THINKTPMS S1
ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਗਾਈਡ
TKTS1
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਇਹਨਾਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਕੋਈ ਵੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਸਿੱਖਿਅਤ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਮਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ TPMS ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। THINK CAR ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦੀ।
ਸਾਵਧਾਨ
- ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ/ਡਿਸਮਾਊਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵ੍ਹੀਲ ਚੇਂਜਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
- ਉਸ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਰੇਸ ਨਾ ਕਰੋ ਜਿਸ 'ਤੇ LTR-O1 RF ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ 240km/h ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖੋ।
- ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ, ਸੈਂਸਰ ਸਿਰਫ਼ THINK CAR ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਅਸਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ THINK CAR-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ TPMS ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
- ਖਰਾਬ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ TPMS ਸੈਂਸਰ ਨਾ ਲਗਾਓ।
- TPMS ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਦੇ TPMS ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਭਾਗ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
ਭਾਰ | 22 ਗ੍ਰਾਮ |
ਮਾਪ(LWH) | ਲਗਭਗ 71.54015mm |
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 433.92 MHz/315MHz |
IP ਰੇਟਿੰਗ | IP67 |
ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਜਾਂ ਸਰਵਿਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਹੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ THINK CAR ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਅਸਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। 4N·m ਦੇ ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਲਈ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।
ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਪੜਾਅ
- ਟਾਇਰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ
ਵਾਲਵ ਕੈਪ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਡੀਫਲੇਟ ਕਰੋ।
ਟਾਇਰ ਬੀਡ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਬੀਡ ਲੂਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਸਾਵਧਾਨ: ਬੀਡ ਲੂਜ਼ਰ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
- ਟਾਇਰ ਉਤਾਰਨਾ
Clamp ਟਾਇਰ ਚੇਂਜਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ 1 ਵਜੇ ਟਾਇਰ ਫਿਟਿੰਗ ਹੈੱਡ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ। ਟਾਇਰ ਬੀਡ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਟਾਇਰ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਸਾਵਧਾਨ: ਪੂਰੀ ਉਤਾਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।
- ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਤੋਂ ਕੈਪ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੈਂਸਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। - ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ
ਕਦਮ 1. ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਤੋਂ ਕੈਪ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।ਕਦਮ 2. ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਰਿਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਬਾਡੀ ਰਿਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। 4N·m ਦੇ ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ 'ਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
ਸਾਵਧਾਨ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਗਿਰੀ ਅਤੇ ਕੈਪ ਰਿਮ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
- ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਰੀਮਾਉਂਟ ਕਰਨਾ
ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਰਿਮ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਲਾਈਰ ਫਿਟਿੰਗ ਸਿਰ ਤੋਂ ਰਿਮ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਰਿਮ ਉੱਤੇ ਮਾਊਟ ਕਰੋ।
ਸਾਵਧਾਨ: ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਇਰ ਚੇਂਜਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਵਾਰੰਟੀ
ਸੈਂਸਰ 24 (31000) ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਜਾਂ XNUMX ਮੀਲ ਲਈ, ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਆਵੇ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਧਾਰਨ ਵਰਤੋਂ ਅਧੀਨ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਕਾਰੀਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਾਰੰਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸ, ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ।
FCC ਬਿਆਨ
ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਦਲਾਅ ਜਾਂ ਸੋਧਾਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ FCC ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਭਾਗ 15 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਲਾਸ B ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਸੀਮਾਵਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਉਚਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਉਪਕਰਨ ਵਰਤੋਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਡੀਓ ਸੰਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਦਖਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਉਪਕਰਨ ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਉਪਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਦਿਸ਼ਾ ਦਿਓ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
- ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਰਿਸੀਵਰ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਭਾਜਨ ਵਧਾਓ।
— ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਊਟਲੈਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਸੀਵਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
- ਮਦਦ ਲਈ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਰੇਡੀਓ/ਟੀਵੀ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ FCC ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਭਾਗ 15 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਦੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ (1) ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ (2) ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਖਲ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਅਣਚਾਹੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਬੇਕਾਬੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ FCC ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
IC ਸਟੇਟਮੈਂਟ
ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਲਾਈਸੈਂਸ-ਮੁਕਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ/ਰਿਸੀਵਰ ਹਨ ਜੋ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ, ਸਾਇੰਸ, ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ-ਮੁਕਤ RSS(s) ਦੇ ਨਾਲ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਦੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ: (1) ਇਹ ਯੰਤਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ (2) ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਖਲ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਅਣਚਾਹੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ/ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਬਦ “IC:” ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਡਸਟਰੀ ਕੈਨੇਡਾ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ ਕੈਨੇਡਾ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ
![]() |
THINKCAR TKTS1 THINKTPMS S1 TPMS ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਡ ਸੈਂਸਰ [pdf] ਯੂਜ਼ਰ ਗਾਈਡ S1, 2AUARS1, TKTS1 THINKTPMS S1 TPMS ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਡ ਸੈਂਸਰ, THINKTPMS S1 TPMS ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਡ ਸੈਂਸਰ |