Упатство за корисникот на сензорот BHSENS TMSS5B4 TPMS

Сензорот TPMS е поставен во тркалата на возилото со помош на специјални TPMS вентили. Сензорот го мери притисокот, температурата и забрзувањето во гумата и ги пренесува мерните податоци циклично преку воздушниот интерфејс до TPMS ресиверот. TPMS ECU ќе ги анализира податоците за притисокот и температурата во гумите и локацијата за секое тркало на возилото. Врз основа на податоците од сензорите на тркалата и развиениот алгоритам, TPMS ECU ќе известува за предупредувањата и притисокот во гумите преку CAN автобусот на екранот на возачот.

Инсталација
Упатството за ракување со Huf треба да се почитува за сигурна инсталација во возилото. Овде ќе најдете упатства за правилни позиции за монтирање на возилото и за ракување со сензорите на тркалата.

AAE-0101v5 – Спецификација за инсталација на Huf (Водич за ракување со TPMS)

Опции за монтирање на производот

Сензорот TPMS S5.xF ќе се произведува во различни опции за куќиште за да се прилагоди куќиштето на сензорот на различни типови вентили. Затоа, пластичните куќишта се разликуваат само по надворешната контура, внатрешната контура со PCBA и батеријата се идентични. Дизајнот на интерфејсот на вентилот (пластичен материјал) не влијае на перформансите на RF и однесувањето на ЕМС. За да се исполнат потребите на клиентите, достапни се и различни опции за боја.

Електронски дизајн на сензори
Електронскиот дизајн на TPMS сензорот S5.F се состои од PCBA со електронски компоненти и поврзаната литиумска батерија CR2032. PCBA, батерија, пластично куќиште и материјал за садење ја создаваат единицата на уредот што е релевантна за EMC. Надворешната форма на пластичното куќиште нема дополнително влијание врз EMC однесувањето на електрониката на тркалата.

Метални вентили со топчеста калота
Вториот (S5.5) има дополнителни мали стапала за куќиште.

Метален вентил со дизајн со Ratched
Вториот (S5.x) има дополнителни мали стапала за куќиште.

Гумен вентил со радијална ИЛИ аксијална завртка за прицврстување
Постојат две опции за монтирање на гумени вентили.

Општи информации за производот

Технички краток опис

ставка	вредност
тип на опрема	Систем за следење гуми (TMS)
опис на производот	TPMS сензор S5.xF 433 MHz
тип/име на модел	TMSS5B4
фреквентен опсег	433.92 MHz (ISM опсег)
број на канали	1
проред на канали	n/a
тип на модулација	ПРАШАЈ / FSK
бауд рата	променлива
максимална зрачна моќност	<10 mW (ERP)
тип на антена	внатрешен
кнtagд снабдување	3 VDC (литиумска батерија CR2032)

Трговска марка
БХ СЕНС

Компанијата
Huf Baolong Electronics Bretten GmbH Gewerbestr. 40 75015 Бретен Германија

Производител
Huf Baolong Electronics Bretten GmbH Gewerbestr. 40 75015 Bretten Германија Baolong Huf Shanghai Electronics Co., Ltd. 5500, Shenzhuan Road, Songjiang District Шангај 201619 Кина

Работни режими

Сензорот TPMS работи во различни режими во зависност од надворешните услови. Дополнителни режими на тестирање може да се активираат со команди LF со употреба на тестер на работилница или во производна линија. Сензорот TPMS ги вклучува веќе сите можни случаи на апликации во својата програмска меморија и е конфигуриран еднаш од професионален инсталатер. По рачно активирано барање LF (преку специјална алатка за конфигурација во застапништвото на возила), EUT одговара со еден RF менувач (информации за типот на сензорот). Во вториот чекор, алатката ќе ги испрати конфигурациските податоци на LF и EUT ќе одговори со еден пренос за потврда. Сега сензорот TPMS е конфигуриран за целната апликација на возилото. Кога EUT е монтиран во гумата на возилото во најлош случај, периодично RF пренос каде што времетраењето на секој пренос е секогаш помало од 1 секунда, а периодот на тивко е најмалку 30 пати поголем од времетраењето на преносот и никогаш помалку од 10 секунди . Во случај на вонредна состојба (брзо губење на притисокот), уредот ќе пренесува информации за притисокот и температурата во гумите во текот на целото времетраење на состојбата. CW долниот и CW горниот режим ги претставуваат горните и долните фреквенции на FSK модулацијата.

#	Имал режим на тестирање	repetitionre petitionrate (сек)	број на рамки	целокупниот пренос време (сек)	Должина на рамката (сек.)	Период на рамка (сек.)	шифрирање на рамката
1	CWL	единствен настан
2	CWU	единствен настан
3	ПРАШАЈ*	15	9	< 1	8.5	52.5	манчестер кодирани рамки / ASK модулирани / 9k6bps / 10 бајти должина на рамката
4	FSK*	15	4	< 1	8.5	52.5	манчестер кодирани рамки / FSK модулирани / 9k6bps / 10 бајти должина на рамката

Забелешка: Режимите на уредот се ограничени со овие две најлоши модулации. Уредите се професионално инсталирани и конфигурирани од застапништвото на возилата во моментот на инсталацијата.

Блок дијаграм

Централната компонента на уредот е високо интегрираниот TPMS сензор IC SP49 од Infineon. Се користат само неколку надворешни SMD компоненти и литиумско копче за напојување.

Технички податоци

Voltagес и струи

ставка	мин.	тип.	макс.	единица
батерија волtage	2.8	3.0	3.4	V
тип на батерија	литиумска ќелија од типот CR 2032
тековен RF пренос	4.0	—	8.0	mA
моментално мирување	0.1	—	10	μA

Температура и влажност

ставка	мин.	тип.	макс.	единица
работна температура	-40	—	+125	°C
работна релативна влажност	—	65	100	%
температура на складирање	-10	—	+55	°C
складирање релативна влажност	—	—	85	%

Фреквенции на осцилатори

ставка	мин.	тип.	макс.	единица
RC со мала моќност	—	2.2	—	kHz
RC со средна моќност	—	90	—	kHz
RC (процесор) со висока моќност	—	12	—	MHz
предавател со кристален осцилатор	—	26	—	MHz

Спецификација на антената

ставка	мин.	тип.	макс.	единица
топологија	метален држач залемен на ПХБ
димензии (ДxШxВ)	21.5 x 1.3 x 6.0			mm
опсег @433.92 MHz	10	—	—	MHz
добивка @433.92MHz	—	—	-25	dBi

RF предавател

ставка	мин.	тип.	макс.	единица
центар фреквенција	433.81	433.92	434.03	MHz
врв на јачината на полето¹	76	79	82	dBµV/m
Номинална излезна моќност (просек EIRP)	—	—	-16.2	dBm
канал	—	1	—	—
пропусниот опсег	—	120	—	kHz
модулација	FSK / ASK			—
отстапување на фреквенцијата	40	60	80	kHz
стапка на податоци	—	9.6/19.2	—	kBaud

мерено според FCC Дел 15 @ 3 m

LF приемник

ставка	мин.	тип.	макс.	единица
центар фреквенција	—	125	—	kHz
чувствителност	2	15	20	nTp
модулација	ПРАШАЈ / PWM

Работен век
Работен век на терен: 10 години

Механички спецификација

Комплетна единица

ставка	вредност	единица
димензии (Д x Ш x В)	46.5 x 29.5 x 18.4	mm
Тежина (без вентил)	16	g

Материјали

ставка	вредност	поз.
домување	PBT-GF30	1
ПХБ	FR-4	2
батерија	Литиум	3
запечатувачки прстен	Силикон	4
саксии	Полибутадиен	5

Обележување и локација

Обележувањето со ознаки за сертификација на радио, логото на производителот, бројот на моделот, кодот на државата, серискиот број и датумот на производство може да се најдат во куќиштето.

поз.	ознака	содржина
1	ОЕМ лого	ОЕМ лого
2	ОЕМ дел број	ОЕМ дел број
3	Индекс на промена на OEM
4	радио одобрение САД	ID на FCC: OYGTMSS5B4
5	радио одобрение Канада	ИЦ: 3702A-TMSS5B4
6	радио одобрување Тајван
7	радио одобрување Тајван	CCXXxxYYyyyZzW
8	радио одобрување Кореја
9	радио одобрување Кореја	RC-
10	радио одобрување Кореја	HEB-TMSS5B4
11	радио одобрение Бразил	АНАТЕЛ: ХХХХХ-ХХ-ХХХХХ
12	производителот	БХ СЕНС
13	модел	Модел:
14	име на моделот	TMSS5B4
15	совет за одобрување	Други хомологации видете го прирачникот за сопственик
16	број EOL тест станица	XX
17	датум на производство	ГГГГ-ММ-ДД
18	земја на потекло	Германија
19	ПОДАТОЦИ-МАТРИЦА-КОД (опционално)	4.5 x 4.5 mm
20	варијанта на фреквенција	433
21	радио одобрение Европа
22	адреса на производителот	Huf Baolong Electronics Bretten GmbH, Gewerbestr. 40, 75015 Бретен
23	радио одобрение Украина
24	радио одобрување Белорусија
25	радио одобрение Русија (ЕАЦ)
26	Сериски број (ID)	00000000
27	радио одобрение Обединетото Кралство
28	радио одобрение Аргентина	X-nnnnn

Exampле за ласерско обележување

Сопственик прирачник

Упатството за употреба мора да ги содржи следните ознаки и изјави.

Европа
Со ова, Huf Baolong Electronics Bretten GmbH изјавува дека радио опремата тип TMSS5B4 е во согласност со Директивата 2014/53/EU. Целосниот текст на декларацијата за усогласеност на ЕУ е достапен на следната интернет адреса:

http://www.hufgroup.com/eudoc

Фреквентен опсег: 433.92 MHz

Максимална моќност на пренос: <10 mW
Производител: Huf Baolong Electronics Bretten GmbH, Gewerbestr. 40, 75015 Бретен, Германија

САД и Канада

ID на FCC: OYGTMSS5B4
ИЦ: 3702A-TMSS5B4

Овој уред е во согласност со Дел 15 од правилата на FCC и со RSS-210 од Индустрија Канада. Работата подлежи на следниве два услови:

овој уред може да не предизвикува штетни пречки и
овој уред мора да ги прифати сите примени пречки, вклучително и пречки што може да предизвикаат несакано работење.

ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: Промените или модификациите кои не се изрично одобрени од страната одговорна за усогласеноста може да го поништат овластувањето на корисникот да работи со опремата.

Обединетото Кралство
Со ова, Huf Baolong Electronics Bretten GmbH изјавува дека радио опремата тип TMSS5B4 е во согласност со радио регулативата 2017 година. Целосниот текст на Декларацијата за усогласеност на ОК е достапен на следната интернет адреса:

http://www.huf-group.com/eudoc
Фреквентен опсег: 433.92 MHz
Максимум Пренос на моќност: < 10 mW
Производител: Huf Baolong Electronics Bretten GmbH, Gewerbestr. 40, 75015 Бретен, Германија

Инструкции за безбедност

Сензорите TPMS се наменети исклучиво за мерење на притисокот и температурата во гумите на соодветни тркала. Известувањето на податоците може да се врши само до оригиналниот систем за следење на притисокот во гумите на опремата за кој е одобрен сензорот. Сите промени или модификации направени на овој уред што не се изрично одобрени од BH SENS може да го поништат овластувањето на корисникот да работи со опремата.

!ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ!

Сензорите TPMS се наменети исклучиво за мерење на притисокот и температурата во гумите на соодветни тркала. Известувањето на податоците може да се врши само до оригиналниот систем за следење на притисокот во гумите на опремата за кој е одобрен сензорот.

Сите промени или модификации направени на овој уред што не се изрично одобрени од производителот може да го поништат овластувањето на корисникот да работи со опремата.
Овој уред има батерија која не може да се сервисира од корисникот. Ве молиме не обидувајте се да го отворите уредот. За да се спречат корисници на предвидлива злоупотреба, батеријата се леме на ПХБ и пластичното куќиште на уредот не може да се отвори без да се уништи. Двете половини од куќиштето се ласерски заварени заедно.
Не ставајте го уредот во или во близина на оган, на шпорети или на други места со висока температура.

Инструкции за фрлање

Овој уред има батерија која не може да се сервисира од корисникот. Ве молиме не обидувајте се да го отворите уредот. Мора да се даде на овластен продавач на делови за возила или на овластен централен собирен пункт за да се отстрани за да се заштити животната средина и да се спречи прекршување на важечките закони.
Производот содржи батерии покриени со Европската директива 2006/66/EC, кои не можат да се фрлат со вообичаениот отпад од домаќинството. Ве молиме информирајте се за локалните правила за посебно собирање на батериите бидејќи правилното фрлање помага да се спречат негативните последици по животната средина и здравјето на луѓето.

Логистички
Хармонизиран системски код (HS код): 90262020

Документи / ресурси

BHSENS TMSS5B4 TPMS сензор [pdf] Упатство за користење
TMSS5B4, TMSS5B4 TPMS сензор, TPMS сензор, сензор

Референци

Упатство за употреба

BHSENS TMSS5B4 TPMS сензор

Вовед