AUTEL MX-SENSOR Programmable Universal TPMS Sensor
PETUNJUK KESELAMATAN
Sadurunge masang sensor, waca pandhuan instalasi lan safety kanthi teliti. Kanggo alasan safety lan kanggo operasi optimal, disaranake supaya sembarang pangopènan lan ndandani
pakaryan mung kudu ditindakake dening ahli sing dilatih, miturut pandhuane pabrikan kendaraan. Katup minangka bagean sing cocog karo safety sing mung ditrapake kanggo instalasi profesional. Gagal nglakoni bisa nyebabake kegagalan sensor TPMS. AUTEL ora tanggung jawab yen ana kesalahan utawa instalasi produk sing salah.
AWAS
- Rakitan sensor TPMS minangka bagean panggantos utawa pangopènan kanggo kendaraan kanthi TPMS sing dipasang ing pabrik.
- Priksa manawa program sensor kanthi alat pamrograman sensor AUTEL miturut merek, model lan taun kendaraan tartamtu sadurunge dipasang.
- Aja nginstal sensor TPMS diprogram ing gembong rusak. Kanggo njamin fungsi sing optimal, sensor mung bisa diinstal kanthi nilai asli lan aksesoris sing diwenehake dening AUTEL.
- Sawise rampung instalasi, nyoba TPMS kendaraan miturut prosedur sing diterangake ing pandhuan pangguna pabrikan asli kanggo konfirmasi instalasi sing bener.
DIPERBAKKAKAN VIEW saka SENSOR
Data teknis saka sensor
- Bobot sensor tanpa katup
18.5 g - ukuran
kira-kira. 55.1 * 29.4 * 21 mm - Maks. rentang tekanan
800 kPa
AWAS: Saben-saben ban wis dilayani utawa dismounted, utawa yen sensor dibusak utawa diganti, iku prentah kanggo ngganti grommet karet, mesin cuci, nut lan inti tutup karo bagean kita kanggo mesthekake sealing tepat. Iku wajib kanggo ngganti sensor yen wis rusak externally. Torsi kacang sensor sing bener: 4 Newton-meter
JAMINAN
AUTEL njamin sensor kasebut bebas saka cacat material lan manufaktur sajrone wektu patang puluh papat (24) sasi utawa 24,000 mil, endi sing luwih dhisik. AUTEL bakal ngganti barang dagangan apa wae sajrone wektu garansi. Garansi bakal batal yen ana kedadeyan ing ngisor iki:
- Instalasi produk sing ora bener
- Panggunaan sing ora bener
- Induksi cacat dening produk liyane
- Salah nangani produk
- Aplikasi sing salah
- Rusak amarga tabrakan utawa gagal ban
- Karusakan amarga balapan utawa kompetisi
- Ngluwihi watesan tartamtu saka prodhuk
PANDUAN INSTALASI
PENTING: Sadurunge ngoperasikake utawa njaga unit iki, waca instruksi kasebut kanthi teliti lan gatekake bebaya lan pancegahan safety. Gunakake unit iki kanthi bener lan kanthi ati-ati. Gagal nglakoni bisa nyebabake karusakan lan/utawa ciloko pribadi lan bakal mbatalake garansi.
- Loosening ban
Copot tutup tutup lan inti lan kempis ban. Gunakake loosener manik kanggo unseat manik ban.
AWAS: Loosener manik kudu madhep klep.
- Mbusak ban
Clamp ban menyang pangisi ban, lan nyetel tutup ing 1 jam relatif kanggo sirah misahake ban. Lebokake alat ban lan angkat manik ban menyang sirah sing dipasang kanggo ngeculake manik kasebut.
AWAS: Posisi wiwitan iki kudu diamati sajrone proses dismounting kabeh.
- Dismounting sensor
Copot meneng fastening lan sensor saka gagang tutup karo screwdriver, lan banjur loosen nut kanggo mbusak tutup.
- Sensor dipasang lan katup
Geser gagang klep liwat bolongan klep pelek. Kencengake sekrup kanthi 4.0 Nm kanthi bantuan pin posisi. Pasang sensor lan gagang tutup kanthi sekrup. Tahan awak sensor marang pelek lan ngencengi sekrup.
- Pasang ban
Selehake ban ing rim, priksa manawa tutup ngadhepi sirah pamisahan ing amba saka 180 '. Pasang ban liwat rim.
AWAS: Ban kudu dipasang ing setir nggunakake instruksi pabrikan pangisi ban.
Pranyatan FCC
Piranti iki tundhuk karo bagean 15 saka aturan FCC. Operasi tundhuk karo rong kondisi ing ngisor iki: (1) piranti iki bisa uga ora nyebabake gangguan sing mbebayani, lan (2) piranti iki kudu nampa gangguan sing ditampa, kalebu gangguan sing bisa nyebabake operasi sing ora dikarepake.
Owah-owahan utawa modifikasi sing ora disetujoni kanthi jelas dening pihak sing tanggung jawab kanggo kepatuhan bisa ngilangi wewenang pangguna kanggo ngoperasikake peralatan kasebut.
CATETAN: Peralatan iki wis dites lan ketemu kanggo tundhuk karo watesan kanggo piranti digital Kelas B, miturut bagean 15 saka Aturan FCC. Watesan kasebut dirancang kanggo menehi pangayoman sing cukup marang gangguan sing mbebayani ing instalasi omah. Peralatan iki ngasilake panggunaan lan bisa mancarake energi frekuensi radio lan, yen ora dipasang lan digunakake miturut pandhuane, bisa nyebabake gangguan sing mbebayani kanggo komunikasi radio. Nanging, ora ana jaminan manawa gangguan ora bakal kedadeyan ing instalasi tartamtu. Yen peralatan iki nyebabake gangguan sing mbebayani kanggo panrima radio utawa televisi, sing bisa ditemtokake kanthi mateni lan nguripake peralatan kasebut, pangguna dianjurake kanggo nyoba mbenerake gangguan kasebut kanthi siji utawa luwih saka langkah-langkah ing ngisor iki:
- Reorient utawa pindhah antena panampa.
- Tambah pamisahan antarane peralatan lan panrima.
- Sambungake peralatan menyang stopkontak ing sirkuit beda saka sing panrima disambungake.
- Hubungi dealer utawa teknisi radio/TV sing berpengalaman kanggo bantuan pengumuman penting Wigati Penting:
Pernyataan ISED
Piranti iki tundhuk karo standar RSS sing dibebasake lisensi Industry Canada. Operasi
tundhuk karo rong kondisi ing ngisor iki: (1) Piranti iki ora bisa nimbulaké gangguan, lan (2) T piranti kudu nampa gangguan, kalebu gangguan sing bisa nimbulaké operasi undesired piranti. Aparat digital tundhuk karo CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B) Kanada.
Dokumen / Sumber Daya
 |
AUTEL MX-SENSOR Programmable Universal TPMS Sensor [pdf] Instruksi Manual N8PS20133, WQ8N8PS20133, MX-SENSOR, Sensor TPMS Universal Programmable |
