ເຊັນເຊີ BHSENS TMSS5B4 TPMS
ແນະນຳ
ເຊັນເຊີ TPMS ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງປ່ຽງ TPMS ພິເສດ. ເຊັນເຊີວັດແທກຄວາມກົດດັນ, ອຸນຫະພູມ, ແລະຄວາມເລັ່ງຂອງຢາງລົດແລະສົ່ງຂໍ້ມູນການວັດແທກຮອບວຽນໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບທາງອາກາດໄປຫາ TPMS Receiver. ECU TPMS ຈະວິເຄາະຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມກົດດັນຢາງລົດແລະອຸນຫະພູມແລະສະຖານທີ່ສໍາລັບແຕ່ລະລໍ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ. ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີລໍ້ ແລະ algorithm ທີ່ພັດທະນາ, TPMS ECU ຈະລາຍງານການເຕືອນໄພແລະຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດເມ CAN ຕໍ່ກັບການສະແດງຜົນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ການຕິດຕັ້ງ
ຄູ່ມືການຈັດການ Huf ແມ່ນເພື່ອໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຍານພາຫະນະ. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຊອກຫາຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງ mounting ທີ່ເຫມາະສົມໃນຍານພາຫະນະແລະການຈັດການຂອງເຊັນເຊີລໍ້.
- AAE-0101v5 – ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະການຕິດຕັ້ງ Huf (ຄູ່ມືການຈັດການ TPMS)
ຕົວເລືອກການຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນ
TPMS Sensor S5.xF ຈະຖືກຜະລິດຢູ່ໃນທາງເລືອກທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອປັບຕົວທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງເຊັນເຊີກັບປະເພດວາວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ທີ່ຢູ່ອາໄສພາດສະຕິກແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຮູບຊົງນອກ, contour ພາຍໃນກັບ PCBA & ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຄືກັນ. ການອອກແບບການໂຕ້ຕອບຂອງວາວ (ວັດສະດຸພາດສະຕິກ) ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດ RF ແລະພຶດຕິກໍາ EMC. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ຍັງມີທາງເລືອກສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການອອກແບບເອເລັກໂຕຣນິກເຊັນເຊີ
ການອອກແບບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງ TPMS Sensor S5.F ປະກອບດ້ວຍ PCBA ທີ່ມີອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກແລະຫມໍ້ໄຟ lithium CR2032 ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. PCBA, ແບດເຕີຣີ້, ເຮືອນພາດສະຕິກແລະວັດສະດຸ potting ສ້າງຫນ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EMC ຂອງອຸປະກອນ. ຮູບຮ່າງພາຍນອກຂອງເຮືອນພາດສະຕິກບໍ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ພຶດຕິກໍາ EMC ຂອງລໍ້ເອເລັກໂຕຣນິກ.
ປ່ຽງໂລຫະທີ່ມີບານ calotte
ອັນທີສອງ (S5.5) ມີຕີນທີ່ຢູ່ອາໄສຂະຫນາດນ້ອຍເພີ່ມເຕີມ.
ປ່ຽງໂລຫະທີ່ມີການອອກແບບ Ratched
ອັນທີສອງ (S5.x) ມີຕີນທີ່ຢູ່ອາໄສຂະຫນາດນ້ອຍເພີ່ມເຕີມ.
ປ່ຽງຢາງທີ່ມີສະກູຍຶດຕິດດ້ວຍ radial OR axial
ມີສອງທາງເລືອກໃນການຕິດຕັ້ງສໍາລັບປ່ຽງຢາງ.
ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນທົ່ວໄປ
ລາຍລະອຽດສັ້ນທາງດ້ານວິຊາການ
| ລາຍການ | ຄ່າ |
| ປະເພດອຸປະກອນ | ລະບົບຕິດຕາມຢາງລົດ (TMS) |
| ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ | ເຊັນເຊີ TPMS S5.xF 433 MHz |
| ປະເພດ/ຊື່ແບບຈໍາລອງ | TMSS5B4 |
| ຊ່ວງຄວາມຖີ່ | 433.92 MHz (ແຖບ ISM) |
| ຈໍານວນຊ່ອງ | 1 |
| ຊ່ອງທາງຊ່ອງທາງ | ບໍ່ມີ |
| ປະເພດຂອງ modulation | ຖາມ / FSK |
| baud rata | ຕົວແປ |
| ພະລັງງານ radiated ສູງສຸດ | <10 mW (ERP) |
| ປະເພດເສົາອາກາດ | ພາຍໃນ |
| voltage ການສະຫນອງ | 3 VDC (ຫມໍ້ໄຟ lithium CR2032) |
ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າ
BH SENS
ບໍລິສັດ
Huf Baolong Electronics Bretten GmbH Gewerbestr. 40 75015 Bretten ເຢຍລະມັນ
ຜູ້ຜະລິດ
Huf Baolong Electronics Bretten GmbH Gewerbestr. 40 75015 Bretten ເຢຍລະມັນ Baolong Huf Shanghai Electronics Co., Ltd. 5500, Shenzhuan Road, Songjiang District Shanghai 201619 ຈີນ
ຮູບແບບການເຮັດວຽກ
ເຊັນເຊີ TPMS ເຮັດວຽກໃນໂຫມດຕ່າງໆໂດຍອີງຕາມເງື່ອນໄຂພາຍນອກ. ຮູບແບບການທົດສອບເພີ່ມເຕີມສາມາດຖືກເປີດໃຊ້ໂດຍຄໍາສັ່ງ LF ໂດຍການນໍາໃຊ້ຕົວທົດສອບໃນກອງປະຊຸມຫຼືໃນສາຍການຜະລິດ. ເຊັນເຊີ TPMS ປະກອບມີກໍລະນີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດຢູ່ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງໂປລແກລມຂອງມັນແລະຖືກຕັ້ງຄ່າຫນຶ່ງຄັ້ງໂດຍຜູ້ຕິດຕັ້ງມືອາຊີບ. ຕາມການຮ້ອງຂໍ LF ທີ່ເປີດໃຊ້ດ້ວຍຕົນເອງ (ຜ່ານເຄື່ອງມືການຕັ້ງຄ່າພິເສດຢູ່ຮ້ານຈໍາໜ່າຍຍານພາຫະນະ), EUT ຕອບສະໜອງດ້ວຍການສົ່ງ RF ດຽວ (ຂໍ້ມູນປະເພດເຊັນເຊີ). ໃນຂັ້ນຕອນທີສອງ, ເຄື່ອງມືຈະສົ່ງຂໍ້ມູນການຕັ້ງຄ່າໃນ LF ແລະ EUT ຈະຕອບສະຫນອງດ້ວຍການສົ່ງການຢືນຢັນດຽວ. ໃນປັດຈຸບັນເຊັນເຊີ TPMS ຖືກຕັ້ງຄ່າສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຍານພາຫະນະເປົ້າຫມາຍ. ເມື່ອ EUT ຖືກຕິດຢູ່ໃນຢາງລົດໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ການສົ່ງ RF ເປັນໄລຍະໆທີ່ໄລຍະເວລາຂອງການສົ່ງແຕ່ລະຄັ້ງແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 1 ວິນາທີແລະໄລຍະເວລາງຽບແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍ 30 ເທົ່າຂອງໄລຍະເວລາຂອງການສົ່ງ, ແລະບໍ່ເຄີຍຫນ້ອຍກວ່າ 10 ວິນາທີ. . ໃນກໍລະນີຂອງສະພາບສຸກເສີນ (ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນຢ່າງວ່ອງໄວ), ອຸປະກອນຈະສົ່ງຂໍ້ມູນຄວາມກົດດັນຢາງແລະອຸນຫະພູມໃນຕະຫຼອດໄລຍະເວລາຂອງສະພາບການ. ໂຫມດ CW ຕ່ໍາແລະ CW ເທິງສະແດງເຖິງຄວາມຖີ່ເທິງແລະຕ່ໍາຂອງໂມດູນ FSK.
| # | ມີ
ຮູບແບບການທົດສອບ |
ອັດຕາການຮ້ອງຮຽນຊໍ້າຄືນ (ວິນາທີ) | ຈໍານວນຂອງກອບ | ການສົ່ງຕໍ່ໂດຍລວມ
ເວລາ (ວິນາທີ) |
ຄວາມຍາວເຟຣມ (msec) | ໄລຍະເວລາກອບ (msec) | ການເຂົ້າລະຫັດກອບ |
| 1 | CWL | ເຫດການດຽວ | |||||
| 2 | CWU | ເຫດການດຽວ | |||||
| 3 | ຖາມ* | 15 | 9 | < 1 | 8.5 | 52.5 | manchester encoded frames / ASK modulated / 9k6bps / 10 bytes
ຄວາມຍາວຂອງກອບ |
| 4 | FSK* | 15 | 4 | < 1 | 8.5 | 52.5 | manchester encoded frames / FSK modulated / 9k6bps / 10 bytes
ຄວາມຍາວຂອງກອບ |
ໝາຍເຫດ: ໂຫມດອຸປະກອນຖືກຜູກມັດດ້ວຍໂມດູນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດສອງອັນນີ້. ອຸປະກອນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງເປັນມືອາຊີບແລະກໍາຫນົດຄ່າໂດຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ.
ຕັນແຜນວາດ
ອົງປະກອບກາງຂອງອຸປະກອນແມ່ນເຊັນເຊີ TPMS IC SP49 ປະສົມປະສານສູງຈາກ Infineon. ມີພຽງແຕ່ອົງປະກອບ SMD ພາຍນອກຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ໃຊ້ແລະຈຸລັງປຸ່ມ lithium ສໍາລັບພະລັງງານ.
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
ສະບັບtages ແລະປະຈຸບັນ
| ລາຍການ | ນາທີ | type. | ສູງສຸດ | ໜ່ວຍ |
| ຫມໍ້ໄຟ voltage | 2.8 | 3.0 | 3.4 | V |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ເຊລ lithium ຂອງປະເພດ CR 2032 | |||
| ລະບົບສາຍສົ່ງ RF ໃນປັດຈຸບັນ | 4.0 | — | 8.0 | mA |
| ສະແຕນບາຍປະຈຸບັນ | 0.1 | — | 10 | µ ເອ |
ອຸນຫະພູມ & ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ
| ລາຍການ | ນາທີ | type. | ສູງສຸດ | ໜ່ວຍ |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -40 | — | +125 | °C |
| ປະຕິບັດການຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງ | — | 65 | 100 | % |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -10 | — | +55 | °C |
| ການເກັບຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງ | — | — | 85 | % |
Oscillator Frequencies
| ລາຍການ | ນາທີ | type. | ສູງສຸດ | ໜ່ວຍ |
| RC ພະລັງງານຕ່ໍາ | — | 2.2 | — | kHz |
| RC ພະລັງງານຂະຫນາດກາງ | — | 90 | — | kHz |
| RC (CPU) ພະລັງງານສູງ | — | 12 | — | MHz |
| ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ oscillator crystal | — | 26 | — | MHz |
ສະເພາະເສົາອາກາດ
| ລາຍການ | ນາທີ | type. | ສູງສຸດ | ໜ່ວຍ |
| topology | ວົງເລັບໂລຫະ soldered ກັບ PCB | |||
| ຂະໜາດ (LxWxH) | 21.5 x 1.3 x 6.0 | mm | ||
| bandwith @433.92MHz | 10 | — | — | MHz |
| ເພີ່ມຂຶ້ນ @433.92MHz | — | — | -25 | dBi |
ເຄື່ອງສົ່ງ RF
| ລາຍການ | ນາທີ | type. | ສູງສຸດ | ໜ່ວຍ |
| ຄວາມຖີ່ສູນກາງ | 433.81 | 433.92 | 434.03 | MHz |
| ສູງສຸດຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງພາກສະຫນາມ1 | 76 | 79 | 82 | dBµV/m |
| ການປະເມີນພະລັງງານຜົນຜະລິດ (ສະເລ່ຍ EIRP) | — | — | -16.2 | dBm |
| ຊ່ອງ | — | 1 | — | — |
| bandwith | — | 120 | — | kHz |
| ໂມດູນ | FSK / ຖາມ | — | ||
| deviation ຄວາມຖີ່ | 40 | 60 | 80 | kHz |
| ອັດຕາຂໍ້ມູນ | — | ໑໐/໑໔໕ | — | kBaud |
- ການວັດແທກຕາມ FCC Part 15 @ 3 m
ເຄື່ອງຮັບ LF
| ລາຍການ | ນາທີ | type. | ສູງສຸດ | ໜ່ວຍ |
| ຄວາມຖີ່ສູນກາງ | — | 125 | — | kHz |
| ຄວາມອ່ອນໄຫວ | 2 | 15 | 20 | nTp |
| ໂມດູນ | ຖາມ/PWM | |||
ຊີວິດການບໍລິການ
ຊີວິດການບໍລິການໃນພາກສະຫນາມ: 10 ປີ
ການ ກຳ ນົດກົນຈັກ
ຫນ່ວຍງານສົມບູນ
| ລາຍການ | ຄ່າ | ໜ່ວຍ |
| ຂະໜາດ (L x W x H) | 46.5 x 29.5 x 18.4 | mm |
| ນ້ຳໜັກ (ບໍ່ມີປ່ຽງ) | 16 | g |
ວັດສະດຸ
| ລາຍການ | ຄ່າ | ໂພດ. |
| ທີ່ຢູ່ອາໄສ | PBT-GF30 | 1 |
| PCB | FR-4 | 2 |
| ຫມໍ້ໄຟ | ລິທຽມ | 3 |
| ວົງການຜະນຶກ | ຊິລິໂຄນ | 4 |
| ຫມໍ້ | Polybutadiene | 5 |
ການຕິດສະຫຼາກ ແລະສະຖານທີ່
ການຕິດສະຫຼາກທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍການຢັ້ງຢືນວິທະຍຸ, ສັນຍາລັກຂອງຜູ້ຜະລິດ, ຈໍານວນຕົວແບບ, ລະຫັດປະເທດ, ເລກລໍາດັບແລະວັນທີຜະລິດສາມາດພົບເຫັນຢູ່ທີ່ເຮືອນ.
| ໂພດ. | ການກຳນົດ | ເນື້ອໃນ | |
| 1 | ໂລໂກ້ OEM | ໂລໂກ້ OEM | 
|
| 2 | ໝາຍເລກພາກສ່ວນ OEM | ໝາຍເລກພາກສ່ວນ OEM | |
| 3 | ດັດຊະນີການປ່ຽນແປງ OEM | ||
| 4 | ການອະນຸມັດວິທະຍຸ USA | FCC ID: OYGTMSS5B4 | |
| 5 | ການອະນຸມັດວິທະຍຸການາດາ | IC: 3702A-TMSS5B4 | |
| 6 | ການອະນຸມັດວິທະຍຸໄຕ້ຫວັນ | ||
| 7 | ການອະນຸມັດວິທະຍຸໄຕ້ຫວັນ | CCXXxxYYyyyZzW | |
| 8 | ການອະນຸມັດວິທະຍຸເກົາຫຼີ | ||
| 9 | ການອະນຸມັດວິທະຍຸເກົາຫຼີ | RC- | |
| 10 | ການອະນຸມັດວິທະຍຸເກົາຫຼີ | HEB-TMSS5B4 | |
| 11 | ການອະນຸມັດວິທະຍຸ Brazil | ANATEL: XXXXX-XX-XXXXXX | |
| 12 | ຜູ້ຜະລິດ | BH SENS | |
| 13 | ຕົວແບບ | ຕົວແບບ: | |
| 14 | ຊື່ຕົວແບບ | TMSS5B4 | |
| 15 | ຄໍາແນະນໍາການອະນຸມັດ | homologations ອື່ນໆເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງ | |
| 16 | ໝາຍເລກສະຖານີທົດສອບ EOL | XX | |
| 17 | ວັນທີຜະລິດ | ປປປປປປປປ | |
| 18 | ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ | ເຢຍລະມັນ | |
| 19 | DATA-MATRIX-CODE
(ທາງເລືອກ) |
4.5 x 4.5 ມມ | |
| 20 | ຕົວແປຄວາມຖີ່ | 433 | |
| 21 | ການອະນຸມັດວິທະຍຸເອີຣົບ | ||
| 22 | ທີ່ຢູ່ຜູ້ຜະລິດ | Huf Baolong Electronics Bretten GmbH, Gewerbestr. 40,
75015 Bretten |
|
| 23 | ການອະນຸມັດວິທະຍຸ Ukraine | ||
| 24 | ການອະນຸມັດວິທະຍຸເບລາຣູດ | ||
| 25 | ການອະນຸມັດວິທະຍຸລັດເຊຍ (EAC) | ||
| 26 | ໝາຍເລກຊີຣຽວ (ID) | 00000000 | |
| 27 | ການອະນຸມັດວິທະຍຸສະຫະລາຊະອານາຈັກ | ||
| 28 | ການອະນຸມັດວິທະຍຸ Argentina | X-nnnn |
Example ສໍາລັບເຄື່ອງຫມາຍ laser
ຄູ່ມືການເປັນເຈົ້າຂອງ
ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງມີເຄື່ອງຫມາຍແລະຄໍາຖະແຫຼງຕໍ່ໄປນີ້.
ເອີຣົບ
ຕາມນີ້, Huf Baolong Electronics Bretten GmbH ປະກາດວ່າອຸປະກອນວິທະຍຸປະເພດ TMSS5B4 ແມ່ນປະຕິບັດຕາມຄຳສັ່ງ 2014/53/EU. ຂໍ້ຄວາມເຕັມຂອງການປະກາດຂອງ EU ແມ່ນມີຢູ່ໃນທີ່ຢູ່ອິນເຕີເນັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ແຖບຄວາມຖີ່: 433.92 MHz
- ພະລັງງານສາຍສົ່ງສູງສຸດ: <10 mW
- ຜູ້ຜະລິດ: Huf Baolong Electronics Bretten GmbH, Gewerbestr. 40, 75015 Bretten, ເຢຍລະມັນ
ສະຫະລັດ ແລະການາດາ
- ID ຂອງ FCC: OYGTMSS5B4
- IC: 3702A-TMSS5B4
ອຸປະກອນນີ້ປະຕິບັດຕາມພາກທີ 15 ຂອງກົດລະບຽບ FCC ແລະກັບ RSS-210 ຂອງອຸດສາຫະກໍາການາດາ. ການດໍາເນີນງານແມ່ນຂຶ້ນກັບສອງເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້:
- ອຸປະກອນນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະ
- ອຸປະກອນນີ້ຕ້ອງຍອມຮັບການແຊກແຊງໃດໆທີ່ໄດ້ຮັບ, ລວມທັງການແຊກແຊງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ.
ຄຳເຕືອນ: ການປ່ຽນແປງຫຼືການດັດແກ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດຢ່າງຊັດເຈນໂດຍພາກສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປະຕິບັດສາມາດເຮັດໃຫ້ສິດທິຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານອຸປະກອນເປັນໂມຄະ.
ສະຫະລາຊະອານາຈັກ
ໂດຍວິທີນີ້, Huf Baolong Electronics Bretten GmbH ປະກາດວ່າອຸປະກອນວິທະຍຸປະເພດ TMSS5B4 ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບວິທະຍຸ 2017. ຂໍ້ຄວາມເຕັມຂອງຖະແຫຼງການຂອງ UK ແມ່ນມີຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດຕໍ່ໄປນີ້:
- http://www.huf-group.com/eudoc
- ແຖບຄວາມຖີ່: 433.92 MHz
- ສູງສຸດ ການຖ່າຍທອດພະລັງງານ: < 10 mW
- ຜູ້ຜະລິດ: Huf Baolong Electronics Bretten GmbH, Gewerbestr. 40, 75015 Bretten, ເຢຍລະມັນ
ຄໍາແນະນໍາຄວາມປອດໄພ
ເຊັນເຊີ TPMS ມີຈຸດປະສົງສະເພາະສໍາລັບການວັດແທກຄວາມກົດດັນຢາງລົດແລະອຸນຫະພູມໃນລໍ້ທີ່ເຫມາະສົມ. ການລາຍງານຂໍ້ມູນພຽງແຕ່ສາມາດໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ຂອງອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງທີ່ເຊັນເຊີໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ການປ່ຽນແປງຫຼືການດັດແກ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນນີ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຢ່າງຈະແຈ້ງໂດຍ BH SENS ອາດຈະຂາດສິດອໍານາດຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນການດໍາເນີນການອຸປະກອນໄດ້.
!ຄຳເຕືອນ!
- ເຊັນເຊີ TPMS ມີຈຸດປະສົງສະເພາະສໍາລັບການວັດແທກຄວາມກົດດັນຢາງລົດແລະອຸນຫະພູມໃນລໍ້ທີ່ເຫມາະສົມ. ການລາຍງານຂໍ້ມູນພຽງແຕ່ສາມາດໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ຂອງອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງທີ່ເຊັນເຊີໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.
- ການປ່ຽນແປງຫຼືການດັດແກ້ໃດໆທີ່ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນນີ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດຢ່າງຈະແຈ້ງໂດຍຜູ້ຜະລິດອາດຈະຂາດສິດອໍານາດຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນການດໍາເນີນການອຸປະກອນໄດ້.
- ອຸປະກອນນີ້ມີຫມໍ້ໄຟທີ່ບໍ່ແມ່ນການບໍລິການຜູ້ໃຊ້. ກະລຸນາຢ່າພະຍາຍາມເປີດອຸປະກອນ. ເພື່ອປ້ອງກັນຜູ້ໃຊ້ຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນ soldered ກັບ PCB ແລະເຮືອນພາດສະຕິກຂອງອຸປະກອນບໍ່ສາມາດເປີດໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍ. ສອງ halves ຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສແມ່ນ laser welded ຮ່ວມກັນ.
- ຫ້າມວາງອຸປະກອນຢູ່ໃນ ຫຼືໃກ້ກັບໄຟ, ໃສ່ເຕົາ ຫຼື ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.
ຄໍາແນະນໍາການກໍາຈັດ
ອຸປະກອນນີ້ມີຫມໍ້ໄຟທີ່ບໍ່ແມ່ນການບໍລິການຜູ້ໃຊ້. ກະລຸນາຢ່າພະຍາຍາມເປີດອຸປະກອນ. ຕ້ອງມອບໃຫ້ຕົວແທນຈຳໜ່າຍອາໄຫຼ່ລົດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ຫຼື ຈຸດເກັບກຳຂໍ້ມູນຂອງສູນກາງ ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ເພື່ອນຳໄປຖິ້ມ ເພື່ອປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສະກັດກັ້ນການລະເມີດກົດໝາຍທີ່ບັງຄັບໃຊ້.
ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວມີຫມໍ້ໄຟທີ່ຄຸ້ມຄອງໂດຍ European Directive 2006/66/EC, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດກໍາຈັດຂີ້ເຫຍື້ອໃນຄົວເຮືອນປົກກະຕິໄດ້. ກະລຸນາແຈ້ງຕົວທ່ານເອງກ່ຽວກັບກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເກັບແບດເຕີລີ່ແຍກຕ່າງຫາກເພາະວ່າການກໍາຈັດທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ.
ການຂົນສົ່ງ
ລະຫັດລະບົບ Harmonized (ລະຫັດ HS): 90262020
ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ
 |
ເຊັນເຊີ BHSENS TMSS5B4 TPMS [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ TMSS5B4, ເຊັນເຊີ TMSS5B4 TPMS, ເຊັນເຊີ TPMS, ເຊັນເຊີ |
