Danfoss Ҷилди пурраtage Диапазони автобуси умумии DC
Мушаххасоти
- Ҷилди амалиётӣtagд: 380 то 690 В
- Маҷмӯи маҳсулот: Ҷилди пурраtagяк қатор маҳсулоти маъмулии автобусҳои DC барои моторҳои IM ва PM
- Webсайт: drives.danfoss.com
Дастурҳои истифодаи маҳсулот
Муқаддима ба системаҳои автобусҳои DC
Системаҳои автобусҳои DCро метавон ҳамчун барқароршаванда ва барқароршаванда гурӯҳбандӣ кард. Системаҳои барқароршаванда метавонанд қувваи барқро ба шабакаи барқӣ баргардонанд, ки барои эҳтиёҷоти баланди қувваи боздорӣ мувофиқанд. Системаҳои барқароршаванда қувваи тормозиро ба дигар дискҳо тавассути автобуси умумии DC тақсим мекунанд.
Манфиатҳои Systems Bus DC умумӣ
Системаҳои маъмулии автобусҳои DC сарфаи хароҷот, кам кардани кабели барқ, вақти насб ва изофаи умумиро пешниҳод мекунанд. Онҳо таҳаммулпазириро ба voltagд ғарқшавӣ/сагҳо ва кам кардани таҳрифҳои гармоникӣ дар системаи гардонанда.
Дар ҳамоҳангӣ бо муҳити зист
Портфели автобуси Common DC ба стандартҳои байналмилалӣ оид ба бехатарӣ, EMC ва тасдиқи гармоника мувофиқат мекунад. Қарорҳои инноватсионӣ ба самаранокии энергия ва технологияи шабакаи интеллектуалӣ тамаркуз мекунанд.
Пешниҳодҳои хидматрасонӣ
Хидматҳо ба OEMs, интеграторҳои система, дистрибюторҳо ва корбарони ниҳоӣ қонеъ карда, дар тӯли давраи ҳаёти маҳсулот барои кам кардани арзиши умумии моликият ва таъсири муҳити зист дастгирӣ мекунанд.
Сегментҳои маъмулӣ
- Металл
- Целлюлоза ва когаз
- Системаҳои кран
- Истихроҷи маъдан ва маъдан
- баҳрӣ
Хусусиятҳои асосӣ
- Диапазони пурраи қудрат: 0.55 то 2.2 МВт
- Ҷилдиtagдиапазони e: 380 то 690 В
- Панҷ слотҳои васеъкунии дарунсохт барои вуруд / баромади иловагӣ, фельдбус ва тахтаҳои бехатарӣ
- Қисми пеши регенеративии гармоникаи паст
- Пешниҳоди камхарҷи ғайридавлатӣ барқароршаванда
Манфиатҳо
- Модулҳои иловагӣ талаб карда намешаванд
- Тахтаҳои опсияи паймон барои насби осон
- Кам кардани арзиши умумии сармоягузорӣ
- Сарфаи хароҷоти энергия тавассути бозсозии бозсозӣ
- Эҳтиёҷоти муҳандисӣ ва фазои кабинет кам карда шуд
Барномаҳои маъмулӣ
- Пайваста web системахо
- Хатҳои металлӣ (масалан, системаҳои роллерӣ)
- Шамол ва барбод медиҳад
- Системаҳои кранӣ (масалан, борбардорҳои асосӣ, драйвҳо)
- Центрифугахо, лебедкахо, конвейерхо, экскаваторхо
Саволҳои зуд-зуд пурсидашаванда (FAQ)
- Категорияҳои асосии системаҳои автобусҳои DC кадомҳоянд?
Категорияҳои асосӣ системаҳои автобусҳои барқароршаванда ва барқароршавандаи DC мебошанд. - Системаҳои автобусҳои умумии DC кадом бартариҳоро пешниҳод мекунанд?
Системаҳои маъмулии автобусҳои DC сарфаи хароҷот, кам кардани ноқилҳо, вақти насб, изофа ва ҳаҷми беҳтарро таъмин мекунандtagтаҳаммулпазирӣ ва кам кардани таҳрифҳои гармоникӣ. - Кадом бахшҳо метавонанд аз ҳалли автобусҳои умумии DC баҳра баранд?
Соҳаҳо ба монанди металл, селлюлоза ва коғаз, системаҳои кран, истихроҷи маъдан ва маъданҳо ва саноати баҳрӣ метавонанд аз ҳалли автобусҳои Common DC баҳра баранд.
Дастури интихоб | VACON® NXP Common DC Bus | 0.55 кВт – 2.2 МВт
Энергияро самаранок истифода ва аз нав тақсим кунед
380 то 690 В
ҷилди пурраtagяк қатор маҳсулоти маъмулии автобусҳои DC барои моторҳои IM ва PM
Қарорҳои гардонандаи модулӣ
Мо як маҷмӯи ҳамаҷонибаи маҳсулоти гардонандаи автобуси умумиро пешниҳод менамоем, ки аз агрегатҳои пешина, агрегатҳои инвертер ва агрегатҳои буридани тормоз дар тамоми диапазони барқ ва ҳаҷмиtagаз 380 В то 690 В. Қисмҳои гардонанда дар технологияи собитшудаи VACON® NX сохта шудаанд ва барои як қатор системаҳои энергетикӣ ҳалли беҳтарини мубодилаи энергияро таъмин мекунанд.
Эътимоднок. Мустаҳкам. Исбот шудааст.
Вақте ки ҳадафи шумо таъмини он аст, ки ҳамаи дискҳои AC энергияро дар дохили системаи саноатии шумо мубодила мекунанд ва тамоми энергия самаранок истифода ва аз нав тақсим карда мешавад, пас ҳалли дурусти VACON® Common drive DC DC аст. Компонентҳои автобуси умумии DC мо дар як қатор комбинатсияҳо дар доираи васеи соҳаҳои коркарди пурқувват аз селлюлоза ва коғаз, пӯлод, металлӣ ва истихроҷи маъдан ва кранҳои баҳрӣ то мошинҳо ва хатҳои истеҳсолии хурдтар истифода мешаванд, ки онҳо инчунин ҳалли камхарҷро талаб мекунанд. .
Системаҳои автобусҳои DC аз ду категорияи асосӣ иборатанд: барқароршаванда ва барқарорнашаванда. Дар системаи регенеративии автобуси DC воҳиди пешина қодир аст, ки қувваи барқро ба шабакаи барқӣ баргардонад. Ин гуна система барои равандҳое мувофиқ аст, ки тормоз аксар вақт лозим аст ва қудрати боздорӣ нисбатан баланд аст. Дар системаи барқарорнашаванда қувваи боздорӣ ба дигар дискҳои система тавассути автобуси доимии доимӣ тақсим карда мешавад ва қувваи эҳтимолии зиёдатиро метавон ҳамчун гармӣ бо истифода аз агрегати ихтиёрии буридани тормоз ва резисторҳои тормоз тақсим кард. Дар хатҳои хурди истеҳсолӣ ё мошинҳои хурди коғазӣ, ки тормоз камтар лозим аст, системаи автобуси маъмулии барқароршавандаи DC як ҳалли камхарҷ аст. Дар замимаҳои пуриқтидор имкон дорад, ки якчанд воҳидҳои пешрафтаро параллел созанд.
Илова ба сарфаи истиқболи хароҷот, шумо инчунин аз кам кардани кабели барқ ва вақти насбкунӣ ва кам кардани миқдори умумии системаи гардонандаи худ баҳра хоҳед бурд. Таҳаммулпазирии хатти гардонандаи шумо
ба ҷилдиtagғарқшавӣ/сагҳо беҳтар карда мешаванд ва таҳрифҳои гармоникии системаи гардонандаи шумо кам карда мешаванд.
Дар ҳамоҳангӣ бо муҳити зист
Мо як ширкати масъули экологӣ ҳастем ва маҳсулот ва қарорҳои каммасрафи энергияи мо намунаи хубандampаз он. DC умумии мо
портфели автобус стандартҳои калидии байналмилалӣ ва талаботи ҷаҳонӣ, аз ҷумла бехатарӣ ва тасдиқи EMC ва Harmonics-ро иҷро мекунад. Ба ҳамин монанд, мо таҳияи қарорҳои инноватсионӣ, ки барои собиқ истифода мебаранд, идома медиҳемample энергияи барқароршаванда ва технологияи шабакаи интеллектуалӣ барои кӯмак ба муштариён ба таври муассир назорат ва назорати истифодаи энергия ва хароҷот.
Дар хизмати шумо
Новобаста аз он ки шумо истеҳсолкунандаи таҷҳизоти аслӣ (OEM), интегратори система, муштарии тамғаи бренд, дистрибютор ё корбари ниҳоӣ ҳастед, мо хидматҳоро пешкаш мекунем, то ба шумо барои расидан ба ҳадафҳои тиҷоратии шумо кӯмак расонанд. Қарорҳои глобалии хидматрасонии мо дар давоми 24/7 дар давоми давраи ҳаёти маҳсулот бо мақсади кам кардани арзиши умумии моликият ва сарбории экологӣ дастрасанд.
Сегментҳои маъмулӣ
- Металл
- Целлюлоза ва когаз
- Системаҳои кран
- Истихроҷи маъдан ва маъдан
- баҳрӣ
Иҷрои тоза
Ҳангоми истеҳсоли маҳсулоти аз пӯлоди зангногир дараҷаи олӣ, суръат ва момент бояд дуруст бошад. Дискҳои VACON® AC дар барномаҳои гуногун дар саноати коркарди металлӣ бомуваффақият татбиқ карда шуданд.
Он барои шумо чӣ фоида дорад
VACON® NXP автобуси умумии DC
Хусусиятҳои асосӣ Иқтидори пурра (0.55 то 2.2 МВт) ва ҳаҷtage (380 то 690 В) барои муҳаррикҳои индуксионӣ ва доимии магнитӣ. |
Манфиатҳо
Ҳамон асбоби нармафзор, ҳамон панелҳои опсияи назоратӣ, ки имкон медиҳанд, ки аз хусусиятҳои VACON® NXP дар доираи васеи нерӯ истифода баранд. |
Панҷ слотҳои васеъкунии дарунсохт барои вуруди иловагӣ / баромад, фельдбус ва тахтаҳои бехатарии функсионалӣ. | Модулҳои иловагӣ талаб карда намешаванд. Тахтаҳои опционӣ паймонанд ва дар вақти дилхоҳ насб кардан осонанд. |
Қисми пеши регенеративии гармоникаи паст. Арзиши камхарҷи пеш аз барқароршаванда. | Конфигуратсияҳои системаи гардонандаи оптимизатсияшуда имкон медиҳанд, ки арзиши умумии сармоягузорӣ кам карда шавад. Энергияи аз ҳад зиёди боздорӣ метавонад ба шабака баргардонида шавад, ки хароҷоти энергияро сарфа мекунад. |
Модулҳои гардонандаи паймон ва ҳамгироии осон ба шкафҳо. | Тарҳрезии модули оптимизатсияшуда эҳтиёҷоти муҳандисии иловагиро коҳиш медиҳад ва фазои кабинетро сарфа намуда, хароҷоти умумиро коҳиш медиҳад. |
Барномаҳои маъмулӣ
- Пайваста web системахо
- Хатҳои металлӣ, масалан. системаҳои мизи роллер
- Боронкунандаҳо ва барканорҳо
- Системаҳои кран, масалан. борбардорхои асосй, гантри ва троллейбусхо
- Центрифугаҳо
- Лебедкаҳо
- Конвейерхо
- Экскаваторхо
Маҷмӯаи пурра
Портфели маҳсулоти VACON® Common DC Bus ба ҳама талаботҳо бо меъмории фасеҳ ҷавобгӯ аст, ки аз интихоби қисмҳои фаъоли пеш, қисмҳои пеши барқарорнашаванда, инвертерҳо ва буридани тормоз дар тамоми диапазони барқ ва ҳаҷм иборат аст.tagаз 380 В то 690 В.
Конфигуратсияи чандир, ҳалли фармоишӣ
Ҷузъҳои маъмулии автобуси DC метавонанд дар як қатор комбинатсияҳо истифода шаванд. Дар конфигуратсияи маъмулии автобуси DC, дискҳое, ки тавлид мекунанд, метавонанд энергияро мустақиман ба дискҳо дар ҳолати автомобил интиқол диҳанд. Системаҳои маъмулии гардонандаи автобусҳои DC дорои навъҳои гуногуни воҳидҳои пешина мебошанд, ки ба талаботи шабакаи барқ ва раванде, ки дискҳо истифода мешаванд, қонеъ мекунанд.
Бо конфигуратсияи дуруст, системаи гардонанда метавонад кори оптималиро ба даст орад ва ҳангоми истифодаи нерӯи боздорӣ то иқтидори пуррааш сарфаи назарраси энергия ба даст оварда шавад.
Воҳидҳои пештара
Агрегатҳои пештара як AC-ро табдил медиҳандtagд ва ҷараён ба ҷилди DCtagд ва ҷорӣ. Қувваи барқ аз шабакаи барқ ба автобуси доимии доимӣ ва дар баъзе ҳолатҳо, баръакс интиқол дода мешавад.
Фронти фаъол (AFE)
Воҳиди AFE дуҷониба аст
Табдилдиҳандаи барқ (таҷдидкунанда) барои қисми пеши як қатори маъмулии автобуси DC. Дар вуруд филтри берунии LCL истифода мешавад. Ин воҳид барои барномаҳое мувофиқ аст, ки гармоникаи пасти барқро талаб мекунанд. AFE қодир аст ҳаҷми пайванди DC-ро афзоиш диҳадtagд (пешфарз +10%) баландтар аз номиналӣ пайванди DC voltagд (1,35х СММ). AFE ба схемаи берунии пуркунандаи барқ ниёз дорад. Аммо, AFE ба ягон берунӣ ниёз надорад
андозагирии тарафи шабака барои кор. Агрегатҳои AFE метавонанд мувозӣ кор кунанд, то қувваи зиёд ва/ё зиёдатӣ бе ягон диск барои пешбурди иртибот байни агрегатҳоро таъмин кунанд. Агрегатҳои AFE инчунин метавонанд ба як фельдбус бо инверторҳо пайваст шаванд ва тавассути фельдбус идора ва назорат карда шаванд.
Пайваста боэътимод
Самаранокии собитшудаи мо, эътимоднокӣ ва модулияти системаи гардонандаи мо ба ниёзҳои системаҳои диски селлюлоза ва коғазӣ дар саросари ҷаҳон ҷавобгӯ мебошанд.
Конфигуратсияҳои маъмулии дастгоҳ
Фронти барқароршаванда (NFE)
Воҳиди NFE як самт аст
(моторинг) табдилдиҳандаи барқ барои қисми пеши як қатори маъмулии автобуси DC. NFE дастгоҳест, ки ҳамчун пули диод бо истифода аз ҷузъҳои диод/тиристор кор мекунад. Дар вуруд як дроссели махсуси беруна истифода мешавад. Воҳиди NFE дорои қобилияти пур кардани автобуси доимии DC мебошад, аз ин рӯ ба пуркунии пешакии беруна лозим нест. Ин дастгоҳ ҳамчун дастгоҳи ислоҳкунанда мувофиқ аст, вақте ки сатҳи муқаррарии гармоника қабул карда мешавад ва ҳеҷ гуна барқарорсозӣ ба шабака талаб карда намешавад. Агрегатҳои NFE-ро метавон мувозӣ кард, то қудратро бе ягон диск барои интиқоли иртибот байни агрегатҳо афзоиш диҳад.
Воҳиди инвертер (INU)
INU инвертерҳои дуҷонибаи доимии доимӣ барои таъмин ва назорати муҳаррикҳои AC мебошад. INU аз як қатори маъмулии автобуси DC таъмин карда мешавад. Агар имкони пайвастшавӣ ба автобуси доимии доимӣ зарур бошад, як схемаи барқгиранда лозим аст. Схемаи барқгирандаи тарафи DC барои иқтидори то 75 кВт (FR4-FR8) ва берунӣ барои рейтингҳои баландтари нерӯ (FI9-FI14) ҷойгир карда шудааст.
Воҳиди буридани тормоз (BCU)
BCU як табдилдиҳандаи якҷонибаи барқ барои таъмини энергияи аз ҳад зиёд аз як қатори маъмулии автобуси DC то резисторҳо мебошад, ки энергия ҳамчун гармӣ паҳн мешавад. Муқовиматҳои беруна лозиманд. Бо истифода аз ду резисторҳои тормозӣ, иқтидори тормози чопгари тормоз дучанд мешавад.
Варианти сершумор
Назорати VACON® NXP
VACON® NXP платформаи идоракунии баландсифатро барои ҳама замимаҳои гардонандаи серталаб пешкаш мекунад. Микроконтроллер ҳам қудрати истисноии коркард ва ҳам фазои хурдро таъмин мекунад. VACON® NXP ҳам муҳаррикҳои индуксионӣ ва ҳам магнитии доимиро дар режимҳои назорати ҳалқаи кушода ва пӯшида дастгирӣ мекунад. Он инчунин назорати беҳамторо барои интиқол байни ҳалқаи кушода ва даври пӯшида таъмин мекунад. Асбоби барномасозии VACON® метавонад барои беҳтар кардани кор ва сарфаи хароҷот тавассути ҳамгироии функсияҳои мушаххаси муштарӣ ба диск истифода шавад. Дар ҳама дискҳои VACON® NXP ҳамон як панели идоракунӣ истифода мешавад, ки имкон медиҳад, ки хусусиятҳои назоратии VACON® NXP аз қувваи васеъ ва ҳаҷм истифода шавад.tagдиапазон.
Лавҳаҳои опцион
Назорати VACON® NXP бо пешниҳоди панҷ слотҳои васеъкунии плагин (A, B, C, D ва E) модули истисноиро таъмин мекунад. Тахтаҳои Fieldbus, тахтаҳои рамзгузор, инчунин доираи васеи тахтаҳои IO метавонанд дар вақти дилхоҳ бидуни хориҷ кардани ҷузъҳои дигар ба осонӣ васл карда шаванд.
Рӯйхати ҳамаи панелҳои вариантҳо дар саҳифаи 13 оварда шудааст.
Лавҳаҳои опцион
Назорати VACON® NXP бо пешниҳоди панҷ слотҳои васеъкунии плагин (A, B, C, D ва E) модули истисноиро таъмин мекунад. Тахтаҳои Fieldbus, тахтаҳои рамзгузор, инчунин доираи васеи тахтаҳои IO метавонанд дар вақти дилхоҳ бидуни хориҷ кардани ҷузъҳои дигар ба осонӣ васл карда шаванд.
Рӯйхати ҳамаи панелҳои вариантҳо дар саҳифаи 13 оварда шудааст.
Пайвасти Ethernet
Зарурати харидани асбобҳои иловагии иртиботӣ вуҷуд надорад, зеро пайвасти ҳамгирошудаи Ethernet имкон медиҳад, ки ба диски дурдаст барои назорат, конфигуратсия ва бартараф кардани мушкилот дастрасӣ пайдо кунад.
Протоколҳои Ethernet ба монанди PROFINET IO, EtherNet/IP ва Modbus TCP барои ҳама дискҳои VACON NXP дастрасанд. Протоколҳои нави Ethernet пайваста таҳия карда мешаванд.
Modbus/TCP | PROFINET IO + System Redundancy S2 ва PROFISAFE | EtherNet/IP
Бехатарии функсионалӣ
Имконоти пешрафтаи бехатарӣ
Имконоти VACON Advanced Safety функсияҳои бехатарии гардонандаи AC тавассути фельдбуси PROFIsafe ё назорати I/O -ро идора мекунад. Онҳо чандириро тавассути пайваст кардани дастгоҳҳои бехатарӣ дар дохили корхона беҳтар мекунанд.
Функсияҳои қатъи бехатар
- STO - Хомӯш кардани моменти бехатар
- SS1 - Истгоҳи бехатар 1
- SS2 - Истгоҳи бехатар 2
- SBC - Идоракунии тормози бехатар
- SQS - Истгоҳи зуди бехатар
Функсияҳои суръати бехатар
- SLS - Суръати маҳдуди бехатар
- SSM - Монитор суръати бехатар
- SSR - Диапазони суръати бехатар
- SMS - Суръати максималии бехатар
Вуруди термистори сертификатсияшудаи ATEX
Сертификатсияшуда ва мувофиқ бо дастури аврупоии ATEX 94/9/EC, вуруди термистори интегралӣ махсус барои назорати ҳарорати муҳаррикҳое, ки дар минтақаҳо ҷойгир шудаанд, тарҳрезӣ шудааст.
- Дар он омехтаҳои газ, буғ, туман ё ҳавои эҳтимолан тарканда мавҷуданд
- Бо чанги оташгиранда.
Агар аз ҳад зиёд гармшавӣ ошкор шавад, гардонанда фавран интиқоли энергияро ба мотор қатъ мекунад. Азбаски ба ҷузъҳои беруна лозим нест, ноқилҳо ба ҳадди ақал расонида шуда, эътимоднокӣ беҳтар карда, ҳам ҷой ва ҳам хароҷотро сарфа мекунанд.
Мухлисони хунуккунии DC
Маҳсулоти баландсифати VACON® NXP бо ҳаво хунуккардашуда бо мухлисони DC муҷаҳҳаз карда шудааст. Ин эътимоднокӣ ва умри мухлисро ба таври назаррас афзоиш медиҳад, инчунин дастури ERP2015 дар бораи кам кардани талафоти мухлисонро иҷро мекунад. Ба ҳамин монанд, рейтингҳои ҷузъҳои панели таъминоти DC-DC ба сатҳи талаботи саноатӣ ҷавобгӯ мебошанд.
Сарпӯши мувофиқ
Барои баланд бардоштани самаранокӣ ва устуворӣ, ҳамчун стандарт барои модулҳои барқ (FR7 - FR14) тахтаҳои микросхемаи ба таври мувофиқ пӯшидашуда (инчунин бо номи тахтаҳои лакдор) таъмин карда мешаванд.
Тахтаҳои такмилдодашуда муҳофизати боэътимодро аз чанг ва намӣ пешниҳод мекунанд ва мӯҳлати хизмати диск ва ҷузъҳои муҳимро дароз мекунанд.
Ба истифода додан осон гардид
Клавиатураи барои корбар дӯстона
Интерфейси корбар барои истифода беихтиёрона аст. Шумо аз системаи хуби сохтории менюи клавиатура баҳра хоҳед бурд, ки ба зудӣ ба кор андохтан ва кори бе мушкилот имкон медиҳад.
- Панели ҷудошаванда бо пайвасти плагин
- Клавиатураи графикӣ ва матнӣ бо дастгирии забонҳои гуногун
- 9 сигналро дар як вақт дар як саҳифаи бисёр монитор назорат кардан мумкин аст ва ба 9, 6 ё 4 сигнал танзим карда мешавад
- Нусхабардории параметрҳо ва функсияи нусхабардорӣ бо хотираи дохилии панел
- Устоди оғозёбӣ насби бе мушкилотро таъмин мекунад. Забон, навъи барнома ва параметрҳои асосиро ҳангоми фаъолсозии аввал интихоб кунед.
Модулияти нармафзор
Маҷмӯи барномаҳои ҳама дар як дорои ҳафт барномаи дарунсохт буда, онҳоро бо як параметр интихоб кардан мумкин аст.
Илова ба бастаи Ҳама дар як, якчанд барномаҳои мушаххаси сегмент ва инчунин замимаҳо барои истифодаи серталаб мавҷуданд. Инҳо дар бар мегиранд Интерфейси система, барномаи Marine, Lift ва Synchronization.
Барномаҳои VACON® NXP-ро аз он зеркашӣ кардан мумкин аст drives.danfoss.com
NCDrive
NCDrive барои танзим, нусхабардорӣ, нигоҳдорӣ, чоп, мониторинг ва назорати параметрҳо истифода мешавад. NCDrive бо гардонанда тавассути интерфейсҳои зерин муошират мекунад: RS-232, EtherNet TCP/IP, CAN (мониторинги фаврии чанд гардон), CAN@Net (мониторинги дурдаст).
NCDrive инчунин функсияи қулайи Datalogger-ро дар бар мегирад, ки ба шумо имкони пайгирии режимҳои нокомӣ ва таҳлили сабабҳои решаро пешкаш мекунад.
Параллелизатсияи мустақил
Аз конфигуратсияи параллелсозии мустақили патентии мо (AFE) воҳидҳои пешина баҳра баред.
- Сатҳи баланд
- Муоширати мошин ба ронанда лозим нест
- Тақсими автоматии сарборӣ
- Воҳидҳои NFE инчунин метавонанд мустақилона параллел карда шаванд
Рейтингҳои барқ
Модулҳои инвертер 380-500 VAC (INU)
Навъи |
Воҳиди | Сарбории кам (ҷораи AC) | Сарбории баланд (ҷораи AC) | Iмакс | ||||
Кодекс
NXI_0004 5 A2T0CSS |
Андозаи баста
FR4 |
I Л-давом [A]
4.3 |
I 1мин [A]
4.7 |
I Х-давом [A]
3.3 |
I 1мин [A]
5.0 |
I 2s [A]
6.2 |
||
INU |
||||||||
NXI_0009 5 A2T0CSS | 9 | 9.9 | 7.6 | 11.4 | 14 | |||
NXI_0012 5 A2T0CSS | 12 | 13.2 | 9 | 13.5 | 18 | |||
NXI_0016 5 A2T0CSS |
FR6 |
16 | 17.6 | 12 | 18 | 24 | ||
NXI_0022 5 A2T0CSS | 23 | 25.3 | 16 | 24 | 32 | |||
NXI_0031 5 A2T0CSS | 31 | 34 | 23 | 35 | 46 | |||
NXI_0038 5 A2T0CSS | 38 | 42 | 31 | 47 | 62 | |||
NXI_0045 5 A2T0CSS | 46 | 51 | 38 | 57 | 76 | |||
NXI_0072 5 A2T0CSS |
FR7 |
72 | 79 | 61 | 92 | 122 | ||
NXI_0087 5 A2T0CSS | 87 | 96 | 72 | 108 | 144 | |||
NXI_0105 5 A2T0CSS | 105 | 116 | 87 | 131 | 174 | |||
NXI_0140 5 A0T0CSS | FR8 | 140 | 154 | 105 | 158 | 210 | ||
NXI_0168 5 A0T0ISF |
FI9 |
170 | 187 | 140 | 210 | 280 | ||
NXI_0205 5 A0T0ISF | 205 | 226 | 170 | 255 | 336 | |||
NXI_0261 5 A0T0ISF | 261 | 287 | 205 | 308 | 349 | |||
NXI_0300 5 A0T0ISF | 300 | 330 | 245 | 368 | 444 | |||
NXI_0385 5 A0T0ISF |
FI10 |
385 | 424 | 300 | 450 | 540 | ||
NXI_0460 5 A0T0ISF | 460 | 506 | 385 | 578 | 693 | |||
NXI_0520 5 A0T0ISF | 520 | 572 | 460 | 690 | 828 | |||
NXI_0590 5 A0T0ISF |
FI12 |
590 | 649 | 520 | 780 | 936 | ||
NXI_0650 5 A0T0ISF | 650 | 715 | 590 | 885 | 1062 | |||
NXI_0730 5 A0T0ISF | 730 | 803 | 650 | 975 | 1170 | |||
NXI_0820 5 A0T0ISF | 820 | 902 | 730 | 1095 | 1314 | |||
NXI_0920 5 A0T0ISF | 920 | 1012 | 820 | 1230 | 1476 | |||
NXI_1030 5 A0T0ISF | 1030 | 1133 | 920 | 1380 | 1656 | |||
NXI_1150 5 A0T0ISF |
FI13 |
1150 | 1265 | 1030 | 1545 | 1854 | ||
NXI_1300 5 A0T0ISF | 1300 | 1430 | 1150 | 1725 | 2070 | |||
NXI_1450 5 A0T0ISF | 1450 | 1595 | 1300 | 1950 | 2340 | |||
NXI_1770 5 A0T0ISF |
FI14 |
1770 | 1947 | 1600 | 2400 | 2880 | ||
NXI_2150 5 A0T0ISF | 2150 | 2365 | 1940 | 2910 | 3492 | |||
NXI_2700 5 A0T0ISF | 2700 | 2970 | 2300 | 3278 | 3933 |
Модулҳои инвертер 525-690 VAC (INU)
Навъи | Воҳиди | Сарбории кам (ҷораи AC) | Сарбории баланд (ҷораи AC) | Iмакс | ||||
Кодекс
NXI_0004 6 A2T0CSS |
Андозаи баста
FR6 |
I Л-давом [A]
4.5 |
I 1мин [A]
5 |
I Х-давом [A]
3.2 |
I 1мин [A]
5 |
I 2s [A]
6.4 |
||
INU |
||||||||
NXI_0005 6 A2T0CSS | 5.5 | 6 | 4.5 | 7 | 9 | |||
NXI_0007 6 A2T0CSS | 7.5 | 8 | 5.5 | 8 | 11 | |||
NXI_0010 6 A2T0CSS | 10 | 11 | 7.5 | 11 | 15 | |||
NXI_0013 6 A2T0CSS | 13.5 | 15 | 10 | 15 | 20 | |||
NXI_0018 6 A2T0CSS | 18 | 20 | 13.5 | 20 | 27 | |||
NXI_0022 6 A2T0CSS | 22 | 24 | 18 | 27 | 36 | |||
NXI_0027 6 A2T0CSS | 27 | 30 | 22 | 33 | 44 | |||
NXI_0034 6 A2T0CSS | 34 | 37 | 27 | 41 | 54 | |||
NXI_0041 6 A2T0CSS | FR7 | 41 | 45 | 34 | 51 | 68 | ||
NXI_0052 6 A2T0CSS | 52 | 57 | 41 | 62 | 82 | |||
NXI_0062 6 A0T0CSS |
FR8 |
62 | 68 | 52 | 78 | 104 | ||
NXI_0080 6 A0T0CSS | 80 | 88 | 62 | 93 | 124 | |||
NXI_0100 6 A0T0CSS | 100 | 110 | 80 | 120 | 160 | |||
NXI_0125 6 A0T0ISF |
FI9 |
125 | 138 | 100 | 150 | 200 | ||
NXI_0144 6 A0T0ISF | 144 | 158 | 125 | 188 | 213 | |||
NXI_0170 6 A0T0ISF | 170 | 187 | 144 | 216 | 245 | |||
NXI_0208 6 A0T0ISF | 208 | 229 | 170 | 255 | 289 | |||
NXI_0261 6 A0T0ISF |
FI10 |
261 | 287 | 208 | 312 | 375 | ||
NXI_0325 6 A0T0ISF | 325 | 358 | 261 | 392 | 470 | |||
NXI_0385 6 A0T0ISF | 385 | 424 | 325 | 488 | 585 | |||
NXI_0416 6 A0T0ISF | 416 | 458 | 325 | 488 | 585 | |||
NXI_0460 6 A0T0ISF |
FI12 |
460 | 506 | 385 | 578 | 693 | ||
NXI_0502 6 A0T0ISF | 502 | 552 | 460 | 690 | 828 | |||
NXI_0590 6 A0T0ISF | 590 | 649 | 502 | 753 | 904 | |||
NXI_0650 6 A0T0ISF | 650 | 715 | 590 | 885 | 1062 | |||
NXI_0750 6 A0T0ISF | 750 | 825 | 650 | 975 | 1170 | |||
NXI_0820 6 A0T0ISF | 820 | 902 | 650 | 975 | 1170 | |||
NXI_0920 6 A0T0ISF |
FI13 |
920 | 1012 | 820 | 1230 | 1476 | ||
NXI_1030 6 A0T0ISF | 1030 | 1133 | 920 | 1380 | 1656 | |||
NXI_1180 6 A0T0ISF | 1180 | 1298 | 1030 | 1464 | 1755 | |||
NXI_1500 6 A0T0ISF |
FI14 |
1500 | 1650 | 1300 | 1950 | 2340 | ||
NXI_1900 6 A0T0ISF | 1900 | 2090 | 1500 | 2250 | 2700 | |||
NXI_2250 6 A0T0ISF | 2250 | 2475 | 1900 | 2782 | 3335 |
Модулҳои 380-500 VAC Front-end (AFE, NFE)
Навъи |
Воҳиди | Сарбории кам (ҷораи AC) | Сарбории баланд (ҷораи AC) | Қувваи DC * | |||||
Кодекс
1 x NXA_0168 5 A0T02SF |
Андозаи баста
1 x FI9 |
I Л-давом [A]
170 |
I 1мин [A]
187 |
I Х-давом [A]
140 |
I 1мин [A]
210 |
Шабакаи 400 В PЛ-давом [кВт]
114 |
Шабакаи 500 В PЛ-давом [кВт]
143 |
||
AFE |
|||||||||
1 x NXA_0205 5 A0T02SF | 1 x FI9 | 205 | 226 | 170 | 225 | 138 | 172 | ||
1 x NXA_0261 5 A0T02SF | 1 x FI9 | 261 | 287 | 205 | 308 | 175 | 220 | ||
1 x NXA_0385 5 A0T02SF | 1 x FI10 | 385 | 424 | 300 | 450 | 259 | 323 | ||
1 x NXA_0460 5 A0T02SF | 1 x FI10 | 460 | 506 | 385 | 578 | 309 | 387 | ||
2 x NXA_0460 5 A0T02SF | 2 x FI10 | 875 | 962 | 732 | 1100 | 587 | 735 | ||
1 x NXA_1150 5 A0T02SF | 1 x FI13 | 150 | 1265 | 1030 | 1545 | 773 | 966 | ||
1 x NXA_1300 5 A0T02SF | 1 x FI13 | 1300 | 1430 | 1150 | 1725 | 874 | 1092 | ||
2 x NXA_1300 5 A0T02SF | 2 x FI13 | 2470 | 2717 | 2185 | 3278 | 1660 | 2075 | ||
3 x NXA_1300 5 A0T02SF | 3 x FI13 | 3705 | 4076 | 3278 | 4916 | 2490 | 3115 | ||
4 x NXA_1300 5 A0T02SF | 4 x FI13 | 4940 | 5434 | 4370 | 6550 | 3320 | 4140 | ||
NFE |
1 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 1 x FI9 | 650 | 715 | 507 | 793 | 410 | 513 | |
2 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 2 x FI9 | 1235 | 1359 | 963 | 1507 | 780 | 975 | ||
3 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 3 x FI9 | 1853 | 2038 | 1445 | 2260 | 1170 | 1462 | ||
4 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 4 x FI9 | 2470 | 2717 | 1927 | 3013 | 1560 | 1950 | ||
5 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 5 x FI9 | 3088 | 3396 | 2408 | 3767 | 1950 | 2437 | ||
6 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 6 x FI9 | 3705 | 4076 | 2890 | 4520 | 2340 | 2924 |
* Дар сурати зарурати дубора ҳисоб кардани қувваи барқ, лутфан формулаҳои зеринро истифода баред:
Модулҳои 525-690 VAC Front-end (AFE, NFE)
Навъи | Воҳиди | Сарбории кам (ҷораи AC) | Сарбории баланд (ҷораи AC) | Қувваи DC * | ||||
Кодекс
1 x NXA_0125 6 A0T02SF |
Андозаи баста
1 x FI9 |
I Л-давом [A]
125 |
I 1мин [A]
138 |
I Х-давом [A]
100 |
I 1мин [A]
150 |
Шабакаи 690 В PЛ-давом [кВт]
145 |
||
AFE |
||||||||
1 x NXA_0144 6 A0T02SF | 1 x FI9 | 144 | 158 | 125 | 188 | 167 | ||
1 x NXA_0170 6 A0T02SF | 1 x FI9 | 170 | 187 | 144 | 216 | 198 | ||
1 x NXA_0261 6 A0T02SF | 1 x FI10 | 261 | 287 | 208 | 312 | 303 | ||
1 x NXA_0325 6 A0T02SF | 1 x FI10 | 325 | 358 | 261 | 392 | 378 | ||
2 x NXA_0325 6 A0T02SF | 2 x FI10 | 634 | 698 | 509 | 764 | 716 | ||
1 x NXA_0920 6 A0T02SF | 1 x FI13 | 920 | 1012 | 820 | 1230 | 1067 | ||
1 x NXA_1030 6 A0T02SF | 1 x FI13 | 1030 | 1133 | 920 | 1380 | 1195 | ||
2 x NXA_1030 6 A0T02SF | 2 x FI13 | 2008 | 2209 | 1794 | 2691 | 2270 | ||
3 x NXA_1030 6 A0T02SF | 3 x FI13 | 2987 | 3286 | 2668 | 4002 | 3405 | ||
4 x NXA_1030 6 A0T02SF | 4 x FI13 | 3965 | 4362 | 3542 | 5313 | 4538 | ||
NFE |
1 x NXN_0650 6X0T0SSV | 1 x FI9 | 650 | 715 | 507 | 793 | 708 | |
2 x NXN_0650 6X0T0SSV | 2 x FI9 | 1235 | 1359 | 963 | 1507 | 1345 | ||
3 x NXN_0650 6X0T0SSV | 3 x FI9 | 1853 | 2038 | 1445 | 2260 | 2018 | ||
4 x NXN_0650 6X0T0SSV | 4 x FI9 | 2470 | 2717 | 1927 | 3013 | 2690 | ||
5 x NXN_0650 6X0T0SSV | 5 x FI9 | 3088 | 3396 | 2408 | 3767 | 3363 | ||
6 x NXN_0650 6X0T0SSV | 6 x FI9 | 3705 | 4076 | 2890 | 4520 | 4036 |
* Дар сурати зарурати дубора ҳисоб кардани қувваи барқ, лутфан формулаҳои зеринро истифода баред:
Андозаҳо ва вазнҳо
Навъи | Муҳофизат андоза
FR4 |
H (мм)
292 |
Ғ (мм)
128 |
D (мм)
190 |
Вазн (кг)
5 |
|
Модули барқ |
||||||
FR6 | 519 | 195 | 237 | 16 | ||
FR7 | 591 | 237 | 257 | 29 | ||
FR8 | 758 | 289 | 344 | 48 | ||
FI9 | 1030 | 239 | 372 | 67 | ||
FI10 | 1032 | 239 | 552 | 100 | ||
FI12 | 1032 | 478 | 552 | 204 | ||
FI13 | 1032 | 708 | 553 | 306 | ||
FI14* | 1032 | 2*708 | 553 | 612 |
Навъи | Муносиб будан
AFE FI9 |
H (мм)
1775 |
Ғ (мм)
291 |
D (мм)
515 |
Вазн (кг) 500 / 690 В
241/245* |
|
Филтри LCL |
||||||
AFE FI10 | 1775 | 291 | 515 | 263/304* | ||
AFE FI13 | 1442 | 494 | 525 | 477/473* | ||
Теъдоди AC | NFE | 449 | 497 | 249 | 130 |
* Вазн барои версияҳои 500 / 690 В гуногун аст, андозаҳои дигар барои ҳарду ҳаҷ якхелаандtagсинфҳои e
Модулҳои буридани тормози 380-500 VAC (BCU)
Навъи |
Воҳиди | Ҷараёни боздорӣ | Мин. муқовимати боздорӣ (Барои резистор) | Қувваи боздории доимӣ | ||||
Кодекс
NXB_0004 5 A2T08SS |
Андозаи баста
FR4 |
I Л-давом * [A]
8 |
540 VDC [Ω]
159.30 |
675 VDC [Ω]
199.13 |
540 VDC [кВт]
5 |
675 VDC П [кВт]
6 |
||
BCU |
||||||||
NXB_0009 5 A2T08SS | 18 | 70.80 | 88.50 | 11 | 14 | |||
NXB_0012 5 A2T08SS | 24 | 53.10 | 66.38 | 15 | 19 | |||
NXB_0016 5 A2T08SS |
FR6 |
32 | 39.83 | 49.78 | 20 | 25 | ||
NXB_0022 5 A2T08SS | 44 | 28.96 | 36.20 | 28 | 35 | |||
NXB_0031 5 A2T08SS | 62 | 20.55 | 25.69 | 40 | 49 | |||
NXB_0038 5 A2T08SS | 76 | 16.77 | 20.96 | 48 | 61 | |||
NXB_0045 5 A2T08SS | 90 | 14.16 | 17.70 | 57 | 72 | |||
NXB_0061 5 A2T08SS |
FR7 |
122 | 10.45 | 13.06 | 78 | 97 | ||
NXB_0072 5 A2T08SS | 148 | 8.61 | 10.76 | 94 | 118 | |||
NXB_0087 5 A2T08SS | 174 | 7.32 | 9.16 | 111 | 139 | |||
NXB_0105 5 A2T08SS | 210 | 6.07 | 7.59 | 134 | 167 | |||
NXB_0140 5 A0T08SS | FR8 | 280 | 4.55 | 5.69 | 178 | 223 | ||
NXB_0168 5 A0T08SF |
FI9 |
336 | 3.79 | 4.74 | 214 | 268 | ||
NXB_0205 5 A0T08SF | 410 | 3.11 | 3.89 | 261 | 327 | |||
NXB_0261 5 A0T08SF | 522 | 2.44 | 3.05 | 333 | 416 | |||
NXB_0300 5 A0T08SF | 600 | 2.12 | 2.66 | 382 | 478 | |||
NXB_0385 5 A0T08SF |
FI10 |
770 | 1.66 | 2.07 | 491 | 613 | ||
NXB_0460 5 A0T08SF | 920 | 1.39 | 1.73 | 586 | 733 | |||
NXB_0520 5 A0T08SF | 1040 | 1.23 | 1.53 | 663 | 828 | |||
NXB_1150 5 A0T08SF |
FI13 |
2300 | 0.55 | 0.69 | 1466 | 1832 | ||
NXB_1300 5 A0T08SF | 2600 | 0.49 | 0.61 | 1657 | 2071 | |||
NXB_1450 5 A0T08SF | 2900 | 0.44 | 0.55 | 1848 | 2310 |
Модулҳои буридани тормози 525-690 VAC (BCU)
Навъи |
Воҳиди | Ҷараёни боздорӣ | Мин. муқовимати боздорӣ (Барои резистор) | Қувваи боздории доимӣ | ||||
Кодекс
NXB_0004 6 A2T08SS |
Андозаи баста
FR6 |
I Л-давом * [A]
8 |
708 VDC [Ω]
238.36 |
931 VDC [Ω]
274.65 |
708 VDC П [кВт]
6.7 |
931 VDC П [кВт]
9 |
||
BCU |
||||||||
NXB_0005 6 A2T08SS | 10 | 190.69 | 219.72 | 8 | 11 | |||
NXB_0007 6 A2T08SS | 14 | 136.21 | 156.94 | 12 | 15 | |||
NXB_0010 6 A2T08SS | 20 | 95.34 | 109.86 | 17 | 22 | |||
NXB_0013 6 A2T08SS | 26 | 73.34 | 84.51 | 22 | 29 | |||
NXB_0018 6 A2T08SS | 36 | 52.97 | 61.03 | 30 | 40 | |||
NXB_0022 6 A2T08SS | 44 | 43.34 | 49.94 | 37 | 48 | |||
NXB_0027 6 A2T08SS | 54 | 35.31 | 40.69 | 45 | 59 | |||
NXB_0034 6 A2T08SS | 68 | 28.04 | 32.31 | 57 | 75 | |||
NXB_0041 6 A2T08SS | FR7 | 82 | 23.25 | 26.79 | 69 | 90 | ||
NXB_0052 6 A2T08SS | 104 | 18.34 | 21.13 | 87 | 114 | |||
NXB_0062 6 A0T08SS |
FR8 |
124 | 15.38 | 17.72 | 104 | 136 | ||
NXB_0080 6 A0T08SS | 160 | 11.92 | 13.73 | 134 | 176 | |||
NXB_0100 6 A0T08SS | 200 | 9.53 | 10.99 | 167 | 220 | |||
NXB_0125 6 A0T08SF |
FI9 |
250 | 7.63 | 8.79 | 209 | 275 | ||
NXB_0144 6 A0T08SF | 288 | 6.62 | 7.63 | 241 | 316 | |||
NXB_0170 6 A0T08SF | 340 | 5.61 | 6.46 | 284 | 374 | |||
NXB_0208 6 A0T08SF | 416 | 4.58 | 5.28 | 348 | 457 | |||
NXB_0261 6 A0T08SF |
FI10 |
522 | 3.65 | 4.21 | 436 | 573 | ||
NXB_0325 6 A0T08SF | 650 | 2.93 | 3.38 | 543 | 714 | |||
NXB_0385 6 A0T08SF | 770 | 2.48 | 2.85 | 643 | 846 | |||
NXB_0416 6 A0T08SF | 832 | 2.29 | 2.64 | 695 | 914 | |||
NXB_0920 6 A0T08SF |
FI13 |
1840 | 1.04 | 1.19 | 1537 | 2021 | ||
NXB_1030 6 A0T08SF | 2060 | 0.93 | 1.07 | 1721 | 2263 | |||
NXB_1180 6 A0T08SF | 2360 | 0.81 | 0.93 | 1972 | 2593 |
Пайвасти таъминот | Ҳаҷми воридотtage Uin (AC) Модулҳои фронталӣ
Ҳаҷми воридотtage Uin (DC) Модулҳои чопгари инвертор ва тормоз Натиҷаи ҳаҷмtage Uout (AC) Инвертер Натиҷаи ҳаҷмtage Uout (DC) Модули пешбари фаъол Натиҷаи ҳаҷмtage Uout (DC) модули пешинаи ғайридавлатӣ барқароршаванда |
380-500 VAC / 525-690 VAC -10%…+10% (мувофиқи EN60204-1)
465…800 VDC / 640…1100 VDC. Ҷилдиtagмавҷи инвертер ҳаҷми таъминотtagд, ки дар ректификацияи сети электри алтернативй волtage дар басомади асосӣ, бояд аз қулла то қуллаи 50 В камтар бошад 3~ 0…Uin / 1.4 1.10 x 1.35 x Uin (Пешфарз аз рӯи завод) 1.35 х Юн |
Хусусиятҳои назорат | Фаъолияти назорат | Назорати вектори ҳалқаи кушод (5-150% суръати асосӣ): назорати суръат 0.5%, динамикӣ 0.3% сония, моменти лин. <2%, вақти болоравии моменти ~5 мс
|
Басомади гузариш |
||
Нуқтаи заифшавии майдон |
||
Вақти суръатбахшӣ | ||
Вақти сустшавӣ | ||
Тормоз | ||
Шароити муҳити зист | Ҳарорати кори муҳити зист |
1.5% коҳиш барои ҳар 1 °C болотар аз 40 °C Макс. ҳарорати муҳити зист +50 ° C |
Ҳарорати нигоҳдорӣ | -40 °C…+70 °C | |
Рутубати нисбӣ | 0 то 95% RH, конденсатсионӣ нест, зангзананда нест, оби қатрагӣ нест | |
Сифати ҳаво:
|
IEC 721-3-3, воҳиди корӣ, синфи 3C2 IEC 721-3-3, агрегат дар кор, синфи 3S2 | |
Баландӣ | 100% иқтидори сарборӣ (бе дератинг) то 1000 м 1.5% коҳиш барои ҳар 100 м болотар аз 1000 м Макс. баландии: NX_5: 3000 м; NX_6: 2000 м | |
Вибрация EN50178/EN60068-2-6 | FR4 - FR8: Ҷойивазкунӣ ampлитуд 1 мм (қуллаи) дар 5…15.8 Гц Шитоби максималӣ 1 Г дар 15.8…150 Гц | |
FI9 – FI13: Ҷойивазкунӣ ampлитуд 0.25 мм (қуллаи) дар 5…31 Гц Шитоби максималӣ 1 Г дар 31…150 Гц | ||
Шок
EN50178, EN60068-2-27 |
Санҷиши Drop UPS (барои вазнҳои мувофиқи UPS)
Нигоҳдорӣ ва интиқол: макс 15 Г, 11 мс (дар баста) |
|
Иқтидори хунуккунӣ лозим аст | Тақрибан 2% | |
Ҳавои хунуккунӣ лозим аст | FR4 70 м3/соат, FR6 425 м3/соат, FR7 425 м3/соат, FR8 650 м3/соат
FI9 1150 м3/соат, FI10 1400 м3/соат, FI12 2800 м3/соат, FI13 4200 м3/соат |
|
Синфи бастабандии воҳид | FR8, FI9 – 14 (IP00); FR4 – 7 (IP21) | |
EMC (дар танзимоти пешфарз) | Иммунитет | Ҳама талаботҳои дахлнопазирии EMC, сатҳи T -ро иҷро мекунад |
Бехатарӣ | CE, UL, CUL, EN 61800-5-1 (2003), барои тасдиқи муфассалтар ба лавҳаи номи воҳид нигаред. | |
Бехатарии функсионалӣ* | СТО | EN/IEC 61800-5-2 Хомӯш кардани моменти бехатар (STO) SIL2, |
EN ISO 13849-1 PL "d" Категорияи 3, EN 62061: SILCL2, IEC 61508: SIL2. | ||
SS1 | EN /IEC 61800-5-2 Истгоҳи бехатар 1 (SS1) SIL2,
EN ISO 13849-1 PL”d” Категорияи 3, EN /IEC62061: SILCL2, IEC 61508: SIL2. |
|
Вуруди термистори ATEX | 94/9/EC, CE 0537 Ex 11 (2) GD | |
Варианти пешакии бехатарӣ | STO (+SBC), SS1, SS2, SOS, SLS, SMS, SSM, SSR | |
Пайвастҳои назоратӣ | Вуруди аналогӣ ҷtage | 0…+10 В, Ri = 200 кОм, (-10 В…+10 В идоракунии джойстик) Ҳалли 0.1%, дақиқӣ ±1% |
Ҷараёни вуруди аналогӣ | 0(4)…20 мА, Ri = 250 Ω дифференсиал, ҳалли 0.1%, дақиқӣ ±1% | |
Вурудҳои рақамӣ | 6, мантиқи мусбат ё манфӣ; 18…30 VDC | |
Ҷилди ёрирасонtage | +24 В, ±15%, макс. 250 мА | |
Истиноди баромад ҷtage | +10 В, +3%, макс. сарборӣ 10 мА | |
Натиҷаи аналогӣ | 0(4)…20 мА; RL макс. 500 Ом; ҳалли 10 бит. Аниқӣ ±2%. | |
Натиҷаҳои рақамӣ | Баромади коллектори кушода, 50 мА / 48 В | |
Натиҷаҳои реле |
2 баромади релеи барномарезишавандаи тағирёбанда
Иқтидори гузариш: 24 VDC / 8 A, 250 VAC / 8 A, 125 VDC / 0.4 A Min. сарбории гузариш: 5 V / 10 мА |
|
Вуруди термистор (OPT-A3) | Галванӣ ҷудошуда, Rtrip = 4.7 кОм | |
Муҳофизатҳо | Аз ҳад зиёдtagд муҳофизат | NX_5: 911 VDC; NX_6: 1200 VDC |
Undervolvoltagд муҳофизат | NX_5: 333 VDC; NX_6: 460 VDC | |
Муҳофизати вайроншавии замин | Бале | |
Назорати марҳилаи мотор | Сафарҳо, агар яке аз марҳилаҳои баромад мавҷуд набошад | |
Муҳофизати аз ҳад зиёд | Бале | |
Муҳофизати ҳарорати аз ҳад зиёди дастгоҳ | Бале | |
Муҳофизати аз ҳад зиёди мотор | Бале | |
Муҳофизати мотор | Бале | |
Муҳофизати зербории мотор | Бале | |
Муҳофизати ноқилҳои кӯтоҳ +24 В ва
+10 В истинод ҷtages |
Бале |
Хусусиятҳои стандартӣ ва панелҳои опсия
Калидҳои кодро нависед
Инвертер VACON® NX (INU)
VACON® NX Active Front-end (AFE)
Филтрҳои VACON® LCL барои AFE
VACON® NX фронталии барқароршаванда (NFE)
Воҳиди буридани тормози VACON® NX (BCU)
Хидматҳои DrivePro® Life Cycle
Пешниҳоди таҷрибаи хидматрасонии фармоишӣ!
- Мо мефаҳмем, ки ҳар як барнома гуногун аст. Доштани қобилияти сохтани бастаи хидматрасонии фармоишӣ барои мувофиқ кардани ниёзҳои мушаххаси шумо муҳим аст.
- DrivePro® Life Cycle Services маҷмӯи маҳсулотест, ки дар атрофи шумо тарҳрезӣ шудааст.
- Ҳар яке барои дастгирии тиҷорати шумо тавассути сҳои гуногун таҳия шудаастtages давраи зиндагии гардонандаи AC.
- Аз бастаҳои оптимизатсияшудаи қисмҳои эҳтиётӣ то ҳалли мониторинги ҳолати мо, маҳсулоти моро метавонанд барои ноил шудан ба ҳадафҳои тиҷоратии худ мутобиқ созанд.
- Бо ёрии ин маҳсулот, мо ба замимаи шумо арзиш зам мекунем ва кафолат медиҳем, ки шумо аз диски AC-и худ бештар истифода баред.
- Вақте ки шумо бо мо муносибат мекунед, мо инчунин ба шумо дастрасӣ ба омӯзиш ва инчунин дониши барномаро пешниҳод менамоем, то ба шумо дар банақшагирӣ ва омодагӣ кӯмак расонанд. Мутахассисони мо дар хидмати шумо ҳастанд.
Шумо фаро гирифтаед
бо маҳсулоти хидматрасонии DrivePro® Life Cycle
DrivePro® такмил
Кам кардани таъсир ва ҳадди аксар фоида
Бо ёрии касбӣ барои иваз кардани дискҳои кӯҳнаи худ, анҷоми давраи ҳаёти маҳсулотро самаранок идора кунед.
Хидмати DrivePro® Retrofit вақти оптималии кор ва маҳсулнокро дар ҷараёни ивазкунии ҳамвор таъмин мекунад.
Қисмҳои эҳтиётии DrivePro®
Бо бастаи қисмҳои эҳтиётии худ пешакӣ нақша кунед
Дар ҳолатҳои вазнин, шумо намехоҳед таъхир накунед. Бо қисмҳои эҳтиётии DrivePro® шумо ҳамеша қисмҳои мувофиқро сари вақт дар даст доред. Нигоҳ доред
дискҳои шумо бо самаранокии баланд кор мекунанд ва кори системаро оптимизатсия кунед.
Кафолати васеъшудаи DrivePro®
Осоиши дарозмуддат
Барои оромии ақл, як парвандаи тиҷорати қавӣ ва буҷаи устувор ва боэътимод фарогирии дарозтаринро дар саноат дастрас кунед. Шумо арзиши солонаи нигоҳдории дискҳои худро то шаш сол пешакӣ медонед.
DrivePro® Exchange
Алтернативаи зуд ва камхарҷ барои таъмир
Вақте ки вақт муҳим аст, шумо алтернативаи зудтарин ва камхарҷро ба таъмир мегиред. Шумо ба шарофати иваз кардани зуд ва дурусти диск вақти кориро зиёд мекунед.
Навсозии DrivePro®
Сармоягузории гардонандаи AC-и худро ба ҳадди аксар расонед
Барои иваз кардани қисмҳо ё нармафзор дар як воҳиди корӣ мутахассисро истифода баред, то гардонандаи шумо ҳамеша нав бошад. Шумо баҳодиҳии макон, нақшаи навсозӣ ва тавсияҳо барои такмили оянда мегиред.
Оғози DrivePro®
Диски худро барои иҷрои беҳтарин имрӯз танзим кунед
Вақт ва арзиши насб ва ба кор андохтанро сарфа кунед. Ҳангоми оғозёбӣ аз коршиносони касбии драйвҳо кӯмак гиред, то бехатарӣ, дастрасӣ ва иҷрои онро оптимизатсия кунед.
Нигоҳдории пешгирикунандаи DrivePro®
Андешидани чораҳои пешгирикунанда
Шумо нақшаи нигоҳдорӣ ва буҷаро дар асоси аудити насб мегиред. Сипас, мутахассисони мо тибқи нақшаи муайяншуда барои шумо вазифаҳои нигоҳубинро иҷро мекунанд.
Дастгирии коршиносони дурдасти DrivePro®
Шумо метавонед дар ҳар қадам ба мо такя кунед
DrivePro® Remote
Дастгирии коршиносон ба шарофати дастрасии саривақтӣ ба иттилооти дақиқ ҳалли зудтари мушкилотро дар макон пешниҳод мекунад. Бо пайвасти бехатар, коршиносони дискҳои мо масъалаҳоеро таҳлил мекунанд, ки вақт ва хароҷотро барои боздидҳои хидматрасонии нолозим кам мекунанд.
Мониторинги дурдасти DrivePro®
Ҳалли зуди масъалаҳо DrivePro® Remote Monitoring ба шумо системаеро пешниҳод мекунад, ки иттилооти онлайнро барои назорат дар вақти воқеӣ таъмин мекунад.
Он тамоми маълумоти дахлдорро ҷамъоварӣ мекунад ва таҳлил мекунад, то шумо метавонед мушкилотро пеш аз таъсир расонидан ба равандҳои шумо ҳал кунед.
Барои фаҳмидани он ки кадом маҳсулот дар минтақаи шумо дастрас аст, лутфан ба идораи фурӯши маҳаллии Danfoss Drives муроҷиат кунед ё ба мо муроҷиат кунед. webсайт http://drives.danfoss.com/danfoss-drives/local-contacts/
Danfoss Drives
Danfoss Drives пешвои ҷаҳонӣ дар идоракунии суръати тағирёбандаи муҳаррикҳои барқӣ мебошад. Мо мақсад дорем, ки ба шумо исбот кунем, ки фардои беҳтар аз ҷониби дискҳо сурат мегирад. Ин ҳамон қадар оддӣ ва шӯҳратпараст аст.
Мо ба шумо бартарии беҳамтои рақобатиро тавассути маҳсулоти сифат, ки ба барнома оптимизатсияшуда, ки ба эҳтиёҷоти шумо нигаронида шудааст ва маҷмӯи ҳамаҷонибаи хидматҳои давраи ҳаёти маҳсулот пешниҳод менамоем.
Шумо метавонед ба мо такя кунед, то ҳадафҳои худро мубодила кунед. Кӯшиш барои иҷрои беҳтарини имконпазир дар замимаҳои шумо диққати мост. Мо ба ин тавассути пешниҳоди маҳсулоти инноватсионӣ ва ноу-хауи барномавӣ ноил мешавем, ки барои беҳтар кардани самаранокӣ, баланд бардоштани қобили истифода ва кам кардани мураккабӣ заруранд.
Аз таъмини ҷузъҳои инфиродии гардонанда то банақшагирӣ ва таҳвили системаҳои мукаммали гардонанда; Мутахассисони мо омодаанд, ки шуморо ҳаматарафа дастгирӣ кунанд.
Мо ба таҷрибаи даҳсолаҳо дар ин соҳаҳо такя мекунем, ки инҳоро дар бар мегиранд:
- химиявй
- Кранҳо ва мошинҳо
- Хӯрок ва нӯшокиҳо
- HVAC
- Лифтҳо ва эскалаторҳо
- баҳрӣ ва оффшорӣ
- Муомилоти моддӣ
- Истихроҷи маъдан ва маъдан
- Нефт ва газ
- Бастабандӣ
- Целлюлоза ва когаз
- яхдон
- Об ва партов
- Шамол
Бо мо тиҷорат кардан ба шумо осон хоҳад буд. Дар зиёда аз 50 кишвари ҷаҳон коршиносони мо дар Интернет ва дар сатҳи маҳаллӣ ҳеҷ гоҳ дур нестанд ва вақте ки шумо ба онҳо ниёз доред, зуд вокуниш нишон медиҳанд.
Аз соли 1968 инчониб мо пешрав дар бизнеси ронандагон мебошем. Дар соли 2014, Vacon ва Danfoss якҷоя шуда, яке аз бузургтарин ширкатҳои ин соҳаро ташкил доданд. Дискҳои AC мо метавонанд ба ҳама гуна технологияи мотор мутобиқ шаванд ва мо маҳсулотро дар доираи қувваи аз 0.18 кВт то 5.3 МВт таъмин мекунем.
Danfoss барои хатогиҳои эҳтимолӣ дар каталогҳо, брошюраҳо ва дигар маводи чопӣ масъулиятро ба дӯш намегирад. Danfoss ҳуқуқ дорад, ки маҳсулоти худро бидуни огоҳӣ тағир диҳад. Ин инчунин ба маҳсулоте, ки аллакай фармоиш дода шудааст, дахл дорад, ба шарте ки чунин тағирот дар мушаххасоти аллакай мувофиқашуда зарур бошад.
Ҳама тамғаҳои молии ин мавод моликияти мувофиқ мебошанд, тамғаҳои молии Danfoss A/S мебошанд. Ҳамаи ҳуқуқ маҳфуз аст.
Ҳуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо
![]() |
Danfoss Ҷилди пурраtage Диапазони автобуси умумии DC [pdf] Дастури соҳиби Ҷилди пурраtage Диапазони автобуси Common DC, Full Voltagд, Диапазони автобуси умумии DC, автобуси умумии DC, автобуси DC, автобус |