JAMARA 081459 Forritunarkort

Upplýsingar um vöru

Forritunarkortið, nr. 081459, er vara framleidd af JAMARA eK Það er forritanlegt kort sem notað er til að stilla og sérsníða stillingar ESC (Electronic Speed ​​Controller) í bifreiðargerð. Kortið gerir notendum kleift að stilla ýmsar breytur eins og cutoff voltage, tímasetning mótor, inngjöf takmörk, hemlunarprósentatage, snúningur mótors og hlutlaust svið.

JAMARA eK er ekki ábyrgt fyrir tjóni af völdum vörunnar eða öðru tjóni sem stafar af óviðeigandi notkun eða meðhöndlunarvillum. Viðskiptavinurinn ber einn ábyrgð á réttri notkun og meðhöndlun vörunnar, þar með talið samsetningu, hleðsluferli, notkun og vali á aðgerðarsvæði. Mikilvægt er að lesa og fylgja notkunar- og notendaleiðbeiningum sem fylgja með þar sem þær innihalda mikilvægar upplýsingar og viðvaranir.

Varan, forritunarkort nr. 081459, er í samræmi við tilskipun 2014/30/ESB og 2011/65/ESB. Samræmisyfirlýsingu ESB er að finna á eftirfarandi netfangi: www.jamara-shop.com/Conformity.

Notkunarleiðbeiningar fyrir vöru

Vinsamlegast lestu allar leiðbeiningarnar og öryggisleiðbeiningarnar vandlega áður en þú notar líkanið til að tryggja örugga og rétta notkun.

1. 1. Notkun forritunarkortsins:
      1. Kveiktu á ESC (Electronic Speed ​​Controller) og tengdu forritunarkortið.
      2. DE: Schalten Sie den Regler ein und stecken
      3. GB: Kveiktu á ESC. Fjarlægðu merkisvírinn
   2. Forritun ESC:
      1. cutoff Voltage: Finndu sjálfkrafa fjölda frumna í rafhlöðunni þinni. Settu upp gerð rafhlöðu og Low Voltage Cutoff Threshold með því að nota tölvuhugbúnað eða forritakortið. ESC mun hætta að virka ef rafhlaðan voltage fer niður fyrir forstillta þröskuldinn.
      2. Tímamótor: Stillir aflsvið og skilvirkni rafmótorsins. Sjálfgefin stilling er Normal.
      3. Inngjöfaprósenta afturábak: Takmarkar aflið sem er tiltækt í afturábak inngjöf. Lægri prósenttages draga úr hraðanum sem er í bakkanum.
      4. Inngjöf takmörk: Stjórnar inngjafahraðanum áfram. Lægri prósenttages draga úr hraðanum sem er í boði í inngjöf áfram.
      5. Prósentatage Hemlun: Stillir magn bremsunnar á ökutækið. Hærra prósenttages veita sterkari hemlun.
      6. Mótor snúningur: Stillir snúning mótorsins
         átt. Sjálfgefin stilling er Normal.
      7. Hlutlaus svið: Stillir magn Deadband off neutral á inngjöfinni. Minni gildi krefjast minni hreyfingar utan miðju til að inngjöf virka byrjar.
   3. Förgunartakmarkanir:

Rafmagnstækjum, þar með talið þessari vöru, ætti ekki að farga í heimilissorp. Vinsamlegast fargið þeim sérstaklega í samræmi við staðbundnar reglur. Ef mögulegt er skaltu fjarlægja rafhlöðurnar áður en þeim er fargað. Ef persónuupplýsingar eru geymdar á heimilistækinu skaltu ganga úr skugga um að þær séu fjarlægðar áður en þeim er fargað.

Allur réttur áskilinn. Höfundarréttur JAMARA eK 2023. Afritun eða fjölföldun í heild eða að hluta aðeins með yfirlýstu leyfi frá JAMARA eK

Almennar upplýsingar

JAMARA eK ber ekki ábyrgð á skemmdum sem verða á vörunni sjálfri eða vegna þessa, enda sé það vegna rangrar notkunar eða meðhöndlunarvillna. Viðskiptavinurinn ber einn og sér fulla ábyrgð á réttri notkun og meðhöndlun, þar með talið án takmarkana, samsetningu, hleðsluferli, notkun og vali á aðgerðarsvæði. Vinsamlegast skoðaðu notkunar- og notendaleiðbeiningarnar, þær innihalda mikilvægar upplýsingar og viðvaranir.

Samræmisvottorð

Hér með lýsir JAMARA eK því yfir að varan „Forritunarkort, nr. 081459“ er í samræmi við tilskipun 2014/30/ESB og 2011/65/ESB. Fullur texti ESB-samræmisyfirlýsingarinnar er fáanlegur á eftirfarandi netfangi:
www.jamara-shop.com/Conformity

Lestu heildarleiðbeiningarnar og öryggisleiðbeiningarnar vandlega áður en þú notar líkanið. Varúð! Vinsamlegast lestu aðvaranir/öryggisleiðbeiningar vandlega og vandlega. Þetta eru til okkar eigin öryggis og geta komið í veg fyrir slys/meiðsli.

Að nota CR Program kort

1. Kveiktu á ESC. Fjarlægðu merkisvírinn og stingdu honum í innstunguna á forritakortinu (6), bíddu í 2 sekúndur þar til LED logar. Fyrsta forritanlega aðgerðin verður sýnd.
2. Ef ESC er ekki tengt við rafhlöðurnar ætti að tengja forritakortið við annan aflgjafa, aflgjafasviðið er á bilinu 5.0 – 6.3 V.
3. Ýttu á hnappinn „Valmynd“ (2) á forritakortinu og veldu hverja forritanlega aðgerð hringlaga. Á þeim tíma mun númer forritanlegu aðgerðarinnar birtast vinstra megin við LED, núverandi gildi birtist hægra megin. Ýttu síðan á hnappinn „Value“ (3) til að breyta gildinu og ýttu á hnappinn „OK“ (4) til að staðfesta. Á sama tíma blikka rauðu ljósdíóða bæði forritakortsins og ESC. Slökktu á ESC, breyttu stillingarnar verða vistaðar í minni ESC.
4. Ýttu á hnappinn „Endurstilla“ (5) til að endurheimta sjálfgefnar stillingar.

cutoff Voltage

Finndu sjálfkrafa fjölda frumna.
Í samræmi við gerð rafhlöðunnar skaltu setja upp gerð rafhlöðanna og Low Voltage Cutoff Threshold með tölvuhugbúnaði eða forritakorti. ESC getur greint Voltage af rafhlöðunni hvenær sem er og mun hætta að virka þegar Voltage rafhlöðunnar er lægri en forstillt Low Voltage Niðurskurðarþröskuldur.

Hlaupastilling

• Áfram án afturábaks
  Þetta er Race stilling - Reverse er óvirk. Þú finnur í kappakstri, flestar brautir leyfa ekki kappakstri með bakka virkt.
• Áfram með hlé og síðan afturábak: (sjálfgefið)
  Almennt bashing (GAMAN) eða kappakstur ef bakkað er leyft fyrir viðburðinn. Rafræni hraðastýringin krefst 2 sekúndna samfelldrar hlutlausrar hlutlausrar sendingar áður en bakkinn virkar.
  Athugið:
  Það er sjálfvirk vörn innan ESC. Aðeins eftir að þú hefur stöðvað og sett kveikjuna aftur á hlutlausan mun afturábak verða tiltækt. Ef þú ferð aftur á bak skaltu toga í gikkinn til að fara áfram. Þetta er til að koma í veg fyrir alvarlegar skemmdir á driflínunni.
• Fram / Til baka
  Ef valkosturinn er virkur gæti fjarskiptabíllinn farið fram og aftur, en gat ekki bremsað.

Tímasetning mótor

Þessi valkostur hefur áhrif á aflsvið og skilvirkni (keyrslutíma) rafmótors. Sjálfgefið er „Eðlilegt“ og er góður upphafspunktur til að skila afli og veita góðan keyrslutíma.

• Mjög lágt
  Veitir hámarks skilvirkni með minna afli. Hærri tímasetning framleiðir verulega meira afl en á kostnað skilvirkni (minni keyrslutíma) og venjulega mun mótorinn framleiða meiri hita. Hver burstalaus mótor mun bregðast við tímasetningu á annan hátt. Gott til að hlaupa um á malbikuðu eða harðara yfirborði og keppa með mótorum með háum KV eða lágbeygjumótorum
• Lágt
  Veitir kraft til að hlaupa í gegnum mjúkt yfirborð, skemmta sér og lengri tíma.
• Venjulegt (sjálfgefið)
  Góð blanda af krafti og skilvirkni með því að nota hvaða mótor sem er. Hár Meira afl en skilvirkni svo keyrslutími mun styttast og þú ættir að fylgjast með hita mótorsins. Hærri KV eða lægri snúningsmótorar mynda hita fljótt með þessari stillingu. Öruggt háhitasvið er 165F til 180F (74° – 82°C), að fara hærra getur skemmt mótorinn þinn.
• Mjög hátt
  Þetta er hámarksafl og verður að nota það með varúð. Athugið: Hvaða mótor sem er getur ofhitnað í þessari stillingu. Athugaðu oft mótorhitastigið og vertu viss um að þú sért ekki að vinna hærra en 165° og 180° Fahrenheit
  (74°- 82°C), sem getur skemmt mótorinn þinn eða skemmt rafræna hraðastýringuna (ESC).

Upphafleg hröðun

Notaðu þetta til að takmarka upphafsaflið sem er sent til mótorsins þegar byrjað er frá algjöru stoppi.
Með því að nota lága valkostinn mun farartækið ræsa mjög hægt og veita lengsta keyrslutíma. Þegar þú notar HIGH valið muntu hafa hröðun á hjólum á kostnað aksturstíma. Þetta er líka mjög erfitt fyrir rafhlöðurnar sem amprage draw getur verið mjög hátt. Ef ökutækið þitt bilar, hikar eða missir fjarstýringu ættir þú að íhuga að stilla þetta á lægra gildi.

• Lágt
  Notkun þessa valkosts mun veita lengri keyrslutíma og er auðveldast með rafhlöðunum. Það er góður kostur fyrir byrjendur.
• Miðlungs
  Medium krefst meira af rafhlöðunum þínum og er gott fyrir yfirborð með litlum gripi.
• Hátt
  Þessi valkostur mun veita fulla hröðun og krefjast sterkra rafhlöður til að veita álaginu sem þarf í þessari stillingu.
• Mjög hátt
  Þessi valkostur mun veita fulla hröðun og krefjast sterkra rafhlöður til að veita álaginu sem þarf í þessari stillingu.

Inngjöfaprósenta afturábak
Notaðu þetta til að takmarka aflið sem er tiltækt með því að nota afturábak. Því lægra sem prósentan eða stigið er því minni hraði verður í öfugu. 20%, 30%, 40%, 50%, 60% (sjálfgefið), 70%, 80%, 90%, 100%

Takmörkun á inngjöf
Því lægra sem prósentan er því minni inngjöf verður tiltækur áfram.0%(Sjálfgefið), 20%, 30%, 40%, 50%, 60%, 70%, 80%, 90%

Prósentatage Hemlun
Gefur þér möguleika á að hafa fulla stjórn á magni bremsu sem ökutækið þitt mun hafa. 10%, 20%, 30%, 40%, 50% (sjálfgefið), 60%, 70%, 80%, 100%

Prósentatage Drag Brake
0% (sjálfgefið), 4%, 8%, 12%, 15%, 20%, 25%, 30%
Dragbremsuaðgerðin veitir ökumanni ákveðið prósenttage af bremsu þegar þú ert með sendinn sem hvílir í hlutlausum. Þetta mun skapa „tilfinningu“ burstaðs mótor. Dráttarbremsur eru notaðar í kappakstri til að hægja á ökutæki þegar þú hættir að nálgast beygju á móti því að ökumaðurinn þarf að ýta á bremsuna í hverju beygju. Prófaðu að vinna með þetta til að fá tilfinningu fyrir því hvernig þú gætir notað þetta fyrir lagið þitt. Ef þú ert að keyra á mikilli togbraut með þröngum beygjum ætti sterkari stilling að virka best. Ef þú ert að hlaupa á opnu svæði finnurðu minna hlutfalltage mun leiða til betri eftirlits. Ef þú ert að hlaupa á rykugum eða hálum flötum muntu meira en líklega vilja nota lægsta kostinn.

Mótor snúningur

Venjulegt (sjálfgefið), afturábak

Hlutlaust svið

Þessi stilling stillir magn „Deadband“ af hlutlausu á inngjöfinni. Þetta er í Milli-Seconds (MS) og er hlutlaus magn þegar þú ýtir í gikkinn. Því minna sem gildið er því minna „dauðaband“ eða hreyfingar þarf utan miðju til að ESC geti hafið inngjöf. Með því að nota hærra gildi fyrir þessa stillingu veitir þú breiðara deadband.

• 2%
• 3%
• 4% (sjálfgefið)
• 5%
• 6%
• 10%

Ráðstöfunartakmarkanir
Rafmagnstækjum má ekki fleygja í heimilissorpi og skal farga þeim sérstaklega. Þér er skylt að taka rafhlöðurnar út, ef hægt er, og farga rafbúnaði á sameiginlegum söfnunarstöðvum. Ef persónuupplýsingar eru geymdar á raftækinu verður þú að fjarlægja þær sjálfur.

Þjónustumiðstöð

• JAMARA eK, Manuel Natterer, Am Lauerbühl 5, DE-88317 Aichstetten,
• Sími +49 (0) 7565 9412-0,
• Fax +49 (0) 7565 9412-23,
• info@jamara.com,
• www.jamara.com

JAMARA eK

• Inh. Manuel Natterer
• Am Lauerbühl 5 – DE-88317 Aichstetten
• Sími. +49 (0) 75 65/94 12-0
• Fax +49 (0) 75 65/94 12-23
• info@jamara.com
• www.jamara.com
• Þjónusta - Sími. +49 (0) 75 65/94 12-777
• service@jamara.com

Skjöl / auðlindir

JAMARA 081459 Forritunarkort [pdfLeiðbeiningar 081459, 081459 Forritunarkort, Forritunarkort, Kort

Heimildir

• Notendahandbók