GREENHECK HPA ഹൗസ്ഡ് പ്ലീനം അറേ ഇൻസ്ട്രക്ഷൻ മാനുവൽ


ഉള്ളടക്കം
മറയ്ക്കുക
പൊതു സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ
യോഗ്യതയുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥർ മാത്രമേ ഈ ഫാൻ സ്ഥാപിക്കാവൂ. ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് ഈ നിർദ്ദേശങ്ങളെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായ ധാരണ ഉണ്ടായിരിക്കുകയും പൊതുവായ സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകളെ കുറിച്ച് ബോധവാന്മാരായിരിക്കുകയും വേണം. തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വൈദ്യുത ആഘാതം, ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന പരിക്കുകൾ, മറ്റ് അപകടസാധ്യതകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും. ഉയർന്ന കാറ്റോ ഭൂകമ്പ പ്രവർത്തനമോ ഉണ്ടെങ്കിൽ മറ്റ് പരിഗണനകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, മുന്നോട്ട് പോകുന്നതിന് മുമ്പ് ലൈസൻസുള്ള പ്രൊഫഷണൽ എഞ്ചിനീയറെ ബന്ധപ്പെടുക.
- എല്ലാ പ്രാദേശിക ഇലക്ട്രിക്കൽ, സുരക്ഷാ കോഡുകളും ദേശീയ ഇലക്ട്രിക്കൽ കോഡും (NEC), നാഷണൽ ഫയർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഏജൻസി (NFPA) എന്നിവയും പിന്തുടരുക. കാനഡയിൽ കനേഡിയൻ ഇലക്ട്രിക് കോഡ് (CEC) പിന്തുടരുക.
- ചക്രത്തിന്റെ ഭ്രമണം നിർണായകമാണ്. നിശ്ചലമായ ഏതെങ്കിലും വസ്തുക്കളിൽ അടിക്കാതെയും ഉരസാതെയും ഭ്രമണം ചെയ്യാൻ ഇത് സ്വതന്ത്രമായിരിക്കണം.
- മോട്ടോർ സുരക്ഷിതമായും മതിയായ നിലയിലുമായിരിക്കണം.
- പരമാവധി കാറ്റലോഗ് ചെയ്ത ഫാൻ ആർപിഎമ്മിനേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ഫാൻ വീൽ കറക്കരുത്. ഫാൻ വേഗതയിലെ ക്രമീകരണങ്ങൾ മോട്ടോർ ലോഡിനെ കാര്യമായി ബാധിക്കുന്നു. ഫാൻ ആർപിഎം മാറ്റിയാൽ, മോട്ടോർ നെയിംപ്ലേറ്റ് കവിയുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മോട്ടോർ കറണ്ട് പരിശോധിക്കണം. amps.
- പവർ കേബിളിനെ കിങ്ക് ചെയ്യാനോ എണ്ണ, ഗ്രീസ്, ചൂടുള്ള പ്രതലങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ രാസവസ്തുക്കൾ എന്നിവയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്താനോ അനുവദിക്കരുത്. കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ ഉടൻ തന്നെ ചരട് മാറ്റുക.
- പവർ സ്രോതസ്സ് ഉപകരണങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
- ഫാൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഒരിക്കലും ഒരു നാളത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശന വാതിലുകൾ തുറക്കരുത്.
സ്വീകരിക്കുന്നു
ഉൽപ്പന്നം ലഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ഡെലിവറി രസീത് അല്ലെങ്കിൽ പാക്കിംഗ് ലിസ്റ്റ് റഫറൻസ് ചെയ്തുകൊണ്ട് എല്ലാ ഇനങ്ങളും കണക്കിലെടുക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഡെലിവറി സ്വീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഓരോ ക്രാറ്റും കാർട്ടണും ഷിപ്പിംഗ് കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. എന്തെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ കണ്ടെത്തിയാൽ കാരിയറിനെ അറിയിക്കുക. ഉപഭോക്താവ് കേടുപാടുകൾ (അല്ലെങ്കിൽ ഷോർ) ഒരു നൊട്ടേഷൻ ഉണ്ടാക്കുംtagഇനങ്ങളുടെ ഇ) ഡെലിവറി രസീതിലും ഡെലിവറി കാരിയർ എതിർ ഒപ്പിട്ട സാധനങ്ങളുടെ ബില്ലിന്റെ എല്ലാ പകർപ്പുകളിലും. കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ഉടൻ തന്നെ നിങ്ങളുടെ വിൽപ്പന പ്രതിനിധിയെ ബന്ധപ്പെടുക. സ്വീകാര്യതയ്ക്ക് ശേഷം യൂണിറ്റിന് എന്തെങ്കിലും ശാരീരിക ക്ഷതം നിർമ്മാതാവിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമല്ല.
അൺപാക്ക് ചെയ്യുന്നു
ആവശ്യമായ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഓരോ ഇനത്തിന്റെയും ശരിയായ അളവും ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. എന്തെങ്കിലും ഇനങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ ഷോർ അറിയിക്കുകtagനഷ്ടമായ ഭാഗങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക വിൽപ്പന പ്രതിനിധിയെ അറിയിക്കുക. ഗതാഗത സൗകര്യത്തിന്റെയും ട്രക്ക് സ്ഥലത്തിന്റെയും ലഭ്യത കാരണം ചിലപ്പോൾ യൂണിറ്റിനുള്ള എല്ലാ ഇനങ്ങളും ഒരുമിച്ച് അയയ്ക്കുന്നത് സാധ്യമല്ല. കയറ്റുമതി(കൾ) സ്ഥിരീകരിക്കുന്നത് ലേഡിംഗ് ബില്ലിലെ ഇനങ്ങൾക്ക് മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കണം.
കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു
ഒരു ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ നൽകിയിരിക്കുന്ന ലിഫ്റ്റിംഗ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്കിഡ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഫാനുകൾ റിഗ്ഗ് ചെയ്യുകയും നീക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത്. മോഡലും വലുപ്പവും അനുസരിച്ച് ബ്രാക്കറ്റുകളുടെ സ്ഥാനം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. കോട്ടിങ്ങിൽ പോറൽ ഏൽക്കുകയോ ചിപ്പിങ്ങുകയോ ചെയ്യാതിരിക്കുന്ന വിധത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുക. കേടായ ഫിനിഷ്, നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കാനുള്ള ഫാനിന്റെ കഴിവ് കുറച്ചേക്കാം. ഷാഫ്റ്റ്, ഫാൻ ഹൗസിംഗ്, മോട്ടോർ, ബെൽറ്റ് ഗാർഡ്, വിൻഡ്ബാൻഡ് അല്ലെങ്കിൽ ആക്സസറികൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഒരിക്കലും ഫാനുകൾ ഉയർത്തരുത്.
സംഭരണം
- മാസത്തിലൊരിക്കൽ ഫാൻ വീൽ തിരിക്കുകയും മൂന്ന് മാസത്തിലൊരിക്കൽ ബെയറിംഗുകൾ ശുദ്ധീകരിക്കുകയും ചെയ്യുക
- മൂന്ന് മാസത്തിലൊരിക്കൽ ഫാൻ മോട്ടോറിന് ഊർജം പകരുക
- ബെൽറ്റുകൾ വളയാതിരിക്കാനും വലിച്ചുനീട്ടാതിരിക്കാനും അവ പരന്നതായി സൂക്ഷിക്കുക
- വൈബ്രേഷൻ ഇല്ലാത്ത സ്ഥലത്ത് സ്റ്റോർ യൂണിറ്റ്
- സംഭരണ കാലയളവിന് ശേഷം, ഫാൻ സേവനത്തിൽ ഇടുന്നതിന് മുമ്പ് ഗ്രീസ് ശുദ്ധീകരിക്കുക
ഫാനിന്റെ സംഭരണം ഈർപ്പമുള്ളതോ പൊടി നിറഞ്ഞതോ നശിക്കുന്നതോ ആയ അന്തരീക്ഷത്തിലാണെങ്കിൽ, ഫാൻ തിരിക്കുകയും ബെയറിംഗുകൾ മാസത്തിലൊരിക്കൽ ശുദ്ധീകരിക്കുകയും ചെയ്യുക.
തെറ്റായ സംഭരണം ഫാനിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്ന വാറന്റി അസാധുവാക്കും.
തെറ്റായ സംഭരണം ഫാനിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്ന വാറന്റി അസാധുവാക്കും.
ഷിപ്പിംഗ് സമയത്ത് ഫാനുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതെ സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. യൂണിറ്റ് ഉടനടി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, സംഭരണ സമയത്ത് യൂണിറ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. സ്റ്റോറേജിലായിരിക്കുമ്പോൾ ഫാനിന്റെയും ആക്സസറികളുടെയും ഉത്തരവാദിത്തം ഉപയോക്താവ് ഏറ്റെടുക്കുന്നു. സംഭരണ സമയത്ത് കേടുപാടുകൾക്ക് നിർമ്മാതാവ് ഉത്തരവാദിയായിരിക്കില്ല. ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഉപയോക്താവിന്റെ സൗകര്യാർത്ഥം മാത്രമാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്.
ഫാനുകളും ആക്സസറികളും സംഭരിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ അന്തരീക്ഷം വീടിനകത്ത്, ഗ്രേഡിനേക്കാൾ മുകളിലാണ്, കുറഞ്ഞ ഈർപ്പം ഉള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ, പൊടി, മഴ, മഞ്ഞ് എന്നിവയുടെ പ്രവേശനം തടയാൻ അടച്ചിരിക്കുന്നു. താപനില 30 ° F (-1 ° C) നും 110 ° F (43 ° C) നും ഇടയിൽ തുല്യമായി നിലനിർത്തണം (വിശാലമായ താപനില മാറുന്നത് ലോഹ ഭാഗങ്ങളുടെ ഘനീഭവിക്കുന്നതിനും "വിയർക്കുന്നതിനും" കാരണമാകും). എല്ലാ സാധനങ്ങളും വൃത്തിയുള്ളതും വരണ്ടതുമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ വീടിനുള്ളിൽ സൂക്ഷിക്കണം.
ഇൻഡോർ സ്റ്റോറേജിലേക്ക് മാറുന്നതിന് മുമ്പ് അഴുക്ക്, വെള്ളം, ഐസ് അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞ് എന്നിവയുടെ ശേഖരണം നീക്കം ചെയ്ത് ഉണക്കുക. ലോഹ ഭാഗങ്ങളുടെ "വിയർപ്പ്" ഒഴിവാക്കാൻ തണുത്ത ഭാഗങ്ങൾ ഊഷ്മാവിൽ എത്താൻ അനുവദിക്കുക. ഭാഗങ്ങളും പാക്കേജുകളും വരണ്ടതാക്കാൻ, ഈർപ്പം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ പോർട്ടബിൾ ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക. വായുസഞ്ചാരം അനുവദിക്കുന്നതിനും ആനുകാലിക പരിശോധന അനുവദിക്കുന്നതിനും കവറുകൾ അഴിച്ചുവെക്കുക.
യൂണിറ്റ് കുറഞ്ഞത് 3½ ഇഞ്ച് (89 മില്ലിമീറ്റർ) തറയിൽ നിന്ന് ഈർപ്പം പ്രൂഫ് പേപ്പർ അല്ലെങ്കിൽ പോളിയെത്തിലീൻ ഷീറ്റ് കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ തടി ബ്ലോക്കുകളിൽ സൂക്ഷിക്കണം. ഭാഗങ്ങൾക്കിടയിലും എല്ലാ മതിലുകൾക്കൊപ്പവും ഇടനാഴികൾ വായു സഞ്ചാരം അനുവദിക്കുന്നതിനും പരിശോധനയ്ക്കുള്ള ഇടം നൽകണം.
സംഭരണ സമയത്ത് പരിശോധനയും പരിപാലനവും
സ്റ്റോറേജിലായിരിക്കുമ്പോൾ, മാസത്തിലൊരിക്കൽ ഫാനുകൾ പരിശോധിക്കുക. നടത്തിയ പരിശോധനയുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും ഒരു റെക്കോർഡ് സൂക്ഷിക്കുക.
ഭാഗങ്ങളിൽ ഈർപ്പം അല്ലെങ്കിൽ അഴുക്ക് ശേഖരണം കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉറവിടം കണ്ടെത്തി ഇല്ലാതാക്കണം. ഓരോ പരിശോധനയിലും, മോട്ടോറിൽ ലൂബ്രിക്കന്റ് വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി കൈകൊണ്ട് ചക്രം പത്ത് പതിനഞ്ച് തവണ തിരിക്കുക. പെയിന്റ് നശിക്കാൻ തുടങ്ങിയാൽ, ടച്ച്-അപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ വീണ്ടും പെയിന്റിംഗ് പരിഗണിക്കണം. പ്രത്യേക കോട്ടിംഗുകളുള്ള ആരാധകർക്ക് ടച്ച്-അപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി പ്രത്യേക സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
തുരുമ്പിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ, തുരുമ്പ് പ്രതിരോധം പൂശിയ യന്ത്രഭാഗങ്ങൾ ഉടൻ തന്നെ നല്ല നിലയിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്. പെട്രോളിയം ലായകത്തോടുകൂടിയ യഥാർത്ഥ തുരുമ്പ് പ്രതിരോധ കോട്ടിംഗ് ഉടനടി നീക്കം ചെയ്യുകയും ലിന്റ് രഹിത തുണികൾ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യുക. ക്രോക്കസ് തുണി അല്ലെങ്കിൽ നല്ല എമറി പേപ്പറും എണ്ണയും ഉപയോഗിച്ച് ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് അവശേഷിക്കുന്ന തുരുമ്പ് പോളിഷ് ചെയ്യുക. ഉപരിതലങ്ങളുടെ തുടർച്ച നശിപ്പിക്കരുത്. Tectyl® 506 (Ashland Inc.) അല്ലെങ്കിൽ തത്തുല്യമായത് ഉപയോഗിച്ച് നന്നായി തുടയ്ക്കുക. ആന്തരിക പ്രതലങ്ങളിൽ എത്താൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതിനോ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ഉപയോഗത്തിനോ, Tectyl® 511M Rust Preventive അല്ലെങ്കിൽ WD-40® അല്ലെങ്കിൽ തത്തുല്യമായത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കുക.
സ്റ്റോറേജിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്യുന്നു
ഫാനുകളെ അവയുടെ അവസാന സ്ഥലത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനായി സ്റ്റോറേജിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ഫാൻ ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുന്നതുവരെ അവ സമാനമായ രീതിയിൽ പരിരക്ഷിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും വേണം.
ഫാനും സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളും പൂർണ്ണമായി കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനും മുമ്പ്, ഫാൻ അസംബ്ലി പരിശോധിച്ച് അത് പ്രവർത്തന ക്രമത്തിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ഫാനും സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളും പൂർണ്ണമായി കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനും മുമ്പ്, ഫാൻ അസംബ്ലി പരിശോധിച്ച് അത് പ്രവർത്തന ക്രമത്തിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- എല്ലാ ഫാസ്റ്റനറുകളും, സെറ്റ് സ്ക്രൂകൾ, വീൽ, ബെയറിംഗുകൾ, ഡ്രൈവ്, മോട്ടോർ ബേസ്, ആക്സസറികൾ എന്നിവ ഇറുകിയതിനായി പരിശോധിക്കുക.
- ഫാൻ വീൽ കൈകൊണ്ട് തിരിക്കുക, ഭാഗങ്ങൾ ഉരസുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഫാൻ ഭവനത്തിന്റെ വശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ആക്സസ് പാനലിലൂടെയാണ് ചക്രത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം ലഭിക്കുന്നത്.
- റേഡിയൽ വിടവിനും വിന്യാസത്തിനും ശരിയായ വീൽ ക്രമീകരണം ഉറപ്പാക്കുക. പേജ് 6 കാണുക.
പൊതുവിവരം
ഒരു വിജയകരമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ, ഈ മാനുവലിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ വായിക്കുകയും അവ പാലിക്കുകയും വേണം. ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് വാറന്റി അസാധുവാക്കിയേക്കാം
യൂണിറ്റും സിസ്റ്റം ഐഡന്റിഫിക്കേഷനും Tags
ഓരോ ഫാനിലും മോഡൽ നമ്പറും വ്യക്തിഗത സീരിയൽ നമ്പറും അടങ്ങിയ നിർമ്മാതാവിന്റെ കൊത്തുപണികളുള്ള ലോഹ നെയിംപ്ലേറ്റ് ശാശ്വതമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ദി tag കാണിച്ചിരിക്കുന്നത് ഒരു മുൻ ആണ്ampഫാനിലെ ഒരു തിരിച്ചറിയൽ നെയിംപ്ലേറ്റ്. വിവരങ്ങൾ ഫാനിനെക്കുറിച്ചുള്ള പൊതുവായ വിശദാംശങ്ങളും യൂണിറ്റിന് മാത്രമുള്ള പ്രത്യേക വിവരങ്ങളും നൽകുന്നു. ഭാവി ആവശ്യങ്ങളുമായോ ചോദ്യങ്ങളുമായോ നിങ്ങളുടെ സെയിൽസ് പ്രതിനിധിയെ ബന്ധപ്പെടുമ്പോൾ, ഈ ലേബലിലെ വിവരങ്ങൾ ലഭ്യമാക്കുക. Tags സാധാരണയായി ഫാൻ കാബിനറ്റിന്റെ വശത്ത്, വ്യക്തമായി കാണാവുന്ന ഒരു പ്രദേശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
പ്രീ-ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വിവരങ്ങൾ
ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, മൗണ്ടിംഗ് ഉപരിതലം യൂണിറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന ഭാരം വഹിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ശരിയായ യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തനത്തിന്, അത് പൂർണ്ണമായും ലെവൽ സ്ഥാനത്ത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതും പ്രധാനമാണ്.
വ്യാവസായിക, വാണിജ്യ ആരാധകർ ഉൾപ്പെടുന്ന സുരക്ഷാ രീതികളെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾക്ക്, ദയവായി AMCA പ്രസിദ്ധീകരണം 410 കാണുക.
ഇലക്ട്രിക്കൽ വിച്ഛേദിക്കുന്നു
ഇലക്ട്രിക്കൽ സേവനം ഓഫാക്കുന്നതിന് എല്ലാ ഫാൻ മോട്ടോറുകൾക്കും അടുത്തുള്ള വിഷ്വൽ പ്രോക്സിമിറ്റിയിൽ ഡിസ്കണക്ടുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുമ്പോൾ സേവന വിച്ഛേദങ്ങൾ പൂട്ടിയിരിക്കും.
ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ
എല്ലാ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിലും ഉദ്യോഗസ്ഥരെ സംരക്ഷിക്കാൻ ഗാർഡുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. നമ്പർ, തരം, ഡിസൈൻ എന്നിവ സംബന്ധിച്ച ആവശ്യകതകൾക്കായി പ്രാദേശിക കോഡുകൾ കാണുക. ഏതെങ്കിലും അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഫാൻ വീൽ പൂർണ്ണമായും സുരക്ഷിതമാക്കുക. എല്ലാ വൈദ്യുത ശക്തിയും വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഫാൻ വീൽ "ഫ്രീ വീലിംഗ്" ആരംഭിച്ചേക്കാം. പ്രാരംഭ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഏതെങ്കിലും പുനരാരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഇനിപ്പറയുന്ന ഇനങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും സുരക്ഷിതമാണെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ പരിശോധിക്കുക.
- പരമാവധി കാറ്റലോഗ് ചെയ്ത ഫാൻ ആർപിഎമ്മിനേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ഫാൻ വീൽ കറക്കരുത്.
- ഫാൻ വേഗതയിലേക്കുള്ള ക്രമീകരണം മോട്ടോർ ലോഡിനെ സാരമായി ബാധിക്കുന്നു. ഫാൻ ആർപിഎം മാറ്റിയാൽ, മോട്ടോർ നെയിംപ്ലേറ്റ് കവിയുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മോട്ടോർ കറണ്ട് പരിശോധിക്കണം. amps.
ബെൽറ്റ് ഗാർഡുകൾ
ശരിയായ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളില്ലാതെ ഫാനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കരുത്. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ഗുരുതരമായ ശാരീരിക പരിക്കുകൾക്കും സ്വത്ത് നാശത്തിനും കാരണമായേക്കാം. എല്ലാ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളും പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രാദേശിക കോഡുകൾ പരിശോധിക്കുക.
വായു മർദ്ദവും സക്ഷൻ
കറങ്ങുന്ന യന്ത്രങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സാധാരണ അപകടങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ഫാനുകളും ഇൻലെറ്റിൽ അപകടകരമായ സക്ഷൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഫാൻ പ്രവർത്തനത്തിലായാലും ഇല്ലെങ്കിലും ചുറ്റിക്കറങ്ങുമ്പോൾ പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഇൻലെറ്റ് ഏരിയയിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥരും അയഞ്ഞ വസ്തുക്കളും ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ആരാധകർ - റിഗ്ഗിംഗും ലിഫ്റ്റിംഗും
ജാഗ്രത
ഫാനുകൾ ഒരിക്കലും ഷാഫ്റ്റ്, മോട്ടോർ, മോട്ടോർ കവർ അല്ലെങ്കിൽ ആക്സസറികൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഉയർത്തരുത്.
ഒരു ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ലിഫ്റ്റിംഗ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് പോയിന്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്കിഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഫാനുകൾ റിഗ്ഗ് ചെയ്യുകയും നീക്കുകയും വേണം. മോഡലും വലുപ്പവും അനുസരിച്ച് ബ്രാക്കറ്റുകളുടെ സ്ഥാനം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. കോട്ടിങ്ങിൽ പോറൽ ഏൽക്കുകയോ ചിപ്പിങ്ങുകയോ ചെയ്യാതിരിക്കുന്ന വിധത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുക. കേടായ ഫിനിഷ്, നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കാനുള്ള ഫാനിന്റെ കഴിവ് കുറച്ചേക്കാം. കേടായ പ്രതലങ്ങളുടെ ടച്ച്-അപ്പ് ഉൾപ്പെടുന്ന വിശദാംശങ്ങൾക്ക് ഈ മാനുവലിന്റെ കോട്ടിംഗ് റിപ്പയർ വിഭാഗം കാണുക.
- സ്പ്രെഡർ ബാറുകളുടെ ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടെയുള്ള സാധാരണ ലിഫ്റ്റിംഗ്, റിഗ്ഗിംഗ് രീതികൾ ഉപയോഗിക്കുക.
- എല്ലാം ഓരോ ഘടകത്തിലും ലിഫ്റ്റിംഗ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ ഒരേ സമയം ഉപയോഗിക്കേണ്ടതാണ്.
- ലിഫ്റ്റിംഗ് സമയത്തും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്തും ഫാൻ സമനിലയിൽ സൂക്ഷിക്കണം.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ - ഹൗസ്ഡ് പ്ലീനം അറേ

അളവുകൾ ഇഞ്ചിലാണ്.
^മോട്ടോറുകൾക്കോ ആക്സസറികൾക്കോ കണക്കില്ല.
*ഭാരം കുറവാണ് മോട്ടോറും ഡ്രൈവുകളും.
^മോട്ടോറുകൾക്കോ ആക്സസറികൾക്കോ കണക്കില്ല.
*ഭാരം കുറവാണ് മോട്ടോറും ഡ്രൈവുകളും.
വി-ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവുകൾ
വി-ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ
വി-ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് ഘടകങ്ങൾ, നിർമ്മാതാവ് വിതരണം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഈ യൂണിറ്റിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട പ്രവർത്തന അവസ്ഥയ്ക്കായി ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തിരഞ്ഞെടുത്തു.
പ്രധാനപ്പെട്ടത്
വി-ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് ഘടകങ്ങൾ മാറ്റുന്നത് സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാം, ഇത് ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങളുടെ വ്യക്തിഗത പരിക്കോ പരാജയമോ ഉണ്ടാക്കാം:
- ഫാൻ ഷാഫ്റ്റ്
- ഫാൻ വീൽ
- ബെയറിംഗുകൾ
- വി-ബെൽറ്റ്
- മോട്ടോർ

- ഫാൻ ഷാഫ്റ്റിന്റെ അറ്റത്ത് നിന്ന് സംരക്ഷിത കോട്ടിംഗ് നീക്കം ചെയ്യുക, അതിൽ നിക്കുകളും ബർറുകളും ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- സമാന്തരവും കോണീയവുമായ വിന്യാസത്തിനായി ഫാനും മോട്ടോർ ഷാഫുകളും പരിശോധിക്കുക.
- ഷാഫ്റ്റുകളിൽ കറ്റകൾ സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക, കറ്റകൾ ഓടിക്കരുത്, കാരണം ഇത് കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമാകാം.
- ഫാനും മോട്ടോർ ഷീവുകളും നേരായ എഡ്ജ് അല്ലെങ്കിൽ സ്ട്രിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് വിന്യസിക്കുക, തുടർന്ന് മുറുക്കുക.
- കറ്റകൾക്ക് മുകളിൽ ബെൽറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുക. ബെൽറ്റുകളിലെ ചരടുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാവുന്നതിനാൽ, ബെൽറ്റുകൾ ഞെക്കുകയോ നിർബന്ധിക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.
- ബെൽറ്റുകൾ സുഗമമായി ദൃശ്യമാകുന്നതുവരെ പിരിമുറുക്കം ക്രമീകരിക്കുക. കുറച്ച് മിനിറ്റ് യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക (യൂണിറ്റ് സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പിലെ വിഭാഗം കാണുക) ബെൽറ്റുകൾ ശരിയായി ഇരിക്കാൻ അനുവദിക്കുക. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഗ്രീൻഹെക്കിന്റെ ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ ഗൈഡ് "ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ അളക്കൽ" കാണുക.
- ഫാൻ ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ, മോട്ടോർ ബേസ് നീക്കി ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുക. (ഈ മാനുവലിന്റെ മെയിന്റനൻസ് വിഭാഗത്തിലെ ബെൽറ്റ് ടെൻഷനിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങൾ കാണുക). പ്രവർത്തനത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ, ബെൽറ്റുകളുടെ ഇറുകിയ വശം സ്ലാക്ക് വശത്ത് ഒരു ചെറിയ വില്ലുകൊണ്ട് ഷീവിൽ നിന്ന് ഷീവിലേക്ക് ഒരു നേർരേഖയിലായിരിക്കണം.
പുള്ളികളുടെയും ബെൽറ്റുകളുടെയും വിന്യാസം
അനാവശ്യമായ ബെൽറ്റ് തേയ്മാനം, ശബ്ദം, വൈബ്രേഷൻ, വൈദ്യുതി നഷ്ടം എന്നിവ ഒഴിവാക്കുന്നതിന് ശരിയായ വിന്യാസത്തിനായി പുള്ളികളും ബെൽറ്റുകളും പരിശോധിക്കുക. കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ മോട്ടോർ, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ സമാന്തരവും പുള്ളികളും വരിയിലായിരിക്കണം.

ഉപഭോക്താവ് വ്യക്തമാക്കിയ ഫാൻ ആർപിഎമ്മിനായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മോട്ടോർ പുള്ളി ഫാക്ടറിയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മോട്ടോർ പുള്ളി തുറക്കുന്നതിലൂടെ ഫാൻ ആർപിഎം അടയ്ക്കുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യാം. മൾട്ടി-ഗ്രൂവ് വേരിയബിൾ പിച്ച് പുള്ളികൾ തുറന്നതോ അടച്ചതോ ആയ തിരിവുകളുടെ തുല്യ എണ്ണം ക്രമീകരിക്കണം. ഫാൻ വേഗതയിലെ ഏത് വർദ്ധനവും മോട്ടോറിലെ ലോഡിലെ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
മോട്ടോർ ഓവർ ഹീറ്റിംഗ്, സാധ്യമായ പൊള്ളൽ എന്നിവ ഒഴിവാക്കാൻ, മോട്ടോർ ലോഡ് ampഫാൻ സ്പീഡ് കൂടുമ്പോൾ eres എപ്പോഴും പരിശോധിച്ച് നെയിംപ്ലേറ്റ് റേറ്റിംഗുമായി താരതമ്യം ചെയ്യണം.
റേഡിയൽ ഗ്യാപ്പ്, ഓവർലാപ്പ്, വീൽ അലൈൻമെന്റ്
ശരിയായ റേഡിയൽ വിടവ്, ഓവർലാപ്പ്, വീൽ അലൈൻമെന്റ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഫാൻ കാര്യക്ഷമത നിലനിർത്താൻ കഴിയും. 24 മണിക്കൂർ ഫാൻ പ്രവർത്തിച്ചതിന് ശേഷവും യൂണിറ്റ് സർവീസ് ചെയ്തതിന് ശേഷം സ്റ്റാർട്ട് അപ്പ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പും ഈ ഇനങ്ങൾ പരിശോധിക്കണം.

ഓവർലാപ്പ്, അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്സെറ്റ്, ഷാഫ്റ്റിൽ നിന്ന് വീൽ ഹബ് അഴിച്ചുമാറ്റി മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിനൊപ്പം ആവശ്യമുള്ള സ്ഥാനത്തേക്ക് ചക്രം നീക്കി ക്രമീകരിക്കുന്നു. ഇൻലെറ്റ് കോണും വീലും തമ്മിലുള്ള പരിവർത്തനം കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ആയിരിക്കണം; പ്രോയ്ക്ക് ഒരു സുഗമമായ അനുഭവമുണ്ട്file ഒരു ഘടകത്തിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ.
സ്ക്രാച്ചഡ് ഏരിയകൾക്കുള്ള ഫീൽഡ് കോട്ടിംഗ് ടച്ച്-അപ്പ് നടപടിക്രമം
സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോട്ടിംഗ് കോൺക്രീറ്റ് ഗ്രേ, RAL 7023 ആണ്. താഴെയുള്ള നടപടിക്രമം കോട്ടിംഗിലെ ചെറിയ പോറലുകൾ നന്നാക്കുന്നതിനുള്ള ശരിയായ രീതി വിശദീകരിക്കുന്നു.
ടച്ച്-അപ്പ് പെയിന്റ് റിപ്പയർ കിറ്റ് ഉള്ളടക്കം
- കെം ക്രോമിക് പ്രൈമറിന്റെ ഒരു പൈന്റ്
- ഒരു സാങ്കേതിക ഡാറ്റ ഷീറ്റ് ഉൾപ്പെടെ - വ്യാവസായിക ഇനാമലിന്റെ ഒരു പൈന്റ്
- ഒരു സാങ്കേതിക ഡാറ്റ ഷീറ്റ് ഉൾപ്പെടെ - നാല് ഡിസ്പോസിബിൾ ഫോം ബ്രഷുകൾ
- ഒരു ഷീറ്റ് സാൻഡ്പേപ്പർ
- റിപ്പയർ നടപടിക്രമത്തിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ
- ഇടത്തരം സാൻഡ്പേപ്പർ (നൽകിയിരിക്കുന്നത്) അല്ലെങ്കിൽ ഇടത്തരം സ്കോച്ച് ബ്രൈറ്റ് പാഡ് ഉപയോഗിച്ച് സ്കഫ് ബാധിച്ച പ്രദേശം നന്നാക്കണം. അരികുകൾ തൂവൽ.
- ക്ഷാര അധിഷ്ഠിത ക്ലീനർ ഉപയോഗിച്ച് സ്പർശിച്ച ബാധിത പ്രദേശം വൃത്തിയാക്കുക, കഴുകുക.
- 1 ഇഞ്ച് ഫോം ബ്രഷ് (നൽകിയിരിക്കുന്നത്) ഉപയോഗിച്ച് കെം ക്രോമിക് പ്രൈമർ പ്രയോഗിക്കുക. സാങ്കേതിക ഡാറ്റ ഷീറ്റ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക.
- ടോപ്പ് കോട്ടിംഗിന് മുമ്പ് കുറഞ്ഞത് 2-1/2 മണിക്കൂർ പ്രൈമർ ഉണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുക.
- 1 ഇഞ്ച് ഫോം ബ്രഷ് (നൽകിയിരിക്കുന്നത്) ഉപയോഗിച്ച് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഇനാമൽ ഉപയോഗിച്ച് ടോപ്പ്കോട്ട് പ്രയോഗിക്കുക. സാങ്കേതിക ഡാറ്റ ഷീറ്റുകളുടെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക. സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിന് മുമ്പ് പെയിന്റ് ചെയ്ത യൂണിറ്റുകൾ എയർ-ഉണക്കാനും സുഖപ്പെടുത്താനും അനുവദിക്കുക. വ്യത്യസ്ത ഊഷ്മാവിൽ വിശദമായ ഡ്രൈയിംഗ്, ക്യൂർ ഷെഡ്യൂളുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി അടച്ച സാങ്കേതിക ഡാറ്റ ഷീറ്റുകൾ കാണുക.
അധിക കോട്ടിംഗ് റിപ്പയർ കിറ്റുകൾ ഓർഡർ ചെയ്യാൻ ഗ്രീൻഹെക്കിന്റെ പാർട്ട് നമ്പർ HAZ2597, PNT ഫീൽഡ് റിപ്പയർ കിറ്റ്, RAL 7023 കോൺക്രീറ്റ് ഗ്രേ കിറ്റ് എന്നിവ റഫർ ചെയ്യുക. ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഒഴികെയുള്ള നിറങ്ങൾക്കായി നിങ്ങളുടെ ഫാനിന്റെ സീരിയൽ നമ്പർ ഉപയോഗിച്ച് ഫാക്ടറിയുമായി ബന്ധപ്പെടുക.
ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷനുകൾ
വൈദ്യുത കണക്ഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, വിതരണ വോള്യംtagഇ, ഘട്ടം ഒപ്പം ampഫാൻ മോട്ടോറുമായുള്ള അനുയോജ്യതയ്ക്കായി ere ശേഷി പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. കൂടാതെ, വിതരണ വയറിംഗ് ശരിയായി സംയോജിപ്പിച്ച് പ്രാദേശികവും ദേശീയവുമായ ഇലക്ട്രിക്കൽ കോഡുകൾക്ക് അനുസൃതമായിരിക്കണം. യൂണിറ്റിന് സുരക്ഷാ വിച്ഛേദിക്കുന്ന സ്വിച്ച് നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഫാൻ മോട്ടോറിലേക്ക് ശരിയായ വയറിംഗ് ഉറപ്പാക്കുക. വിതരണ വയറുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വിച്ഛേദിക്കുന്നത് "ഓഫ്" സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറിയെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. വിച്ഛേദിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, കണക്ഷനുമുമ്പ് വിതരണ വയർ സജീവമല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. സപ്ലൈ വയറുകൾ ഓപ്ഷണൽ സേഫ്റ്റി ഡിസ്കണക്റ്റ് സ്വിച്ചിലേക്കോ (വിതരണമാണെങ്കിൽ) മോട്ടോറിലേക്കോ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി ഡ്രൈവ് (VFD) പ്രവർത്തനം
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതി ഉപയോഗിച്ച് ഫാൻ വൈബ്രേഷൻ ലെവലുകൾ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഒരു വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി ഡ്രൈവിൽ (VFD) ഒരു ഫാൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അമിതമായ ഉയർന്ന വൈബ്രേഷൻ ലെവലുകളും സാധ്യമായ അനുരണന ആവൃത്തികളും ഉള്ള ചില സ്പീഡ് ശ്രേണികൾ അനുഭവപ്പെട്ടേക്കാം. കമ്മീഷനിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ പ്രശ്ന വേഗത ശ്രേണികൾ അല്ലെങ്കിൽ അനുരണന ആവൃത്തികൾ നിർണ്ണയിക്കാനാകും. ഒന്നുകിൽ ഈ അനുരണന ശ്രേണിയിലൂടെ കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ ഓടുക, ഈ വേഗത മറികടക്കാൻ നിശ്ചിത Hz-ൽ ഓപ്പറേഷൻ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യുക, അല്ലെങ്കിൽ ഇതര പ്രതിവിധി കണ്ടെത്തുക.
ഉപകരണങ്ങൾ പൂർണ്ണമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതിന് ശേഷം കോസ്റ്റ്-ഡൌൺ ടെസ്റ്റുകൾ നടത്തുകയും ഏതെങ്കിലും അനുരണന ആവൃത്തികൾ തിരിച്ചറിയുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ഇൻസ്റ്റാളിംഗ് ബോഡിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്. VFD പ്രോഗ്രാമിംഗിലെ "സ്കിപ്പ് ഫ്രീക്വൻസി" ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ഫാനിന്റെ പ്രവർത്തന ശ്രേണിയിൽ നിന്ന് ഈ അനുരണന ആവൃത്തികൾ നീക്കം ചെയ്യണം. പ്രവർത്തന ശ്രേണിയിൽ നിന്ന് അനുരണന ആവൃത്തികൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ഫാനിന്റെ പ്രവർത്തന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും വാറന്റി അസാധുവാക്കുകയും ചെയ്യും
യൂണിറ്റ് സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ്
മുന്നറിയിപ്പ്
പരിശോധനയ്ക്കോ സേവനത്തിനോ മുമ്പായി ഫാനിലേക്കുള്ള എല്ലാ വൈദ്യുത ശക്തിയും "ഓഫ്" സ്ഥാനത്തേക്ക് വിച്ഛേദിച്ച് സുരക്ഷിതമാക്കുക. ഈ സുരക്ഷാ മുൻകരുതൽ പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ഗുരുതരമായ പരിക്കോ മരണമോ കാരണമായേക്കാം.
ഉപകരണങ്ങളുടെ വിഷ്വൽ പരിശോധന
ജോലിസ്ഥലത്ത് എത്തുമ്പോൾ, ഓർഡർ ചെയ്ത ഉപകരണത്തിന്റെ തരവും ക്രമീകരണവും ഒരേസമയം പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കേണ്ടതാണ്. ഒരു പൊരുത്തക്കേട് കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, പ്രാദേശിക വിൽപ്പന പ്രതിനിധിയെ ഉടൻ അറിയിക്കണം, അതുവഴി തിരുത്തൽ നടപടി അന്വേഷിക്കുകയും സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുമായുള്ള വൈദ്യുത അനുരൂപത പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യും. അനധികൃത മാറ്റങ്ങളും അനധികൃത ബാക്ക്ചാർജുകളും നിർമ്മാതാവ് തിരിച്ചറിയില്ല.
യൂണിറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും എല്ലാ യൂട്ടിലിറ്റികളും ഹുക്ക് അപ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്ത ശേഷം, യൂണിറ്റ് ഇപ്പോൾ പ്രവർത്തനത്തിന് തയ്യാറാണ്.
പരിശോധിക്കുക
യൂണിറ്റ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഇനിപ്പറയുന്നവ പരിശോധിക്കുക:
- കെട്ടിട വിതരണ വോള്യം സ്ഥിരീകരിക്കുകtagഇ വോള്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുtage ഇതിനായി യൂണിറ്റ് വയർ ചെയ്യുന്നു.
- ഫാനിലേക്കുള്ള എല്ലാ പവർ സ്വിച്ചുകളും വിച്ഛേദിച്ച് ലോക്ക് ഔട്ട് ചെയ്യുക. താഴെ മുന്നറിയിപ്പ് കാണുക.
- വെള്ളം ഇറുകിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് കരാറുകാർ നടത്തിയ എല്ലാ പൈപ്പിംഗും വയറിംഗും പരിശോധിക്കുക. യൂണിറ്റിനും കെട്ടിടത്തിനും വെള്ളം കേടാകാതിരിക്കാൻ എല്ലാ നുഴഞ്ഞുകയറ്റങ്ങളും വെള്ളം കയറാത്തതായിരിക്കണം.
- ഫാനിലെ എല്ലാ ഫാസ്റ്റനറുകളും സെറ്റ് സ്ക്രൂകളും ലോക്കിംഗ് കോളറുകളും, ബെയറിംഗുകൾ, ഡ്രൈവ്, മോട്ടോർ ബേസ്, ആക്സസറികൾ എന്നിവ ഇറുകിയതിനായി പരിശോധിക്കുക.
- ഫാൻ വീൽ കൈകൊണ്ട് തിരിക്കുക, ഭാഗങ്ങൾ ഉരസുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് അടിഞ്ഞുകൂടിയ അഴുക്കും അവശിഷ്ടങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുക.
- ബെയറിംഗ് വിന്യാസവും ലൂബ്രിക്കേഷനും പരിശോധിക്കുക.
- ശരിയായ വിന്യാസത്തിനും പിരിമുറുക്കത്തിനും വി-ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് പരിശോധിക്കുക.
- എല്ലാ ഗാർഡിംഗുകളും (വിതരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ) സുരക്ഷിതമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതും കറങ്ങുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ ഇടപെടാതിരിക്കുന്നതും പരിശോധിക്കുക.
- ശരിയായ അറ്റാച്ച്മെന്റിനായി എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷനുകളും പരിശോധിക്കുക.
- ഫാൻ വീലിന് കേടുവരുത്തുന്ന തടസ്സങ്ങളും വിദേശ വസ്തുക്കളും പരിശോധിക്കുക.
പ്രാരംഭ സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പിനുള്ള അധിക ഘട്ടങ്ങൾ

- ഫാനിനെ തൽക്ഷണം ഊർജ്ജസ്വലമാക്കി ശരിയായ വീൽ റൊട്ടേഷൻ പരിശോധിക്കുക. ഭ്രമണം എപ്പോഴും നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു viewഡ്രൈവ് സൈഡിൽ നിന്ന് ചക്രം ഘടിപ്പിക്കുകയും യൂണിറ്റിൽ ഒട്ടിച്ചിരിക്കുന്ന റൊട്ടേഷൻ ഡിക്കലുമായി പൊരുത്തപ്പെടുകയും വേണം.
കുറിപ്പ്: അപകേന്ദ്ര ഫാനുകളിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ നേരിടുന്ന പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്ന് തെറ്റായ ദിശയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ വയർ ചെയ്തിരിക്കുന്ന മോട്ടോറുകളാണ്. 3-ഘട്ട ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളിൽ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും സത്യമാണ്, അവിടെ മോട്ടോർ എങ്ങനെ വയർ ചെയ്തു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് രണ്ട് ദിശകളിലും പ്രവർത്തിക്കും. ഒരു 3-ഫേസ് മോട്ടോറിന്റെ റിവേഴ്സ് റൊട്ടേഷൻ ചെയ്യുന്നതിന്, മൂന്ന് ഇലക്ട്രിക്കൽ ലീഡുകളിൽ ഏതെങ്കിലും രണ്ടെണ്ണം പരസ്പരം മാറ്റുക. മോട്ടോർ ലേബലിലോ വയറിംഗ് ഡയഗ്രാമിലോ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ആന്തരിക കണക്ഷനുകൾ മാറ്റുന്നതിലൂടെ സിംഗിൾ ഫേസ് മോട്ടോറുകൾ പഴയപടിയാക്കാനാകും. - മൾട്ടി-സ്പീഡ് മോട്ടോറുകളുള്ള ഫാനുകൾ പ്രാരംഭ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്ത് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പരിശോധിക്കണം.
- അസാധാരണമായ ശബ്ദം, വൈബ്രേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ബെയറിംഗുകളുടെ അമിത ചൂടാക്കൽ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക. ഒരു പ്രശ്നം ഉണ്ടാകുകയാണെങ്കിൽ ഈ മാനുവലിന്റെ "ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്" വിഭാഗം കാണുക.
- പ്രാരംഭ സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് സമയത്ത് ബെയറിംഗ് സീലുകളിൽ നിന്ന് ഗ്രീസ് നിർബന്ധിതമാകാം. ഇത്തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗിന്റെ സാധാരണ സ്വയം ശുദ്ധീകരണ സവിശേഷതയാണിത്.
വൈബ്രേഷൻ
പ്രാരംഭ സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് സമയത്ത് അനുഭവപ്പെടുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ പ്രശ്നമാണ് അമിതമായ വൈബ്രേഷൻ.
പരിശോധിക്കാതെ വിട്ടാൽ, അമിതമായ വൈബ്രേഷൻ ഘടനാപരമായ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഘടകങ്ങളുടെ പരാജയം ഉൾപ്പെടെ നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.
പരിശോധിക്കാതെ വിട്ടാൽ, അമിതമായ വൈബ്രേഷൻ ഘടനാപരമായ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഘടകങ്ങളുടെ പരാജയം ഉൾപ്പെടെ നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.
വൈബ്രേഷന്റെ പൊതുവായ ഉറവിടങ്ങൾ
- വീൽ അസന്തുലിതാവസ്ഥ
- ഡ്രൈവ് പുള്ളി തെറ്റായ ക്രമീകരണം
- തെറ്റായ ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ
- ബെയറിംഗ്
- മെക്കാനിക്കൽ അയവ്
- തെറ്റായ ബെൽറ്റുകൾ
- ഡ്രൈവ് ഘടകം അസന്തുലിതാവസ്ഥ
- മോശം ഇൻലെറ്റ്/ഔട്ട്ലെറ്റ് അവസ്ഥകൾ
- ഫൗണ്ടേഷൻ കാഠിന്യം
ഈ അവസ്ഥകളിൽ പലതും സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിച്ചാൽ കണ്ടെത്താനാകും. തിരുത്തൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഈ മാനുവലിന്റെ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് വിഭാഗം കാണുക. നിരീക്ഷണത്തിന് വൈബ്രേഷന്റെ ഉറവിടം കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, വൈബ്രേഷൻ വിശകലന ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു യോഗ്യതയുള്ള സാങ്കേതിക വിദഗ്ധനെ സമീപിക്കേണ്ടതാണ്. വീൽ അസന്തുലിതാവസ്ഥയാണ് പ്രശ്നമെങ്കിൽ, ഫാൻ വീലിലേക്ക് ആക്സസ് ഉണ്ടെങ്കിൽ ഇൻ-പ്ലേസ് ബാലൻസിങ് നടത്താം. ചക്രത്തിൽ ചേർത്തിരിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും തിരുത്തൽ തൂക്കങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കണം.
ഷിപ്പിംഗിന് മുമ്പ് നിർമ്മാതാവ് എല്ലാ അപകേന്ദ്ര ഫാനുകളിലും ഒരു വൈബ്രേഷൻ ടെസ്റ്റ് നടത്തുന്നു.
തിരശ്ചീന, ലംബ, അക്ഷീയ ദിശകളിൽ ഓരോ ബെയറിംഗിലും മൂന്ന് വൈബ്രേഷൻ റീഡിംഗുകൾ എടുക്കുന്നു.
തിരശ്ചീന, ലംബ, അക്ഷീയ ദിശകളിൽ ഓരോ ബെയറിംഗിലും മൂന്ന് വൈബ്രേഷൻ റീഡിംഗുകൾ എടുക്കുന്നു.
മോഡലിന് HPA (ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ്) അനുവദനീയമായ പരമാവധി വൈബ്രേഷൻ 0.10 ഇഞ്ച്/സെക്കൻഡ് ആണ്. AMCA സ്റ്റാൻഡേർഡ് 204 പ്രകാരം ഫാൻ rpm-ൽ പീക്ക് വെലോസിറ്റി ഫിൽട്ടർ-ഇൻ.
ഈ വൈബ്രേഷൻ സിഗ്നേച്ചറുകൾ ഫാൻ എങ്ങനെ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പോയി എന്നതിന്റെ സ്ഥിരമായ റെക്കോർഡാണ്, അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം ലഭ്യമാകും.
സാധാരണയായി, ഫാൻ വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും കെട്ടിടത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് ഡക്ട് വർക്ക് വഴി കൈമാറുന്നു. ഈ അഭികാമ്യമല്ലാത്ത പ്രഭാവം ഇല്ലാതാക്കാൻ, കനത്ത ക്യാൻവാസ് കണക്റ്ററുകളുടെ ഉപയോഗം ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഫയർപ്രൂഫ് മെറ്റീരിയൽ ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഫ്ലെക്സ് വീവ് ടിഎം 1000, ടൈപ്പ് എഫ്എൻ-30 ഉപയോഗിക്കാം.
പതിവ് പരിപാലനം
ജാഗ്രത
ഫാനിലേക്ക് എന്തെങ്കിലും സേവനം നടത്തുമ്പോൾ, വൈദ്യുത വിതരണം വിച്ഛേദിച്ച് ഫാൻ ഇംപെല്ലർ സുരക്ഷിതമാക്കുക.
യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തനക്ഷമമായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഇനിപ്പറയുന്നവ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ഒരു സാധാരണ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഷെഡ്യൂൾ സജ്ജീകരിക്കണം:
- ബെയറിംഗുകളുടെയും മോട്ടോറിന്റെയും ലൂബ്രിക്കേഷൻ (ചുവടെ കാണുക).
- മുഴുവൻ ഫാനിലും വീൽ, ഹൗസിംഗ്, ബോൾട്ടുകൾ, സെറ്റ് സ്ക്രൂകൾ എന്നിവ ഇറുകിയിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കണം.
- അസന്തുലിതാവസ്ഥയും സാധ്യമായ കേടുപാടുകളും തടയുന്നതിന് ചക്രത്തിലോ ഭവനത്തിലോ അഴുക്ക് അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് നീക്കം ചെയ്യണം.
- ഐസൊലേഷൻ ബേസുകൾ സഞ്ചാര സ്വാതന്ത്ര്യത്തിനും ബോൾട്ടുകൾ ഇറുകിയതിനും പരിശോധിക്കണം. സ്പ്രിംഗ്സ് ഇടവേളകളും ക്ഷീണവും പരിശോധിക്കണം. റബ്ബർ ഐസൊലേറ്ററുകൾ കേടായിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കണം.
- ക്ഷീണം, നാശം, അല്ലെങ്കിൽ തേയ്മാനം എന്നിവ തിരയുന്ന ഫാൻ ഇംപെല്ലറും ഹൗസിംഗും പരിശോധിക്കുക.
ഫാനിലേക്ക് എന്തെങ്കിലും സേവനം നടത്തുമ്പോൾ, വൈദ്യുത വിതരണം വിച്ഛേദിച്ച് ഫാൻ ഇംപെല്ലർ സുരക്ഷിതമാക്കുക.
ഫാൻ ഓപ്പറേഷൻ
എല്ലാ ഫാനുകളും ഓരോ മുപ്പത് (30) ദിവസത്തിലൊരിക്കലും പ്രവർത്തിപ്പിക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ മുപ്പത് ദിവസം കൂടുമ്പോഴും "ബമ്പ്ഡ്" ചെയ്യണം. എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ, മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളും ഊഷ്മാവ് ഉയരാൻ കാരണമാകുന്നതിനാൽ ഓരോ ഫാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് അഭികാമ്യമാണ്, ഇത് രൂപപ്പെട്ട ഏതെങ്കിലും കണ്ടൻസേഷൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, ബെയറിംഗുകളിൽ ലോഡ് പുനർവിതരണം ചെയ്യുന്നു, ബെയറിംഗുകളിൽ (മോട്ടോർ, ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗുകൾ) ഗ്രീസ് പുനർവിതരണം ചെയ്യുന്നു.
ജാഗ്രത
- പ്രവർത്തന ആവൃത്തി ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഫാൻ ആർപിഎം പരിശോധിക്കുക. ചക്രത്തിന്റെ പരമാവധി ക്ലാസ് ഫാൻ ആർപിഎം കവിയരുത്.
- ഫാനിന്റെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ മാറ്റുമ്പോൾ (വേഗത, മർദ്ദം, താപനില മുതലായവ), പുതിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽ യൂണിറ്റിന് സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ വിൽപ്പന പ്രതിനിധിയെ സമീപിക്കുക.
മോട്ടോറുകൾ
മോട്ടോർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സാധാരണയായി വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും ലൂബ്രിക്കേഷനുമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. വൃത്തിയാക്കൽ ബാഹ്യ പ്രതലങ്ങളിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്തണം. മോട്ടോർ ഹൗസിംഗിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുന്ന പൊടിയും ഗ്രീസും നീക്കം ചെയ്യുന്നത് ശരിയായ മോട്ടോർ കൂളിംഗിന് സഹായിക്കുന്നു. ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള സ്പ്രേ ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ ഒരിക്കലും കഴുകരുത്. പല ഫ്രാക്ഷണൽ മോട്ടോറുകളും ശാശ്വതമായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടുതൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആവശ്യമില്ല. ഗ്രീസ് ഫിറ്റിംഗുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്ന മോട്ടോറുകൾ നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശകൾക്കനുസൃതമായി ഗ്രീസ് ചെയ്യണം.
ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് മെയിന്റനൻസ്
വി-ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവുകൾ തേയ്മാനം, പിരിമുറുക്കം, വിന്യാസം, അഴുക്ക് അടിഞ്ഞുകൂടൽ എന്നിവയ്ക്കായി പതിവായി പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. തെറ്റായ ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ, (വളരെ അയഞ്ഞതോ അല്ലെങ്കിൽ വളരെ ഇറുകിയതോ ആയ) അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന കറ്റകൾ എന്നിവ കാരണം അകാല അല്ലെങ്കിൽ പതിവ് ബെൽറ്റ് തകരാറുകൾ ഉണ്ടാകാം. അസാധാരണമായ ഉയർന്ന ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവ് തെറ്റായ ക്രമീകരണം അമിതമായ ബെയറിംഗ് ലോഡുകൾക്ക് കാരണമാകുകയും ഫാൻ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകളുടെ പരാജയത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. നേരെമറിച്ച്, അയഞ്ഞ ബെൽറ്റുകൾ സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ്, അമിതമായ ബെൽറ്റ് ഫ്ലട്ടർ, സ്ലിപ്പേജ്, അമിത ചൂടായ കറ്റകൾ എന്നിവയിൽ ഞെരുക്കലിന് കാരണമാകും. ഒന്നുകിൽ അമിതമായി അയഞ്ഞതോ ഇറുകിയതോ ആയ ബെൽറ്റുകൾ ഫാൻ വൈബ്രേഷനു കാരണമായേക്കാം.
ഒന്നിലധികം ഗ്രോവ് ഡ്രൈവുകളിൽ വി-ബെൽറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, യൂണിഫോം ഡ്രൈവ് ലോഡിംഗ് നൽകുന്നതിന് എല്ലാ ബെൽറ്റുകളും മാറ്റണം. കവചത്തിന് മുകളിലോ പുറത്തോ ബെൽറ്റുകൾ വലിക്കരുത്. കറ്റകളിൽ നിന്ന് ബെൽറ്റുകൾ ഉയർത്തി ബെൽറ്റുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നത് വരെ ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ അഴിക്കുക. ബെൽറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, ഓരോ ബെൽറ്റിലെയും സ്ലാക്ക് ഡ്രൈവിന്റെ അതേ വശത്താണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ബെൽറ്റ് ഡ്രസ്സിംഗ് ഒരിക്കലും ഉപയോഗിക്കരുത്.

തേഞ്ഞ കറ്റകളിൽ പുതിയ ബെൽറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കരുത്. കറ്റകളിൽ തോപ്പുകളുണ്ടെങ്കിൽ, പുതിയ ബെൽറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.
വി-ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ശരിയായ ടെൻഷൻ, പീക്ക് ലോഡ് അവസ്ഥയിൽ ബെൽറ്റുകൾ വഴുതിപ്പോകാത്ത ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ടെൻഷനാണ്. മോട്ടോർ പിവറ്റ് പ്ലേറ്റ് ഉയർത്തുകയോ താഴ്ത്തുകയോ ചെയ്തുകൊണ്ടാണ് ബെൽറ്റ് ക്രമീകരിക്കുന്നത്. പ്രാരംഭ ടെൻഷനിംഗിനായി, ഷീവ് സെന്ററുകൾക്കിടയിലുള്ള ശരിയായ ബെൽറ്റ് വ്യതിചലനം ബെൽറ്റ് സ്പാനിന്റെ ഓരോ ഇഞ്ചിനും 1/64-ഇഞ്ച് ആണ്.
ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ അളക്കുന്നതിനെ കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, ഗ്രീൻഹെക്കിന്റെ ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ ഗൈഡ്, FA/127-11, ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ അളക്കുന്നത്, ഓൺലൈനിൽ കണ്ടെത്തുക www.greenheck.com ലൈബ്രറി വിഭാഗത്തിൽ.
ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പും പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ആദ്യ 24 മണിക്കൂറിന് ശേഷവും ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ പരിശോധിക്കുക. അതിനുശേഷം ബെൽറ്റ് ടെൻഷനും ഇടയ്ക്കിടെ പരിശോധിക്കണം.
വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി ഡ്രൈവ് ഓപ്പറേഷൻ
വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി ഡ്രൈവ് (VFD) ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ, എപ്പോഴും മോട്ടോർ പരിശോധിക്കുക ampപ്രവർത്തന ആവൃത്തി ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ s. 60 Hz-ൽ താഴെയുള്ള യഥാർത്ഥ തിരഞ്ഞെടുത്ത പ്രവർത്തന വേഗതയ്ക്കായി മോട്ടോറിന്റെ വലുപ്പം ഉണ്ടായിരിക്കാം. VFD ബൈപാസ് ചെയ്യുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ ഈ യഥാർത്ഥ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ നിന്ന് വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത്, 60 Hz-ൽ കുറവാണെങ്കിൽ പോലും, മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ പരാജയത്തിന് കാരണമാകാം. ഉയർന്ന പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന ആവൃത്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഫാനിന്റെ സീരിയൽ നമ്പർ സഹിതം ഫാക്ടറിയെ സമീപിക്കുക.
പ്രവർത്തന ആവൃത്തി ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഫാൻ ആർപിഎം പരിശോധിക്കുക. ചക്രത്തിന്റെ പരമാവധി ക്ലാസ് ഫാൻ ആർപിഎം കവിയരുത്.
ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗുകൾ
നിർദ്ദിഷ്ട ക്ലാസ്, ക്രമീകരണം, ഫാൻ വലുപ്പം എന്നിവയുടെ പരമാവധി ലോഡ്, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥകൾ എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് ഫാനുകൾക്കുള്ള ബെയറിംഗുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തിരഞ്ഞെടുത്തു. ഈ മാനുവലിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങളും ബെയറിംഗ് നിർമ്മാതാവ് നൽകുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങളും, ഏതെങ്കിലും ബെയറിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾ കുറയ്ക്കും. ഫാനിന്റെ ഏറ്റവും നിർണായകമായ ചലിക്കുന്ന ഭാഗമാണ് ബെയറിംഗുകൾ, അതിനാൽ അവയെ യൂണിറ്റിൽ ഘടിപ്പിക്കുമ്പോഴും പരിപാലിക്കുമ്പോഴും പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്.
വിവിധ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്കായുള്ള ഗ്രീസ് തരങ്ങൾക്കും ഇടവേളകൾക്കുമായി ഇനിപ്പറയുന്ന ചാർട്ടും നിർമ്മാതാവിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങളും കാണുക. വ്യത്യസ്ത ബേസുകൾ കൊണ്ട് ഉണ്ടാക്കിയ ഗ്രീസ് ഒരിക്കലും മിക്സ് ചെയ്യരുത്. ഇത് ഗ്രീസിന്റെ തകർച്ചയ്ക്കും ബെയറിംഗിന്റെ സാധ്യമായ പരാജയത്തിനും കാരണമാകും.

* ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇടവേള 12 മണിക്കൂർ ദിവസത്തെ പ്രവർത്തനത്തെയും പരമാവധി 160˚F ഭവന താപനിലയെയും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.
പ്രതിദിനം 24 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തനത്തിന്, ഇടവേള പകുതിയായി കുറയ്ക്കണം.
** ഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങുന്നതിനൊപ്പം ലൂബ്രിക്കന്റ് ചേർക്കണം, ബെയറിംഗിൽ നിന്ന് ശുദ്ധമായ ഗ്രീസ് ശുദ്ധീകരിക്കുന്നത് വരെ. ശുദ്ധീകരിച്ച ഗ്രീസിന്റെ അവസ്ഥയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇടവേളയിൽ മാറ്റം വരുത്താം. ശുദ്ധീകരിച്ച ഗ്രീസ് നിരീക്ഷിക്കാൻ ബെയറിംഗ് ദൃശ്യമാകുന്നില്ലെങ്കിൽ, ബോറിന്റെ വലുപ്പത്തിനായി സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഷോട്ടുകളുടെ എണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക.
പ്രതിദിനം 24 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തനത്തിന്, ഇടവേള പകുതിയായി കുറയ്ക്കണം.
** ഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങുന്നതിനൊപ്പം ലൂബ്രിക്കന്റ് ചേർക്കണം, ബെയറിംഗിൽ നിന്ന് ശുദ്ധമായ ഗ്രീസ് ശുദ്ധീകരിക്കുന്നത് വരെ. ശുദ്ധീകരിച്ച ഗ്രീസിന്റെ അവസ്ഥയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇടവേളയിൽ മാറ്റം വരുത്താം. ശുദ്ധീകരിച്ച ഗ്രീസ് നിരീക്ഷിക്കാൻ ബെയറിംഗ് ദൃശ്യമാകുന്നില്ലെങ്കിൽ, ബോറിന്റെ വലുപ്പത്തിനായി സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഷോട്ടുകളുടെ എണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക.
- ഉയർന്ന ഊഷ്മാവ്, ഈർപ്പം, അഴുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ അമിതമായ വൈബ്രേഷൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള അവസ്ഥകൾക്ക്, നിങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷനായി ഒരു പ്രത്യേക ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇടവേളയ്ക്കായി ഫാക്ടറിയെ സമീപിക്കുക.
- ലൂബ്രിക്കന്റ് NLGI ഗ്രേഡ് 2-ന് അനുസൃതമായ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ലിഥിയം കോംപ്ലക്സ് ഗ്രീസ് ആയിരിക്കണം. ഫാക്ടറി Mobilux EP-2 അല്ലെങ്കിൽ സിന്തറ്റിക് മൊബിലിത്ത് SHC100 ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
- സിന്തറ്റിക് ലൂബ്രിക്കന്റുകളുടെ ഉപയോഗം ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇടവേളകൾ ഏകദേശം മൂന്ന് മടങ്ങ് വർദ്ധിപ്പിക്കും.
- മൂന്ന് മാസമോ അതിൽ കൂടുതലോ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന സംഭരണ കാലയളവുകൾക്ക്, സ്റ്റോറേജിനും സ്റ്റാർട്ടപ്പിനും മുമ്പ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ പ്രതിമാസ ഭ്രമണവും ഗ്രീസ് ശുദ്ധീകരിക്കലും ആവശ്യമാണ്.
ഭാഗങ്ങളുടെ പട്ടിക

ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്

* മോട്ടോർ എപ്പോഴും പരിശോധിക്കുക amps നെയിംപ്ലേറ്റ് റേറ്റിംഗുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക. അമിതമായ ഫാനിന്റെ വേഗത മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് ചെയ്യുകയും മോട്ടോർ തകരാറിലാകുകയും ചെയ്യും. ഫാനിന്റെ പരമാവധി കാറ്റലോഗ് ചെയ്ത ആർപിഎം കവിയരുത്.
ശ്രദ്ധിക്കുക: ഭാഗങ്ങളോ സേവന വിവരങ്ങളോ അഭ്യർത്ഥിക്കുമ്പോൾ എപ്പോഴും യൂണിറ്റ് മോഡലും സീരിയൽ നമ്പറുകളും നൽകുക.
ശ്രദ്ധിക്കുക: ഭാഗങ്ങളോ സേവന വിവരങ്ങളോ അഭ്യർത്ഥിക്കുമ്പോൾ എപ്പോഴും യൂണിറ്റ് മോഡലും സീരിയൽ നമ്പറുകളും നൽകുക.
മെയിൻ്റനൻസ് ലോഗ്

ഞങ്ങളുടെ പ്രതിബദ്ധത
തുടർച്ചയായ മെച്ചപ്പെടുത്തലിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രതിബദ്ധതയുടെ ഫലമായി, അറിയിപ്പ് കൂടാതെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ മാറ്റാനുള്ള അവകാശം ഗ്രീൻഹെക്കിൽ നിക്ഷിപ്തമാണ്.
ഉൽപ്പന്ന വാറന്റികൾ ഗ്രീൻഹെക്ക് ഡോട്ട് കോമിൽ ഓൺലൈനായി കണ്ടെത്താനാകും, നിർദ്ദിഷ്ട ഉൽപ്പന്ന പേജിലോ സാഹിത്യ വിഭാഗത്തിലോ webGreenheck.com/Resources/Library/Literature എന്നതിലെ സൈറ്റ്.
ഗ്രീൻഹെക്കിന്റെ പ്ലീനം ഫാൻസ് കാറ്റലോഗുകൾ ഉപകരണങ്ങൾ, ഫാൻ പ്രകടനം, ലഭ്യമായ ആക്സസറികൾ, സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഡാറ്റ എന്നിവ വിവരിക്കുന്ന അധിക വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു.
AMCA പബ്ലിക്കേഷൻ 410-96, വ്യാവസായിക, വാണിജ്യ ആരാധകരുടെ ഉപയോക്താക്കൾക്കും ഇൻസ്റ്റാളർമാർക്കുമുള്ള സുരക്ഷാ സമ്പ്രദായങ്ങൾ, അധിക സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു. ഈ പ്രസിദ്ധീകരണം AMCA International, Inc. ൽ നിന്ന് ലഭിക്കും www.amca.org.

ഫോൺ: 715.359.6171
• ഫാക്സ്: 715.355.2399
• ഭാഗങ്ങൾ: 800.355.5354
• ഇമെയിൽ: gfcinfo@greenheck.com
• Webസൈറ്റ്: www.greenheck.com
• ഫാക്സ്: 715.355.2399
• ഭാഗങ്ങൾ: 800.355.5354
• ഇമെയിൽ: gfcinfo@greenheck.com
• Webസൈറ്റ്: www.greenheck.com
1037586 • HPA റവ. 1, മാർച്ച് 2023
പകർപ്പവകാശം 2023 © ഗ്രീൻഹെക്ക് ഫാൻ കോർപ്പറേഷൻ
പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ
![]() |
GREENHECK HPA ഹൗസ്ഡ് പ്ലീനം അറേ [pdf] നിർദ്ദേശ മാനുവൽ HPA ഹൗസ്ഡ് പ്ലീനം അറേ, HPA, ഹൗസ്ഡ് പ്ലീനം അറേ |