Danfoss Full Voltage Range Sa Komon nga DC Bus
Mga detalye
- Ang Operating Voltage: 380 hangtod 690 V
- Hanay sa Produkto: Bug-os nga voltage range sa kasagarang DC bus nga mga produkto para sa IM ug PM nga mga motor
- Website: drives.danfoss.com
Mga Instruksyon sa Paggamit sa Produkto
Pasiuna sa DC Bus Systems
Ang mga sistema sa DC bus mahimong ma-categorize nga regenerative ug nonregenerative. Ang mga regenerative system makamugna og kuryente balik sa mains network, nga angay alang sa taas nga panginahanglan sa braking power. Ang mga nonregenerative system nag-apod-apod pag-usab sa braking power sa ubang mga drive pinaagi sa komon nga DC bus.
Mga Benepisyo sa Common DC Bus System
Ang kasagarang mga sistema sa bus sa DC nagtanyag sa pagdaginot sa gasto, pagkunhod sa kable sa kuryente, oras sa pag-instalar, ug kinatibuk-ang footprint. Gipauswag nila ang pagkamatugtanon sa voltage dips/sags ug mamenosan ang harmonic distortions sa drive system.
Nahiuyon sa Kalikopan
Ang Common DC bus portfolio nagtagbo sa internasyonal nga mga sumbanan alang sa kaluwasan, EMC, ug mga pag-apruba sa harmonika. Ang mga bag-ong solusyon nagpunting sa kahusayan sa enerhiya ug teknolohiya sa smart grid.
Mga Halad sa Serbisyo
Ang mga serbisyo nagsilbi sa mga OEM, system integrator, distributor, ug end-user, nga naghatag suporta sa tibuok nga lifecycle sa produkto aron makunhuran ang kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya ug epekto sa kinaiyahan.
Kasagaran nga mga Segment
- Metal
- Pulp ug Papel
- Mga sistema sa crane
- Pagmina ug Mineral
- Marine
Pangunang mga bahin
- Bug-os nga gahum: 0.55 ngadto sa 2.2 MW
- Voltage range: 380 hangtod 690 V
- Lima ka built-in nga expansion slots para sa dugang nga I/O, fieldbus, ug safety boards
- Ubos nga harmonic regenerative front end
- Epektibo sa gasto nga dili regenerative sa atubangan nga tumoy
Mga kaayohan
- Walay dugang nga mga module nga gikinahanglan
- Compact nga opsyon nga mga tabla alang sa sayon nga pag-instalar
- Gipamub-an ang kinatibuk-ang gasto sa pagpamuhunan
- Pagdaginot sa gasto sa enerhiya pinaagi sa regenerative braking
- Gipamub-an ang mga kinahanglanon sa engineering ug luna sa kabinete
Kinaandan nga mga Aplikasyon
- Nagpadayon web mga sistema
- Mga linya sa metal (pananglitan, mga sistema sa lamesa sa roller)
- Hangin ug unwinders
- Mga sistema sa crane (pananglitan, mga nag-unang hoist, gantry drive)
- Mga Centrifuges, Winch, Conveyor, Excavator
Kanunay nga Gipangutana nga mga Pangutana (FAQ)
- Unsa ang mga nag-unang kategorya sa mga sistema sa bus sa DC?
Ang mga nag-unang kategorya mao ang regenerative ug nonregenerative DC bus system. - Unsang mga benepisyo ang gitanyag sa Common DC bus system?
Ang kasagaran nga mga sistema sa bus sa DC naghatag sa pagtipig sa gasto, pagkunhod sa mga kable, oras sa pag-instalar, footprint, gipaayo nga voltage tolerance, ug gipakunhod ang harmonic distortion. - Unsang mga sektor ang makabenepisyo sa Common DC bus solutions?
Ang mga sektor sama sa metal, pulp ug papel, crane system, pagmina ug minerales, ug mga industriya sa dagat mahimong makabenepisyo gikan sa Common DC bus solutions.
Giya sa Pagpili | VACON® NXP Common DC Bus | 0.55 kW – 2.2 MW
Paggamit ug pag-apod-apod sa enerhiya nga episyente
380 hangtod 690 V
bug-os nga voltage range sa kasagarang DC bus nga mga produkto para sa IM ug PM nga mga motor
Mga solusyon sa modular drive
Nagtanyag kami usa ka komprehensibo nga hanay sa mga Common DC bus drive nga mga produkto nga naglangkob sa mga front-end unit, inverter unit ug brake chopper unit sa tibuok power range ug vol.taggikan sa 380 V ngadto sa 690 V. Ang mga component sa drive gitukod sa napamatud-an nga VACON® NX nga teknolohiya ug naghatag sa sulundon nga solusyon sa pagpaambit sa enerhiya alang sa daghang mga sistema sa kuryente.
Masaligan. Lig-on. Napamatud-an.
Kung ang imong katuyoan mao ang pagsiguro nga ang tanan nga mga AC drive nagpaambit sa kusog sa sulod sa imong sistema sa industriya, ug nga ang tanan nga kusog epektibo nga gigamit ug giapod-apod, nan ang VACON® Common DC bus drive nga solusyon mao ang husto nga kapilian. Ang among Common DC bus nga mga sangkap gigamit sa daghang mga kombinasyon sa usa ka halapad nga spectrum sa high-power process nga mga industriya gikan sa pulp ug papel, asero, metal ug pagmina ug mga crane sa dagat hangtod sa gagmay nga mga makina ug linya sa produksiyon, nga nangayo usab mga solusyon nga epektibo sa gasto. .
Ang mga sistema sa DC bus naglangkob sa duha ka nag-unang mga kategorya: regenerative ug non-regenerative. Sa usa ka regenerative DC bus system ang front-end unit makahimo sa pagmugna og gahum balik sa mains network. Kini nga matang sa sistema angay alang sa mga proseso diin ang braking gikinahanglan kanunay ug ang braking power medyo taas. Sa usa ka non-regenerative nga sistema ang braking power ipang-apod-apod pag-usab ngadto sa ubang mga drive sa sistema pinaagi sa komon nga DC bus, ug ang posibleng sobra nga gahum mahimong mawala isip init gamit ang opsyonal nga brake chopper unit ug brake resistors. Sa gagmay nga mga linya sa produksiyon o gagmay nga mga makina sa papel diin dili kaayo kinahanglan ang pagpreno, ang usa ka non-regenerative nga sagad nga sistema sa bus sa DC usa ka solusyon nga episyente sa gasto. Sa mga aplikasyon sa taas nga gahum, posible nga magkaparehas ang daghang mga yunit sa unahan.
Dugang pa sa pag-abiabi nga makadaginot sa gasto, makabenepisyo ka usab gikan sa pagkunhod sa power cabling ug oras sa pag-instalar ug pagkunhod sa kinatibuk-ang footprint sa imong drive system. Ang imong drive line-up tolerance
sa voltage dips/sags mapauswag ug ang harmonic distortions sa imong drive system mamenos.
Nahiuyon sa palibot
Kami usa ka kompanya nga responsable sa kalikopan ug ang among mga produkto ug solusyon sa pagtipig sa enerhiya usa ka maayong example sa niana. Among Common DC
Ang portfolio sa bus nagtuman sa mahinungdanong internasyonal nga mga sumbanan ug mga kinahanglanon sa kalibutan, lakip ang kaluwasan ug mga pag-apruba sa EMC ug Harmonics. Ingon usab, nagpadayon kami sa paghimo og mga bag-ong solusyon nga gigamit alang sa example regenerative energy ug smart grid technology aron matabangan ang mga kustomer nga epektibong mamonitor ug makontrol ang paggamit ug gasto sa enerhiya.
Sa imong serbisyo
Kung ikaw usa ka orihinal nga tiggama sa kagamitan (OEM), system integrator, kostumer sa brand label, tig-apod-apod o end user, naghatag kami mga serbisyo aron matabangan ka nga makab-ot ang imong mga target sa negosyo. Ang among mga solusyon sa serbisyo sa kalibutan magamit 24/7 sa tibuuk nga siklo sa kinabuhi sa produkto nga adunay katuyoan nga maibanan ang kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya ug karga sa kalikopan.
Kasagaran nga mga bahin
- Metal
- Pulp ug Papel
- Mga sistema sa crane
- Pagmina ug Mineral
- Marine
Puro performance
Ang katulin ug pagkontrol sa torque kinahanglan nga husto kung maghimo mga top-class nga stainless steel nga mga produkto. Ang VACON® AC drive malampuson nga gipatuman sa lainlaing mga aplikasyon sa gipangayo nga industriya sa pagproseso sa metal.
Unsay naa niini para nimo
VACON® NXP Common DC Bus
Pangunang mga bahin Bug-os nga gahum (0.55 ngadto sa 2.2 MW) ug voltage (380 to 690 V) range para sa induction ug permanente nga magnet motors. |
Mga kaayohan
Parehas nga software tool, parehas nga control option boards nga nagtugot sa labing taas nga paggamit sa VACON® NXP nga mga bahin sa usa ka halapad nga power range. |
Lima ka built-in nga expansion slots para sa dugang nga I/O, fieldbus ug functional safety boards. | Walay dugang nga mga module nga gikinahanglan. Ang mga tabla sa opsyon kay compact ug sayon i-install bisan unsang orasa. |
Ubos nga harmonic regenerative front end. Epektibo sa gasto nga dili mabag-o nga tumoy sa atubangan. | Gi-optimize nga mga pag-configure sa sistema sa pagmaneho nga makapakunhod sa kinatibuk-ang gasto sa pagpamuhunan. Ang sobra nga kusog sa braking mahimong ibalik sa network nga makadaginot sa gasto sa enerhiya. |
Compact drive modules ug sayon integration sa mga kabinet. | Ang na-optimize nga disenyo sa module nagpamenos sa panginahanglan alang sa dugang nga inhenyero ug nagtipig sa wanang sa kabinet nga nagpakunhod sa kinatibuk-ang gasto. |
Kasagaran nga mga aplikasyon
- Nagpadayon web mga sistema
- Mga linya sa metal eg. mga sistema sa lamesa sa roller
- Mga winders ug unwinders
- Mga sistema sa crane eg. nag-unang hoists, gantry ug trolley drive
- Mga centrifuge
- Mga Winches
- Mga conveyor
- Mga excavator
Ang kompleto nga range
Ang VACON® Common DC Bus nga portfolio sa produkto nagtagbo sa tanan nga mga kinahanglanon nga adunay usa ka flexible nga arkitektura, nga naglangkob sa usa ka pagpili sa mga aktibo nga front-ends, non-regenerative front ends, inverters ug brake chopper sa tibuok power range ug vol.taggikan sa 380 V hangtod 690 V.
Flexible nga configuration, customized nga mga solusyon
Ang sagad nga mga sangkap sa bus sa DC mahimong magamit sa daghang mga kombinasyon. Sa usa ka tipikal nga pagsumpo sa DC bus, ang mga drive nga nagmugna mahimo nga magbalhin sa enerhiya direkta sa mga drive sa mode sa pagmomotor. Ang kasagarang DC bus drive system adunay lain-laing klase sa front-end units aron matubag ang mga kinahanglanon sa network sa kuryente ug ang proseso diin gigamit ang mga drive.
Uban sa husto nga pag-configure, ang sistema sa pagmaneho mahimo’g makab-ot ang labing kaayo nga pasundayag ug hinungdanon nga pagtipig sa enerhiya mahimo’g kung ang kusog sa pagpreno gigamit sa tibuuk nga potensyal niini.
Front-end nga mga yunit
Ang front-end units nag-convert sa mains AC voltage ug kasamtangan ngadto sa usa ka DC voltage ug kasamtangan. Ang gahum gibalhin gikan sa mains ngadto sa usa ka komon nga DC bus ug, sa pipila ka mga kaso, vice versa.
Aktibo nga front-end (AFE)
Ang AFE unit kay bidirectional
(regenerative) power converter para sa front-end sa usa ka komon nga DC bus drive line-up. Usa ka eksternal nga LCL filter ang gigamit sa input. Ang kini nga yunit angay sa mga aplikasyon diin kinahanglan ang mga low mains harmonics. Ang AFE makahimo sa pagpadako sa DC link voltage (default +10%) mas taas kay sa nominal DC link voltage (1,35x UN). Ang AFE nanginahanglan usa ka eksternal nga pre-charging circuit. Bisan pa, ang AFE wala magkinahanglan bisan unsang eksternal
grid kilid sukod sa pag-operate. Ang mga yunit sa AFE mahimong mag-operate nga managsama aron mahatagan ang dugang nga gahum ug / o pag-usab nga wala’y bisan unsang pagmaneho aron mamaneho ang komunikasyon tali sa mga yunit. Ang mga yunit sa AFE mahimo usab nga konektado sa parehas nga fieldbus nga adunay mga inverters, ug kontrolado ug bantayan pinaagi sa fieldbus.
Kanunay nga kasaligan
Ang among napamatud-an nga pasundayag, kasaligan ug modularity sa sistema sa pagmaneho nagtagbo sa mga panginahanglanon sa mga sistema sa pagmaneho sa pulp ug papel sa tibuuk kalibutan.
Kasagaran nga mga pag-configure sa aparato
Non-regenerative front-end (NFE)
Ang yunit sa NFE usa ka unidirectional
(motoring) power converter para sa front-end sa komon nga DC bus drive line-up. Ang NFE usa ka himan nga naglihok isip diode bridge gamit ang diode/thyristor components. Ang usa ka gipahinungod nga external choke gigamit sa input. Ang NFE unit adunay kapasidad sa pag-charge sa usa ka komon nga DC bus, busa walay eksternal nga pre-charging ang gikinahanglan. Ang kini nga yunit angay ingon usa ka aparato sa pagtul-id kung ang usa ka normal nga lebel sa harmonics gidawat ug wala’y kinahanglan nga pagbag-o sa mga mains. Ang mga yunit sa NFE mahimong iparehas aron madugangan ang gahum nga wala’y bisan unsang pagmaneho aron magmaneho sa komunikasyon tali sa mga yunit.
Inverter unit (INU)
Ang INU usa ka bidirectional DC-fed power inverter alang sa suplay ug pagkontrol sa AC motors. Ang INU gihatag gikan sa usa ka sagad nga linya sa pagmaneho sa bus sa DC. Kinahanglan ang usa ka sirkito sa pag-charge kung gikinahanglan ang posibilidad sa koneksyon sa usa ka live DC bus. Ang DC side charging circuit gihiusa alang sa mga gahum hangtod sa 75 kW (FR4-FR8) ug nahimutang sa gawas alang sa mas taas nga rating sa kuryente (FI9-FI14).
Brake chopper unit (BCU)
Ang BCU usa ka unidirectional power converter alang sa suplay sa sobra nga enerhiya gikan sa usa ka komon nga DC bus drive line-up ngadto sa mga resistor diin ang enerhiya mawala isip kainit. Gikinahanglan ang mga eksternal nga resistor. Pinaagi sa paggamit sa duha ka brake resistors, ang braking power sa brake chopper madoble.
Daghang mga kapilian
Pagkontrol sa VACON® NXP
Nagtanyag ang VACON® NXP og usa ka high-performance control platform para sa tanang gipangayo nga drive applications. Ang microcontroller naghatag ug talagsaon nga gahum sa pagproseso ug gamay nga footprint. Ang VACON® NXP nagsuporta sa induction ug permanente nga magnet nga mga motor sa bukas ug closed loop control modes. Naghatag usab kini og bumpless control alang sa pagbalhin tali sa open loop ug closed loop. Ang VACON® Programming tool mahimong magamit aron mapauswag ang performance ug makadaginot sa mga gasto pinaagi sa pag-integrate sa function nga espesipiko sa kustomer ngadto sa drive. Ang parehas nga control board gigamit sa tanan nga VACON® NXP drive, nga gitugotan ang labing kadaghan nga paggamit sa VACON® NXP control features sa usa ka lapad nga gahum ug vol.tage range.
Mga tabla sa kapilian
Ang VACON® NXP Control naghatag ug talagsaong modularity pinaagi sa pagtanyag ug lima (A, B, C, D ug E) nga plug-in extension slots. Ang mga fieldbus boards, encoder boards ingon man ang halapad nga mga IO boards mahimo ra nga ma-plug-in sa bisan unsang oras nga dili kinahanglan nga tangtangon ang bisan unsang ubang mga sangkap.
Usa ka lista sa tanan nga mga tabla sa kapilian gihatag sa panid 13.
Mga tabla sa kapilian
Ang VACON® NXP Control naghatag ug talagsaong modularity pinaagi sa pagtanyag ug lima (A, B, C, D ug E) nga plug-in extension slots. Ang mga fieldbus boards, encoder boards ingon man ang halapad nga mga IO boards mahimo ra nga ma-plug-in sa bisan unsang oras nga dili kinahanglan nga tangtangon ang bisan unsang ubang mga sangkap.
Usa ka lista sa tanan nga mga tabla sa kapilian gihatag sa panid 13.
Ang pagkadugtong sa Ethernet
Dili kinahanglan nga mopalit og dugang nga mga himan sa komunikasyon, tungod kay ang integrated Ethernet connectivity nagtugot sa remote drive access alang sa pag-monitor, pag-configure ug pag-troubleshoot.
Ang mga protocol sa Ethernet sama sa PROFINET IO, EtherNet/IP ug Modbus TCP anaa alang sa tanang VACON NXP drive. Ang bag-ong mga protocol sa Ethernet padayon nga gipalambo.
Modbus/TCP | PROFINET IO + System Redundancy S2 ug PROFISAFE | EtherNet/IP
Functional nga kaluwasan
Advanced nga mga Opsyon sa Kaluwasan
Ang VACON Advanced Safety Options nag-operate sa safety functions sa usa ka AC drive pinaagi sa PROFIsafe fieldbus o I/O control. Gipauswag nila ang pagka-flexible pinaagi sa pagkonektar sa mga gamit sa kaluwasan sulod sa usa ka tanum.
Safe Stop functions
- STO – Luwas nga Torque Off
- SS1 – Luwas nga Paghunong 1
- SS2 – Luwas nga Paghunong 2
- SBC - Luwas nga Pagkontrol sa Brake
- SQS - Luwas nga Dali nga Paghunong
Luwas nga Speed function
- SLS - Luwas nga limitado nga Speed
- SSM – Luwas nga Speed Monitor
- SSR – Safe Speed Range
- SMS – Luwas nga Maximum nga Bilis
ATEX certified thermistor input
Sertipikado ug nagsunod sa European ATEX nga direktiba 94/9/EC, ang integrated thermistor input espesyal nga gidisenyo alang sa pagdumala sa temperatura sa mga motor nga gibutang sa mga lugar.
- Diin naa ang posibleng mobuto nga gas, alisngaw, gabon o hangin
- Uban sa masunog nga abog.
Kung mamatikdan ang sobra nga kainit, ang drive mohunong dayon sa pagpakaon sa kusog sa motor. Tungod kay wala’y kinahanglan nga mga sangkap sa gawas, ang pag-cabling gipamubu, nga nagpauswag sa pagkakasaligan ug pagdaginot sa wanang ug gasto.
DC makapabugnaw nga mga fans
Ang VACON® NXP high-performance air-cooled nga mga produkto kay adunay mga DC fans. Kini kamahinungdanon nga nagdugang sa kasaligan ug kinabuhi sa fan nga nagtuman usab sa ERP2015 nga direktiba sa pagkunhod sa pagkawala sa fan. Ingon usab, ang mga rating sa sangkap sa suplay sa DC-DC nagtuman sa lebel sa kinahanglanon sa industriya.
Conformal coating
Aron madugangan ang pasundayag ug kalig-on, ang conformally coated circuit boards (nailhan usab nga barnised boards) gihatag isip sumbanan sa power modules (FR7 - FR14).
Ang gi-upgrade nga mga tabla nagtanyag kasaligan nga panalipod batok sa abog ug kaumog ug gipalugway ang kinabuhi sa drive ug kritikal nga mga sangkap.
Gipasayon ang pagkomisyon
User-friendly nga keypad
Ang user interface intuitive nga gamiton. Malingaw ka sa maayong pagkahan-ay nga sistema sa menu sa keypad nga nagtugot sa paspas nga pag-commissioning ug walay problema nga operasyon.
- Removable panel nga adunay plug-in nga koneksyon
- Graphical ug text keypad nga adunay daghang suporta sa pinulongan
- Ang 9 nga mga signal mahimong ma-monitor sa parehas nga oras sa usa ka panid nga multi-monitor ug ma-configure sa 9, 6 o 4 nga mga signal
- Parameter backup ug copy function gamit ang internal memory sa panel
- Gisiguro sa Startup Wizard ang usa ka wala’y problema nga pag-set up. Pilia ang lengguwahe, tipo sa aplikasyon ug panguna nga mga parameter sa panahon sa una nga power-up.
Modularity sa software
Ang All-in-One application package adunay pito ka built-in nga software applications, nga mahimong pilion gamit ang usa ka parameter.
Agi og dugang sa All-in-One nga pakete, pipila ka bahin nga piho nga mga aplikasyon ingon man mga aplikasyon alang sa gipangayo nga paggamit magamit. Naglakip kini sa System Interface, Marine, Lift ug Shaft Synchronization nga aplikasyon.
Ang mga aplikasyon sa VACON® NXP mahimong ma-download gikan sa drives.danfoss.com
NCDrive
Ang NCDrive gigamit alang sa pag-set, pagkopya, pagtipig, pag-imprinta, pag-monitor ug pagkontrol sa mga parameter. Ang NCDrive nakigkomunikar sa drive pinaagi sa mosunod nga mga interface: RS-232, EtherNet TCP/IP, CAN (paspas multiple drive monitoring), CAN@Net (remote monitoring).
Ang NCDrive naglakip usab sa usa ka magamit nga Datalogger function, nga nagtanyag kanimo sa posibilidad sa pagsubay sa mga mode sa kapakyasan ug paghimo sa pagtuki sa hinungdan sa ugat.
Independent nga parallel
Makabenepisyo gikan sa among patente nga independente nga paralleling configuration sa (AFE) front-end units.
- Taas nga redundancy
- Wala’y kinahanglan nga komunikasyon sa drive-to-drive
- Awtomatikong pagpaambit sa load
- Ang mga yunit sa NFE mahimo usab nga independente nga magkaparehas
Mga rating sa kuryente
380-500 VAC Inverter modules (INU)
Type |
Unit | Ubos nga overload (AC kasamtangan) | Taas nga overload (AC kasamtangan) | Imax | ||||
Kodigo
NXI_0004 5 A2T0CSS |
Gidak-on sa enclosure
FR4 |
I L-padayon [A]
4.3 |
I 1 min [A]
4.7 |
I H-padayon [A]
3.3 |
I 1 min [A]
5.0 |
I 2s [A]
6.2 |
||
INU |
||||||||
NXI_0009 5 A2T0CSS | 9 | 9.9 | 7.6 | 11.4 | 14 | |||
NXI_0012 5 A2T0CSS | 12 | 13.2 | 9 | 13.5 | 18 | |||
NXI_0016 5 A2T0CSS |
FR6 |
16 | 17.6 | 12 | 18 | 24 | ||
NXI_0022 5 A2T0CSS | 23 | 25.3 | 16 | 24 | 32 | |||
NXI_0031 5 A2T0CSS | 31 | 34 | 23 | 35 | 46 | |||
NXI_0038 5 A2T0CSS | 38 | 42 | 31 | 47 | 62 | |||
NXI_0045 5 A2T0CSS | 46 | 51 | 38 | 57 | 76 | |||
NXI_0072 5 A2T0CSS |
FR7 |
72 | 79 | 61 | 92 | 122 | ||
NXI_0087 5 A2T0CSS | 87 | 96 | 72 | 108 | 144 | |||
NXI_0105 5 A2T0CSS | 105 | 116 | 87 | 131 | 174 | |||
NXI_0140 5 A0T0CSS | FR8 | 140 | 154 | 105 | 158 | 210 | ||
NXI_0168 5 A0T0ISF |
FI9 |
170 | 187 | 140 | 210 | 280 | ||
NXI_0205 5 A0T0ISF | 205 | 226 | 170 | 255 | 336 | |||
NXI_0261 5 A0T0ISF | 261 | 287 | 205 | 308 | 349 | |||
NXI_0300 5 A0T0ISF | 300 | 330 | 245 | 368 | 444 | |||
NXI_0385 5 A0T0ISF |
FI10 |
385 | 424 | 300 | 450 | 540 | ||
NXI_0460 5 A0T0ISF | 460 | 506 | 385 | 578 | 693 | |||
NXI_0520 5 A0T0ISF | 520 | 572 | 460 | 690 | 828 | |||
NXI_0590 5 A0T0ISF |
FI12 |
590 | 649 | 520 | 780 | 936 | ||
NXI_0650 5 A0T0ISF | 650 | 715 | 590 | 885 | 1062 | |||
NXI_0730 5 A0T0ISF | 730 | 803 | 650 | 975 | 1170 | |||
NXI_0820 5 A0T0ISF | 820 | 902 | 730 | 1095 | 1314 | |||
NXI_0920 5 A0T0ISF | 920 | 1012 | 820 | 1230 | 1476 | |||
NXI_1030 5 A0T0ISF | 1030 | 1133 | 920 | 1380 | 1656 | |||
NXI_1150 5 A0T0ISF |
FI13 |
1150 | 1265 | 1030 | 1545 | 1854 | ||
NXI_1300 5 A0T0ISF | 1300 | 1430 | 1150 | 1725 | 2070 | |||
NXI_1450 5 A0T0ISF | 1450 | 1595 | 1300 | 1950 | 2340 | |||
NXI_1770 5 A0T0ISF |
FI14 |
1770 | 1947 | 1600 | 2400 | 2880 | ||
NXI_2150 5 A0T0ISF | 2150 | 2365 | 1940 | 2910 | 3492 | |||
NXI_2700 5 A0T0ISF | 2700 | 2970 | 2300 | 3278 | 3933 |
525-690 VAC Inverter modules (INU)
Type | Unit | Ubos nga overload (AC kasamtangan) | Taas nga overload (AC kasamtangan) | Imax | ||||
Kodigo
NXI_0004 6 A2T0CSS |
Gidak-on sa enclosure
FR6 |
I L-padayon [A]
4.5 |
I 1 min [A]
5 |
I H-padayon [A]
3.2 |
I 1 min [A]
5 |
I 2s [A]
6.4 |
||
INU |
||||||||
NXI_0005 6 A2T0CSS | 5.5 | 6 | 4.5 | 7 | 9 | |||
NXI_0007 6 A2T0CSS | 7.5 | 8 | 5.5 | 8 | 11 | |||
NXI_0010 6 A2T0CSS | 10 | 11 | 7.5 | 11 | 15 | |||
NXI_0013 6 A2T0CSS | 13.5 | 15 | 10 | 15 | 20 | |||
NXI_0018 6 A2T0CSS | 18 | 20 | 13.5 | 20 | 27 | |||
NXI_0022 6 A2T0CSS | 22 | 24 | 18 | 27 | 36 | |||
NXI_0027 6 A2T0CSS | 27 | 30 | 22 | 33 | 44 | |||
NXI_0034 6 A2T0CSS | 34 | 37 | 27 | 41 | 54 | |||
NXI_0041 6 A2T0CSS | FR7 | 41 | 45 | 34 | 51 | 68 | ||
NXI_0052 6 A2T0CSS | 52 | 57 | 41 | 62 | 82 | |||
NXI_0062 6 A0T0CSS |
FR8 |
62 | 68 | 52 | 78 | 104 | ||
NXI_0080 6 A0T0CSS | 80 | 88 | 62 | 93 | 124 | |||
NXI_0100 6 A0T0CSS | 100 | 110 | 80 | 120 | 160 | |||
NXI_0125 6 A0T0ISF |
FI9 |
125 | 138 | 100 | 150 | 200 | ||
NXI_0144 6 A0T0ISF | 144 | 158 | 125 | 188 | 213 | |||
NXI_0170 6 A0T0ISF | 170 | 187 | 144 | 216 | 245 | |||
NXI_0208 6 A0T0ISF | 208 | 229 | 170 | 255 | 289 | |||
NXI_0261 6 A0T0ISF |
FI10 |
261 | 287 | 208 | 312 | 375 | ||
NXI_0325 6 A0T0ISF | 325 | 358 | 261 | 392 | 470 | |||
NXI_0385 6 A0T0ISF | 385 | 424 | 325 | 488 | 585 | |||
NXI_0416 6 A0T0ISF | 416 | 458 | 325 | 488 | 585 | |||
NXI_0460 6 A0T0ISF |
FI12 |
460 | 506 | 385 | 578 | 693 | ||
NXI_0502 6 A0T0ISF | 502 | 552 | 460 | 690 | 828 | |||
NXI_0590 6 A0T0ISF | 590 | 649 | 502 | 753 | 904 | |||
NXI_0650 6 A0T0ISF | 650 | 715 | 590 | 885 | 1062 | |||
NXI_0750 6 A0T0ISF | 750 | 825 | 650 | 975 | 1170 | |||
NXI_0820 6 A0T0ISF | 820 | 902 | 650 | 975 | 1170 | |||
NXI_0920 6 A0T0ISF |
FI13 |
920 | 1012 | 820 | 1230 | 1476 | ||
NXI_1030 6 A0T0ISF | 1030 | 1133 | 920 | 1380 | 1656 | |||
NXI_1180 6 A0T0ISF | 1180 | 1298 | 1030 | 1464 | 1755 | |||
NXI_1500 6 A0T0ISF |
FI14 |
1500 | 1650 | 1300 | 1950 | 2340 | ||
NXI_1900 6 A0T0ISF | 1900 | 2090 | 1500 | 2250 | 2700 | |||
NXI_2250 6 A0T0ISF | 2250 | 2475 | 1900 | 2782 | 3335 |
380-500 VAC Front-end modules (AFE, NFE)
Type |
Unit | Ubos nga overload (AC kasamtangan) | Taas nga overload (AC kasamtangan) | DC Power * | |||||
Kodigo
1 x NXA_0168 5 A0T02SF |
Gidak-on sa enclosure
1 x FI9 |
I L-padayon [A]
170 |
I 1 min [A]
187 |
I H-padayon [A]
140 |
I 1 min [A]
210 |
400 V nga mga punoan PL-padayon [kW]
114 |
500 V nga mga punoan PL-padayon [kW]
143 |
||
AFE |
|||||||||
1 x NXA_0205 5 A0T02SF | 1 x FI9 | 205 | 226 | 170 | 225 | 138 | 172 | ||
1 x NXA_0261 5 A0T02SF | 1 x FI9 | 261 | 287 | 205 | 308 | 175 | 220 | ||
1 x NXA_0385 5 A0T02SF | 1 x FI10 | 385 | 424 | 300 | 450 | 259 | 323 | ||
1 x NXA_0460 5 A0T02SF | 1 x FI10 | 460 | 506 | 385 | 578 | 309 | 387 | ||
2 x NXA_0460 5 A0T02SF | 2 x FI10 | 875 | 962 | 732 | 1100 | 587 | 735 | ||
1 x NXA_1150 5 A0T02SF | 1 x FI13 | 150 | 1265 | 1030 | 1545 | 773 | 966 | ||
1 x NXA_1300 5 A0T02SF | 1 x FI13 | 1300 | 1430 | 1150 | 1725 | 874 | 1092 | ||
2 x NXA_1300 5 A0T02SF | 2 x FI13 | 2470 | 2717 | 2185 | 3278 | 1660 | 2075 | ||
3 x NXA_1300 5 A0T02SF | 3 x FI13 | 3705 | 4076 | 3278 | 4916 | 2490 | 3115 | ||
4 x NXA_1300 5 A0T02SF | 4 x FI13 | 4940 | 5434 | 4370 | 6550 | 3320 | 4140 | ||
NFE |
1 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 1 x FI9 | 650 | 715 | 507 | 793 | 410 | 513 | |
2 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 2 x FI9 | 1235 | 1359 | 963 | 1507 | 780 | 975 | ||
3 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 3 x FI9 | 1853 | 2038 | 1445 | 2260 | 1170 | 1462 | ||
4 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 4 x FI9 | 2470 | 2717 | 1927 | 3013 | 1560 | 1950 | ||
5 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 5 x FI9 | 3088 | 3396 | 2408 | 3767 | 1950 | 2437 | ||
6 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 6 x FI9 | 3705 | 4076 | 2890 | 4520 | 2340 | 2924 |
* Kung kinahanglan nimo nga kalkulahon pag-usab ang gahum, palihug gamita ang mosunod nga mga pormula:
525-690 VAC Front-end modules (AFE, NFE)
Type | Unit | Ubos nga overload (AC kasamtangan) | Taas nga overload (AC kasamtangan) | DC Power * | ||||
Kodigo
1 x NXA_0125 6 A0T02SF |
Gidak-on sa enclosure
1 x FI9 |
I L-padayon [A]
125 |
I 1 min [A]
138 |
I H-padayon [A]
100 |
I 1 min [A]
150 |
690 V nga mga punoan PL-padayon [kW]
145 |
||
AFE |
||||||||
1 x NXA_0144 6 A0T02SF | 1 x FI9 | 144 | 158 | 125 | 188 | 167 | ||
1 x NXA_0170 6 A0T02SF | 1 x FI9 | 170 | 187 | 144 | 216 | 198 | ||
1 x NXA_0261 6 A0T02SF | 1 x FI10 | 261 | 287 | 208 | 312 | 303 | ||
1 x NXA_0325 6 A0T02SF | 1 x FI10 | 325 | 358 | 261 | 392 | 378 | ||
2 x NXA_0325 6 A0T02SF | 2 x FI10 | 634 | 698 | 509 | 764 | 716 | ||
1 x NXA_0920 6 A0T02SF | 1 x FI13 | 920 | 1012 | 820 | 1230 | 1067 | ||
1 x NXA_1030 6 A0T02SF | 1 x FI13 | 1030 | 1133 | 920 | 1380 | 1195 | ||
2 x NXA_1030 6 A0T02SF | 2 x FI13 | 2008 | 2209 | 1794 | 2691 | 2270 | ||
3 x NXA_1030 6 A0T02SF | 3 x FI13 | 2987 | 3286 | 2668 | 4002 | 3405 | ||
4 x NXA_1030 6 A0T02SF | 4 x FI13 | 3965 | 4362 | 3542 | 5313 | 4538 | ||
NFE |
1 x NXN_0650 6X0T0SSV | 1 x FI9 | 650 | 715 | 507 | 793 | 708 | |
2 x NXN_0650 6X0T0SSV | 2 x FI9 | 1235 | 1359 | 963 | 1507 | 1345 | ||
3 x NXN_0650 6X0T0SSV | 3 x FI9 | 1853 | 2038 | 1445 | 2260 | 2018 | ||
4 x NXN_0650 6X0T0SSV | 4 x FI9 | 2470 | 2717 | 1927 | 3013 | 2690 | ||
5 x NXN_0650 6X0T0SSV | 5 x FI9 | 3088 | 3396 | 2408 | 3767 | 3363 | ||
6 x NXN_0650 6X0T0SSV | 6 x FI9 | 3705 | 4076 | 2890 | 4520 | 4036 |
* Kung kinahanglan nimo nga kalkulahon pag-usab ang gahum, palihug gamita ang mosunod nga mga pormula:
Mga sukat ug gibug-aton
Type | Enclosure gidak-on
FR4 |
H (mm)
292 |
W (mm)
128 |
D (mm)
190 |
Timbang (kg)
5 |
|
Power module |
||||||
FR6 | 519 | 195 | 237 | 16 | ||
FR7 | 591 | 237 | 257 | 29 | ||
FR8 | 758 | 289 | 344 | 48 | ||
FI9 | 1030 | 239 | 372 | 67 | ||
FI10 | 1032 | 239 | 552 | 100 | ||
FI12 | 1032 | 478 | 552 | 204 | ||
FI13 | 1032 | 708 | 553 | 306 | ||
FI14* | 1032 | 2*708 | 553 | 612 |
Type | Pagkaangay
AFE FI9 |
H (mm)
1775 |
W (mm)
291 |
D (mm)
515 |
Timbang (kg) 500 / 690 V
241 / 245 * |
|
LCL filter |
||||||
AFE FI10 | 1775 | 291 | 515 | 263 / 304 * | ||
AFE FI13 | 1442 | 494 | 525 | 477 / 473 * | ||
AC choke | NFE | 449 | 497 | 249 | 130 |
* Lahi ang gibug-aton alang sa 500 / 690 V nga mga bersyon, ang ubang mga sukat parehas alang sa duha nga vol.tage mga klase
380-500 VAC Brake chopper modules (BCU)
Type |
Unit | Ang kasamtangan nga braking | Min. braking resistor (Kada resistor) | Padayon nga braking power | ||||
Kodigo
NXB_0004 5 A2T08SS |
Gidak-on sa enclosure
FR4 |
I L-padayon * [A]
8 |
540 VDC [Ω]
159.30 |
675 VDC [Ω]
199.13 |
540 VDC [kW]
5 |
675 VDC P [kW]
6 |
||
BCU |
||||||||
NXB_0009 5 A2T08SS | 18 | 70.80 | 88.50 | 11 | 14 | |||
NXB_0012 5 A2T08SS | 24 | 53.10 | 66.38 | 15 | 19 | |||
NXB_0016 5 A2T08SS |
FR6 |
32 | 39.83 | 49.78 | 20 | 25 | ||
NXB_0022 5 A2T08SS | 44 | 28.96 | 36.20 | 28 | 35 | |||
NXB_0031 5 A2T08SS | 62 | 20.55 | 25.69 | 40 | 49 | |||
NXB_0038 5 A2T08SS | 76 | 16.77 | 20.96 | 48 | 61 | |||
NXB_0045 5 A2T08SS | 90 | 14.16 | 17.70 | 57 | 72 | |||
NXB_0061 5 A2T08SS |
FR7 |
122 | 10.45 | 13.06 | 78 | 97 | ||
NXB_0072 5 A2T08SS | 148 | 8.61 | 10.76 | 94 | 118 | |||
NXB_0087 5 A2T08SS | 174 | 7.32 | 9.16 | 111 | 139 | |||
NXB_0105 5 A2T08SS | 210 | 6.07 | 7.59 | 134 | 167 | |||
NXB_0140 5 A0T08SS | FR8 | 280 | 4.55 | 5.69 | 178 | 223 | ||
NXB_0168 5 A0T08SF |
FI9 |
336 | 3.79 | 4.74 | 214 | 268 | ||
NXB_0205 5 A0T08SF | 410 | 3.11 | 3.89 | 261 | 327 | |||
NXB_0261 5 A0T08SF | 522 | 2.44 | 3.05 | 333 | 416 | |||
NXB_0300 5 A0T08SF | 600 | 2.12 | 2.66 | 382 | 478 | |||
NXB_0385 5 A0T08SF |
FI10 |
770 | 1.66 | 2.07 | 491 | 613 | ||
NXB_0460 5 A0T08SF | 920 | 1.39 | 1.73 | 586 | 733 | |||
NXB_0520 5 A0T08SF | 1040 | 1.23 | 1.53 | 663 | 828 | |||
NXB_1150 5 A0T08SF |
FI13 |
2300 | 0.55 | 0.69 | 1466 | 1832 | ||
NXB_1300 5 A0T08SF | 2600 | 0.49 | 0.61 | 1657 | 2071 | |||
NXB_1450 5 A0T08SF | 2900 | 0.44 | 0.55 | 1848 | 2310 |
525-690 VAC Brake chopper modules (BCU)
Type |
Unit | Ang kasamtangan nga braking | Min. braking resistor (Kada resistor) | Padayon nga braking power | ||||
Kodigo
NXB_0004 6 A2T08SS |
Gidak-on sa enclosure
FR6 |
I L-padayon * [A]
8 |
708 VDC [Ω]
238.36 |
931 VDC [Ω]
274.65 |
708 VDC P [kW]
6.7 |
931 VDC P [kW]
9 |
||
BCU |
||||||||
NXB_0005 6 A2T08SS | 10 | 190.69 | 219.72 | 8 | 11 | |||
NXB_0007 6 A2T08SS | 14 | 136.21 | 156.94 | 12 | 15 | |||
NXB_0010 6 A2T08SS | 20 | 95.34 | 109.86 | 17 | 22 | |||
NXB_0013 6 A2T08SS | 26 | 73.34 | 84.51 | 22 | 29 | |||
NXB_0018 6 A2T08SS | 36 | 52.97 | 61.03 | 30 | 40 | |||
NXB_0022 6 A2T08SS | 44 | 43.34 | 49.94 | 37 | 48 | |||
NXB_0027 6 A2T08SS | 54 | 35.31 | 40.69 | 45 | 59 | |||
NXB_0034 6 A2T08SS | 68 | 28.04 | 32.31 | 57 | 75 | |||
NXB_0041 6 A2T08SS | FR7 | 82 | 23.25 | 26.79 | 69 | 90 | ||
NXB_0052 6 A2T08SS | 104 | 18.34 | 21.13 | 87 | 114 | |||
NXB_0062 6 A0T08SS |
FR8 |
124 | 15.38 | 17.72 | 104 | 136 | ||
NXB_0080 6 A0T08SS | 160 | 11.92 | 13.73 | 134 | 176 | |||
NXB_0100 6 A0T08SS | 200 | 9.53 | 10.99 | 167 | 220 | |||
NXB_0125 6 A0T08SF |
FI9 |
250 | 7.63 | 8.79 | 209 | 275 | ||
NXB_0144 6 A0T08SF | 288 | 6.62 | 7.63 | 241 | 316 | |||
NXB_0170 6 A0T08SF | 340 | 5.61 | 6.46 | 284 | 374 | |||
NXB_0208 6 A0T08SF | 416 | 4.58 | 5.28 | 348 | 457 | |||
NXB_0261 6 A0T08SF |
FI10 |
522 | 3.65 | 4.21 | 436 | 573 | ||
NXB_0325 6 A0T08SF | 650 | 2.93 | 3.38 | 543 | 714 | |||
NXB_0385 6 A0T08SF | 770 | 2.48 | 2.85 | 643 | 846 | |||
NXB_0416 6 A0T08SF | 832 | 2.29 | 2.64 | 695 | 914 | |||
NXB_0920 6 A0T08SF |
FI13 |
1840 | 1.04 | 1.19 | 1537 | 2021 | ||
NXB_1030 6 A0T08SF | 2060 | 0.93 | 1.07 | 1721 | 2263 | |||
NXB_1180 6 A0T08SF | 2360 | 0.81 | 0.93 | 1972 | 2593 |
Ang koneksyon sa suplay | Pagsulud voltage Uin (AC) Front-end modules
Pagsulud voltage Uin (DC) Inverter ug brake chopper modules Output voltagug Uout (AC) Inverter Output voltage Uout (DC) Aktibo nga front-end module Output voltage Uout (DC) non-regenerative front-end module |
380-500 VAC / 525-690 VAC -10%…+10% (sumala sa EN60204-1)
465…800 VDC / 640…1100 VDC. Ang voltage ripple sa inverter suplay voltage, naporma sa pagtul-id sa alternating vol sa electric networktage sa sukaranan nga frequency, kinahanglan nga ubos pa sa 50 V peak-to-peak 3~ 0…Uin / 1.4 1.10 x 1.35 x Uin (Default sa pabrika) 1.35 x Uin |
Mga kinaiya sa pagkontrol | Pagkontrol sa pasundayag | Open loop vector control (5-150% sa base speed): speed control 0.5%, dynamic 0.3%sec, torque lin. <2%, oras sa pagtaas sa torque ~5 ms
|
Pagbalhin frequency |
||
Nagluya nga punto sa uma |
||
Panahon sa pagpadali | ||
Deceleration nga panahon | ||
Pagpreno | ||
Mga kahimtang sa palibot | Ambient operating temperatura |
1.5% derating para sa matag 1 °C labaw sa 40 °C Max. ambient nga temperatura +50 °C |
Temperatura sa pagtipig | –40 °C…+70 °C | |
Relatibong humidity | 0 ngadto sa 95% RH, non-condensing, non-corrosive, walay nagatulo nga tubig | |
Kalidad sa hangin:
|
IEC 721-3-3, yunit sa operasyon, klase 3C2 IEC 721-3-3, yunit sa operasyon, klase 3S2 | |
Altitude | 100% nga kapasidad sa pagkarga (walay derating) hangtod sa 1000 m 1.5% derating alang sa matag 100 m labaw sa 1000 m Max. kataason: NX_5: 3000 m; NX_6: 2000 m | |
Pagkurog EN50178/EN60068-2-6 | FR4 – FR8: Pagbalhin amplitude 1 mm (peak) sa 5…15.8 Hz Max nga pagpatulin 1 G sa 15.8…150 Hz | |
FI9 – FI13: Pagbalhin amplitude 0.25 mm (peak) sa 5…31 Hz Max nga pagpatulin 1 G sa 31…150 Hz | ||
Kakurat
EN50178, EN60068-2-27 |
UPS Drop Test (para sa magamit nga mga gibug-aton sa UPS)
Pagtipig ug pagpadala: max 15 G, 11 ms (sa package) |
|
Gikinahanglan ang kapasidad sa pagpabugnaw | Gibana-bana nga 2% | |
Gikinahanglan ang pagpabugnaw sa hangin | FR4 70 m3/h, FR6 425 m3/h, FR7 425 m3/h, FR8 650 m3/h
FI9 1150 m3/h, FI10 1400 m3/h, FI12 2800 m3/h, FI13 4200 m3/h |
|
Klase sa enclosure sa yunit | FR8, FI9 – 14 (IP00); FR4 – 7 (IP21) | |
EMC (sa default setting) | Imyunidad | Nagtuman sa tanan nga mga kinahanglanon sa resistensya sa EMC, lebel T |
Kaluwasan | CE, UL, CUL, EN 61800-5-1 (2003), tan-awa ang nameplate sa unit para sa mas detalyadong pag-apruba | |
Functional nga kaluwasan* | STO | EN/IEC 61800-5-2 Luwas nga Torque Off (STO) SIL2, |
EN ISO 13849-1 PL”d” Category 3, EN 62061: SILCL2, IEC 61508: SIL2. | ||
SS1 | EN /IEC 61800-5-2 Luwas nga Paghunong 1 (SS1) SIL2,
EN ISO 13849-1 PL”d” Category 3, EN /IEC62061: SILCL2, IEC 61508: SIL2. |
|
ATEX thermistor input | 94/9/EC, CE 0537 Ex 11 (2) GD | |
Advance nga kapilian sa kaluwasan | STO (+SBC),SS1,SS2, SOS, SLS, SMS, SSM, SSR | |
Pagkontrol sa mga koneksyon | Analogue input voltage | 0…+10 V, Ri = 200 kΩ, (–10 V…+10 V joystick control) Resolusyon 0.1%, katukma ±1% |
Analogue input kasamtangan | 0(4)…20 mA, Ri = 250 Ω differential, resolusyon 0.1%, katukma ±1% | |
Mga digital nga input | 6, positibo o negatibo nga lohika; 18…30 VDC | |
Auxiliary voltage | +24 V, ±15%, max. 250 mA | |
Reperensya sa output voltage | +10 V, +3%, max. load 10 mA | |
Ang output sa analogue | 0(4)…20 mA; RL max. 500 Ω; resolusyon 10 bits. Pagkatukma ± 2%. | |
Mga digital nga output | Bukas nga output sa kolektor, 50 mA / 48 V | |
Mga output sa relay |
2 programmable change-over relay outputs
Pagbalhin nga kapasidad: 24 VDC / 8 A, 250 VAC / 8 A, 125 VDC / 0.4 A Min. switching load: 5 V / 10 mA |
|
Thermistor input (OPT-A3) | Galvanically isolated, Rtrip = 4.7 kΩ | |
Mga panalipod | Labihang kabug-attage proteksyon | NX_5: 911 VDC; NX_6: 1200 VDC |
Undervoltage proteksyon | NX_5: 333 VDC; NX_6: 460 VDC | |
Proteksyon sa sayup sa yuta | Oo | |
Pagdumala sa hugna sa motor | Mga biyahe kung adunay nawala nga mga hugna sa output | |
Proteksyon sa overcurrent | Oo | |
Panalipod sa overtemperature sa yunit | Oo | |
Proteksyon sa overload sa motor | Oo | |
Proteksyon sa stall sa motor | Oo | |
Proteksyon sa underload sa motor | Oo | |
Proteksyon sa short-circuit sa +24 V ug
+10 V nga pakisayran voltages |
Oo |
Standard nga mga bahin ug Option boards
Pag-type sa mga yawe sa code
VACON® NX Inverter (INU)
VACON® NX Active front-end (AFE)
Mga filter sa VACON® LCL alang sa AFE
VACON® NX Non-regenerative front-end (NFE)
VACON® NX Brake chopper unit (BCU)
Mga serbisyo sa DrivePro® Life Cycle
Paghatud sa usa ka naandan nga kasinatian sa serbisyo!
- Nakasabut kami nga ang matag aplikasyon lahi. Ang pagbaton og abilidad sa paghimo og customized service package nga mohaum sa imong piho nga mga panginahanglan kinahanglanon.
- Ang DrivePro® Life Cycle Services usa ka koleksyon sa mga pinasahi nga produkto nga gidisenyo sa imong palibot.
- Ang matag usa gidesinyo aron suportahan ang imong negosyo pinaagi sa lainlaing mga stages sa siklo sa kinabuhi sa imong AC drive.
- Gikan sa na-optimize nga spare-part nga mga pakete hangtod sa mga solusyon sa pagmonitor sa kondisyon, ang among mga produkto mahimong ipasibo aron matabangan ka nga makab-ot ang imong mga katuyoan sa negosyo.
- Uban sa tabang niini nga mga produkto, kami makadugang bili sa imong aplikasyon pinaagi sa pagsiguro nga imong makuha ang labing maayo sa imong AC drive.
- Kung nakigsabot ka kanamo, gitanyag usab namon kanimo ang pag-access sa pagbansay, ingon man ang kahibalo sa aplikasyon aron matabangan ka sa pagplano ug pagpangandam. Ang among mga eksperto anaa sa imong serbisyo.
Gitabonan ka
uban sa mga produkto sa serbisyo sa DrivePro® Life Cycle
DrivePro® Retrofit
Gamay ang epekto ug i-maximize ang kaayohan
Pagdumala sa katapusan sa siklo sa kinabuhi sa produkto nga episyente, uban ang propesyonal nga tabang aron mapulihan ang imong kabilin nga mga drive.
Ang serbisyo sa DrivePro® Retrofit nagsiguro sa labing maayo nga oras sa pagtrabaho ug pagka-produktibo sa panahon sa hapsay nga proseso sa pag-ilis.
Mga Spare Part sa DrivePro®
Pagplano daan sa imong spare part package
Sa kritikal nga mga sitwasyon, dili nimo gusto nga maglangan. Uban sa DrivePro® Spare Parts kanunay ka nga adunay husto nga mga bahin sa kamot, sa oras. Padayon
ang imong mga drive nga nagdagan sa labing taas nga kahusayan, ug pag-optimize sa performance sa sistema.
Ang DrivePro® Gilugwayan nga Garantiya
Dugay nga kalinaw sa hunahuna
Kuhaa ang pinakataas nga sakup nga magamit sa in-dustry, para sa kalinaw sa hunahuna, usa ka lig-on nga kaso sa negosyo ug usa ka lig-on, kasaligan nga badyet. Nahibal-an nimo ang tinuig nga gasto sa pagmentinar sa imong mga drive, hangtod sa unom ka tuig nga abante.
Pagbaylo sa DrivePro®
Ang paspas, labing barato nga alternatibo sa pag-ayo
Makuha nimo ang labing paspas, labing barato nga alternatibo sa pag-ayo, kung kritikal ang oras. Gidugangan nimo ang oras sa pagtrabaho, salamat sa dali ug husto nga pag-ilis sa drive.
Pag-upgrade sa DrivePro®
I-maximize ang imong pagpamuhunan sa AC drive
Paggamit og eksperto sa pag-ilis sa mga piyesa o software sa usa ka nagdagan nga yunit, aron ang imong drive kanunay nga labing bag-o. Nakadawat ka usa ka ebalwasyon sa lugar, usa ka plano sa pag-upgrade ug mga rekomendasyon alang sa umaabot nga mga pag-uswag.
Pagsugod sa DrivePro®
Pag-ayo sa imong drive alang sa labing maayo nga performance karon
Pag-save sa oras ug gasto sa pag-install ug pag-commissioning. Pagkuha og tabang gikan sa mga propesyonal nga eksperto sa pagmaneho sa panahon sa pagsugod, aron ma-optimize ang kaluwasan, pagkaanaa ug performance sa mga drive.
DrivePro® Preventive Maintenance
Paghimo ug preventive action
Nakadawat ka ug plano sa pagmentinar ug badyet, base sa pag-audit sa instalasyon. Dayon ang among mga eksperto naghimo sa mga buluhaton sa pagmentinar alang kanimo, sumala sa gitakda nga plano.
DrivePro® Remote Expert Support
Makasalig ka kanamo sa matag lakang sa dalan
Hilit nga DrivePro®
Ang Suporta sa Eksperto nagtanyag ug paspas nga resolusyon sa mga isyu sa lugar salamat sa tukma nga pag-access sa tukma nga kasayuran. Uban sa luwas nga koneksyon, ang among mga eksperto sa pagmaneho nag-analisar sa mga isyu sa layo nga pagkunhod sa oras ug gasto nga nalambigit sa wala kinahanglana nga mga pagbisita sa serbisyo.
DrivePro® Remote Monitoring
Ang paspas nga resolusyon sa mga isyu Ang DrivePro® Remote Monitoring nagtanyag kanimo og sistema nga naghatag online nga impormasyon nga magamit alang sa pagmonitor sa tinuod nga panahon.
Gikolekta niini ang tanan nga may kalabutan nga datos ug gisusi kini aron masulbad nimo ang mga isyu sa dili pa kini makaapekto sa imong mga proseso.
Aron mahibal-an kung unsang mga produkto ang magamit sa imong rehiyon, palihug kontaka ang imong lokal nga opisina sa pagbaligya sa Danfoss Drives o bisitaha ang among website http://drives.danfoss.com/danfoss-drives/local-contacts/
Danfoss Drives
Ang Danfoss Drives usa ka nanguna sa kalibutan sa variable speed control sa electric motors. Gitinguha namo nga pamatud-an kanimo nga ang mas maayong ugma gimaneho sa mga drive. Kini yano ug ingon ka ambisyoso sama niana.
Gitanyag namo kanimo ang dili hitupngan nga kompetisyon pinaagi sa kalidad, mga produkto nga gi-optimize sa aplikasyon nga nagpunting sa imong mga panginahanglan - ug usa ka komprehensibo nga hanay sa mga serbisyo sa lifecycle sa produkto.
Makasalig ka kanamo nga ipaambit ang imong mga katuyoan. Ang pagpaningkamot alang sa labing maayo nga posible nga pasundayag sa imong mga aplikasyon mao ang among gipunting. Nakab-ot namon kini pinaagi sa paghatag sa mga bag-ong produkto ug kahibalo sa aplikasyon nga gikinahanglan aron ma-optimize ang kahusayan, mapauswag ang pagkagamit, ug makunhuran ang pagkakomplikado.
Gikan sa pagsuplay sa indibidwal nga mga sangkap sa pagmaneho hangtod sa pagplano ug paghatud sa kompleto nga mga sistema sa pagmaneho; ang among mga eksperto andam sa pagsuporta kanimo sa tanan nga paagi.
Nagkuha kami sa mga dekada nga kasinatian sa sulod sa mga industriya nga naglakip sa:
- Kemikal
- Mga Crane ug Hoists
- Pagkaon ug Ilimnon
- HVAC
- Mga Lift ug Escalator
- Marine ug Offshore
- Pagdumala sa Materyal
- Pagmina ug Mineral
- Langis ug Gas
- Pagputos
- Pulp ug Papel
- Pagpabugnaw
- Tubig ug Basura
- hangin
Makaplagan nimo nga sayon ang pagbuhat sa negosyo uban kanamo. Online, ug lokal sa labaw pa sa 50 ka mga nasud, ang among mga eksperto dili gyud layo, nga paspas nga molihok kung kinahanglan nimo sila.
Sukad sa 1968, nagpayunir kami sa negosyo sa pagmaneho. Sa 2014, ang Vacon ug Danfoss naghiusa, nga nahimong usa sa pinakadako nga kompanya sa industriya. Ang among mga AC drive mahimong mopahiangay sa bisan unsang teknolohiya sa motor ug kami nagsuplay sa mga produkto sa usa ka power range gikan sa 0.18 kW hangtod 5.3 MW.
Ang Danfoss dili makadawat ug responsibilidad sa posibleng mga sayop sa mga katalogo, brosyur ug uban pang naimprinta nga materyal. Ang Danfoss adunay katungod sa pag-usab sa mga produkto niini nga walay pahibalo. Naaplikar usab kini sa mga produkto nga naa na sa order kung kinahanglan ang mga pagbag-o sa mga detalye nga gikasabutan na.
Ang tanan nga mga marka sa pamatigayon sa kini nga materyal mga kabtangan sa respe pe mga marka sa pamatigayon sa Danfoss A/S. Tanang katungod gigahin.
Mga Dokumento / Mga Kapanguhaan
![]() |
Danfoss Full Voltage Range Sa Komon nga DC Bus [pdf] Manwal sa Tag-iya Bug-os nga Voltage Range Sa Komon DC Bus, Tibuok Voltage, Range Sa Komon DC Bus, Komon DC Bus, DC Bus, Bus |