AUTEL MX-SENSOR Programmierbarer universeller TPMS-Sensor
SICHERHEITSHINWEISE
Lesen Sie vor der Installation des Sensors die Installations- und Sicherheitshinweise sorgfältig durch. Aus Sicherheitsgründen und für einen optimalen Betrieb empfehlen wir jegliche Wartung und Reparatur
Arbeiten nur von geschultem Fachpersonal nach den Richtlinien des Fahrzeugherstellers durchführen lassen. Die Ventile sind sicherheitsrelevante Teile, die nur für den fachgerechten Einbau bestimmt sind. Andernfalls kann es zum Ausfall des TPMS-Sensors kommen. AUTEL übernimmt keine Haftung im Falle einer fehlerhaften oder falschen Installation des Produkts.
VORSICHT
- Die TPMS-Sensorbaugruppen sind Ersatz- oder Wartungsteile für Fahrzeuge mit werkseitig installiertem TPMS.
- Stellen Sie sicher, dass Sie die Sensoren mit den AUTEL-Sensorprogrammierungstools für die jeweilige Fahrzeugmarke, das Modell und das Jahr vor der Installation programmieren.
- Installieren Sie keine programmierten TPMS-Sensoren in beschädigten Rädern. Um eine optimale Funktion zu gewährleisten, dürfen die Sensoren nur mit Originalwerten und Zubehör von AUTEL eingebaut werden.
- Testen Sie nach Abschluss der Installation das TPMS des Fahrzeugs gemäß den in der Bedienungsanleitung des Originalherstellers beschriebenen Verfahren, um die ordnungsgemäße Installation zu bestätigen.
EXPLODIERT VIEW VON SENSOR
Technische Daten des Sensors
- Gewicht des Sensors ohne Ventil
18.5 g - Maße
ca. 55.1*29.4*21mm - max. Druckbereich
800 kPa
VORSICHT: Jedes Mal, wenn ein Reifen gewartet oder demontiert wird oder wenn der Sensor entfernt oder ersetzt wird, ist es zwingend erforderlich, die Gummitülle, die Unterlegscheibe, die Mutter und den Ventileinsatz durch unsere Teile zu ersetzen, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten. Bei äußerlichen Beschädigungen muss der Sensor unbedingt ausgetauscht werden. Korrektes Drehmoment der Sensormutter: 4 Newtonmeter
GARANTIE
AUTEL garantiert, dass der Sensor für einen Zeitraum von vierundzwanzig (24) Monaten oder für 24,000 Meilen frei von Material- und Herstellungsfehlern ist, je nachdem, was zuerst eintritt. AUTEL wird während der Garantiezeit nach eigenem Ermessen alle Waren ersetzen. Die Garantie erlischt, wenn einer der folgenden Fälle eintritt:
- Unsachgemäße Installation von Produkten
- Unsachgemäße Verwendung
- Fehlerinduktion durch andere Produkte
- Falscher Umgang mit Produkten
- Falsche Anwendung
- Schäden durch Kollision oder Reifenpanne
- Schäden durch Rennen oder Wettkämpfe
- Überschreiten bestimmter Grenzen des Produkts
INSTALLATIONSANLEITUNG
WICHTIG: Bevor Sie dieses Gerät in Betrieb nehmen oder warten, lesen Sie bitte diese Anleitung sorgfältig durch und achten Sie besonders auf die Sicherheitswarnungen und Vorsichtsmaßnahmen. Verwenden Sie dieses Gerät richtig und mit Sorgfalt. Andernfalls kann es zu Schäden und/oder Personenschäden kommen und die Garantie erlischt.
- Lösen des Reifens
Entfernen Sie die Ventilkappe und den Kern und lassen Sie die Luft aus dem Reifen. Verwenden Sie den Wulstlöser, um den Reifenwulst zu lösen.
VORSICHT: Der Wulstlöser muss zum Ventil zeigen.
- Demontage des Reifens
Clamp Setzen Sie den Reifen auf den Reifenwechsler und stellen Sie das Ventil auf 1 Uhr relativ zum Reifentrennkopf ein. Setzen Sie das Reifenwerkzeug ein und heben Sie den Reifenwulst auf den Montagekopf, um den Wulst abzunehmen.
VORSICHT: Diese Ausgangsposition muss während des gesamten Demontagevorgangs eingehalten werden.
- Demontage des Sensors
Entfernen Sie die Befestigungsschraube und den Sensor mit einem Schraubendreher vom Ventilschaft und lösen Sie dann die Mutter, um das Ventil zu entfernen.
- Sensor und Ventil montieren
Schieben Sie den Ventilschaft durch das Ventilloch der Felge. Schraubenmutter mit Hilfe des Positionierstiftes mit 4.0 Nm anziehen. Montieren Sie den Sensor und den Ventilschaft mit einer Schraube. Halten Sie den Sensorkörper gegen die Felge und ziehen Sie die Schraube fest.
- Reifen montieren
Setzen Sie den Reifen auf die Felge, achten Sie darauf, dass das Ventil in einem Winkel von 180' zum Trennkopf zeigt. Montieren Sie den Reifen über der Felge.
VORSICHT: Der Reifen sollte gemäß den Anweisungen des Herstellers der Reifenmontiermaschine am Rad montiert werden.
FCC-Erklärung
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Der Betrieb unterliegt den folgenden beiden Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen und (2) dieses Gerät muss alle empfangenen Störungen akzeptieren, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.
Durch Änderungen oder Modifikationen, die nicht ausdrücklich von der für die Konformität verantwortlichen Partei genehmigt wurden, kann die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Geräts erlöschen.
HINWEIS: Dieses Gerät wurde getestet und entspricht den Grenzwerten für digitale Geräte der Klasse B gemäß Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Diese Grenzwerte sollen einen angemessenen Schutz gegen schädliche Störungen bei einer Installation in Wohngebieten bieten. Dieses Gerät erzeugt und verwendet Hochfrequenzenergie und kann diese ausstrahlen. Wenn es nicht gemäß den Anweisungen installiert und verwendet wird, kann es zu Störungen des Funkverkehrs kommen. Es gibt jedoch keine Garantie dafür, dass bei einer bestimmten Installation keine Störungen auftreten. Wenn dieses Gerät schädliche Störungen des Radio- oder Fernsehempfangs verursacht (was durch Ein- und Ausschalten des Geräts festgestellt werden kann), wird dem Benutzer empfohlen, die Störungen durch eine oder mehrere der folgenden Maßnahmen zu beheben:
- Empfangsantenne neu ausrichten oder verlegen.
- Vergrößern Sie den Abstand zwischen Gerät und Empfänger.
- Schließen Sie das Gerät an eine Steckdose an, die zu einem anderen Stromkreis gehört als der Empfänger.
- Wenden Sie sich an den Händler oder einen erfahrenen Radio-/TV-Techniker, um Hilfe zu erhalten. Wichtige Ankündigung Wichtiger Hinweis:
ISED-Erklärung
Dieses Gerät entspricht den lizenzfreien RSS-Standards von Industry Canada.Betrieb
unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine Interferenzen verursachen, und (2) Dieses Gerät muss alle Interferenzen akzeptieren, einschließlich Interferenzen, die einen unerwünschten Betrieb des Geräts verursachen können. Das digitale Gerät entspricht der kanadischen Norm CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B).
Dokumente / Ressourcen
 | AUTEL MX-SENSOR Programmierbarer universeller TPMS-Sensor [pdf] Bedienungsanleitung N8PS20133, WQ8N8PS20133, MX-SENSOR, programmierbarer universeller TPMS-Sensor |
