Smaoinigh S1
Treoir Tosaigh Tapa
TKTS1
TÁBHACHTACH: Léigh na treoracha seo go cúramach agus bain úsáid as an aonad seo i gceart roimh oibriú. D’fhéadfadh damáiste agus/nó díobháil phearsanta a bheith mar thoradh ar mhainneachtain é sin a dhéanamh agus cuirfear barántas an táirge ar neamhní.
Treoracha Sábháilteachta
Ní mór do shaineolaithe oilte aon obair chothabhála agus deisiúcháin a thuilleamh. D’fhéadfadh teip an bhraiteora TPMS a bheith mar thoradh ar mhainneachtain é sin a dhéanamh. Ní ghlacann THINK CAR le haon dliteanas i gcás suiteáil lochtach nó mícheart an aonaid.
AIRE
- Agus an roth á fheistiú/á bhaint de, lean treoirlíne oibríochta an déantóra malartóra rotha go docht.
- Ná rás leis an bhfeithicil ar a bhfuil an braiteoir LTR-O1 RF suite, agus coinnigh an luas tiomána faoi 240km/u i gcónaí.
- Chun an fheidhmíocht is fearr a ráthú, ní fhéadfar na braiteoirí a shuiteáil ach le comhlaí bunaidh agus gabhálais a chuir THINK CAR ar fáil.
- Bí cinnte na braiteoirí a ríomhchlárú ag baint úsáide as an uirlis TPMS THINK CAR-sonrach roimh shuiteáil.
- Ná suiteáil braiteoirí TPMS ríomhchláraithe i rothaí damáistithe.
- Tar éis an braiteoir TPMS a shuiteáil, déan tástáil ar TPMS na feithicle tar éis na céimeanna a thuairiscítear i lámhleabhar úsáideora bunaidh an mhonaróra chun suiteáil cheart a dhearbhú.
Comhpháirteanna & Rialuithe
Paraiméadair Theicniúla
| Meáchan | 22g |
| Toise(LWH) | Thart ar 71.54015mm |
| Minicíocht Oibre | 433.92 MHz / 315MHz |
| Rátáil IP | IP67 |
Agus an braiteoir á athsholáthar nó á sheirbhísiú agat, le do thoil ná húsáid ach na comhlaí agus na gabhálais bunaidh a chuir THINK CAR ar fáil chun séalaithe ceart a chinntiú. Tá sé éigeantach an braiteoir a athsholáthar má dhéantar damáiste seachtrach dó. Cuimhnigh i gcónaí an cnó a dhéanamh níos doichte go dtí an chasmhóimint cheart 4N·m.
Céimeanna Suiteáil
- Ag scaoileadh na mbonn
Bain an caipín comhla agus an cnó agus díbhoilscíonn an bonn.
Bain úsáid as an loosener coirníní chun an coirnín boinn a bhriseadh.
Aire: Caithfidh an loosener coirníní a bheith os comhair na comhla.
- An bonn a bhaint
Clamp an bonn ar an changer boinn, agus a choigeartú an comhla ag 1:XNUMX go dtí an ceann feistiú boinn. Bain úsáid as an uirlis boinn chun an coirnín boinn a dhíshuiteáil.
Aire: Breathnaigh i gcónaí ar an bpointe tosaigh seo le linn an phróisis díshuite ar fad. - Díshuiteáil an braiteoir
Bain an caipín agus an cnó as an gas comhla, agus ansin bain an tionól braite.
- Suiteáil an braiteoir agus an throttle
Céim 1. Bain an caipín agus an cnó as an gas comhla.
Céim 2. Cuir an gas comhla tríd an poll comhla den imeall, ag cinntiú go bhfuil an comhlacht braite suite ar an taobh istigh den imeall. Cuir an cnó le chéile ar ais ar an ngas comhla faoi chasmhóimint 4N·m, ansin déan an caipín níos doichte.
Aire: Déan cinnte go bhfuil an cnó agus an caipín suiteáilte ar an taobh amuigh den imeall.
- Remounting na boinn
Cuir an bonn ar an imeall, agus cinntigh go dtosaíonn an chomhla ar an taobh eile den imeall ón gceann feisteas lire. Suiteáil an bonn thar an imeall.
Aire: Lean go docht threoracha an déantóra athraithe boinn chun an bonn a fheistiú.
Bharántas
Tá an braiteoir ráthaithe go mbeidh sé saor ó lochtanna ábhair agus déantúsaíochta ar feadh tréimhse ceithre mhí is fiche (24) nó ar feadh 31000 míle, cibé acu is túisce. Clúdaíonn an bharántas seo aon lochtanna in ábhair nó ceardaíocht faoi ghnáthúsáid le linn na tréimhse bharánta. Eisiata ón bharántas lochtanna mar gheall ar shuiteáil agus úsáid míchuí, ionduchtú lochtanna ag táirgí eile, agus damáiste mar gheall ar imbhualadh nó teip boinn.
Ráiteas CCFG
D'fhéadfadh athruithe nó modhnuithe nach bhfuil ceadaithe go sainráite ag an bpáirtí atá freagrach as comhlíonadh údarás an úsáideora chun an trealamh a oibriú a chur ar neamhní.
Táthar tar éis an trealamh seo a thástáil agus fuarthas amach go gcomhlíonann sé na teorainneacha maidir le gléas digiteach Aicme B, de bhun Chuid 15 de Rialacha an FCC.
Tá na teorainneacha seo deartha chun cosaint réasúnta a sholáthar ar chur isteach díobhálach i suiteáil chónaithe. Gineann an trealamh seo úsáidí agus féadann sé fuinneamh radaimhinicíochta a ghathú agus, mura ndéantar é a shuiteáil agus a úsáid de réir na dtreoracha, féadfaidh sé cur isteach díobhálach a chur ar chumarsáid raidió. Mar sin féin, níl aon ráthaíocht ann nach gcuirfear isteach ar shuiteáil áirithe. Má chuireann an trealamh seo isteach go díobhálach ar fáiltiú raidió nó teilifíse, ar féidir a chinneadh tríd an trealamh a mhúchadh agus a chur ar siúl, moltar don úsáideoir iarracht a dhéanamh an cur isteach a cheartú trí cheann amháin nó níos mó de na bearta seo a leanas:
— An t-aeróg glactha a atreorú nó a athshuíomh.
— An deighilt idir an trealamh agus an glacadóir a mhéadú.
— Ceangail an trealamh isteach in asraon ar chiorcad atá difriúil ón gceann a bhfuil an glacadóir nasctha leis.
— Téigh i gcomhairle leis an díoltóir nó le teicneoir raidió/teilifíse le taithí chun cabhair a fháil
Comhlíonann an gléas seo cuid 15 de rialacha CCFG. Tá an oibríocht faoi réir an dá choinníoll seo a leanas (1) ní fhéadfaidh an gléas seo cur isteach díobhálach a chruthú, agus (2) ní mór don fheiste seo glacadh le haon chur isteach a fhaightear, lena n-áirítear cur isteach a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le hoibríocht neamh-inmhianaithe.
Comhlíonann an trealamh seo teorainneacha nochta radaíochta FCC atá leagtha amach do thimpeallacht neamhrialaithe. Ba chóir an trealamh seo a shuiteáil agus a oibriú ar a laghad 20cm idir an radaitheoir agus do chorp.
Ráiteas IC
Tá tarchuradóir(í)/glacadóir(í) atá díolmhaithe ó cheadúnas a chomhlíonann an gléas seo
le Nuálaíocht, Eolaíocht, agus Forbairt Eacnamaíochta SST(anna) díolmhaithe ó cheadúnas Cheanada. Tá an oibríocht faoi réir an dá choinníoll seo a leanas: (1) Ní fhéadfaidh an gléas seo a bheith ina chúis le cur isteach; agus (2) Ní mór don fheiste seo glacadh le haon chur isteach, lena n-áirítear cur isteach a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le hoibriú neamh-inmhianaithe na feiste.
Ní thugann an téarma “IC:” roimh an uimhir dheimhniúcháin/chláraithe ach le fios gur comhlíonadh sonraíochtaí teicniúla Industry Canada. Comhlíonann an táirge seo sonraíochtaí teicniúla infheidhme Industry Canada.
Ba chóir an trealamh seo a shuiteáil agus a oibriú ar a laghad 20 ceintiméadar idir an radaitheoir agus do chorp.
Doiciméid / Acmhainní
 |
THINKCAR TKTS1 THINKTPMS S1 Braiteoir Réamhchláraithe TPMS [pdfTreoir Úsáideora S1, 2AUARS1, TKTS1 THINKTPMS S1 Braiteoir Réamhchláraithe TPMS, THINKTPMS S1 Braiteoir Réamhchláraithe TPMS |
