ജമാര 081459 പ്രോഗ്രാമിംഗ് കാർഡ്

ഉൽപ്പന്ന വിവരം

ഒരു മോഡൽ വാഹനത്തിൽ ESC (ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്പീഡ് കൺട്രോളർ) ക്രമീകരണങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പ്രോഗ്രാമബിൾ കാർഡാണ് ജമാര eK നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രോഗ്രാമിംഗ് കാർഡ്, നമ്പർ 081459. കട്ട്ഓഫ് വോളിയം പോലുള്ള വിവിധ പാരാമീറ്ററുകൾ ക്രമീകരിക്കാൻ കാർഡ് ഉപയോക്താക്കളെ അനുവദിക്കുന്നുtagഇ, മോട്ടോർ ടൈമിംഗ്, ത്രോട്ടിൽ പരിധികൾ, ബ്രേക്കിംഗ് ശതമാനംtagഇ, മോട്ടോർ റൊട്ടേഷൻ, ന്യൂട്രൽ റേഞ്ച്.

ഉൽപന്നത്തിനുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾക്കോ ​​അനുചിതമായ പ്രവർത്തനം അല്ലെങ്കിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ പിശകുകളുടെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന മറ്റേതെങ്കിലും നാശനഷ്ടങ്ങൾക്കോ ​​JAMARA eK ബാധ്യസ്ഥനല്ല. അസംബ്ലി, ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ, ഉപയോഗം, ഓപ്പറേഷൻ ഏരിയ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ശരിയായ ഉപയോഗത്തിനും കൈകാര്യം ചെയ്യലിനും ഉപഭോക്താവിന് മാത്രമേ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളൂ. നൽകിയിരിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റിംഗ്, ഉപയോക്തൃ നിർദ്ദേശങ്ങൾ വായിക്കുകയും പിന്തുടരുകയും ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം അവയിൽ പ്രധാനപ്പെട്ട വിവരങ്ങളും മുന്നറിയിപ്പുകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഉൽപ്പന്നം, പ്രോഗ്രാമിംഗ് കാർഡ് നമ്പർ. 081459, നിർദ്ദേശം 2014/30/EU, 2011/65/EU എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമാണ്. EU അനുരൂപതയുടെ പ്രഖ്യാപനം ഇനിപ്പറയുന്ന ഇൻ്റർനെറ്റ് വിലാസത്തിൽ കാണാം: www.jamara-shop.com/Conformity.

ഉൽപ്പന്ന ഉപയോഗ നിർദ്ദേശങ്ങൾ

സുരക്ഷിതവും ശരിയായതുമായ ഉപയോഗം ഉറപ്പാക്കാൻ മോഡൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ദയവായി പൂർണ്ണമായ നിർദ്ദേശങ്ങളും സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക.

1. 1. പ്രോഗ്രാമിംഗ് കാർഡ് ഉപയോഗിച്ച്:
      1. ESC (ഇലക്ട്രോണിക് സ്പീഡ് കൺട്രോളർ) ഓണാക്കി പ്രോഗ്രാമിംഗ് കാർഡ് ബന്ധിപ്പിക്കുക.
      2. DE: Schalten Sie den Regler ein und stecken
      3. ജിബി: ESC ഓണാക്കുക. സിഗ്നൽ വയർ നീക്കം ചെയ്യുക
   2. ESC പ്രോഗ്രാമിംഗ്:
      1. കട്ട്ഓഫ് വോളിയംtage: നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയിലെ സെല്ലുകളുടെ എണ്ണം സ്വയമേവ കണ്ടെത്തുക. ബാറ്ററികളുടെ തരവും കുറഞ്ഞ വോള്യവും സജ്ജമാക്കുകtagഇ കട്ട്ഓഫ് ത്രെഷോൾഡ് പിസി സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ അല്ലെങ്കിൽ പ്രോഗ്രാം കാർഡ് ഉപയോഗിച്ച്. ബാറ്ററി വോളിയം ആണെങ്കിൽ ESC പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുംtagഇ പ്രീസെറ്റ് ത്രെഷോൾഡിന് താഴെ പോകുന്നു.
      2. മോട്ടോർ സമയം: ഇലക്ട്രിക് മോട്ടറിൻ്റെ പവർ ബാൻഡും കാര്യക്ഷമതയും ക്രമീകരിക്കുന്നു. സ്ഥിരസ്ഥിതി ക്രമീകരണം സാധാരണമാണ്.
      3. ത്രോട്ടിൽ ശതമാനം റിവേഴ്സ്: റിവേഴ്സ് ത്രോട്ടിൽ ലഭ്യമായ പവർ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു. താഴ്ന്ന ശതമാനംtagറിവേഴ്സിൽ ലഭ്യമായ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നു.
      4. ത്രോട്ടിൽ പരിധി: ഫോർവേഡ് ത്രോട്ടിൽ സ്പീഡ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. താഴ്ന്ന ശതമാനംtagഫോർവേഡ് ത്രോട്ടിൽ ലഭ്യമായ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നു.
      5. ശതമാനംtagഇ ബ്രേക്കിംഗ്: വാഹനത്തിൽ പ്രയോഗിച്ച ബ്രേക്കിൻ്റെ അളവ് ക്രമീകരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ശതമാനംtagശക്തമായ ബ്രേക്കിംഗ് നൽകുന്നു.
      6. മോട്ടോർ റൊട്ടേഷൻ: മോട്ടോർ റൊട്ടേഷൻ സജ്ജമാക്കുന്നു
         സംവിധാനം. സ്ഥിരസ്ഥിതി ക്രമീകരണം സാധാരണമാണ്.
      7. ന്യൂട്രൽ ശ്രേണി: ത്രോട്ടിൽ ട്രിഗറിൽ ന്യൂട്രൽ ഓഫ് ഡെഡ്ബാൻഡിൻ്റെ അളവ് ക്രമീകരിക്കുന്നു. ചെറിയ മൂല്യങ്ങൾക്ക് ത്രോട്ടിൽ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ഓഫ് സെൻ്റർ കുറച്ച് ചലനം ആവശ്യമാണ്.
   3. നീക്കം ചെയ്യൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ:

ഈ ഉൽപന്നം ഉൾപ്പെടെയുള്ള വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾ ഗാർഹിക മാലിന്യത്തിൽ തള്ളാൻ പാടില്ല. പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിച്ച് അവ പ്രത്യേകം നീക്കം ചെയ്യുക. സാധ്യമെങ്കിൽ, നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് ബാറ്ററികൾ നീക്കം ചെയ്യുക. ഉപകരണത്തിൽ വ്യക്തിഗത ഡാറ്റ സംഭരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് നീക്കം ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിക്ഷിപ്തം. പകർപ്പവകാശം JAMARA eK 2023. പൂർണ്ണമായോ ഭാഗികമായോ പകർത്തുകയോ പുനർനിർമ്മിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് JAMARA eK-യിൽ നിന്നുള്ള അനുമതിയോടെ മാത്രം

പൊതുവിവരം

അനുചിതമായ പ്രവർത്തനമോ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ പിശകുകളോ കാരണമാണെങ്കിൽ, ഉൽപ്പന്നത്തിനോ അല്ലെങ്കിൽ ഇതിലൂടെയോ ഉണ്ടാകുന്ന ഏതെങ്കിലും നാശത്തിന് ജമാര ഇകെ ബാധ്യസ്ഥനല്ല. പരിമിതികളില്ലാതെ, അസംബ്ലി, ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ, ഓപ്പറേഷൻ ഏരിയയുടെ ഉപയോഗവും തിരഞ്ഞെടുപ്പും ഉൾപ്പെടെ, ശരിയായ ഉപയോഗത്തിനും കൈകാര്യം ചെയ്യലിനും ഉപഭോക്താവ് മാത്രമാണ് പൂർണ്ണ ഉത്തരവാദിത്തം വഹിക്കുന്നത്. ഓപ്പറേറ്റിംഗ്, ഉപയോക്തൃ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക, അതിൽ പ്രധാനപ്പെട്ട വിവരങ്ങളും മുന്നറിയിപ്പുകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

അനുരൂപതയുടെ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

ഉൽപ്പന്നമായ "പ്രോഗ്രാമിംഗ് കാർഡ്, നമ്പർ 081459" നിർദ്ദേശം 2014/30/EU, 2011/65/EU എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമാണെന്ന് ഇതിനാൽ JAMARA eK പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു. യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ അനുരൂപതയുടെ പ്രഖ്യാപനത്തിൻ്റെ പൂർണ്ണ വാചകം ഇനിപ്പറയുന്ന ഇൻ്റർനെറ്റ് വിലാസത്തിൽ ലഭ്യമാണ്:
www.jamara-shop.com/Conformity

മോഡൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പൂർണ്ണമായ നിർദ്ദേശങ്ങളും സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക. ജാഗ്രത! മുന്നറിയിപ്പുകൾ/സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക. ഇവ നമ്മുടെ സ്വന്തം സുരക്ഷയ്ക്ക് വേണ്ടിയുള്ളതാണ്, അപകടങ്ങൾ / പരിക്കുകൾ ഒഴിവാക്കാനാകും.

CR പ്രോഗ്രാം കാർഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു

1. ESC ഓണാക്കുക. സിഗ്നൽ വയർ നീക്കം ചെയ്‌ത് പ്രോഗ്രാം കാർഡിലെ (6) ടോപ്‌സോക്കറ്റിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യുക, LED ഓണാകുന്നത് വരെ 2 സെക്കൻഡ് കാത്തിരിക്കുക. ആദ്യത്തെ പ്രോഗ്രാമബിൾ ഫംഗ്ഷൻ കാണിക്കും.
2. ESC ബാറ്ററികളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, പ്രോഗ്രാം കാർഡ് മറ്റ് വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കണം, വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ പരിധി 5.0 - 6.3 V ന് ഉള്ളിലാണ്.
3. പ്രോഗ്രാം കാർഡിലെ "മെനു" (2) ബട്ടൺ അമർത്തി ഓരോ പ്രോഗ്രാമബിൾ ഫംഗ്ഷനും വൃത്താകൃതിയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ആ സമയത്ത് പ്രോഗ്രാമബിൾ ഫംഗ്ഷന്റെ നമ്പർ LED- യുടെ ഇടതുവശത്ത് പ്രദർശിപ്പിക്കും, നിലവിലെ മൂല്യം വലതുവശത്ത് പ്രദർശിപ്പിക്കും. മൂല്യം മാറ്റാൻ "മൂല്യം" (3) ബട്ടൺ അമർത്തുക, സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് "ശരി" (4) ബട്ടൺ അമർത്തുക. അതേ സമയം പ്രോഗ്രാം കാർഡിന്റെയും ESC ബ്ലിങ്കിന്റെയും LED-കൾ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ചുവപ്പ്. ESC ഓഫാക്കുക, പരിഷ്കരിച്ച ക്രമീകരണങ്ങൾ ESC-യുടെ മെമ്മറിയിൽ സംരക്ഷിക്കപ്പെടും.
4. സ്ഥിരസ്ഥിതി ക്രമീകരണങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് "റീസെറ്റ്" (5) ബട്ടൺ അമർത്തുക.

കട്ട്ഓഫ് വോളിയംtage

സെല്ലുകളുടെ എണ്ണം യാന്ത്രികമായി കണ്ടെത്തുക.
നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററികളുടെ തരം അനുസരിച്ച്, ബാറ്ററികളുടെ തരവും കുറഞ്ഞ വോളിയവും സജ്ജമാക്കുകtagഇ കട്ട്ഓഫ് ത്രെഷോൾഡ് പിസി സോഫ്റ്റ്വെയർ അല്ലെങ്കിൽ പ്രോഗ്രാം കാർഡ് വഴി. ESC-ന് വോളിയം കണ്ടെത്താൻ കഴിയുംtagബാറ്ററിയുടെ e എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും വോളിയം കഴിഞ്ഞാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുംtagബാറ്ററിയുടെ ഇ പ്രീസെറ്റ് ലോ വോളിയത്തേക്കാൾ കുറവാണ്tagഇ കട്ട്ഓഫ് ത്രെഷോൾഡ്.

റണ്ണിംഗ് മോഡ്

• ഫോർവേഡ് w/o റിവേഴ്സ്
  ഇതൊരു റേസ് ക്രമീകരണമാണ് - റിവേഴ്സ് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കി. നിങ്ങൾ റേസിംഗിൽ കണ്ടെത്തും, മിക്ക ട്രാക്കുകളും റിവേഴ്സ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയ റേസിംഗ് അനുവദിക്കില്ല.
• താൽക്കാലികമായി നിർത്തിക്കൊണ്ട് മുന്നോട്ട്, പിന്നിലേക്ക്: (സ്ഥിരസ്ഥിതി)
  ഇവൻ്റിന് റിവേഴ്‌സ് അനുവദനീയമാണെങ്കിൽ പൊതുവായ ബഷിംഗ് (FUN) അല്ലെങ്കിൽ റേസിംഗ്. റിവേഴ്സ് പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇലക്ട്രോണിക് സ്പീഡ് കൺട്രോളറിന് ട്രാൻസ്മിറ്ററിൽ നിന്ന് തുടർച്ചയായി 2 സെക്കൻഡ് ന്യൂട്രൽ ആവശ്യമാണ്.
  കുറിപ്പ്:
  ESC-യിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് പരിരക്ഷയുണ്ട്. നിങ്ങൾ നിർത്തി ട്രിഗർ ന്യൂട്രലിലേക്ക് തിരികെ നൽകിയതിന് ശേഷം മാത്രമേ റിവേഴ്സ് ലഭ്യമാകൂ. റിവേഴ്സിൽ യാത്ര ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, മുന്നോട്ട് പോകാൻ ട്രിഗർ വലിക്കുക. ഡ്രൈവ് ട്രെയിനിന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു.
• ഫോർവേഡ് / റിവേഴ്സ്
  ഓപ്ഷൻ സജീവമാണെങ്കിൽ, RC കാറിന് മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും പോകാം, പക്ഷേ ബ്രേക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

മോട്ടോർ ടൈമിംഗ്

ഈ ഓപ്ഷൻ ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന്റെ പവർ ബാൻഡിനെയും കാര്യക്ഷമതയെയും (റൺ ടൈം) ബാധിക്കുന്നു. ഡിഫോൾട്ട് "സാധാരണ" ആണ്, പവർ നൽകുന്നതിനും നല്ല റൺ ടൈം നൽകുന്നതിനുമുള്ള ഒരു നല്ല ആരംഭ പോയിന്റാണിത്.

• വളരെ കുറവാണ്
  കുറഞ്ഞ ശക്തിയിൽ പരമാവധി കാര്യക്ഷമത നൽകുന്നു. ഉയർന്ന സമയം ഗണ്യമായി കൂടുതൽ ഊർജ്ജം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ കാര്യക്ഷമതയുടെ ചെലവിൽ (കുറവ് റൺ ടൈം) സാധാരണയായി മോട്ടോർ കൂടുതൽ താപം സൃഷ്ടിക്കും. ഓരോ ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറും സമയത്തോട് വ്യത്യസ്തമായി പ്രതികരിക്കും. പാകിയ, അല്ലെങ്കിൽ കഠിനമായ പ്രതലങ്ങളിൽ ഓടുന്നതിനും ഉയർന്ന കെവി റേറ്റഡ് അല്ലെങ്കിൽ ലോ-ടേൺ മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് റേസിംഗ് നടത്തുന്നതിനും നല്ലതാണ്
• താഴ്ന്നത്
  മൃദുവായ പ്രതലങ്ങളിലൂടെ ഓടുന്നതിനും രസകരവും ദൈർഘ്യമേറിയ പ്രവർത്തന സമയവും നേടുന്നതിനുള്ള ശക്തി നൽകുന്നു.
• സാധാരണ (ഡിഫോൾട്ട്)
  ഏത് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ചും ഊർജ്ജവും കാര്യക്ഷമതയും നല്ല മിശ്രിതം ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയേക്കാൾ കൂടുതൽ പവർ, അതിനാൽ പ്രവർത്തന സമയം കുറയും, നിങ്ങൾ മോട്ടോർ ചൂട് നിരീക്ഷിക്കുകയും വേണം. ഉയർന്ന കെവി അല്ലെങ്കിൽ ലോവർ ടേൺ മോട്ടോറുകൾ ഈ ക്രമീകരണം ഉപയോഗിച്ച് വേഗത്തിൽ ചൂട് സൃഷ്ടിക്കും. സുരക്ഷിതമായ ഉയർന്ന താപനില പരിധി 165F മുതൽ 180F (74° - 82°C) ആണ്, കൂടുതൽ ഉയരത്തിൽ പോകുന്നത് നിങ്ങളുടെ മോട്ടോറിനെ തകരാറിലാക്കിയേക്കാം.
• വളരെ ഉയർന്നത്
  ഇത് പരമാവധി ശക്തിയാണ്, ജാഗ്രതയോടെ ഉപയോഗിക്കണം. കുറിപ്പ്: ഈ ക്രമീകരണത്തിൽ ഏത് മോട്ടോറിനും അമിതമായി ചൂടാക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. ഇടയ്ക്കിടെ മോട്ടോർ താപനില പരിശോധിച്ച് നിങ്ങൾ 165°, 180° ഫാരൻഹീറ്റ് എന്നിവയിൽ കൂടുതൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക
  (74°- 82° C), അത് നിങ്ങളുടെ മോട്ടോറിന് കേടുവരുത്തിയേക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രോണിക് സ്പീഡ് കൺട്രോളർ (ESC) കേടാക്കിയേക്കാം.

പ്രാരംഭ ത്വരണം

പൂർണ്ണമായ സ്റ്റോപ്പിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ മോട്ടോറിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്ന പ്രാരംഭ ശക്തി പരിമിതപ്പെടുത്താൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുക.
കുറഞ്ഞ ഓപ്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, വാഹനം വളരെ സാവധാനത്തിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുകയും ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ റൺ ടൈം നൽകുകയും ചെയ്യും. ഉയർന്ന ചോയ്‌സ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, റൺ ടൈമിന്റെ ചിലവിൽ നിങ്ങൾക്ക് വീൽ-സ്പിന്നിംഗ് ആക്‌സിലറേഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കും. ബാറ്ററികളുടെ കാര്യത്തിലും ഇത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ampഎറേജ് ഡ്രോ വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കും. നിങ്ങളുടെ വാഹനം മുറിക്കുകയോ മടിക്കുകയോ റേഡിയോ നിയന്ത്രണം നഷ്‌ടപ്പെടുകയോ ചെയ്‌താൽ, ഇത് കുറഞ്ഞ മൂല്യത്തിൽ സജ്ജീകരിക്കുന്നത് നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കണം.

• താഴ്ന്നത്
  ഈ ഓപ്‌ഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ദൈർഘ്യമേറിയ പ്രവർത്തന സമയം നൽകുകയും ബാറ്ററികളിൽ ഏറ്റവും എളുപ്പവുമാണ്. തുടക്കക്കാർക്ക് ഇത് ഒരു നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
• ഇടത്തരം
  മീഡിയത്തിന് നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ ആവശ്യമാണ്, കുറഞ്ഞ ട്രാക്ഷൻ പ്രതലങ്ങൾക്ക് ഇത് നല്ലതാണ്.
• ഉയർന്നത്
  ഈ ഓപ്‌ഷൻ പൂർണ്ണമായ ആക്സിലറേഷൻ നൽകും കൂടാതെ ഈ ക്രമീകരണത്തിൽ ആവശ്യമായ ലോഡ് നൽകാൻ തടിച്ച ബാറ്ററികൾ ആവശ്യമാണ്.
• വളരെ ഉയർന്നത്
  ഈ ഓപ്‌ഷൻ പൂർണ്ണമായ ആക്സിലറേഷൻ നൽകും കൂടാതെ ഈ ക്രമീകരണത്തിൽ ആവശ്യമായ ലോഡ് നൽകാൻ തടിച്ച ബാറ്ററികൾ ആവശ്യമാണ്.

ത്രോട്ടിൽ ശതമാനം റിവേഴ്സ്
റിവേഴ്സ് ത്രോട്ടിൽ ഉപയോഗിച്ച് ലഭ്യമായ പവർ പരിമിതപ്പെടുത്താൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുക. കുറഞ്ഞ ശതമാനം അല്ലെങ്കിൽ ലെവൽ റിവേഴ്സിൽ കുറഞ്ഞ വേഗത ലഭിക്കും. 20%, 30%, 40%, 50%, 60% (ഡിഫോൾട്ട്), 70%, 80%, 90%, 100%

ത്രോട്ടിൽ പരിധി
ശതമാനം കുറയുന്തോറും ഫോർവേഡ് ത്രോട്ടിൽ വേഗത കുറയും.0%(സ്ഥിരസ്ഥിതി), 20%, 30%, 40%, 50%, 60%, 70%, 80%, 90%

ശതമാനംtagഇ ബ്രേക്കിംഗ്
നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്കിന്റെ അളവിൽ പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണം നേടാനുള്ള കഴിവ് നിങ്ങൾക്ക് നൽകുന്നു. 10%, 20%, 30%, 40%, 50% (സ്ഥിരസ്ഥിതി), 60%, 70%, 80%, 100%

ശതമാനംtagഇ ഡ്രാഗ് ബ്രേക്ക്
0% (സ്ഥിരസ്ഥിതി), 4%, 8%, 12%, 15%, 20%, 25%, 30%
ഡ്രാഗ് ബ്രേക്ക് ഫംഗ്ഷൻ ഡ്രൈവർക്ക് ഒരു സെറ്റ് പെർസെൻ നൽകുന്നുtagനിങ്ങൾ ട്രാൻസ്മിറ്റർ ന്യൂട്രലിൽ വിശ്രമിക്കുമ്പോൾ ബ്രേക്കിന്റെ ഇ. ഇത് ഒരു ബ്രഷ്ഡ് മോട്ടറിന്റെ "അനുഭവം" സൃഷ്ടിക്കും. ഓരോ കോണിലും ബ്രേക്ക് തള്ളേണ്ടി വരുന്ന ഡ്രൈവർ ഒരു കോണിലേക്ക് അടുക്കുമ്പോൾ വണ്ടിയുടെ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ ഡ്രാഗ് ബ്രേക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ട്രാക്കിനായി ഇത് എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് മനസിലാക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. ഇറുകിയ കോണുകളുള്ള ഉയർന്ന ട്രാക്ഷൻ ട്രാക്കിലാണ് നിങ്ങൾ ഓടുന്നതെങ്കിൽ, ശക്തമായ ഒരു ക്രമീകരണം മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കും. നിങ്ങൾ ഒരു തുറന്ന സ്ഥലത്താണ് ഓടുന്നതെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു ചെറിയ ശതമാനം കണ്ടെത്തുംtage മികച്ച നിയന്ത്രണത്തിന് കാരണമാകും. പൊടി നിറഞ്ഞതോ വഴുവഴുപ്പുള്ളതോ ആയ പ്രതലങ്ങളിലാണ് നിങ്ങൾ ഓടുന്നതെങ്കിൽ, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന ഓപ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങൾ കൂടുതൽ ആഗ്രഹിക്കും.

മോട്ടോർ റൊട്ടേഷൻ

സാധാരണ (സ്ഥിരസ്ഥിതി), വിപരീതം

ന്യൂട്രൽ റേഞ്ച്

ഈ ക്രമീകരണം ത്രോട്ടിൽ ട്രിഗറിൽ ന്യൂട്രൽ ഓഫ് "ഡെഡ്ബാൻഡ്" അളവ് ക്രമീകരിക്കുന്നു. ഇത് മില്ലി-സെക്കൻഡുകളിലാണ് (എംഎസ്) നിങ്ങൾ ട്രിഗർ വലിക്കുമ്പോൾ ന്യൂട്രൽ തുക. ത്രോട്ടിൽ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ESC-ന് "ഡെഡ്‌ബാൻഡ്" അല്ലെങ്കിൽ ചലനം കുറയുന്ന മൂല്യം കുറയുന്നു. ഈ ക്രമീകരണത്തിനായി ഉയർന്ന മൂല്യം ഉപയോഗിക്കുന്നത് വിശാലമായ ഡെഡ്‌ബാൻഡ് നൽകും.

• 2%
• 3%
• 4% (സ്ഥിരസ്ഥിതി)
• 5%
• 6%
• 10%

വിസർജ്ജന നിയന്ത്രണങ്ങൾ
വൈദ്യുതോപകരണങ്ങൾ ഗാർഹിക മാലിന്യത്തിൽ സംസ്കരിക്കാൻ പാടില്ല, അവ പ്രത്യേകം സംസ്കരിക്കണം. സാധ്യമെങ്കിൽ ബാറ്ററികൾ പുറത്തെടുക്കാനും വർഗീയ ശേഖരണ കേന്ദ്രങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യാനും നിങ്ങൾ ബാധ്യസ്ഥരാണ്. ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണത്തിൽ വ്യക്തിഗത ഡാറ്റ സംഭരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ അവ സ്വയം നീക്കം ചെയ്യണം.

സേവന കേന്ദ്രം

• ജമാര ഇകെ, മാനുവൽ നാറ്ററർ, ആം ലൗർബൽ 5, ഡിഇ-88317 ഐച്ച്‌സ്റ്റെറ്റൻ,
• ടെൽ +49 (0) 7565 9412-0,
• ഫാക്സ് +49 (0) 7565 9412-23,
• info@jamara.com,
• www.jamara.com

ജമാര ഇ.കെ

• Inh. മാനുവൽ നാറ്ററർ
• Am Lauerbühl 5 - DE-88317 Aichstetten
• ടെൽ. +49 (0) 75 65/94 12-0
• ഫാക്സ് +49 (0) 75 65/94 12-23
• info@jamara.com
• www.jamara.com
• സേവനം – ഫോൺ. +49 (0) 75 65/94 12-777
• service@jamara.com

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

ജമാര 081459 പ്രോഗ്രാമിംഗ് കാർഡ് [pdf] നിർദ്ദേശങ്ങൾ 081459, 081459 പ്രോഗ്രാമിംഗ് കാർഡ്, പ്രോഗ്രാമിംഗ് കാർഡ്, കാർഡ്

റഫറൻസുകൾ

• ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ