Danfoss-لوگو

Danfoss FC 102 متغير فريڪوئنسي ڊرائيو

Danfoss-FC-102-Variable-Frequency-Drives-PRODUCT

پيداوار جي ڄاڻ

وضاحتون

  • پروڊڪٽ جو نالو: متغير فريڪوئنسي ڊرائيو (VFD)
  • ٺاھيندڙ: Danfoss
  • ماڊل تعداد: USDD.PC.403.A1.22
  • Webسائيٽ: www.danfossdrives.com

پيداوار جي استعمال جون هدايتون

مٿانview
متغير فريڪوئنسي ڊرائيوز (VFD) برقي موٽر جي رفتار کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ استعمال ٿينديون آهن، مختلف عمارتن جي عملن ۾ توانائي جي استعمال ۽ خرچن کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪنديون آهن.

تنصيب
ٺاھيندڙ جي ھدايتن ۽ مقامي اليڪٽريڪل ڪوڊز جي مطابق VFD جي مناسب تنصيب لاءِ ھڪ پروفيشنل اليڪٽريشن سان صلاح ڪريو.

پروگرامنگ
مخصوص موٽر جي ضرورتن ۽ گهربل رفتار ڪنٽرول جي مطابق VFD پيٽرول سيٽ اپ ڪريو. تفصيلي پروگرامنگ هدايتون لاءِ استعمال ڪندڙ مينوئل ڏانهن رجوع ڪريو.

سار سنڀال
لباس يا نقصان جي ڪنهن به نشاني لاءِ باقاعده VFD جو معائنو ڪريو.
بهتر ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاء ٺاهيندڙ پاران مهيا ڪيل سار سنڀال جي شيڊول تي عمل ڪريو.

انجنيئرنگ سڀاڻي گھٽائي ٿي گھڻ-استعمال واري عمارت جي توانائي جي واپرائڻ ۽ ايڊسن ڊيمانڊ جوابي پروگرام

1970 ۾، يو ايس اسٽيل ڪارپوريشن هڪ منفرد هيڊ ڪوارٽر تعمير ڪيو جيڪو اڃا تائين Pittsburgh، Pa.، آسمان کان مٿي 64 ڪهاڻيون آهي. گذريل 100 سالن تائين ٺهيل، اسڪائي اسڪراپر هاڻي يو ايس اسٽيل ٽاور جي نالي سان مشهور آهي تعميراتي طور تي منفرد آهي. اهو يو ايس اسٽيل جي ترقي يافته COR-TEN® اسٽيل کي استعمال ڪندي هڪ مخصوص ٽڪنڊي وارو نقشو ڏيکاري ٿو هڪ خارجي گرڊنگ سسٽم ٺاهي ٿو جيڪا هر ڪهاڻي کي اجازت ڏئي ٿي ته فرش جي هڪ ايڪڙ جاء تي مشتمل هجي. جڏهن ته 1970 جي ڏهاڪي ۾ پنهنجي وقت کان اڳ، عمارت مشيني سامان سان پوئتي ٿي وئي، جيڪو نصب ڪيو ويو جڏهن ڪلوواٽ جي قيمت پيني ۽ تيل $ 3 في بيرل هئي. اهو ئي سبب آهي ته Winthrop مئنيجمينٽ، عمارت جي پراپرٽي مئنيجر، توانائي جي خرچن کي گهٽائڻ لاءِ Danfoss variable فريڪوئنسي ڊرائيوز (VFDs) استعمال ڪندي ريٽروفٽس جو هڪ سلسلو شروع ڪيو - جنهن جي نتيجي ۾ $1 ملين ڊالر کان وڌيڪ توانائي جي بچت ۽ هڪ سبز شهرت جيڪا ڪرائيدارن کي راغب ڪري رهي آهي.
”اسان لڳ ڀڳ 15 سالن کان مختلف ريٽروفيٽ پروجيڪٽس ۾ ڊانفوس VLT® ڊرائيوز لاڳو ڪري رهيا آهيون،“ گيري سيچلر چوي ٿو، ونٿراپ مئنيجمينٽ لاءِ انجنيئرنگ مئنيجر. "هر ريٽروفٽ پروجيڪٽ جي مرحلي کان پوء، اسان ڏٺو آهي ته پمپ موٽرز ۽ مداحن تي توانائي جي بچت شاندار ٿي چڪي آهي. تنهنڪري اسان هڪ ٻئي مرحلي تي شروع ڪنداسين. جيئن ته اهو هاڻي بيٺو آهي، اسان 150 کان وڌيڪ VLT® ڊرائيو نصب ڪيون آهن - وڌيڪ اچڻ لاءِ.

Danfoss ڊرائيو ريٽروفٽ چئلينج کي منهن ڏيڻ

64-ڪهاڻي، 841-فٽ (256.34 ميٽر) يو ايس اسٽيل ٽاور، جيڪو هڪ ڀيرو يو ايس ايڪس ٽاور جي نالي سان سڃاتو ويندو هو، پيٽسبرگ شهر جي شهر ۾ 2.3 ملين چورس فوٽ کان وڌيڪ ليز لائق جڳهه فراهم ڪري ٿو. اهو شهر جي بلند ترين اسڪائي اسڪراپر آهي ۽ شکاگو ۽ فلاڊيلفيا جي وچ ۾ هڪ اعليٰ ترين تجارتي عمارت آهي - جنهن ۾ وڏيون وڏيون وڏيون عمارتون آهن جن ۾ يو ايس اسٽيل ۽ يونيورسٽي آف پٽسبرگ ميڊيڪل سينٽر (UPMC) شامل آهن، جيڪا 40 سيڪڙو جاءِ تي قبضو ڪري ٿي.
"اسان تمام گهڻو پاڻي ۽ هوا کي مٿي، هيٺ، ۽ هن عمارت جي چوڌاري منتقل ڪري رهيا آهيون،" سيچلر چوي ٿو. ”پاڻيءَ جي فراهمي ٻن بيڪار واٽر مينن ذريعي ڪئي ويندي آهي. ان کان علاوه، عمارت ۾ چار بيڪار، 100-HP واٽر پمپ آهن. هر هڪ سڄي عمارت جي خدمت ڪري سگهي ٿو، جيڪڏهن ضرورت هجي. ڇهين منزل تي ٻه بوائلر ۽ ڇهين منزل تي ٽي سينٽريفيوگل چيلر به آهن ته جيئن بيڪار گرمي ۽ کولنگ مهيا ڪن. تنهنڪري گهريلو پاڻي جي گردش ۽ ٿڌي پاڻيءَ جي لوپس لاءِ تمام گهڻو پمپنگ جي ضرورت آهي، اهي سڀئي توانائيون استعمال ڪن ٿا.

پهريون VFD ريٽروفٽ پروجيڪٽ سال 2000 ۾ هو جڏهن VLT® ڊرائيو چار 100-HP پمپ موٽرز تي لاڳو ڪيا ويا جيڪي عمارت جي گهريلو پاڻي جي فراهمي لاءِ ذميوار هئا.
”پراڻيون ڊرائيوون ٻه قدم واريون ڊرائيوون هيون جيئن اهي اسٽيل ملز ۾ ڏينهون ڏينهن استعمال ٿينديون هيون،“ جم رائس چوي ٿو، M&R Affiliates جو مالڪ، Danfoss سيلز جو نمائندو جيڪو Sechler سان گڏ ڪم ڪري رهيو آهي جڏهن کان هو انچارج آهي. "اهي سچا متغير فریکوئنسي ڊرائيو نه هئا. اسان انهن کي چار Danfoss VLT® HVAC ڊرائيو سان تبديل ڪيو جيڪي 100 HP 460 وولٽ تي پهچائي ۽ هڪ سچي نرم شروعات فراهم ڪئي.

Gary Sechler جي مطابق، نرم شروعات موٽرز تي تمام گهڻو لباس ختم ڪري ڇڏيو - ۽ توانائي پڻ بچايو. ”اسان ڇهين ماڙ تي 300 گيلن کشننگ ٽينڪ تي پاڻي پمپ ڪرڻ لاءِ وڏين موٽرن جي ڳالهه ڪري رهيا آهيون. اتان، پاڻي هيٺان فرش تي فوارن، ٻوٽن ۽ غسل خانن ۾ وڃي ٿو. چار پمپن مان صرف ٻه ڪنهن به وقت تي هلن ٿا ليڊ-لگ تسلسل ۾ جيڪي هفتيوار متبادل ٿين ٿا. پر پراڻا موٽر اسپيڊ ڪنٽرول ختم ٿي ويا ۽ پرزا موجود نه هئا. مون وٽ ان وقت کان توانائي جي بچت جو رڪارڊ نه آهي. پر مان ڄاڻان ٿو ته نرم شروعات سان VLT® ڊرائيوز تي، پمپ موٽر جي تعمير صفر ٿي چڪي آهي.

Danfoss-FC-102-Variable-Frequency-Drives-1

ايندڙ ريٽروفٽ موقعو پاڻ کي پيش ڪيو جڏهن پنسلوانيا جي رياست طرفان قانون سازي (PA ACT 129) نومبر 2008 ۾ منظور ڪئي وئي جنهن ۾ بجلي جي تقسيم ڪندڙ ڪمپنين کي بجلي جي استعمال ۽ چوٽي جي طلب کي گهٽائڻ جي ضرورت آهي. جواب ۾، Duquesne Light هڪ ريبيٽ پروگرام مهيا ڪيو ڪاروبار لاءِ جيڪي متغير فريڪوئنسي ڊرائيو نصب ڪن ٿا پراڻي طرز جي موٽر اسپيڊ تھروٽلنگ ٽيڪنالاجي کي تبديل ڪرڻ لاءِ.
"اسان هن پروگرام تي ٽپو ڏنو،" سيچلر چوي ٿو. ”اسان کي خبر هئي ته VLT® ڊرائيو اسان جي گهر جي واٽر پمپن لاءِ ڇا ڪيو. تنهن ڪري 2010 ۾، اسان ڏٺو ته اهي اسان جي وڏي 200- کان 250-HP فين موٽر لاء ڇا ڪري سگهن ٿا. اهي پرستار وڏي آفيس وارن علائقن ۾ ڪنڊيشنڊ هوا کي گردش ڪن ٿا هڪ ڏنل جامد دٻاء تي درجه حرارت جي سيٽ پوائنٽ کي پورو ڪرڻ لاءِ. اسان 40 HP کان 30 HP تائين جي موٽرن لاءِ اٽڪل 250 وڌيڪ ڊانفوس ڊرائيو لاڳو ڪري ڇڏيا.

"اسان توانائي جي بچت سان بلڪل خوش ٿيا، ڇو ته ڊرائيو بجلي جي قيمتن کي $ 535,000 هر سال گھٽائي ٿو.
۽ انهن بچت سان گڏ، اسان کي رعايتون مليون جيڪي هڪ سال جي واپسي پيدا ڪري ٿي. تنهنڪري قدرتي طور تي، اسان ڊرائيو لاڳو ڪرڻ لاء وڌيڪ جڳهن کي ڳولي رهيا آهيون.
رائس وضاحت ڪري ٿو ته حيران ڪندڙ بجليءَ جي بچت فزڪس مان نڪتل آهن ”وابستگي جي قانونن“، جنهن ۾ چيو ويو آهي ته پمپ يا فين موٽر جي رفتار کي گهٽائڻ سان بجلي جو استعمال تيزيءَ سان گهٽجي ٿو. مثال طورampلي، VLT® لاڳو ڪرڻ

”يو ايس اسٽيل ٽاور جهڙيون عمارتون آمريڪا ۾ استعمال ٿيندڙ سموري توانائي جو 40 سيڪڙو استعمال ڪن ٿيون ۽ موٽرن کي ڪنٽرول ڪندي ان استعمال کي گهٽائڻ جا ڪافي موقعا آهن جن کي پوري رفتار سان هلڻ جي ضرورت ناهي. يو ايس اسٽيل ٽاور هڪ عظيم اڳوڻي آهيampان جو ڪهڙو متغير فریکوئنسي ڊرائيو ٽيڪنالاجي ڪري سگهي ٿو.

Stanley Aranowski، ريجنل سيلز مئنيجر، Danfoss

ڊرائيو جيڪو پمپ جي رفتار کي 20 سيڪڙو گھٽائي سگھي ٿو 50 سيڪڙو تائين توانائي جي امڪاني بچت جو نتيجو.
2011 ۾، سيچلر ريٽروفيٽ پروجيڪٽ جي ٻئي مرحلي تي شروع ڪيو. هڪ ڀيرو ٻيهر، VLT® ڊرائيوز کي پمپ موٽرز تي لاڳو ڪيو ويو - پر هن ڀيري ٿڌي پاڻي ۽ اڳي گرميءَ واري پاڻي جي لوپس لاءِ.

"اهي پمپ موٽر گهريلو واٽر پمپن لاءِ استعمال ٿيندڙ انهن کان ڪافي ننڍا آهن،" سيچلر چوي ٿو. "پر انهن مان وڌيڪ آهن." ھن پروجيڪٽ لاءِ، VLT® Drives 40 HP کان 50 HP تائين جي 200 پمپ موٽرن تي لاڳو ڪيون ويون. ۽ هڪ ڀيرو ٻيهر، بچت حيران ڪندڙ هئي: سالياني برقي قيمتون گهٽجي ويون $138,000.

Danfoss-FC-102-Variable-Frequency-Drives-2

2012 ۾، هڪ مرحلو ٽي پروجيڪٽ شامل ڪيو ويو 16 ڊرائيوز 250-HP موٽرز لاءِ. PA ACT 129 جي ٽن سالن جي توسيع کانپوءِ، 2013 ۾ پروجيڪٽ جي چوٿين مرحلي ۾ 40 VLT® Drives کي ننڍيون 7.5- کان 60-HP پمپن ۽ فين موٽرن تي لاڳو ڪيو ويو. هر مرحلي کان پوء، بجلي جي بچت جي رقم $ 317,000 ۽ $ 152,000 هڪ سال، ترتيب سان.

نتيجن جو اثر هيٺئين لائن ۽ شهرت تي

"2009 ۾، اسان جي بجلي جو استعمال اوسط 65 ملين ڪلوواٽ ڪلاڪ هو،" سيچلر چوي ٿو. "هاڻي اهو 43 ملين ڪلوواٽ تائين گهٽجي ويو آهي. اسان جي وڌ ۾ وڌ طلب 16 کان 17 ميگا واٽ هئي. هاڻي اهو 10 ميگا واٽ آهي. هي هڪ وڏي بچت آهي جيڪا صحيح هيٺئين لائن ڏانهن وڃي ٿي. مجموعي طور تي، تقريبن 150 Danfoss VLT® Drives پيدا ڪري رهيا آهن $1.1 ملين ڊالر کان وڌيڪ دستاويز ٿيل سالياني توانائي جي بچت ۾. ان سان گڏ، بهتر توانائي جي ڪارڪردگي ملڪيت کي نوڪررن لاء وڌيڪ پرڪشش بڻائي ٿو. اسان وٽ 98 سيڪڙو قبضو آهي، جيڪو اڄ جي تجارتي ريئل اسٽيٽ مارڪيٽ ۾ واقعي وڏو آهي.

تنصيب کي منظم ڪرڻ لاء، هر ڊرائيو Apogee® FLN کي هڪ سافٽ ويئر-منتخب ڪميونيڪيشن پروٽوڪول طور شامل ڪري ٿو جيڪو بلڊنگ آٽوميشن سسٽم (BAS) سان ڳنڍي ٿو. پمپ ڊرائيوز هڪ اندرون سڌو ڊجيٽل ڪنٽرول ذريعي ڪنٽرول ڪيا ويندا آهن، جيڪو ڊرائيو جي رفتار کي منظم ڪرڻ لاء پمپ جي وچ ۾ دٻاء جي فرق کي ماپ ڪري ٿو. BAS لاگز ڊرائيو ڪارڪردگي ڊيٽا ۽ توانائي واپرائڻ، ڊرائيو حالت سميت. Sechler جي اندروني انجنيئرنگ ٽيم پڻ آپريشنل اسٽيٽس کي ٽريڪ ڪرڻ جي قابل آهي - ۽ اهي خوش آهن ته عملي طور تي ڪو به ڊرائيو ڊائون ٽائيم نه آهي جڏهن کان پهريون ڀيرو 15 سال اڳ نصب ڪيو ويو هو.
Danfoss سيلز مئنيجر Stanley Aranowski جي مطابق، retrofits جي مسلسل ڪاميابي پڻ SSI, Inc., Danfoss جي سروس پارٽنر کي هڪ ڪريڊٽ آهي جيڪو ويجھي Cranberry Township, Pa. "SSI استعمال ڪيو ويو آهي سڀني شروعاتن لاءِ ۽ آن ڪال سروس لاءِ جيڪا هن مسئلي وانگر پروجيڪٽ کي مفت بڻائي ٿي. انهن جي مدد ۽ ماهر هڪ ڪامياب VFD منصوبي کي يقيني بڻائڻ جو راز آهي.
Sechler اهو پڻ نوٽ ڪري ٿو ته توانائي جي بچت VLT® ڊرائيو مان مدد ڪري رهيا آهن عمارت کي هڪ سبز شهرت ڏيڻ ۾.

UPMC 17 منزلن کي قابليت حاصل ڪئي جنهن تي اهو چانديءَ جي LEED® سرٽيفڪيشن لاءِ قبضو ڪري ٿو ۽ ڇهه گولڊ LEED® سرٽيفڪيشن لاءِ evolveEA جي خدمتن ذريعي، هڪ پائيدار آرڪيٽيڪچر ۽ صلاحڪار فرم. ان کان علاوه، Winthrop مئنيجمينٽ گرين بلڊنگ الائنس 2030 ڊسٽرڪٽ چيلنج تي يو ايس اسٽيل ٽاور تي دستخط ڪيو - هڪ پبلڪ-پرائيويٽ پارٽنرشپ شهر جي شهر Pittsburgh بلڊنگ ضلعي لاءِ، جيڪو يو ايس اسٽيل ٽاور کي 50 تائين توانائي جي استعمال کي 2030 سيڪڙو گهٽائڻ جو عزم ڪري ٿو. اپريل 2015 ۾، عمارت کي BOMA 360 پرفارمنس پروگرام جي ذريعي نامزدگي پڻ حاصل ڪئي وئي آهي آپريشن ۽ انتظام ۾ شانداريت، بشمول توانائي جي استعمال ۽ توانائي جي انتظام.
“Danfoss VLT® Drives جي مهرباني، اسان اڳ ۾ ئي توانائي جي استعمال کي 34 سيڪڙو گهٽائي ڇڏيو آهي،” سيچلر جوش سان چوي ٿو. "جيم رائس ۽ ايس ايس آئي اسان سان گڏ سال جي سال سان گڏ ڪم ڪيو آهي بي عيب انسٽاليشن ۾ مرحلو. توانائي جي بچت، مضبوط معيار، ۽ رعايتن کي گڏ ڪريو جيڪي هڪ سال کان گهٽ ۾ گهٽ ادائيگي کي گھٽائي، مان خوش نه ٿي سگهيس. ان سان گڏ، نوڪر خوش آهن، ۽ عمارت جا مالڪ خوش آهن. Danfoss VLT® Drives جي مهرباني، يو ايس اسٽيل ٽاور ايندڙ سالن تائين پٽسبرگ جي آسمان تي فخر سان بيٺو آهي.

هي مواد ڊانفوس کان اڳواٽ اجازت کان سواءِ ٻيهر شايع نه ٿو ڪري سگهجي

ڊانٽس فهرستن، بروشرز ۽ ٻين ڇپيل مواد ۾ ممڪن غلطين جي ڪا به ذميواري قبول نه ڪري سگهي. Dantoss بغير اطلاع جي پنهنجي شين کي تبديل ڪرڻ جو حق محفوظ رکي ٿو. اهو پڻ پروڊڪٽس تي لاڳو ٿئي ٿو جيڪي اڳ ۾ ئي آرڊر تي آهن مهيا ڪيون ويون آهن ته اهڙيون ڦيرڦارون بعد ۾ تبديلين کان سواء ٿي سگهن ٿيون جيڪي اڳ ۾ ئي اتفاق ٿيل وضاحتن ۾ ضروري آهن.

هن مواد ۾ سڀ ٽريڊ مارڪ لاڳاپيل ڪمپنين جي ملڪيت آهن. Danfoss ۽ Danfoss logotype ڊانفوس A/S جا ٽريڊ مارڪ آھن. سڀ حق محفوظ آهن.

© ڪاپي رائيٽ Danfoss | جي ايل بي | 2015.07

FAQ

VFDs ڪيئن مدد ڪري سگھن ٿا توانائي جي استعمال کي گھٽائڻ ۾؟

VFDs موٽر جي رفتار کي ڪنٽرول ڪري ٿو، موٽرز کي طلب جي بنياد تي بهتر سطح تي هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿو، ان ڪري غير ضروري توانائي جي استعمال کي گھٽائي ٿو.

ڇا VFDs سڀني قسمن جي موٽرن لاءِ موزون آھن؟

VFDs سڀ کان وڌيڪ AC موٽرز سان مطابقت رکن ٿا پر شايد سڀني موٽر جي قسمن لاءِ مناسب نه هجن. موٽر مطابقت لاء ٺاهيندڙ جي هدايتن سان صلاح ڪريو.

ڇا VFDs کي موجوده سسٽم ۾ ريٽروفٽ ڪري سگھجي ٿو؟

ها، VFDs توانائي جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ ۽ آپريشنل خرچن کي گهٽائڻ لاءِ موجوده نظامن ۾ ريٽروفٽ ڪري سگھجن ٿا.

دستاويز / وسيلا

Danfoss FC 102 متغير فريڪوئنسي ڊرائيو [pdf] هدايت نامو
ايف سي 102 متغير فريڪوئنسي ڊرائيو، ايف سي 102، متغير فريڪوئنسي ڊرائيو، فريڪوئنسي ڊرائيو، ڊرائيو

حوالو

تبصرو ڇڏي ڏيو

توهان جو اي ميل پتو شايع نه ڪيو ويندو. گهربل فيلڊ نشان لڳل آهن *