GREENHECK HPA Taigh Plenum Array Leabhar-làimhe stiùiridh
Clàr-innse
seiche
Fiosrachadh Sàbhailteachd Coitcheann
Cha bu chòir ach luchd-obrach le teisteanas an neach-leantainn seo a chuir a-steach. Bu chòir tuigse shoilleir a bhith aig luchd-obrach air an stiùireadh seo agus bu chòir dhaibh a bhith mothachail air ceumannan sàbhailteachd coitcheann. Faodaidh stàladh neo-iomchaidh clisgeadh dealain adhbhrachadh, leòn a dh’ fhaodadh a bhith ann mar thoradh air conaltradh le pàirtean gluasadach, a bharrachd air cunnartan eile. Dh’ fhaodadh gum bi feum air beachdachadh eile ma tha gaothan àrda no gnìomhachd seismeach an làthair. Ma tha tuilleadh fiosrachaidh a dhìth, cuir fios gu innleadair proifeasanta le cead mus gluais thu air adhart.
- Lean a h-uile còd dealain is sàbhailteachd ionadail, a bharrachd air a’ Chòd Dealain Nàiseanta (NEC), a’ Bhuidheann Dìon Smàlaidh Nàiseanta (NFPA), far a bheil sin iomchaidh. Lean Còd Dealain Chanada (CEC) ann an Canada.
- Tha cuairteachadh na cuibhle deatamach. Feumaidh e a bhith saor airson cuairteachadh gun a bhith a’ bualadh no a’ suathadh stuth pàipearachd sam bith.
- Feumaidh motair a bhith air a shuidheachadh gu tèarainte agus gu leòr.
- Na bi a’ snìomh cuibhle luchd-leantainn nas luaithe na rpm luchd-leantainn catalog aig a’ char as àirde. Bidh atharrachaidhean air astar luchd-leantainn gu mòr a’ toirt buaidh air luchd motair. Ma thèid RPM an neach-leantainn atharrachadh, bu chòir an sruth motair a sgrùdadh gus dèanamh cinnteach nach eil e nas àirde na clàr-ainm an motair amps.
- Na leig leis a’ chàball cumhachd a dhol an sàs no a dhol an conaltradh ri ola, saim, uachdar teth no ceimigean. Cuir corda an àite sa bhad ma thèid a mhilleadh.
- Dèan cinnteach gu bheil an stòr cumhachd co-chòrdail ris an uidheamachd.
- Na fosgail dorsan inntrigidh gu duct fhad ‘s a tha an neach-leantainn a’ ruith.
A' faighinn
Nuair a gheibh thu an sgrùdadh toraidh gus dèanamh cinnteach gu bheilear a’ toirt cunntas air a h-uile nì le bhith a’ toirt iomradh air a’ chuidhteas lìbhrigidh no liosta pacaidh. Dèan sgrùdadh air gach crate no carton airson milleadh luingeis mus gabh thu ris an lìbhrigeadh. Thoir fios don neach-giùlain mu mhilleadh sam bith a chaidh a lorg. Nì an neach-ceannach comharradh air milleadh (no shortage de nithean) air a’ chuidhteas lìbhrigidh agus a h-uile leth-bhreac den bhile lìonaidh a tha air a shoidhnigeadh leis a’ ghiùlan lìbhrigidh. Ma thèid a mhilleadh, cuir fios chun riochdaire reic agad sa bhad. Chan eil milleadh corporra sam bith air an aonad às deidh gabhail ris an urra ris an neach-dèanamh.
A' dì-phapadh
Dèan cinnteach gun d’ fhuaireadh a h-uile pàirt riatanach agus an àireamh cheart de gach nì. Ma tha rud sam bith a dhìth dèan aithris goiridtags don riochdaire reic ionadail agad gus ullachadh airson pàirtean a tha a dhìth fhaighinn. Aig amannan chan eil e comasach gun tèid a h-uile stuth airson an aonaid a chuir air falbh còmhla air sgàth gu bheil còmhdhail agus àite làraidh ri fhaighinn. Feumaidh dearbhadh giùlain a bhith cuibhrichte gu dìreach nithean air a’ bhile lading.
Làimhseachadh
Feumaidh luchd-leantainn a bhith air an gleusadh agus air an gluasad leis na camagan togail a tha air an toirt seachad no leis an t-sleamhnag nuair a thèid forklift a chleachdadh. Bidh suidheachadh camagan ag atharrachadh a rèir modail agus meud. Dèan làimhseachadh ann an dòigh a chumas tu bho bhith a 'sgrìobadh no a' sgoltadh a 'chòmhdaich. Dh’ fhaodadh crìochnachadh millte comas an neach-leantainn a chuir an aghaidh creimeadh a lughdachadh. Cha bu chòir luchd-leantainn a bhith air an togail leis a’ chrann, taigheadas luchd-leantainn, motair, geàrd crios, bann-gaoithe no sgeadachadh.
Stòradh
- Rothar cuibhle luchd-leantainn gach mìos agus glanaidh giùlan aon uair gach trì mìosan
- Dèan spionnadh air motair fan aon uair gach trì mìosan
- Criosan stòraidh rèidh gus an cumail bho bhith a’ blàthachadh is a’ sìneadh
- Aonad stòraidh ann an àite far nach eil crith
- Às deidh ùine stòraidh, glanaidh an saim mus cuir thu fan ann an seirbheis
Ma tha stòradh fanadair ann an àile tais, dusty no creimneach, cuairteachadh an neach-leantainn agus glanaidh na bearings uair sa mhìos.
Cuiridh stòradh neo-iomchaidh a dh ’adhbhraicheas milleadh air an neach-leantainn am barantas falamh.
Cuiridh stòradh neo-iomchaidh a dh ’adhbhraicheas milleadh air an neach-leantainn am barantas falamh.
Tha luchd-leantainn air an dìon bho mhilleadh rè an luchd. Mura h-urrainnear an aonad a chuir a-steach agus obrachadh sa bhad, feumar ceumannan a ghabhail gus casg a chuir air crìonadh san aonad aig àm stòraidh. Bidh an neach-cleachdaidh a’ gabhail uallach airson an neach-leantainn agus na goireasan fhad ‘s a tha iad gan stòradh. Cha bhith uallach air an neach-dèanamh airson milleadh aig àm stòraidh. Tha na molaidhean sin air an toirt seachad a-mhàin mar ghoireas don neach-cleachdaidh.
Tha an àrainneachd air leth freagarrach airson stòradh luchd-leantainn agus sgeadachadh a-staigh, os cionn ìre, ann an àile taiseachd ìosal a tha air a seuladh gus casg a chuir air faighinn a-steach bho dhuslach, uisge no sneachda. Bu chòir an teòthachd a bhith air a chumail suas gu cothromach eadar 30 ° F (-1 ° C) agus 110 ° F (43 ° C) (faodaidh gluasadan teòthachd farsaing co-chòrdadh agus "sweating" de phàirtean meatailt adhbhrachadh). Feumar a h-uile sgeadachadh a stòradh a-staigh ann an suidheachadh glan, tioram.
Thoir air falbh cruinneachadh sam bith de shalachar, uisge, deigh no sneachda agus sguab tioram mus gluais thu gu stòradh a-staigh. Gus “sweating” de phàirtean meatailt a sheachnadh leig le pàirtean fuar teòthachd an t-seòmair a ruighinn. Airson pàirtean agus pacaidean a thiormachadh, cleachd teasadair dealain so-ghiùlain gus faighinn cuidhteas taiseachd sam bith a bhios a’ cruinneachadh. Fàg còmhdach sgaoilte gus cuairteachadh èadhair a cheadachadh agus gus sgrùdadh a dhèanamh bho àm gu àm.
Bu chòir an aonad a bhith air a stòradh co-dhiù 3½ a-steach. (89 mm) far an làr air blocaichean fiodha còmhdaichte le pàipear dìon-taise no còmhdach polyethylene. Bu chòir trannsaichean eadar pàirtean agus air feadh a h-uile balla a thoirt seachad gus cuairteachadh èadhair agus àite sgrùdaidh a cheadachadh.
Sgrùdadh is cumail suas aig àm stòraidh
Fhad 'sa tha thu a' stòradh, dèan sgrùdadh air luchd-leantainn uair sa mhìos. Cùm clàr de sgrùdadh agus cumail suas a chaidh a dhèanamh.
Ma lorgar cruinneachaidhean taiseachd no salachar air pàirtean, bu chòir an stòr a lorg agus a chuir às. Aig gach sgrùdadh, tionndaidh a’ chuibhle le làimh bho dheich gu còig-deug ar-a-mach gus bealaidh a sgaoileadh air motair. Ma thòisicheas am peant air a dhol bhuaithe, bu chòir beachdachadh air suathadh no ath-pheantadh. Is dòcha gum feum luchd-leantainn le còmhdach sònraichte dòighean sònraichte airson suathadh no càradh.
Bu chòir pàirtean innealta le còmhdach meirge a thoirt air ais gu deagh staid gu sgiobalta ma nochdas comharran meirge. Thoir air falbh sa bhad an còmhdach dìon meirge tùsail le fuasgladh peatrail agus glan le aodach gun lint. Pòlaich meirge sam bith a tha air fhàgail bhon uachdar le clò crocus no pàipear emery grinn agus ola. Na cuir às do leantainneachd nan uachdar. Sguab glan gu mionaideach le Tectyl® 506 (Ashland Inc.) no an leithid. Airson uachdar a-staigh a tha doirbh a ruighinn no airson a chleachdadh bho àm gu àm, smaoinich air Tectyl® 511M Rust Preventive no WD-40® no an leithid a chleachdadh.
A 'toirt air falbh bho Stòradh
Leis gu bheil luchd-leantainn air an toirt air falbh bhon stòradh airson an stàladh san àite mu dheireadh aca, bu chòir an dìon agus an cumail suas san aon dòigh, gus an tèid uidheamachd an luchd-leantainn a chuir an gnìomh.
Mus cuir thu ri chèile agus stàladh na pàirtean fan agus an t-siostam, dèan sgrùdadh air co-chruinneachadh an luchd-leantainn gus dèanamh cinnteach gu bheil e ann an òrdugh obrach.
Mus cuir thu ri chèile agus stàladh na pàirtean fan agus an t-siostam, dèan sgrùdadh air co-chruinneachadh an luchd-leantainn gus dèanamh cinnteach gu bheil e ann an òrdugh obrach.
- Thoir sùil air a h-uile fastener, sgriothan suidhichte, cuibhle, bearings, draibhear, bunait motair agus sgeadachadh airson teann.
- Rothar a’ chuibhle fan le làimh agus dèan cinnteach nach eil pàirtean a’ suathadh. Gheibhear a-steach don chuibhle tro phannal ruigsinneachd a tha suidhichte air taobh taigheadas an neach-leantainn.
- Dèan cinnteach gu bheil suidheachadh cuibhle ceart airson beàrn radial agus co-thaobhadh. Faic duilleag 6.
Fiosrachadh Coitcheann
Gus dèanamh cinnteach à stàladh soirbheachail, bu chòir an stiùireadh san leabhar-làimhe seo a leughadh agus cumail ris. Mura tèid cumail ris na modhan stàlaidh ceart, dh’ fhaodadh sin am barantas a chuir dheth
Aithneachadh Aonad agus Siostam Tags
Tha clàr-ainm meatailt gràbhalaidh saothraiche aig gach neach-leantainn anns a bheil an àireamh mhodail agus an àireamh sreathach fa leth.
Tha an tag air a thaisbeanadh tha example clàr-ainm aithneachaidh air an neach-leantainn. Tha am fiosrachadh a 'toirt seachad fiosrachadh coitcheann mun neach-leantainn, a bharrachd air a bhith a' toirt a-steach fiosrachadh sònraichte a tha sònraichte don aonad. Nuair a chuireas tu fios chun riochdaire reic agad le feumalachdan no ceistean san àm ri teachd, feuch gum bi am fiosrachadh air an leubail seo ri fhaighinn. Tags air an cur suas ann an àite a tha follaiseach gu soilleir, mar as trice air taobh caibineat an luchd-leantainn.
Fiosrachadh ro-stàlaidh
Mus tèid a stàladh, tha e cudromach a bhith cinnteach gum bi cuideam obrachaidh an aonaid air an uachdar sreapachaidh. Airson obrachadh ceart aonad, tha e cuideachd cudromach gum bi e air obrachadh ann an suidheachadh gu tur rèidh.
Airson tuilleadh fiosrachaidh mu chleachdaidhean sàbhailteachd anns a bheil luchd-leantainn gnìomhachais is malairteach, thoir sùil air Foillseachadh AMCA 410.
Dì-cheangail dealain
Bu chòir dì-cheangail a bhith aig a h-uile motair luchd-leantainn faisg air làimh gus seirbheis dealain a chuir dheth. Thèid dì-cheangail seirbheis a ghlasadh a-mach nuair a thathar a’ dèanamh obair-càraidh.
Pàirtean gluasadach
Feumaidh geàrdan a bhith aig a h-uile pàirt gluasadach gus luchd-obrach a dhìon. Thoir sùil air còdan ionadail airson riatanasan a thaobh àireamh, seòrsa agus dealbhadh. Cuibhle luchd-leantainn gu tur tèarainte mus dèan thu cumail suas sam bith. Faodaidh cuibhle an luchd-leantainn tòiseachadh air “cuibhle an-asgaidh” eadhon ged a chaidh a h-uile cumhachd dealain a dhì-cheangal. Mus tòisich thu an toiseach no ath-thòiseachadh sam bith, thoir sùil air na nithean a leanas gus dèanamh cinnteach gu bheil iad air an stàladh agus tèarainte.
- Na bi a’ snìomh cuibhle luchd-leantainn nas luaithe na an rpm neach-leantainn as àirde a chaidh a chatalogadh.
- Bidh atharrachaidhean air astar luchd-leantainn gu mòr a’ toirt buaidh air luchd motair. Ma thèid RPM an neach-leantainn atharrachadh, bu chòir an sruth motair a sgrùdadh gus dèanamh cinnteach nach eil e nas àirde na clàr-ainm an motair amps.
Geàrdan crios
Na bi ag obrachadh luchd-leantainn às aonais innealan dìon ceart nan àite. Mura dèanar sin faodaidh e droch leòn bodhaig agus milleadh seilbh adhbhrachadh. Thoir sùil air còdan ionadail gus dèanamh cinnteach gu bheilear a’ cumail ris a h-uile inneal dìon.
Bruthadh Adhair agus Suction
A bharrachd air na cunnartan àbhaisteach co-cheangailte ri innealan rothlach, bidh luchd-leantainn cuideachd a’ cruthachadh suidse cunnartach aig an t-sàilean. Feumar a bhith faiceallach nuair a ghluaiseas tu timcheall fanadair, ge bith a bheil e ag obair no nach eil. Mus tòisich thu, dèan cinnteach gu bheil an raon a-staigh soilleir bho luchd-obrach agus nithean sgaoilte.
Luchd-leantainn - Rigging agus togail
CUAIRT
Cha bu chòir luchd-leantainn a bhith air an togail a-riamh leis a’ chrann, motair, còmhdach motair no sgeadachadh.
Feumaidh luchd-leantainn a bhith air an gleusadh agus air an gluasad leis na camagan togail agus / no na puingean togail a tha air an toirt seachad no leis an t-sleamhnag nuair a thèid forklift a chleachdadh. Bidh suidheachadh camagan ag atharrachadh a rèir modail agus meud. Dèan làimhseachadh ann an dòigh a chumas tu bho bhith a 'sgrìobadh no a' sgoltadh a 'chòmhdaich. Dh’ fhaodadh crìochnachadh millte comas neach-leantainn a lughdachadh gus seasamh an aghaidh creimeadh. Faic an earrann càraidh còmhdach den leabhar-làimhe seo airson mion-fhiosrachadh mu bhith a’ suathadh ri uachdar millte.
- Cleachd cleachdaidhean togail is rigging àbhaisteach a’ toirt a-steach cleachdadh bhàraichean spreader.
- UILE feumar camagan togail air gach pàirt a chleachdadh aig an aon àm.
- Fan ri chumail aig ìre rè togail is stàladh.
Stàladh - Taigh Plenum Array
Tha meudan ann an òirlich.
^ Chan eil e a’ toirt cunntas air motaran no sgeadachadh.
* Tha cuideam nas lugha de motair agus draibhearan.
^ Chan eil e a’ toirt cunntas air motaran no sgeadachadh.
* Tha cuideam nas lugha de motair agus draibhearan.
Dràibhean V-Belt
Stàladh V-Belt Drive
Chaidh na pàirtean dràibhidh crios-V, nuair a tha iad air an toirt seachad leis an neach-dèanamh, a thaghadh gu faiceallach airson suidheachadh obrachaidh sònraichte an aonaid seo.
CUDROMACH
Dh’ fhaodadh atharrachadh co-phàirtean draibhear V-belt suidheachaidhean obrach mì-shàbhailte adhbhrachadh a dh’ fhaodadh dochann pearsanta adhbhrachadh no fàilligeadh air na pàirtean a leanas:
- Cruth fan
- Cuibhle fan
- Bearings
- V-crios
- Motair
- Thoir air falbh an còmhdach dìon bho cheann a’ chrann luchd-leantainn agus dèan cinnteach gu bheil e saor bho nicks is burrs.
- Thoir sùil air slatan luchd-leantainn agus motair airson co-thaobhadh co-shìnte agus ceàrnach.
- Sguaban-sleamhnachaidh air shailean, Na bi a’ draibheadh sguaban air adhart oir dh’ fhaodadh seo leantainn gu milleadh giùlain.
- Co-thaobhadh sguaban fan agus motair le oir dhìreach no sreang, agus teannachadh.
- Cuir criosan thairis air sguaban. Na bi a’ creachadh no a’ sparradh criosan, oir dh’ fhaodadh seo milleadh a dhèanamh air na cordaichean anns na criosan.
- Atharraich an teannachadh gus am bi na criosan a’ nochdadh snug. Ruith an aonad airson beagan mhionaidean (faic an earrann air Toiseach tòiseachaidh an Aonaid) agus leig leis na criosan suidhe ceart. Thoir sùil air Iùl Iarrtas Bathar Greenheck “Measuring Belt Tension” airson fiosrachadh a bharrachd.
- Leis an neach-leantainn dheth, atharraich teannachadh a ’chrios le bhith a’ gluasad bonn an motair. (Faic modhan teannachadh crios anns an earrann cumail suas den leabhar-làimhe seo). Nuair a bhios tu ag obair, bu chòir taobh teann nan criosan a bhith ann an loidhne dhìreach bho sguab gu sguab le bogha beag air an taobh leac.
Co-thaobhadh Pulleys agus Belts
Thoir sùil air ulagan agus criosan airson co-thaobhadh ceart gus caitheamh crios neo-riatanach, fuaim, crith agus call cumhachd a sheachnadh. Feumaidh slatan motair is dràibhidh a bhith co-shìnte agus ulagan ann an loidhne mar a chithear.
Tha an pulley motair a ghabhas atharrachadh air a shuidheachadh aig an fhactaraidh airson an RPM fan a chaidh a shònrachadh leis an neach-ceannach. Faodar Fan RPM a mheudachadh le bhith a’ dùnadh no a’ lughdachadh le bhith a’ fosgladh a’ chuileag motair a ghabhas atharrachadh. Feumaidh ulagan pitch caochlaideach ioma-groove a bhith air an atharrachadh le àireamh cho-ionann de thionndadh fosgailte no dùinte. Tha àrdachadh sam bith ann an astar luchd-leantainn a’ riochdachadh àrdachadh mòr san luchd air a’ motair.
Gus cus teasachadh motair a sheachnadh agus losgadh a dh’ fhaodadh a bhith ann, luchd motair ampbu chòir eres an-còmhnaidh a bhith air an sgrùdadh agus air an coimeas ri ìre clàr-ainm nuair a thèid astar luchd-leantainn àrdachadh.
Beàrn radial, tar-tharraing agus co-thaobhadh cuibhle
Faodar coileanadh luchd-leantainn èifeachdach a chumail suas le bhith a ’faighinn a’ bheàrn radial ceart, tar-tharraing agus co-thaobhadh cuibhle. Bu chòir na nithean sin a sgrùdadh às deidh don neach-leantainn a bhith ag obair airson 24 uairean agus mus tòisich e às deidh seirbheis a thoirt don aonad.
Cuir thairis, no cuir dheth, air atharrachadh le bhith a’ fuasgladh meadhan a’ chuibhle bhon chrann agus a’ gluasad a’ chuibhle chun an t-suidheachaidh a tha thu ag iarraidh air a’ chrann motair. Bu chòir an eadar-ghluasad eadar an còn inlet agus a’ chuibhle a bhith mar a chithear; tha faireachdainn rèidh don profile nuair a ghluaiseas tu bho aon phàirt gu fear eile.
Modh-obrach suathadh còmhdach achaidh airson raointean sgrìobte
Is e còmhdach àbhaisteach Concrete Grey, RAL 7023. Tha an dòigh-obrach gu h-ìosal a’ mìneachadh an dòigh cheart airson sgrìoban beaga a chàradh anns a’ chòmhdach.
Susbaint inneal càraidh peant suathaidh
- Aon pheant de Kem Kromik primer
- a’ toirt a-steach duilleag dàta teicnigeach - Aon pheant de chruan gnìomhachais
- a’ toirt a-steach duilleag dàta teicnigeach - Ceithir bruisean foam cuidhteasach
- Aon duilleag pàipear-gainmhich
- Mion-fhiosrachadh mun phròiseas càraidh
- Sguff air a bheil buaidh ri chàradh le bhith a’ cleachdadh pàipear-gainmhich meadhanach (air a sholarachadh) no pada brite scotch meadhanach. Feath na h-oirean.
- Glan an raon air a bheil buaidh gu bhith air a suathadh le bhith a’ cleachdadh inneal-glanaidh stèidhichte air alcaileach agus sruthadh.
- Cuir a-steach primer Kem Kromik a’ cleachdadh bruis foam 1 òirleach (air a thoirt seachad). Lean stiùireadh duilleag dàta teicnigeach.
- Leig le primer tiormachadh co-dhiù 2-1 / 2 uair mus tèid a chòmhdach.
- Cuir a-steach topcoat le cruan gnìomhachais a’ cleachdadh bruis foam 1 òirleach (air a thoirt seachad). Lean stiùireadh bileagan dàta teicnigeach. Leig le aonadan peantaichte a bhith air an tiormachadh agus air an leigheas mus cuir thu a-steach seirbheis. Faic duilleagan Dàta Teicnigeach dùinte airson clàran tiormachaidh mionaideach agus leigheas aig teòthachd eadar-dhealaichte.
Gus innealan càraidh còmhdach a bharrachd òrdachadh thoir sùil air àireamh pàirt Greenheck HAZ2597, PNT FIELD REPAIR KIT, RAL 7023 CONCRETE GRAY kit. Feuch an cuir thu fios chun fhactaraidh le àireamh sreathach an neach-leantainn agad airson dathan a bharrachd air an ìre àbhaisteach againn.
Ceanglaichean dealain
Mus tèid ceanglaichean dealain a dhèanamh, tha an solar voltage, ceum agus ampfeumar sgrùdadh a dhèanamh air comas airson co-chòrdalachd le motair an neach-leantainn. A bharrachd air an sin, feumaidh an uèirleadh solair a bhith air a cheangal gu ceart agus a rèir còdan dealain ionadail is nàiseanta. Ma gheibh an aonad suidse dì-cheangail sàbhailteachd, dèan cinnteach gu bheil sreangadh ceart air motair an neach-leantainn. Dèan cinnteach gu bheil an dì-cheangal air a chuir chun t-suidheachadh “OFF” mus ceangail thu uèirichean solair. Mura tèid dì-cheangal a thoirt seachad, dèan cinnteach nach eil an uèir solair beò mus tèid a cheangal. Tha uèirichean solair an uairsin ceangailte ris an tionndadh dì-cheangail sàbhailteachd roghainneil (ma tha iad air an toirt seachad) no motair.
Gnìomh dràibhidh tricead caochlaideach (VFD).
Tha ìrean crathaidh fan eadar-dhealaichte leis an dòigh stàlaidh. Ma dh’ obraicheas neach-leantainn air draibhear tricead caochlaideach (VFD) dh’ fhaodadh eòlas fhaighinn air raointean astair sònraichte le ìrean crathaidh ro àrd agus tricead athshondach a dh’ fhaodadh a bhith ann. Faodar raointean astair duilgheadas no tricead athshondach a dhearbhadh tron phròiseas coimiseanaidh. An dàrna cuid ruith tron raon athshondach seo cho luath ‘s a ghabhas, cuir a-mach gnìomhachd aig Hz dearbhte gus leum thairis air na h-astaran sin, no lorg leigheas eile.
Tha e an urra ris a’ bhuidheann stàlaidh deuchainnean oirthir sìos a dhèanamh agus tricead athshondach sam bith a chomharrachadh às deidh an uidheamachd a chuir a-steach gu h-iomlan. Feumar na triceadan athshondach sin a thoirt air falbh bho raon obrachaidh an neach-leantainn le bhith a’ cleachdadh a’ ghnìomh “tricead sgip” ann am prògramadh VFD. Mura toir thu air falbh triceadan athshondach bhon raon obrachaidh lughdaichidh sin beatha obrachaidh an neach-leantainn agus cuiridh e am barantas falamh
Toiseach tòiseachaidh aonad
RABHADH
Dèan dì-cheangal agus tèarainte don t-suidheachadh “Off” a h-uile cumhachd dealain don neach-leantainn mus tèid a sgrùdadh no a sheirbheis. Mura tèid cumail ris an rabhadh sàbhailteachd seo dh’ fhaodadh e droch leòn no bàs adhbhrachadh.
Sgrùdadh lèirsinneach air Uidheam
Bu chòir an seòrsa uidheamachd agus an rèiteachadh a dhearbhadh mar a chaidh òrdachadh sa bhad nuair a ruigeas e làrach na h-obrach. Nuair a lorgar eadar-dhealachadh, feumar fios a chuir chun riochdaire reic ionadail sa bhad gus an tèid sgrùdadh a dhèanamh air gnìomh ceartachaidh, cuideachd dearbhadh gèilleadh dealain ri mion-chomharrachadh. Cha bhith an neach-dèanamh ag aithneachadh atharrachaidhean gun chead agus cùl-chosgaisean gun chead.
Às deidh an aonad a bhith air a chruinneachadh, air a chuir a-steach agus a h-uile goireas a bhith air a cheangal, tha an aonad a-nis deiseil airson obrachadh.
Thoir sùil
Mus tòisich thu air an aonad, thoir sùil air na leanas:
- Dearbhaich gu bheil solar togalach voltagtha e a' maidseadh voltage airson a bheil an aonad air a shreapadh.
- Dèan dì-cheangal agus glasadh a-mach a h-uile suidse cumhachd gu fan. Faic rabhadh gu h-ìosal.
- Thoir sùil air a h-uile briseadh pìoba is uèirleadh a rinn cunnradairean airson cho teann sa tha uisge. Feumar a h-uile briseadh a-steach a dhèanamh dìonach gus casg a chuir air milleadh uisge air an aonad agus an togalach.
- Thoir sùil air a h-uile fasteners, suidhich sgriothan agus coilearan glasaidh air an neach-leantainn, bearings, draibhear, bunait motair agus sgeadachadh airson teann.
- Rothar a 'chuibhle fan le làimh agus dèan cinnteach nach eil pàirtean sam bith a' suathadh. Thoir air falbh salachar no sprùilleach a dh’ fhaodadh a bhith air cruinneachadh aig àm an stàlaidh.
- Thoir sùil airson co-thaobhadh giùlain agus lubrication.
- Thoir sùil air an draibhear V-belt airson co-thaobhadh ceart agus teannachadh.
- Thoir sùil air a h-uile dìon (ma tha e air a sholarachadh) airson a bhith ceangailte gu tèarainte agus gun a bhith a’ cur bacadh air pàirtean rothlach.
- Thoir sùil air a h-uile ceangal dealain airson ceangal ceart.
- Thoir sùil airson cnapan-starra agus stuthan cèin a dh’ fhaodadh cron a dhèanamh air cuibhle an luchd-leantainn.
Ceumannan a bharrachd airson tòiseachadh tòiseachaidh
- Thoir sùil airson cuairteachadh cuibhle ceart le bhith a’ toirt spionnadh don neach-leantainn sa mhionaid. Tha cuairteachadh an-còmhnaidh air a dhearbhadh le viewa’ chuibhle bhon taobh dràibhidh agus bu chòir dha a bhith a rèir an decal cuairteachaidh a tha ceangailte ris an aonad.
Thoir an aire: Is e aon de na duilgheadasan as cumanta le luchd-leantainn centrifugal motaran a tha air an sreangadh gus ruith anns an t-slighe cheàrr. Tha seo gu sònraichte fìor le ionadan 3-ìre far am bi an motair a’ ruith gach taobh, a rèir mar a chaidh a shreapadh. Gus cuairteachadh motair 3-ìre a thionndadh air ais, dèan iomlaid air dhà de na trì stiùiridhean dealain. Faodar motaran aon ìre a thionndadh air ais le bhith ag atharrachadh ceanglaichean a-staigh mar a chaidh a mhìneachadh air leubail motair no diagram sreangadh. - Bu chòir luchd-leantainn le motaran ioma-luath a bhith air an sgrùdadh aig astar ìosal aig àm tòiseachaidh.
- Thoir sùil airson fuaim neo-àbhaisteach, crith no ro-teasachadh bearings. Thoir sùil air an earrann “Fiosrachadh Trioblaidean” den leabhar-làimhe seo ma thig duilgheadas air adhart.
- Faodar greim a thoirt a-mach às na ròin giùlain aig àm tòiseachaidh. Tha seo na fheart fèin-ghlanadh àbhaisteach den t-seòrsa giùlan seo.
Crith
Is e cus crathadh an duilgheadas as trice a dh’ èiricheas aig toiseach tòiseachaidh.
Air fhàgail gun sgrùdadh, faodaidh cus crathadh grunn dhuilgheadasan adhbhrachadh, a’ toirt a-steach fàilligeadh structarail agus / no co-phàirtean.
Air fhàgail gun sgrùdadh, faodaidh cus crathadh grunn dhuilgheadasan adhbhrachadh, a’ toirt a-steach fàilligeadh structarail agus / no co-phàirtean.
Stòran cumanta de chrith
- Mì-chothromachadh cuibhle
- Mì-thaobhadh Drive Pulley
- Tinneas crios mì-cheart
- A' giùlan
- Fuasgladh meacanaigeach
- Criosan lochtach
- Neo-chothromachadh co-phàirt dràibhidh
- Droch shuidheachadh a-staigh / a-mach
- Stiffness Bunait
Faodar mòran de na suidheachaidhean sin a lorg le bhith a’ coimhead gu faiceallach. Thoir sùil air an earrann fuasglaidh dhuilgheadasan den leabhar-làimhe seo airson gnìomhan ceartachaidh. Mura h-urrainn don amharc stòr crathaidh a lorg, bu chòir co-chomhairle a chumail ri teicneòlaiche le teisteanas a’ cleachdadh uidheamachd anailis crathaidh. Mas e mì-chothromachadh cuibhle a tha san duilgheadas, faodar cothromachadh a dhèanamh san àite fhad ‘s a tha cothrom air a’ chuibhle fan. Bu chòir cuideaman ceartachaidh sam bith a chuirear ris a’ chuibhle a cheangal gu tèarainte.
Bidh an neach-dèanamh a’ dèanamh deuchainn crathaidh air a h-uile neach-leantainn centrifugal mus tèid a chuir air falbh.
Thathas a’ gabhail trì leughaidhean crathaidh air gach giùlan anns na stiùiridhean còmhnard, dìreach agus aiseach.
Thathas a’ gabhail trì leughaidhean crathaidh air gach giùlan anns na stiùiridhean còmhnard, dìreach agus aiseach.
Is e an crathadh as àirde a tha ceadaichte airson modail HPA (draibheadh dìreach) 0.10 in / diog. sìoltachan a-steach aig astar as àirde aig an fan rpm a rèir AMCA Standard 204.
Tha na h-ainmean crathaidh seo nan clàr maireannach air mar a dh’ fhàg an neach-leantainn an fhactaraidh agus tha iad rim faighinn ma thèid an iarraidh.
San fharsaingeachd, bidh crathadh agus fuaim an luchd-leantainn air a ghluasad gu pàirtean eile den togalach leis an obair duct. Gus cuir às don bhuaidh neo-mhiannach seo, thathas a ’moladh cleachdadh luchd-ceangail canabhas trom. Ma tha feum air stuth dìon-teine, faodar Flex weave TM 1000, Seòrsa FN-30 a chleachdadh.
Cumail suas àbhaisteach
CUAIRT
Nuair a bhios tu a’ dèanamh seirbheis sam bith don neach-leantainn, dì-cheangail an solar dealain agus cuir an inneal-taic tèarainte.
Aon uair ‘s gu bheil an aonad air a chuir an gnìomh, bu chòir clàr cumail suas àbhaisteach a chuir air dòigh gus na leanas a choileanadh:
- Lubrication bearings agus motair (faic gu h-ìosal).
- Bu chòir cuibhle, taigheadas, boltaichean agus sgriothan suidhichte air an neach-leantainn gu lèir a sgrùdadh airson teann.
- Bu chòir cruinneachadh salachar sam bith air a’ chuibhle no san taigheadas a thoirt air falbh gus casg a chuir air mì-chothromachadh agus milleadh a dh’ fhaodadh a bhith ann.
- Bu chòir bunaitean aonaranachd a sgrùdadh airson saorsa gluasaid agus na boltaichean airson teann. Bu chòir sùil a chumail air fuarain airson briseadh agus sgìths. Bu chòir sùil a chumail air aonaranachd rubair airson crìonadh.
- Dèan sgrùdadh air impeller fan agus taigheadas a 'coimhead airson sgìths, corrach no caitheamh.
Nuair a bhios tu a’ dèanamh seirbheis sam bith don neach-leantainn, dì-cheangail an solar dealain agus cuir an inneal-taic tèarainte.
Obrachadh Fan
Bu chòir a h-uile neach-leantainn a ruith a h-uile trithead (30) latha, no co-dhiù “bumped” a h-uile trithead latha. Is fheàrr gum bi gach neach-leantainn air a ruith leis gu bheil seo ag adhbhrachadh gum bi a h-uile pàirt dealain is meacanaigeach ag èirigh gu teòthachd, a’ cuir às do cho-chòrdadh cruthaichte, ag ath-riarachadh luchdan air bearings, agus ag ath-riarachadh greim anns na bearings (giùlan motair is shailean)
CUAIRT
- Thoir sùil an-còmhnaidh air an RPM fan nuair a bhios tu ag atharrachadh tricead obrachaidh. Na bi nas àirde na an neach-leantainn clas as àirde RPM na cuibhle.
- Nuair a tha suidheachadh obrach an neach-leantainn gu bhith air atharrachadh (luaths, cuideam, teòthachd, msaa), bruidhinn ris an riochdaire reic gus faighinn a-mach an urrainn don aonad obrachadh gu sàbhailte aig na suidheachaidhean ùra.
Motaran
Tha cumail suas motair sa chumantas cuingealaichte ri glanadh agus lubrication. Bu chòir glanadh a bhith cuingealaichte ri uachdaran a-muigh a-mhàin. Le bhith a’ toirt air falbh duslach is saim a’ togail air an taigheadas motair a’ cuideachadh le fuarachadh motair ceart. Na nigh motair a-riamh le spraeadh bruthadh àrd. Tha mòran de motaran bloighteach air an lubricadh gu maireannach airson beatha agus chan fheum iad tuilleadh lubrication. Bu chòir motaran a tha air an toirt seachad le uidheam saim a bhith air an lasadh a rèir molaidhean an neach-dèanamh.
Cumail suas Belt Drive
Feumar sùil a chumail air draibhearan crios-V gu cunbhalach airson caitheamh, teannachadh, co-thaobhadh agus cruinneachadh salachar. Faodaidh fàilligeadh crios ro-luath no tric a bhith air adhbhrachadh le teannachadh crios neo-iomchaidh, (an dàrna cuid ro fhuasgailte no ro theann) no sguaban mì-ainmichte. Bidh teannachadh crios neo-àbhaisteach àrd no mì-thaobhadh draibhidh ag adhbhrachadh cus luchdan giùlain agus dh’ fhaodadh sin fàiligeadh san inneal-leantainn agus / no giùlan motair. Air an làimh eile, bidh criosan sgaoilte ag adhbhrachadh squealing aig toiseach tòiseachaidh, cus sruthadh crios, sleamhnachadh, agus sguaban le cus teasachadh. Faodaidh criosan ro fhuasgailte no teann crathadh luchd-leantainn adhbhrachadh.
Nuair a thathar ag ath-chur criosan-V air ioma-dhràibheadh bu chòir a h-uile crios atharrachadh gus luchdachadh draibhidh èideadh a thoirt seachad. Na cuir criosan air no dheth an sguab. Fuasgail teannachadh crios gus an tèid criosan a thoirt air falbh le bhith dìreach a’ togail na criosan far na sguaban. Às deidh dhut criosan a chuir an àite, dèan cinnteach gu bheil slack anns gach crios air an aon taobh den draibhear. Cha bu chòir aodach crios a chleachdadh a-riamh.
Na stàlaich criosan ùra air sguaban caithte. Ma tha claisean air na sguaban, feumaidh iad a bhith air an cur nan àite mus tèid criosan ùra a chuir a-steach.
Is e an teannachadh ceart airson a bhith ag obrachadh draibhear crios-V an teannachadh as ìsle far nach sleamhnaich na criosan aig amannan luchdan as àirde. Tha crios air an atharrachadh le bhith ag àrdachadh no a’ lughdachadh a’ phlàta pivot motair. Airson teannachadh tùsail, is e 1/64-òirleach gach òirleach de rèis crios a th’ ann an sleagh ceart a’ chrios letheach slighe eadar ionadan sguabaidh.
Airson tuilleadh fiosrachaidh mu bhith a’ tomhas teannachadh crios, thoir sùil air Iùl Iarrtas Bathar Greenheck, FA/127-11, Tomhais Belt Tension, a lorgar air-loidhne aig www.greenheck.com ann an roinn an leabharlainn.
Thoir sùil air teannachadh crios mus tòisich thu agus às deidh a’ chiad 24 uair de dh ’obair. Bu chòir teannachadh a ’chrios a sgrùdadh bho àm gu àm às deidh sin.
Gnìomh dràibhidh tricead caochlaideach
Airson obrachadh le Variable Frequency Drive (VFD), thoir sùil air motair an-còmhnaidh amps nuair a bhios tu ag atharrachadh tricead obrachaidh. Faodaidh motair a bhith meud airson an astar obrachaidh tùsail a chaidh a thaghadh fo 60 Hz. Le bhith a’ dol seachad air an VFD no ag àrdachadh astar an taghaidh thùsail seo, eadhon ged a bhiodh e nas lugha na 60 Hz, dh’ fhaodadh cus cuideim no fàilligeadh motair adhbhrachadh. Bruidhinn ris an fhactaraidh - le àireamh sreathach luchd-leantainn - mus àrdaich thu an tricead cuibhreachaidh as àirde.
Thoir sùil an-còmhnaidh air an rpm fan nuair a bhios tu ag atharrachadh tricead obrachaidh. Na bi nas àirde na rpm neach-leantainn clas as àirde den chuibhle.
Bearings Shaft
Tha na bearings airson luchd-leantainn air an taghadh gu faiceallach gus a bhith a rèir an luchd as àirde agus na cumhaichean obrachaidh den chlas sònraichte, rèiteachadh, agus meud luchd-leantainn. Lùghdaichidh an stiùireadh a tha air a thoirt seachad san leabhar-làimhe seo agus an fheadhainn a thug an neach-dèanamh giùlan seachad duilgheadasan giùlain sam bith. Is e bearraidhean am pàirt gluasadach as deatamaiche den neach-leantainn, agus mar sin tha feum air cùram sònraichte nuair a bhios tu gan cur suas air an aonad agus gan cumail suas.
Thoir sùil air a’ chairt a leanas agus stiùireadh an neach-dèanamh airson seòrsachan saim agus amannan airson diofar shuidheachaidhean obrachaidh. Na bi a-riamh a’ measgachadh greases dèanta le diofar bhunaitean. Bidh seo ag adhbhrachadh briseadh sìos air an t-sailleadh agus fàilligeadh a dh'fhaodadh a bhith aig an giùlan.
* Tha an ùine lubrication stèidhichte air gnìomhachd latha 12 uair a thìde agus an teòthachd taigheadais as àirde 160˚F.
Airson obrachadh 24 uair san latha, bu chòir an eadar-ama a ghearradh ann an leth.
** Bu chòir bealaidh a chuir ris leis a ’chrann a’ tionndadh agus gus am faicear saim glan a ’glanadh bhon ghiùlan. Faodar an ùine lubrication atharrachadh a rèir suidheachadh an t-sailleadh a tha air a ghlanadh. Mura h-eil giùlan ri fhaicinn gus greim a ghlanadh, lubricate leis an àireamh de dhealbhan air an comharrachadh airson meud tollaidh.
Airson obrachadh 24 uair san latha, bu chòir an eadar-ama a ghearradh ann an leth.
** Bu chòir bealaidh a chuir ris leis a ’chrann a’ tionndadh agus gus am faicear saim glan a ’glanadh bhon ghiùlan. Faodar an ùine lubrication atharrachadh a rèir suidheachadh an t-sailleadh a tha air a ghlanadh. Mura h-eil giùlan ri fhaicinn gus greim a ghlanadh, lubricate leis an àireamh de dhealbhan air an comharrachadh airson meud tollaidh.
- Airson suidheachaidhean a’ toirt a-steach teòthachd àrd, taiseachd, salachar no cus crathadh, cuir fios chun fhactaraidh airson ùine lubrication sònraichte airson an tagradh agad.
- Bu chòir gum biodh an lubricant na shàr-iom-fhillte lithium de chàileachd àrd a rèir Ìre 2 NLGI. Tha factaraidh a 'moladh Mobilux EP-2 no Mobilith SHC100 synthetigeach.
- Meudaichidh cleachdadh bealaidh synthetigeach amannan lubrication timcheall air trì tursan.
- Feumaidh amannan stòraidh de thrì mìosan no nas fhaide a bhith a’ cuairteachadh a’ chrann gach mìos agus a’ glanadh greim mus tèid a stòradh agus a thòiseachadh.
Liosta de phàirtean
Fuasgladh thrioblaidean
* Thoir sùil air motair an-còmhnaidh amps agus coimeas a dhèanamh ri rangachadh clàr-ainm. Dh’ fhaodadh cus astar luchd-leantainn cus luchdan a chuir air a’ motair agus fàilligeadh motair adhbhrachadh. Na bi nas àirde na an RPM catalogaichte as àirde den neach-leantainn.
NOTA: Thoir seachad modal an aonaid agus àireamhan sreathach an-còmhnaidh nuair a dh’ iarras tu pàirtean no fiosrachadh seirbheis.
NOTA: Thoir seachad modal an aonaid agus àireamhan sreathach an-còmhnaidh nuair a dh’ iarras tu pàirtean no fiosrachadh seirbheis.
Clàr cumail suas
Ar Gealltanas
Mar thoradh air ar dealas airson leasachadh leantainneach, tha Greenheck a’ gleidheadh na còrach mion-chomharrachadh atharrachadh gun rabhadh.
Gheibhear barantas toraidh air-loidhne aig Greenheck.com, an dàrna cuid air an duilleag toraidh sònraichte no ann an roinn litreachais an weblàrach aig Greenheck.com/Resources/Library/Literature.
Tha catalogan Greenheck's Plenum Fans a’ toirt seachad fiosrachadh a bharrachd a’ toirt cunntas air an uidheamachd, coileanadh luchd-leantainn, goireasan a tha rim faighinn, agus dàta sònrachaidh.
Tha Foillseachadh AMCA 410-96, Cleachdaidhean Sàbhailteachd airson Luchd-cleachdaidh agus Luchd-stàlaidh Luchd-leantainn Gnìomhachais is Malairteach, a’ toirt seachad fiosrachadh sàbhailteachd a bharrachd. Gheibhear am foillseachadh seo bho AMCA International, Inc. aig www.amca.org.
Fòn: 715.359.6171
• Facs: 715.355.2399
• Pàirtean: 800.355.5354
• Post-d: gfcinfo@greenheck.com
• Weblàrach: www.greenheck.com
• Facs: 715.355.2399
• Pàirtean: 800.355.5354
• Post-d: gfcinfo@greenheck.com
• Weblàrach: www.greenheck.com
1037586 • HPA An t-Urr 1, Am Màrt 2023
Dlighe-sgrìobhaidh 2023 © Greenheck Fan Corporation
Sgrìobhainnean/Goireasan
 |
GREENHECK HPA Taigh Plenum Array [pdfLeabhar-stiùiridh Array Plenum le Taigh HPA, HPA, Array Plenum le Taigh |