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Manuale di istruzioni del regolatore di velocità YOKOMO SCR-BL
SPEC
- Ingresso voltage: da 7.2 V a 8.4 V (Ni-cd / Ni-MH), 7.4 V (Li-Po)
- Numero di celle Ni-cd/Ni-MH da 6 a 7 (7.2 V/8.4 V), ma non è presente alcuna Li PO integrata a basso volumetage protezione!
- Numero di celle Li-Po: 2 (7.4 V)
- Volume di uscitatage: Corrente massima continua diretta 70 A Corrente massima istantanea 500 A/10 secondi, Corrente massima continua inversa IOOA (specificato FET)
Corrente stabile (in avanti): 5 minuti / 70 A, 30 secondi / 80 A, 1 secondo / 106 A
Corrente stabile (all'indietro): 5 minuti / 35 A, 30 secondi / 40 A, 1 secondo / 53 A
3
Corrente di uscita massima: 504 W BEC 5 V 1 A (massimo 1.5 A)
4. Dimensioni/Peso: 33.4 mm x 36 mm x 33.2 mm 70 g - Giri disponibili: 15 giri o più L$7.2 V (Ni-MH 6 celle)), 17 giri o più t8.4 V (Ni-MH 7 celle))
- Frequenza degli impulsi: 1 KHz
Volume della batteriatage impostazione di spegnimento automatico
Protezione da surriscaldamento ESC
Quando la temperatura del motore raggiunge i 98 ℃ (± 3-5 ℃), l'ESC si accende e si spegne in modo intermittente.
Schema elettrico dell'ESC
Il connettore del ricevitore si collega a CH2. La polarità corrisponde ai ricevitori Sanwa, KO e Futaba. Controllare la polarità dei ricevitori di altre marche prima di collegarli.
Impostazione folle dell'acceleratore
Attenzione
- Dopo la guida, l'ESC è caldo attorno al dissipatore di calore e all'alloggiamento del motore, quindi non toccarlo.
- Utilizzare sempre connettori e cavi con una buona corrente nominale. Sostituire il connettore originale dell'ESC o estendere il cavo di collegamento per apportare modifiche ed evitare un contatto inadeguato del connettore, fusione dovuta a surriscaldamento e interruzione anomala dell'alimentazione.
- Collegare la batteria subito prima della guida e scollegarla dopo la guida. Inoltre, non saldare la batteria direttamente all'ESC, utilizzare il connettore appropriato nel mezzo.
- Collegare sempre una fonte di alimentazione con il volume correttotagee polarità verso l'ESC. Utilizzando fonti di alimentazione con diverso volumetages o polarità possono danneggiare l'ESC. Inoltre, non saldare il cavo dell'ESC direttamente alla batteria, assicurati di utilizzare un connettore intermedio.
Impostazione ESC
※ Per esperti
YOKOMO LTD. 4385-2 Yatabe, Tsukuba City, Prefettura di Ibaraki, 305-0861.GIAPPONE TEL +8129-896-3888 FAX +8129-896-3889
URL http://www.teamyokomo.com posta : support@teamyokomo.com
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