200W AC உள்ளீடு மாறி அதிர்வெண்
பிஎஃப்சி செயல்பாடு கொண்ட டிரைவ் மாட்யூல்
VFD-200C-230
VFD-200C-230 AC உள்ளீடு மாறி அதிர்வெண் இயக்கி தொகுதி
 |
 |
| https://www.meanwell.com/Upload/PDF/VFD-E.pdf | https://youtu.be/I8xQxZdWf7A?si=u2BEOM4Fqx1beXny |
அம்சங்கள்
- 90~264Vac உள்ளீடு, உள்ளமைக்கப்பட்ட PFC 380VDCக்கு ஏற்றம்
- சக்தி எஸ்tage, வெளிப்புறக் கட்டுப்பாட்டிற்காக ஒரு யூனிட்டில் சென்சார்கள் கொண்ட 3-ஃபேஸ் சுவிட்சுகள் (கண்ட்ரோல் போர்டு VFD-CB விற்றது)
- 200% மற்றும் 5 வினாடிகள் வரை அதிக உச்ச மின்னோட்டம்
- அமைதியான செயல்பாடு மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கான மின்விசிறி இல்லாத வடிவமைப்பு
- பாதுகாப்புகள்: ஷார்ட் சர்க்யூட் / OCP
- உள் உணரிகள் கட்டுப்பாட்டிற்கு உணவளிக்கின்றன: தற்போதைய சென்சார் - மோட்டார் முறுக்கு கட்டுப்பாடு
DC பஸ் தொகுதிtagஇ சென்சார் - OVP/UVP
வெப்பநிலை சென்சார் - OTP - -30~+70°C பரந்த இயக்க வெப்பநிலை
- 3-கட்ட மோட்டார் டிரைவிற்கு ஏற்றது
(எ.கா. BLDC, தூண்டல் மோட்டார், SynRM) - 3 வருட உத்தரவாதம்
விண்ணப்பங்கள்
- HVAC
- மின்விசிறி
- நீர்/காற்று பம்ப்
- சக்தி கருவிகள்
- கன்வேயர்
- தானியங்கி கதவு
- உடற்பயிற்சி உபகரணங்கள்
GTIN குறியீடு
மெகாவாட் தேடல்: https://www.meanwell.com/serviceGTIN.aspx
விளக்கம்
VFD-200C-230 என்பது ஒரு உலகளாவிய மாறி அதிர்வெண் இயக்கி சக்தி தொகுதி ஆகும், இது ஒருங்கிணைந்த சக்தியை வழங்குகிறது.tage, கேட் டிரைவர்கள் மற்றும் மூன்று கட்ட வெளியீட்டு மின்னோட்டம் மற்றும் வெப்பநிலை உணரிகள் போன்ற அடிப்படை VFD சென்சார்கள். லாஜிக் லெவல் மற்றும் அனலாக் I/0 ஆகியவற்றில் வெளிப்புற மோட்டார் டிரைவ் கன்ட்ரோலருடன் ஒருங்கிணைத்து மூன்று கட்ட மோட்டார் டிரைவ் தீர்வுக்கு இந்தத் தயாரிப்பைச் செயல்படுத்தலாம். சக்தி எஸ்tage உள்ளீடு என்பது PFC செயல்பாட்டுடன் 90VAC முதல் 264VAC வரையிலான ஒற்றை கட்ட முழு வரம்பாகும். 3-கட்ட மோட்டார் வெளியீடு 240% உச்ச மின்னோட்டத் திறனுடன் 200V வரை உள்ளது. VFD-200C-230 BLDC போன்ற மூன்று-கட்ட மோட்டார் இயக்கத்திற்கு ஏற்றது;
தூண்டல் மோட்டார் மற்றும் SynRM பயன்பாடுகள்.
மாதிரி குறியாக்கம்
விவரக்குறிப்பு
| மாதிரி எண். | VFD-200-230 | ||||
| PWM வெளியீடு (குறிப்பு 1,234) |
தொகுதிTAGமின் வரம்பு (UVW) | 380Vmax, வரி முதல் வரி தொகுதிtage 0-268V பண்பேற்றப்பட்ட PWM உடன் சரிசெய்யக்கூடியது, 3PH 200-240V வகுப்பு மோட்டருக்கு ஏற்றது | |||
| தற்போதைய | மதிப்பிடப்பட்டது | 0.8A | |||
| உச்சம் | 1.6 வினாடிகளுக்கு 5A | ||||
| மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | 200W | ||||
| செயல்திறன் | 92% | ||||
| DC பஸ் தொகுதிTAGE | 380 ± 5VDC | ||||
| PWM அதிர்வெண் | 2.5 KHz -15 KHz | ||||
| உள்ளீடு | மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீடு தொகுதிTAGE | 90 - 264VAC | |||
| உள்ளீடு அதிர்வெண் வரம்பு (Hz) | 47 – 63Hz | ||||
| சக்தி காரணி (வகை.) | முழு ஏற்றத்தில் PF>0.99/115VAC, PF >0.93/230VAC | ||||
| மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீட்டு மின்னோட்டம் | 3.5A/115VAC 2Al230VAC | ||||
| தற்போதைய நடப்பு | குளிர் தொடக்கம் 50A /230VAC | ||||
| கசிவு மின்னோட்டம் | <2mA/240VAC | ||||
| கட்டுப்பாடு! செயல்பாடு (குறிப்பு 5) |
3•Phase PWM கட்டுப்பாடு | IGBTகளுக்கான கேட் டிரைவருக்கு PWM கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை. (CN93, PING-13) 33V TTL/CMOS உள்ளீடு: Hiqh(>2.7V): IGBT ON ; குறைந்த(<0.4V): IGBT ஆஃப் |
|||
| 3-கட்ட தற்போதைய சென்சார் | UVW கட்டத்தில் உள்ளமைக்கப்பட்ட 100mO லோ-சைட் ஷண்ட் ரெசிஸ்டர்கள் (CN93, PI144-6) | ||||
| DC பஸ் தொகுதிTAGமின் சென்சார் | DC BUS தொகுதிtagஇ சென்சார் வெளியீடு (CN93, PINT) 2.5V@DC BUS 380V | ||||
| வெப்ப சென்சார் | IGBTகளின் இயக்க வெப்பநிலையை உணர 10K0 NTC உள்ளமைந்துள்ளது. (TSM2A103F34D1R (திங்கிங் எலக்ட்ரானிக்), PI N3 of CN93) | ||||
| தவறு சமிக்ஞை | இன்வெர்ட்டர் தவறு சமிக்ஞை(ஷார்ட் சர்க்யூட்/OCP, CN93, PI N7). 3.3V TTL/CMOS வெளியீடு: இயல்பானது: Hiqh(>3V); அசாதாரணமானது: குறைந்த (<0.5V) |
||||
| துணை சக்தி | வெளிப்புற கட்டுப்பாட்டு பலகைக்கான தனிமைப்படுத்தப்படாத 15V வெளியீட்டு சக்தி (CN93, PIN 14 முதல் PI142 வரை) 15V@0.1A ; சகிப்புத்தன்மை +/- 0.5V, சிற்றலை 1Vp-p அதிகபட்சம் | ||||
| பாதுகாப்பு | குறைந்த மின்னழுத்தம் | பாதுகாப்பு வகை: ஷட் டவுன் o/p தொகுதிtagஇ, மீட்க மீண்டும் சக்தி | |||
| சுற்றுச்சூழல் | வேலை நேரம். | -30 – +70°C (“D வளர்ப்பு வளைவைப் பார்க்கவும்) | |||
| வேலை செய்யும் ஈரப்பதம் | 20 - 90% RH அல்லாத ஒடுக்கம் | ||||
| சேமிப்பு வெப்பநிலை., ஈரப்பதம் | -40 – +85°C, 10 – 95% RH அல்லாத ஒடுக்கம் | ||||
| அதிர்வு | 10 – 500Hz, 2G 10min./Tcycle, 60minகளுக்கான காலம். ஒவ்வொன்றும் X, Y, Z அச்சுகளுடன் | ||||
| பாதுகாப்பு & EMC | பாதுகாப்பு தரநிலைகள் | CB I EC61800-5-1,TUV/BS EN/EN61800-5-1,EAC TP TC004 அங்கீகரிக்கப்பட்டது | |||
| தொகுதி உடன்TAGE | I/P-FG:2KVAC | ||||
| தனிமை எதிர்ப்பு | I/P-FG:100M Ohms/500VDC!25°C! 70% RH | ||||
| ஈஎம்சி எமிஷன் | அளவுரு | தரநிலை | சோதனை நிலை நான் கவனிக்கிறேன் | ||
| நடத்தப்பட்டது | BS EN/EN IEC61800-3 | கிளாஸ் ஏ, சி2 | |||
| கதிர்வீச்சு | BS EN/EN IEC61800-3 | கிளாஸ் ஏ, சி2 | |||
| ஹார்மோனிக் கரண்ட் | BS EN/EN IEC61000-3-2 | வகுப்பு ஏ | |||
| தொகுதிtagஇ ஃப்ளிக்கர் | BS EN/EN61000-3-3 | ||||
| EMC இம்யூனிட்டி | BS EN/EN IEC61800-3, இரண்டாவது சூழல் | ||||
| அளவுரு | தரநிலை | சோதனை நிலை / குறிப்பு | |||
| ESD | BS EN/EN61000-4-2 | நிலை 3, 8KV காற்று ; நிலை 2, 4KV தொடர்பு | |||
| கதிர்வீச்சு | BS EN/EN IEC61000-4-3 | நிலை3 | |||
| EFT / Burest | BS EN/EN61000-4-4 | நிலை3 | |||
| எழுச்சி | BS EN/EN61000-4-5 | நிலை 3, 2KV/லைன்-எர்த் ; நிலை 3, 1KV/லைன்-லைன் | |||
| நடத்தப்பட்டது | BS EN/EN61000-4.6 | நிலை3 | |||
| காந்தப்புலம் | BS EN/EN61000-4-8 | நிலை4 | |||
| தொகுதிtagஇ டிப்ஸ் மற்றும் குறுக்கீடுகள் | BS EN/EN IEC61000-4-11 | >95% டிப் 0.5 காலங்கள், 30% டி ஐபி 25 காலங்கள், >95% குறுக்கீடுகள் 250 காலங்கள் | |||
| தொகுதிtagமின் விலகல் | IEC 61000-2-4 வகுப்பு 2 | ±10% அன் | |||
| மொத்த ஹார்மோனிக் விலகல் (THD) தனிப்பட்ட ஹார்மோனிக் ஆர்டர்கள் | IEC 61000-2-4 வகுப்பு 3 IEC 61000-4-13 வகுப்பு 3 | THD 12% | |||
| அதிர்வெண் மாறுபாடுகள் | IEC 61000-2-4 | ± 4% | |||
| மாற்றத்தின் அதிர்வெண் விகிதம் | IEC 61000-2-4 | 2%/வி | |||
| மற்றவர்கள் | MTBF | 2568.7K மணி min.Telcordia SR-332 (Bellcore) ; 203.8K hrs m in.M IL HDBK-217F (25°C) | |||
| பரிமாணம் (L'WII) | 146'55'26மிமீ | ||||
| பேக்கிங் | 0.31 கிலோ;40பிசிக்கள்/13.3கிகி/0.87சியுஎஃப்டி | ||||
| குறிப்பு | 1.3-ஃபேஸ் 220 வி மோட்டார் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. 100-120 வி கிளாஸ் மோட்டருக்குப் பயன்படுத்தப்படும் போது மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தைக் கவனியுங்கள். 2. "V/I வளைவில்" உச்ச மின்னோட்டத் திறனைப் பார்க்கவும். 3. செயல்திறன் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் மற்றும் முழு சக்தியில் தூண்டல் சுமை மூலம் சோதிக்கப்படுகிறது. 4. சிறப்பாகக் குறிப்பிடப்படாத அனைத்து அளவுருக்களும் 230VAC உள்ளீடு, மதிப்பிடப்பட்ட சுமை மற்றும் 25°C சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் அளவிடப்படுகின்றன. 5. மேலும் விவரங்களுக்கு "செயல்பாட்டு கையேட்டை" பார்க்கவும்.  தயாரிப்பு பொறுப்பு மறுப்பு விரிவான தகவலுக்கு, தயவுசெய்து பார்க்கவும் https://www.meanwell.com/serviceDisclaimer.aspx |
||||
தொகுதி வரைபடம்
செயல்பாட்டு கையேடு
- 1.3-கட்ட PWM கட்டுப்பாடு (CN93, PIN8~13)
VFD-200C-230 ஆனது 3 அரை-பாலம் IGBTகளைப் பயன்படுத்தி ஆறு-சுவிட்ச் சர்க்யூட்டை வழங்குகிறது. ஒவ்வொரு கட்டத்தின் IGBTகள் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன
(PIN 8~13). PWM க்கான உள்ளீடு தேவை TTL மற்றும் CMOS 3.3V சிக்னல்கள் இரண்டிற்கும் இணக்கமானது. கீழே உள்ள வரைபடத்தைப் பார்க்கவும். 
எச்சரிக்கை: ஒவ்வொரு கட்டத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் சுவிட்சுக்கு இடையில் குறைந்தபட்ச டெட்-டைமை வைத்திருப்பது அவசியம்.
- 2.3 (CN93, PIN4~6)3-கட்ட மின்னோட்டம் கண்டறிதல் & அதிக மின்னோட்டப் பாதுகாப்பு
லோ-சைட் ஷன்ட் ரெசிஸ்டர்கள் 100mΩ VFD-200C-230 இன் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் c அவசர அளவீடு மற்றும் குறுகிய-சுற்று கண்டறிதலுக்காக நிறுவப்பட்டுள்ளது. வெளிப்புறக் கண்டறிதல் சுற்றுகளின் நீளத்தைக் குறைக்கவும், OPAகள் மூலம் சிக்னலைக் கண்டறியவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கீழே உள்ள வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்.
வெளியீட்டு மின்னோட்டம் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பில் 200% ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், உள் பாதுகாப்பு சுற்று தூண்டப்பட்டு பாதுகாப்பிற்காக கேட் டிரைவரை மூடும்.
- DC BUS தொகுதிtagஇ கண்டறிதல் (CN93, PIN1)
VFD-200C-230 ஆனது DC பஸ் தொகுதியுடன் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளதுtagஇ சென்சார்(HV+ சென்சார், பின் 1). DC பஸ் வால்யூம் போது சென்சார் 2.5V வெளியீட்டை வழங்குகிறதுtage 380V இல் உள்ளது. OPAகள் மூலம் சிக்னலைக் கண்டறிய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தொகுதி போதுtagDC பேருந்தின் e 420V ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், பாதுகாப்புக்காக PWM உள்ளீடு சமிக்ஞை நிறுத்தப்பட வேண்டும்.
- IGBT வெப்பநிலை கண்டறிதல் (CN93, PIN3)
VFD-200C-230 ஆனது IGBTகளின் வெப்பநிலையைக் கண்டறியும் NTC மின்தடையத்தில் உள்ளமைந்துள்ளது. பாதுகாப்புக்காக பயனர்கள் IGBTகளின் வெப்பநிலையைக் கண்டறிய முடியும். (NTC வகை: TSM2A103F34D1R, Thinking Electronic) பரிந்துரைக்கப்பட்ட கண்டறிதல் சுற்று கீழே உள்ளது. வெப்பநிலை 95℃க்கு மேல் இருந்தால், PWM இன் உள்ளீட்டை நிறுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
- தவறு சமிக்ஞை
VFD-200C-230 ஒரு மிகை மின்னோட்ட நிலையைச் சந்தித்து, குறைந்தபட்ச மின்னோட்ட நேரத்திற்கு அந்த நிலையில் இருந்தால், வெளிப்புறக் கட்டுப்படுத்தி அல்லது சுற்றுக்கு தெரிவிக்க FAULT சமிக்ஞை செயல்படுத்தப்படும் (செயலில் குறைவு).
- பிரேக் பரிந்துரைகள்(CN100,PIN1,3)
VFD-200C-230 ஒதுக்கப்பட்ட CN100 PIN1,3 பிரேக் சர்க்யூட் வடிவமைப்பிற்காக HV+,HV- உடன் இணைக்கிறது.
அதிகபட்ச தொகுதிtagDC பஸ்ஸில் (HV+) 420V ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
இயந்திர விவரக்குறிப்பு
ஏசி இன்புட் டெர்மினல் பின் எண். பணி (TB1)
| முள் எண். | பணி |
| 1 | ஏசி/எல் |
| 2 | ஏசி/என் |
| 3 |  |
குட்புட் டெர்மினல் பின் எண். பணி (TB100)
| முள் எண். | பணி |
| 1 | U |
| 2 | V |
| 3 | W |
380V DC பஸ் இணைப்பான்(CN100): JST B3P-VH அல்லது அதற்கு சமமான
| முள் எண். | AWssignment |
| 1 | HV+ |
| 2 | முள் இல்லை |
| 3 | எச் வி - |
இனச்சேர்க்கை வீடு: JST VHR அல்லது அதற்கு சமமானவை
முனையம்: JST SVH-21T-P1.1 அல்லது அதற்கு சமமானது
VFD-100C-200 சேதத்தைத் தவிர்த்து, மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக் சாதனத்தை நிறுவ CN230 பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கட்டுப்பாட்டு பின் எண். பணி (CN93) : HRS DF11-14DP-2DS அல்லது அதற்கு சமமான
| முள் எண். | பணி | முள் எண். | பணி |
| 1 | HV+ சென்சார் | 8 | PWM_W எச் |
| 2 | எச் வி- | 9 | PWM_W எல் |
| 3 | RTH | 10 | PWM_V எச் |
| 4 | ஆர்.எச்.யு | 11 | PWM_V எல் |
| 5 | ஆர்.எச்.வி | 12 | PWM_U எச் |
| 6 | RSH_W | 13 | PWM_U எல் |
| 7 | தவறு | 14 | வாக்ஸ் _ 15V |
இனச்சேர்க்கை வீடுகள்: HRS DF11-14DS அல்லது அதற்கு சமமானவை
டெர்மினல் HRS DF 11-**SC அல்லது அதற்கு சமமானவை
கட்டுப்பாட்டு பின் எண். ஒதுக்கீடு(CN93):
| முள் எண். | செயல்பாடு | விளக்கம் |
| 1 | HV+ சென்சார் | DC BUS தொகுதிtage சென்சார் வெளியீடு, பின் 2 (HV-) பற்றிய குறிப்பு |
| 2 | எச் வி- | DC BUS தொகுதிtagமின் சென்சார் வெளியீடு தரையில் |
| 3 | RTH | வெப்பநிலை சென்சார் |
| 4 | RSH_U | U கட்ட தற்போதைய சென்சார் வெளியீடு |
| 5 | RSH_V | V கட்ட தற்போதைய சென்சார் வெளியீடு |
| 6 | RSH_W | W கட்ட தற்போதைய சென்சார் வெளியீடு |
| 7 | தவறு | தற்போதைய கண்டறிதலுக்கு மேல். இயல்பான > 3V, அசாதாரணமான <0.5V |
| 8 | PWM_W எச் | W கட்ட உயர் பக்க லாஜிக் உள்ளீடு, அன்று > 2.7V ; ஆஃப் <0.4V |
| 9 | PWM_W எல் | W கட்டம் குறைந்த பக்க லாஜிக் உள்ளீடு, அன்று > 2.7V ; ஆஃப் <0.4V |
| 10 | PWM_V எச் | V கட்ட உயர் பக்க லாஜிக் உள்ளீடு, அன்று > 2.7V ; ஆஃப் <0.4V |
| 11 | PWM_V எல் | V கட்டம் குறைந்த பக்க லாஜிக் உள்ளீடு, அன்று > 2.7V ; ஆஃப் <0.4V |
| 12 | PWM_U எச் | U கட்ட உயர் பக்க லாஜிக் உள்ளீடு, அன்று > 2.7V ; ஆஃப் <0.4V |
| 13 | PWM_U எல் | U கட்டம் குறைந்த பக்க லாஜிக் உள்ளீடு, > 2.7V ; ஆஃப் <0.4V |
| 14 | Vaux_15V | துணை தொகுதிtage வெளியீடு 15V குறிப்பு பைண்ட் (HV-). அதிகபட்ச சுமை மின்னோட்டம் 0.1A ஆகும் |
விண்ணப்பம்
விண்ணப்பம் முன்னாள்ample: BLDC இயக்கி பயன்பாடு
- VFD-200C-230 உடன் அமைக்கப்பட்ட BLDC டிரைவ் சிஸ்டத்தை படம் காட்டுகிறது.
- டெவலப்பர்கள் 6-சுவிட்சின் PWM சிக்னலை SPWM அல்லது SVPWM போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தி 3-ஃபேஸ் தொகுதிக்குக் கட்டுப்படுத்தலாம்.tage பண்பேற்றம், மற்றும் 3-ஃபேஸ் லோ-சைட் ஸ்விட்ச் (RSH_U/V/W) மற்றும் DC BUS தொகுதியில் தற்போதைய ஷன்ட் சென்சார்களில் கட்டுப்பாட்டு முறை அடிப்படையை உருவாக்கவும்tage சென்சார் (HV-+ சென்சார்) VFD-200C-230 மூலம் வழங்கப்படுகிறது.
- டெவலப்பர்கள் தங்கள் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற குறியாக்கி அல்லது ஹால்-எஃபெக்ட் சென்சார்கள் போன்ற பொருத்தமான BLDC நிலை உணரிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
- BLDC குறையும் போது DC BUS OVP ஐத் தவிர்க்க HV-+/HV- பின் (DC BUS,CN100) இல் பிரேக் சர்க்யூட்/சாதனத்தை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
- DC Bus vol ஆக இருக்கும் போது பாதுகாப்புக்காக PWM உள்ளீட்டை மூட அல்லது பிரேக் ரெசிஸ்டர் சாதனத்துடன் இணைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறதுtag420V ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.
- VFD-200C-230 பொருத்தமற்ற கட்டுப்பாட்டுடன் பயன்படுத்தப்பட்டால், மிக விரைவாக அல்லது மோசமான மின்னோட்டக் கட்டுப்பாடு போன்றவை, வெளியீட்டுத் தொகுதியை மூடுவதற்கு VFD-200C-230 இன் தவறு நிலையைத் தூண்டலாம்.tage(FAULT பின்னில் குறைந்த நிலை).
நிறுவல்
- கூடுதல் அலுமினிய தட்டு மூலம் இயக்கவும்
*Derating Curve" மற்றும் "Static Characteristics* VFD தொடர்களை சந்திக்க, கீழே உள்ள ஒரு அலுமினியத் தட்டில் (அல்லது அதே அளவிலான கேபினட்) நிறுவப்பட வேண்டும். பரிந்துரைக்கப்பட்ட அலுமினிய தட்டுகளின் அளவு கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது. மேலும் வெப்ப செயல்திறனை மேம்படுத்த, அலுமினிய தகடு சமமான மற்றும் மென்மையான மேற்பரப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் (அல்லது வெப்ப கிரீஸால் பூசப்பட்டிருக்கும்), மேலும் VFD தொடர் அலுமினியத் தகட்டின் மையத்தில் உறுதியாக இருக்க வேண்டும்.
- 15CFM கட்டாய காற்றுடன்
துணை பட்டியல்
குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டின் கட்டுப்பாட்டுத் தேவை ஏதேனும் இருந்தால், மேலும் விவரங்களுக்கு MEAN WELL ஐப் பார்க்கவும்.
மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு பலகை (மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு பலகை மற்றும் VFD டிரைவ் தொகுதி தனித்தனியாக ஆர்டர் செய்யப்பட வேண்டும்)
| மெகாவாட் ஆர்டர் எண். | கட்டுப்பாட்டு வாரியம் | சட்டசபை பரிந்துரை | அளவு |
| VFD-CB |  |
 |
1 |
வழக்கமான பயன்பாடு
- மாறி அதிர்வெண் தொகுதி (VFD தொடர்)
- மாறி அதிர்வெண் இயக்ககத்தின் கட்டுப்பாட்டுப் பலகை (பயனரால் வடிவமைக்கப்பட்டது அல்லது MEAN WELL வழங்கிய சொலூட்டன்)
- 3-கட்ட பம்ப் மோட்டார்
- பேட்டரி
- மாறி அதிர்வெண் தொகுதி (VFD தொடர்)
- மாறி அதிர்வெண் இயக்ககத்தின் கட்டுப்பாட்டுப் பலகை (பயனரால் வடிவமைக்கப்பட்டது அல்லது MEAN WELL ஆல் வழங்கப்பட்ட Soluton)
- AGV பயன்பாட்டிற்கான 3-கட்ட வீல் மோட்டார்
- மாறி அதிர்வெண் தொகுதி (VFD தொடர்)
- மாறி அதிர்வெண் இயக்ககத்தின் கட்டுப்பாட்டுப் பலகை (பயனரால் வடிவமைக்கப்பட்டது அல்லது MEAN WELL ஆல் வழங்கப்பட்ட Soluton)
- 3-கட்ட மின்விசிறி மோட்டார்
- காற்றை வடிகட்டுவதற்கு ஹெபா
டெமோ கிட்
மேலும் விவரங்களுக்கு MEAN WELL ஐ தொடர்பு கொள்ளவும்.
VFD டெமோ கிட் முக்கிய செயல்பாடு மற்றும் அம்சங்கள்.
- உள்ளமைக்கப்பட்ட VFD-350P-230 மற்றும் 230V மோட்டார்.
- மோட்டார் தொடக்கம்/நிறுத்தம்/ முன்னோக்கி/ தலைகீழ்/வேகக் கட்டுப்பாடு.
- மோட்டார் தொடக்கம்/நிறுத்தம்/முன்னோக்கி/தலைகீழ் காட்டி வலதுபுறம்.
- மோட்டார் வேகம் (RDM) காட்சி.
- கட்டுப்பாட்டு பலகை மாற்றக்கூடியது.
- வெளிப்புற மோட்டார் இணைப்பை ஆதரிக்கவும்.
நிறுவல் கையேடு
தயவுசெய்து பார்க்கவும்: http://www.meanwell.com/manual.html
ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்
 |
சராசரி VFD-200C-230 AC உள்ளீடு மாறி அதிர்வெண் இயக்கி தொகுதி PFC செயல்பாடு [pdf] உரிமையாளரின் கையேடு VFD-200C-230, VFD-200C-230-20240812, VFD-200C-230 AC உள்ளீடு மாறி அதிர்வெண் இயக்கி தொகுதி, PFC செயல்பாடு, VFD-200C-230, AC உள்ளீடு மாறி அதிர்வெண் இயக்கி மாட்யூல் கொண்ட PFC உள்ளீடு மாறக்கூடிய அதிர்வெண் இயக்க தொகுதி, PFC செயல்பாடு, பிஎஃப்சி செயல்பாட்டுடன் கூடிய அதிர்வெண் இயக்கி தொகுதி, பிஎஃப்சி செயல்பாடு கொண்ட டிரைவ் தொகுதி, பிஎஃப்சி செயல்பாடு கொண்ட தொகுதி, பிஎஃப்சி செயல்பாடு, பிஎஃப்சி செயல்பாடு, செயல்பாடு |