YOKOMO SCR-BL 속도 컨트롤러 취급 설명서
투기
- 입력 볼륨tage: 7.2~8.4V(Ni-cd/Ni-MH), 7.4V(Li-Po)
- Ni-cd/Ni-MH 셀 수 6 ~ 7(7.2V/8.4V), 그러나 통합된 Li PO 저용량 없음tag전자 보호!
- Li-Po 셀 수: 2(7.4V)
- 출력 볼륨tage: 순방향 연속 최대 전류 70A 순시 최대 전류 500A/10초, 역방향 연속 최대 전류 IOOA(FET 지정)
정상 전류(순방향): 5분/70A, 30초/80A, 1초/106A
정전류(역방향): 5분/35A, 30초/40A, 1초/53A
3
최대 출력 전류: 504w BEC 5V 1A(최대 1.5A)
4. 크기 / 무게 : 33.4mm x 36mrn x 33.2mrn 70g - 사용 가능 권수: 15권 이상 L$7.2V(Ni-MH 6셀)), 17권 이상 t8.4V(Ni-MH 7셀))
- 펄스 주파수: 1KHz
배터리 용량tage 자동 차단 설정
ESC 과열 보호 장치
모터 온도가 98℃(±3-5℃)에 도달하면 ESC가 간헐적으로 켜졌다 꺼졌다를 반복합니다.
ESC 배선 다이어그램
수신기 커넥터는 CH2에 연결됩니다. 극성은 Sanwa, KO 및 Futaba 수신기와 일치합니다. 연결하기 전에 다른 브랜드의 수신기 극성을 확인하세요.
스로틀 중립 설정
주의
- 주행 후 ESC의 방열판 및 모터 케이스 주변은 뜨거우므로 만지지 마십시오.
- 항상 정격 전류가 좋은 커넥터와 전선을 사용하십시오. 원래 ESC 커넥터를 교체하거나 연결 와이어를 연장하여 커넥터 접촉 불량, 과열로 인한 용융 및 비정상적인 전원 차단을 방지하도록 조정하십시오.
- 배터리는 주행 직전에 연결하고 주행 후에는 분리하세요. 또한 배터리를 ESC에 직접 납땜하지 말고 그 사이에 적절한 커넥터를 사용하십시오.
- 항상 올바른 볼륨으로 전원을 연결하십시오.tage 및 ESC에 대한 극성. 볼륨이 다른 전원 사용tages 또는 극성은 ESC를 손상시킬 수 있습니다. 또한 ESC 와이어를 배터리에 직접 납땜하지 말고, 반드시 그 사이에 커넥터를 사용하세요.
ESC 설정
※ 전문가용
요코모 주식회사 〒4385-2 이바라키현 쓰쿠바시 야타베 305-0861.JAPAN TEL +8129-896-3888 FAX +8129-896-3889
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문서 / 리소스
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