200W AC մուտքագրման փոփոխական հաճախականություն
Drive մոդուլ PFC գործառույթով
VFD-200C-230
VFD-200C-230 AC մուտքագրման փոփոխական հաճախականության շարժիչ մոդուլ
![]() |
![]() |
https://www.meanwell.com/Upload/PDF/VFD-E.pdf | https://youtu.be/I8xQxZdWf7A?si=u2BEOM4Fqx1beXny |
Առանձնահատկություններ
- 90~264Vac մուտք, ներկառուցված PFC ուժեղացում մինչև 380VDC
- Իշխանության սtagե, 3 փուլային անջատիչներ սենսորներով մեկ միավորում արտաքին հսկողության համար (կառավարման վահանակ VFD-CB վաճառվում է առանձին)
- Բարձր առավելագույն հոսանք մինչև 200% և 5 վայրկյան
- Առանց օդափոխիչի դիզայն՝ լուռ աշխատանքի և երկարատև կյանքի համար
- Պաշտպանություն՝ կարճ միացում / OCP
- Ներքին սենսորները սնվում են հսկողության համար. Ընթացիկ սենսոր – շարժիչի պտտման հսկողություն
DC ավտոբուսի հատtage սենսոր – OVP/UVP
Ջերմաստիճանի ցուցիչ - OTP - -30~+70°C լայն աշխատանքային ջերմաստիճան
- Հարմար է 3 փուլ շարժիչի համար
(օրինակ՝ BLDC, ինդուկցիոն շարժիչ, SynRM) - 3 տարվա երաշխիք
Դիմումներ
- HVAC
- Երկրպագու
- Ջուր/Օդային պոմպ
- Էլեկտրական գործիքներ
- Փոխակրիչ
- Ավտոմատ դուռ
- Ֆիթնես սարքավորումներ
GTIN ԿՈԴ
MW Որոնում: https://www.meanwell.com/serviceGTIN.aspx
Նկարագրություն
VFD-200C-230-ը ունիվերսալ փոփոխական հաճախականության շարժիչ ուժային մոդուլ է, որն ապահովում է ինտեգրված էներգիաtage, դարպասի շարժիչներ և հիմնական VFD սենսորներ, ինչպիսիք են եռաֆազ ելքային հոսանքի և ջերմաստիճանի տվիչները: Այս արտադրանքը կարող է ներդրվել եռաֆազ շարժիչի շարժիչ լուծման համար՝ համակարգելով արտաքին շարժիչի շարժիչի կարգավորիչի հետ տրամաբանական մակարդակում և անալոգային I/0: Իշխանությունը սtagԷլեկտրոնային մուտքը միաֆազ է ամբողջ տիրույթում՝ 90VAC-ից մինչև 264VAC՝ PFC ֆունկցիայով: Եռաֆազ շարժիչի ելքը մինչև 3 Վ է՝ 240% գագաթնակետային հոսանքի հնարավորությամբ: VFD-200C-200-ը հարմար է եռաֆազ շարժիչի համար, օրինակ՝ BLDC;
Ինդուկցիոն շարժիչ և SynRM հավելվածներ:
Մոդելի ծածկագրում
ՀՍՏԱՏՈՒՄ
ՄՈԴԵԼ ՈՉ. | VFD-200-230 | ||||
PWM ԵԼՔ (Ծանոթագրություն 1,234) |
VOLTAGE RANGE (UVW) | 380Vmax, տողից տող voltage 0-268V կարգավորելի մոդուլավորված PWM-ով, հարմար է 3PH 200-240V դասի շարժիչի համար | |||
ԸՆԹԱՑԻԿ | Գնահատված | 0.8 Ա | |||
Պիկ | 1.6A 5 վայրկյան | ||||
ԳՆԱՀԱՏՎԱԾ ԻՇԽԱՆՈՒԹՅՈՒՆ | 200 Վտ | ||||
ԱՐԴՅՈՒՆԱՎԵՏՈՒԹՅՈՒՆ | 92% | ||||
DC BUS VOLTAGE | 380 ± 5 VDC | ||||
PWM հաճախականությունը | 2.5 ԿՀց -15 ԿՀց | ||||
ՄՈՒՏՔ | ԳՆԱՀԱՏՎԱԾ ՄՈՒՏՔԻ ՀԱՏTAGE | 90 - 264VAC | |||
Մուտքագրման հաճախականության միջակայք (Հց) | 47 - 63 Հց | ||||
ԻՇԽԱՆՈԹՅԱՆ ՖԱԿՏՈՐ (տեսակը) | PF>0.99/115VAC, PF>0.93/230VAC լրիվ բեռնվածությամբ | ||||
ԳՆԱՀԱՏՎԱԾ ՄՈՒՏՔԻ ԸՆԿԵՐՈՒԹՅՈՒՆ | 3.5A/115VAC 2Al230VAC | ||||
Գրոհ ԸՆԹԱՑԻԿ | Սառը մեկնարկ 50A /230VAC | ||||
Արտահոսքի ԸՆԹԱՑՔ | <2mA/240VAC | ||||
ՎԵՐԱՀՍԿՈՂՈՒԹՅՈՒՆ! ՖՈՒՆԿՑԻԱ (Ծանոթագրություն 5) |
3•ՓԱԶ PWM ԿԱՌԱՎԱՐՈՒՄ | PWM կառավարման ազդանշան IGBT-ների դարպասի վարորդին: (CN93, PING-13) 33V TTL/CMOS մուտք՝ Hiqh(>2.7V): IGBT ON; Ցածր (<0.4V). IGBT ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
|||
3-ՓԱԶ ԸՆԹԱՑՔԱՅԻՆ Սենսոր | Ներկառուցված 100 մՕ ցածր կողմի շունտային դիմադրություններ UVW փուլում (CN93, PI144-6) | ||||
DC BUS VOLTAGE Սենսոր | DC BUS voltagսենսորի ելք (CN93, PINT) 2.5V@DC BUS 380V | ||||
ERԵՐՄԱՅԻՆ ՍԵՆՍՈՐ | Ներկառուցված 10K0 NTC IGBT-ների աշխատանքային ջերմաստիճանը զգալու համար: (TSM2A103F34D1R (Thinking Electronic), CN3-ի PI N93) | ||||
ՍԽԱՏԱՆՔԻ ԱԶԴԱՆՑ | Ինվերտորի անսարքության ազդանշան (կարճ միացում/OCP, CN93, PI N7): 3.3V TTL/CMOS ելք՝ նորմալ՝ Hiqh (> 3V); Աննորմալ՝ ցածր (<0.5 Վ) |
||||
ՕԳՆԱԿԱՆ ԻՇԽԱՆՈՒԹՅՈՒՆ | Ոչ մեկուսացված 15 Վ ելքային հզորություն արտաքին կառավարման տախտակի համար (CN93, PIN 14-ից մինչև PI142) 15V@0.1A; Հանդուրժողականություն +/- 0.5V, Ripple 1Vp-p max | ||||
ՊԱՇՏՊԱՆՈՒԹՅՈՒՆ | ԿԱՐՃ ՄԻԱՑՈՒՄ | Պաշտպանության տեսակը. Անջատել o/p voltagե, վերականգնման վերականգնման միացում | |||
ՄԻՋԱՎԱՅՐ | ԱՇԽԱՏԱՆՔԱՅԻՆ ՏԵՄՊ. | -30 – +70°C (տես «D դաստիարակության կորը) | |||
ԱՇԽԱՏԱՆՔԱՅԻՆ ԽՈՆՈՎՈՒԹՅՈՒՆ | 20 – 90% RH ոչ խտացում | ||||
ՊԱՀՊԱՆՄԱՆ ՋԵՐՄ., ԽՈՆՈՎՈՒԹՅՈՒՆ | -40 – +85°C, 10 – 95% RH ոչ խտացում | ||||
ՎԻԲՐԱՑԻԱ | 10 – 500 Հց, 2G 10 րոպե/Ցիկլ, ժամանակահատվածը 60 րոպե: յուրաքանչյուրը X, Y, Z առանցքներով | ||||
ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ ԵՎ EMC | ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՍՏԱՆԴԱՐՏՆԵՐ | CB I EC61800-5-1, TUV/BS EN/EN61800-5-1, EAC TP TC004 հաստատված | |||
ԱՌԱՆ VԱՄԱՆԱԿTAGE | I/P-FG:2KVAC | ||||
ՄԵԿՈՒՑՄԱՆ ԴԻՄԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ | I/P-FG:100M Ohms/500VDC!25°C! 70% RH | ||||
EMC ԷՄԻՍԻԱ | Պարամետր | Ստանդարտ | Փորձարկման մակարդակ I Ծանոթագրություն | ||
Անցկացվել է | BS EN/EN IEC61800-3 | ClassA, C2 | |||
Radառագայթված | BS EN/EN IEC61800-3 | ClassA, C2 | |||
Ներդաշնակ հոսանք | BS EN/EN IEC61000-3-2 | Դաս Ա | |||
Հատtagե թրթռալ | BS EN/EN61000-3-3 | ||||
ԷՄԿ ԻՄՈՒՆԻՏՈՒԹՅՈՒՆ | BS EN/EN IEC61800-3, երկրորդ միջավայր | ||||
Պարամետր | Ստանդարտ | Փորձարկման մակարդակ /Ծանոթագրություն | |||
ESD | BS EN/EN61000-4-2 | Մակարդակ 3, 8KV օդ; Մակարդակ 2, 4KV կոնտակտ | |||
Radառագայթված | BS EN/EN IEC61000-4-3 | Մակարդակ 3 | |||
EFT / Բյուրեստ | BS EN/EN61000-4-4 | Մակարդակ 3 | |||
ալիք | BS EN/EN61000-4-5 | Մակարդակ 3, 2KV/Line-Earth; Մակարդակ 3, 1KV/Line-Line | |||
Անցկացվել է | BS EN/EN61000-4.6 | Մակարդակ 3 | |||
Մագնիսական դաշտ | BS EN/EN61000-4-8 | Մակարդակ 4 | |||
Հատtagե իջումներ և ընդհատումներ | BS EN/EN IEC61000-4-11 | >95% անկում 0.5 պարբերաշրջան, 30% d ip 25 պարբերաշրջան, >95% ընդհատում 250 պարբերաշրջան | |||
Հատtagե շեղում | IEC 61000-2-4 Դաս 2 | ±10% Un | |||
Ընդհանուր ներդաշնակ աղավաղում (THD) Առանձին ներդաշնակ կարգեր | IEC 61000-2-4 Class 3 IEC 61000-4-13 Class 3 | THD 12% | |||
Հաճախականության տատանումներ | IEC 61000-2-4 | ±4% | |||
Փոփոխությունների հաճախականության արագությունը | IEC 61000-2-4 | 2%/վրկ | |||
ԱՅԼՆԵՐ | MTBF | 2568.7K ժ րոպե.Telcordia SR-332 (Bellcore) ; 203.8K ժ մ դյույմ IL HDBK-217F (25°C) | |||
DIMENSION (L'WII) | 146'55'26 մմ | ||||
ՓԱԹԵԹՈՒՄ | 0.31 կգ; 40 հատ/13.3 կգ/0.87 CUFT | ||||
ԾԱՆՈԹԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ | Առաջարկվում է 1.3 փուլային 220 Վ շարժիչ: Խնդրում ենք հաշվի առնել անվանական հոսանքը, երբ օգտագործվում է 100-120 Վ դասի շարժիչի համար: 2.Վերադարձեք «V/I կորի» գագաթնակետային հոսանքի հնարավորությունին: 3. Արդյունավետությունը փորձարկվում է ինդուկտիվ բեռով գնահատված ընթացիկ և լրիվ հզորությամբ: 4. Հատուկ չնշված բոլոր պարամետրերը չափվում են 230VAC մուտքի, անվանական բեռի և շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի 25°C-ի դեպքում: 5. Լրացուցիչ մանրամասների համար տես «Ֆունկցիոնալ ձեռնարկ»: ![]() |
Բլոկ սխեմա
Գործառույթների ձեռնարկ
- 1.3-փուլ PWM կառավարում (CN93, PIN8~13)
VFD-200C-230-ն ապահովում է վեց անջատիչ միացում՝ օգտագործելով 3 կիսակամուրջ IGBT: Յուրաքանչյուր փուլի IGBT-ները վերահսկվում են(PIN 8~13): PWM-ի մուտքային պահանջը համատեղելի է ինչպես TTL, այնպես էլ CMOS 3.3V ազդանշանների հետ: Խնդրում ենք ծանոթանալ ստորև ներկայացված գծապատկերին:
ԶԳՈՒՇԱՑՈՒՄ. Յուրաքանչյուր փուլի վերին և ստորին անջատիչների միջև անհրաժեշտ է պահպանել նվազագույն մեռած ժամանակ:
- 2.3 (CN93, PIN4~6) եռաֆազ հոսանքի հայտնաբերում և գերհոսանքից պաշտպանություն
VFD-100C-200-ի յուրաքանչյուր փուլի վրա տեղադրվում են 230mΩ ցածր շունտային ռեզիստորներ՝ ընթացիկ չափման և կարճ միացման հայտնաբերման համար: Առաջարկվում է կրճատել արտաքին հայտնաբերման շղթայի երկարությունը և ազդանշանը հայտնաբերել OPA-ով: Խնդրում ենք դիտել ստորև բերված դիագրամը:Եթե ելքային հոսանքը գերազանցում է անվանական արժեքի 200%-ը, ներքին պաշտպանության սխեման կգործարկվի և կփակվի դարպասի վարորդը պաշտպանության համար:
- DC BUS VoltagԷլեկտրոնային հայտնաբերում (CN93, PIN1)
VFD-200C-230-ը ներկառուցված է DC ավտոբուսի ծավալովtage սենսոր (HV+ սենսոր, PIN 1): Սենսորն ապահովում է 2.5 Վ ելք, երբ DC ավտոբուսի ծավալըtage-ը 380 Վ-ում է: Առաջարկվում է ազդանշանը հայտնաբերել OPA-ների միջոցով: Երբ հtagDC ավտոբուսի e-ը գերազանցում է 420 Վ-ը, PWM մուտքային ազդանշանը պետք է անջատվի պաշտպանության համար: - IGBT ջերմաստիճանի հայտնաբերում (CN93, PIN3)
VFD-200C-230-ը ներկառուցված է NTC ռեզիստորով IGBT-ի ջերմաստիճանը հայտնաբերելու համար: Օգտագործողները կարող են հայտնաբերել IGBT-ի ջերմաստիճանը պաշտպանվելու համար: (NTC տեսակը՝ TSM2A103F34D1R, Thinking Electronic) Առաջարկվող հայտնաբերման սխեման ներկայացված է ստորև: Առաջարկվում է անջատել PWM-ների մուտքը, եթե ջերմաստիճանը 95℃-ից բարձր է: - Սխալ ազդանշան
Եթե VFD-200C-230-ը բախվի գերհոսանքի վիճակի և մնա այդ վիճակում նվազագույն գերհոսանքի ժամանակ, ապա FAULT ազդանշանը կակտիվանա (ակտիվ ցածր) արտաքին կարգավորիչին կամ միացմանը ծանուցելու համար: - Արգելակի հրահանգներ (CN100, PIN1,3)
VFD-200C-230-ը պահպանված է CN100 PIN1,3, որը միանում է HV+, HV-ին արգելակային սխեմայի նախագծման համար:
Առավելագույն ծավալըtagDC ավտոբուսում (HV+) չպետք է լինի 420 Վ-ից բարձր:
Մեխանիկական ճշգրտում
AC մուտքի տերմինալի փին NO: Հանձնարարություն (TB1)
Քորոց | Հանձնարարություն |
1 | AC / L |
2 | AC / N |
3 | ![]() |
Qutput տերմինալի փին NO: Հանձնարարություն (TB100)
Քորոց | Հանձնարարություն |
1 | U |
2 | V |
3 | W |
380V DC ավտոբուսի միակցիչ (CN100)՝ JST B3P-VH կամ համարժեք
Քորոց | AWssignment |
1 | HV+ |
2 | Պին չկա |
3 | HV – |
Զուգավորվող բնակարան՝ JST VHR կամ համարժեք
Տերմինալ՝ JST SVH-21T-P1.1 կամ համարժեք
CN100-ը օգտագործվում է վերականգնող արգելակային սարքը տեղադրելու համար՝ խուսափելով VFD-200C-230 վնասից:
Control Pin NO: Հանձնարարություն (CN93)՝ HRS DF11-14DP-2DS կամ համարժեք
Քորոց | Հանձնարարություն | Քորոց | Հանձնարարություն |
1 | HV+ սենսոր | 8 | PWM_W Հ |
2 | HV- | 9 | PWM_W Լ |
3 | RTH | 10 | PWM_V Հ |
4 | ՌսՀ Ու | 11 | PWM_V Լ |
5 | ՌսՀ Վ | 12 | PWM_U Հ |
6 | RSH_W | 13 | PWM_U Լ |
7 | ՄԵՂՔ | 14 | Vaux _ 15V |
Զուգավորվող բնակարան՝ HRS DF11-14DS կամ համարժեք
Տերմինալ HRS DF 11-**SC կամ համարժեք
Control Pin No. Assignment (CN93):
Քորոց | Գործառույթ | Նկարագրություն |
1 | HV+ սենսոր | DC BUS voltage սենսորային ելք, հղում 2-րդ փին (HV-) |
2 | HV- | DC BUS voltage սենսորային ելքային հող |
3 | RTH | Ջերմաստիճանի սենսոր |
4 | RSH_U | U փուլային հոսանքի սենսորի ելք |
5 | RSH_V | V փուլ ընթացիկ սենսորի ելք |
6 | RSH_W | W փուլ ընթացիկ սենսորային ելք |
7 | ՄԵՂՔ | Ավելի ընթացիկ հայտնաբերում: Նորմալ > 3V, Աննորմալ <0.5V |
8 | PWM_W Հ | W փուլ բարձր կողմի տրամաբանական մուտք, միացված է > 2.7V; անջատված <0.4 Վ |
9 | PWM_W Լ | W փուլ ցածր կողային տրամաբանական մուտքագրում, միացված է > 2.7V; անջատված <0.4 Վ |
10 | PWM_V Հ | V փուլ բարձր կողմի տրամաբանական մուտքագրում, միացված > 2.7V; անջատված <0.4 Վ |
11 | PWM_V Լ | V փուլ ցածր կողային տրամաբանական մուտք, միացված > 2.7 Վ; անջատված <0.4 Վ |
12 | PWM_U Հ | U փուլ բարձր կողմի տրամաբանական մուտք, միացված > 2.7 Վ; անջատված <0.4 Վ |
13 | PWM_U Լ | U փուլ ցածր կողային տրամաբանական մուտք, միացված > 2.7V; անջատված <0.4 Վ |
14 | Vaux_15V | Օժանդակ հատtage ելքային 15V հղում պինտին (HV-): Բեռի առավելագույն հոսանքը 0.1 Ա է |
Դիմում
Դիմում նախկինample: BLDC drive հավելված
- Նկարը ցույց է տալիս VFD-200C-230-ով ստեղծված BLDC շարժիչ համակարգ:
- Մշակողները կարող են կառավարել 6-անջատիչի PWM ազդանշանը՝ օգտագործելով SPWM կամ SVPWM և այլն 3 փուլային ծավալի համար:tagմոդուլյացիան և կառուցեք կառավարման մեթոդի հիմքը ընթացիկ շունտային սենսորների վրա եռաֆազ ցածր կողմի անջատիչի վրա (RSH_U/V/W) և DC BUS vol.tage սենսոր (HV-+ սենսոր), որը տրամադրված է VFD-200C-230-ի կողմից:
- Մշակողները կարող են ընտրել համապատասխան BLDC դիրքի սենսորները, ինչպիսիք են կոդավորիչը կամ Hall-էֆեկտի սենսորները՝ իրենց հավելվածներին համապատասխան:
- Առաջարկվում է արգելակման սխեման/սարքը տեղադրել HV-+/HV- պին (DC BUS, CN100)՝ DC BUS OVP-ից խուսափելու համար, երբ BLDC-ն դանդաղում է:
- Անվտանգության համար առաջարկվում է անջատել PWM մուտքը կամ միացնել արգելակային ռեզիստորի սարքին, երբ DC Bus voltag420 Վ-ից բարձր է:
- Եթե VFD-200C-230-ը կիրառվել է ոչ պատշաճ հսկողության միջոցով, ինչպիսին է շատ արագ արագացումը կամ վատ հոսանքի կառավարումը, այն կարող է գործարկել VFD-200C-230-ի անսարք վիճակը՝ անջատելու ելքային ծավալը:tage (ցածր մակարդակ FAULT pin-ի վրա):
Տեղադրում
- Աշխատում է լրացուցիչ ալյումինե թիթեղով
*Derating Curve-ին և «Static Characteristics*» VFD շարքը համապատասխանելու համար պետք է տեղադրվեն ներքևի մասում գտնվող ալյումինե ափսեի (կամ նույն չափի պահարանի վրա): Առաջարկվող ալյումինե ափսեի չափը ներկայացված է ստորև: Իսկ ջերմային աշխատանքը օպտիմալացնելու համար ալյումինե ափսեը պետք է ունենա հարթ և հարթ մակերես (կամ պատված ջերմային քսուքով), իսկ VFD շարքը պետք է ամուր ամրացվի ալյումինե ափսեի կենտրոնում: - 15CFM հարկադիր օդով
Աքսեսուարների ցուցակ
Եթե ունեք կոնկրետ հավելվածի վերահսկման որևէ պահանջ, խնդրում ենք խորհրդակցել MEAN WELL-ի հետ՝ լրացուցիչ մանրամասների համար:
Շարժիչի կառավարման տախտակ (Շարժիչի կառավարման վահանակը և VFD շարժիչ մոդուլը պետք է պատվիրել առանձին)
ՄՎտ հրամանի թիվ. | Վերահսկիչ խորհուրդ | Համագումարի առաջարկ | Քանակ |
VFD-CB | ![]() |
![]() |
1 |
Տիպիկ հավելված
- Փոփոխական հաճախականության մոդուլ (VFD շարք)
- Variable Frequency Drive-ի կառավարման տախտակ (նախագծված է օգտագործողի կամ Soluton-ի կողմից, որը տրամադրվում է MEAN WELL-ի կողմից)
- 3 փուլային պոմպի շարժիչ
- Մարտկոց
- Փոփոխական հաճախականության մոդուլ (VFD շարք)
- Variable Frequency Drive-ի կառավարման տախտակ (նախագծված է օգտագործողի կամ Soluton-ի կողմից, որը տրամադրվում է MEAN WELL-ի կողմից)
- 3-փուլ անիվի շարժիչ AGV կիրառման համար
- Փոփոխական հաճախականության մոդուլ (VFD շարք)
- Variable Frequency Drive-ի կառավարման տախտակ (նախագծված է օգտագործողի կամ Soluton-ի կողմից, որը տրամադրվում է MEAN WELL-ի կողմից)
- 3-ֆազ օդափոխիչի շարժիչ
- HEPA օդը զտելու համար
DEMO KIT
Մանրամասների համար խնդրում ենք կապվել MEAN WELL-ի հետ:
VFD Demo Kit-ի հիմնական գործառույթը և առանձնահատկությունները:
- Ներկառուցված VFD-350P-230 և 230V շարժիչ:
- Շարժիչի մեկնարկը / կանգառը / առաջ / հետընթաց / արագության վերահսկում:
- Շարժիչի մեկնարկի / կանգառի / առաջ / հետադարձ ցուցիչ աջ:
- Շարժիչի արագության (RDM) էկրան:
- Կառավարման տախտակ փոխարինելի:
- Աջակցեք արտաքին շարժիչի միացմանը:
Տեղադրման ձեռնարկ
Խնդրում ենք անդրադառնալ. http://www.meanwell.com/manual.html
Փաստաթղթեր / ռեսուրսներ
![]() |
MEAN WELL VFD-200C-230 AC Input Variable Frequency Drive Module with PFC ֆունկցիան [pdf] Սեփականատիրոջ ձեռնարկ VFD-200C-230, VFD-200C-230-20240812, VFD-200C-230 AC ներածման փոփոխական հաճախականության շարժիչ մոդուլ PFC ֆունկցիայով, VFD-200C-230, AC մուտքի փոփոխական հաճախականության շարժիչ մոդուլ, PFC փոփոխական հաճախականությամբ շարժիչ մոդուլ, PFC Module Variable Frequency Driven. PFC ֆունկցիա, հաճախականության շարժիչ մոդուլ PFC ֆունկցիայով, շարժիչ մոդուլ PFC ֆունկցիայով, մոդուլ PFC ֆունկցիայով, PFC ֆունկցիայով, PFC ֆունկցիա, ֆունկցիա |