Tiomántáin Minicíochta Athraitheacha Danfoss FC 102
Eolas Táirge
Sonraíochtaí
- Ainm Táirge: Tiomántáin Minicíochta Athraitheacha (VFD)
- Monaróir: Danfoss
- Uimhir Mhúnla: USDD.PC.403.A1.22
- Websuíomh: www.danfossdrives.com
Treoracha Úsáide Táirge
Tharview
Úsáidtear Tiomántáin Minicíochta Athraitheacha (VFD) chun luas mótair leictreacha a rialú, ag cabhrú le tomhaltas fuinnimh agus costais a laghdú i bpróisis tógála éagsúla.
Suiteáil
Téigh i gcomhairle le leictreoir gairmiúil chun an VFD a shuiteáil i gceart de réir threoirlínte an mhonaróra agus na gcód leictreacha áitiúla.
Ríomhchlárú
Socraigh na paraiméadair VFD de réir na gceanglas mótair ar leith agus an rialú luais atá ag teastáil. Féach an lámhleabhar úsáideora le haghaidh treoracha mionsonraithe ríomhchláraithe.
Cothabháil
Déan iniúchadh rialta ar an VFD le haghaidh aon chomharthaí caitheamh nó damáiste.
Lean an sceideal cothabhála a sholáthraíonn an monaróir chun an fheidhmíocht is fearr a chinntiú.
Laghdaíonn Innealtóireacht Amárach Ídiú Fuinnimh na bhFoirgneamh agus Cláir Freagartha ar Éileamh Áiseanna
I 1970, thóg an US Steel Corporation ceanncheathrú uathúil atá fós 64 scéal os cionn spéirlíne Pittsburgh, Pa. Tógtha le 100 bliain anuas, tá an skyscraper ar a dtugtar anois Túr Cruach SAM uathúil ó thaobh na hailtireachta. Tá lorg triantánach sainiúil ag baint leis ag baint úsáide as cruach COR-TEN® arna fhorbairt ag US Steel chun córas girding seachtrach a chruthú a ligeann do gach scéal acra de spás urláir a chuimsiú. Agus é chun tosaigh ar a chuid ama sna 1970idí, thit an foirgneamh ar gcúl le trealamh meicniúil a suiteáladh nuair a chosain na cileavata pinginí agus b'ionann an ola agus $3 an bairille. Sin an fáth ar chuir Winthrop Management, bainisteoir réadmhaoine an fhoirgnimh, tús le sraith iarfheistithe ag baint úsáide as tiomántáin minicíochta inathraithe Danfoss (VFDs) chun costais fuinnimh a laghdú - rud a fhágann coigilteas fuinnimh os cionn $1 milliún agus cáil níos glaise a mheallann tionóntaí.
“Tá Danfoss VLT® Drives á gcur i bhfeidhm againn ar thionscadail iarfheistithe éagsúla le beagnach 15 bliana,” a deir Gary Sechler, bainisteoir innealtóireachta le haghaidh Winthrop Management. “Tar éis gach céim den tionscadal iarfheistithe, tá an coigilteas fuinnimh ar mhótair caidéil agus ar lucht leanúna gan íoc. Mar sin bheimis ag tabhairt faoi chéim eile. Mar atá sé faoi láthair, tá níos mó ná 150 Tiomántán VLT® suiteáilte againn – agus tuilleadh le teacht.”
Comhlíonann tiomántáin Danfoss dúshláin iarfheistithe
Soláthraíonn an Túr Cruach US 64-scéal, 841-troigh (256.34 m), ar a dtugtar an Túr USX tráth, níos mó ná 2.3 milliún troigh cearnach de spás inléite i lár Pittsburgh. Tá sé ar an spéirscraper is airde sa chathair agus ar cheann de na foirgnimh tráchtála is airde idir Chicago agus Philadelphia - le tionóntaí móra lena n-áirítear US Steel agus Ionad Leighis Ollscoil Pittsburgh (UPMC), a áitíonn 40 faoin gcéad den spás.
“Táimid ag bogadh go leor uisce agus aeir suas, síos, agus timpeall an fhoirgnimh seo,” a deir Sechler. “Soláthraítear uisce ó dhá phríomhphíobán uisce nach bhfuil in úsáid. Ina theannta sin, tá ceithre chaidéal uisce iomarcach, 100-HP san fhoirgneamh. Is féidir le gach ceann acu freastal ar an bhfoirgneamh iomlán, más gá. Tá dhá choire ar an seasca ceathrú hurlár agus trí fhuaraitheoir lártheifeacha ar an seasca tríú hurlár chun téamh agus fuarú iomarcach a sholáthar. Mar sin tá go leor pumpála ag teastáil le haghaidh cúrsaíochta uisce tí agus le haghaidh na lúba uisce fuaraithe, agus ídíonn gach ceann acu go leor fuinnimh.”
Bhí an chéad tionscadal iarfheistithe VFD sa bhliain 2000 nuair a cuireadh VLT® Drives i bhfeidhm ar cheithre mhótar caidéil 100-HP atá freagrach as soláthar uisce tí an fhoirgnimh.
“Tiomántáin dhá chéim a bhí sna sean-thiomántáin mar a d’úsáid siad sna muilte cruach ar ais sa lá,” a deir Jim Rice, úinéir M&R Affiliates, ionadaí díolacháin Danfoss atá ag obair le Sechler ó bhí sé i gceannas. “Ní fíor-thiomántáin minicíochta athraitheacha a bhí iontu. Chuireamar ceithre Thiomántán HVAC Danfoss VLT® ina n-ionad a sheachaid 100 HP ag 460 volta agus a chuir tús bog fíor ar fáil.”
De réir Gary Sechler, chuir an tús bog deireadh le go leor caitheamh agus cuimilt ar na mótair - agus shábháil sé fuinneamh freisin. “Táimid ag caint ar mhótair mhóra chun uisce a phumpáil chuig umar mhaolú 300 galún ar an gceathrú hurlár seasca. As sin, cothaíonn an t-uisce síos go dtí fountains, sinks, agus leithris ar na hurláir thíos. Ní ritheann ach dhá cheann de na ceithre chaidéal ag aon am ar leith i seicheamh moillithe luaidhe a reáchtálann gach seachtain. Ach bhí na sean-rialuithe luas mótair imithe i léig agus ní raibh páirteanna ar fáil a thuilleadh. Níl taifead agam ar choigilteas fuinnimh ón am sin. Ach tá a fhios agam leis an tús bog ar Thiomántáin VLT®, gur nialais a bhí sna hath-thógálacha mótair caidéil.”
Tháinig an chéad deis iarfheistithe eile i láthair tar éis do stát Pennsylvania reachtaíocht a rith (Acht PA 129) i mí na Samhna 2008 ag éileamh ar Chuideachtaí Dáilte Leictreach ídiú leictreachais agus buaicéileamh a laghdú. Mar fhreagra air sin, chuir Duquesne Light clár lacáiste ar fáil do ghnólachtaí a shuiteálann tiomántáin mhinicíochta inathraithe in ionad na sean-stíl teicneolaíochta um luascadh mótair.
“Léim muid ar an gclár seo,” a deir Sechler. “Bhí a fhios againn cad a rinne VLT® Drives dár gcaidéil uisce tí. Mar sin in 2010, d'fhéachamar ar cad a d'fhéadfadh siad a dhéanamh dár mótair lucht leanúna mór 200- go 250-HP. Scaipeann an lucht leanúna seo aer coinníollaithe i limistéir mhóra oifige ag brú statach ar leith chun an pointe socraithe teochta a shásamh. Chríochnaíomar thart ar 40 tiomántán Danfoss eile a chur i bhfeidhm le haghaidh mótair idir 30 HP agus 250 HP.”
“Bhí an-áthas orainn leis an gcoigilteas fuinnimh, mar go laghdaigh na tiomántáin costais leictreachais faoi $535,000 in aghaidh na bliana.
Agus mar aon leis na coigiltí sin, fuaireamar lacáistí a d’fhág go raibh aisíocaíocht bliana amháin ann. Mar sin, ar ndóigh, leanamar ag lorg níos mó áiteanna chun tiomántáin a chur i bhfeidhm.”
Míníonn Rice go bhfuil an coigilteas iontach leictreachais díorthaithe ó fhisic na “dlíthe cleamhnais,” a deir go laghdaíonn luas caidéil nó mótair lucht leanúna an tomhaltas cumhachta go heaspónantúil. Le haghaidh example, VLT® a chur i bhfeidhm
“Áitíonn foirgnimh ar nós Túr Cruach na Stát Aontaithe 40 faoin gcéad den fhuinneamh go léir a úsáidtear sna SA Agus tá go leor deiseanna ann an úsáid sin a laghdú trí na mótair nach gá dóibh rith ar lánluas a rialú. Is seanadóir iontach é Túr Cruach na SAample cad is féidir le teicneolaíocht tiomána minicíochta athraitheach a dhéanamh.”
Stanley Aranowski, Bainisteoir Díolacháin Réigiúnach, Danfoss
Mar thoradh ar thiomáint ar féidir luas caidéil a laghdú faoi 20 faoin gcéad, tá coigilteas féideartha fuinnimh suas le 50 faoin gcéad ann.
In 2011, thug Sechler faoi Chéim a Dó den tionscadal iarfheistithe. Arís eile, cuireadh na Tiomántáin VLT® i bhfeidhm ar mhótair chaidéil – ach an uair seo le haghaidh an uisce fuaraithe agus na lúba uisce réamhthéite.
“Tá na caidéil-mhótair seo i bhfad níos lú ná na cinn a úsáidtear do na caidéil uisce tí,” a deir Sechler. “Ach tá níos mó acu.” Don tionscadal seo, cuireadh Tiomántáin VLT® i bhfeidhm ar 40 mótar caidéil idir 50 HP agus 200 HP. Agus arís eile, bhí an coigilteas iontach: laghdaíodh costais bhliantúla leictreacha $138,000 eile.
In 2012, chuir tionscadal Chéim a Trí 16 thiomántán le haghaidh mótair 250-HP leis. Tar éis síneadh trí bliana ar PA ACT 129, chuir Céim a Ceathair den tionscadal in 2013 thart ar 40 Tiomántán VLT® i bhfeidhm ar mhótair chaidéil agus lucht leanúna 7.5 go 60-HP níos lú. Tar éis gach céime, b'ionann an coigilteas leictreach agus $317,000 agus $152,000 sa bhliain, faoi seach.
Torthaí a mbíonn tionchar acu ar an mbunlíne agus ar an gcáil
“In 2009, b’ionann ár n-ídiú leictreach ar an meán agus 65 milliún cileavata uair an chloig,” a deir Sechler. “Tá sé síos go dtí 43 milliún cileavata anois. Ba é ár mbuaicéileamh ná 16 go 17 meigeavata; anois tá sé 10 meigeavata. Is coigilteas ollmhór é seo a théann díreach chuig an mbunlíne. San iomlán, tá beagnach 150 Tiomántán Danfoss VLT® ag táirgeadh níos mó ná $1.1 milliún i gcoigilteas fuinnimh bliantúil doiciméadaithe. Ina theannta sin, cuireann éifeachtúlacht fuinnimh fheabhsaithe an mhaoin níos tarraingtí do thionóntaí. Tá suas le 98 faoin gcéad áitíochta againn, rud atá thar a bheith iontach i margadh eastát réadach tráchtála an lae inniu.”
Chun an tsuiteáil a bhainistiú, ionchorpraíonn gach tiomántán Apogee® FLN mar phrótacal cumarsáide in-roghnaithe bogearraí a nascann leis an gcóras uathoibrithe foirgnimh (BAS). Déantar na tiomáineann caidéil a rialú trí Rialú Digiteach Díreach intí, a thomhaiseann difreálach brú ar fud an chaidéil chun luas tiomána a rialú. Tiomáineann na logaí BAS sonraí feidhmíochta agus tomhaltas fuinnimh, lena n-áirítear riocht tiomána. Tá foireann innealtóireachta intí Sechler in ann stádas oibríochta a rianú freisin – agus tá an-áthas orthu nach raibh mórán aga neamhfhónaimh ann ó suiteáladh an chéad cheann 15 bliana ó shin.
De réir Bhainisteoir Díolacháin Danfoss, Stanley Aranowski, tá rath leanúnach na n-iarfheistiú ina chreidiúint freisin do SSI, Inc., comhpháirtí seirbhíse Danfoss atá lonnaithe i Cranberry Township, Pa. “Úsáideadh SSI do gach gnólacht nuathionscanta agus do sheirbhís ar ghlao-dhualgas a fhágann go bhfuil tionscadal mar seo saor in aisce. Is é a dtacaíocht agus a saineolas an rún chun tionscadal rathúil VFD mar seo a chinntiú.”
Tugann Sechler faoi deara freisin go bhfuil an coigilteas fuinnimh ó Thiomántáin VLT® ag cuidiú le cáil níos glaise a thabhairt don fhoirgneamh.
Cháiligh UPMC 17 n-urlár a áitíonn sé le haghaidh deimhniú airgid LEED® agus sé cinn le haghaidh deimhniú óir LEED® trí sheirbhísí evolutionEA, gnólacht ailtireachta agus comhairliúcháin inbhuanaithe. Ina theannta sin, shínigh Winthrop Management Túr Cruach na SA ar Dhúshlán Ceantair 2030 Green Building Alliance - comhpháirtíocht phoiblí-phríobháideach do cheantar tógála Downtown Pittsburgh, a thugann gealltanas don Túr Cruach SAM úsáid fuinnimh a laghdú 50 faoin gcéad faoi 2030. I mí Aibreáin 2015, fuair an foirgneamh ainmniú freisin trí Chlár Feidhmíochta BOMA 360 le haghaidh sármhaitheasa in oibríochtaí agus bainistíocht, lena n-áirítear úsáid fuinnimh agus bainistíocht fuinnimh.
“A bhuí le Danfoss VLT® Drives, tá laghdú 34 faoin gcéad ar úsáid fuinnimh cheana féin againn,” a deir Sechler go díograiseach. “D’oibrigh Jim Rice agus SSI go dlúth linn bliain i ndiaidh bliana chun an tsuiteáil a chéimniú isteach gan locht. Comhcheangail an coigilteas fuinnimh, cáilíocht láidir, agus lacáistí a laghdaíonn aisíocaíochtaí go dtí níos lú ná bliain amháin, ní fhéadfainn a bheith níos sona. Ina theannta sin, tá na tionóntaí sásta, agus tá áthas ar úinéirí an fhoirgnimh. A bhuí le Danfoss VLT® Drives, is féidir le Túr Cruach na SA seasamh go bródúil ar spéirlíne Pittsburgh ar feadh na mblianta atá le teacht.”
Ní féidir an t-ábhar seo a athfhoilsiú gan cead a fháil roimh ré ó Danfoss
Ní féidir le Dantoss glacadh le haon fhreagracht as earráidí féideartha i gcatalóga, i mbróisiúir agus in ábhar clóite eile. Forchoimeádann Dantoss an ceart chun a chuid táirgí a athrú gan fógra. Baineann sé seo freisin le táirgí atá ar ordú cheana féin ar choinníoll gur féidir athruithe den sórt sin a dhéanamh gan gá le hathruithe ina dhiaidh sin ar na sonraíochtaí a comhaontaíodh cheana féin.
Is maoin de chuid na gcuideachtaí faoi seach iad na trádmharcanna go léir san ábhar seo. Is trádmharcanna de Danfoss A/S iad Danfoss agus an lógó Danfoss. Gach ceart ar cosaint.
© Cóipcheart Danfoss | JLB | 2015.07
CCanna
Conas is féidir le VFDanna cabhrú le tomhaltas fuinnimh a laghdú?
Rialaíonn VFDanna luas mótair, rud a ligeann do mhótair oibriú ag na leibhéil is fearr is féidir bunaithe ar éileamh, rud a laghdaíonn úsáid fuinnimh gan ghá.
An bhfuil VFDanna oiriúnach do gach cineál mótair?
Tá VFDanna comhoiriúnach leis an gcuid is mó de mhótair AC ach b'fhéidir nach mbeidh siad oiriúnach do gach cineál mótair. Téigh i gcomhairle le treoirlínte an mhonaróra maidir le comhoiriúnacht mhótair.
An féidir VFDanna a iarfheistiú sna córais atá ann cheana?
Is féidir, is féidir VFDanna a iarfheistiú i gcórais atá ann cheana chun éifeachtúlacht fuinnimh a fheabhsú agus costais oibriúcháin a laghdú.
Doiciméid / Acmhainní
 |
Tiomántáin Minicíochta Athraitheacha Danfoss FC 102 [pdfLámhleabhar Treoracha Tiomántáin Minicíochta Athraitheacha FC 102, FC 102, Tiomántáin Minicíochta Athraitheacha, Tiomántáin Minicíochta, Tiomántáin |