Danfoss Full Voltage Range Of Common DC Bus
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
- ການດໍາເນີນງານ Voltage: 380 ຫາ 690 V
- ຊ່ວງຜະລິດຕະພັນ: ສະບັບເຕັມtage ຊ່ວງຂອງຜະລິດຕະພັນລົດເມ DC ທົ່ວໄປສໍາລັບມໍເຕີ IM ແລະ PM
- Webເວັບໄຊ: drives.danfoss.com
ຄໍາແນະນໍາການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ
ແນະນຳລະບົບລົດເມ DC
ລະບົບລົດເມ DC ສາມາດຖືກຈັດປະເພດເປັນ regenerative ແລະ nonregenerative. ລະບົບການຟື້ນຟູສາມາດສ້າງພະລັງງານກັບຄືນໄປບ່ອນເຄືອຂ່າຍຕົ້ນຕໍ, ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານເບກສູງ. ລະບົບທີ່ບໍ່ເກີດໃຫມ່ແຈກຢາຍພະລັງງານເບກໃຫ້ກັບໄດອື່ນໂດຍຜ່ານລົດເມ DC ທົ່ວໄປ.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງລະບົບລົດເມ DC ທົ່ວໄປ
ລະບົບລົດເມ DC ທົ່ວໄປເຮັດໃຫ້ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການຫຼຸດຜ່ອນສາຍໄຟ, ເວລາການຕິດຕັ້ງ, ແລະຮອຍຕີນໂດຍລວມ. ພວກເຂົາເຈົ້າປັບປຸງຄວາມທົນທານຕໍ່ voltage dips/sags ແລະຫຼຸດຜ່ອນການບິດເບືອນປະສົມກົມກຽວໃນລະບົບຂັບ.
ໃນຄວາມກົມກຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມ
ຫຼັກຊັບລົດເມທົ່ວໄປ DC ບັນລຸມາດຕະຖານສາກົນສໍາລັບຄວາມປອດໄພ, EMC, ແລະການອະນຸມັດການປະສົມກົມກຽວ. ວິທີແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍາສຸມໃສ່ປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະເຕັກໂນໂລຊີຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ.
ການສະເຫນີການບໍລິການ
ການບໍລິການຕອບສະຫນອງຕໍ່ OEMs, ຜູ້ລວມລະບົບ, ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ແລະຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຂອງຜະລິດຕະພັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ພາກສ່ວນປົກກະຕິ
- ໂລຫະ
- ເນື້ອເຍື່ອ ແລະເຈ້ຍ
- ລະບົບເຄນ
- ການຂຸດຄົ້ນແລະແຮ່ທາດ
- ທະເລ
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ
- ລະດັບພະລັງງານເຕັມ: 0.55 ຫາ 2.2 MW
- ສະບັບtage ຊ່ວງ: 380 ຫາ 690 V
- ຫ້າຊ່ອງຂະຫຍາຍທີ່ມີຕົວຕົນສໍາລັບ I/O ເພີ່ມເຕີມ, fieldbus, ແລະກະດານຄວາມປອດໄພ
- ຕ່ໍາປະສົມກົມກຽວກັນດ້ານຫນ້າ
- ຄຸ້ມຄ່າບໍ່ເກີດການເກີດໃໝ່
ຜົນປະໂຫຍດ
- ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີໂມດູນເພີ່ມເຕີມ
- ກະດານທາງເລືອກທີ່ຫນາແຫນ້ນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງງ່າຍ
- ຫຼຸດຕົ້ນທຶນການລົງທຶນທັງໝົດ
- ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຜ່ານການເບກແບບຟື້ນຟູ
- ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິສະວະກໍາແລະພື້ນທີ່ຕູ້
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ
- ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ web ລະບົບ
- ສາຍໂລຫະ (ເຊັ່ນ: ລະບົບຕາຕະລາງ roller)
- ລົມແລະ unwinders
- ລະບົບເຄນ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຮັອດຫຼັກ, ໄດແກນທຣີ)
- Centrifuges, Winches, Conveyors, Excavators
ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)
- ປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບລົດເມ DC ແມ່ນຫຍັງ?
ປະເພດຕົ້ນຕໍແມ່ນລະບົບລົດເມ DC ທີ່ເກີດໃໝ່ ແລະ ບໍ່ສ້າງໃໝ່. - ລະບົບລົດເມ DC ທົ່ວໄປໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດອັນໃດແດ່?
ລະບົບລົດເມ DC ທົ່ວໄປສະຫນອງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການຫຼຸດຜ່ອນສາຍສາຍ, ເວລາການຕິດຕັ້ງ, ຮອຍຕີນ, ການປັບປຸງ voltage ຄວາມທົນທານ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການບິດເບືອນປະສົມກົມກຽວ. - ພາກສ່ວນໃດແດ່ທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການແກ້ໄຂລົດເມທົ່ວໄປ DC?
ຂະແໜງການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໂລຫະ, ເນື້ອເຍື່ອ ແລະກະດາດ, ລະບົບເຄນ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ແຮ່ທາດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳທາງທະເລສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການແກ້ໄຂລົດເມທົ່ວໄປ DC.
ຄູ່ມືການຄັດເລືອກ | VACON® NXP Common DC Bus | 0.55 kW – 2.2 MW
ນຳໃຊ້ ແລະແຈກຢາຍພະລັງງານຄືນໃໝ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ
380 ຫາ 690 V
ສະບັບເຕັມtage ຊ່ວງຂອງຜະລິດຕະພັນລົດເມ DC ທົ່ວໄປສໍາລັບມໍເຕີ IM ແລະ PM
ການແກ້ໄຂການຂັບ Modular
ພວກເຮົາສະເຫນີຜະລິດຕະພັນການຂັບລົດເມ DC ທົ່ວໄປທີ່ສົມບູນແບບທີ່ປະກອບດ້ວຍຫົວຫນ່ວຍຫນ້າທ້າຍ, ຫນ່ວຍ inverter ແລະຫົວຫນ່ວຍຟັກຫ້າມລໍ້ໃນລະດັບພະລັງງານທັງຫມົດແລະ vol.tages ຈາກ 380 V ຫາ 690 V. ອົງປະກອບຂອງໄດແມ່ນສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ VACON® NX ທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ ແລະສະຫນອງການແກ້ໄຂການແບ່ງປັນພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບພະລັງງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຂງແຮງ. ພິສູດແລ້ວ.
ເມື່ອເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໄດ AC ທັງຫມົດແບ່ງປັນພະລັງງານພາຍໃນລະບົບອຸດສາຫະກໍາຂອງທ່ານ, ແລະພະລັງງານທັງຫມົດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະແຈກຢາຍຄືນໃຫມ່, VACON® Common DC bus drive solutions ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ອົງປະກອບລົດເມ DC ທົ່ວໄປຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍປະສົມປະສານໃນທົ່ວສະເປກຂອງອຸດສາຫະກໍາຂະບວນການພະລັງງານສູງຈາກເນື້ອເຍື່ອແລະເຈ້ຍ, ເຫຼັກກ້າ, ໂລຫະແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະລົດເຄນທາງທະເລໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍແລະສາຍການຜະລິດ, ເຊິ່ງຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. .
ລະບົບລົດເມ DC ປະກອບມີ 2 ປະເພດຕົ້ນຕໍຄື: ແບບຟື້ນຟູ ແລະ ບໍ່ເກີດໃໝ່. ໃນລະບົບລົດເມ DC ທີ່ມີການຟື້ນຟູ, ຫນ່ວຍບໍລິການດ້ານຫນ້າແມ່ນສາມາດຜະລິດພະລັງງານກັບຄືນສູ່ເຄືອຂ່າຍຕົ້ນຕໍ. ລະບົບປະເພດນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຂະບວນການທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເບກເລື້ອຍໆແລະກໍາລັງເບກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ. ໃນລະບົບທີ່ບໍ່ມີການເກີດໃຫມ່, ພະລັງງານເບກຈະຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ກັບໄດອື່ນໆໃນລະບົບໂດຍຜ່ານລົດເມ DC ທົ່ວໄປ, ແລະພະລັງງານທີ່ເກີນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສາມາດກະຈາຍໄປດ້ວຍຄວາມຮ້ອນໂດຍໃຊ້ຫນ່ວຍຟັກເບກທາງເລືອກແລະຕົວຕ້ານທານເບກ. ໃນສາຍການຜະລິດຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືເຄື່ອງຈັກກະດາດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເບກຫນ້ອຍລົງເລື້ອຍໆ, ລະບົບລົດເມ DC ທົ່ວໄປທີ່ບໍ່ແມ່ນການຟື້ນຟູແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂະຫນານຫຼາຍຫນ່ວຍທາງຫນ້າ.
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕ້ອນຮັບ, ທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຫຼຸດຜ່ອນສາຍໄຟແລະເວລາການຕິດຕັ້ງແລະຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນໂດຍລວມຂອງລະບົບຂັບຂອງທ່ານ. ຄວາມທົນທານຂອງເສັ້ນຂັບຂອງທ່ານ
ເຖິງ voltage dips/sags ຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງແລະການບິດເບືອນປະສົມກົມກຽວຂອງລະບົບໄດຂອງທ່ານຈະຖືກຫຼຸດລົງ.
ສອດຄ່ອງກັບສະພາບແວດລ້ອມ
ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະຜະລິດຕະພັນແລະວິທີແກ້ໄຂການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນເປັນ ex ທີ່ດີample ຂອງນັ້ນ. DC ທົ່ວໄປຂອງພວກເຮົາ
ຫຼັກຊັບລົດເມປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນທີ່ສໍາຄັນແລະຂໍ້ກໍານົດທົ່ວໂລກ, ລວມທັງຄວາມປອດໄພແລະການອະນຸມັດ EMC ແລະ Harmonics. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພວກເຮົາສືບຕໍ່ພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍາໂດຍນໍາໃຊ້ສໍາລັບ example regenerative energy and smart grid technology to help customers effectively monitor and control ການນໍາໃຊ້ພະລັງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ໃນການບໍລິການຂອງທ່ານ
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ (OEM), ຜູ້ລວມລະບົບ, ລູກຄ້າປ້າຍຍີ່ຫໍ້, ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຫຼືຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບັນລຸເປົ້າຫມາຍທຸລະກິດຂອງທ່ານ. ການແກ້ໄຂການບໍລິການທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຢູ່ຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຜະລິດຕະພັນໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ ແລະ ການໂຫຼດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.
ພາກສ່ວນທົ່ວໄປ
- ໂລຫະ
- ເນື້ອເຍື່ອ ແລະເຈ້ຍ
- ລະບົບເຄນ
- ການຂຸດຄົ້ນແລະແຮ່ທາດ
- ທະເລ
ປະສິດທິພາບອັນບໍລິສຸດ
ການຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະແຮງບິດຈະຕ້ອງຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ການຜະລິດຜະລິດຕະພັນສະແຕນເລດຊັ້ນນໍາ. VACON® AC drives ໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆໃນອຸດສາຫະກໍາປຸງແຕ່ງໂລຫະທີ່ຕ້ອງການ.
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນນັ້ນສໍາລັບທ່ານ
VACON® NXP Common DC Bus
ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນ ພະລັງງານເຕັມ (0.55 ຫາ 2.2 MW) ແລະ voltage (380 ຫາ 690 V) ຊ່ວງສໍາລັບທັງ induction ແລະມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນ. |
ຜົນປະໂຫຍດ
ເຄື່ອງມືຊອບແວດຽວກັນ, ກະດານທາງເລືອກການຄວບຄຸມດຽວກັນໃຫ້ການນໍາໃຊ້ສູງສຸດຂອງຄຸນສົມບັດ VACON® NXP ໃນໄລຍະພະລັງງານທີ່ກ້ວາງ. |
ຫ້າຊ່ອງຂະຫຍາຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນສໍາລັບ I/O ເພີ່ມເຕີມ, fieldbus ແລະກະດານຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. | ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີໂມດູນເພີ່ມເຕີມ. ກະດານທາງເລືອກແມ່ນຫນາແຫນ້ນແລະງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໄດ້ທຸກເວລາ. |
ຕ່ໍາປະສົມກົມກຽວກັນດ້ານຫນ້າ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຫນ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນການຟື້ນຟູ. | ການຕັ້ງຄ່າລະບົບຂັບທີ່ເໝາະສົມເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການລົງທຶນລວມໜ້ອຍລົງ. ພະລັງງານເບກຫຼາຍເກີນໄປສາມາດສົ່ງຄືນໃຫ້ກັບເຄືອຂ່າຍປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານ. |
ໂມດູນໄດກະທັດຮັດແລະການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຕູ້ໄດ້ງ່າຍ. | ການອອກແບບໂມດູນທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິສະວະກໍາເພີ່ມເຕີມແລະປະຫຍັດພື້ນທີ່ໃນຕູ້ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ. |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ
- ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ web ລະບົບ
- ສາຍໂລຫະ eg. ລະບົບຕາຕະລາງ roller
- Winders ແລະ unwinders
- ລະບົບ crane eg. hoists ຕົ້ນຕໍ, gantry ແລະ trolley ຂັບ
- ເຄື່ອງອັດລົມ
- ຊະນະ
- ສາຍສົ່ງ
- ລົດຂຸດ
ລະດັບຄວາມສົມບູນ
ຜະລິດຕະພັນລົດເມ VACON® Common DC Bus ຕອບສະໜອງໄດ້ທຸກຄວາມຕ້ອງການດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້, ປະກອບດ້ວຍການເລືອກຂອງດ້ານໜ້າທີ່ຫ້າວຫັນ, ດ້ານໜ້າທີ່ບໍ່ເກີດໃໝ່, ໄອຄອນເວີເຕີ ແລະເຄື່ອງຕັດເບກໃນຂອບເຂດພະລັງງານທັງໝົດ ແລະ vol.tages ຈາກ 380 V ຫາ 690 V.
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ການແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງ
ອົງປະກອບລົດເມ DC ທົ່ວໄປສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍປະສົມປະສານ. ໃນການຕັ້ງຄ່າລົດເມ DC ແບບປົກກະຕິ, ການຂັບລົດທີ່ສ້າງສາມາດໂອນພະລັງງານໂດຍກົງກັບການຂັບລົດໃນຮູບແບບການຂັບລົດໄດ້. ລະບົບຂັບລົດເມ DC ທົ່ວໄປມີຫົວຫນ່ວຍດ້ານຫນ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າແລະຂະບວນການທີ່ໄດຖືກນໍາໃຊ້.
ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງ, ລະບົບຂັບສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນສາມາດເຮັດໄດ້ເມື່ອພະລັງງານເບກຖືກນໍາໄປໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່.
ຫນ່ວຍງານດ້ານຫນ້າ
ຫນ່ວຍບໍລິການດ້ານຫນ້າແປງເປັນ AC voltage ແລະປະຈຸບັນເຂົ້າໄປໃນ DC voltage ແລະປະຈຸບັນ. ພະລັງງານໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍຈາກຕົ້ນຕໍໄປເປັນລົດເມ DC ທົ່ວໄປແລະ, ໃນບາງກໍລະນີ, ກົງກັນຂ້າມ.
ດ້ານໜ້າທີ່ໃຊ້ວຽກ (AFE)
ຫນ່ວຍບໍລິການ AFE ເປັນສອງທິດທາງ
(regenerative) ຕົວແປງໄຟສໍາລັບທາງຫນ້າຂອງສາຍລົດເມ DC ທົ່ວໄປ. ຕົວກອງ LCL ພາຍນອກຖືກໃຊ້ຢູ່ທີ່ວັດສະດຸປ້ອນ. ຫນ່ວຍນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມກົມກຽວຕົ້ນຕໍຕ່ໍາ. AFE ແມ່ນສາມາດຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ DC voltage (ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ +10%) ສູງກວ່າ nominal DC link voltage (1,35x UN). AFE ຕ້ອງການວົງຈອນກ່ອນການສາກໄຟພາຍນອກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, AFE ບໍ່ຕ້ອງການພາຍນອກ
ການວັດແທກດ້ານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອດໍາເນີນການ. ຫນ່ວຍບໍລິການ AFE ສາມາດດໍາເນີນການຂະຫນານກັນເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະ / ຫຼືການຊ້ໍາຊ້ອນໂດຍບໍ່ມີການຂັບເພື່ອຂັບລົດການສື່ສານລະຫວ່າງຫນ່ວຍງານ. ຫນ່ວຍ AFE ຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບ fieldbus ດຽວກັນກັບ inverters, ແລະຄວບຄຸມແລະຕິດຕາມຜ່ານ fieldbus.
ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ປະສິດທິພາບການພິສູດຂອງພວກເຮົາ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະ modular ລະບົບຂັບຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບຂັບເນື້ອເຍື່ອແລະເຈ້ຍໃນທົ່ວໂລກ.
ການຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນປົກກະຕິ
ດ້ານໜ້າບໍ່ເກີດໃໝ່ (NFE)
ຫນ່ວຍບໍລິການ NFE ເປັນ unidirectional
(motoring) ຕົວແປງໄຟສໍາລັບທາງຫນ້າຂອງສາຍລົດເມ DC ທົ່ວໄປ. NFE ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ດໍາເນີນການເປັນຂົວ diode ໂດຍໃຊ້ອົງປະກອບຂອງ diode / thyristor. ເຄື່ອງດູດພາຍນອກສະເພາະແມ່ນໃຊ້ຢູ່ບ່ອນປ້ອນຂໍ້ມູນ. ຫນ່ວຍບໍລິການ NFE ມີຄວາມສາມາດໃນການຄິດຄ່າລົດເມ DC ທົ່ວໄປ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການສາກໄຟພາຍນອກ. ຫນ່ວຍນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມເປັນອຸປະກອນແກ້ໄຂໃນເວລາທີ່ລະດັບປົກກະຕິຂອງປະສົມກົມກຽວໄດ້ຮັບການຍອມຮັບແລະບໍ່ມີການຟື້ນຕົວຂອງຕົ້ນຕໍແມ່ນຕ້ອງການ. ຫນ່ວຍບໍລິການ NFE ສາມາດຂະຫນານກັນເພື່ອເພີ່ມກໍາລັງໂດຍບໍ່ມີການຂັບເຄື່ອນໃດໆທີ່ຈະຂັບລົດການສື່ສານລະຫວ່າງຫນ່ວຍງານ.
ຫົວໜ່ວຍ Inverter (INU)
INU ເປັນຕົວປ່ຽນພະລັງງານ DC-fed bidirectional ສໍາລັບການສະຫນອງແລະການຄວບຄຸມຂອງມໍເຕີ AC. INU ແມ່ນສະໜອງໃຫ້ຈາກສາຍລົດເມ DC ທົ່ວໄປ. ຈໍາເປັນຕ້ອງມີວົງຈອນສາກໄຟໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດເມ DC ສົດ. ວົງຈອນສາກໄຟດ້ານຂ້າງຂອງ DC ແມ່ນປະສົມປະສານສໍາລັບພະລັງງານສູງເຖິງ 75 kW (FR4-FR8) ແລະຕັ້ງຢູ່ພາຍນອກສໍາລັບການຈັດອັນດັບພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ (FI9-FI14).
ໜ່ວຍຕັດເບກ (BCU)
BCU ເປັນຕົວປ່ຽນພະລັງງານ unidirectional ສໍາລັບການສະຫນອງພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປຈາກສາຍລົດເມ DC ທົ່ວໄປເຖິງຕົວຕ້ານທານທີ່ພະລັງງານໄດ້ຖືກ dissipated ເປັນຄວາມຮ້ອນ. ຕ້ອງການຕົວຕ້ານທານພາຍນອກ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ຕົວຕ້ານທານຫ້າມລໍ້ສອງ, ພະລັງງານຫ້າມລໍ້ຂອງ chopper ຫ້າມລໍ້ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ.
ຫຼາຍທາງເລືອກ
ການຄວບຄຸມ VACON® NXP
VACON® NXP ສະເຫນີແພລະຕະຟອມການຄວບຄຸມທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບທຸກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໄດທີ່ຕ້ອງການ. ໄມໂຄຄອນຄວບຄຸມໃຫ້ທັງພະລັງງານປະມວນຜົນພິເສດ ແລະຮອຍຕີນນ້ອຍ. VACON® NXP ຮອງຮັບທັງມໍເຕີແມ່ເຫຼັກ induction ແລະແບບຖາວອນໃນໂຫມດຄວບຄຸມວົງເປີດແລະປິດ. ມັນຍັງສະຫນອງການຄວບຄຸມ bumpless ສໍາລັບການຖ່າຍໂອນລະຫວ່າງ loop ເປີດແລະປິດໄດ້. ເຄື່ອງມືການຂຽນໂປລແກລມVACON®ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍການລວມເອົາຫນ້າທີ່ສະເພາະຂອງລູກຄ້າເຂົ້າໄປໃນໄດ. ກະດານຄວບຄຸມແບບດຽວກັນແມ່ນໃຊ້ຢູ່ໃນໄດເວີ VACON® NXP ທັງໝົດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ຄຸນສົມບັດການຄວບຄຸມ VACON® NXP ສູງສຸດໃນໄລຍະພະລັງງານ ແລະ vol.tage ຊ່ວງ.
ກະດານທາງເລືອກ
ການຄວບຄຸມ VACON® NXP ສະຫນອງໂມດູລາພິເສດໂດຍສະເຫນີຫ້າຊ່ອງສຽບສຽບ (A, B, C, D ແລະ E). ກະດານ Fieldbus, ກະດານເຂົ້າລະຫັດເຊັ່ນດຽວກັນກັບກະດານ IO ທີ່ກວ້າງຂວາງສາມາດຖືກສຽບໃສ່ໄດ້ທຸກເວລາໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາສ່ວນປະກອບອື່ນໆອອກ.
ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງກະດານທາງເລືອກທັງຫມົດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນຫນ້າ 13.
ກະດານທາງເລືອກ
ການຄວບຄຸມ VACON® NXP ສະຫນອງໂມດູລາພິເສດໂດຍສະເຫນີຫ້າຊ່ອງສຽບສຽບ (A, B, C, D ແລະ E). ກະດານ Fieldbus, ກະດານເຂົ້າລະຫັດເຊັ່ນດຽວກັນກັບກະດານ IO ທີ່ກວ້າງຂວາງສາມາດຖືກສຽບໃສ່ໄດ້ທຸກເວລາໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາສ່ວນປະກອບອື່ນໆອອກ.
ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງກະດານທາງເລືອກທັງຫມົດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນຫນ້າ 13.
ການເຊື່ອມຕໍ່ Ethernet
ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ເຄື່ອງມືການສື່ສານເພີ່ມເຕີມ, ເນື່ອງຈາກວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ Ethernet ປະສົມປະສານອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງໄດຣີໄກສໍາລັບການກວດສອບ, ການຕັ້ງຄ່າແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ.
ໂປຣໂຕຄອນອີເທີເນັດເຊັ່ນ PROFINET IO, EtherNet/IP ແລະ Modbus TCP ແມ່ນມີໃຫ້ສຳລັບໄດຣຟ໌ VACON NXP ທັງໝົດ. ໂປຣໂຕຄໍອີເທີເນັດໃໝ່ກຳລັງຖືກພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
Modbus/TCP | PROFINET IO + System Redundancy S2 ແລະ PROFISAFE | ອີເທີເນັດ/IP
ຄວາມປອດໄພໃນຫນ້າທີ່
ຕົວເລືອກຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ
ຕົວເລືອກຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງຂອງ VACON ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຄວາມປອດໄພຂອງໄດ AC ຜ່ານ PROFIsafe fieldbus ຫຼື I/O ຄວບຄຸມ. ພວກເຂົາເຈົ້າປັບປຸງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພພາຍໃນໂຮງງານ.
ຟັງຊັນ Safe Stop
- STO – Safe Torque Off
- SS1 – Safe Stop 1
- SS2 – Safe Stop 2
- SBC – ການຄວບຄຸມເບກທີ່ປອດໄພ
- SQS – ຢຸດໄວທີ່ປອດໄພ
ຟັງຊັນຄວາມໄວປອດໄພ
- SLS - ຄວາມໄວຈໍາກັດຢ່າງປອດໄພ
- SSM - ຕົວກວດກາຄວາມໄວທີ່ປອດໄພ
- SSR – ຊ່ວງຄວາມໄວທີ່ປອດໄພ
- SMS – ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ປອດໄພ
ການປ້ອນຂໍ້ມູນເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ATEX
ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງເອີຣົບ ATEX 94/9 / EC, ການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງ thermistor ປະສົມປະສານໄດ້ຖືກອອກແບບພິເສດສໍາລັບການຊີ້ນໍາອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີທີ່ວາງໄວ້ໃນພື້ນທີ່.
- ໃນນັ້ນ, ອາຍແກັສ, ອາຍ, ໝອກ ຫຼື ອາກາດທີ່ອາດຈະລະເບີດໄດ້
- ດ້ວຍຂີ້ຝຸ່ນທີ່ເຜົາໄໝ້ໄດ້.
ຖ້າກວດພົບຄວາມຮ້ອນເກີນ, ໄດຈະຢຸດການໃຫ້ພະລັງງານໃຫ້ກັບມໍເຕີທັນທີ. ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີອົງປະກອບພາຍນອກທີ່ຈໍາເປັນ, ສາຍສາຍໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ, ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະຫຍັດທັງພື້ນທີ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ພັດລົມ DC
ຜະລິດຕະພັນລະບາຍອາກາດປະສິດທິພາບສູງ VACON® NXP ມີພັດລົມ DC. ນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຕະຫຼອດຊີວິດຂອງພັດລົມຍັງປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງ ERP2015 ກ່ຽວກັບການຫຼຸດລົງຂອງການສູນເສຍພັດລົມ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ການຈັດອັນດັບອົງປະກອບຂອງຄະນະກໍາມະການສະຫນອງ DC-DC ປະຕິບັດລະດັບຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາ.
ການເຄືອບ conformal
ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານ, ກະດານວົງຈອນທີ່ເຄືອບ conformally (ເອີ້ນກັນວ່າກະດານ varnished) ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບໂມດູນພະລັງງານ (FR7 - FR14).
ກະດານທີ່ຍົກລະດັບໃຫ້ການປົກປ້ອງຂີ້ຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຍືດອາຍຸການຂັບຂີ່ແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ.
ການມອບໝາຍແມ່ນງ່າຍ
ປຸ່ມກົດທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້
ການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້ແມ່ນ intuitive ໃນການນໍາໃຊ້. ທ່ານຈະເພີດເພີນກັບລະບົບເມນູທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ດີຂອງປຸ່ມກົດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການສັ່ງງານທີ່ໄວ ແລະບໍ່ມີບັນຫາ.
- ແຜງທີ່ຖອດອອກໄດ້ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ປລັກອິນ
- ແປ້ນພິມຮູບພາບ ແລະຂໍ້ຄວາມທີ່ຮອງຮັບຫຼາຍພາສາ
- 9 ສັນຍານສາມາດຖືກກວດສອບໃນເວລາດຽວກັນຢູ່ໃນຫນ້າຫຼາຍຈໍສະແດງຜົນດຽວແລະຖືກປັບເປັນ 9, 6 ຫຼື 4 ສັນຍານ.
- ຟັງຊັນການສຳຮອງ ແລະສຳເນົາພາຣາມິເຕີກັບໜ່ວຍຄວາມຈຳພາຍໃນຂອງແຜງ
- ຕົວຊ່ວຍສ້າງການເລີ່ມຕົ້ນຮັບປະກັນການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ເລືອກພາສາ, ປະເພດແອັບພລິເຄຊັນ ແລະຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍໃນລະຫວ່າງການເປີດເຄື່ອງທໍາອິດ.
ໂມດູລາຊອບແວ
ຊຸດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ All-in-One ມີເຈັດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນຕົວຂອງຊອບແວ, ເຊິ່ງສາມາດເລືອກໄດ້ດ້ວຍພາລາມິເຕີດຽວ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຊຸດ All-in-One, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະຈໍານວນຫນຶ່ງເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການໂຕ້ຕອບລະບົບ, ທະເລ, Lift ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ Shaft synchronization.
ແອັບພລິເຄຊັນ VACON® NXP ສາມາດດາວໂຫຼດໄດ້ຈາກ drives.danfoss.com
NCDrive
NCDrive ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າ, ການຄັດລອກ, ການເກັບຮັກສາ, ການພິມ, ການກວດສອບແລະການຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການ. NCDrive ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບໄດຣຟ໌ຜ່ານການໂຕ້ຕອບຕໍ່ໄປນີ້: RS-232, EtherNet TCP/IP, CAN (ການກວດສອບຫຼາຍໄດຣຟ໌ໄວ), CAN@Net (ການຕິດຕາມໄລຍະໄກ).
NCDrive ຍັງປະກອບມີຟັງຊັນ Datalogger ທີ່ມີປະໂຫຍດ, ເຊິ່ງສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການຕິດຕາມຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫລວແລະປະຕິບັດການວິເຄາະສາເຫດ.
ຂະຫນານເອກະລາດ
ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຕັ້ງຄ່າຂະຫນານເອກະລາດທີ່ມີສິດທິບັດຂອງພວກເຮົາຂອງ (AFE) ຫນ່ວຍທາງຫນ້າ.
- ການຊໍ້າຊ້ອນສູງ
- ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການສື່ສານແບບໄດກັບໄດ
- ການແບ່ງປັນການໂຫຼດອັດຕະໂນມັດ
- ໜ່ວຍງານ NFE ຍັງສາມາດຂະໜານໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ
ການຈັດອັນດັບໄຟຟ້າ
ໂມດູນ Inverter 380-500 VAC (INU)
ປະເພດ |
ໜ່ວຍ | ການໂຫຼດເກີນຕໍ່າ (ກະແສໄຟຟ້າ AC) | ການໂຫຼດເກີນສູງ (ກະແສໄຟຟ້າ AC) | Iສູງສຸດ | ||||
ລະຫັດ
NXI_0004 5 A2T0CSS |
ຂະໜາດຂອງຊອງ
FR4 |
I L-cont [A]
4.3 |
I 1 ນທ [A]
4.7 |
I H-cont [A]
3.3 |
I 1 ນທ [A]
5.0 |
I 2s [A]
6.2 |
||
INU |
||||||||
NXI_0009 5 A2T0CSS | 9 | 9.9 | 7.6 | 11.4 | 14 | |||
NXI_0012 5 A2T0CSS | 12 | 13.2 | 9 | 13.5 | 18 | |||
NXI_0016 5 A2T0CSS |
FR6 |
16 | 17.6 | 12 | 18 | 24 | ||
NXI_0022 5 A2T0CSS | 23 | 25.3 | 16 | 24 | 32 | |||
NXI_0031 5 A2T0CSS | 31 | 34 | 23 | 35 | 46 | |||
NXI_0038 5 A2T0CSS | 38 | 42 | 31 | 47 | 62 | |||
NXI_0045 5 A2T0CSS | 46 | 51 | 38 | 57 | 76 | |||
NXI_0072 5 A2T0CSS |
FR7 |
72 | 79 | 61 | 92 | 122 | ||
NXI_0087 5 A2T0CSS | 87 | 96 | 72 | 108 | 144 | |||
NXI_0105 5 A2T0CSS | 105 | 116 | 87 | 131 | 174 | |||
NXI_0140 5 A0T0CSS | FR8 | 140 | 154 | 105 | 158 | 210 | ||
NXI_0168 5 A0T0ISF |
FI9 |
170 | 187 | 140 | 210 | 280 | ||
NXI_0205 5 A0T0ISF | 205 | 226 | 170 | 255 | 336 | |||
NXI_0261 5 A0T0ISF | 261 | 287 | 205 | 308 | 349 | |||
NXI_0300 5 A0T0ISF | 300 | 330 | 245 | 368 | 444 | |||
NXI_0385 5 A0T0ISF |
FI10 |
385 | 424 | 300 | 450 | 540 | ||
NXI_0460 5 A0T0ISF | 460 | 506 | 385 | 578 | 693 | |||
NXI_0520 5 A0T0ISF | 520 | 572 | 460 | 690 | 828 | |||
NXI_0590 5 A0T0ISF |
FI12 |
590 | 649 | 520 | 780 | 936 | ||
NXI_0650 5 A0T0ISF | 650 | 715 | 590 | 885 | 1062 | |||
NXI_0730 5 A0T0ISF | 730 | 803 | 650 | 975 | 1170 | |||
NXI_0820 5 A0T0ISF | 820 | 902 | 730 | 1095 | 1314 | |||
NXI_0920 5 A0T0ISF | 920 | 1012 | 820 | 1230 | 1476 | |||
NXI_1030 5 A0T0ISF | 1030 | 1133 | 920 | 1380 | 1656 | |||
NXI_1150 5 A0T0ISF |
FI13 |
1150 | 1265 | 1030 | 1545 | 1854 | ||
NXI_1300 5 A0T0ISF | 1300 | 1430 | 1150 | 1725 | 2070 | |||
NXI_1450 5 A0T0ISF | 1450 | 1595 | 1300 | 1950 | 2340 | |||
NXI_1770 5 A0T0ISF |
FI14 |
1770 | 1947 | 1600 | 2400 | 2880 | ||
NXI_2150 5 A0T0ISF | 2150 | 2365 | 1940 | 2910 | 3492 | |||
NXI_2700 5 A0T0ISF | 2700 | 2970 | 2300 | 3278 | 3933 |
ໂມດູນ Inverter 525-690 VAC (INU)
ປະເພດ | ໜ່ວຍ | ການໂຫຼດເກີນຕໍ່າ (ກະແສໄຟຟ້າ AC) | ການໂຫຼດເກີນສູງ (ກະແສໄຟຟ້າ AC) | Iສູງສຸດ | ||||
ລະຫັດ
NXI_0004 6 A2T0CSS |
ຂະໜາດຂອງຊອງ
FR6 |
I L-cont [A]
4.5 |
I 1 ນທ [A]
5 |
I H-cont [A]
3.2 |
I 1 ນທ [A]
5 |
I 2s [A]
6.4 |
||
INU |
||||||||
NXI_0005 6 A2T0CSS | 5.5 | 6 | 4.5 | 7 | 9 | |||
NXI_0007 6 A2T0CSS | 7.5 | 8 | 5.5 | 8 | 11 | |||
NXI_0010 6 A2T0CSS | 10 | 11 | 7.5 | 11 | 15 | |||
NXI_0013 6 A2T0CSS | 13.5 | 15 | 10 | 15 | 20 | |||
NXI_0018 6 A2T0CSS | 18 | 20 | 13.5 | 20 | 27 | |||
NXI_0022 6 A2T0CSS | 22 | 24 | 18 | 27 | 36 | |||
NXI_0027 6 A2T0CSS | 27 | 30 | 22 | 33 | 44 | |||
NXI_0034 6 A2T0CSS | 34 | 37 | 27 | 41 | 54 | |||
NXI_0041 6 A2T0CSS | FR7 | 41 | 45 | 34 | 51 | 68 | ||
NXI_0052 6 A2T0CSS | 52 | 57 | 41 | 62 | 82 | |||
NXI_0062 6 A0T0CSS |
FR8 |
62 | 68 | 52 | 78 | 104 | ||
NXI_0080 6 A0T0CSS | 80 | 88 | 62 | 93 | 124 | |||
NXI_0100 6 A0T0CSS | 100 | 110 | 80 | 120 | 160 | |||
NXI_0125 6 A0T0ISF |
FI9 |
125 | 138 | 100 | 150 | 200 | ||
NXI_0144 6 A0T0ISF | 144 | 158 | 125 | 188 | 213 | |||
NXI_0170 6 A0T0ISF | 170 | 187 | 144 | 216 | 245 | |||
NXI_0208 6 A0T0ISF | 208 | 229 | 170 | 255 | 289 | |||
NXI_0261 6 A0T0ISF |
FI10 |
261 | 287 | 208 | 312 | 375 | ||
NXI_0325 6 A0T0ISF | 325 | 358 | 261 | 392 | 470 | |||
NXI_0385 6 A0T0ISF | 385 | 424 | 325 | 488 | 585 | |||
NXI_0416 6 A0T0ISF | 416 | 458 | 325 | 488 | 585 | |||
NXI_0460 6 A0T0ISF |
FI12 |
460 | 506 | 385 | 578 | 693 | ||
NXI_0502 6 A0T0ISF | 502 | 552 | 460 | 690 | 828 | |||
NXI_0590 6 A0T0ISF | 590 | 649 | 502 | 753 | 904 | |||
NXI_0650 6 A0T0ISF | 650 | 715 | 590 | 885 | 1062 | |||
NXI_0750 6 A0T0ISF | 750 | 825 | 650 | 975 | 1170 | |||
NXI_0820 6 A0T0ISF | 820 | 902 | 650 | 975 | 1170 | |||
NXI_0920 6 A0T0ISF |
FI13 |
920 | 1012 | 820 | 1230 | 1476 | ||
NXI_1030 6 A0T0ISF | 1030 | 1133 | 920 | 1380 | 1656 | |||
NXI_1180 6 A0T0ISF | 1180 | 1298 | 1030 | 1464 | 1755 | |||
NXI_1500 6 A0T0ISF |
FI14 |
1500 | 1650 | 1300 | 1950 | 2340 | ||
NXI_1900 6 A0T0ISF | 1900 | 2090 | 1500 | 2250 | 2700 | |||
NXI_2250 6 A0T0ISF | 2250 | 2475 | 1900 | 2782 | 3335 |
380-500 VAC ໂມດູນດ້ານຫນ້າ (AFE, NFE)
ປະເພດ |
ໜ່ວຍ | ການໂຫຼດເກີນຕໍ່າ (ກະແສໄຟຟ້າ AC) | ການໂຫຼດເກີນສູງ (ກະແສໄຟຟ້າ AC) | ໄຟຟ້າ DC * | |||||
ລະຫັດ
1 x NXA_0168 5 A0T02SF |
ຂະໜາດຂອງຊອງ
1 x FI9 |
I L-cont [A]
170 |
I 1 ນທ [A]
187 |
I H-cont [A]
140 |
I 1 ນທ [A]
210 |
ສາຍໄຟ 400 V PL-cont [kW]
114 |
ສາຍໄຟ 500 V PL-cont [kW]
143 |
||
AFE |
|||||||||
1 x NXA_0205 5 A0T02SF | 1 x FI9 | 205 | 226 | 170 | 225 | 138 | 172 | ||
1 x NXA_0261 5 A0T02SF | 1 x FI9 | 261 | 287 | 205 | 308 | 175 | 220 | ||
1 x NXA_0385 5 A0T02SF | 1 x FI10 | 385 | 424 | 300 | 450 | 259 | 323 | ||
1 x NXA_0460 5 A0T02SF | 1 x FI10 | 460 | 506 | 385 | 578 | 309 | 387 | ||
2 x NXA_0460 5 A0T02SF | 2 x FI10 | 875 | 962 | 732 | 1100 | 587 | 735 | ||
1 x NXA_1150 5 A0T02SF | 1 x FI13 | 150 | 1265 | 1030 | 1545 | 773 | 966 | ||
1 x NXA_1300 5 A0T02SF | 1 x FI13 | 1300 | 1430 | 1150 | 1725 | 874 | 1092 | ||
2 x NXA_1300 5 A0T02SF | 2 x FI13 | 2470 | 2717 | 2185 | 3278 | 1660 | 2075 | ||
3 x NXA_1300 5 A0T02SF | 3 x FI13 | 3705 | 4076 | 3278 | 4916 | 2490 | 3115 | ||
4 x NXA_1300 5 A0T02SF | 4 x FI13 | 4940 | 5434 | 4370 | 6550 | 3320 | 4140 | ||
NFE |
1 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 1 x FI9 | 650 | 715 | 507 | 793 | 410 | 513 | |
2 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 2 x FI9 | 1235 | 1359 | 963 | 1507 | 780 | 975 | ||
3 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 3 x FI9 | 1853 | 2038 | 1445 | 2260 | 1170 | 1462 | ||
4 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 4 x FI9 | 2470 | 2717 | 1927 | 3013 | 1560 | 1950 | ||
5 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 5 x FI9 | 3088 | 3396 | 2408 | 3767 | 1950 | 2437 | ||
6 x NXN_0650 6 X0T0SSV | 6 x FI9 | 3705 | 4076 | 2890 | 4520 | 2340 | 2924 |
* ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຕ້ອງການ recalculate ພະລັງງານ, ກະລຸນາໃຊ້ສູດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
525-690 VAC ໂມດູນດ້ານຫນ້າ (AFE, NFE)
ປະເພດ | ໜ່ວຍ | ການໂຫຼດເກີນຕໍ່າ (ກະແສໄຟຟ້າ AC) | ການໂຫຼດເກີນສູງ (ກະແສໄຟຟ້າ AC) | ໄຟຟ້າ DC * | ||||
ລະຫັດ
1 x NXA_0125 6 A0T02SF |
ຂະໜາດຂອງຊອງ
1 x FI9 |
I L-cont [A]
125 |
I 1 ນທ [A]
138 |
I H-cont [A]
100 |
I 1 ນທ [A]
150 |
ສາຍໄຟ 690 V PL-cont [kW]
145 |
||
AFE |
||||||||
1 x NXA_0144 6 A0T02SF | 1 x FI9 | 144 | 158 | 125 | 188 | 167 | ||
1 x NXA_0170 6 A0T02SF | 1 x FI9 | 170 | 187 | 144 | 216 | 198 | ||
1 x NXA_0261 6 A0T02SF | 1 x FI10 | 261 | 287 | 208 | 312 | 303 | ||
1 x NXA_0325 6 A0T02SF | 1 x FI10 | 325 | 358 | 261 | 392 | 378 | ||
2 x NXA_0325 6 A0T02SF | 2 x FI10 | 634 | 698 | 509 | 764 | 716 | ||
1 x NXA_0920 6 A0T02SF | 1 x FI13 | 920 | 1012 | 820 | 1230 | 1067 | ||
1 x NXA_1030 6 A0T02SF | 1 x FI13 | 1030 | 1133 | 920 | 1380 | 1195 | ||
2 x NXA_1030 6 A0T02SF | 2 x FI13 | 2008 | 2209 | 1794 | 2691 | 2270 | ||
3 x NXA_1030 6 A0T02SF | 3 x FI13 | 2987 | 3286 | 2668 | 4002 | 3405 | ||
4 x NXA_1030 6 A0T02SF | 4 x FI13 | 3965 | 4362 | 3542 | 5313 | 4538 | ||
NFE |
1 x NXN_0650 6X0T0SSV | 1 x FI9 | 650 | 715 | 507 | 793 | 708 | |
2 x NXN_0650 6X0T0SSV | 2 x FI9 | 1235 | 1359 | 963 | 1507 | 1345 | ||
3 x NXN_0650 6X0T0SSV | 3 x FI9 | 1853 | 2038 | 1445 | 2260 | 2018 | ||
4 x NXN_0650 6X0T0SSV | 4 x FI9 | 2470 | 2717 | 1927 | 3013 | 2690 | ||
5 x NXN_0650 6X0T0SSV | 5 x FI9 | 3088 | 3396 | 2408 | 3767 | 3363 | ||
6 x NXN_0650 6X0T0SSV | 6 x FI9 | 3705 | 4076 | 2890 | 4520 | 4036 |
* ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຕ້ອງການ recalculate ພະລັງງານ, ກະລຸນາໃຊ້ສູດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຂະໜາດ ແລະນ້ຳໜັກ
ປະເພດ | ເອກະສານຄັດຕິດ ຂະໜາດ
FR4 |
H (ມມ)
292 |
W (ມົມ)
128 |
D (ມົມ)
190 |
ນ້ຳໜັກ (kg)
5 |
|
ໂມດູນພະລັງງານ |
||||||
FR6 | 519 | 195 | 237 | 16 | ||
FR7 | 591 | 237 | 257 | 29 | ||
FR8 | 758 | 289 | 344 | 48 | ||
FI9 | 1030 | 239 | 372 | 67 | ||
FI10 | 1032 | 239 | 552 | 100 | ||
FI12 | 1032 | 478 | 552 | 204 | ||
FI13 | 1032 | 708 | 553 | 306 | ||
FI14* | 1032 | 2*708 | 553 | 612 |
ປະເພດ | ຄວາມເໝາະສົມ
AFE FI9 |
H (ມມ)
1775 |
W (ມົມ)
291 |
D (ມົມ)
515 |
ນ້ຳໜັກ (kg) 500/690 ວ
241/245* |
|
ການກັ່ນຕອງ LCL |
||||||
AFE FI10 | 1775 | 291 | 515 | 263/304* | ||
AFE FI13 | 1442 | 494 | 525 | 477/473* | ||
AC choke | NFE | 449 | 497 | 249 | 130 |
* ນ້ໍາຫນັກແມ່ນແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບລຸ້ນ 500 / 690 V, ຂະຫນາດອື່ນໆແມ່ນຄືກັນສໍາລັບທັງສອງລຸ້ນ.tage ຫ້ອງຮຽນ
380-500 VAC ໂມດູນຟັກເບກ (BCU)
ປະເພດ |
ໜ່ວຍ | ກະແສເບກ | ຕ່ຳສຸດ ຕົວຕ້ານທານເບກ (ຕໍ່ຕົວຕ້ານທານ) | ກໍາລັງເບກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ | ||||
ລະຫັດ
NXB_0004 5 A2T08SS |
ຂະໜາດຂອງຊອງ
FR4 |
I L-cont * [A]
8 |
540 VDC [Ω]
159.30 |
675 VDC [Ω]
199.13 |
540 VDC [kW]
5 |
675 VDC P [kW]
6 |
||
BCU |
||||||||
NXB_0009 5 A2T08SS | 18 | 70.80 | 88.50 | 11 | 14 | |||
NXB_0012 5 A2T08SS | 24 | 53.10 | 66.38 | 15 | 19 | |||
NXB_0016 5 A2T08SS |
FR6 |
32 | 39.83 | 49.78 | 20 | 25 | ||
NXB_0022 5 A2T08SS | 44 | 28.96 | 36.20 | 28 | 35 | |||
NXB_0031 5 A2T08SS | 62 | 20.55 | 25.69 | 40 | 49 | |||
NXB_0038 5 A2T08SS | 76 | 16.77 | 20.96 | 48 | 61 | |||
NXB_0045 5 A2T08SS | 90 | 14.16 | 17.70 | 57 | 72 | |||
NXB_0061 5 A2T08SS |
FR7 |
122 | 10.45 | 13.06 | 78 | 97 | ||
NXB_0072 5 A2T08SS | 148 | 8.61 | 10.76 | 94 | 118 | |||
NXB_0087 5 A2T08SS | 174 | 7.32 | 9.16 | 111 | 139 | |||
NXB_0105 5 A2T08SS | 210 | 6.07 | 7.59 | 134 | 167 | |||
NXB_0140 5 A0T08SS | FR8 | 280 | 4.55 | 5.69 | 178 | 223 | ||
NXB_0168 5 A0T08SF |
FI9 |
336 | 3.79 | 4.74 | 214 | 268 | ||
NXB_0205 5 A0T08SF | 410 | 3.11 | 3.89 | 261 | 327 | |||
NXB_0261 5 A0T08SF | 522 | 2.44 | 3.05 | 333 | 416 | |||
NXB_0300 5 A0T08SF | 600 | 2.12 | 2.66 | 382 | 478 | |||
NXB_0385 5 A0T08SF |
FI10 |
770 | 1.66 | 2.07 | 491 | 613 | ||
NXB_0460 5 A0T08SF | 920 | 1.39 | 1.73 | 586 | 733 | |||
NXB_0520 5 A0T08SF | 1040 | 1.23 | 1.53 | 663 | 828 | |||
NXB_1150 5 A0T08SF |
FI13 |
2300 | 0.55 | 0.69 | 1466 | 1832 | ||
NXB_1300 5 A0T08SF | 2600 | 0.49 | 0.61 | 1657 | 2071 | |||
NXB_1450 5 A0T08SF | 2900 | 0.44 | 0.55 | 1848 | 2310 |
525-690 VAC ໂມດູນຟັກເບກ (BCU)
ປະເພດ |
ໜ່ວຍ | ກະແສເບກ | ຕ່ຳສຸດ ຕົວຕ້ານທານເບກ (ຕໍ່ຕົວຕ້ານທານ) | ກໍາລັງເບກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ | ||||
ລະຫັດ
NXB_0004 6 A2T08SS |
ຂະໜາດຂອງຊອງ
FR6 |
I L-cont * [A]
8 |
708 VDC [Ω]
238.36 |
931 VDC [Ω]
274.65 |
708 VDC P [kW]
6.7 |
931 VDC P [kW]
9 |
||
BCU |
||||||||
NXB_0005 6 A2T08SS | 10 | 190.69 | 219.72 | 8 | 11 | |||
NXB_0007 6 A2T08SS | 14 | 136.21 | 156.94 | 12 | 15 | |||
NXB_0010 6 A2T08SS | 20 | 95.34 | 109.86 | 17 | 22 | |||
NXB_0013 6 A2T08SS | 26 | 73.34 | 84.51 | 22 | 29 | |||
NXB_0018 6 A2T08SS | 36 | 52.97 | 61.03 | 30 | 40 | |||
NXB_0022 6 A2T08SS | 44 | 43.34 | 49.94 | 37 | 48 | |||
NXB_0027 6 A2T08SS | 54 | 35.31 | 40.69 | 45 | 59 | |||
NXB_0034 6 A2T08SS | 68 | 28.04 | 32.31 | 57 | 75 | |||
NXB_0041 6 A2T08SS | FR7 | 82 | 23.25 | 26.79 | 69 | 90 | ||
NXB_0052 6 A2T08SS | 104 | 18.34 | 21.13 | 87 | 114 | |||
NXB_0062 6 A0T08SS |
FR8 |
124 | 15.38 | 17.72 | 104 | 136 | ||
NXB_0080 6 A0T08SS | 160 | 11.92 | 13.73 | 134 | 176 | |||
NXB_0100 6 A0T08SS | 200 | 9.53 | 10.99 | 167 | 220 | |||
NXB_0125 6 A0T08SF |
FI9 |
250 | 7.63 | 8.79 | 209 | 275 | ||
NXB_0144 6 A0T08SF | 288 | 6.62 | 7.63 | 241 | 316 | |||
NXB_0170 6 A0T08SF | 340 | 5.61 | 6.46 | 284 | 374 | |||
NXB_0208 6 A0T08SF | 416 | 4.58 | 5.28 | 348 | 457 | |||
NXB_0261 6 A0T08SF |
FI10 |
522 | 3.65 | 4.21 | 436 | 573 | ||
NXB_0325 6 A0T08SF | 650 | 2.93 | 3.38 | 543 | 714 | |||
NXB_0385 6 A0T08SF | 770 | 2.48 | 2.85 | 643 | 846 | |||
NXB_0416 6 A0T08SF | 832 | 2.29 | 2.64 | 695 | 914 | |||
NXB_0920 6 A0T08SF |
FI13 |
1840 | 1.04 | 1.19 | 1537 | 2021 | ||
NXB_1030 6 A0T08SF | 2060 | 0.93 | 1.07 | 1721 | 2263 | |||
NXB_1180 6 A0T08SF | 2360 | 0.81 | 0.93 | 1972 | 2593 |
ການເຊື່ອມຕໍ່ການສະ ໜອງ | ການປ້ອນຂໍ້ມູນ voltage Uin (AC) ໂມດູນດ້ານຫນ້າ
ການປ້ອນຂໍ້ມູນ voltage Uin (DC) Inverter ແລະໂມດູນ chopper ຫ້າມລໍ້ ຜົນຜະລິດ voltage Uout (AC) Inverter ຜົນຜະລິດ voltage Uout (DC) ໂມດູນດ້ານຫນ້າທີ່ໃຊ້ວຽກ ຜົນຜະລິດ voltage Uout (DC) ໂມດູນດ້ານຫນ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນການຟື້ນຟູ |
380-500 VAC / 525-690 VAC -10%…+10% (ອີງຕາມ EN60204-1)
465…800 VDC / 640…1100 VDC. ສະບັບເລກທີtage ripple ຂອງ inverter ໄດ້ ການສະຫນອງ voltage, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນການແກ້ໄຂຂອງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າສະຫຼັບ voltage ໃນຄວາມຖີ່ພື້ນຖານ, ຕ້ອງມີຫນ້ອຍກວ່າ 50 V peak-to-peak 3~ 0…Uin / 1.4 1.10 x 1.35 x Uin (ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນຈາກໂຮງງານ) 1.35 x Uin |
ລັກສະນະການຄວບຄຸມ | ຄວບຄຸມການປະຕິບັດ | ການຄວບຄຸມ vector loop ເປີດ (5-150% ຂອງຄວາມໄວຖານ): ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ 0.5%, dynamic 0.3%sec, torque lin. <2%, ເວລາເພີ່ມແຮງບິດ ~ 5 ms
|
ສະຫຼັບຄວາມຖີ່ |
||
ຈຸດອ່ອນຂອງພາກສະຫນາມ |
||
ເວລາເລັ່ງ | ||
ເວລາຊ້າ | ||
ເບກ | ||
ເງື່ອນໄຂສະພາບແວດລ້ອມ | ອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານສະພາບແວດລ້ອມ |
1.5% derating ສໍາລັບແຕ່ລະ 1 °C ສູງກວ່າ 40 °C ສູງສຸດ. ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ +50 °C |
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | –40°C…+70°C | |
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງ | 0 ຫາ 95% RH, ບໍ່ condensing, ບໍ່ corrosive, ບໍ່ມີ dripping water | |
ຄຸນນະພາບອາກາດ:
|
IEC 721-3-3, ຫນ່ວຍງານຢູ່ໃນການດໍາເນີນງານ, ຫ້ອງຮຽນ 3C2 IEC 721-3-3, ຫນ່ວຍງານຢູ່ໃນການດໍາເນີນງານ, ຫ້ອງຮຽນ 3S2 | |
ລະດັບຄວາມສູງ | 100% ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດ (ບໍ່ derating) ເຖິງ 1000 m 1.5% derating ສໍາລັບແຕ່ລະ 100 m ຂ້າງເທິງ 1000 m Max. ລະດັບຄວາມສູງ: NX_5: 3000 m; NX_6: 2000 ມ | |
ການສັ່ນສະເທືອນ EN50178/EN60068-2-6 | FR4 – FR8: ການຍ້າຍ amplitude 1 mm (ສູງສຸດ) ທີ່ 5…15.8 Hz ຄວາມເລັ່ງສູງສຸດ 1 G ທີ່ 15.8…150 Hz | |
FI9 – FI13: ການໂຍກຍ້າຍ amplitude 0.25 mm (ສູງສຸດ) ທີ່ 5…31 Hz ຄວາມເລັ່ງສູງສຸດ 1 G ທີ່ 31…150 Hz | ||
ຊ໊ອກ
EN50178, EN60068-2-27 |
ການທົດສອບການຫຼຸດລົງຂອງ UPS (ສໍາລັບນ້ໍາຫນັກ UPS ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ)
ການເກັບຮັກສາແລະການຂົນສົ່ງ: ສູງສຸດ 15 G, 11 ms (ໃນຊຸດ) |
|
ຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນຕ້ອງການ | ປະມານ 2% | |
ຕ້ອງການອາກາດເຢັນ | FR4 70 m3/h, FR6 425 m3/h, FR7 425 m3/h, FR8 650 m3/h
FI9 1150 m3/h, FI10 1400 m3/h, FI12 2800 m3/h, FI13 4200 m3/h |
|
ຫ້ອງຮຽນ enclosure ຫນ່ວຍ | FR8, FI9 – 14 (IP00); FR4 – 7 (IP21) | |
EMC (ຕາມການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ) | ພູມຕ້ານທານ | ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານພູມຕ້ານທານ EMC ທັງຫມົດ, ລະດັບ T |
ຄວາມປອດໄພ | CE, UL, CUL, EN 61800-5-1 (2003), ເບິ່ງແຜ່ນປ້າຍຊື່ຫນ່ວຍງານສໍາລັບການອະນຸມັດລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ | |
ຄວາມປອດໄພການທໍາງານ * | STO | EN/IEC 61800-5-2 Safe Torque Off (STO) SIL2, |
EN ISO 13849-1 PL”d” ປະເພດ 3, EN 62061: SILCL2, IEC 61508: SIL2. | ||
SS1 | EN /IEC 61800-5-2 Safe Stop 1 (SS1) SIL2,
EN ISO 13849-1 PL”d” ປະເພດ 3, EN /IEC62061: SILCL2, IEC 61508: SIL2. |
|
ການປ້ອນຂໍ້ມູນເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ATEX | 94/9/EC, CE 0537 Ex 11 (2) GD | |
ທາງເລືອກຄວາມປອດໄພລ່ວງຫນ້າ | STO (+SBC), SS1, SS2, SOS, SLS, SMS, SSM, SSR | |
ຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ | ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບອະນາລັອກ voltage | 0…+10 V, Ri = 200 kΩ, (–10 V…+10 V ການຄວບຄຸມ joystick) ຄວາມລະອຽດ 0.1%, ຄວາມຖືກຕ້ອງ ±1% |
ປະຈຸບັນການປ້ອນຂໍ້ມູນອະນາລັອກ | 0(4)…20 mA, ຄວາມແຕກຕ່າງ Ri = 250 Ω, ຄວາມລະອຽດ 0.1%, ຄວາມຖືກຕ້ອງ ±1% | |
ວັດສະດຸປ້ອນດິຈິຕອນ | 6, ເຫດຜົນທາງບວກຫຼືລົບ; 18…30 VDC | |
ສະບັບຊ່ວຍtage | +24 V, ± 15%, ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. 250 mA | |
ຜົນຜະລິດອ້າງອີງ voltage | +10 V, +3%, ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ໂຫຼດ 10 mA | |
ຜົນໄດ້ຮັບອະນາລັອກ | 0(4)…20 mA; RL ສູງສຸດ. 500 Ω; ຄວາມລະອຽດ 10 bits. ຄວາມຖືກຕ້ອງ ±2%. | |
ຜົນຜະລິດດິຈິຕອນ | ເປີດການເກັບລວບລວມຜົນຜະລິດ, 50 mA / 48 V | |
ຜົນຜະລິດ Relay |
2 ຜົນຜະລິດ relay ການປ່ຽນແປງໂຄງການ
ຄວາມອາດສາມາດສະຫຼັບ: 24 VDC / 8 A, 250 VAC / 8 A, 125 VDC / 0.4 A Min. switching load: 5 V / 10 mA |
|
ການປ້ອນຂໍ້ມູນເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ (OPT-A3) | Galvanically ໂດດດ່ຽວ, Rtrip = 4.7 kΩ | |
ການປົກປ້ອງ | Overvoltage ການປົກປ້ອງ | NX_5: 911 VDC; NX_6: 1200 VDC |
Undervoltage ການປົກປ້ອງ | NX_5: 333 VDC; NX_6: 460 VDC | |
ການປ້ອງກັນຄວາມຜິດຂອງແຜ່ນດິນໂລກ | ແມ່ນແລ້ວ | |
ການຄວບຄຸມໄລຍະມໍເຕີ | ການເດີນທາງຖ້າໄລຍະຜົນຜະລິດໃດຂາດຫາຍໄປ | |
ການປົກປ້ອງກະແສໄຟຟ້າເກີນ | ແມ່ນແລ້ວ | |
ໜ່ວຍງານປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ | ແມ່ນແລ້ວ | |
ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີ | ແມ່ນແລ້ວ | |
ການປ້ອງກັນເສົາມໍເຕີ | ແມ່ນແລ້ວ | |
ການປ້ອງກັນການໂຫຼດຕໍ່າຂອງມໍເຕີ | ແມ່ນແລ້ວ | |
ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນຂອງ +24 V ແລະ
+10 V ອ້າງອີງ voltages |
ແມ່ນແລ້ວ |
ຄຸນສົມບັດມາດຕະຖານ ແລະກະດານທາງເລືອກ
ພິມລະຫັດລະຫັດ
VACON® NX Inverter (INU)
VACON® NX Active front-end (AFE)
VACON® LCL ການກັ່ນຕອງສໍາລັບ AFE
VACON® NX ດ້ານໜ້າບໍ່ເກີດໃໝ່ (NFE)
ໜ່ວຍຕັດເບກ VACON® NX (BCU)
ບໍລິການ DrivePro® Life Cycle
ສະຫນອງປະສົບການການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ!
- ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າທຸກໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ມີຄວາມສາມາດໃນການສ້າງຊຸດການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງເຈົ້າແມ່ນຈໍາເປັນ.
- DrivePro® Life Cycle Services ເປັນຄໍເລັກຊັນຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ.
- ແຕ່ລະຄົນອອກແບບມາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນທຸລະກິດຂອງທ່ານໂດຍຜ່ານ s ທີ່ແຕກຕ່າງກັນtages ຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງໄດ AC ຂອງທ່ານ.
- ຈາກຊຸດອາໄຫຼ່ທີ່ປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມກັບການແກ້ໄຂການຕິດຕາມສະພາບ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສາມາດຖືກປັບແຕ່ງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບັນລຸເປົ້າໝາຍທຸລະກິດຂອງທ່ານ.
- ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາເພີ່ມມູນຄ່າໃຫ້ກັບແອັບພລິເຄຊັນຂອງທ່ານໂດຍການຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກໄດ AC ຂອງທ່ານ.
- ໃນເວລາທີ່ທ່ານຈັດການກັບພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຍັງສະເຫນີໃຫ້ທ່ານເຂົ້າເຖິງການຝຶກອົບຮົມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຮູ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານໃນການວາງແຜນແລະການກະກຽມ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນການບໍລິການຂອງທ່ານ.
ທ່ານໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງ
ກັບຜະລິດຕະພັນບໍລິການ DrivePro® Life Cycle
DrivePro® Retrofit
ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບແລະຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດ
ຈັດການການສິ້ນສຸດຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງຜະລິດຕະພັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອແບບມືອາຊີບເພື່ອທົດແທນການຂັບລົດເກົ່າຂອງທ່ານ.
ບໍລິການDrivePro® Retrofit ຮັບປະກັນເວລາເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະປະສິດທິພາບໃນຂະບວນການປ່ຽນແທນທີ່ລຽບງ່າຍ.
ອາໄຫຼ່ DrivePro®
ວາງແຜນລ່ວງໜ້າກັບຊຸດອາໄຫຼ່ຂອງທ່ານ
ໃນສະຖານະການທີ່ສໍາຄັນ, ທ່ານຕ້ອງການບໍ່ມີການຊັກຊ້າ. ດ້ວຍອາໄຫຼ່ DrivePro® ທ່ານມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນມືສະເໝີ, ທັນເວລາ. ຮັກສາ
ຂັບລົດຂອງທ່ານແລ່ນຢູ່ໃນປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ແລະປັບປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ.
DrivePro® ການຮັບປະກັນຂະຫຍາຍ
ຄວາມສະຫງົບໃນໄລຍະຍາວຂອງຈິດໃຈ
ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງທີ່ຍາວທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນຝຸ່ນ, ສໍາລັບຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈ, ກໍລະນີທຸລະກິດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະງົບປະມານທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ເຊື່ອຖືໄດ້. ທ່ານຮູ້ຈັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈໍາປີໃນການຮັກສາໄດຂອງທ່ານ, ເຖິງຫົກປີລ່ວງຫນ້າ.
DrivePro® Exchange
ທາງເລືອກທີ່ໄວ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການສ້ອມແປງ
ທ່ານໄດ້ຮັບທາງເລືອກທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ, ເມື່ອເວລາສໍາຄັນ. ທ່ານເພີ່ມເວລາຂຶ້ນ, ຍ້ອນການປ່ຽນໄດຣຟ໌ໄວ ແລະຖືກຕ້ອງ.
ອັບເກຣດ DrivePro®
ຂະຫຍາຍການລົງທຶນໄດຣຟ໌ AC ຂອງທ່ານສູງສຸດ
ໃຊ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອທົດແທນຊິ້ນສ່ວນຫຼືຊອບແວໃນຫນ່ວຍງານແລ່ນ, ດັ່ງນັ້ນໄດຂອງທ່ານມີຄວາມທັນສະໄຫມຢູ່ສະເຫມີ. ທ່ານໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນຢູ່ໃນເວັບໄຊ, ແຜນການຍົກລະດັບແລະຂໍ້ສະເຫນີແນະສໍາລັບການປັບປຸງໃນອະນາຄົດ.
DrivePro® ການເລີ່ມຕົ້ນ
ປັບແຕ່ງໄດຣຟ໌ຂອງທ່ານເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນມື້ນີ້
ປະຫຍັດເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງແລະຄ່າຈ້າງ. ຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານໄດຣຟ໌ມືອາຊີບໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ, ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພຂອງໄດຣຟ໌, ຄວາມພ້ອມ ແລະປະສິດທິພາບ.
DrivePro® ການບຳລຸງຮັກສາປ້ອງກັນ
ປະຕິບັດການປ້ອງກັນ
ທ່ານໄດ້ຮັບແຜນການບໍາລຸງຮັກສາແລະງົບປະມານ, ໂດຍອີງໃສ່ການກວດສອບການຕິດຕັ້ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບທ່ານ, ຕາມແຜນການທີ່ກໍານົດໄວ້.
DrivePro® ການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຊ່ຽວຊານທາງໄກ
ທ່ານສາມາດອີງໃສ່ພວກເຮົາທຸກຂັ້ນຕອນຂອງວິທີການ
DrivePro® ໄລຍະໄກ
ການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຊ່ຽວຊານສະຫນອງການແກ້ໄຂໄວຂອງບັນຫາຢູ່ໃນເວັບໄຊຂໍຂອບໃຈກັບການເຂົ້າເຖິງທັນເວລາຂອງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂັບລົດຂອງພວກເຮົາວິເຄາະບັນຫາຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼຸດຜ່ອນເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໄປຢ້ຽມຢາມບໍລິການທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
ການຕິດຕາມໄລຍະໄກ DrivePro®
ການແກ້ໄຂໄວຂອງບັນຫາ DrivePro® Remote Monitoring ສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີລະບົບທີ່ສະຫນອງຂໍ້ມູນອອນໄລນ໌ທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບການຕິດຕາມກວດກາໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.
ມັນລວບລວມຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດແລະວິເຄາະເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະບວນການຂອງທ່ານ.
ເພື່ອຮຽນຮູ້ວ່າຜະລິດຕະພັນໃດທີ່ມີຢູ່ໃນພາກພື້ນຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫ້ອງການຂາຍ Danfoss Drives ທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ ຫຼືໄປຢ້ຽມຢາມຂອງພວກເຮົາ webເວັບໄຊ http://drives.danfoss.com/danfoss-drives/local-contacts/
Danfoss Drives
Danfoss Drives ເປັນຜູ້ນໍາຂອງໂລກໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ. ພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອພິສູດໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າມື້ອື່ນທີ່ດີກວ່າແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍໄດ. ມັນເປັນງ່າຍດາຍແລະທະເຍີທະຍານເປັນວ່າ.
ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບໂດຍຜ່ານການຄຸນນະພາບ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເປົ້າຫມາຍຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ – ແລະລະດັບຄວາມສົມບູນຂອງການບໍລິການວົງຈອນຜະລິດຕະພັນ.
ທ່ານສາມາດອີງໃສ່ພວກເຮົາເພື່ອແບ່ງປັນເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ. ຄວາມພະຍາຍາມສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານແມ່ນຈຸດສຸມຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາບັນລຸໄດ້ໂດຍການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນນະວັດຕະກໍາແລະຄວາມຮູ້ວິທີການນໍາໃຊ້ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປັບປະສິດທິພາບ, ເສີມຂະຫຍາຍການນໍາໃຊ້ໄດ້, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນ.
ຈາກການສະຫນອງອົງປະກອບການຂັບຂອງບຸກຄົນເພື່ອການວາງແຜນແລະການຈັດສົ່ງລະບົບການຂັບທີ່ສົມບູນ; ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນທ່ານທຸກວິທີທາງ.
ພວກເຮົາແຕ້ມປະສົບການຫຼາຍສິບປີພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ປະກອບມີ:
- ເຄມີ
- ລົດເຄນ ແລະ ເຄື່ອງຍົກ
- ອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ
- HVAC
- Lifts ແລະ Escalators
- ທະເລ ແລະ Offshore
- ການຈັດການວັດສະດຸ
- ການຂຸດຄົ້ນແລະແຮ່ທາດ
- ນ້ຳມັນ ແລະອາຍແກັສ
- ການຫຸ້ມຫໍ່
- ເນື້ອເຍື່ອ ແລະເຈ້ຍ
- ຕູ້ເຢັນ
- ນ້ໍາແລະນ້ໍາເສຍ
- ລົມ
ທ່ານຈະພົບວ່າມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດທຸລະກິດກັບພວກເຮົາ. ອອນໄລນ໌, ແລະທ້ອງຖິ່ນໃນຫຼາຍກ່ວາ 50 ປະເທດ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍຢູ່ໄກ, reacting ໄວໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
ຕັ້ງແຕ່ປີ 1968, ພວກເຮົາໄດ້ເປັນບຸກເບີກໃນທຸລະກິດການຂັບລົດ. ໃນປີ 2014, Vacon ແລະ Danfoss ປະສົມປະສານ, ປະກອບເປັນຫນຶ່ງຂອງບໍລິສັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາ. ໄດ AC ຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບເທກໂນໂລຍີມໍເຕີໃດໆແລະພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນໃນລະດັບພະລັງງານຈາກ 0.18 kW ຫາ 5.3 MW.
Danfoss ສາມາດຍອມຮັບບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນລາຍການ, ແຜ່ນພັບແລະອຸປະກອນການພິມອື່ນໆ. Danfoss ສະຫງວນສິດທີ່ຈະປ່ຽນແປງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ. ອັນນີ້ຍັງໃຊ້ກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ສັ່ງແລ້ວໂດຍໃຫ້ການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວເປັນຄວາມຈໍາເປັນໃນສະເພາະທີ່ໄດ້ຕົກລົງກັນແລ້ວ.
ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າທັງໝົດໃນເອກະສານນີ້ແມ່ນຊັບສິນຂອງ respe pe ແມ່ນເຄື່ອງໝາຍການຄ້າຂອງ Danfoss A/S. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ.
ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ
![]() |
Danfoss Full Voltage Range Of Common DC Bus [pdf] ຄູ່ມືເຈົ້າຂອງ ສະບັບເຕັມtage Range Of Common DC Bus, Full Voltage, Range Of Common DC Bus, Common DC Bus, DC Bus, Bus |