யோகோமோ SCR-BL வேகக் கட்டுப்பாட்டாளர் அறிவுறுத்தல் கையேடு

 

ஸ்பெக்

1. உள்ளீடு தொகுதிtage: 7.2V முதல் 8.4V வரை (Ni-cd / Ni-MH), 7.4V (Li-Po)
2. Ni-cd / Ni-MH கலங்களின் எண்ணிக்கை 6 முதல் 7 (7.2V / 8.4V), ஆனால் ஒருங்கிணைந்த Li PO குறைந்த அளவு இல்லைtagஇ பாதுகாப்பு!
3. Li-Po கலங்களின் எண்ணிக்கை: 2 (7.4V)
4. வெளியீடு தொகுதிtagஇ: முன்னோக்கி தொடர்ச்சியான அதிகபட்ச மின்னோட்டம் 70A உடனடி அதிகபட்ச மின்னோட்டம் 500A / 10 வினாடிகள், தலைகீழ் தொடர்ச்சியான அதிகபட்ச மின்னோட்டம் IOOA (FET குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது)
   நிலையான மின்னோட்டம் (முன்னோக்கி): 5 நிமிடங்கள் / 70A, 30 வினாடிகள் / 80A, 1 வினாடி / 106A
   நிலையான மின்னோட்டம் (பின்னோக்கி): 5 நிமிடங்கள் / 35A, 30 வினாடிகள் / 40A, 1 வினாடி / 53A
   3
   அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னோட்டம்: 504w BEC 5V 1 A (அதிகபட்சம் 1.5A)
   4. அளவு / எடை: 33.4mm x 36mrn x 33.2mrn 70g
5. கிடைக்கும் திருப்பங்கள்: 15 திருப்பங்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட L$7.2V (Ni-MH 6 செல்கள்), 17 திருப்பங்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட t8.4V (Ni-MH 7 செல்கள்))
6. துடிப்பு அதிர்வெண்: 1 KHz

 

பேட்டரி தொகுதிtage தானியங்கி வெட்டு அமைப்பு

 

ESC ஓவர் ஹீட் ப்ரொடெக்டர்

மோட்டார் வெப்பநிலை 98 ℃ (± 3-5 ℃) அடையும் போது ESC இடைவிடாமல் ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்யும்.

 

ESC வயரிங் வரைபடம்

ரிசீவர் இணைப்பான் CH2 உடன் இணைக்கிறது. துருவமுனைப்பு Sanwa, KO மற்றும் Futaba பெறுதல்களுடன் பொருந்துகிறது. செருகுவதற்கு முன் மற்ற பிராண்டுகளின் ரிசீவர்களுக்கான துருவமுனைப்பைச் சரிபார்க்கவும்.

 

த்ரோட்டில் நடுநிலை அமைப்பு

எச்சரிக்கை

1. வாகனம் ஓட்டிய பிறகு, ஹீட்சிங் மற்றும் மோட்டார் கேஸைச் சுற்றி ESC சூடாக இருப்பதால், அதைத் தொடாதீர்கள்.
2. நல்ல மின்னோட்ட மதிப்பீடுகளுடன் எப்போதும் இணைப்பிகள் மற்றும் கம்பிகளைப் பயன்படுத்தவும். அசல் ESC கனெக்டரை மாற்றவும் அல்லது இணைப்பு கம்பியை நீட்டவும், மோசமான கனெக்டர் தொடர்பைத் தவிர்க்கவும், அதிக வெப்பம் காரணமாக உருகும் மற்றும் அசாதாரணமான மின் வெட்டு ஆகியவற்றைத் தவிர்க்கவும்.
3. வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன்பு பேட்டரியை இணைக்கவும், ஓட்டிய பின் அதைத் துண்டிக்கவும். மேலும், பேட்டரியை நேரடியாக ESC க்கு சாலிடர் செய்ய வேண்டாம், இடையில் பொருத்தமான இணைப்பியைப் பயன்படுத்தவும்.
4. எப்போதும் ஒரு சக்தி மூலத்தை சரியான தொகுதியுடன் இணைக்கவும்tage மற்றும் ESCக்கு துருவமுனைப்பு. வெவ்வேறு தொகுதிகளுடன் சக்தி மூலங்களைப் பயன்படுத்துதல்tages அல்லது துருவமுனைப்பு ESC ஐ சேதப்படுத்தும். மேலும், ESC வயரை நேரடியாக பேட்டரியில் சாலிடர் செய்ய வேண்டாம், இடையில் ஒரு இணைப்பியைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள்.

 

ESC அமைப்பு

※ நிபுணர்களுக்கு

யோகோமோ லிமிடெட். 4385-2 யாதபே, சுகுபா நகரம், இபராக்கி மாகாணம், 305-0861.ஜப்பான் TEL +8129-896-3888 FAX +8129-896-3889
URL http://www.teamyokomo.com　அஞ்சல்: support@teamyokomo.com

 

இந்த கையேட்டைப் பற்றி மேலும் படிக்கவும் மற்றும் PDF ஐப் பதிவிறக்கவும்:

ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்

யோகோமோ SCR-BL வேகக் கட்டுப்படுத்தி [pdf] வழிமுறை கையேடு SCR-BL வேகக் கட்டுப்படுத்தி, SCR-BL, வேகக் கட்டுப்படுத்தி, கட்டுப்படுத்தி

குறிப்புகள்

• பயனர் கையேடு