ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ!

HIOS ਟਾਰਕ ਮੀਟਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਤੁਸੀਂ ਸਕ੍ਰਿਊਡਰਾਈਵਰ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ।
2. ਡਿਟੈਕਟਰ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹੋ।
3. ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਰੀਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਇਹ ਯੰਤਰ ਸਹੀ ਮਾਪ ਲਈ ਸਿਖਰ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਯੰਤਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹੈ।
6. ਤੁਸੀਂ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਾਪ ਡੇਟਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
7. ਤੁਸੀਂ ਹੱਥੀਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਮੋਟਰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹੋ।
   ● ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਮੋਟਰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ HIOS ਦੇ ਫਿਡਾਪਟਰ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
   ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪਲੱਗ ਸਥਿਰ (ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ) ਮਾਪ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
8. ਐਨਾਲਾਗ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵੇਵਫਾਰਮ ਨਿਰੀਖਣ, ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਜਾਂ ਮਾਪ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਣੇ ਸਮੇਤ ਕਈ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਐਨਾਲਾਗ ਕੋਰਡ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ)

ਸਾਵਧਾਨ
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੋਟਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ।

ਇਸ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ

• ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨੋਟਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
• ਟਾਰਕ ਮੀਟਰ (ਡਿਸਪਲੇ ਯੂਨਿਟ) ਅਤੇ ਡਿਟੈਕਟਰ ਇੱਕੋ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
• ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ HIOS ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸਾਧਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਸੋਧ, ਡਿਸਸੈਂਬਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕੰਮ 'ਤੇ ਸਾਵਧਾਨ

• ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਮੇਤ ਇੱਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟੇਬਲ) ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਹੋਵੇ।
• ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ। ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹਿਨੋ, ਅਤੇ ਕਫ਼, ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੱਪਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰੋ।
• ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਦਸਤਾਨੇ ਨਾ ਪਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤਿਲਕਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਟੈਕਟਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਮਾਪ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕਰੋ।
• ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਨਾ ਸੁੱਟੋ; ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਮਾਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹਾ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦਾ ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਵਰ-ਆਨ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ [TRACK] ਮੋਡ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। (*1)

ਵਰਤਣ ਲਈ ਨੋਟਸ

• ਕਦੇ ਵੀ ਸਾਧਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਅਧਿਕਤਮ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਨਾ ਲਗਾਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਜ਼ ਅੰਦਰੋਂ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਫਿਡਾਪਟਰ ਦੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ, ਪੰਨਾ 5 ਵੇਖੋ।
• ਫਿਡਾਪਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
• ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਝਟਕੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਇਫੈਕਟ ਰੈਂਚ। (*2)
• ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫਿਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਾਰ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ। (*3)
• ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਨਾ ਕਰੋ। (ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗਲਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।)
• ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸਹੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ, ਪੰਨਾ 12 ਵੇਖੋ।
• ਡਾਟਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਨਾ ਕਰੋ ਪਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਡਿਵਾਈਸਾਂ.
• ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕੋਰਡ ਵਿੱਚ/ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
• ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।
• ਡਿਸਪਲੇਅ ਪਲੇਟ (ਐਕਰੀਲਿਕ ਪਲੇਟ) 'ਤੇ ਕੋਈ ਲੋਡ ਨਾ ਮਾਰੋ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕਰੋ।
• ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਦਿ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾ ਬਦਲੋ।
• ਡਿਟੈਕਟਰ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਾ ਸੁੱਟੋ।
• ਹੇਠਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਅਣਉਚਿਤ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ:
  • ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਪਾਣੀ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਖਿੰਡੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ
  • ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਧੂੜ ਜਾਂ ਗਰਮੀ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
  • ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
  •  ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਮੀ ਵਾਲਾ ਸਥਾਨ (ਤਰਜੀਹੀ ਤਾਪਮਾਨ: 15°C-35°C, ਤਰਜੀਹੀ
    ਨਮੀ: 25%-65%)
  • ਹੋਰ ਸਥਾਨ ਜਿੱਥੇ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ
• ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਨਾ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਨਮੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਘਣਾਪਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1. ਜ਼ੀਰੋ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ "ਜ਼ੀਰੋ" ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
2. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਇਮਪੈਕਟ ਰੈਂਚ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ HIT ਸੀਰੀਜ਼ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
3. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫਿਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ। (ਬਾਹਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖੋ viewਸਫ਼ੇ 6 ਅਤੇ 16 'ਤੇ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦਾ s।)
4. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ PEAK ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੌਬ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰੀਸੈਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
   ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਪ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ TRACK ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਪੀਕ" ਮਾਪ ਕਰੋ। (ਪੰਨਾ 7.8 ਉੱਤੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 7 ਵੇਖੋ।)

ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਨਾਮ

ਡਿਸਪਲੇ ਯੂਨਿਟ

• ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ
  ਟ੍ਰੈਕ: ਡਿਸਪਲੇ ਦਾ ਮੁੱਲ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਲੋਡ ਦੇ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
  (ਕੋਈ ਲੋਡ ਲਾਗੂ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮੁੱਲ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।)
  ਪੀਕ: ਲੋਡ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਮੁੱਲ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। (ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮੁੱਲ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।)
• ਬਜ਼ਰ ਸੈੱਟ
  ਜਦੋਂ ਟਾਰਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਰਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਜ਼ਰ ਵੱਜਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਡਿਸਪਲੇ ਪੈਨਲ (ਯੂਨਿਟ):
  

  ਮਾਡਲ	N・m	N・ਸੈ.ਮੀ
  HM-100	0.00	0
  HM-10	.000	0.0

• N・m ਦਾ ਰੂਪਾਂਤਰ: 1N・m≒10.2 kgf・cm
  

  N・m	N・ਸੈ.ਮੀ	kgf・cm
  10	1000	102
  1	100	10.2
  9.81	981	100
  0.981	98.1	10

ਟਾਰਕ ਮੀਟਰ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਆਈਟਮਾਂ

ਫਿਡਾਪਟਰ ਸੂਚੀ

ਮਾਡਲ	HM-10		HM-100 ਮਿਆਰੀ ਸਹਾਇਕ
	ਮਿਆਰੀ ਸਹਾਇਕ	ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਹਾਇਕ (ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ)
P/N	TFM 26-Z	TFM 20-Z	TFM 40-Z
ਮਾਪ ਸੀਮਾ (N・m)	0.15-0.6	0.25 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ	0.5-3
ਸਹਾਇਕ ਬਿੱਟ ਨੰ.	+#1	+#0	+#2
ਸਿਰ ਪੇਚ ਵਿਆਸ	M2.6 (P/N: SPP26×060SUS)	M2.6 (P/N: SPC26×060)	M4.0 (P/N: SPP40×080SUS)

ਫਿਡਾਪਟਰ (ਅਸਾਮਾਨ) ਬਾਰੇ

ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਟਾਰਕ ਮਾਪਣ ਲਈ ਫਿਡਾਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

(ਨੋਟ)
ਜਦੋਂ ਥਰਿੱਡਡ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਪੇਚ ਦਾ ਸਿਰ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਪ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਦਲ ਦਿਓ।

• ਸਿਰ ਦੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ (ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ 10 ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਦਲੋ।)
  ਸਿਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਢਹਿ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਖਲੇ ਸੈੱਟ ਪੇਚਾਂ (M3) ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁੜੇ ਹੋਏ L-ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
  ਖੋਖਲੇ ਸੈੱਟ ਪੇਚ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਐਲ-ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
  ਅਨੁਕੂਲ ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ: HM-1.5 ਲਈ 10mm, HM-2.0 ਲਈ 100mm। ਵਾਧੂ ਪੇਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
  

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ

1. ਫਿਰ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
   ・ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
   ① ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
   ② ਮਾਪ ਮੋਡ ਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
   ③ ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ "LOBAT" ਡਿਸਪਲੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਖੱਬੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
   ਫਿਰ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰੋ (ਅੱਠ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ)। ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
   (ਨੋਟ) ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਾਪ ਨਾ ਲਓ।
2. ਡਿਟੈਕਟਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ. ਫਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਦੋ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ. (ਸਫ਼ਾ 16 'ਤੇ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਅਯਾਮੀ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇਖੋ।)
3. ਡੋਰੀ ਨੂੰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
   ਡੋਰੀ ਨੂੰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਦੋ ਕੁਨੈਕਟਰ ਹਨ. ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
   * ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਨੈਕਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਿੰਨ ਝੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
   
4. ਫਿਡਾਪਟਰ ਦੀ ਥਰਿੱਡਡ ਸ਼ਾਫਟ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਂਡੀ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
   
5. ਫਿਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਸਾਕਟ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
   5-1 ਫਿਡੈਪਟਰ ਨੂੰ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕਰੋ
   
   ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ
   ਫਿਡੈਪਟਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਕੇਟ ਦੇ ਪਾਸੇ ਚਾਰ ਖੋਖਲੇ ਸੈੱਟ ਪੇਚਾਂ (M1.5) ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ L-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਰੈਂਚ (3.0mm) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
   ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਥਿਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹੋ।
   
   5-2. ਫਿਡਾਪਟਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪੇਚ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਬਿੱਟ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
   
   ◎ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ
   ਫਿਡੈਪਟਰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਨੋਟ:
   (1) ਦੇ ਸਿਰ ਪੇਚ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ
   ਫਿਡਾਪਟਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਚਾਰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹ ਕੇ ਫਿਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
   (2) ਬਿੱਟ ਟਿਪ ਨੂੰ ਮਾਪ ਲਈ ਫਿਡਾਪਟਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪੇਚ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਨੂੰ ਥਰਸਟ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਪੇਚ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।)
   (3) ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ Z-ਧੁਰੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6. ਮਾਪ ਯੂਨਿਟ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲੋੜੀਦੀ ਇਕਾਈ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
   
7. ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ TRACK 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੌਬ ਨੂੰ ਮੋੜੋ।
   
8. ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ PEAK 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
   
9. ਮਾਪ ਲਈ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.
   ਜਦੋਂ ਕਲਚ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
   ਮਾਪ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
   ਇਹ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਹੈ।
   
10. . ਫਿਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਸੰਕੁਚਨ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦਿਓ।
    * ਥਰਿੱਡਡ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਂਡੀ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
    (ਨੋਟ) ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਢਿੱਲੀ ਕਰਕੇ ਸਥਿਰ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਿਓ।
    
11. ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰੋ।
    
12. ਔਸਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ 10 ਤੋਂ 12 ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।
    ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਟਾਰਕ ਸੈਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਾਰਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਸੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
13. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਾਪ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਿਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ।
    ਦਿਨ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਤੋਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।
    (ਨੋਟ) ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਫਿਡਾਪਟਰ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
14. ਮਾਪ ਡੇਟਾ ਦੇ ਇਕੱਤਰੀਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ PEAK ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ।
    ਮਾਪ ਲਈ, 15 ਅੰਕਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਦਾ ਇੱਕ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ (ਟਾਰਕ = ਲੋਡ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡੇਟਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। (ਡੇਟਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟੂਲ ਲਈ, ਪੰਨਾ 17 'ਤੇ ਵਰਣਨ ਵੇਖੋ।)

ਬਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ

• ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਡਿਸਪਲੇ ਯੂਨਿਟ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
• ਬਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਡਿਫੌਲਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 0.981 N・m (HM-10) ਅਤੇ 9.81 N・m (HM-100) 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

• ਉਹ ਮੁੱਲ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਨੋਬ ਨੂੰ ਮੋੜੋ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਜ਼ਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
• ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੌਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
• ਬਜ਼ਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੱਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
• ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਮੁੱਲ ਸੈੱਟ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਜ਼ਰ ਵੱਜਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਜ਼ਰ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਨੋਬ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਬੰਦ ਕਰੋ।
• ਬਜ਼ਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਪ
  (1) ਡਿਟੈਕਟਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।
  (2) ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਪ੍ਰੀ-ਸੈੱਟ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਜ਼ਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ:
  ਟ੍ਰੈਕ ਮੋਡ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੋਡ ਛੱਡਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬਜ਼ਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; "ਜ਼ੀਰੋ" ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  ਪੀਕ ਮੋਡ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ: ਡਿਸਪਲੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਲੋਡ ਦੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਜ਼ਰ ਬੀਪ ਵੱਜਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
• ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਜ਼ਰ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮੁੱਲ (ਡਿਫੌਲਟ ਦੇ ਸਮਾਨ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਜ਼ਰ ਸੈੱਟ ਨੌਬ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ (HM-100 ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ)

ਫਿਡਾਪਟਰ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ

ਫਿਡਾਪਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

1. ਫਿਡਾਪਟਰ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਮਾਪਣ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਕਦੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕਰੋ।
2. ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਫਿਡਾਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
3. ਫਿਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਢਿੱਲਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਮਾਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।
4. ਮਾਪਣ ਵੇਲੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਫਿਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ 5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।
   (ਟਾਰਕ ਦੀ ਘੱਟ ਸੀਮਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ 2kg ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।)
5. ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਪਣ ਲਈ, ਫਿਡਾਪਟਰ ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਗਰੀਸ ਲਗਾਓ।
6. ਮਾਪ ਚੱਕਰ ਨੂੰ 5 ਸਕਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਲਦੀ ਪਹਿਨ ਜਾਣਗੇ।
7. ਫਿਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਬੰਦ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਨਾ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਸਟੋਰ ਕਰੋ।
   ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫਿਡਾਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ।
8. ਮਾਪ ਅਤੇ ਫਿਡਾਪਟਰ ਲਈ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।
9. ਵਿਗੜੇ ਜਾਂ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਫਿਡਾਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।

ਫਿਡਾਪਟਰ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ

1.  ਫਿਡਾਪਟਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ (1), (2) ਅਤੇ (5) (ਹੇਠਾਂ ਚਿੱਤਰ ਦੇਖੋ) ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰੀਸ (*) ਲਗਾਓ।
2. ਫਿਡਾਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:
   1) ਕੰਪੋਨੈਂਟ (1), (2) ਅਤੇ (5) ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
   2) ਧਾਗੇ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਫਟ ਨਹੀਂ ਝੁਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨੇ ਹਨ.
   3) ਥਰਿੱਡਡ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ.
3. ਫਿਡਾਪਟਰ ਇੱਕ ਖਪਤਯੋਗ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
   
   [ਬਦਲੀ ਗਾਈਡ] ਭਾਗਾਂ (1)-(5) ਲਈ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਦੇਖੋ।
   ਭਾਗ (1) ਅਤੇ (2): ਹਰ 2,500 ਚੱਕਰ (1 ਸਟ੍ਰੋਕ = 1 ਚੱਕਰ)
   ਕੰਪੋਨੈਂਟ (1): ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਫਟ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਧਾਗੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
   ਕੰਪੋਨੈਂਟ (4): ਇਸਨੂੰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ (1) ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
   ਕੰਪੋਨੈਂਟ (5): ਹਰ 5,000 ਚੱਕਰ
   ਨੋਟ: ਗਰੀਸ HIOS ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। (ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ, ਗਰੀਸ P/N: TF-3G)

ਸਾਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਇਹ ਯੰਤਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

• ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਖੇਡ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
• ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮਾਪ ਦੌਰਾਨ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
• ਸਾਕਟ ਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੋਡ HM-2 ਲਈ 10kg ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ HM-5 ਲਈ 100kg ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਸਾਕਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
• ਟਾਰਕ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਉਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
  ਸਾਕਟ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਰੂਪਰੇਖਾ ਵੇਖੋ view ਪੰਨਾ 16 'ਤੇ.

ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ

ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਸਾਵਧਾਨ
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ

• ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅੱਠ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ।
• ਸਿਰਫ਼ NiMH ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ, ਭਾਵੇਂ HIOS ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ।
• ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
• ਜਦੋਂ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ "LOBAT" ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਪ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰੋ।
• ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
• ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਡੋਰੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਭਾਰੀ ਚੀਜ਼ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋੜੋ ਜਾਂ ਬੰਨ੍ਹੋ ਨਾ।
• ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰੋ।
• ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਾ ਹਟਾਓ।

ਖ਼ਤਰਾ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅੱਠ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਰਮ, ਵਿਸਫੋਟ, ਖਰਾਬ, ਅੱਗ, ਆਦਿ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ

1. ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
2. ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਧਨ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

ਗਾਹਕ ਦੀ ਸੇਵਾ

ਮੁਰੰਮਤ

1. ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸੇਵਾ ਖਰਚੇ ਲਏ ਜਾਣਗੇ:
   (1) ਸਾਧਨ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ, ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
   (2) ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਕਟ, ਸਵਿੱਚਾਂ ਜਾਂ ਸਾਧਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
   (3) ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਡਿੱਗਣ, ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
   (4) ਅੱਗ, ਗੈਸ ਦੇ ਸੰਪਰਕ, ਭੂਚਾਲ, ਪਾਣੀ, ਅਨਿਯਮਿਤ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਫ਼ਤ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ।
   (5) ਫਿਡਾਪਟਰ ਲਈ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਦਲਣ ਆਦਿ ਲਈ ਸੇਵਾ ਖਰਚੇ ਵੀ ਲਏ ਜਾਣਗੇ।
2. ਉਸੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਲਈ ਕੋਈ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। (ਇਹ ਉਪਰੋਕਤ (1) - (4) ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।)

ਧਿਆਨ

ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਮਿਉਂਸਪਲ ਵੇਸਟ ਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ ਨਿਪਟਾਉਣਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਜਾਂ ਸਹੀ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ -ਖੂੰਹਦ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.

ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ)

ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਯੰਤਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵੇਖੋ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਜਾਂ HIOS ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਨਿਰਧਾਰਨ

• ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰ ਲੋਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕਰੋ।
• ਅਸੀਂ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਯੰਤਰ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ (ਇਨਪੁਟ: AC120V, 220-240V)।

ਰੂਪਰੇਖਾ ਅਯਾਮੀ ਡਰਾਇੰਗ (ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਾਕਟ ਮਾਪ)

"ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ"

ਨੋਟ: ਇਸ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਮਾਪ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਐਨਾਲਾਗ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਇਹ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 0.72 V ਹੈ।
(ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ: HM-9.81 ਲਈ 100N・m; HM-0.981 ਲਈ 10N・m)

•  ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਵੇਵਫਾਰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:
  ਔਸਿਲੋਸਕੋਪ, ਵੋਲtagਈ ਮੀਟਰ, ਐਨਾਲਾਗ ਡੇਟਾ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਕੀਏਂਸ), ਡੇਟਾ ਲੌਗਰ (ਹਿਓਕੀ), ਆਦਿ।
  ਐਨਾਲਾਗ ਡੇਟਾ ਆਉਟਪੁੱਟ (P/N: HP-8060, 1.5m) ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਕੋਰਡ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰੋ। * ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਡਾਟਾ ਆਉਟਪੁੱਟ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੀਸੀ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ Mitutoyo ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਇਨਪੁਟ ਟੂਲ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੇਬਲ (ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚੀ ਗਈ) ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

• ਇਨਪੁਟ ਟੂਲਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
  • USB ਕੀਬੋਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਿਸਮ, P/N: IT016U
• ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੇਬਲ: 06AGF590, 5 ਪਿੰਨ, 2m

ਸੀਰੀਅਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਨ

1. ਕਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਵਿਵਸਥਾ: Mitutoyo MQ65-5P
   
   ① GND: ਜ਼ਮੀਨ
   ② ਡੇਟਾ: ਡੇਟਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ
   ③ CK: ਘੜੀ
   ④ RD: ਡੇਟਾ ਲਈ ਬੇਨਤੀ
   ⑤ ਬੇਨਤੀ: ਬਾਹਰੋਂ ਡਾਟਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਬੇਨਤੀ
   ① ਤੋਂ ④: ਓਪਨ ਡਰੇਨ; -0.3 ਤੋਂ +7V (400μA ਅਧਿਕਤਮ)
   ⑤: ਇਸਨੂੰ VDD (1.55V) ਤੱਕ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਡਾਟਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਫਾਰਮੈਟ
   ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ 13 ਅੰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹਨ:
   
3. ਟਾਈਮਿੰਗ ਚਾਰਟ
   

ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਚੀਨ RoHS2 ਲਈ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਈਨਾ ਕਸਟਮਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਟੇਬਲ ਦਿਖਾਓ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਚਾਈਨਾ RoHS ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਵਿਤਰਕ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਚਿਪਕ ਜਾਓ।

ਗਾਹਕ ਸਹਾਇਤਾ

1-35-1 ਓਸ਼ੀਏਜ, ਸੁਮੀਦਾ-ਕੂ ਟੋਕੀਓ, ਜਾਪਾਨ 131-0045
ਟੈਲੀ: 81 (ਜਾਪਾਨ) 3-6661-8821 FAX: 81 (ਜਾਪਾਨ) 3-6661-8828
www.hios.com

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ HIOS HM-100 ਟੋਰਕ ਵੈਲਿਊ ਚੈਕਿੰਗ ਮੀਟਰ [pdf] ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ HM-10, HM-100, HM-100 ਟੋਰਕ ਵੈਲਿਊ ਚੈਕਿੰਗ ਮੀਟਰ, HM-100, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਟੋਰਕ ਵੈਲਿਊ ਚੈਕਿੰਗ ਮੀਟਰ, ਟੋਰਕ ਵੈਲਿਊ ਚੈਕਿੰਗ ਮੀਟਰ, ਵੈਲਿਊ ਚੈਕਿੰਗ ਮੀਟਰ, ਚੈਕਿੰਗ ਮੀਟਰ, ਮੀਟਰ

ਹਵਾਲੇ

• ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ