YOKOMO.JPG

YOKOMO SCR-BL Speed ​​Controller ညွှန်ကြားချက်လက်စွဲ

YOKOMO SCR-BL မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ကိရိယာ။webp

 

အထူး

  1. ထည့်သွင်း voltage- 7.2V မှ 8.4V (Ni-cd / Ni-MH), 7.4V (Li-Po)
  2. Ni-cd / Ni-MH ဆဲလ်အရေအတွက် 6 မှ 7 (7.2V / 8.4V)၊ သို့သော် ပေါင်းစပ်ထားသော Li PO အနိမ့်ဗိုလ် မရှိပါ။tage ကာကွယ်မှု!
  3. Li-Po ဆဲလ်အရေအတွက်- 2 (7.4V)
  4. အထွက် voltage- ရှေ့သို့ ဆက်တိုက် အမြင့်ဆုံး လက်ရှိ 70A Instantaneous အမြင့်ဆုံး လက်ရှိ 500A / 10 စက္ကန့်၊ နောက်ပြန် ဆက်တိုက် အမြင့်ဆုံး လက်ရှိ IOOA (FET သတ်မှတ်ထားသည်)
    တည်ငြိမ်သောလက်ရှိ (ရှေ့သို့): 5 မိနစ် / 70A၊ 30 စက္ကန့် / 80A၊ 1 စက္ကန့် / 106A
    ပုံမှန် (နောက်ပြန်) : 5 မိနစ် / 35A၊ 30 စက္ကန့် / 40A၊ 1 စက္ကန့် / 53A
    3
    အများဆုံးထွက်ရှိနိုင်သော လက်ရှိ- 504w BEC 5V 1 A (အမြင့်ဆုံး 1.5A)
    4. အရွယ်အစား / အလေးချိန်: 33.4mm x 36mrn x 33.2mrn 70g
  5. ရနိုင်သောအလှည့်- 15 အလှည့် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော L$7.2V (Ni-MH 6 ဆဲလ်များ)၊ 17 အလှည့် သို့မဟုတ် t8.4V (Ni-MH 7 ဆဲလ်များ))
  6. သွေးခုန်နှုန်း- 1 KHz

 

ဘက်ထရီပမာဏtage အလိုအလျောက်ဖြတ်တောက်ခြင်း ဆက်တင်

FIG 1 Battery voltage အလိုအလျောက်ဖြတ်တောက်ခြင်း ဆက်တင်။JPG

 

ESC အပူလွန်ကဲမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။

မော်တာအပူချိန် 98 ℃ (± 3-5 ℃) သို့ရောက်သောအခါ ESC သည် ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း ပြန်ဖွင့်ပြီး ပြန်ပိတ်သွားပါမည်။

 

ESC ဝိုင်ယာပုံကြမ်း

FIG 2 ESC ဝါယာကြိုးပုံကြမ်း။JPG

လက်ခံသူချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် CH2 သို့ ချိတ်ဆက်သည်။ polarity သည် Sanwa၊ KO နှင့် Futaba လက်ခံသူများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ပလပ်မသွင်းမီ အခြားသော လက်ခံသူအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် ကွဲပြားမှုကို စစ်ဆေးပါ။

 

Throttle Neutral ဆက်တင်

FIG 3 Throttle Neutral setting.JPG

သတိထားပါ။

  1. ကားမောင်းပြီးနောက်၊ ESC သည် အပူခံဆေးနှင့် မော်တာအိတ်ပတ်လည်တွင် ပူနေသောကြောင့် ၎င်းကို မထိပါနှင့်။
  2. ကောင်းမွန်သော လက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ဝါယာကြိုးများကို အမြဲအသုံးပြုပါ။ မူလ ESC ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အစားထိုးပါ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုအားနည်းခြင်း၊ အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် အရည်ပျော်ခြင်းနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဓာတ်အားပြတ်တောက်ခြင်းတို့ကို ရှောင်ရှားရန် ချိန်ညှိမှုများပြုလုပ်ရန် ချိတ်ဆက်ဝိုင်ယာကို တိုးချဲ့ပါ။
  3. ကားမမောင်းမီ ဘက်ထရီကို ချိတ်ဆက်ပြီး ကားမောင်းပြီးနောက် ၎င်းကို ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ဘက်ထရီကို ESC သို့တိုက်ရိုက်မရောင်းပါနှင့်၊ ကြားတွင်သင့်လျော်သောချိတ်ဆက်ကိရိယာကိုအသုံးပြုပါ။
  4. မှန်ကန်သော Volume ဖြင့် ပါဝါရင်းမြစ်ကို အမြဲချိတ်ဆက်ပါ။tage နှင့် ESC အတွက် polarity မတူညီသော vol ဖြင့် ပါဝါရင်းမြစ်များကို အသုံးပြုခြင်း။tages သို့မဟုတ် polarities များသည် ESC ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ESC ဝါယာကြိုးအား ဘက်ထရီသို့ တိုက်ရိုက်မလိမ်းပါနှင့်၊ ကြားတွင် ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အသုံးပြုရန် သေချာပါစေ။

 

ESC ဆက်တင်

※ ကျွမ်းကျင်သူများအတွက်

FIG 4 ESC Setting.JPG

ပုံ 5.JPG

ပုံ 6.JPG

YOKOMO LTD 4385-2 Yatabe၊ Tsukuba မြို့၊ Ibaraki စီရင်စု၊ 305-0861။JAPAN ဖုန်းနံပါတ် +8129-896-3888 FAX +8129-896-3889
URL http://www.teamyokomo.com မေးလ် : support@teamyokomo.com

 

ဤလက်စွဲစာအုပ်အကြောင်း ပိုမိုဖတ်ရှုပြီး PDF ကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ-

စာရွက်စာတမ်းများ / အရင်းအမြစ်များ

YOKOMO SCR-BL မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ကိရိယာ [pdf] ညွှန်ကြားချက်လက်စွဲ
SCR-BL Speed ​​Controller၊ SCR-BL၊ Speed ​​Controller၊ Controller

ကိုးကား

မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ။

သင့်အီးမေးလ်လိပ်စာကို ထုတ်ပြန်မည်မဟုတ်ပါ။ လိုအပ်သောအကွက်များကို အမှတ်အသားပြုထားသည်။ *