200W AC Ingizo ya Masafa ya Kubadilika
Hifadhi Moduli yenye Kitendaji cha PFC
VFD-200C-230
VFD-200C-230 AC Moduli ya Hifadhi ya Marudio Inayobadilika
![]() |
![]() |
https://www.meanwell.com/Upload/PDF/VFD-E.pdf | https://youtu.be/I8xQxZdWf7A?si=u2BEOM4Fqx1beXny |
Vipengele
- Ingizo la 90~264Vac, nyongeza ya PFC iliyojengewa ndani hadi 380VDC
- Nguvu stage, swichi za awamu 3 zenye vitambuzi katika kitengo kimoja cha udhibiti wa nje (ubao wa udhibiti wa VFD-CB unauzwa kwa kasi)
- Kiwango cha juu cha sasa hadi 200% na sekunde 5
- Ubunifu usio na shabiki kwa operesheni ya kimya na maisha marefu
- Ulinzi: Mzunguko mfupi / OCP
- Sensorer za ndani hulisha nje kwa udhibiti: Kihisi cha sasa - udhibiti wa torque ya gari
DC basi voltage sensor - OVP / UVP
Sensor ya joto - OTP - -30 ~ + 70 ° C pana joto la uendeshaji
- Inafaa kwa gari la awamu ya 3
(km BLDC, injini ya utangulizi, SynRM) - dhamana ya miaka 3
Maombi
- HVAC
- Shabiki
- Pampu ya maji/hewa
- Zana za nguvu
- Conveyor
- Mlango wa moja kwa moja
- Vifaa vya usawa
MSIMBO WA GTIN
Utafutaji wa MW: https://www.meanwell.com/serviceGTIN.aspx
Maelezo
VFD-200C-230 ni moduli ya nguvu ya kiendeshi cha kutofautisha ya ulimwengu wote inayotoa nguvu jumuishi.tage, viendeshi vya milango na vitambuzi vya msingi vya VFD kama vile vitambuzi vya awamu ya tatu vya pato la sasa na halijoto. Bidhaa hii inaweza kutekelezwa kwa ufumbuzi wa awamu ya tatu ya gari kwa kuratibu na kidhibiti cha nje cha gari katika ngazi ya mantiki na analog I/0. Nguvu ya stagingizo la e ni safu kamili ya awamu moja kutoka 90VAC hadi 264VAC yenye utendaji wa PFC. Pato la motor ya awamu ya 3 ni hadi 240V na uwezo wa sasa wa kilele wa 200%. VFD-200C-230 inafaa kwa gari la awamu ya tatu, kama vile BLDC;
Injini ya utangulizi, na matumizi ya SynRM.
Usimbaji wa Mfano
MAALUM
Modeli HAPANA. | VFD-200-230 | ||||
PWM PATO (Kumbuka 1,234) |
JUZUUTAGE RANGE (UVW) | 380Vmax, mstari hadi mstari ujazotage 0-268V inayoweza kubadilishwa na PWM iliyorekebishwa, inayofaa kwa motor 3PH 200-240V ya darasa | |||
SASA | Imekadiriwa | 0.8A | |||
Kilele | 1.6A kwa sekunde 5 | ||||
NGUVU ILIYOPIMA | 200W | ||||
UFANISI | 92% | ||||
BASI la DC VOLTAGE | 380 ±5VDC | ||||
MARA KWA PWM | 2.5 KHz -15 KHz | ||||
PEMBEJEO | ILIYOPANGIWA JUZUU YA KUINGIATAGE | 90 - 264VAC | |||
INGIA MFUPIKO WA MAFUTA (Hz) | 47 - 63Hz | ||||
KIWANGO CHA NGUVU (Aina.) | PF>0.99/115VAC, PF >0.93/230VAC ikiwa imepakia kikamilifu | ||||
INGIA ILIYOPANGIWA SASA | 3.5A/115VAC 2Al230VAC | ||||
INRUSH SASA | Kuanza kwa baridi 50A /230VAC | ||||
KUVUJA KWA SASA | <2mA/240VAC | ||||
KUDHIBITI! KAZI (Kumbuka 5) |
3•KUDHIBITI PWM AWAMU | Ishara ya udhibiti wa PWM kwa dereva lango kwa IGBTs. (CN93, PING-13) Ingizo la 33V TTL/CMOS: Hiqh(>2.7V): IGBT IMEWASHWA ; Chini(<0.4V): IGBT IMEZIMWA |
|||
SENSOR YA SASA YA AWAMU 3 | Vizuia shunt vya chini vya 100mO vilivyojengwa ndani kwenye awamu ya UVW (CN93, PI144-6) | ||||
BASI la DC VOLTAGKITAMBUZI CHA E | BASI la DC juzuu yatagpato la kihisi (CN93, PINT) 2.5V@DC BUS 380V | ||||
HISIA YA HARI | 10K0 NTC iliyojengewa ndani kwa ajili ya kuhisi halijoto ya uendeshaji ya IGBT. (TSM2A103F34D1R (Thinking Electronic), PI N3 ya CN93) | ||||
ISHARA YA KOSA | Ishara ya hitilafu ya kibadilishaji (Mzunguko mfupi/OCP, CN93, PI N7). Pato la 3.3V TTL/CMOS: Kawaida: Hiqh(>3V); Isiyo ya kawaida: Chini(<0.5V) |
||||
NGUVU USAIDIZI | Nguvu ya pato ya 15V isiyotengwa kwa bodi ya udhibiti wa nje (CN93, PIN 14 hadi PI142 ) 15V@0.1A ; Uvumilivu +/- 0.5V, Ripple 1Vp-p max | ||||
ULINZI | MZUNGUKO MFUPI | Aina ya ulinzi : Zima o/p voltage, rejea nguvu ili kupona | |||
MAZINGIRA | TEMP YA KAZI. | -30 - +70°C (Rejelea “D Curve ya ufugaji) | |||
UNYEVU WA KAZI | 20 - 90% RH isiyopunguza | ||||
JOTO LA HIFADHI., UNYEVU | -40 - +85 ° C, 10 - 95% RH isiyopunguza | ||||
Mtetemo | 10 – 500Hz, 2G 10min./Tcycle, kipindi cha 60min. kila moja pamoja na shoka X, Y, Z | ||||
USALAMA & EMC | VIWANGO VYA USALAMA | CB I EC61800-5-1,TUV/BS EN/EN61800-5-1,EAC TP TC004 imeidhinishwa | |||
ZUIA VOLTAGE | I/P-FG:2KVAC | ||||
UKINGA WA KUTENGWA | I/P-FG:100M Ohms/500VDC!25°C! 70% RH | ||||
EMISSION YA EMC | Kigezo | Kawaida | Kiwango cha Mtihani cha I Kumbuka | ||
Imefanywa | BS EN/EN IEC61800-3 | Darasa A, C2 | |||
Mionzi | BS EN/EN IEC61800-3 | Darasa A, C2 | |||
Harmonic ya sasa | BS EN/EN IEC61000-3-2 | Darasa A | |||
Voltagna Flicker | BS EN/EN61000-3-3 | ||||
KIWANJO CHA EMC | BS EN/EN IEC61800-3, mazingira ya pili | ||||
Kigezo | Kawaida | Kiwango cha Mtihani / Kumbuka | |||
ESD | BS EN/EN61000-4-2 | Kiwango cha 3, hewa ya 8KV; Kiwango cha 2, mawasiliano ya 4KV | |||
Mionzi | BS EN/EN IEC61000-4-3 | Kiwango cha 3 | |||
EFT / Burest | BS EN/EN61000-4-4 | Kiwango cha 3 | |||
Kuongezeka | BS EN/EN61000-4-5 | Kiwango cha 3, 2KV/Line-Earth; Kiwango cha 3, 1KV/Laini-Laini | |||
Imefanywa | BS EN/EN61000-4.6 | Kiwango cha 3 | |||
Uwanja wa Magnetic | BS EN/EN61000-4-8 | Kiwango cha 4 | |||
Voltage Dips na Kukatizwa | BS EN/EN IEC61000-4-11 | >95% dip 0.5 vipindi, 30% d IP 25 vipindi, >95% kukatizwa vipindi 250 | |||
Voltagna kupotoka | IEC 61000-2-4 Darasa la 2 | ±10% Un | |||
Jumla ya Maagizo ya Harmonic ya Uharibifu (THD) ya Mtu Binafsi | IEC 61000-2-4 Darasa la 3 IEC 61000-4-13 Darasa la 3 | THD 12% | |||
Tofauti za mara kwa mara | IEC 61000-2-4 | ±4% | |||
Kiwango cha mabadiliko ya mara kwa mara | IEC 61000-2-4 | 2%/s | |||
MENGINEYO | MTBF | Saa 2568.7K min.Telcordia SR-332 (Bellcore) ; Saa 203.8K m in.M IL HDBK-217F (25°C) | |||
DIMENSION (L'WII) | 146'55'26mm | ||||
KUFUNGA | 0.31 Kg;40pcs/13.3kg/0.87CUFT | ||||
KUMBUKA | Gari ya 1.3V ya awamu ya 220 inapendekezwa. Tafadhali fikiria sasa iliyopimwa wakati unatumiwa kwa motor ya darasa la 100-120V. 2.Rejelea uwezo wa sasa wa kilele katika "V/I Curve". 3.Ufanisi hujaribiwa na mzigo wa kufata kwa nguvu iliyokadiriwa ya sasa na kamili. 4.Vigezo vyote AMBAVYO HAVAKUTAJWA maalum hupimwa kwa pembejeo 230VAC, mzigo uliokadiriwa na 25°C ya halijoto iliyoko. 5.Tafadhali rejelea "Mwongozo wa Utendaji" kwa maelezo zaidi. ![]() |
Mchoro wa Zuia
Mwongozo wa Kazi
- Udhibiti wa PWM wa awamu 1.3 (CN93, PIN8~13)
VFD-200C-230 hutoa mzunguko wa kubadili sita kwa kutumia IGBT 3 za nusu-daraja. IGBT za kila awamu inadhibitiwa na(PIN 8~13). Mahitaji ya uingizaji wa PWM yanaoana na mawimbi ya TTL na CMOS 3.3V. Tafadhali rejelea mchoro ulio hapa chini.
ONYO: Inahitajika kuweka kiwango cha chini cha muda wa kufa kati ya swichi ya juu na ya chini ya kila awamu.
- 2.3 (CN93, PIN4~6)Ugunduzi wa Sasa wa awamu ya 3 na Ulinzi wa Hali ya Juu
Vikinza vya upande wa chini vya shunt 100mΩ husakinishwa kwa kila awamu ya VFD-200C-230 kwa kipimo cha sasa na ugunduzi wa mzunguko mfupi. Inapendekezwa kufupisha urefu wa mzunguko wa utambuzi wa nje na kutambua mawimbi kwa kutumia OPA. Tafadhali rejelea mchoro hapa chini.Ikiwa mkondo wa pato unazidi 200% ya thamani iliyokadiriwa, mzunguko wa ulinzi wa ndani utaanzishwa na kuzima kiendesha lango kwa ulinzi.
- BASI la DC VoltagUtambuzi wa e (CN93, PIN1)
VFD-200C-230 inajengwa ndani na basi la DC ujazotagkihisi (kihisi cha HV+, PIN 1). Kihisi hutoa pato la 2.5V wakati basi la DC linapokanzwatage ni 380V. Inapendekezwa kugundua ishara na OPAs. Wakati juzuu yatage ya basi la DC kuzidi 420V, mawimbi ya pembejeo ya PWM lazima izimwe kwa ulinzi. - Utambuzi wa Joto la IGBT (CN93, PIN3)
VFD-200C-230 imejengewa ndani kipinga cha NTC kwa ajili ya kutambua halijoto ya IGBT. Watumiaji wanaweza kutambua halijoto ya IGBT kwa ulinzi. (Aina ya NTC: TSM2A103F34D1R, Thinking Electronic) Saketi ya ugunduzi inayopendekezwa iko hapa chini. Inapendekezwa kuzima uingizaji wa PWM, ikiwa halijoto iko juu ya 95℃. - Ishara ya kosa
Iwapo VFD-200C-230 itakumbana na hali ya kupita kiasi na kubaki katika hali hiyo kwa muda wa chini zaidi unaopita, mawimbi ya FAULT itawashwa (amilifu ya chini) ili kuarifu kidhibiti cha nje au mzunguko. - Mapendekezo ya Breki(CN100,PIN1,3)
VFD-200C-230 iliyohifadhiwa ya CN100 PIN1,3 inayounganishwa kwenye HV+,HV- kwa muundo wa mzunguko wa breki.
Kiwango cha juu voltage kwenye basi la DC(HV+) haipaswi kuwa zaidi ya 420V.
Uainishaji wa Mitambo
AC Input Terminal PIN NO. Kazi (TB1)
Pina Hapana. | Mgawo |
1 | AC / L |
2 | AC / N. |
3 | ![]() |
Nambari ya siri ya kituo cha Qutput NO. Kazi (TB100)
Pina Hapana. | Mgawo |
1 | U |
2 | V |
3 | W |
380V DC Bus Connector(CN100): JST B3P-VH au sawa
Pina Hapana. | AWssignment |
1 | HV+ |
2 | Hakuna Pini |
3 | HV - |
Nyumba ya kupandisha: JST VHR au sawa
Kituo: JST SVH-21T-P1.1 au sawa
CN100 inatumika kwa kusakinisha kifaa cha breki cha kuzaliwa upya, kuzuia uharibifu wa VFD-200C-230.
Pini ya Kudhibiti NO. Kazi (CN93) : HRS DF11-14DP-2DS au sawa
Pina Hapana. | Mgawo | Pina Hapana. | Mgawo |
1 | Kihisi cha HV+ | 8 | PWM_W H |
2 | HV- | 9 | PWM_W L |
3 | RTH | 10 | PWM_V H |
4 | Rsh U | 11 | PWM_V L |
5 | RsH V | 12 | PWM_U H |
6 | RSH_W | 13 | PWM_U L |
7 | KOSA | 14 | Vax _ 15V |
Nyumba ya kupandisha ndoa: HRS DF11-14DS au sawa
Kituo cha HRS DF 11-**SC au sawa
Nambari ya Nambari ya Kudhibiti Mgawo(CN93):
Pina Hapana. | Kazi | Maelezo |
1 | Kihisi cha HV+ | BASI la DC juzuu yatagpato la kihisi, rejeleo la pini 2(HV-) |
2 | HV- | BASI la DC juzuu yatage Sensor pato ardhi |
3 | RTH | Sensor ya joto |
4 | RSH_U | Pato la sensor ya sasa ya U awamu |
5 | RSH_V | Pato la sensor ya sasa ya awamu ya V |
6 | RSH_W | Pato la sensor ya awamu ya W |
7 | KOSA | Utambuzi wa sasa. Kawaida > 3V, Isiyo ya kawaida <0.5V |
8 | PWM_W H | Ingizo la mantiki ya upande wa W awamu ya juu, kwenye > 2.7V; imezimwa chini ya 0.4V |
9 | PWM_W L | Ingizo la mantiki ya upande wa W awamu ya chini, kwenye > 2.7V; imezimwa chini ya 0.4V |
10 | PWM_V H | Ingizo la mantiki ya upande wa juu wa awamu ya V, kwenye > 2.7V; imezimwa chini ya 0.4V |
11 | PWM_V L | Ingizo la mantiki ya upande wa chini wa awamu ya V, kwenye > 2.7V; imezimwa chini ya 0.4V |
12 | PWM_U H | Uingizaji wa mantiki ya upande wa juu wa U awamu, kwenye > 2.7V; imezimwa chini ya 0.4V |
13 | PWM_U L | Uingizaji wa mantiki ya upande wa chini wa U awamu, kwenye > 2.7V; imezimwa chini ya 0.4V |
14 | Vaux_15V | Juzuu la msaidizitage pato 15V rejeleo kwa pint (HV-). Upeo wa sasa wa mzigo ni 0.1A |
Maombi
Maombi kwa mfanoample: Maombi ya kiendeshi cha BLDC
- Takwimu inaonyesha mfumo wa gari la BLDC uliowekwa na VFD-200C-230.
- Wasanidi programu wanaweza kudhibiti mawimbi ya PWM ya 6-switch kwa kutumia SPWM au SVPWM, n.k. kwa vol ya awamu 3.tage, na ujenge msingi wa mbinu ya udhibiti kwenye vitambuzi vya sasa vya shunt kwenye swichi ya upande wa chini ya awamu 3(RSH_U/V/W) na voliti ya DC BUStage (sensorer ya HV-+) ambayo imetolewa na VFD-200C-230.
- Wasanidi programu wanaweza kuchagua vitambuzi vya nafasi vinavyofaa vya BLDC kama vile vitambuzi vya kusimba au athari ya Ukumbi kutoshea programu zao.
- Inapendekezwa kusakinisha mzunguko wa breki/kifaa kwenye HV-+/HV- pin( DC BUS,CN100) ili kuepuka OVP ya DC BUS OVP wakati BLDC inapungua kasi.
- Inapendekezwa kuzima pembejeo ya PWM au kuunganisha kwenye kifaa cha kupinga breki kwa usalama wakati DC Bus vol.tagni ya juu kuliko 420V.
- Ikiwa VFD-200C-230 ilitumiwa kwa udhibiti usiofaa, kama vile kuongeza kasi ya haraka sana au udhibiti mbaya wa sasa, inaweza kusababisha hali ya hitilafu ya VFD-200C-230 kuzima sauti ya pato.tage (kiwango cha chini kwenye pini ya FAULT).
Ufungaji
- Fanya kazi na sahani ya ziada ya alumini
Ili kukidhi Mviringo wa*Derating"na mfululizo wa "Sifa Tulivu* VFD lazima usakinishwe kwenye bati la alumini (au kabati la ukubwa sawa) chini. Saizi ya sahani ya alumini iliyopendekezwa imeonyeshwa kama ilivyo hapo chini. Na kwa ajili ya kuboresha utendaji wa mafuta, sahani ya alumini lazima iwe na uso sawa na laini (au iliyopakwa na grisi ya mafuta), na safu ya VFD lazima iwekwe katikati ya sahani ya alumini. - Na hewa ya kulazimishwa ya 15CFM
Orodha ya Vifaa
Ikiwa una mahitaji yoyote ya udhibiti wa programu mahususi, tafadhali wasiliana na MEAN WELL kwa maelezo zaidi.
Bodi ya udhibiti wa magari (Ubao wa kudhibiti magari na moduli ya gari ya VFD inapaswa kuamuru tofauti)
Agizo la MW. | Bodi ya Udhibiti | Pendekezo la Mkutano | Kiasi |
VFD-CB | ![]() |
![]() |
1 |
Utumizi wa Kawaida
- Moduli ya Mara kwa Mara (Mfululizo wa VFD)
- Ubao wa udhibiti wa Hifadhi ya Masafa Yanayobadilika (Iliyoundwa na Mtumiaji au Solutoni Imetolewa naMEAN WELL)
- 3-awamu Pump Motor
- Betri
- Moduli ya Mara kwa Mara (Mfululizo wa VFD)
- Ubao wa udhibiti wa Hifadhi ya Masafa ya Kubadilika (Iliyoundwa na Mtumiaji au Soluton Imetolewa na MEAN WELL)
- 3-awamu Wheel Motor kwa ajili ya AGV Maombi
- Moduli ya Mara kwa Mara (Mfululizo wa VFD)
- Ubao wa udhibiti wa Hifadhi ya Masafa ya Kubadilika (Iliyoundwa na Mtumiaji au Soluton Imetolewa na MEAN WELL)
- 3-awamu ya Fan Motor
- HEPA kwa Hewa ya Kuchuja
DEMO KIT
Tafadhali wasiliana na MEAN WELL kwa maelezo zaidi.
VFD Demo Kit Kazi Kuu na Sifa.
- Imejengwa ndani VFD-350P-230 na 230V motor.
- Kuanzisha / kuacha / mbele / nyuma / kasi ya udhibiti.
- Anza/simamisha/sogeza mbele/kiashiria cha geuza nyuma.
- Onyesho la kasi ya gari (RDM).
- Bodi ya kudhibiti inaweza kubadilishwa.
- Kusaidia uunganisho wa motor ya nje.
Mwongozo wa Ufungaji
Tafadhali rejelea: http://www.meanwell.com/manual.html
Nyaraka / Rasilimali
![]() |
MEAN WELL VFD-200C-230 AC Moduli ya Hifadhi ya Marudio Inayobadilika yenye Kitendaji cha PFC [pdf] Mwongozo wa Mmiliki VFD-200C-230, VFD-200C-230-20240812, VFD-200C-230 AC Moduli ya Hifadhi ya Masafa ya Kubadilishana yenye Utendaji wa PFC, VFD-200C-230, Sehemu ya AC ya Kuingiza Data Inayobadilika Kazi ya PFC, Moduli ya Hifadhi ya Mara kwa mara yenye Kazi ya PFC, Moduli ya Hifadhi yenye Kazi ya PFC, Moduli yenye Kazi ya PFC, yenye Kazi ya PFC, Kazi ya PFC, Kazi |