RCF HDL20-A ਐਕਟਿਵ 2 ਵੇਅ ਡਿਊਲ 10 ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਮੋਡੀਊਲ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

1. ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ, ਨੂੰ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
   ਚੇਤਾਵਨੀ: ਅੱਗ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਨਮੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨਾ ਰੱਖੋ।
2. ਮੇਨ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ
   • ਮੁੱਖ ਵੋਲtage ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
   • ਪਾਵਰ ਅਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵੋਲਯੂtagਤੁਹਾਡੇ ਮੁੱਖ ਦਾ e ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈtage ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਰੇਟਿੰਗ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ RCF ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
   • ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਕਲਾਸ I ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਰਥਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਾਕਟ ਆਊਟਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
   • ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਕਪਲਰ ਜਾਂ ਪਾਵਰਕਾਨ ਕਨੈਕਟਰ® ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਰਹੇਗੀ।
   • ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਓ; ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਆਬਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਕਦਮ ਜਾਂ ਕੁਚਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
   • ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕਦੇ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ: ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਵੀ ਭਾਗ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਸ ਤੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
3. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਵਸਤੂ ਜਾਂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
   ਇਸ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਟਪਕਣ ਜਾਂ ਛਿੜਕਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਸ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰੀ ਕੋਈ ਵਸਤੂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੁੱਲਦਾਨ, ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨੰਗੇ ਸਰੋਤ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ) ਨਹੀਂ ਰੱਖਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ।
4. ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਈ ਵੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਸੋਧ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।
   ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਜਾਂ ਯੋਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ:
   • ਉਤਪਾਦ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ (ਜਾਂ ਵਿਲੱਖਣ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ).
   • ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਤਾਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
   • ਇਕਾਈ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਜਾਂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਮਿਲ ਗਏ ਹਨ।
   • ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
5. ਜੇਕਰ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
6. ਜੇਕਰ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਕੋਈ ਅਜੀਬ ਗੰਧ ਜਾਂ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
7. ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਨਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜਿਸ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
   ਮੁਅੱਤਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਸਮਰਪਿਤ ਐਂਕਰਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਅਣਉਚਿਤ ਜਾਂ ਖਾਸ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਲਟਕਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਉਸ ਸਹਾਇਕ ਸਤਹ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਕੰਧ, ਛੱਤ, ਬਣਤਰ, ਆਦਿ), ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਸਕ੍ਰੂ ਐਂਕਰ, ਪੇਚ, ਬਰੈਕਟਸ ਆਰ.ਸੀ.ਐੱਫ. ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਦਿ), ਜਿਸ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ/ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈample, ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਡਿਊਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
   ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਕਈ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸਟੈਕ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
8. RCF SpA ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਸਿਰਫ਼ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਥਾਪਕਾਂ (ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਰਮਾਂ) ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
   ਪੂਰੇ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸੰਬੰਧੀ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
9. ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀਆਂ
   ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਟਰਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ / ਸਹਾਇਤਾ / ਟਰਾਲੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੱਕਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਲ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਫ਼ਰਸ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
10.  ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲਈ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਧੁਨੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਕੋਣ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਆਦਿ)।
11. ਸੁਣਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
    ਉੱਚ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਨਾਲ ਸਥਾਈ ਸੁਣਵਾਈ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਧੁਨੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪੱਧਰ ਜੋ ਸੁਣਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਵਿਅਕਤੀ ਤੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੀ ਮਿਆਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਧੁਨੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਜੋ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਇਹਨਾਂ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲਈ ਈਅਰ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਈਅਰਫੋਨ ਪਹਿਨਣੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇਖੋ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੋਟਸ
ਲਾਈਨ ਸਿਗਨਲ ਕੇਬਲਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕੀਤੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਚੋ:

• ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ.
• ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਲਾਈਨਾਂ।

ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰੇ ਗਏ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ E1 ਤੋਂ E3 ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ EN 55103-1/2: 2009 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ।

ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਬੰਧੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

• ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
• ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਨਾ ਕਰੋ.
•  ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੱਤ (ਕੁੰਜੀਆਂ, ਨੋਬਸ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਮਜਬੂਰ ਨਾ ਕਰੋ.
• ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ, ਅਲਕੋਹਲ, ਬੈਂਜੀਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਅਸਥਿਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੋਟਸ
ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਵਜੋਂ ਮਾਲਕੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। RCF SpA ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ।

ਸਾਵਧਾਨ: ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਗਰਿੱਲ ਹਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਨਾ ਜੁੜੋ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

• ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਸਪੀਕਰ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਟੂਰਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ RCF ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਵੋਕਲ ਕੁਦਰਤੀ ਹਨ, ਆਵਾਜ਼ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਸਪਲ ਪਾਵਰ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ।
• ਡੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਆਰਸੀਐਫ ਪਰੀਸੀਜ਼ਨ ਟਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਟੂਰਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਐਮਓਐਸ ਐਡਵਾਂਸਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
• ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਵੂਫਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਟੀਕ ਪੰਚੀ ਬਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਸਟਮ ਮੇਡ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਮਿਡਰੇਂਜ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• RCF ਕਲਾਸ-D ਪਾਵਰ amplifiers ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕ. ਡੀ ਲਾਈਨ amplifiers ਅਤਿ ਤੇਜ਼ ਹਮਲਾ, ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਅਸਥਾਈ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਆਡੀਓ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡੀਐਸਪੀ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ, ਇਕੁਅਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਸਾਫਟ ਲਿਮਿਟਰ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਾਸ ਬੂਸਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡੀ ਲਾਈਨ ਕੈਬਿਨੇਟ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਢਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈampਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਲੀਅਮ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡਾਊਨ ਕਰੋ।
• ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤਮ ਟੈਕਸਟ ਤੱਕ, ਡੀ ਲਾਈਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੀਬਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
• HDL20-A ਅਤੇ HDL10-A ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਖੇਪ, ਸਵੈ-ਸੰਚਾਲਿਤ, 2-ਵੇਅ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਮੋਡੀਊਲ ਹਨ। 700-ਵਾਟ ਕਲਾਸ-ਡੀ amp ਮਾਡਿਊਲ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਇਨਪੁੱਟ ਬੋਰਡਾਂ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਫਿਲਟਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਿੱਧੇ ਰੇਡੀਏਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦਾ ਕੁਦਰਤੀ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਜਨਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲਾਈਨ-ਐਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸਥਾਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡੇ ਲਾਈਨ-ਐਰੇ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ-ਥ੍ਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸੈੱਟਅੱਪ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਪੀਕਰ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ, ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਪਾਵਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਸਪਸ਼ਟਤਾ, ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਨਪੁਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:

• ਬਾਹਰ XLR ਕਨੈਕਟਰ;
• XLR ਜੈਕ ਕੰਬੋ ਵਿੱਚ
• ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੀਅਮ ਕੰਟਰੋਲ;
• 5 ਸੰਰਚਨਾ ਸਵਿੱਚ;
•  4 ਸਥਿਤੀ LEDs.

HDL20-A ਇੱਕ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• 10" ਨੀਓ ਵੂਫਰ, 2,5" ਸਿੰਗ ਲੋਡ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ;
• 2" ਐਗਜ਼ਿਟ, 3" ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ ਨਿਓ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰ;
• 100° x 15°, ਸਥਿਰ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵਟੀ ਕਵਰੇਜ ਕੋਣ।

HDL10-A ਇੱਕ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• 8" ਨੀਓ ਵੂਫਰ, 2,0" ਸਿੰਗ ਲੋਡ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ;
•  2" ਐਗਜ਼ਿਟ, 2,5" ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ ਨਿਓ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰ;
• 100° x 15°, ਸਥਿਰ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵਟੀ ਕਵਰੇਜ ਕੋਣ।

ਦ AMPਲਾਈਫਾਇਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

• 700 ਵਾਟ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਮੋਡੀਊਲ;
•  500 ਵਾਟ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਿਜੀਟਲ ampਲਾਈਫਾਇਰ ਮੋਡੀਊਲ;
• 200 ਵਾਟ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਿਜੀਟਲ ampਲਾਈਫਾਇਰ ਮੋਡੀਊਲ;
•  ਵਾਧੂ ਕੈਪਸੀਟਰ ਬੱਸ ਵੋਲ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗtage 100 ms ਬਰਸਟ ਸਿਗਨਲਾਂ ਲਈ।

ਕੁੱਲ ਉਪਲਬਧ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਵਰ 700 ਵਾਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 2 ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ampਲਿਫਾਇਰ ਭਾਗ. ਹਰ ampਲਾਈਫਾਇਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਰਸਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

 

ਪਾਵਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ
HDL ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿਰੋਧੀ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ AC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹੀ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। HDL ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਐੱਚ.ਡੀ.ਐੱਲ. amplifiers ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ AC ਵੋਲਯੂਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨtagਈ ਸੀਮਾਵਾਂ:

• 230 V ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਯੂਮTAGE: ਨਿਊਨਤਮ ਵੋਲਯੂਮtage 185 V, ਅਧਿਕਤਮ ਵੋਲtage 260 ਵੀ
• 115 V ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਯੂਮTAGE: ਨਿਊਨਤਮ ਵੋਲਯੂਮtage 95 V, ਅਧਿਕਤਮ ਵੋਲtage 132 ਵੀ.

ਜੇਕਰ ਵੋਲtage ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੀਅਮ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈtage ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ voltage ਅਧਿਕਤਮ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੀਅਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈtage ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲਯੂਮtage ਡ੍ਰੌਪ ਇਸਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਰੱਖੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰਾ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਇੱਕੋ ਗਰਾਊਂਡ ਨੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਮਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ।

ਇਸ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਡੇਜ਼ੀ ਚੇਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰਕਾਨ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਡੇਜ਼ੀ ਚੇਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ ਇਹ ਹੈ:
16 (ਸੋਲ੍ਹਾਂ) ਜਾਂ 4 HDL 18-AS + 8 HDL 20-A ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ 8 HDL18-A। 230 ਵੋਲਟ ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਯੂਮTAGE: ਨਿਊਨਤਮ ਵੋਲਯੂਮtage 185 ਵੋਲਟ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਲੀਅਮtage 264 ਵੋਲਟ (ਯੂਕੇ ਲਈ 240V+10%) 115 ਵੋਲਟ ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟTAGE: ਨਿਊਨਤਮ ਵੋਲਯੂਮtage 95 ਵੋਲਟ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਲੀਅਮtage 132 ਵੋਲਟ।

ਡੇਜ਼ੀ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੰਖਿਆ ਪਾਵਰਕਾਨ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ। ਜਦੋਂ HDL ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ AC ਪਾਵਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਤੁਲਨ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਸਬਵੂਫਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: ਸਬਵੂਫਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ 

ਚੇਤਾਵਨੀ
ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਾਵਰਿੰਗ

ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ

1. ਮੁੱਖ XLR ਇਨਪੁਟ (BAL/UNBAL)। ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਮਿਕਸਿੰਗ ਕੰਸੋਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਿਗਨਲ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਲਾਈਨ ਲੈਵਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਰਸ਼ XLR/ਜੈਕ ਇਨਪੁਟ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਲਿੰਕ XLR ਆਉਟਪੁੱਟ। ਆਉਟਪੁੱਟ XLR ਮੇਲ ਕਨੈਕਟਰ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਡੇਜ਼ੀ ਚੇਨਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਲੂਪ ਟਰੱਫ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਵੌਲਯੂਮ। ਪਾਵਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ampਮੁਕਤੀ ਦੇਣ ਵਾਲਾ। ਨਿਯੰਤਰਣ - (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਟੈਂਨਯੂਏਸ਼ਨ) ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ MAX ਪੱਧਰ ∞ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ) ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
4. ਪਾਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ। ਪਾਵਰ ਆਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ। ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤਕ ਲਾਈਟਾਂ ਹਰੇ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
5. ਸਿਗਨਲ ਸੂਚਕ। ਜੇਕਰ ਮੁੱਖ XLR ਇੰਪੁੱਟ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਤਾਂ ਸਿਗਨਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
6. ਸੀਮਾ ਸੂਚਕ। ਦ ampਲਿਫਾਇਰ ਕੋਲ ਕਲਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਲਟ ਇਨ ਲਿਮਿਟਰ ਸਰਕਟ ਹੈ ampਟਰਾਂਸਡਿਊਸਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਫਾਇਰ ਜਾਂ ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ। ਜਦੋਂ ਪੀਕ ਕਲਿੱਪਿੰਗ ਸਰਕਟ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ LED ਸੰਤਰੀ ਝਪਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸੀਮਾ LED ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਝਪਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ LED ਵਾਰ-ਵਾਰ ਝਪਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ। ਦ ampਲਾਈਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ ਇਨ ਆਰਐਮਐਸ ਲਿਮਿਟਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ RMS ਲਿਮਿਟਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ ਤਾਂ LED ਲਾਈਟਾਂ ਲਾਲ ਹਨ। RMS ਲਿਮਿਟਰ ਦਾ ਮਕਸਦ ਟਰਾਂਸਡਿਊਸਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸੀਮਾ ਸੂਚਕ ਲਾਲ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, RMS ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਕਟਿਵ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
7. HF। ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਟਾਰਗੇਟ ਦੂਰੀ (ਹਵਾ ਸੋਖਣ ਸੁਧਾਰ) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸੁਧਾਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
   • ਨੇੜੇ (ਪੋਲ ਮਾਊਂਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)
   • FAR (ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਲਈ)
8. ਕਲੱਸਟਰ। 2 ਸਵਿੱਚਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਕਲੱਸਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੱਧ-ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸੁਧਾਰ ਦੀਆਂ 4 ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
   • 2-3 ਮੋਡੀਊਲ (ਪੋਲ ਮਾਊਂਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਗਰਾਉਂਡ ਸਟੈਕਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ)
   • 4-6 ਮੋਡੀਊਲ (ਛੋਟੇ ਫਲੋਨ ਸਿਸਟਮ)
   • 7-9 ਮੋਡੀਊਲ (ਮੀਡੀਅਮ ਫਲੋਨ ਸਿਸਟਮ)
   • 10-16 ਮੋਡੀਊਲ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲੋਨ ਸੰਰਚਨਾ)।
9. ਉੱਚ ਕਰਵਿੰਗ। ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਕੁਝ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਉੱਚ ਕਰਵਿੰਗ ਕਲੱਸਟਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੱਧ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਵਾਧੂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
   • ਬੰਦ (ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ)
   • ਚਾਲੂ (ਕੁਝ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਉੱਚ ਕਰਵਿੰਗ ਐਰੇ ਲਈ HDL20-A ਜਾਂ HDL10-A)।
10. ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ। ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ/ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸੁਧਾਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਧੂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਗੂੰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
    • ਬੰਦ (ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ)
    • ਚਾਲੂ (ਰੈਵਰਬਰੈਂਟ ਇਨਡੋਰ ਕਮਰਿਆਂ ਲਈ ਸੁਧਾਰ)।
      ਏਸੀ ਪਾਵਰਕਾਨ ਰਿਸੈਪਟਕਲ। ਆਰਸੀਐਫ ਡੀ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਪਾਵਰਕਾਨ ਲਾਕਿੰਗ 3-ਪੋਲ ਏਸੀ ਮੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਖਾਸ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
11. ਏਸੀ ਪਾਵਰਕਨ ਲਿੰਕ ਰਿਸੈਪਟੈਕਲ। ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇਸ ਰਿਸੈਪਟੈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋੜ
    ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰ ਪਾਵਰਕਾਨ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਓ। ਸ਼ੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਆਰਸੀਐਫ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
12. ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ। ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ/ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸੁਧਾਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਧੂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਗੂੰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
    • ਬੰਦ (ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ)
    • ਚਾਲੂ (ਰੈਵਰਬਰੈਂਟ ਇਨਡੋਰ ਕਮਰਿਆਂ ਲਈ ਸੁਧਾਰ)।
13. ਪਾਵਰ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ. ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ AC ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਵੌਲਯੂਮ ਇਸ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਹੈ।
14. ਫਿਊਜ਼।
    XLR ਕਨੈਕਟਰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ AES ਮਿਆਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ:
    • ਪਿੰਨ 1 = ਗ੍ਰਾਉਂਡ (ਸ਼ੀਲਡ)
    • ਪਿੰਨ 2 = ਗਰਮ (+)
    • ਪਿੰਨ 3 = ਠੰਡਾ (-)

ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਲੀਅਮ ਕੰਟਰੋਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ (ਮਿਕਸਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਵੀ)। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿਕਸਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਆਡੀਓ ਚੇਨ 'ਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਪੀਕਰਾਂ ਅਤੇ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲੇ "ਬੰਪਸ" ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਅਭਿਆਸ ਹੈ ਕਿ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੋਅ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਚੇਤਾਵਨੀ: ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਅਧਿਕਤਮ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋੜ ਅਧਿਕਤਮ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪਾਵਰਕਨ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਸ਼ੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਦੀਕੀ RCF ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

• 230 ਵੋਲਟ, 50 ਹਰਟਜ਼ ਸੈੱਟਅੱਪ: ਫਿਊਜ਼ ਮੁੱਲ T3,15A – 250V
• 115 ਵੋਲਟ, 60 ਹਰਟਜ਼ ਸੈੱਟਅੱਪ: ਫਿਊਜ਼ ਮੁੱਲ T6, 30A – 250V

ਆਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪੁਰਸ਼ XLR ਲੂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡੇਜ਼ੀ-ਚੇਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਆਡੀਓ ਸਰੋਤ ਕਈ ਸਪੀਕਰ ਮੋਡੀਊਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 8-16 ਸਪੀਕਰ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਪੂਰਾ ਖੱਬਾ ਜਾਂ ਸੱਜਾ ਚੈਨਲ); ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਰੋਤ ਡਿਵਾਈਸ ਮੋਡੀਊਲ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਇੰਪੀਡੈਂਸ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। HDL ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ 100 KOhm ਇਨਪੁਟ ਇੰਪੀਡੈਂਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਡੀਓ ਸਰੋਤ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਆਡੀਓ ਮਿਕਸਰ) ਤੋਂ ਲੋਡ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੁੱਲ ਇਨਪੁਟ ਇੰਪੀਡੈਂਸ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ:

• ਸਿਸਟਮ ਇੰਪੁੱਟ ਇੰਪੀਡੈਂਸ = 100 KOhm / ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ।

ਆਡੀਓ ਸਰੋਤ (ਉਦਾਹਰਣ ਆਡੀਓ ਮਿਕਸਰ) ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੁਕਾਵਟ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ:

• ਸਰੋਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇਮਪੀਡੈਂਸ > 10 * ਸਿਸਟਮ ਇਨਪੁੱਟ ਇਮਪੀਡੈਂਸ;
• ਹਮੇਸ਼ਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਫੀਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ XLR ਕੇਬਲਾਂ ਹਨ:
• ਸੰਤੁਲਿਤ ਆਡੀਓ ਕੇਬਲ;
• ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਤਾਰ.

ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੇਬਲ ਸਮੁੱਚੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!

ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 

ਚੇਤਾਵਨੀ
VOLTAGਈ ਸੈੱਟਅੱਪ
(RCF ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ)

ਸਿਗਨਲ ਕੇਬਲ ਡੇਜ਼ੀ ਚੇਨ

ਸਿੰਗਲ HDL20-A, HDL10-A 
HDL ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ-ਸਮਰਥਿਤ ਜਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੁਹਾਡੇ HDL ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।

ਸਟੈਂਡ ਜਾਂ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ:

• ਸਟੈਂਡ ਜਾਂ ਪੋਲ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਸਪੀਕਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵੇਖੋ.
• ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਜਿਸ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ ਉਹ ਸਮਤਲ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਠੋਸ ਹੋਵੇ।
• ਹਰੇਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੈਂਡ (ਜਾਂ ਖੰਭੇ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਰਡਵੇਅਰ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖਰਾਬ, ਖਰਾਬ, ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
• ਇੱਕ ਸਟੈਂਡ ਜਾਂ ਖੰਭੇ 'ਤੇ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ HDL ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ।
• ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖੰਭੇ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਈਪੌਡ 'ਤੇ ਦੋ HDL ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਟੈਗਰਲ ਰਿਗਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
• ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਅਚਾਨਕ ਹਵਾਵਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਪੀਕਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਬੈਨਰ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਅਜਿਹੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ HDL ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਈਪੌਡ ਸਟੈਂਡ (AC S260) 'ਤੇ ਜਾਂ ਇਸਦੇ D LINE ਸੀਰੀਜ਼ ਸਬ-ਵੂਫਰਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਪੋਲ (AC PMA) 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਬ-ਵੂਫਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੋਲ (PN 13360110) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਨਪੁਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਕਲੱਸਟਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ 2-3 ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਕਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ HF ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਪੀਕਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਲਾਈਟ ਬਾਰ HDL20-A (PN 13360229) ਜਾਂ ਲਾਈਟ ਬਾਰ HDL10-A (PN 13360276) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਖੰਭੇ 'ਤੇ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਈਪੌਡ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪੋਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਈਪੌਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ 

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ - ਸੁਰੱਖਿਆ - ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ 

• ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਸ, ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
• ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੁੱਕ, ਤੇਜ਼ ਲਾਕ ਪਿੰਨ, ਚੇਨਾਂ ਅਤੇ ਐਂਕਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਸਮੇਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਖੋਰ ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ।
• ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਨੂੰ ਨਾ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸਾਡੇ ਸੇਵਾ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਅਣਉਚਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਰ ਵੇਰਵੇ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ-ਮੁਕਤ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
• ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ।
• ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮਕੈਨਿਕਸ, ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ

• ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਟੁੱਟੇ ਜਾਂ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ, ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਖੋਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।
• ਮਕੈਨਿਕਸ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਮੋਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਵਿਗੜ ਗਏ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਕੋਈ ਚੀਰ ਜਾਂ ਖੋਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
• ਸਾਰੇ ਕੋਟਰ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਬੇੜੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਜੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਕ ਕਰੋ।
• ਕਿਸੇ ਵੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ, ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
• ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪਿੰਨ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਹੈ
• ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਬਟਨ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਿੰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਦੋਵਾਂ ਗੋਲਿਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਬਟਨ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਵਾਪਸ ਹਟਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ।

ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ
ਕਵਿੱਕ ਲਾਕ ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ

• ਸਸਪੈਂਡ ਲੋਡ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
• ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਹੈਲਮੇਟ ਅਤੇ ਜੁੱਤੇ ਪਾਓ।
• ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦਿਓ।
• ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਨਾ ਛੱਡੋ।
• ਜਨਤਕ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਨਾ ਕਰੋ।
• ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਦੇ ਵੀ ਹੋਰ ਲੋਡ ਨਾ ਜੋੜੋ।
• ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਸਿਸਟਮ ਉੱਤੇ ਨਾ ਚੜ੍ਹੋ।
• ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਹਵਾ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਬਣੇ ਵਾਧੂ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨਾ ਰੱਖੋ।

ਚੇਤਾਵਨੀ: ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਧਾਂਦਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਾਲਕ ਜਾਂ ਰਿਗਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਧਾਂਦਲੀ ਹੈ।

ਚੇਤਾਵਨੀ: ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਰਿਗਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਜੋ RCF ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:

• ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਚਿਤ;
• ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ;
• ਸਹੀ ਦਰਜਾ;
• ਸੰਪੂਰਣ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ.

ਚੇਤਾਵਨੀ: ਹਰੇਕ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਰ ਇੱਕ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

• ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ (ਸੰਰਚਨਾ ਨਿਰਭਰ) ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। "RCF ਸ਼ੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ" ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹਰੇਕ ਖਾਸ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਮਕੈਨਿਕ ਕਿਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: HDL ਮਕੈਨਿਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ UNI EN 10025-95 S 235 JR ਅਤੇ S 355 JR ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।
• S 235 JR ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਤਣਾਅ-ਖਿੱਚ (ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਫੋਰਸ-ਡਿਫਾਰਮੇਸ਼ਨ) ਵਕਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਾਂਗ ਹੈ।
• ਕਰਵ ਨੂੰ ਦੋ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਬਰੇਕ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਯੀਲਡ ਪੁਆਇੰਟ। ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਅੰਤਮ ਤਣਾਅ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਣਾਅ ਹੈ। ਅੰਤਮ ਤਨਾਅ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੈ। S 235 JR ਦਾ ਤਣਾਅ-ਤਣਾਅ ਚਿੱਤਰ ਆਖਰੀ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤਣਾਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਬਰੇਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਣਾਅ 'ਤੇ, ਸਮੱਗਰੀ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਣਾਅ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਉਪਜ ਬਿੰਦੂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਸਥਾਈ ਵਿਗਾੜ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਨੇ 0.2% ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਨਮਾਨੀ ਸੀਮਾ ਵਜੋਂ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਲਈ, ਇਸ ਔਫਸੈੱਟ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਉਪਜ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• S 355 J ਅਤੇ S 235 JR ਦੇ ਗੁਣ ਮੁੱਲ R=360 [N/mm2] ਅਤੇ R=510 [N/mm2] ਅਲਟੀਮੇਟ ਸਟ੍ਰੈਂਥ ਲਈ ਅਤੇ Rp0.2=235 [N/mm2] ਅਤੇ Rp0.2=355 [N/mm2] ਉਪਜ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਪਜ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਅਧਿਕਤਮ ਤਣਾਅ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਹਰੇਕ ਲਿੰਕ ਜਾਂ ਪਿੰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ SF=4 ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ:

ਸਥਾਨਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਲਕ ਜਾਂ ਰਿਗਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਿਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। "RCF ਸ਼ੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ" ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਹਰੇਕ ਖਾਸ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਫਲਾਈ ਬਾਰ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਲਿੰਕਾਂ ਅਤੇ ਪਿੰਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:

• ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ;

ਚੇਤਾਵਨੀ
"RCF ਸ਼ੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ" ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ

• ਫਲਾਈ ਬਾਰ ਐਂਗਲ;
• ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਤੱਕ ਕੋਣ। ਜੇਕਰ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਫਲਾਈ ਬਾਰ ਨੂੰ 2 ਮੋਟਰਾਂ ਤੋਂ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਫਲਾਈ ਬਾਰ ਐਂਗਲ ਸਹੀ ਹੈ। ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਐਂਗਲ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕੋਣ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਦੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿਣ ਜਾਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਾ ਦਿਓ। ਜਦੋਂ ਫਲਾਈ ਬਾਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਐਰੇ ਬਹੁਤ ਵਕਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਪਿਛਲੇ ਲਿੰਕਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਲਿੰਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਲਿੰਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਭਾਵੇਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ) "RCF ਸ਼ੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ" ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੰਖਿਆ ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

HDL20-A ਫਰੇਮ ਹੈ:

• n° 16 HDL20-A;
• n° 8 HDL18-AS;
• n° 4 HDL 18-AS + 8 (20) HDL 20-A ਐਕਸੈਸਰੀ ਲਿੰਕ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ HDL18-HDLXNUMX-AS

ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੰਖਿਆ ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

HDL10-A ਫਰੇਮ ਹੈ:

• n° 16 HDL10-A;
• n° 8 HDL15-AS;
• n° 4 HDL 15-AS + 8 (10) HDL 10-A ਐਕਸੈਸਰੀ ਲਿੰਕ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ HDL15-HDLXNUMX-AS

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਰੇ ਆਕਾਰ 

ਐਚਡੀਐਲ ਫਲਾਈ ਬਾਰ 

1. ਫਰੰਟ ਫਲਾਇੰਗ ਬਰੈਕਟ। ਫਰੰਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ।
2. ਕਵਿੱਕ ਲਾਕ ਪਿੰਨ ਹੋਲ। ਫਰੰਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਰੰਟ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ)।
3. ਫਰੰਟ ਬਰੈਕਟ - ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹੋਲਜ਼।
4. ਕੇਂਦਰੀ ਪਿਕ ਅੱਪ ਪੁਆਇੰਟਸ।
5. ਪਿਕਅੱਪ ਪੁਆਇੰਟ ਅਸਮਮਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ (A ਅਤੇ B) ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
   ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਬੇੜੀ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਲ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ।
   B ਸਥਿਤੀ ਇੱਕੋ ਫਿਕਸਿੰਗ ਛੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਕਦਮ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
6. RCF ਸ਼ੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਿਕਅੱਪ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ।
7. ਪਿਕਅੱਪ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਲੇਨਯਾਰਡ 'ਤੇ ਦੋ ਪਿੰਨਾਂ ਨਾਲ ਪਿਕਅੱਪ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ।
   ਐਚਡੀਐਲ ਫਲਾਈ ਬਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: 
8. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਪਿੰਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਲਾਕ ਹਨ।
   ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਰੀਗਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
   • ਰਿਗਿੰਗ ਚੇਨ ਲਹਿਰਾਉਣਾ।
   • ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਸ਼ੈਕਲ.
   • ਫਲਾਈ ਬਾਰ।
9. 

ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 

1. ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸ਼ੈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫਲਾਈ-ਬਾਰ F ਨੂੰ ਚੇਨ ਹੋਸਟ H (o ਮੋਟਰਾਂ) ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਬੇੜੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ.
2. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਜੋੜੋ।
3. 2 ਤੇਜ਼ ਲਾਕ ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫਰੰਟ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ HD ਕੈਬਿਨੇਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
   ਫਲਾਈ ਬਾਰ HDL 20 ਲਾਈਟ (PN 13360229) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 4 HDL 20-A ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
   ਫਲਾਈ ਬਾਰ HDL 10 ਲਾਈਟ (PN 13360276) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 6 HDL 10-A ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
4. 2 ਤੇਜ਼ ਲਾਕ ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ 1 ਪਿਛਲੇ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਉਲਟਾਓ ਅਤੇ ਫਲਾਈ-ਬਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
   ਪਹਿਲੇ HDL ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਰੇਮ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ 0° ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਫਿਕਸ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
5. ਦੂਜੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ 2 ਫਰੰਟ ਬਰੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਹਿਲੀ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
6. ਉਲਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕੋਣ ਲਈ ਮੋਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦੂਜੀ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਜੋੜੋ।
7. ਬਾਕੀ ਸਾਰੀਆਂ ਕੈਬਿਨੇਟਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਇੱਕ ਹੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਜੋੜੋ।

ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

HDL ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਕਰ ਵਾਲੇ ਐਰੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੇਸ-ਟੂ-ਫੇਸ ਐਂਗਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹਰੇਕ ਸਥਾਨ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲਈ ਕਸਟਮ-ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਐਰੇ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।file.

ਐਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤਿੰਨ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ:

• ਐਰੇ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ;
• ਵਰਟੀਕਲ ਸਪਲੇ ਕੋਣ;
• ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਕਵਰੇਜ।

ਵਰਤਣ ਲਈ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ SPL ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ SPL ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਗਲਾ ਆਸਾਨ ਸਮੀਕਰਨ, ਫਲੈਟ ਸੁਣਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਵਰੇਜ (x) ≈ 8n (m) ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਵਰੇਜ ਦੂਰੀ = x (ਮੀਟਰ)।

ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪਲੇ ਐਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਜ਼ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਵਰੇਜ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਿ ਤੰਗ ਵਰਟੀਕਲ ਸਪਲੇ ਐਂਗਲ ਉੱਚ Q ਵਰਟੀਕਲ ਬੀਮਵਿਡਥ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਆਪਕ ਸਪਲੇ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਜ਼ 'ਤੇ Q ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਪਲੇ ਐਂਗਲ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕਰਵਡ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਲੰਬੇ ਥ੍ਰੋਅ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਫਲੈਟ-ਫਰੰਟ ਐਚਡੀਐਲ;
• ਦੂਰੀ ਘਟਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਕਰਤਾ ਵਧਾਓ;
• ਹੋਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਹੋਰ ਘੇਰੇ ਜੋੜੋ।

ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਲੰਬੇ-ਥ੍ਰੋ ਹਾਰਨਾਂ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਵਧੇਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦੂਰੀ ਘਟਣ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ "ਨੋ ਗੈਪ" ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਐਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕਸਾਰ SPL ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਕਸਾਰ ਸੋਨਿਕ ਅੱਖਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ, ਜਿੱਥੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਥ੍ਰੋਅ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਧੁਨੀ ਊਰਜਾ ਫੈਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਉਦੇਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਹਰੀਜੱਟਲ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਕਵਰੇਜ ਵੀ;
•  ਵਰਦੀ SPL;
• ਇਕਸਾਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਜਵਾਬ;
•  ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਾਫੀ SPL।

ਇਹ ਚਰਚਾ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬੇਅੰਤ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ। RCF ਸ਼ੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਜੋ ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੇ ਸਥਾਨ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਸਪਲੇ ਐਂਗਲ, ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਐਂਗਲ, ਅਤੇ ਫਲਾਈ-ਬਾਰ ਪਿਕ ਪੁਆਇੰਟ (ਐਰੇ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ) ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਆਸਾਨ ਆਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ

ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ Matlab 2015b ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ Matlab ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ RCF ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ webਸਾਈਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਟਲੈਬ ਰਨਟਾਈਮ (ਵਰ. 9) ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਹੈ ਜੋ ਰਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੇਗਾ web. ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀਆਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਗਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਰਨਟਾਈਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ, 32-ਬਿੱਟ ਅਤੇ 64-ਬਿੱਟ, ਡਾਊਨਲੋਡ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਮੈਟਲੈਬ ਹੁਣ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਐਕਸਪੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਆਰਸੀਐਫ ਈਜ਼ੀ ਸ਼ੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ (32 ਬਿੱਟ) ਇਸ ਓਐਸ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਇੰਸਟਾਲਰ 'ਤੇ ਡਬਲ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮੈਟਲੈਬ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀਆਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਕਦਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਆਖਰੀ ਇੰਸਟਾਲਰ 'ਤੇ ਦੋ ਵਾਰ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ (ਸਾਡੇ ਡਾਉਨਲੋਡ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ webਸਾਈਟ) ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

RCF ਈਜ਼ੀ ਸ਼ੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ (ਚਿੱਤਰ 2) ਅਤੇ ਮੈਟਲੈਬ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀਆਂ ਰਨਟਾਈਮ ਲਈ ਫੋਲਡਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਸਟਾਲਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।

ਆਰਸੀਐਫ ਈਜ਼ੀ ਸ਼ੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਦੋ ਮੈਕਰੋ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਾ ਖੱਬਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੇਰੀਏਬਲ ਅਤੇ ਡੇਟਾ (ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਉਚਾਈ, ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ, ਸੱਜਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਹੀ ਪੌਪ-ਅੱਪ ਮੀਨੂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕਲ ਡੇਟਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੁਣਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ।

ਦੂਜਾ ਕਦਮ ਐਰੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਰੇ ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨੇਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਲਟਕਣ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਫਲਾਈਬਾਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੋ ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਫਲਾਈਬਾਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਐਰੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਫਲਾਈਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਯੂਜ਼ਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਖੱਬੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰਾ ਡਾਟਾ ਇਨਪੁਟ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਟੋਸਪਲੇ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ:

• ਜੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪਿਕਅਪ ਪੁਆਇੰਟ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਦੋ ਪਿਕਅੱਪ ਪੁਆਇੰਟ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦਾ ਲੋਡ A ਜਾਂ B ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੈਕਲ ਲਈ ਹੈਂਗਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਫਲਾਈਬਾਰ ਟਿਲਟ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨੇਟ ਸਪਲੇਸ (ਐਂਗਲ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰੇਕ ਕੈਬਿਨੇਟ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ)।
• ਝੁਕਾਅ ਜੋ ਹਰੇਕ ਕੈਬਨਿਟ ਲਵੇਗਾ (ਇੱਕ ਪਿਕ ਅੱਪ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਦੋ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕਲੱਸਟਰ ਨੂੰ ਝੁਕਾਉਣਾ ਸੀ ਤਾਂ ਲੈਣਾ ਪਵੇਗਾ। (ਦੋ ਪਿਕ ਅੱਪ ਪੁਆਇੰਟ)
• ਕੁੱਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਫੈਕਟਰ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ: ਜੇਕਰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੈੱਟਅੱਪ ਸੇਫਟੀ ਫੈਕਟਰ > 1.5 ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟੈਕਸਟ ਮੈਸੇਜ ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ।
• RDNet ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ ਰੋਟਰੀ ਨੌਬ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ (ਸਾਰੇ ਐਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ) ("ਸਥਾਨਕ")।
• RDNet ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ ਰੋਟਰੀ ਨੌਬ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ (ਹਰੇਕ ਐਰੇ ਮੋਡੀਊਲ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ) ("ਸਥਾਨਕ")।

ਐਰੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ 

• ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਸਪਲੇ ਐਂਗਲ) ਸ਼ੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਐਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ DSP ਪ੍ਰੀਸੈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚਲਾ ਕੇ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਰੇ ਨੂੰ ਐਰੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਐਰੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ EQ ਕਰਨ ਲਈ, ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (ਲੰਬੇ ਥ੍ਰੋਅ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਥ੍ਰੋਅ) ਅਤੇ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਦੂਰੀ ਜਿੰਨੀ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਐਟੇਨਿਊਏਸ਼ਨ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਗੁਆਚੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੁਧਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਹਵਾ ਸੋਖਣ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨੇੜੇ-ਤੋਂ-ਮੱਧ-ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਸੋਖਣ ਲਗਭਗ ਓਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਇਸ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਾਧੂ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਅਗਲੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ NEAR ਅਤੇ FAR ਲਈ HF ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸਮਾਨਤਾ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੇਵ-ਗਾਈਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੱਧ-ਤੋਂ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਵਰੇਜ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ HDL ਐਰੇ ਦੇ ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਭਾਗ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਸੀ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ampਲਿਟਿਊਡ ਅਤੇ ਪੜਾਅ - ਬਿਹਤਰ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਐਰੇ ਦੇ ਸਾਪੇਖਿਕ ਸਪਲੇ ਐਂਗਲਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਰੇ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ, ਐਰੇ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਐਲੀਮੈਂਟ ਹੋਣਗੇ (ਐਰੇ ਜਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ), ਐਰੇ ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ SPL ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਐਰੇ ਦਾ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਦੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਐਰੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਐਰੇ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਜ਼ ਦੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਸਮਾਨ ਜਾਂ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਰੇ ਨੂੰ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਾਨੀਕਰਨ ਵਕਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ੋਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ), ਸਾਰੇ ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਸਮਾਨੀਕਰਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
• ਇੱਕੋ ਐਰੇ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਮਾਨਤਾ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਪਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਲਈ ਲਾਭ ਅੰਤਰ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ampਹਰੇਕ ਲਈ ਲਿਟਿਊਡ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਹੈੱਡਰੂਮ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
• ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਜੋੜ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਅਗਲੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ CLUSTER ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸਮਾਨਤਾ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2-3 ਤੋਂ 10-16 ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੈਬਿਨੇਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ, ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਆਪਸੀ ਜੋੜੀ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਕਰ ਘਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਸਮਾਨਤਾ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ

ਘੱਟ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਵਾਲੇ ਕਪਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ

HDL10-A ਅਤੇ HDL20-A ਗਰਾਊਂਡ ਸਟੈਕਡ
HDL ਮੋਡੀਊਲ ਅਜੇ ਵੀ HDL ਫਲਾਈ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ RCF ਸਬਵੂਫਰਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

HDL 20-A ਅਨੁਕੂਲ ਸਬਵੂਫਰ:

• SUB 8004-AS
• SUB 8006-AS
• HDL 18-AS

HDL 10-A ਅਨੁਕੂਲ ਸਬਵੂਫਰ:

• SUB 8004-AS
• SUB 8006-AS
• HDL 15-AS

1. ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਸਬਸ 'ਤੇ HDL ਫਲਾਈ ਬਾਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ।
2. ਸਟੈਕਿੰਗ ਬਾਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਕੀਤੇ HDL ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕਣ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਧੂ 15 ਡਿਗਰੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸੰਭਵ ਹੈ (+7,5° ਤੋਂ -7,5° ਤੱਕ)।
3. ਪਹਿਲੇ HDL ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ 2 ਤੇਜ਼ ਲਾਕ ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੋੜੋ।
4. ਇੱਕ ਸਟੈਕਡ ਐਰੇ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਬਕਸੇ ਦਾ ਬੇਫਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ s ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈtage ਜਾਂ ਐਰੇ ਫਰੇਮ। ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰਸਡ ਐਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਟੈਕ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
5. ਸਟੈਕਡ ਐਰੇ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਵਰੇਜ ਪੈਟਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਝੁਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (+7,5° ਤੋਂ -7,5° ਤੱਕ)। ਸਹੀ ਕੋਣ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਲਾਕ ਪਿੰਨਾਂ ਲਈ ਮੋਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ 1 ਰੀਅਰ ਸਟੈਕਿੰਗ ਬਾਰ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਉਲਟਾਓ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
   ਫਲੋਨ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ HDL ਕੈਬਿਨੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਸਟੈਂਡਰਡ D LINE ਰਿਗਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ D LINE ਸਬਸ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਸਪੋਰਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤ ਕੇ ਚਾਰ HDL ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਸਟੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।
6. ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਅਨੁਸਾਰ, HDL ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਫਲਾਈ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।

www.rcf.it

RCF SpA
Raffaello Sanzio ਦੁਆਰਾ, 13 42124 Reggio Emilia - ਇਟਲੀ T

• ਐਲ +39 0522 274 411
• ਫੈਕਸ +39 0522 232 428
• ਈ-ਮੇਲ: info@rcf.it

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

• ਸਵਾਲ: ਕੀ ਮੈਂ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
  A: ਅੱਗ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਹ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਨਮੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਾ ਲਿਆ ਜਾਵੇ।
• ਸਵਾਲ: ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚੋਂ ਅਜੀਬ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
  A: ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ

RCF HDL20-A ਐਕਟਿਵ 2 ਵੇਅ ਡਿਊਲ 10 ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਮੋਡੀਊਲ [pdf] ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ HDL20-A ਐਕਟਿਵ 2 ਵੇਅ ਡਿਊਲ 10 ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਮੋਡੀਊਲ, HDL20-A, ਐਕਟਿਵ 2 ਵੇਅ ਡਿਊਲ 10 ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਮੋਡੀਊਲ, 10 ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਮੋਡੀਊਲ, ਐਰੇ ਮੋਡੀਊਲ

ਹਵਾਲੇ

• ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ