ਜਾਮਾਰਾ 081459 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਕਾਰਡ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਕਾਰਡ, ਨੰਬਰ 081459, JAMARA eK ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ESC (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲਰ) ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਕਾਰਡ ਹੈ। ਕਾਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਟਆਫ ਵੋਲਯੂਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈtage, ਮੋਟਰ ਟਾਈਮਿੰਗ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤtage, ਮੋਟਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਰੇਂਜ।

JAMARA eK ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖੇਤਰ ਦੀ ਚੋਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਹਨ।

ਉਤਪਾਦ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਕਾਰਡ ਨੰਬਰ 081459, ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ 2014/30/EU ਅਤੇ 2011/65/EU ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ EU ਘੋਸ਼ਣਾ ਪੱਤਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪਤੇ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: www.jamara-shop.com/Conformity.

ਉਤਪਾਦ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ।

1. 1. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
      1. ESC (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲਰ) ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
      2. DE: Schalten Sie den Regler ein und stecken
      3. GB: ESC ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਸਿਗਨਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
   2. ESC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ:
      1. ਕਟੌਫ ਵਾਲੀਅਮtage: ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦਾ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਯੂਮ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਰੋtagਪੀਸੀ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਟੌਫ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ। ESC ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲtage ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
      2. ਮੋਟਰ ਟਾਈਮਿੰਗ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬੈਂਡ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਿਫੌਲਟ ਸੈਟਿੰਗ ਆਮ ਹੈ।
      3. ਥ੍ਰੋਟਲ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉਲਟਾ: ਰਿਵਰਸ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤtages ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
      4. ਥ੍ਰੋਟਲ ਸੀਮਾ: ਫਾਰਵਰਡ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤtages ਫਾਰਵਰਡ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
      5. ਪਰਸੇਨtagਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ: ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤtages ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
      6. ਮੋਟਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ: ਮੋਟਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ
         ਦਿਸ਼ਾ ਡਿਫੌਲਟ ਸੈਟਿੰਗ ਆਮ ਹੈ।
      7. ਨਿਰਪੱਖ ਰੇਂਜ: ਥ੍ਰੋਟਲ ਟਰਿੱਗਰ 'ਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਡੈੱਡਬੈਂਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਥ੍ਰੋਟਲ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
   3. ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ:

ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਸਮੇਤ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਕੂੜੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰੋ। ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ। ਜੇਕਰ ਨਿੱਜੀ ਡਾਟਾ ਉਪਕਰਣ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ. ਕਾਪੀਰਾਈਟ JAMARA eK 2023. JAMARA eK ਤੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਾਪੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਜਨਨ

ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

JAMARA eK ਖੁਦ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਜਾਂ ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਹੋਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਇਹ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਵੇ। ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੀਮਾ ਦੇ, ਅਸੈਂਬਲੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਸੰਚਾਲਨ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਚੋਣ ਸਮੇਤ, ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਇਕੱਲੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਇਸ ਦੁਆਰਾ JAMARA eK ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ "ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਕਾਰਡ, ਨੰਬਰ 081459" ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ 2014/30/EU ਅਤੇ 2011/65/EU ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ EU ਘੋਸ਼ਣਾ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪਾਠ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪਤੇ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ:
www.jamara-shop.com/Conformity

ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ। ਸਾਵਧਾਨ! ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ/ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ। ਇਹ ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ/ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।

CR ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

1. ESC ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਸਿਗਨਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਾਰਡ (6) 'ਤੇ ਟਾਪਸਾਕੇਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ, LED ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੱਕ 2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
2. ਜੇਕਰ ESC ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਰੇਂਜ 5.0 - 6.3 V ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।
3. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਾਰਡ 'ਤੇ "ਮੀਨੂ" (2) ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੋ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ LED ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਫਿਰ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਟਨ "ਮੁੱਲ" (3) ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਟਨ "ਠੀਕ ਹੈ" (4) ਦਬਾਓ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਾਰਡ ਅਤੇ ESC ਬਲਿੰਕ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਲਾਲ ਸੰਕੇਤਕ LEDs. ESC ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਸੋਧੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ESC ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
4. ਡਿਫੌਲਟ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ "ਰੀਸੈਟ" (5) ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।

ਕਟੌਫ ਵਾਲੀਅਮtage

ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਯੂਮ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਰੋtagਪੀਸੀ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਆਫ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ। ESC ਵੋਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈtagਬੈਟਰੀ ਦਾ e ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਵੋਲਯੂਮ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾtagਬੈਟਰੀ ਦਾ e ਪ੍ਰੀ-ਸੈੱਟ ਲੋਅ ਵਾਲੀਅਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈtage ਕੱਟਆਫ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ।

ਚੱਲ ਰਿਹਾ .ੰਗ

• ਉਲਟਾ ਨਾਲ ਅੱਗੇ
  ਇਹ ਇੱਕ ਰੇਸ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ - ਉਲਟਾ ਅਯੋਗ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋਗੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਰੈਕ ਰਿਵਰਸ ਸਮਰਥਿਤ ਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੇ।
• ਵਿਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਭੇਜੋ ਫਿਰ ਉਲਟਾ: (ਡਿਫੌਲਟ)
  ਆਮ ਬੈਸ਼ਿੰਗ ਦੁਆਲੇ (FUN) ਜਾਂ ਰੇਸਿੰਗ ਜੇਕਰ ਇਵੈਂਟ ਲਈ ਉਲਟਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਰਿਵਰਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਤੋਂ 2 ਸਕਿੰਟ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਰਪੱਖ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  ਨੋਟ:
  ESC ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰਿੱਗਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਉਲਟਾ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਉਲਟਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਲਈ ਟਰਿੱਗਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ। ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ।
• ਅੱਗੇ / ਉਲਟ
  ਜੇਕਰ ਵਿਕਲਪ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਤਾਂ RC ਕਾਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੀ।

ਮੋਟਰ ਟਾਈਮਿੰਗ

ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਬੈਂਡ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (ਰਨ ਟਾਈਮ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਿਫੌਲਟ "ਆਮ" ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਰਨ ਟਾਈਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ।

• ਬਹੁਤ ਘੱਟ
  ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਸਮਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ (ਘੱਟ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ) ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ। ਹਰੇਕ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਵੇਗੀ। ਪੱਕੀਆਂ, ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਦੌੜਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੇਵੀ ਰੇਟਡ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਮੋੜ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਦੌੜਨ ਲਈ ਵਧੀਆ
• ਘੱਟ
  ਨਰਮ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚੱਲਣ, ਮਸਤੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਸਧਾਰਨ (ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ)
  ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਇਸ ਲਈ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਕੇਵੀ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਮੋੜ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਇਸ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ 165F ਤੋਂ 180F (74° - 82°C) ਹੈ, ਵੱਧ ਜਾਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ
  ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨੋਟ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਓਵਰ-ਹੀਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਅਕਸਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 165° ਅਤੇ 180° ਫਾਰਨਹੀਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ
  (74°- 82° C), ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲਰ (ESC) ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਵੇਗ

ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਘੱਟ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲਾਂਚ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਉੱਚ ਚੋਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰਨ ਟਾਈਮ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲ-ਸਪਿਨਿੰਗ ਪ੍ਰਵੇਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ampਇਰੇਜ ਡਰਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਸੰਕੋਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰੇਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

• ਘੱਟ
  ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵੱਧ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮਿਲੇਗਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
• ਦਰਮਿਆਨਾ
  ਮੀਡੀਅਮ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ।
• ਉੱਚ
  ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੋਡ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
• ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ
  ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੋਡ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਥ੍ਰੋਟਲ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉਲਟਾ
ਰਿਵਰਸ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਪਲਬਧ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਾਂ ਪੱਧਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਗਤੀ ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ। 20%, 30%, 40%, 50%, 60% (ਡਿਫਾਲਟ), 70%, 80%, 90%, 100%

ਥ੍ਰੌਟਲ ਸੀਮਾ
ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਘੱਟ ਫਾਰਵਰਡ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਪੀਡ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ। 0% (ਡਿਫਾਲਟ), 20%, 30%, 40%, 50%, 60%, 70%, 80%, 90%

ਪਰਸੇਨtagਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 10%, 20%, 30%, 40%, 50% (ਡਿਫੌਲਟ), 60%, 70%, 80%, 100%

ਪਰਸੇਨtage ਡਰੈਗ ਬ੍ਰੇਕ
0% (ਡਿਫਾਲਟ), 4%, 8%, 12%, 15%, 20%, 25%, 30%
ਡਰੈਗ ਬ੍ਰੇਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈtagਬ੍ਰੇਕ ਦਾ e ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਦਾ "ਮਹਿਸੂਸ" ਬਣਾਏਗਾ। ਡਰੈਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਬਨਾਮ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਰ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਧੱਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਰੈਕ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤੰਗ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੈਟਿੰਗ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਿਲੇਗਾtage ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਿਲੇਗਾ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਧੂੜ ਭਰੀ ਜਾਂ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ।

ਮੋਟਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ

ਸਧਾਰਨ (ਮੂਲ), ਉਲਟਾ

ਨਿਰਪੱਖ ਸੀਮਾ

ਇਹ ਸੈਟਿੰਗ ਥ੍ਰੋਟਲ ਟਰਿੱਗਰ 'ਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਬੰਦ "ਡੈੱਡਬੈਂਡ" ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਲੀ-ਸਕਿੰਟ (MS) ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਰਿੱਗਰ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਨਿਰਪੱਖ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ESC ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਔਫ-ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਘੱਟ "ਡੈੱਡਬੈਂਡ" ਜਾਂ ਮੂਵਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਸੈਟਿੰਗ ਲਈ ਉੱਚੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡੈੱਡਬੈਂਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

• 2%
• 3%
• 4% (ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ)
• 5%
• 6%
• 10%

ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਘਰੇਲੂ ਕੂੜੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰਕੂ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋ। ਕੀ ਨਿੱਜੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ

• JAMARA eK, Manuel Natterer, Am Lauerbühl 5, DE-88317 Aichstetten,
• ਟੈਲੀ +49 (0) 7565 9412-0,
• ਫੈਕਸ +49 (0) 7565 9412-23,
• info@jamara.com,
• www.jamara.com

ਜਮਾਰਾ ਏ.ਕੇ

• ਇਨ੍ਹ. ਮੈਨੁਅਲ ਨੈਟਰਰ
• Am Lauerbühl 5 – DE-88317 Aichstetten
• ਟੈਲੀ. +49 (0) 75 65/94 12-0
• ਫੈਕਸ +49 (0) 75 65/94 12-23
• info@jamara.com
• www.jamara.com
• ਸੇਵਾ - ਟੈਲੀਫੋਨ. +49 (0) 75 65/94 12-777
• service@jamara.com

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ

ਜਾਮਾਰਾ 081459 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਕਾਰਡ [pdf] ਹਦਾਇਤਾਂ 081459, 081459 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਕਾਰਡ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਕਾਰਡ, ਕਾਰਡ

ਹਵਾਲੇ

• ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ