Danfoss Kamili Voltage Aina ya Basi la kawaida la DC

Vipimo

• Uendeshaji Voltage: 380 hadi 690 V
• Bidhaa mbalimbali: Kamili ujazotage anuwai ya bidhaa za kawaida za mabasi ya DC kwa injini za IM na PM
• Webtovuti: drives.danfoss.com

Maagizo ya Matumizi ya Bidhaa

Utangulizi wa Mifumo ya Mabasi ya DC
Mifumo ya mabasi ya DC inaweza kuainishwa kuwa ya kuzaliwa upya na isiyozaliwa upya. Mifumo ya urejeshaji inaweza kutoa nguvu kurudi kwenye mtandao wa mains, yanafaa kwa mahitaji ya juu ya nguvu ya kusimama. Mifumo isiyozaliwa upya husambaza tena nguvu ya breki kwa anatoa nyingine kupitia basi la kawaida la DC.

Manufaa ya Mifumo ya Kawaida ya Mabasi ya DC
Mifumo ya kawaida ya mabasi ya DC hutoa uokoaji wa gharama, kupunguza kebo ya umeme, muda wa usakinishaji, na alama ya jumla ya eneo. Wanaboresha uvumilivu kwa voltage dips/sags na kupunguza upotoshaji wa usawa katika mfumo wa kiendeshi.

Sambamba na Mazingira
Kwingineko ya basi ya kawaida ya DC inakidhi viwango vya kimataifa vya usalama, EMC, na idhini za ulinganifu. Ufumbuzi wa ubunifu unazingatia ufanisi wa nishati na teknolojia ya gridi mahiri.

Matoleo ya Huduma
Huduma hutosheleza OEMs, viunganishi vya mfumo, wasambazaji, na watumiaji wa mwisho, kutoa usaidizi katika kipindi chote cha maisha ya bidhaa ili kupunguza gharama ya jumla ya umiliki na athari za mazingira.

Sehemu za Kawaida

• Chuma
• Pulp na Karatasi
• Mifumo ya crane
• Madini na Madini
• Wanamaji

Sifa Muhimu

• Kiwango kamili cha nguvu: 0.55 hadi 2.2 MW
• Voltagsafu: 380 hadi 690 V
• Nafasi tano za upanuzi zilizojengewa ndani kwa I/O ya ziada, basi la shambani na bodi za usalama
• Mwisho wa mbele wa kuzaliwa upya wa harmonic
• Sehemu ya mbele isiyo na urejeshaji ya gharama nafuu

Faida

• Hakuna moduli za ziada zinazohitajika
• Compact chaguo bodi kwa ajili ya ufungaji rahisi
• Gharama ya jumla ya uwekezaji iliyopunguzwa
• Uokoaji wa gharama ya nishati kupitia breki ya kuzaliwa upya
• Kupunguza mahitaji ya uhandisi na nafasi ya baraza la mawaziri

Maombi ya Kawaida

• Kuendelea web mifumo
• Mistari ya chuma (kwa mfano, mifumo ya meza ya roller)
• Upepo na unwinders
• Mifumo ya kreni (kwa mfano, viinuo vikuu, viendeshi vya gantry)
• Centrifuges, Winchi, Conveyors, Excavators

Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara (FAQ)

1. Je, ni aina gani kuu za mifumo ya mabasi ya DC?
   Kategoria kuu ni mifumo ya mabasi ya DC inayozaliwa upya na isiyozaliwa upya.
2. Mifumo ya basi ya Common DC inatoa faida gani?
   Mifumo ya kawaida ya mabasi ya DC hutoa uokoaji wa gharama, kupunguzwa kwa kabati, wakati wa usakinishaji, alama ya miguu, sauti iliyoboreshwataguvumilivu, na kupunguza upotoshaji wa usawa.
3. Ni sekta zipi zinaweza kufaidika na suluhu za basi za Common DC?
   Sekta kama vile chuma, majimaji na karatasi, mifumo ya korongo, uchimbaji madini na madini, na viwanda vya baharini vinaweza kunufaika na suluhu za basi za Common DC.

Mwongozo wa Uchaguzi | VACON® NXP Kawaida DC Basi | 0.55 kW - 2.2 MW
Tumia na ugawanye upya nishati kwa ufanisi

380 hadi 690 V
juzuu kamilitage anuwai ya bidhaa za kawaida za mabasi ya DC kwa injini za IM na PM

drives.danfoss.com

Suluhisho za kuendesha gari za kawaida

Tunatoa anuwai kamili ya bidhaa za gari la kawaida la DC zinazojumuisha vitengo vya mbele, vitengo vya kubadilisha vigeuzi na vitengo vya kukata breki katika safu nzima ya nguvu na vol.tages kutoka 380 V hadi 690 V. Vipengele vya gari vimejengwa kwenye teknolojia iliyothibitishwa ya VACON® NX na kutoa suluhisho bora la kugawana nishati kwa wingi wa mifumo ya nguvu.

Kutegemewa. Imara. Imethibitishwa.
Wakati lengo lako ni kuhakikisha kwamba viendeshi vyote vya AC vinashiriki nishati ndani ya mfumo wako wa viwanda, na kwamba nishati yote inatumiwa na kusambazwa upya kwa njia inayofaa, basi suluhu za hifadhi za basi za VACON® Common DC ndizo chaguo sahihi. Vipengee vyetu vya mabasi ya kawaida ya DC vinatumika katika mchanganyiko mwingi katika wigo mpana wa tasnia ya mchakato wa nguvu ya juu kutoka kwa karatasi na karatasi, chuma, chuma na madini na korongo za baharini hadi mashine ndogo na njia za uzalishaji, ambazo pia zinahitaji suluhu za gharama nafuu. .

Mifumo ya mabasi ya DC inajumuisha aina mbili kuu: regenerative na zisizo za kuzaliwa upya. Katika mfumo wa mabasi ya DC yenye urejeshaji sehemu ya mbele ina uwezo wa kurejesha nguvu kwenye mtandao mkuu. Mfumo wa aina hii unafaa kwa michakato ambapo breki inahitajika mara kwa mara na nguvu ya kusimama ni ya juu kiasi. Katika mfumo usio na urejeshaji nguvu ya breki inasambazwa upya kwa viendeshi vingine kwenye mfumo kupitia basi ya kawaida ya DC, na nguvu ya ziada inayowezekana inaweza kutolewa kama joto kwa kutumia chopa ya breki ya hiari na vipinga breki. Katika mistari midogo ya uzalishaji au mashine ndogo za karatasi ambapo breki inahitajika mara chache, mfumo wa basi wa kawaida wa DC usio na urejeshaji ni suluhisho la gharama nafuu. Katika matumizi ya nguvu ya juu, inawezekana kufanana na vitengo vingi vya mbele.

Kando na uokoaji wa gharama ya kukaribisha, pia utanufaika kutokana na kupunguza muda wa kuweka kebo ya nishati na muda wa usakinishaji na kupunguza alama ya jumla ya mfumo wako wa hifadhi. Uvumilivu wa safu yako ya uendeshaji
kwa voltage dips/sags zitaboreshwa na upotoshaji wa usawa wa mfumo wako wa kiendeshi utapunguzwa.

Sambamba na mazingira
Sisi ni kampuni inayowajibika kwa mazingira na bidhaa zetu za kuokoa nishati na suluhisho ni za zamani nzuriampya hayo. DC wetu wa kawaida
kwingineko ya basi hutimiza viwango muhimu vya kimataifa na mahitaji ya kimataifa, ikiwa ni pamoja na usalama na vibali vya EMC na Harmonics. Vile vile, tunaendelea kutengeneza suluhu za kibunifu kwa kutumia example nishati ya kuzaliwa upya na teknolojia ya gridi mahiri ili kuwasaidia wateja kufuatilia na kudhibiti matumizi na gharama za nishati.

Katika huduma yako
Iwe wewe ni mtengenezaji halisi wa vifaa (OEM), kiunganishi cha mfumo, mteja wa lebo ya chapa, msambazaji au mtumiaji wa mwisho, tunatoa huduma ili kukusaidia kufikia malengo ya biashara yako. Suluhu zetu za huduma za kimataifa zinapatikana 24/7 katika kipindi chote cha maisha ya bidhaa kwa nia ya kupunguza gharama ya jumla ya umiliki na mzigo wa mazingira.

Sehemu za kawaida

• Chuma
• Pulp na Karatasi
• Mifumo ya crane
• Madini na Madini
• Wanamaji

Utendaji safi
Udhibiti wa kasi na toko lazima uwe sawa wakati wa kutengeneza bidhaa za chuma cha pua za hali ya juu. Viendeshi vya VACON® AC vimetekelezwa kwa mafanikio katika matumizi mbalimbali katika tasnia inayohitaji usindikaji wa chuma.

Kuna nini kwako

Basi la VACON® NXP la Kawaida la DC

Vipengele muhimu Nguvu kamili (0.55 hadi 2.2 MW) na voltage (380 hadi 690 V) anuwai kwa injini za induction na sumaku za kudumu.	Faida Zana sawa ya programu, mbao za chaguo sawa za udhibiti zinazoruhusu matumizi ya juu zaidi ya vipengele vya VACON® NXP juu ya masafa mapana ya nishati.
Nafasi tano za upanuzi zilizojengewa ndani kwa I/O za ziada, basi la shambani na bodi za usalama zinazofanya kazi.	Hakuna moduli za ziada zinazohitajika. Bodi za chaguo ni ngumu na ni rahisi kusakinisha wakati wowote.
Mwisho wa mbele wa kuzaliwa upya wa harmonic. Mwisho wa mbele usio na urejeshaji wa gharama nafuu.	Mipangilio ya mfumo wa hifadhi iliyoboreshwa inayowezesha kupunguza gharama ya jumla ya uwekezaji. Nishati nyingi ya breki inaweza kurudishwa kwa gharama za kuokoa nishati za mtandao.
Moduli za gari ngumu na ujumuishaji rahisi kwa makabati.	Muundo wa moduli ulioboreshwa hupunguza hitaji la uhandisi wa ziada na huokoa katika nafasi ya baraza la mawaziri na kupunguza gharama za jumla.

Maombi ya kawaida

• Kuendelea web mifumo
• Mistari ya chuma kwa mfano. mifumo ya meza ya roller
• Winders na unwinders
• Mifumo ya crane kwa mfano. hoists kuu, gantry na anatoa trolley
• Centrifuges
• Mechi
• Wasafirishaji
• Wachimbaji

 

Safu kamili

Kwingineko ya bidhaa ya VACON® Common DC Bus inakidhi mahitaji yote kwa usanifu unaonyumbulika, unaojumuisha uteuzi wa ncha za mbele zinazotumika, ncha za mbele zisizo na urejeshaji, vibadilishaji umeme na chopa za breki katika safu nzima ya nishati na volti.tagkutoka 380 hadi 690 V.

Usanidi unaobadilika, suluhisho zilizobinafsishwa
Vipengele vya kawaida vya basi vya DC vinaweza kutumika katika mchanganyiko mwingi. Katika usanidi wa kawaida wa mabasi ya DC, viendeshi vinavyozalisha vinaweza kuhamisha nishati moja kwa moja kwenye viendeshi katika hali ya uendeshaji. Mifumo ya kawaida ya kiendeshi cha mabasi ya DC ina aina tofauti za vitengo vya mwisho ili kukidhi mahitaji ya mtandao wa umeme na mchakato ambapo viendeshi vinatumika.
Kwa usanidi unaofaa, mfumo wa kuendesha unaweza kufikia utendakazi bora na kuokoa nishati kubwa kunaweza kufanywa wakati nishati ya breki inatumiwa kwa uwezo wake kamili.

Vitengo vya mbele
Vizio vya mwisho wa mbele hubadilisha sauti kuu ya ACtage na sasa ndani ya juzuu ya DCtage na ya sasa. Nguvu huhamishwa kutoka kwa mtandao hadi kwa basi ya kawaida ya DC na, katika hali fulani, kinyume chake.

Mwisho wa mbele unaotumika (AFE)
Kitengo cha AFE ni cha pande mbili
(regenerative) kigeuzi cha nguvu kwa upande wa mbele wa mstari wa kawaida wa gari la basi la DC. Kichujio cha nje cha LCL kinatumika kwenye ingizo. Kitengo hiki kinafaa katika programu ambapo maelewano ya chini ya mains yanahitajika. AFE ina uwezo wa kuongeza kiungo cha DCtage (chaguo-msingi +10%) juu kuliko kiwango cha kawaida cha kiungo cha DCtage (1,35x UN). AFE inahitaji saketi ya nje ya kuchaji kabla. Walakini, AFE haitaji yoyote ya nje
vipimo vya upande wa gridi ya kufanya kazi. Vitengo vya AFE vinaweza kufanya kazi kwa sambamba ili kutoa nguvu iliyoongezeka na/au kupunguza matumizi bila msukumo wowote wa kuendesha mawasiliano kati ya vitengo. Vipimo vya AFE pia vinaweza kuunganishwa kwa basi moja la shambani lenye vibadilishaji vibadilishaji umeme, na kudhibitiwa na kufuatiliwa kupitia fieldbus.

Inaaminika mara kwa mara
Utendaji wetu uliothibitishwa, kutegemewa na urekebishaji wa mfumo wa uendeshaji unakidhi mahitaji ya mifumo ya kiendeshi cha karatasi na karatasi kote ulimwenguni.

Mipangilio ya kawaida ya kifaa

Mwisho wa mbele usio na kuzaliwa upya (NFE)
Kitengo cha NFE ni cha mwelekeo mmoja
(motari) kibadilishaji cha nguvu cha sehemu ya mbele ya mstari wa gari la kawaida la basi la DC. NFE ni kifaa kinachofanya kazi kama daraja la diode kwa kutumia vijenzi vya diode/thyristor. Choko cha nje kilichojitolea hutumiwa kwenye pembejeo. Kitengo cha NFE kina uwezo wa kutoza basi la kawaida la DC, kwa hivyo hakuna malipo ya awali ya nje yanayohitajika. Kitengo hiki kinafaa kama kifaa cha kusahihisha wakati kiwango cha kawaida cha ulinganifu kinakubaliwa na hakuna urekebishaji upya wa mtandao mkuu unaohitajika. Vipimo vya NFE vinaweza kusawazishwa ili kuongeza nguvu bila kiendeshi chochote cha kuendesha mawasiliano kati ya vitengo.

Kitengo cha kubadilisha kigeuzi (INU)
INU ni kibadilishaji umeme kinachoelekeza pande mbili kwa DC kwa usambazaji na udhibiti wa motors za AC. INU hutolewa kutoka kwa mstari wa kawaida wa basi la DC. Saketi ya kuchaji inahitajika ili uwezekano wa kuunganishwa kwa basi la DC hai litahitajika. Sakiti ya kuchaji ya upande wa DC imeunganishwa kwa nguvu hadi 75 kW (FR4-FR8) na iko nje kwa ukadiriaji wa juu wa nguvu (FI9-FI14).

Kitengo cha kukata breki (BCU)
BCU ni kigeuzi cha umeme kisichoelekezwa kwa mwelekeo mmoja kwa usambazaji wa nishati nyingi kutoka kwa mstari wa kawaida wa gari la basi la DC hadi vidhibiti ambapo nishati hutawanywa kama joto. Vipimo vya nje vinahitajika. Kwa kutumia vipinga viwili vya breki, nguvu ya kuvunja ya chopper ya kuvunja ni mara mbili.

Chaguzi nyingi

Udhibiti wa VACON® NXP
VACON® NXP inatoa jukwaa la udhibiti wa utendaji wa juu kwa programu zote za hifadhi zinazohitajika. Kidhibiti kidogo hutoa nguvu ya kipekee ya usindikaji na alama ndogo ya miguu. VACON® NXP inaauni injini za sumaku za induction na za kudumu katika njia za udhibiti wa kitanzi zilizo wazi na zilizofungwa. Pia hutoa udhibiti usio na matuta wa kuhamisha kati ya kitanzi wazi na kitanzi kilichofungwa. Zana ya Kuandaa ya VACON® inaweza kutumika kuboresha utendakazi na kuokoa gharama kwa kuunganisha utendakazi mahususi wa mteja kwenye hifadhi. Ubao sawa wa kudhibiti hutumiwa katika viendeshi vyote vya VACON® NXP, kuruhusu utumiaji wa juu zaidi wa vipengele vya udhibiti wa VACON® NXP juu ya nguvu pana na volkeno.tage anuwai.

Bodi za chaguo
Udhibiti wa VACON® NXP hutoa urekebishaji wa kipekee kwa kutoa nafasi tano za programu-jalizi (A, B, C, D na E) tano. Ubao wa Fieldbus, mbao za kusimba pamoja na bodi mbalimbali za IO zinaweza kuchomekwa wakati wowote bila hitaji la kuondoa vijenzi vingine vyovyote.
Orodha ya mbao zote za chaguzi imetolewa kwenye ukurasa wa 13.

Bodi za chaguo
Udhibiti wa VACON® NXP hutoa urekebishaji wa kipekee kwa kutoa nafasi tano za programu-jalizi (A, B, C, D na E) tano. Ubao wa Fieldbus, mbao za kusimba pamoja na bodi mbalimbali za IO zinaweza kuchomekwa wakati wowote bila hitaji la kuondoa vijenzi vingine vyovyote.
Orodha ya mbao zote za chaguzi imetolewa kwenye ukurasa wa 13.

Muunganisho wa Ethernet
Hakuna haja ya kununua zana za ziada za mawasiliano, kwa vile uunganisho uliounganishwa wa Ethernet inaruhusu upatikanaji wa gari la mbali kwa ufuatiliaji, usanidi na utatuzi wa matatizo.
Itifaki za Ethaneti kama vile PROFINET IO, EtherNet/IP na Modbus TCP zinapatikana kwa viendeshi vyote vya VACON NXP. Itifaki mpya za Ethaneti zinaendelea kutengenezwa.
Modbus/TCP | PROFINET IO + Upungufu wa Mfumo S2 na PROFISAFE | EtherNet/IP

Usalama wa kiutendaji

Chaguo za Juu za Usalama
Chaguo za Usalama wa Hali ya Juu za VACON hufanya kazi za usalama za kiendeshi cha AC kupitia basi la shambani la PROFIsafe au kidhibiti cha I/O. Wanaboresha kubadilika kwa kuunganisha vifaa vya usalama ndani ya mmea.

Vitendaji vya Kusimamisha Salama

• STO - Torque Salama Imezimwa
• SS1 - Safe Stop 1
• SS2 - Safe Stop 2
• SBC - Udhibiti wa Breki Salama
• SQS - Kuacha Haraka kwa Usalama

Vitendaji vya Kasi Salama

• SLS - Kasi yenye kikomo kwa usalama
• SSM - Monitor ya Kasi salama
• SSR - Kiwango cha Kasi salama
• SMS - Kasi ya Juu ya Usalama

Ingizo la kirekebisha joto lililoidhinishwa na ATEX
Imeidhinishwa na kutii maagizo ya ATEX ya Ulaya 94/9/EC, pembejeo iliyojumuishwa ya kidhibiti cha halijoto imeundwa mahususi kwa ajili ya usimamizi wa halijoto ya injini ambazo zimewekwa katika maeneo.

• Ambapo kuna uwezekano wa gesi kulipuka, mvuke, ukungu au mchanganyiko wa hewa
• Na vumbi linaloweza kuwaka.

Ikiwa inapokanzwa zaidi hugunduliwa, gari huacha mara moja kulisha nishati kwa motor. Kwa kuwa hakuna vipengele vya nje vinavyohitajika, cabling hupunguzwa, kuboresha kuegemea na kuokoa kwenye nafasi na gharama.

DC baridi mashabiki
Bidhaa za VACON® NXP zenye utendakazi wa hali ya juu zilizopozwa kwa hewa zina feni za DC. Hii huongeza kwa kiasi kikubwa uaminifu na maisha ya shabiki pia kutimiza maagizo ya ERP2015 kuhusu kupunguza hasara ya mashabiki. Vile vile, makadirio ya sehemu ya bodi ya ugavi ya DC-DC yanatimiza viwango vya mahitaji ya viwanda.

Mipako isiyo rasmi
Ili kuongeza utendakazi na uimara, bodi za saketi zilizopakwa kwa njia rasmi (pia hujulikana kama bodi zilizotiwa varnish) hutolewa kama kiwango cha moduli za nguvu (FR7 - FR14).
Bodi zilizoboreshwa hutoa ulinzi wa kuaminika dhidi ya vumbi na unyevu na kupanua maisha ya gari na vipengele muhimu.

Uagizaji umerahisishwa

Kitufe kinachofaa mtumiaji
Kiolesura cha mtumiaji ni angavu kutumia. Utafurahia mfumo wa menyu ulioundwa vyema wa vitufe ambao unaruhusu kuamsha haraka na uendeshaji usio na matatizo.

• Paneli inayoondolewa yenye muunganisho wa programu-jalizi
• Kitufe cha picha na maandishi chenye usaidizi wa lugha nyingi
• Ishara 9 zinaweza kufuatiliwa kwa wakati mmoja kwenye ukurasa mmoja wa ufuatiliaji mbalimbali na inaweza kusanidiwa kwa ishara 9, 6 au 4.
• Chelezo ya parameta na kazi ya kunakili na kumbukumbu ya ndani ya paneli
• Mchawi wa Kuanzisha huhakikisha usanidi usio na shida. Chagua lugha, aina ya programu na vigezo kuu wakati wa kuimarisha kwanza.

Utaratibu wa programu
Kifurushi cha programu ya All-in-One kina programu saba zilizojengwa ndani, ambazo zinaweza kuchaguliwa kwa parameta moja.
Kando na kifurushi cha All-in-One, programu mahususi za sehemu kadhaa pamoja na programu za matumizi zinazohitajika zinapatikana. Hizi ni pamoja na Mfumo wa Kiolesura, Marine, Lift na Upatanishi wa Shaft.
Programu za VACON® NXP zinaweza kupakuliwa kutoka drives.danfoss.com

NCDrive
NCDrive hutumiwa kwa kuweka, kunakili, kuhifadhi, kuchapisha, kufuatilia na kudhibiti vigezo. NCDrive huwasiliana na hifadhi kupitia violesura vifuatavyo: RS-232, EtherNet TCP/IP, CAN (ufuatiliaji wa viendeshi vingi vya haraka), CAN@Net (ufuatiliaji wa mbali).
NCDrive pia inajumuisha kitendakazi rahisi cha Datalogger, ambacho kinakupa uwezekano wa kufuatilia hali za kutofaulu na kufanya uchanganuzi wa sababu kuu.

Kujitegemea sambamba
Nufaika kutoka kwa usanidi wetu wa usawa wa hati miliki wa vitengo vya mbele-mbele.

• Upungufu wa juu
• Hakuna mawasiliano ya kiendeshi hadi kiendeshi kinachohitajika
• Kushiriki upakiaji otomatiki
• Vitengo vya NFE pia vinaweza kusawazishwa kwa kujitegemea

Ukadiriaji wa umeme

Moduli za Kigeuzi cha VAC 380-500 (INU)

Aina	Kitengo		Upakiaji wa chini (ya sasa ya AC)		Upakiaji wa juu (ya sasa ya AC)		Imax
	Kanuni NXI_0004 5 A2T0CSS	Ukubwa wa kingo   FR4	I L-endelea [A] 4.3	I Dakika 1 [A] 4.7	I H-endelea [A] 3.3	I Dakika 1 [A] 5.0	I 2s [A] 6.2
INU
	NXI_0009 5 A2T0CSS		9	9.9	7.6	11.4	14
	NXI_0012 5 A2T0CSS		12	13.2	9	13.5	18
	NXI_0016 5 A2T0CSS	FR6	16	17.6	12	18	24
	NXI_0022 5 A2T0CSS		23	25.3	16	24	32
	NXI_0031 5 A2T0CSS		31	34	23	35	46
	NXI_0038 5 A2T0CSS		38	42	31	47	62
	NXI_0045 5 A2T0CSS		46	51	38	57	76
	NXI_0072 5 A2T0CSS	FR7	72	79	61	92	122
	NXI_0087 5 A2T0CSS		87	96	72	108	144
	NXI_0105 5 A2T0CSS		105	116	87	131	174
	NXI_0140 5 A0T0CSS	FR8	140	154	105	158	210
	NXI_0168 5 A0T0ISF	FI9	170	187	140	210	280
	NXI_0205 5 A0T0ISF		205	226	170	255	336
	NXI_0261 5 A0T0ISF		261	287	205	308	349
	NXI_0300 5 A0T0ISF		300	330	245	368	444
	NXI_0385 5 A0T0ISF	FI10	385	424	300	450	540
	NXI_0460 5 A0T0ISF		460	506	385	578	693
	NXI_0520 5 A0T0ISF		520	572	460	690	828
	NXI_0590 5 A0T0ISF	FI12	590	649	520	780	936
	NXI_0650 5 A0T0ISF		650	715	590	885	1062
	NXI_0730 5 A0T0ISF		730	803	650	975	1170
	NXI_0820 5 A0T0ISF		820	902	730	1095	1314
	NXI_0920 5 A0T0ISF		920	1012	820	1230	1476
	NXI_1030 5 A0T0ISF		1030	1133	920	1380	1656
	NXI_1150 5 A0T0ISF	FI13	1150	1265	1030	1545	1854
	NXI_1300 5 A0T0ISF		1300	1430	1150	1725	2070
	NXI_1450 5 A0T0ISF		1450	1595	1300	1950	2340
	NXI_1770 5 A0T0ISF	FI14	1770	1947	1600	2400	2880
	NXI_2150 5 A0T0ISF		2150	2365	1940	2910	3492
	NXI_2700 5 A0T0ISF		2700	2970	2300	3278	3933

Moduli za Kigeuzi cha VAC 525-690 (INU)

Aina	Kitengo		Upakiaji wa chini (ya sasa ya AC)		Upakiaji wa juu (ya sasa ya AC)		Imax
	Kanuni NXI_0004 6 A2T0CSS	Ukubwa wa kingo         FR6	I L-endelea [A] 4.5	I Dakika 1 [A] 5	I H-endelea [A] 3.2	I Dakika 1 [A] 5	I 2s [A] 6.4
INU
	NXI_0005 6 A2T0CSS		5.5	6	4.5	7	9
	NXI_0007 6 A2T0CSS		7.5	8	5.5	8	11
	NXI_0010 6 A2T0CSS		10	11	7.5	11	15
	NXI_0013 6 A2T0CSS		13.5	15	10	15	20
	NXI_0018 6 A2T0CSS		18	20	13.5	20	27
	NXI_0022 6 A2T0CSS		22	24	18	27	36
	NXI_0027 6 A2T0CSS		27	30	22	33	44
	NXI_0034 6 A2T0CSS		34	37	27	41	54
	NXI_0041 6 A2T0CSS	FR7	41	45	34	51	68
	NXI_0052 6 A2T0CSS		52	57	41	62	82
	NXI_0062 6 A0T0CSS	FR8	62	68	52	78	104
	NXI_0080 6 A0T0CSS		80	88	62	93	124
	NXI_0100 6 A0T0CSS		100	110	80	120	160
	NXI_0125 6 A0T0ISF	FI9	125	138	100	150	200
	NXI_0144 6 A0T0ISF		144	158	125	188	213
	NXI_0170 6 A0T0ISF		170	187	144	216	245
	NXI_0208 6 A0T0ISF		208	229	170	255	289
	NXI_0261 6 A0T0ISF	FI10	261	287	208	312	375
	NXI_0325 6 A0T0ISF		325	358	261	392	470
	NXI_0385 6 A0T0ISF		385	424	325	488	585
	NXI_0416 6 A0T0ISF		416	458	325	488	585
	NXI_0460 6 A0T0ISF	FI12	460	506	385	578	693
	NXI_0502 6 A0T0ISF		502	552	460	690	828
	NXI_0590 6 A0T0ISF		590	649	502	753	904
	NXI_0650 6 A0T0ISF		650	715	590	885	1062
	NXI_0750 6 A0T0ISF		750	825	650	975	1170
	NXI_0820 6 A0T0ISF		820	902	650	975	1170
	NXI_0920 6 A0T0ISF	FI13	920	1012	820	1230	1476
	NXI_1030 6 A0T0ISF		1030	1133	920	1380	1656
	NXI_1180 6 A0T0ISF		1180	1298	1030	1464	1755
	NXI_1500 6 A0T0ISF	FI14	1500	1650	1300	1950	2340
	NXI_1900 6 A0T0ISF		1900	2090	1500	2250	2700
	NXI_2250 6 A0T0ISF		2250	2475	1900	2782	3335

380-500 VAC moduli za Mbele (AFE, NFE)

Aina	Kitengo		Upakiaji wa chini (ya sasa ya AC)		Upakiaji wa juu (ya sasa ya AC)		DC Power *
	Kanuni   1 x NXA_0168 5 A0T02SF	Ukubwa wa kingo   1 x FI9	I L-endelea [A] 170	I Dakika 1 [A] 187	I H-endelea [A] 140	I Dakika 1 [A] 210	400 V njia kuu PL-endelea [kW] 114	500 V njia kuu PL-endelea [kW] 143
AFE
	1 x NXA_0205 5 A0T02SF	1 x FI9	205	226	170	225	138	172
	1 x NXA_0261 5 A0T02SF	1 x FI9	261	287	205	308	175	220
	1 x NXA_0385 5 A0T02SF	1 x FI10	385	424	300	450	259	323
	1 x NXA_0460 5 A0T02SF	1 x FI10	460	506	385	578	309	387
	2 x NXA_0460 5 A0T02SF	2 x FI10	875	962	732	1100	587	735
	1 x NXA_1150 5 A0T02SF	1 x FI13	150	1265	1030	1545	773	966
	1 x NXA_1300 5 A0T02SF	1 x FI13	1300	1430	1150	1725	874	1092
	2 x NXA_1300 5 A0T02SF	2 x FI13	2470	2717	2185	3278	1660	2075
	3 x NXA_1300 5 A0T02SF	3 x FI13	3705	4076	3278	4916	2490	3115
	4 x NXA_1300 5 A0T02SF	4 x FI13	4940	5434	4370	6550	3320	4140
NFE	1 x NXN_0650 6 X0T0SSV	1 x FI9	650	715	507	793	410	513
	2 x NXN_0650 6 X0T0SSV	2 x FI9	1235	1359	963	1507	780	975
	3 x NXN_0650 6 X0T0SSV	3 x FI9	1853	2038	1445	2260	1170	1462
	4 x NXN_0650 6 X0T0SSV	4 x FI9	2470	2717	1927	3013	1560	1950
	5 x NXN_0650 6 X0T0SSV	5 x FI9	3088	3396	2408	3767	1950	2437
	6 x NXN_0650 6 X0T0SSV	6 x FI9	3705	4076	2890	4520	2340	2924

* Iwapo utahitaji kuhesabu tena nguvu, tafadhali tumia fomula zifuatazo:

525-690 VAC moduli za Mbele (AFE, NFE)

Aina	Kitengo		Upakiaji wa chini (ya sasa ya AC)		Upakiaji wa juu (ya sasa ya AC)		DC Power *
	Kanuni   1 x NXA_0125 6 A0T02SF	Ukubwa wa kingo   1 x FI9	I L-endelea [A] 125	I Dakika 1 [A] 138	I H-endelea [A] 100	I Dakika 1 [A] 150	690 V njia kuu PL-endelea [kW] 145
AFE
	1 x NXA_0144 6 A0T02SF	1 x FI9	144	158	125	188	167
	1 x NXA_0170 6 A0T02SF	1 x FI9	170	187	144	216	198
	1 x NXA_0261 6 A0T02SF	1 x FI10	261	287	208	312	303
	1 x NXA_0325 6 A0T02SF	1 x FI10	325	358	261	392	378
	2 x NXA_0325 6 A0T02SF	2 x FI10	634	698	509	764	716
	1 x NXA_0920 6 A0T02SF	1 x FI13	920	1012	820	1230	1067
	1 x NXA_1030 6 A0T02SF	1 x FI13	1030	1133	920	1380	1195
	2 x NXA_1030 6 A0T02SF	2 x FI13	2008	2209	1794	2691	2270
	3 x NXA_1030 6 A0T02SF	3 x FI13	2987	3286	2668	4002	3405
	4 x NXA_1030 6 A0T02SF	4 x FI13	3965	4362	3542	5313	4538
NFE	1 x NXN_0650 6X0T0SSV	1 x FI9	650	715	507	793	708
	2 x NXN_0650 6X0T0SSV	2 x FI9	1235	1359	963	1507	1345
	3 x NXN_0650 6X0T0SSV	3 x FI9	1853	2038	1445	2260	2018
	4 x NXN_0650 6X0T0SSV	4 x FI9	2470	2717	1927	3013	2690
	5 x NXN_0650 6X0T0SSV	5 x FI9	3088	3396	2408	3767	3363
	6 x NXN_0650 6X0T0SSV	6 x FI9	3705	4076	2890	4520	4036

* Iwapo utahitaji kuhesabu tena nguvu, tafadhali tumia fomula zifuatazo:

Vipimo na uzito

Aina	Uzio ukubwa FR4	H (mm)   292	W (mm)   128	D (mm)   190	Uzito (kg)   5
Moduli ya nguvu
	FR6	519	195	237	16
	FR7	591	237	257	29
	FR8	758	289	344	48
	FI9	1030	239	372	67
	FI10	1032	239	552	100
	FI12	1032	478	552	204
	FI13	1032	708	553	306
	FI14*	1032	2*708	553	612

Aina	Kufaa   AFE FI9	H (mm)   1775	W (mm)   291	D (mm)   515	Uzito (kg) 500 / 690 V 241/245 *
Kichujio cha LCL
	AFE FI10	1775	291	515	263/304 *
	AFE FI13	1442	494	525	477/473 *
AC inasonga	NFE	449	497	249	130

* Uzito ni tofauti kwa matoleo ya 500/690 V, vipimo vingine vinafanana kwa ujazo wote.tage madarasa

380-500 VAC moduli za kukata breki (BCU)

Aina	Kitengo		Mkondo wa kusimama	Dak. upinzani wa kusimama (Kwa kipinga)		Nguvu ya breki inayoendelea
	Kanuni   NXB_0004 5 A2T08SS	Ukubwa wa kingo     FR4	I L-endelea * [A] 8	540 VDC [Ω] 159.30	675 VDC [Ω] 199.13	540 VDC [kW] 5	675 VDC P [kW] 6
BCU
	NXB_0009 5 A2T08SS		18	70.80	88.50	11	14
	NXB_0012 5 A2T08SS		24	53.10	66.38	15	19
	NXB_0016 5 A2T08SS	FR6	32	39.83	49.78	20	25
	NXB_0022 5 A2T08SS		44	28.96	36.20	28	35
	NXB_0031 5 A2T08SS		62	20.55	25.69	40	49
	NXB_0038 5 A2T08SS		76	16.77	20.96	48	61
	NXB_0045 5 A2T08SS		90	14.16	17.70	57	72
	NXB_0061 5 A2T08SS	FR7	122	10.45	13.06	78	97
	NXB_0072 5 A2T08SS		148	8.61	10.76	94	118
	NXB_0087 5 A2T08SS		174	7.32	9.16	111	139
	NXB_0105 5 A2T08SS		210	6.07	7.59	134	167
	NXB_0140 5 A0T08SS	FR8	280	4.55	5.69	178	223
	NXB_0168 5 A0T08SF	FI9	336	3.79	4.74	214	268
	NXB_0205 5 A0T08SF		410	3.11	3.89	261	327
	NXB_0261 5 A0T08SF		522	2.44	3.05	333	416
	NXB_0300 5 A0T08SF		600	2.12	2.66	382	478
	NXB_0385 5 A0T08SF	FI10	770	1.66	2.07	491	613
	NXB_0460 5 A0T08SF		920	1.39	1.73	586	733
	NXB_0520 5 A0T08SF		1040	1.23	1.53	663	828
	NXB_1150 5 A0T08SF	FI13	2300	0.55	0.69	1466	1832
	NXB_1300 5 A0T08SF		2600	0.49	0.61	1657	2071
	NXB_1450 5 A0T08SF		2900	0.44	0.55	1848	2310

525-690 VAC moduli za kukata breki (BCU)

Aina	Kitengo		Mkondo wa kusimama	Dak. upinzani wa kusimama (Kwa kipinga)		Nguvu ya breki inayoendelea
	Kanuni NXB_0004 6 A2T08SS	Ukubwa wa kingo           FR6	I L-endelea * [A] 8	708 VDC [Ω] 238.36	931 VDC [Ω] 274.65	708 VDC P [kW] 6.7	931 VDC P [kW] 9
BCU
	NXB_0005 6 A2T08SS		10	190.69	219.72	8	11
	NXB_0007 6 A2T08SS		14	136.21	156.94	12	15
	NXB_0010 6 A2T08SS		20	95.34	109.86	17	22
	NXB_0013 6 A2T08SS		26	73.34	84.51	22	29
	NXB_0018 6 A2T08SS		36	52.97	61.03	30	40
	NXB_0022 6 A2T08SS		44	43.34	49.94	37	48
	NXB_0027 6 A2T08SS		54	35.31	40.69	45	59
	NXB_0034 6 A2T08SS		68	28.04	32.31	57	75
	NXB_0041 6 A2T08SS	FR7	82	23.25	26.79	69	90
	NXB_0052 6 A2T08SS		104	18.34	21.13	87	114
	NXB_0062 6 A0T08SS	FR8	124	15.38	17.72	104	136
	NXB_0080 6 A0T08SS		160	11.92	13.73	134	176
	NXB_0100 6 A0T08SS		200	9.53	10.99	167	220
	NXB_0125 6 A0T08SF	FI9	250	7.63	8.79	209	275
	NXB_0144 6 A0T08SF		288	6.62	7.63	241	316
	NXB_0170 6 A0T08SF		340	5.61	6.46	284	374
	NXB_0208 6 A0T08SF		416	4.58	5.28	348	457
	NXB_0261 6 A0T08SF	FI10	522	3.65	4.21	436	573
	NXB_0325 6 A0T08SF		650	2.93	3.38	543	714
	NXB_0385 6 A0T08SF		770	2.48	2.85	643	846
	NXB_0416 6 A0T08SF		832	2.29	2.64	695	914
	NXB_0920 6 A0T08SF	FI13	1840	1.04	1.19	1537	2021
	NXB_1030 6 A0T08SF		2060	0.93	1.07	1721	2263
	NXB_1180 6 A0T08SF		2360	0.81	0.93	1972	2593

Uunganisho wa ugavi	Ingizo voltage Uin (AC) moduli za mwisho wa mbele Ingizo voltage Uin (DC) Inverter na moduli za chopper za kuvunja Pato voltage Uout (AC) Inverter Pato voltage Uout (DC) Moduli inayotumika ya mwisho wa mbele Pato voltage Uout (DC) moduli isiyo ya kuzaliwa upya ya mwisho wa mbele	380-500 VAC / 525-690 VAC -10%…+10% (kulingana na EN60204-1) 465…800 VDC / 640…1100 VDC. Juztage ripple ya inverter usambazaji voltage, iliyoundwa katika urekebishaji wa ujazo mbadala wa mtandao wa umemetage katika masafa ya kimsingi, lazima iwe chini ya 50 V kilele hadi kilele 3~ 0…Uin / 1.4 1.10 x 1.35 x Uin (chaguo-msingi ya Kiwanda) 1.35 x Uin
Tabia za udhibiti	Utendaji wa kudhibiti	Udhibiti wa vekta ya kitanzi wazi (5-150% ya kasi ya msingi): udhibiti wa kasi 0.5%, nguvu 0.3% sec, torque lin. <2%, wakati wa kupanda torati ~ ms 5 Udhibiti wa vekta ya kitanzi iliyofungwa (aina nzima ya kasi): udhibiti wa kasi 0.01%, nguvu 0.2% sec, torque lin. <2%, wakati wa kupanda torati ~ ms 2 NX_5: 1…16 kHz; Chaguo-msingi la kiwanda 10 kHz Kutoka NX_0072: 1…6 kHz; Chaguo-msingi la kiwanda 3.6 kHz NX_6: 1…6 kHz; Chaguo-msingi la kiwanda 1.5 kHz 8…320 Hz 0…3000 sek 0…3000 sek DC akaumega: 30% ya TN (bila kupinga breki), flux braking
	Kubadilisha frequency
	Sehemu ya kudhoofisha shamba
	Wakati wa kuongeza kasi
	Wakati wa kupungua
	Kuweka breki
Hali ya mazingira	Halijoto ya uendeshaji iliyoko	10 °C (hakuna baridi)…+40 °C: IH 10 °C (hakuna baridi)…+40 °C: IL 1.5% kupungua kwa kila 1 °C juu ya 40 °C Upeo. joto la kawaida +50 °C
	Halijoto ya kuhifadhi	-40 °C…+70 °C
	Unyevu wa jamaa	RH 0 hadi 95%, isiyoganda, haina babuzi, haina maji yanayotiririka
	Ubora wa hewa: mvuke za kemikali chembe za mitambo	IEC 721-3-3, kitengo kinachofanya kazi, darasa la 3C2 IEC 721-3-3, kitengo kinachofanya kazi, darasa la 3S2
	Mwinuko	100% ya uwezo wa kupakia (hakuna kupungua) hadi 1000 m 1.5% kupungua kwa kila m 100 juu ya 1000 m Max. mwinuko: NX_5: 3000 m; NX_6: mita 2000
	Mtetemo EN50178/EN60068-2-6	FR4 – FR8: Kuhama amplitude 1 mm (kilele) kwa 5…15.8 Hz Uongezaji kasi wa juu 1 G kwa 15.8…150 Hz
		FI9 - FI13: Uhamisho amplitude 0.25 mm (kilele) kwa 5…31 Hz Uongezaji kasi wa juu 1 G kwa 31…150 Hz
	Mshtuko EN50178, EN60068-2-27	Jaribio la Kushuka la UPS (kwa uzani unaotumika wa UPS) Hifadhi na usafirishaji: Upeo wa 15 G, 11 ms (katika kifurushi)
	Uwezo wa kupoeza unahitajika	Takriban 2%
	Hewa ya baridi inahitajika	FR4 70 m3/h, FR6 425 m3/h, FR7 425 m3/h, FR8 650 m3/saa FI9 1150 m3/h, FI10 1400 m3/h, FI12 2800 m3/h, FI13 4200 m3/h
	Darasa la uzio wa kitengo	FR8, FI9 - 14 (IP00); FR4 – 7 (IP21)
EMC (katika mipangilio chaguo-msingi)	Kinga	Inatimiza mahitaji yote ya kinga ya EMC, kiwango cha T
Usalama		CE, UL, CUL, EN 61800-5-1 (2003), angalia jedwali la jina la kitengo kwa idhini za kina zaidi
Usalama kiutendaji*	STO	EN/IEC 61800-5-2 Torque Salama Imezimwa (STO) SIL2,
		EN ISO 13849-1 PL”d” Kitengo cha 3, EN 62061: SILCL2, IEC 61508: SIL2.
	SS1	EN /IEC 61800-5-2 Safe Stop 1 (SS1) SIL2, EN ISO 13849-1 PL”d” Kitengo cha 3, EN /IEC62061: SILCL2, IEC 61508: SIL2.
	Ingizo la kidhibiti cha halijoto cha ATEX	94/9/EC, CE 0537 Kut 11 (2) GD
	Chaguo la usalama wa mapema	STO (+SBC),SS1,SS2, SOS,SLS,SMS,SSM,SSR
Dhibiti miunganisho	Ingizo la analogi juzuu yatage	0…+10 V, Ri = 200 kΩ, (–10 V…+10 V udhibiti wa vijiti vya furaha) Azimio 0.1%, usahihi ±1%
	Ingizo la sasa la analogi	0(4)…20 mA, Ri = 250 Ω tofauti, azimio 0.1%, usahihi ±1%
	Pembejeo za kidijitali	6, mantiki chanya au hasi; 18…30 VDC
	Juzuu la msaidizitage	+24 V, ±15%, max. 250 mA
	Rejeleo la pato juzuu yatage	+10 V, +3%, max. mzigo 10 mA
	Pato la Analog	0(4)…20 mA; Upeo wa RL. 500 Ω; azimio 10 bits. Usahihi ±2%.
	Matokeo ya kidijitali	Fungua pato la ushuru, 50 mA / 48 V
	Matokeo ya relay	Matokeo 2 ya kubadilisha-juu ya relay yanayoweza kuratibiwa Uwezo wa kubadili: 24 VDC / 8 A, 250 VAC / 8 A, 125 VDC / 0.4 A Min. kubadili mzigo: 5 V / 10 mA
	Ingizo la kirekebisha joto (OPT-A3)	Kutengwa kwa mabati, Rtrip = 4.7 kΩ
Ulinzi	Kupindukiatage ulinzi	NX_5: 911 VDC; NX_6: 1200 VDC
	Ubora wa chinitage ulinzi	NX_5: 333 VDC; NX_6: 460 VDC
	Ulinzi wa makosa ya ardhi	Ndiyo
	Udhibiti wa awamu ya magari	Safari ikiwa awamu yoyote ya matokeo haipo
	Ulinzi wa kupita kiasi	Ndiyo
	Ulinzi wa kitengo cha joto kupita kiasi	Ndiyo
	Ulinzi wa upakiaji wa magari	Ndiyo
	Ulinzi wa duka la magari	Ndiyo
	Ulinzi wa upakiaji wa motor	Ndiyo
	Ulinzi wa mzunguko mfupi wa +24 V na +10 V ya kumbukumbu ujazotages	Ndiyo

Vipengele vya kawaida na bodi za Chaguo

Charaza funguo za msimbo

Kibadilishaji cha VACON® NX (INU)

Mwisho wa mbele wa VACON® NX Inayotumika (AFE)

Vichujio vya VACON® LCL vya AFE

Mwisho wa mbele wa VACON® NX isiyo ya kuzaliwa upya (NFE)

Kitengo cha kukata breki cha VACON® NX (BCU)

Huduma za DrivePro® Life Cycle

Inatoa uzoefu wa huduma uliobinafsishwa!

• Tunaelewa kuwa kila maombi ni tofauti. Kuwa na uwezo wa kuunda kifurushi cha huduma kilichobinafsishwa ili kuendana na mahitaji yako maalum ni muhimu.
• DrivePro® Life Cycle Services ni mkusanyiko wa bidhaa iliyoundwa kukuzunguka.
• Kila moja imeundwa kusaidia biashara yako kupitia s tofautitages ya mzunguko wa maisha ya kiendeshi chako cha AC.
• Kuanzia vifurushi vya vipuri vilivyoboreshwa hadi suluhu za ufuatiliaji wa hali, bidhaa zetu zinaweza kubinafsishwa ili kukusaidia kufikia malengo yako ya biashara.
• Kwa usaidizi wa bidhaa hizi, tunaongeza thamani kwenye programu yako kwa kuhakikisha unapata manufaa zaidi kutoka kwa hifadhi yako ya AC.
• Unaposhughulika nasi, tunakupa pia ufikiaji wa mafunzo, pamoja na maarifa ya utumaji kukusaidia katika kupanga na kuandaa. Wataalamu wetu wako kwenye huduma yako.

Umefunikwa
na bidhaa za huduma za DrivePro® Life Cycle

DrivePro® Retrofit
Punguza athari na uongeze manufaa
Dhibiti mwisho wa mzunguko wa maisha ya bidhaa kwa ufanisi, kwa usaidizi wa kitaalamu ili kubadilisha hifadhi zako za urithi.
Huduma ya DrivePro® Retrofit huhakikisha muda mwafaka na tija wakati wa mchakato wa uwekaji upya.

Vipuri vya DrivePro®
Panga mapema na kifurushi chako cha vipuri
Katika hali ngumu, hutaki kucheleweshwa. Ukiwa na Vipuri vya DrivePro®, una sehemu zinazofaa kila wakati, kwa wakati. Weka
viendeshi vyako vinavyofanya kazi kwa ufanisi wa hali ya juu, na kuboresha utendakazi wa mfumo.

Dhamana Iliyoongezwa ya DrivePro®
Amani ya muda mrefu ya akili
Pata huduma ndefu zaidi inayopatikana kwenye kiwanda, kwa amani ya akili, biashara dhabiti na bajeti thabiti, inayotegemewa. Unajua gharama ya kila mwaka ya kudumisha anatoa zako, hadi miaka sita mapema.

DrivePro® Exchange
Njia mbadala ya haraka na ya gharama nafuu ya kutengeneza
Unapata mbadala wa haraka zaidi, wa gharama nafuu zaidi wa kutengeneza, wakati ni muhimu. Unaongeza muda, shukrani kwa uingizwaji wa haraka na sahihi wa kiendeshi.

Uboreshaji wa DrivePro®
Ongeza uwekezaji wako wa kiendeshi cha AC
Tumia mtaalamu kubadilisha sehemu au programu katika kitengo kinachoendesha, ili hifadhi yako iwe ya kisasa kila wakati. Unapokea tathmini ya tovuti, mpango wa kuboresha na mapendekezo ya maboresho ya baadaye.

Uanzishaji wa DrivePro®
Rekebisha gari lako kwa utendakazi bora leo
Okoa wakati wa ufungaji na uagizaji na gharama. Pata usaidizi kutoka kwa wataalamu wa hifadhi wakati wa kuanzisha, ili kuboresha usalama, upatikanaji na utendakazi wa hifadhi.

Matengenezo ya Kuzuia ya DrivePro®
Chukua hatua za kuzuia
Unapokea mpango wa matengenezo na bajeti, kulingana na ukaguzi wa usakinishaji. Kisha wataalam wetu wanakufanyia kazi za matengenezo, kulingana na mpango ulioelezwa.

Usaidizi wa Wataalam wa Mbali wa DrivePro®
Unaweza kutegemea sisi kila hatua ya njia

Kidhibiti cha Mbali cha DrivePro®
Usaidizi wa Wataalamu hutoa utatuzi wa haraka wa masuala ya tovuti kutokana na upatikanaji wa taarifa sahihi kwa wakati unaofaa. Kwa muunganisho salama, wataalam wetu wa hifadhi huchanganua masuala wakiondoa muda na gharama inayohusika katika ziara zisizo za lazima za huduma.

Ufuatiliaji wa Mbali wa DrivePro®
Utatuzi wa haraka wa masuala ya DrivePro® Remote Monitoring hukupa mfumo ambao hutoa maelezo ya mtandaoni yanayopatikana kwa ufuatiliaji kwa wakati halisi.
Hukusanya data zote muhimu na kuichanganua ili uweze kutatua masuala kabla hayajaathiri michakato yako.

Ili kujua ni bidhaa zipi zinazopatikana katika eneo lako, tafadhali wasiliana na ofisi ya mauzo ya Danfoss Drives iliyo karibu nawe au utembelee webtovuti http://drives.danfoss.com/danfoss-drives/local-contacts/

Danfoss Drives
Danfoss Drives ni kiongozi wa ulimwengu katika udhibiti wa kasi tofauti wa motors za umeme. Tunalenga kukuthibitishia kuwa kesho bora inaendeshwa na anatoa. Ni rahisi na yenye tamaa kama hiyo.

Tunakupa uwezo wa ushindani usio na kifani kupitia ubora, bidhaa zilizoboreshwa kwa matumizi zinazolenga mahitaji yako - na anuwai kamili ya huduma za mzunguko wa maisha wa bidhaa.
Unaweza kutegemea sisi kushiriki malengo yako. Kujitahidi kwa utendaji bora zaidi katika programu zako ndilo lengo letu. Tunafanikisha hili kwa kutoa bidhaa bunifu na ujuzi wa matumizi unaohitajika ili kuongeza ufanisi, kuboresha utumiaji na kupunguza utata.
Kutoka kwa kusambaza vipengele vya gari la mtu binafsi kupanga na kutoa mifumo kamili ya gari; wataalam wetu wako tayari kukusaidia kila wakati.

Tunapata uzoefu wa miongo kadhaa ndani ya tasnia ambayo ni pamoja na:

• Kemikali
• Cranes na Hoists
• Chakula na Vinywaji
• HVAC
• Lifti na Escalators
• Baharini na Pwani
• Ushughulikiaji wa Nyenzo
• Madini na Madini
• Mafuta na Gesi
• Ufungaji
• Pulp na Karatasi
• Jokofu
• Maji na Maji Taka
• Upepo

Utapata rahisi kufanya biashara nasi. Mtandaoni, na ndani ya nchi zaidi ya 50, wataalam wetu hawako mbali kamwe, wakichukua hatua haraka unapowahitaji.
Tangu 1968, tumekuwa waanzilishi katika biashara ya anatoa. Mnamo 2014, Vacon na Danfoss waliunganishwa, na kutengeneza moja ya kampuni kubwa zaidi kwenye tasnia. Anatoa zetu za AC zinaweza kukabiliana na teknolojia yoyote ya magari na tunasambaza bidhaa katika masafa ya nishati kutoka 0.18 kW hadi MW 5.3.

Danfoss haiwezi kukubali kuwajibika kwa makosa yanayoweza kutokea katika katalogi, vipeperushi na nyenzo zingine zilizochapishwa. Danfoss inahifadhi haki ya kubadilisha r bidhaa zake bila taarifa. Hii inatumika pia kwa bidhaa ambazo tayari zimepangwa ili mradi mabadiliko kama haya yanahitajika katika vipimo vilivyokubaliwa.
Alama zote za biashara katika nyenzo hii ni mali ya respe pe ni chapa za biashara za Danfoss A/S. Haki zote zimehifadhiwa.

Nyaraka / Rasilimali

Danfoss Kamili Voltage Aina ya Basi la kawaida la DC [pdf] Mwongozo wa Mmiliki Vol. Kamilitage Aina ya Basi la Kawaida la DC, Voltage, Masafa ya Mabasi ya Kawaida ya DC, Mabasi ya Kawaida ya DC, Mabasi ya DC, Mabasi

Marejeleo

• Mwongozo wa Mtumiaji