200W AC ઇનપુટ વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી
પીએફસી ફંક્શન સાથે ડ્રાઇવ મોડ્યુલ
VFD-200C-230
VFD-200C-230 AC ઇનપુટ વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ મોડ્યુલ
 |
 |
| https://www.meanwell.com/Upload/PDF/VFD-E.pdf | https://youtu.be/I8xQxZdWf7A?si=u2BEOM4Fqx1beXny |
લક્ષણો
- 90~264Vac ઇનપુટ, બિલ્ટ-ઇન PFC 380VDC બૂસ્ટ કરે છે
- પાવર એસtage, બાહ્ય નિયંત્રણ માટે એક યુનિટમાં સેન્સર સાથે 3-તબક્કાની સ્વીચો (કંટ્રોલ બોર્ડ VFD-CB ખૂબ વેચાય છે)
- 200% અને 5 સેકન્ડ સુધી ઉચ્ચ શિખર વર્તમાન
- સાયલન્ટ ઓપરેશન અને લાંબા આયુષ્ય માટે ફેનલેસ ડિઝાઇન
- રક્ષણ: શોર્ટ સર્કિટ / OCP
- આંતરિક સેન્સર નિયંત્રણ માટે ફીડ કરે છે: વર્તમાન સેન્સર - મોટર ટોર્ક નિયંત્રણ
ડીસી બસ વોલ્યુમtagઇ સેન્સર - OVP/UVP
તાપમાન સેન્સર - OTP - -30~+70°C પહોળું ઓપરેટિંગ તાપમાન
- 3-તબક્કાની મોટર ડ્રાઇવ માટે યોગ્ય
(દા.ત. BLDC, ઇન્ડક્શન મોટર, SynRM) - 3 વર્ષની વોરંટી
અરજીઓ
- HVAC
- પંખો
- પાણી/એર પંપ
- પાવર ટૂલ્સ
- કન્વેયર
- આપોઆપ દરવાજો
- ફિટનેસ સાધનો
GTIN કોડ
MW શોધ: https://www.meanwell.com/serviceGTIN.aspx
વર્ણન
VFD-200C-230 એક સાર્વત્રિક વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ પાવર મોડ્યુલ છે જે ઇન્ટિગ્રેટેડ પાવર s પ્રદાન કરે છે.tage, ગેટ ડ્રાઇવરો અને મૂળભૂત VFD સેન્સર જેમ કે ત્રણ તબક્કાના આઉટપુટ કરંટ અને તાપમાન સેન્સર્સ. લોજિક લેવલ અને એનાલોગ I/0 માં બાહ્ય મોટર ડ્રાઈવ કંટ્રોલર સાથે સંકલન કરીને આ ઉત્પાદનને ત્રણ તબક્કાના મોટર ડ્રાઈવ સોલ્યુશન માટે લાગુ કરી શકાય છે. પાવર એસtage ઇનપુટ એ PFC ફંક્શન સાથે 90VAC થી 264VAC સુધીની સિંગલ ફેઝની સંપૂર્ણ શ્રેણી છે. 3-ફેઝ મોટર આઉટપુટ 240% પીક વર્તમાન ક્ષમતા સાથે 200V સુધીનું છે. VFD-200C-230 થ્રી-ફેઝ મોટર ડ્રાઇવ માટે યોગ્ય છે, જેમ કે BLDC;
ઇન્ડક્શન મોટર, અને SynRM એપ્લિકેશન્સ.
મોડેલ એન્કોડિંગ
સ્પષ્ટીકરણ
| મોડેલ નં. | VFD-200-230 | ||||
| PWM આઉટપુટ (નોંધ 1,234) |
VOLTAGઇ રેન્જ (UVW) | 380Vmax, લાઇન-ટુ-લાઇન વોલ્યુમtage 0-268V મોડ્યુલેટેડ PWM સાથે એડજસ્ટેબલ, 3PH 200-240V ક્લાસ મોટર માટે યોગ્ય | |||
| વર્તમાન | રેટ કર્યું | 0.8A | |||
| પીક | 1.6 સેકન્ડ માટે 5A | ||||
| રેટેડ પાવર | 200W | ||||
| કાર્યક્ષમતા | 92% | ||||
| ડીસી બસ વોલTAGE | 380 ±5VDC | ||||
| PWM ફ્રીક્વન્સી | 2.5 KHz -15 KHz | ||||
| INPUT | રેટેડ ઇનપુટ વોલ્યુમTAGE | 90 - 264VAC | |||
| ઇનપુટ ફ્રીક્વન્સી રેન્જ (હર્ટ્ઝ) | 47 - 63Hz | ||||
| પાવર ફેક્ટર (પ્રકાર.) | PF>0.99/115VAC, PF>0.93/230VAC સંપૂર્ણ લોડ પર | ||||
| રેટ કરેલ ઇનપુટ વર્તમાન | 3.5A/115VAC 2Al230VAC | ||||
| વર્તમાન દબાણ | કોલ્ડ સ્ટાર્ટ 50A/230VAC | ||||
| લિકેજ કરંટ | <2mA/240VAC | ||||
| નિયંત્રણ! કાર્ય (નોંધ 5) |
3•ફેઝ PWM નિયંત્રણ | IGBTs માટે ગેટ ડ્રાઇવરને PWM કંટ્રોલ સિગ્નલ. (CN93, PING-13) 33V TTL/CMOS ઇનપુટ: Hiqh(>2.7V): IGBT ચાલુ ; ઓછું(<0.4V): IGBT બંધ |
|||
| 3-તબક્કા વર્તમાન સેન્સર | UVW તબક્કા (CN100, PI93-144) પર બિલ્ટ-ઇન 6mO લો-સાઇડ શન્ટ રેઝિસ્ટર | ||||
| ડીસી બસ વોલTAGઇ સેન્સર | ડીસી બસ વોલ્યુમtagઇ સેન્સર આઉટપુટ (CN93, PINT) 2.5V@DC BUS 380V | ||||
| થર્મલ સેન્સર | IGBT ઓપરેટિંગ તાપમાનને સેન્સ કરવા માટે બિલ્ટ-ઇન 10K0 NTC. (TSM2A103F34D1R (થિંકિંગ ઇલેક્ટ્રોનિક), CN3 ના PI N93) | ||||
| ફોલ્ટ સિગ્નલ | ઇન્વર્ટર ફોલ્ટ સિગ્નલ (શોર્ટ સર્કિટ/OCP, CN93, PI N7). 3.3V TTL/CMOS આઉટપુટ: સામાન્ય: Hiqh(>3V); અસામાન્ય: ઓછું(<0.5V) |
||||
| સહાયક શક્તિ | બાહ્ય નિયંત્રણ બોર્ડ માટે બિન-અલગ 15V આઉટપુટ પાવર (CN93, PIN 14 થી PI142) 15V@0.1A ; સહિષ્ણુતા +/- 0.5V, રિપલ 1Vp-p મહત્તમ | ||||
| રક્ષણ | શોર્ટ સર્કિટ | સંરક્ષણ પ્રકાર : શટ ડાઉન o/p વોલ્યુમtage, પુન powerપ્રાપ્ત કરવા માટે ફરીથી શક્તિ | |||
| પર્યાવરણ | વર્કિંગ ટેમ્પ. | -30 – +70°C (“D ઉછેર કર્વ નો સંદર્ભ લો) | |||
| વર્કિંગ ભેજ | 20 - 90% આરએચ બિન-ઘનીકરણ | ||||
| સ્ટોરેજ ટેમ્પ., ભેજ | -40 – +85°C, 10 – 95% RH નોન-કન્ડેન્સિંગ | ||||
| કંપન | 10 – 500Hz, 2G 10min./Tcycle, 60min માટે સમયગાળો. દરેક X, Y, Z અક્ષ સાથે | ||||
| સલામતી અને EMC | સલામતી ધોરણો | CB I EC61800-5-1, TUV/BS EN/EN61800-5-1, EAC TP TC004 મંજૂર | |||
| વિથસ્ટેન્ડ વોલTAGE | I/P-FG:2KVAC | ||||
| અલગતા પ્રતિકાર | I/P-FG:100M ઓહ્મ/500VDC!25°C! 70% આરએચ | ||||
| ઇએમસી ઇમીશન | પરિમાણ | ધોરણ | ટેસ્ટ લેવલ I નોંધ | ||
| આયોજિત | BS EN/EN IEC61800-3 | ClassA, C2 | |||
| કિરણોત્સર્ગ | BS EN/EN IEC61800-3 | ClassA, C2 | |||
| હાર્મોનિક કરંટ | BS EN/EN IEC61000-3-2 | વર્ગA | |||
| ભાગtage ફ્લિકર | BS EN/EN61000-3-3 | ||||
| ઇએમસી ઇમ્યુનિટી | BS EN/EN IEC61800-3, બીજું વાતાવરણ | ||||
| પરિમાણ | ધોરણ | ટેસ્ટ લેવલ/નોંધ | |||
| ESD | BS EN/EN61000-4-2 | સ્તર 3, 8KV હવા; સ્તર 2, 4KV સંપર્ક | |||
| કિરણોત્સર્ગ | BS EN/EN IEC61000-4-3 | સ્તર3 | |||
| ઇએફટી / બ્યુરેસ્ટ | BS EN/EN61000-4-4 | સ્તર3 | |||
| ઉછાળો | BS EN/EN61000-4-5 | સ્તર 3, 2KV/લાઇન-અર્થ ; સ્તર 3, 1KV/લાઇન-લાઇન | |||
| આયોજિત | BS EN/EN61000-4.6 | સ્તર3 | |||
| ચુંબકીય ક્ષેત્ર | BS EN/EN61000-4-8 | સ્તર4 | |||
| ભાગtage ડીપ્સ અને વિક્ષેપો | BS EN/EN IEC61000-4-11 | >95% ડીપ 0.5 પીરિયડ્સ, 30% ડી આઈપી 25 પીરિયડ્સ, >95% વિક્ષેપો 250 પીરિયડ્સ | |||
| ભાગtagઇ વિચલન | IEC 61000-2-4 વર્ગ 2 | ±10% અન | |||
| કુલ હાર્મોનિક વિકૃતિ (THD) વ્યક્તિગત હાર્મોનિક ઓર્ડર | IEC 61000-2-4 વર્ગ 3 IEC 61000-4-13 વર્ગ 3 | THD 12% | |||
| આવર્તન વિવિધતા | IEC 61000-2-4 | ±4% | |||
| ફેરફારની આવર્તન દર | IEC 61000-2-4 | 2%/સે | |||
| અન્ય | MTBF | 2568.7K કલાક મિનિટ. ટેલકોર્ડિયા SR-332 (બેલકોર); 203.8K કલાક m in.M IL HDBK-217F (25°C) | |||
| પરિમાણ (L'WII) | 146'55'26 મીમી | ||||
| પેકિંગ | 0.31 કિગ્રા; 40pcs/13.3kg/0.87CUFT | ||||
| નોંધ | 1.3-તબક્કા 220V મોટરની ભલામણ કરવામાં આવે છે. કૃપા કરીને 100-120V વર્ગની મોટર માટે ઉપયોગમાં લેવાતી વખતે રેટ કરેલ વર્તમાનને ધ્યાનમાં લો. 2. "V/I કર્વ" માં પીક વર્તમાન ક્ષમતાનો સંદર્ભ લો. 3. રેટ કરેલ વર્તમાન અને સંપૂર્ણ શક્તિ પર પ્રેરક ભાર સાથે કાર્યક્ષમતાનું પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. 4. ખાસ ઉલ્લેખિત ન હોય તેવા તમામ પરિમાણો 230VAC ઇનપુટ, રેટેડ લોડ અને આસપાસના તાપમાનના 25°C પર માપવામાં આવે છે. 5. વધુ વિગતો માટે કૃપા કરીને "કાર્યકારી માર્ગદર્શિકા" નો સંદર્ભ લો.  ઉત્પાદન જવાબદારી અસ્વીકરણ વિગતવાર માહિતી માટે, કૃપા કરીને સંદર્ભ લો https://www.meanwell.com/serviceDisclaimer.aspx |
||||
રેખાક્રુતિ
કાર્ય માર્ગદર્શિકા
- 1.3-તબક્કા PWM નિયંત્રણ (CN93, PIN8~13)
VFD-200C-230 3 હાફ-બ્રિજ IGBT નો ઉપયોગ કરીને છ-સ્વીચ સર્કિટ પ્રદાન કરે છે. દરેક તબક્કાના IGBTs દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે
(PIN 8~13). PWM માટેની ઇનપુટ આવશ્યકતા TTL અને CMOS 3.3V બંને સિગ્નલો સાથે સુસંગત છે. કૃપા કરીને નીચેની આકૃતિનો સંદર્ભ લો. 
ચેતવણી: દરેક તબક્કાના ઉપલા અને નીચલા સ્વીચ વચ્ચે ન્યૂનતમ ડેડ-ટાઇમ રાખવો જરૂરી છે.
- 2.3 (CN93, PIN4~6)3-તબક્કાની વર્તમાન તપાસ અને ઓવરકરન્ટ પ્રોટેક્શન
સી વર્તમાન માપન અને શોર્ટ-સર્કિટ શોધ માટે VFD-100C-200 ના દરેક તબક્કામાં લો-સાઇડ શન્ટ રેઝિસ્ટર 230mΩ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. બાહ્ય શોધ સર્કિટની લંબાઈ ટૂંકી કરવા અને OPAs વડે સિગ્નલ શોધવાનું સૂચન કર્યું છે. કૃપા કરીને નીચેની આકૃતિનો સંદર્ભ લો.
જો આઉટપુટ વર્તમાન રેટેડ મૂલ્યના 200% કરતાં વધી જાય, તો આંતરિક સુરક્ષા સર્કિટ ટ્રિગર થશે અને રક્ષણ માટે ગેટ ડ્રાઇવરને બંધ કરશે.
- ડીસી બસ વોલ્યુમtage ડિટેક્શન (CN93, PIN1)
VFD-200C-230 એ ડીસી બસ વોલ્યુમ સાથે બિલ્ડ-ઇન છેtage સેન્સર(HV+ સેન્સર, PIN 1). સેન્સર 2.5V આઉટપુટ પ્રદાન કરે છે જ્યારે ડીસી બસ વોલ્યુમtage 380V પર છે. OPAs દ્વારા સિગ્નલ શોધવાનું સૂચન કરવામાં આવે છે. જ્યારે વોલtagDC બસની e 420V કરતાં વધી જાય છે, PWM ઇનપુટ સિગ્નલને રક્ષણ માટે બંધ કરવું આવશ્યક છે.
- IGBT તાપમાન શોધ (CN93, PIN3)
VFD-200C-230 આઇજીબીટી તાપમાન શોધવા માટે એનટીસી રેઝિસ્ટર બિલ્ટ-ઇન છે. વપરાશકર્તાઓ રક્ષણ માટે IGBTs તાપમાન શોધી શકે છે. (NTC પ્રકાર: TSM2A103F34D1R, Thinking Electronic) ભલામણ કરેલ ડિટેક્શન સર્કિટ નીચે છે. જો તાપમાન 95℃ ઉપર હોય તો PWMs ઇનપુટને બંધ કરવાનું સૂચન કરવામાં આવે છે.
- ખામી સંકેત
જો VFD-200C-230 ઓવરકરન્ટ સ્થિતિનો સામનો કરે છે અને ન્યૂનતમ ઓવરકરન્ટ સમય માટે તે સ્થિતિમાં રહે છે, તો બાહ્ય નિયંત્રક અથવા સર્કિટને સૂચિત કરવા માટે FAULT સિગ્નલ સક્રિય (સક્રિય નીચું) થશે.
- બ્રેક ભલામણો(CN100,PIN1,3)
VFD-200C-230 આરક્ષિત CN100 PIN1,3 જે HV+, HV- સાથે બ્રેક સર્કિટ ડિઝાઇન માટે કનેક્ટ કરે છે.
મહત્તમ વોલ્યુમtagડીસી બસ (HV+) પર e 420V કરતા વધારે ન હોવી જોઈએ.
યાંત્રિક સ્પષ્ટીકરણ
એસી ઇનપુટ ટર્મિનલ પિન નં. સોંપણી (TB1)
| પિન નંબર | સોંપણી |
| 1 | એસી / એલ |
| 2 | એસી / એન |
| 3 |  |
કુટપુટ ટર્મિનલ પિન નંબર. સોંપણી (TB100)
| પિન નંબર | સોંપણી |
| 1 | U |
| 2 | V |
| 3 | W |
380V DC બસ કનેક્ટર(CN100): JST B3P-VH અથવા સમકક્ષ
| પિન નંબર | AW સોંપણી |
| 1 | HV+ |
| 2 | કોઈ પિન નથી |
| 3 | HV - |
સમાગમ હાઉસિંગ: JST VHR અથવા સમકક્ષ
ટર્મિનલ: JST SVH-21T-P1.1 અથવા સમકક્ષ
CN100 નો ઉપયોગ VFD-200C-230 નુકસાનને ટાળીને રિજનરેટિવ બ્રેક ડિવાઇસ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે થાય છે.
કંટ્રોલ પિન નંબર. સોંપણી (CN93): HRS DF11-14DP-2DS અથવા સમકક્ષ
| પિન નંબર | સોંપણી | પિન નંબર | સોંપણી |
| 1 | HV+ સેન્સર | 8 | PWM_W H |
| 2 | HV- | 9 | PWM_W એલ |
| 3 | આરટીએચ | 10 | PWM_V H |
| 4 | RsH યુ | 11 | PWM_V એલ |
| 5 | RH વી | 12 | PWM_U એચ |
| 6 | RSH_W | 13 | PWM_U એલ |
| 7 | ફોલ્ટ | 14 | વોક્સ _ 15V |
સમાગમ હાઉસિંગ: HRS DF11-14DS અથવા સમકક્ષ
ટર્મિનલ HRS DF 11-**SC અથવા સમકક્ષ
કંટ્રોલ પિન નંબર અસાઇનમેન્ટ(CN93):
| પિન નંબર | કાર્ય | વર્ણન |
| 1 | HV+ સેન્સર | ડીસી બસ વોલ્યુમtage સેન્સર આઉટપુટ, પિન 2 (HV-) નો સંદર્ભ |
| 2 | HV- | ડીસી બસ વોલ્યુમtage સેન્સર આઉટપુટ ગ્રાઉન્ડ |
| 3 | આરટીએચ | તાપમાન સેન્સર |
| 4 | RSH_U | યુ તબક્કા વર્તમાન સેન્સર આઉટપુટ |
| 5 | RSH_V | વી તબક્કા વર્તમાન સેન્સર આઉટપુટ |
| 6 | RSH_W | W તબક્કા વર્તમાન સેન્સર આઉટપુટ |
| 7 | ફોલ્ટ | વર્તમાન શોધ પર. સામાન્ય > 3V, અસામાન્ય <0.5V |
| 8 | PWM_W H | W ફેઝ હાઇ સાઇડ લોજિક ઇનપુટ, ઓન > 2.7V ; બંધ < 0.4V |
| 9 | PWM_W એલ | W ફેઝ લો સાઇડ લોજિક ઇનપુટ, ઓન > 2.7V ; બંધ < 0.4V |
| 10 | PWM_V H | V ફેઝ હાઇ સાઇડ લોજિક ઇનપુટ, ઓન > 2.7V ; બંધ < 0.4V |
| 11 | PWM_V એલ | V ફેઝ લો સાઇડ લોજિક ઇનપુટ, ઓન > 2.7V ; બંધ < 0.4V |
| 12 | PWM_U એચ | યુ ફેઝ હાઇ સાઇડ લોજિક ઇનપુટ, ઓન > 2.7V ; બંધ < 0.4V |
| 13 | PWM_U એલ | યુ ફેઝ લો સાઇડ લોજિક ઇનપુટ, ઓન > 2.7V ; બંધ < 0.4V |
| 14 | વોક્સ_15 વી | સહાયક વોલ્યુમtage આઉટપુટ 15V સંદર્ભ પિન્ટ (HV-). મહત્તમ લોડ વર્તમાન 0.1A છે |
અરજી
અરજી ભૂતપૂર્વample: BLDC ડ્રાઇવ એપ્લિકેશન
- આકૃતિ VFD-200C-230 સાથે સેટ કરેલી BLDC ડ્રાઇવ સિસ્ટમ દર્શાવે છે.
- વિકાસકર્તાઓ 6-તબક્કાના વોલ્યુમ માટે SPWM અથવા SVPWM વગેરેનો ઉપયોગ કરીને 3-સ્વીચના PWM સિગ્નલને નિયંત્રિત કરી શકે છે.tage મોડ્યુલેશન, અને 3-ફેઝ લો-સાઇડ સ્વીચ (RSH_U/V/W) અને DC BUS વોલ્યુમ પર વર્તમાન શંટ સેન્સર પર નિયંત્રણ પદ્ધતિનો આધાર બનાવોtage સેન્સર(HV-+ સેન્સર) જે VFD-200C-230 દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે.
- વિકાસકર્તાઓ તેમની એપ્લિકેશનને ફિટ કરવા માટે યોગ્ય BLDC પોઝિશન સેન્સર જેમ કે એન્કોડર અથવા હોલ-ઇફેક્ટ સેન્સર પસંદ કરી શકે છે.
- જ્યારે BLDC ધીમો પડી રહ્યો હોય ત્યારે DC BUS OVP ને ટાળવા માટે HV-+/HV- પિન (DC BUS,CN100) પર બ્રેક સર્કિટ/ઉપકરણ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું સૂચન કરવામાં આવે છે.
- જ્યારે ડીસી બસ વોલ્યુમtag420V કરતા વધારે છે.
- જો VFD-200C-230 બિન-યોગ્ય નિયંત્રણ સાથે લાગુ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમ કે ખૂબ ઝડપથી વેગ આપવો અથવા ખરાબ વર્તમાન નિયંત્રણ, તો તે VFD-200C-230 ની ફોલ્ટ-સ્ટેટને આઉટપુટ વોલ્યુમ બંધ કરવા માટે ટ્રિગ કરી શકે છે.tage(FAULT pin પર નીચા સ્તર).
સ્થાપન
- વધારાની એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ સાથે કામ કરો
*ડેરેટિંગ કર્વ"અને "સ્ટેટિક લાક્ષણિકતાઓ* VFD શ્રેણીને પહોંચી વળવા માટે નીચેની બાજુએ એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ (અથવા સમાન કદની કેબિનેટ) પર ઇન્સ્ટોલ કરવી આવશ્યક છે. સૂચિત એલ્યુમિનિયમ પ્લેટનું કદ નીચે બતાવેલ છે. અને થર્મલ કામગીરીને શ્રેષ્ઠ બનાવવા માટે, એલ્યુમિનિયમ પ્લેટમાં એક સમાન અને સરળ સપાટી હોવી જોઈએ (અથવા થર્મલ ગ્રીસ સાથે કોટેડ), અને VFD શ્રેણી એલ્યુમિનિયમ પ્લેટની મધ્યમાં નિશ્ચિતપણે માઉન્ટ થયેલ હોવી જોઈએ.
- 15CFM ફરજિયાત હવા સાથે
સહાયક સૂચિ
જો તમારી પાસે ચોક્કસ એપ્લિકેશનની કોઈ નિયંત્રણ જરૂરિયાત હોય, તો કૃપા કરીને વધુ વિગતો માટે મીન વેલનો સંપર્ક કરો.
મોટર કંટ્રોલ બોર્ડ (મોટર કંટ્રોલ બોર્ડ અને VFD ડ્રાઇવ મોડ્યુલ અલગથી ઓર્ડર કરવા જોઈએ)
| MW નો ઓર્ડર નં. | નિયંત્રણ બોર્ડ | વિધાનસભા સૂચન | જથ્થો |
| VFD-CB |  |
 |
1 |
લાક્ષણિક એપ્લિકેશન
- વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મોડ્યુલ (VFD શ્રેણી)
- વેરિયેબલ ફ્રિકવન્સી ડ્રાઇવનું કંટ્રોલ બોર્ડ (વપરાશકર્તા દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ અથવા MEAN WELL દ્વારા પ્રદાન કરાયેલ સોલ્યુટન)
- 3-તબક્કા પંપ મોટર
- બેટરી
- વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મોડ્યુલ (VFD શ્રેણી)
- વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવનું કંટ્રોલ બોર્ડ (વપરાશકર્તા દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ અથવા મીન વેલ દ્વારા પ્રદાન કરાયેલ સોલ્યુટન)
- AGV એપ્લિકેશન માટે 3-ફેઝ વ્હીલ મોટર
- વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મોડ્યુલ (VFD શ્રેણી)
- વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવનું કંટ્રોલ બોર્ડ (વપરાશકર્તા દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ અથવા મીન વેલ દ્વારા પ્રદાન કરાયેલ સોલ્યુટન)
- 3-તબક્કાની ફેન મોટર
- ફિલ્ટરિંગ એર માટે HEPA
ડેમો કિટ
વધુ વિગત માટે કૃપા કરીને મીન વેલનો સંપર્ક કરો.
VFD ડેમો કિટ મુખ્ય કાર્ય અને લક્ષણો.
- બિલ્ટ-ઇન VFD-350P-230 અને 230V મોટર.
- મોટર સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ/ફોરવર્ડ/રિવર્સ/સ્પીડ કંટ્રોલ.
- મોટર સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ/ફોરવર્ડ/રિવર્સ સૂચક જમણે.
- મોટર સ્પીડ (RDM) ડિસ્પ્લે.
- નિયંત્રણ બોર્ડ બદલી શકાય તેવું.
- બાહ્ય મોટર કનેક્શનને સપોર્ટ કરો.
ઇન્સ્ટોલેશન મેન્યુઅલ
કૃપા કરીને આનો સંદર્ભ લો: http://www.meanwell.com/manual.html
દસ્તાવેજો / સંસાધનો
 |
PFC ફંક્શન સાથે મીન વેલ VFD-200C-230 AC ઇનપુટ વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ મોડ્યુલ [પીડીએફ] માલિકનું માર્ગદર્શિકા VFD-200C-230, VFD-200C-230-20240812, VFD-200C-230 AC ઇનપુટ વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ મોડ્યુલ પીએફસી ફંક્શન સાથે, VFD-200C-230, AC ઇનપુટ વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ મોડ્યુલ સાથે પીએફડી-XNUMXC-XNUMX, AC ઇનપુટ વેરિએબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ મોડ્યુલ, પીએફસી ફંક્શન સાથે. પીએફસી ફંક્શન, પીએફસી ફંક્શન સાથે ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ મોડ્યુલ, પીએફસી ફંક્શન સાથે ડ્રાઇવ મોડ્યુલ, પીએફસી ફંક્શન સાથે મોડ્યુલ, પીએફસી ફંક્શન, પીએફસી ફંક્શન, ફંક્શન સાથે |