invertek IP66(NEMA 4X)AC Variabel Speed Drive
WARNING!
- Optidrive mung kudu dipasang dening tukang listrik sing mumpuni.
- Ing lingkungan omah, prodhuk iki bisa nyebabake interferensi radio, lan bisa uga mbutuhake langkah mitigasi tambahan.
CATETAN
Pandhuan iki ora nyedhiyani instalasi rinci, safety utawa instruksi operasional. Waca Optidrive E3 IP66 Outdoor User Manual kanggo informasi lengkap. Unpack lan mriksa drive. Ngabari supplier lan shipper langsung saka karusakan apa wae.
Mriksa
Ngenali Drive miturut Nomer Model
Saben drive bisa diidentifikasi kanthi nomer model, kaya sing ditampilake ing tabel ing ngisor iki.
- Nalika nginstal drive ing sembarang sumber daya ngendi vol phase-lemahtage bisa ngluwihi vol phase-phasetage (biasane jaringan sumber IT utawa prau Marine) iku penting sing internal EMC Filter lemah lan pangayoman lonjakan varistor lemah (ngendi dipasang) pedhot. Yen mangu-mangu, waca Mitra Penjualan kanggo informasi luwih lengkap.
- Manual iki dimaksudaké minangka pandhuan kanggo instalasi sing bener. Invertek Drives Ltd ora bisa nanggung tanggung jawab kanggo tundhuk utawa ora tundhuk karo kode apa wae, nasional, lokal utawa liya, kanggo instalasi sing bener saka drive iki utawa peralatan sing gegandhengan. A bebaya ciloko pribadi lan / utawa karusakan peralatan ana yen kode digatèkaké sak instalasi.
- Optidrive iki ngandhut vol dhuwurtage kapasitor sing njupuk wektu kanggo discharge sawise njabut sumber utama. Sadurunge nggarap drive, mesthekake isolasi sumber utama saka input baris. Enteni sepuluh (10) menit kanggo kapasitor discharge kanggo vol amantage tingkat. Gagal netepi pancegahan iki bisa nyebabake ciloko awak sing abot utawa tiwas.
CATETAN
Yen drive wis disimpen ing wektu luwih saka 2 taun, kapasitor link DC kudu diowahi. Deleng dokumentasi online kanggo informasi luwih lengkap.
SIAP
Siapke Lokasi Pemasangan
- Optidrive kudu dipasang mung ing posisi vertikal.
- Instalasi kudu ana ing permukaan sing rata lan tahan api. Aja masang materi sing gampang kobong ing cedhak drive.
- Deleng Data Teknis lan priksa manawa lokasi pemasangan sing dipilih ana ing spesifikasi drive.
- Panggonan sing dipasang kudu bebas saka geter.
- Aja pasang drive ing wilayah sing asor banget, bahan kimia udhara korosif utawa partikel bledug sing bisa mbebayani.
- Aja dipasang ing cedhak sumber panas dhuwur.
- Drive kudu ora dipasang ing sinar srengenge langsung. Yen perlu, pasang tutup teduh sing cocog.
- Lokasi sing dipasang kudu bebas saka Frost.
- Aja matesi aliran hawa liwat heatsink drive. Drive ngasilake panas sing kudu diijini ngilangi kanthi alami. Reresik udara sing bener ing sekitar drive kudu diamati.
- Yen lokasi tundhuk suhu sekitar sing amba lan variasi tekanan udara, pasang katup ganti rugi tekanan sing cocog ing piring kelenjar drive.
GUNUNG
Ukuran Mekanik
ukuran
nyopir Ukuran | A | B | C | D | E | Bobot | ||||||
mm | in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | in | kg | Ib | |
1 | 232 | 9.13 | 161 | 6.34 | 162 | 6.37 | 189 | 7.44 | 148.5 | 5.85 | 2.3 | 5 |
2 | 257 | 10.12 | 188 | 7.4 | 182 | 7.16 | 200 | 7.87 | 178 | 7.00 | 3.5 | 7.7 |
3 | 310 | 12.2 | 211 | 8.3 | 235 | 9.25 | 252 | 9.92 | 197 | 7.75 | 6.6 | 14.5 |
4 | 360 | 14.17 | 240 | 9.44 | 271 | 10.67 | 300 | 11.81 | 227 | 8.94 | 9.5 | 20.9 |
Pemasangan Clearance
nyopir Ukuran |
X Ndhuwur & Ngisor | Y salah siji sisih | |||
mm | in | mm | in | ||
Kabeh Ukuran Frame | 200 | 7.87 | 10 | 0.39 | |
CATETAN |
Umume mundhut panas drive kira-kira 3% saka kondisi beban operasi.
Ndhuwur mung pedoman lan suhu sekitar operasi drive kudu dijaga ing sangisore watesan maksimal. |
Pasang Bolts & Tightening Torques
Bolt sing dipasang | |
Pigura Ukuran | |
Kabeh Ukuran Frame | 4 x M4 (#8) |
Ngencengi Torsi | ||
Pigura Ukuran | Terminal Kontrol | Terminal Daya |
1, 2, 3 | 0.5 Nm (4.4 lb-in) | 0.8 Nm (7 lb-in) |
4 | 0.5 Nm (4.4 lb-in) | 2 Nm (19 lb-in) |
SAMBUNG
Pilihan Kabel
- Kanggo pasokan 1 fase (Ukuran 1-3 mung), kabel daya utama kudu disambungake menyang L1/L, L2/N.
Kanggo pasokan 3-phase, kabel daya utama kudu disambungake menyang L1, L2, lan L3. Urutan fase ora penting. - Kanggo netepi syarat CE lan C Tick EMC, deleng dokumentasi online.
- Instalasi tetep dibutuhake miturut IEC61800-5-1 kanthi piranti pedhot sing cocog dipasang ing antarane Optidrive lan Sumber Daya AC. Piranti pedhot kudu tundhuk karo kode/peraturan safety lokal (contone, ing Eropa, EN60204-1, Safety of machinery).
- Kabel kasebut kudu dimensi miturut kode utawa peraturan lokal. Ukuran maksimal diwenehi ing bagean Tabel Rating saka Pandhuan Mulai Cepet iki.
Pasang Kabel Daya
nyopir Ukuran | Kabel Daya & Motor | ||
bolongan Ukuran | Dianjurake PG Gland | Gland Metrik Alternatif | |
Ukuran 1 | 22 | PG16 | M20 |
Ukuran 2 & 3 | 27 | PG21 | M25 |
Ukuran 4 | 37 | PG29 | – |
Kanggo drive karo Ethernet, 4 piring bolongan dipasang.
Ukuran | Kelenjar Kabel Daya | Kelenjar Kabel Kontrol |
1 | 20.4mm / PG13.5 / M20 | 20.4mm / PG13.5 / M20 |
2 lan 3 | 27 m / PG21 / M25 | 20.4mm / PG13.5 / M20 |
4 | 37 mm / PG29 | 20.4mm / PG13.5 / M20 |
Sambungan Kotak Terminal Motor
Paling umum-waé Motors tatu kanggo operasi ing dual voltage persediaan. Iki dituduhake ing nameplate motor. Iki volume operasionaltage biasane dipilih nalika nginstal motor kanthi milih salah siji sambungan STAR utawa DELTA. STAR tansah menehi sing luwih dhuwur saka loro voltage ratings.
Informasi kanggo UL Compliance
Optidrive E3 dirancang kanggo nyukupi syarat UL. Kanggo dhaptar produk sing cocog karo UL, deleng dhaptar UL NMMS.E226333. Kanggo mesthekake kepatuhan lengkap, ing ngisor iki kudu diamati kanthi lengkap.
Persyaratan Sumber Daya Input | |
Pasokan Voltage | 200 - 240 RMS Volt kanggo unit dirating 230 Volt, +/- 10% variasi sing diidini. 240 Volt RMS Maksimal. |
380 - 480 Volt kanggo unit dirating 400 Volt, + / - variasi 10% sing diidini, Maksimum 500 Volt RMS. | |
Frekuensi | 50 – 60Hz + / – 5% Variasi |
Kapasitas Short Circuit | Kabeh drive cocok digunakake ing sirkuit sing bisa ngirim ora luwih saka sing dituduhake ing tabel ing ngisor iki, sirkuit cendhak maksimum Amperes simetris karo sumber maksimum ditemtokake voltage nalika dilindhungi dening sekring Kelas J. |
Persyaratan Instalasi Mekanik | |
Kabeh unit Optidrive E3 dimaksudake kanggo instalasi ing lingkungan sing dikontrol sing cocog karo watesan kondisi sing dituduhake ing bagean Lingkungan ing Pandhuan Mulai Cepet iki. | |
Drive bisa dioperasikake ing sawetara suhu sekitar kaya sing kasebut ing bagean Lingkungan ing Pandhuan Mulai Cepet iki. | |
Syarat Instalasi Listrik | |
Sambungan sumber daya sing mlebu kudu miturut bagean Instal Wiring ing Pandhuan Mulai Cepet iki. | |
Kabel daya lan motor sing cocog kudu dipilih miturut data sing ditampilake ing bagean Tabel Rating saka Pandhuan Mulai Cepet iki lan Kode Listrik Nasional utawa kode lokal liyane sing ditrapake. | |
Kabel Motor Kab | 75 ° C Tembaga kudu digunakake. |
Sambungan kabel daya lan torsi tightening ditampilake ing bagean Dimensi Mechanical saka Pandhuan Mulai cepet iki. | |
Integral Solid Sate pangayoman short circuit ora nyedhiyani pangayoman sirkuit cabang. Proteksi sirkuit cabang kudu disedhiyakake miturut kode listrik nasional lan kode lokal tambahan. Rating ditampilake ing bagean Tabel Rating saka Pandhuan Mulai Cepet iki. | |
Kanggo instalasi ing Kanada, suppression surge transient kudu dipasang ing sisih pinggir peralatan iki lan kudu dirating 480Volt (phase to ground), 480 Volt (phase to phase), cocok kanggo over voltage kategori iii lan bakal menehi pangayoman kanggo impuls dirating tahan voltage puncak 2.5kV. | |
UL Listed ring terminal / lugs kudu digunakake kanggo kabeh bus bar lan sambungan grounding. | |
Syarat Umum | |
Optidrive E3 nyedhiyakake proteksi kakehan motor, disetel ing 150% saka beban lengkap, sesuai karo Kode Listrik Nasional (AS). Yen termistor motor ora dipasang, utawa ora digunakake, Retensi Memori Kakehan Termal kudu diaktifake kanthi nyetel P-60 = 1.
Yen termistor motor dipasang lan disambungake menyang drive, sambungan kudu ditindakake miturut informasi sing ditampilake ing bagean Sambungan Termistor Motor saka Pandhuan Mulai Cepet. |
|
Proteksi ingress sing dirating UL ("Tipe") mung ditemokake nalika kabel dipasang nggunakake bushing utawa pas sing diakoni UL kanggo sistem saluran fleksibel sing cocog karo tingkat perlindungan sing dibutuhake ("Jenis"). | |
Kanggo instalasi saluran, bolongan entri saluran mbutuhake bukaan standar kanggo ukuran sing ditemtokake saben NEC. | |
Ora dimaksudaké kanggo instalasi nggunakake sistem saluran kaku. | |
WARNING: Bukaan piranti protèktif sirkuit cabang bisa dadi pratondo yen ana kesalahan sing diganggu. Kanggo nyuda resiko geni utawa kejut listrik, bagean sing nggawa saiki lan komponen pengontrol liyane kudu ditliti lan diganti yen rusak. Yen ana burnout saka unsur saiki saka relay kakehan, relay kakehan lengkap kudu diganti. |
Persyaratan Sumber Daya Input
Pasokan Voltage | 200 - 240 RMS Volt kanggo unit dirating 230 Volt, +/- 10% variasi sing diidini. | ||||||
380 - 480 Volts kanggo 400 Volt dirating Unit, + / - 10% variasi diijini. | |||||||
ora seimbang | Maksimum 3% voltage variasi antarane phase - phase voltages diijini. | ||||||
Kabeh unit Optidrive E3 duwe pemantauan ketidakseimbangan fase. Ketidakseimbangan fase> 3% bakal nyebabake drive tripping. Kanggo pasokan input sing ora seimbang pasokan luwih saka 3% (biasane sub-benua India & bagean Asia Pasifik kalebu China) Invertek Drives nyaranake instalasi reaktor saluran input. Utawa, drive bisa
dioperasikake minangka drive suplai fase siji kanthi derating 50%. |
|||||||
Frekuensi | 50 – 60Hz + / – 5% Variasi. | ||||||
Maksimum Pasokan Short-Circuit Kapasitas Saiki | Arus sirkuit cendhak maksimum sing diidini ing terminal Optidrive Power kaya sing ditegesake ing IEC60439-1 yaiku:
|
Fungsi standar saka saklar kontrol
Ngalih Konfigurasi
Kontrol Sambungan
A | Serial RS485 Port |
B | Port Ethernet (Pilihan pas pabrik) |
C | Terminal Kontrol |
Wiring Terminal Kontrol
- Kabeh kabel sinyal analog kudu dilindhungi kanthi cocog. Kabel pasangan bengkong dianjurake.
- Kabel Power lan Control Signal kudu routed kapisah yen bisa, lan ora kudu routed podo karo saben liyane.
- Tingkat sinyal beda voltageg 24 Volt DC lan 110 Volt AC, ngirim ora routed ing kabel padha.
- Torsi pengencang terminal kontrol maksimum yaiku 0.5Nm.
- Ukuran konduktor entri Kabel Kontrol: 0.05 – 2.5mm2 / 30 – 12 AWG.
Sambungan Terminal Kontrol
Unit Ngalih Kontrol: Bisa nggunakake saklar kontrol lan potentiometer sing dibangun, utawa sinyal kontrol eksternal sing disambungake menyang terminal kontrol.
Unit Non-Switched:
Mbutuhake sinyal kontrol eksternal kanggo disambungake menyang terminal kontrol.
Nggunakake Terminal Kontrol
![]()
|
![]() |
||||||||||
+24
VDC |
DI1 | DI2 | DI3 AI2 | +10
VDC |
DI4 AI1 | 0V | A0 | 0V | RL1 | RL2 | |
Ora. | tujuane | Fungsi | |||||||||
1
2 3 4 5 |
+24VDC 100mA Output DI1 Input Digital 1
DI2 Input Digital 2 DI3 Input Digital 3/AI2 Input Analog 2 + 10VDC 10mA Output |
24 Output VDC | |||||||||
Fungsi ditetepake dening P-12 & P-15.
Deleng ing ngisor iki kanggo informasi luwih lengkap |
|||||||||||
10 VDC Output kanggo potentiometer external | |||||||||||
6 | DI4 Input Digital 4/AI1 Input Analog 1 | Fungsi ditetepake dening P-12 & P-15. Format sinyal sing dipilih dening P-16 | |||||||||
7 | 0VDC umum | ||||||||||
8 | AO Output Analog/Output Digital | Fungsi dipilih dening P-25. Waca Dhaftar Parameter | |||||||||
9
10 11 |
0VDC umum
RL1A Output Relay RL1B Output Relay |
||||||||||
Fungsi ditetepake dening P-18. Waca Dhaftar Parameter |
Fungsi Default Pabrik
Ora. | Katrangan | ||
DI1 | 0/1 | Bukak: Stop | Ditutup: Run |
DI2 | एफसी बार्सिलोनामध्ये पाच 'अस्पृश्य' खेळाडू आहेत ज्यांना क्लब विकू शकत नाही. | Bukak: Rotasi Maju | Ditutup: Rotasi Mbalik |
DI3 | Referensi Kacepetan Analog / Kacepetan Prasetel | Bukak: Referensi Kacepetan disetel dening Referensi Kacepetan Analog Ditutup: Referensi Kacepetan disetel dening Kacepetan Prasetel 1 (P-20) | |
AI1 | Input Referensi Kacepetan Analog | Nyetel Referensi Kacepetan
CATETAN Kanggo unit Ngalih, pot internal dipilih kanthi gawan ing P-16. Kanggo unit Non-switched, pot njaba utawa referensi 0 - 10 V bisa disambungake. Jinis sinyal liyane uga bisa digunakake, nyetel P-16 menyang format sing bener. |
|
CATETAN | Fungsi tambahan bisa uga, deleng dokumentasi online kanggo informasi luwih lengkap. |
Konfigurasi Makro Input Analog lan Digital
Swaraview
Optidrive E3 nggunakake pendekatan Makro kanggo menakake konfigurasi saka Input Analog lan Digital. Ana rong parameter utama sing nemtokake fungsi input lan prilaku drive:
- P-12 Milih sumber kontrol drive utama lan nemtokake cara frekuensi output drive utamané kontrol.
- P-15 Nemtokake fungsi Makro menyang input analog lan digital.
Parameter tambahan banjur bisa digunakake kanggo luwih adaptasi setelan, contone
- P-16 Digunakake kanggo milih format sinyal analog sing bakal disambungake menyang input analog 1, contone 0 - 10 Volt, 4 - 20mA.
- P-30 Nemtokake manawa drive kudu diwiwiti kanthi otomatis sawise daya urip yen Aktifake Input ana.
- P-31 Nalika Mode Keypad dipilih, nemtokake frekuensi output / kacepetan drive kudu miwiti nderek printah ngaktifake, lan uga tombol wiwitan keypad kudu dipencet utawa yen input Aktifake piyambak kudu miwiti drive.
- P-47 Digunakake kanggo milih format sinyal analog sing bakal disambungake menyang input analog 2, contone 0 – 10 Volt, 4 – 20mA. ExampDiagram Sambungan
- Diagram ing ngisor iki nyedhiyakake overview saka fungsi saben fungsi makro terminal lan diagram sambungan simplified kanggo saben.
Tombol Pandhuan Fungsi Makro
Tabel ing ngisor iki kudu digunakake minangka kunci ing kaca-kaca ing ngisor iki.
Fungsi Makro – Mode Terminal (P-12 = 0)
Fungsi Makro – Mode Keypad (P-12 = 1 utawa 2)
Fungsi Makro – Mode Kontrol Fieldbus (P-12 = 3, 4, 7, 8 utawa 9)
P-15 | DI1 | DI2 | DI3 / AI2 | DI4 / AI1 | Diagram | ||||
0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
0 | STOP | AKTIF | FB REF (Fieldbus Speed Reference, Modbus RTU / CAN / Master-Slave ditetepake dening P-12) | 14 | |||||
1 | STOP | AKTIF | PI Speed Referensi | 15 | |||||
3 | STOP | AKTIF | एफसी बार्सिलोनामध्ये पाच 'अस्पृश्य' खेळाडू आहेत जे क्लबद्वारे विकले जाऊ शकत नाहीत. गेटी इमेजेसद्वारे एएफपी बार्सिलोनाकडे पाच अस्पृश्य खेळाडूंची यादी आहे जे | P-20 REF | E-TRIP | OK | Input Analog AI1 | 3 | |
5 | STOP | AKTIF | एफसी बार्सिलोनामध्ये पाच 'अस्पृश्य' खेळाडू आहेत जे क्लबद्वारे विकले जाऊ शकत नाहीत. गेटी इमेजेसद्वारे एएफपी बार्सिलोनाकडे पाच अस्पृश्य खेळाडूंची यादी आहे जे | PR REF | P-20 | P-21 | Input Analog AI1 | 1 | |
^—-MULAI (P-12 = Mung 3 utawa 4)—- ^ | |||||||||
6 | STOP | AKTIF | एफसी बार्सिलोनामध्ये पाच 'अस्पृश्य' खेळाडू आहेत जे क्लबद्वारे विकले जाऊ शकत नाहीत. गेटी इमेजेसद्वारे एएफपी बार्सिलोनाकडे पाच अस्पृश्य खेळाडूंची यादी आहे जे | AI1 REF | E-TRIP | OK | Input Analog AI1 | 3 | |
^—-MULAI (P-12 = Mung 3 utawa 4)—- ^ | |||||||||
7 | STOP | AKTIF | एफसी बार्सिलोनामध्ये पाच 'अस्पृश्य' खेळाडू आहेत जे क्लबद्वारे विकले जाऊ शकत नाहीत. गेटी इमेजेसद्वारे एएफपी बार्सिलोनाकडे पाच अस्पृश्य खेळाडूंची यादी आहे जे | KPD REF | E-TRIP | OK | Input Analog AI1 | 3 | |
^—-MULAI (P-12 = Mung 3 utawa 4)—- ^ | |||||||||
14 | STOP | AKTIF | – | – | E-TRIP | OK | Input Analog AI1 | 16 | |
15 | STOP | AKTIF | PR REF | एफसी बार्सिलोनामध्ये पाच 'अस्पृश्य' खेळाडू आहेत जे क्लबद्वारे विकले जाऊ शकत नाहीत. गेटी इमेजेसद्वारे एएफपी बार्सिलोनाकडे पाच अस्पृश्य खेळाडूंची यादी आहे जे | Mode geni | P-23 | P-21 | 2 | |
16 | STOP | AKTIF | P-23 REF | एफसी बार्सिलोनामध्ये पाच 'अस्पृश्य' खेळाडू आहेत जे क्लबद्वारे विकले जाऊ शकत नाहीत. गेटी इमेजेसद्वारे एएफपी बार्सिलोनाकडे पाच अस्पृश्य खेळाडूंची यादी आहे जे | Mode geni | Input Analog AI1 | 1 | ||
17 | STOP | AKTIF | एफसी बार्सिलोनामध्ये पाच 'अस्पृश्य' खेळाडू आहेत जे क्लबद्वारे विकले जाऊ शकत नाहीत. गेटी इमेजेसद्वारे एएफपी बार्सिलोनाकडे पाच अस्पृश्य खेळाडूंची यादी आहे जे | P-23 REF | Mode geni | Input Analog AI1 | 1 | ||
18 | STOP | AKTIF | AI1 REF | एफसी बार्सिलोनामध्ये पाच 'अस्पृश्य' खेळाडू आहेत जे क्लबद्वारे विकले जाऊ शकत नाहीत. गेटी इमेजेसद्वारे एएफपी बार्सिलोनाकडे पाच अस्पृश्य खेळाडूंची यादी आहे जे | Mode geni | Input Analog AI1 | 1 | ||
2, 4, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 19 = kelakuane as saben setelan 0 |
Fungsi Makro – Mode Kontrol PI Pangguna (P-12 = 5 utawa 6)
P-15 | DI1 | DI2 | DI3 / AI2 | DI4 / AI1 | Diagram | ||||
0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
0 | STOP | RUN | PI REF | P-20 REF | AI2 | AI1 | 4 | ||
1 | STOP | RUN | PI REF | AI1 REF | फेब्रुवारीमध्ये $2 अब्ज पेक्षा जास्त निव्वळ प्रवाह आणि सुमारे $XNUMX अब्ज वर्ष-आतापर्यंतचा निव्वळ प्रवाह | AI1 | 4 | ||
3, 7 | STOP | RUN | PI REF | P-20 | E-TRIP | OK | फेब्रुवारीमध्ये $1 अब्ज पेक्षा जास्त निव्वळ प्रवाह आणि सुमारे $XNUMX अब्ज वर्ष-आतापर्यंतचा निव्वळ प्रवाह | 3 | |
4 | (ORA) | MULAI | (NC) | STOP | फेब्रुवारीमध्ये $2 अब्ज पेक्षा जास्त निव्वळ प्रवाह आणि सुमारे $XNUMX अब्ज वर्ष-आतापर्यंतचा निव्वळ प्रवाह | AI1 | 12 | ||
5 | (ORA) | MULAI | (NC) | STOP | PI REF | P-20 REF | फेब्रुवारीमध्ये $1 अब्ज पेक्षा जास्त निव्वळ प्रवाह आणि सुमारे $XNUMX अब्ज वर्ष-आतापर्यंतचा निव्वळ प्रवाह | 5 | |
6 | (ORA) | MULAI | (NC) | STOP | E-TRIP | OK | फेब्रुवारीमध्ये $1 अब्ज पेक्षा जास्त निव्वळ प्रवाह आणि सुमारे $XNUMX अब्ज वर्ष-आतापर्यंतचा निव्वळ प्रवाह | ||
8 | STOP | RUN | QTD / YTD | या विकासामुळे अध्यक्ष जोन लापोर्टा आणि त्यांच्या मंडळाला उन्हाळ्यात मोठी विक्री करावी लागेल अशा सूचना दिल्या आहेत. अद्याप | फेब्रुवारीमध्ये $2 अब्ज पेक्षा जास्त निव्वळ प्रवाह आणि सुमारे $XNUMX अब्ज वर्ष-आतापर्यंतचा निव्वळ प्रवाह | AI1 | 4 | ||
14 | STOP | RUN | – | – | E-TRIP | OK | फेब्रुवारीमध्ये $1 अब्ज पेक्षा जास्त निव्वळ प्रवाह आणि सुमारे $XNUMX अब्ज वर्ष-आतापर्यंतचा निव्वळ प्रवाह | 16 | |
15 | STOP | RUN | P-23 REF | PI REF | Mode geni | फेब्रुवारीमध्ये $1 अब्ज पेक्षा जास्त निव्वळ प्रवाह आणि सुमारे $XNUMX अब्ज वर्ष-आतापर्यंतचा निव्वळ प्रवाह | 1 | ||
16 | STOP | RUN | P-23 REF | P-21 REF | Mode geni | फेब्रुवारीमध्ये $1 अब्ज पेक्षा जास्त निव्वळ प्रवाह आणि सुमारे $XNUMX अब्ज वर्ष-आतापर्यंतचा निव्वळ प्रवाह | 1 | ||
17 | STOP | RUN | P-21 REF | P-23 REF | Mode geni | फेब्रुवारीमध्ये $1 अब्ज पेक्षा जास्त निव्वळ प्रवाह आणि सुमारे $XNUMX अब्ज वर्ष-आतापर्यंतचा निव्वळ प्रवाह | 1 | ||
18 | STOP | RUN | AI1 REF | PI REF | Mode geni | फेब्रुवारीमध्ये $1 अब्ज पेक्षा जास्त निव्वळ प्रवाह आणि सुमारे $XNUMX अब्ज वर्ष-आतापर्यंतचा निव्वळ प्रवाह | 1 | ||
2, 9, 10, 11, 12, 13, 19 = kelakuane as saben setelan 0 | |||||||||
CATETAN | P1 Ongko terakhir sing menentukan sumber is dipilih by P-44 (standar is tetep nilai in P-45, AI 1 bisa ugi be dipilih). Sumber Umpan Balik P1 dipilih dening P-46 (standar AI 2, opsi liyane bisa dipilih). |
Sambungan termistor motor
Ing ngendi termistor motor digunakake, kudu disambungake kaya ing ngisor iki:
KOMISI
Operasi
Ngatur Keypad
Drive dikonfigurasi lan operasi dipantau liwat keypad lan tampilan.
MULAI
Nalika ing mode keypad, digunakake kanggo Miwiti drive mandeg utawa kanggo mbalikke arah rotasi yen mode keypad loro-arah diaktifake.
UP
Digunakake kanggo nambah kacepetan ing mode wektu nyata utawa kanggo nambah nilai parameter ing mode suntingan parameter.
TURUN
Digunakake kanggo nyuda kacepetan ing mode wektu nyata utawa nyuda nilai parameter ing mode suntingan parameter.
NAVIGATE
Digunakake kanggo nampilake informasi wektu nyata, kanggo ngakses lan metu saka mode suntingan parameter lan kanggo nyimpen owah-owahan parameter.
RESET / STOP
Digunakake kanggo ngreset drive tripped. Nalika ing mode Keypad digunakake kanggo Mungkasi drive mlaku.
Tampilan Operasi
Ngowahi ParameterAkses Parameter Mung Waca
Ngreset Parameter
OPERASI
Paramèter
Parameter standar
Par. | Katrangan | Min | Maks | Default | Unit | ||||||||||||||||||||||||||
P-01 | Frekuensi maksimum / watesan kacepetan | P-02 | 500.0 | 50.0 (60.0) | Hz/RPM | ||||||||||||||||||||||||||
P-02 | Frekuensi Minimal / Watesan Kacepetan | 0.0 | P-01 | 0.0 | Hz/RPM | ||||||||||||||||||||||||||
P-03 | Akselerasi Ramp Wektu | 0.00 | 600.0 | 5.0 | s | ||||||||||||||||||||||||||
P-04 | Penurunan Ramp Wektu | 0.00 | 600.0 | 5.0 | s | ||||||||||||||||||||||||||
P-05 | Mungkasi Mode / Mains Loss Response | 0 | 4 | 0 | – | ||||||||||||||||||||||||||
Setelan | On Disable | Ing Loss Utama | |||||||||||||||||||||||||||||
0 | Ramp mandeg (P-04) | Ride Through (Waras energi saka beban kanggo njaga operasi) | |||||||||||||||||||||||||||||
1 | pesisir | pesisir | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | Ramp mandeg (P-04) | Cepet Ramp kanggo Stop (P-24), Coast yen P-24 = 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
3 | Ramp kanggo Stop (P-04) karo AC Flux Braking | Cepet Ramp kanggo Stop (P-24), Coast yen P-24 = 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
4 | Ramp mandeg (P-04) | Ora ana tumindak | |||||||||||||||||||||||||||||
P-06 | Pangoptimal energi | 0 | 3 | 0 | – | ||||||||||||||||||||||||||
P-07 | प्रत्येक उत्तीर्ण सीझनमध्ये शतकाचा सौदा सिद्ध करण्यासाठी विकत घेतलेले, पेड्रिने XNUMX मध्ये लास पालमासमधून बार्काला फक्त €XNUMXmn ($XNUMXmn) मोजावे लागले जेव्हा क्लब लाइकवर €XNUMXmn ($XNUMXmn) ची उधळपट्टी करत होता. अँटोनी ग्रिजमन आणि फिलिप कौटिन्हो यांचे.tage/Balik EMF kanthi kacepetan sing dirating (PM/BLDC) | 0 | 250/ 500 | 230/400 | V | ||||||||||||||||||||||||||
P-08 | Motor Rated Saiki | Drive Rating Gumantung | A | ||||||||||||||||||||||||||||
P-09 | Motor Rated Frekuensi | 10 | 500 | 50 (60) | Hz | ||||||||||||||||||||||||||
P-10 | Kacepetan Dirating Motor | 0 | 30000 | 0 | RPM | ||||||||||||||||||||||||||
Optidrive E3 biasane nggunakake frekuensi kanggo kabeh parameter sing gegandhengan karo kacepetan, contone, Frekuensi Output Minimal lan Maksimum. Sampeyan uga bisa kerja langsung ing RPM, kanthi nyetel P-10 kanggo kacepetan sing dirating saka nameplate motor.
Yen disetel menyang nilai standar nol, kabeh parameter sing gegandhengan karo kacepetan ditampilake ing Hz. Ngetik nilai saka nameplate motor mbisakake fungsi ganti rugi slip, lan tampilan Optidrive uga bakal nuduhake kacepetan motor ing RPM. Kabeh parameter sing gegandhengan karo kacepetan, kayata Kacepetan Minimal lan Maksimum, Kacepetan Prasetel lan sapiturute uga bakal ditampilake ing RPM. CATETAN Yen nilai P-09 diganti, nilai P-10 direset dadi 0. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
P-11 | Low-Frequency Torque ngedongkrak | 0.0 | Drive Gumantung | % | |||||||||||||||||||||||||||
P-12 | Sumber Komando Utama | 0 | 9 | 0 | – | ||||||||||||||||||||||||||
0: Kontrol Terminal 5: Kontrol PI
1: Kontrol Keypad Uni-arah 6: Kontrol Penjumlahan Analog PI 2: Bi-directional Keypad Control 7: CAN Control 3: Fieldbus Network Control 8: CAN Control 4: Fieldbus Network Control 9: Mode budak CATETAN Nalika P-12 = 1, 2, 3, 4, 7, 8 utawa 9, sinyal aktif isih kudu diwenehake ing terminal kontrol, input digital 1. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
P-13 | Pilih Mode Operasi | 0 | 2 | 0 | – | ||||||||||||||||||||||||||
0: Mode Industri 1: Mode Pompa 2: Mode Fan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
P-14 | Kode Akses Menu Lengkap | 0 | 65535 | 0 | – | ||||||||||||||||||||||||||
Mbisakake akses menyang Grup Parameter Lengkap lan Lanjut. Parameter iki kudu disetel kanggo Nilai diprogram ing P-37 (standar: 101) kanggo view lan nyetel Parameter Extended lan nilai P-37 + 100 kanggo view lan nyetel Parameter Lanjut. Kode bisa diganti dening pangguna ing P-37 yen pengin. |
Parameter sing ditambahi
Parameter Lanjut
Par. | Katrangan | Min | Maks | Default | Unit | |
P-51 | Motor Kontrol Mode | 0 | 5 | 0 | – | |
0: Mode kontrol kacepetan vektor 1: mode V/f
2: kontrol kacepetan vektor motor PM |
3: kontrol kacepetan vektor motor BLDC
4: Sinkron Reluctance motor kontrol kacepetan vektor 5: LSPM motor kontrol kacepetan vektor |
|||||
P-52 | Parameter Motor Autotune | 0 | 1 | 0 | – | |
0: dipatèni | 1: Diaktifake | |||||
P-54 | Watesan saiki maksimum | 0 | 175 | 150 | % | |
Nemtokake watesan saiki maksimal ing mode kontrol vektor | ||||||
P-61 | Pilihan Layanan Ethernet | 0 | 1 | 0 | – | |
0: dipatèni | 1: Diaktifake | |||||
P-62 | Layanan Ethernet Wektu entek | 0 | 60 | 0 | Mins | |
0: dipatèni | > 0: Wektu entek ing menit | |||||
P-63 | Pilihan Mode Modbus | 0 | 1 | 0 | – | |
0: Standar 1 | 1: Majeng2 |
Par. | Katrangan | Min | Maks | Default | Unit |
P-64 | IP66 DI1 Sumber | 0 | 4 | 0 | – |
Katon mung ing IP66 Switched Drives
0: Terminal 2 UTAWA Ngalih Maju UTAWA Ngalih Mundur 3: Terminal 2 LAN (S-Maju UTAWA Ngalih Mundur) 1: Terminal 2 Mung 4: Terminal 2 LAN Ngalih Maju 2: Terminal 2 UTAWA Ngalih Maju |
|||||
P-65 | IP66 DI2 Sumber | 0 | 2 | 0 | – |
Katon mung ing IP66 Switched Drive
0: Terminal 3 UTAWA Ngalih Mbalik 1: Terminal 3 Mung 2: Terminal 3 LAN Ngalih Mbalik |
Kontrol Vektor Motor Induksi Asynchronous (IM).
Paramèter standar pabrik Optidrive E3 dimaksudaké kanggo nggunakake motor IM ing ngendi rating daya motor kira-kira padha utawa rada kurang saka rating daya drive sing dituduhake. Ing kasus iki, kudu bisa kanggo operate motor tanpa imbuhan parameter ing kabeh kanggo testing dhisikan.
Kanggo kinerja paling luweh, paramèter drive kudu diatur kanggo cocog ratings motor. Iki uga bakal njamin pangayoman sing bener saka motor saka karusakan amarga kakehan.
Parameter dhasar sing kudu diatur yaiku:
- P-07: Motor Rated Voltage (V)
- P-08: Motor Rated Current (A)
- P-09: Frekuensi Rated Motor (Hz)
Kajaba iku, sampeyan uga bisa nyetel: - P-10: Motor Rated Speed (RPM)
Nalika parameter iki diatur, ganti rugi slip diaktifake. Kompensasi slip nyoba ngimbangi kacepetan motor relatif marang beban sing ditrapake, saengga nalika operasi kanthi kecepatan konstan kanthi beban sing beda, kacepetan poros motor kudu tetep padha.
Kanggo luwih ningkatake kinerja motor, langkah-langkah tambahan ing ngisor iki bisa ditindakake: - Nindakake Autotune.
- Iki mbutuhake Akses Parameter Lanjut, P-14 = P-37 + 100 (Default: 201).
- Sawise informasi nameplate sing bener dilebokake saka motor, drive bisa uga ngukur sawetara karakteristik listrik motor kanggo ngoptimalake kontrol motor sing cocog karo motor sing disambungake.
- Iki digayuh kanthi nyetel P-52 = 1. Autotune bakal diwiwiti LANGSUNG sawise setelan parameter iki!
- Output drive bakal diaktifake, lan poros motor bisa mindhah. Penting kanggo mesthekake yen iki aman sadurunge nindakake autotune.
- Kanggo motor IM, autotune mung sawetara detik lan mung ngukur resistensi stator motor. Parameter P-55 bakal dianyari karo nilai anyar.
- Nyetel Peningkatan Torsi Frekuensi Sedheng
- motor IM mbutuhake sawetara vol tambahantage ing frekuensi kurang kanggo nambah operasi kurang-kacepetan lan torsi.
- Kanthi nyetel P-11, sampeyan bisa ngoptimalake operasi kacepetan kurang.
- Yen P-11 tambah adoh banget, bisa nyebabake pemanasan motor sing berlebihan utawa lelungan sing luwih gedhe.
- Angger-angger kacepetan lan respon kanggo owah-owahan beban bisa uga apik kanthi nyetel P-11 Vector Gain sing cocog karo motor lan beban sing disambungake.
- Nilai sing luwih dhuwur bakal nyedhiyakake prilaku sing luwih dinamis kanthi resiko ora stabil.
CATETAN Kanggo jinis motor liyane deleng dokumen online.
Data Teknis
Lingkungan
Kisaran suhu sekitar operasional
- Drive Tertutup: -20 … 40°C (bebas es lan kondensasi)
- Kisaran suhu sekitar panyimpenan: -40 … 60°C
- Dhuwur maksimum: 2000m. Derate ndhuwur 1000m: 1% / 100m
- Kelembapan maksimal: 95%, non-kondensasi
Tabel Rating
Pigura Ukuran | kW | HP | Input saiki | Sekring/MCB (Tipe B) | maksimal kabel Ukuran | Output saiki | Dianjurake Ketahanan Rem | ||
Non UL | UL | mm2 | AWG | A | Ω | ||||
110 – 115 (+ / – 10%) V 1 fase Input, 230V 3 fase Output (Voltage gandar) | |||||||||
1 | 0.37 | 0.5 | 7.8 | 10 | 10 | 8 | 8 | 2.3 | – |
1 | 0.75 | 1 | 15.8 | 25 | 20 | 8 | 8 | 4.3 | – |
2 | 1.1 | 1.5 | 21.9 | 32 | 30 | 8 | 8 | 5.8 | 100 |
200 – 240 (+ / फ्रेंच विश्वचषक अंतिम फेरीतील खेळाडू अरौजोला मध्यवर्ती भाग म्हणून संरक्षणात्मक मार्गावर सामील करतो जो उजव्या पाठीमागे काम करतो. | |||||||||
1 | 0.37 | 0.5 | 3.7 | 10 | 6 | 8 | 8 | 2.3 | – |
1 | 0.75 | 1 | 7.5 | 10 | 10 | 8 | 8 | 4.3 | – |
1 | 1.5 | 2 | 12.9 | 16 | 17.5 | 8 | 8 | 7 | – |
2 | 1.5 | 2 | 12.9 | 16 | 17.5 | 8 | 8 | 7 | 100 |
2 | 2.2 | 3 | 19.2 | 25 | 25 | 8 | 8 | 10.5 | 50 |
3 | 4 | 5 | 29.2 | 40 | 40 | 8 | 8 | 15.3 | 25 |
4 | 5.5 | 7.5 | 55 | 80 | 70 | 35 | 2 | 24 | 15 |
4 | 7.5 | 10 | 66 | 80 | 80 | 35 | 2 | 30 | 15 |
200 – 240 (+ / फ्रेंच विश्वचषक अंतिम फेरीतील खेळाडू अरौजोला मध्यवर्ती भाग म्हणून संरक्षणात्मक मार्गावर सामील करतो जो उजव्या पाठीमागे काम करतो. | |||||||||
1 | 0.37 | 0.5 | 3.4 | 6 | 6 | 8 | 8 | 2.3 | – |
1 | 0.75 | 1 | 5.6 | 10 | 10 | 8 | 8 | 4.3 | – |
1 | 1.5 | 2 | 8.9 | 16 | 15 | 8 | 8 | 7 | – |
2 | 1.5 | 2 | 8.9 | 16 | 15 | 8 | 8 | 7 | 100 |
2 | 2.2 | 3 | 12.1 | 16 | 17.5 | 8 | 8 | 10.5 | 50 |
3 | 4 | 5 | 20.9 | 32 | 30 | 8 | 8 | 18 | 25 |
3 | 5.5 | 7.5 | 26.4 | 40 | 35 | 8 | 8 | 24 | 20 |
4 | 7.5 | 10 | 33.3 | 40 | 45 | 16 | 5 | 30 | 15 |
4 | 11 | 15 | 50.1 | 63 | 70 | 16 | 5 | 46 | 10 |
380 – 480 (+ / या प्रेस रिलीजमध्ये 10 च्या प्रायव्हेट सिक्युरिटीज लिटिगेशन रिफॉर्म ऍक्टमध्ये परिभाषित केल्यानुसार अनेक "फॉरवर्ड-लूकिंग स्टेटमेंट्स" असू शकतात. या फॉरवर्ड-लूकिंग स्टेटमेंट्समध्ये आमच्या डिजिटल मालमत्ता धोरणाची यशस्वीपणे अंमलबजावणी करण्याच्या आमच्या क्षमतेबद्दलच्या विधानांचा समावेश आहे, परंतु ते इतकेच मर्यादित नाहीत. , WisdomTree Prime™ सह, आणि त्याची उद्दिष्टे साध्य करा, तसेच आमच्या भविष्यातील वाढीच्या शक्यता आणि व्यवसाय विस्ताराच्या संभाव्यतेशी संबंधित विधाने. विस्डमट्रीच्या व्यवस्थापनाच्या सध्याच्या अपेक्षा, अंदाज, अंदाज आणि विश्वास, तसेच भविष्यातील घटनांबद्दलच्या अनेक गृहितकांवर आधारित ही दूरदर्शी विधाने आहेत. ही दूरदृष्टी विधाने भविष्यातील कामगिरी, परिस्थिती किंवा परिणामांची हमी नाहीत आणि त्यात अनेक ज्ञात आणि अज्ञात जोखीम, अनिश्चितता, गृहितके आणि इतर महत्त्वाचे घटक समाविष्ट आहेत, ज्यापैकी बरेच विस्डमट्रीच्या व्यवस्थापनाच्या नियंत्रणाबाहेर आहेत, ज्यामुळे वास्तविक परिणाम वेगळे होऊ शकतात. भविष्यातील विधानांमध्ये चर्चा केलेल्या परिणामांमधून भौतिकदृष्ट्या. या रीलिझमध्ये समाविष्ट केलेली अग्रेषित विधाने केवळ या रिलीझच्या तारखेनुसारच बोलतात. WisdomTree फेडरल सिक्युरिटीज कायद्यांनुसार आवश्यक असल्याशिवाय या प्रकाशनाच्या तारखेनंतरच्या घटना किंवा परिस्थिती प्रतिबिंबित करण्यासाठी त्यांचे भविष्यातील विधाने अद्यतनित करण्याचे कोणतेही दायित्व स्वीकारत नाही. | |||||||||
1 | 0.75 | 1 | 3.5 | 6 | 6 | 8 | 8 | 2.2 | – |
1 | 1.5 | 2 | 5.6 | 10 | 10 | 8 | 8 | 4.1 | – |
2 | 1.5 | 2 | 5.6 | 10 | 10 | 8 | 8 | 4.1 | 250 |
2 | 2.2 | 3 | 7.5 | 16 | 10 | 8 | 8 | 5.8 | 200 |
2 | 4 | 5 | 11.5 | 16 | 15 | 8 | 8 | 9.5 | 120 |
3 | 5.5 | 7.5 | 17.2 | 25 | 25 | 8 | 8 | 14 | 100 |
3 | 7.5 | 10 | 21.2 | 32 | 30 | 8 | 8 | 18 | 80 |
3 | 11 | 15 | 27.5 | 40 | 35 | 8 | 8 | 24 | 50 |
4 | 15 | 20 | 34.2 | 40 | 45 | 16 | 5 | 30 | 30 |
4 | 18.5 | 25 | 44.1 | 50 | 60 | 16 | 5 | 39 | 22 |
4 | 22 | 30 | 51.9 | 63 | 70 | 16 | 5 | 46 | 22 |
CATETAN
Ukuran kabel sing ditampilake minangka maksimal sing bisa disambungake menyang drive. Kabel kudu dipilih miturut kode wiring lokal utawa peraturan ing titik instalasi.
Ngatasi masalah
Pesen Kode Fault
CATETAN
Sawise trip over-current utawa overload (1, 3, 4, 15), drive bisa uga ora direset nganti wektu tundha reset wis liwati kanggo nyegah karusakan ing drive.
Invertek Drives Ltd.
Offa's Dyke Business Park, Welshpool, Powys SY21 8JF Inggris Raya Telp: +44 (0)1938 556868 Fax: +44 (0)1938 556869 www.invertekdrives.com.
Dokumen / Sumber Daya
![]() |
invertek IP66(NEMA 4X)AC Variabel Speed Drive [pdf] Pandhuan pangguna IP66 NEMA 4X AC Variabel Speed Drive, AC Variabel Speed Drive, Speed Drive |