YOKOMO.JPG

YOKOMO SCR-BL സ്പീഡ് കൺട്രോളർ ഇൻസ്ട്രക്ഷൻ മാനുവൽ

YOKOMO SCR-BL സ്പീഡ് കൺട്രോളർ.webp

 

സ്പെക്ക്

  1. ഇൻപുട്ട് വോളിയംtagഇ: 7.2V മുതൽ 8.4V വരെ (Ni-cd / Ni-MH), 7.4V (Li-Po)
  2. Ni-cd / Ni-MH സെല്ലുകളുടെ എണ്ണം 6 മുതൽ 7 വരെ (7.2V / 8.4V), എന്നാൽ സംയോജിത Li PO ലോ വോള്യം ഇല്ലtagഇ സംരക്ഷണം!
  3. Li-Po സെല്ലുകളുടെ എണ്ണം: 2 (7.4V)
  4. Putട്ട്പുട്ട് വോളിയംtagഇ: ഫോർവേഡ് തുടർച്ചയായ പരമാവധി കറൻ്റ് 70A തൽക്ഷണ പരമാവധി കറൻ്റ് 500A / 10 സെക്കൻഡ്, റിവേഴ്സ് തുടർച്ചയായ പരമാവധി കറൻ്റ് IOOA (FET വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നു)
    സ്റ്റെഡി കറൻ്റ് (ഫോർവേഡ്): 5 മിനിറ്റ് / 70A, 30 സെക്കൻഡ് / 80A, 1 സെക്കൻഡ് / 106A
    സ്റ്റെഡി കറൻ്റ് (പിന്നിലേക്ക്): 5 മിനിറ്റ് / 35A, 30 സെക്കൻഡ് / 40A, 1 സെക്കൻഡ് / 53A
    3
    പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് കറൻ്റ്: 504w BEC 5V 1 A (പരമാവധി 1.5A)
    4. വലിപ്പം / ഭാരം: 33.4 മിമി x 36 മില്യൺ x 33.2 മില്യൺ 70 ഗ്രാം
  5. ലഭ്യമായ തിരിവുകൾ: 15 തിരിവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ L$7.2V (Ni-MH 6 സെല്ലുകൾ), 17 തിരിവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ t8.4V (Ni-MH 7 സെല്ലുകൾ))
  6. പൾസ് ആവൃത്തി: 1 KHz

 

ബാറ്ററി വോളിയംtagഇ ഓട്ടോമാറ്റിക് കട്ട്ഓഫ് ക്രമീകരണം

ചിത്രം 1 ബാറ്ററി വോള്യംtagഇ ഓട്ടോമാറ്റിക് കട്ട്ഫ് ക്രമീകരണം.JPG

 

ESC ഓവർഹീറ്റ് പ്രൊട്ടക്ടർ

മോട്ടോർ താപനില 98 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ എത്തുമ്പോൾ (± 3-5 ℃) ESC ഇടയ്ക്കിടെ ഓണും ഓഫും ആവർത്തിക്കും.

 

ESC വയറിംഗ് ഡയഗ്രം

ചിത്രം 2 ESC വയറിംഗ് ഡയഗ്രം.JPG

റിസീവർ കണക്റ്റർ CH2-ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ധ്രുവത സാൻവ, കെഒ, ഫുതബ റിസീവറുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് മറ്റ് ബ്രാൻഡുകളുടെ റിസീവറുകളുടെ ധ്രുവത പരിശോധിക്കുക.

 

ത്രോട്ടിൽ ന്യൂട്രൽ ക്രമീകരണം

ചിത്രം 3 ത്രോട്ടിൽ ന്യൂട്രൽ ക്രമീകരണം.JPG

ജാഗ്രത

  1. ഡ്രൈവിംഗിന് ശേഷം, ഹീറ്റ്‌സിങ്കിനും മോട്ടോർ കെയ്‌സിനും ചുറ്റും ESC ചൂടായതിനാൽ അതിൽ തൊടരുത്.
  2. നല്ല കറൻ്റ് റേറ്റിംഗുള്ള കണക്ടറുകളും വയറുകളും എപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുക. മോശം കണക്ടർ കോൺടാക്റ്റ്, അമിത ചൂടാക്കൽ കാരണം ഉരുകൽ, അസാധാരണമായ പവർ കട്ട്ഓഫ് എന്നിവ ഒഴിവാക്കാൻ യഥാർത്ഥ ESC കണക്റ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ കണക്റ്റിംഗ് വയർ നീട്ടുക.
  3. ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതിനു തൊട്ടുമുമ്പ് ബാറ്ററി കണക്റ്റ് ചെയ്യുക, ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ശേഷം അത് വിച്ഛേദിക്കുക. കൂടാതെ, ബാറ്ററി നേരിട്ട് ESC-ലേക്ക് സോൾഡർ ചെയ്യരുത്, അതിനിടയിൽ ഉചിതമായ കണക്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുക.
  4. എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു പവർ സ്രോതസ്സ് ശരിയായ വോള്യവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകtage, ESC യിലേക്കുള്ള ധ്രുവീകരണം. വ്യത്യസ്ത വോള്യങ്ങളുള്ള പവർ സ്രോതസ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുtages അല്ലെങ്കിൽ ധ്രുവങ്ങൾ ESC-യെ തകരാറിലാക്കും. കൂടാതെ, ESC വയർ ബാറ്ററിയിലേക്ക് നേരിട്ട് സോൾഡർ ചെയ്യരുത്, അതിനിടയിൽ ഒരു കണക്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

 

ESC ക്രമീകരണം

※ വിദഗ്ധർക്കായി

ചിത്രം 4 ESC Setting.JPG

ചിത്രം 5.ജെപിജി

ചിത്രം 6.ജെപിജി

യോകോമോ ലിമിറ്റഡ്. 4385-2 യതാബെ, സുകുബ സിറ്റി, ഇബാരാക്കി പ്രിഫെക്ചർ, 305-0861.ജപ്പാൻ ടെൽ +8129-896-3888 ഫാക്സ് +8129-896-3889
URL http://www.teamyokomo.com മെയിൽ: support@teamyokomo.com

 

ഈ മാനുവലിനെ കുറിച്ച് കൂടുതൽ വായിക്കുക, PDF ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക:

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

YOKOMO SCR-BL സ്പീഡ് കൺട്രോളർ [pdf] നിർദ്ദേശ മാനുവൽ
SCR-BL സ്പീഡ് കൺട്രോളർ, SCR-BL, സ്പീഡ് കൺട്രോളർ, കൺട്രോളർ

റഫറൻസുകൾ

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിക്കില്ല. ആവശ്യമായ ഫീൽഡുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തി *