FIRSTECH FTI-STK1 Ascent STD KEY AT Водич за инсталација

ПОДДРШКА-1(888) 820-3690, EXT. 203

Содржини скриј

1 FTI-STK1 Ascent STD KEY AT

2 FTI-STK1: Забелешки за инсталација и конфигурација

3 ИНСТАЛАЦИЈА НА КАМИЦИ

4 ПОСТАПКА ЗА ПРОГРАМИРАЊЕ НА МОДУЛИТЕ

5 Документи / ресурси

5.1 Референци

FTI-STK1 Ascent STD KEY AT

FTI-STK1: Белешки за покривање и подготовка на возилото

Направете	Модел	година	Инсталирајте	МОЖЕ	IMMO	BCM	Спојката	I/O Промени
DL-SUB9					Тип			Зелено Бело/Сино
Субару	КЛУЧ ЗА ИСКЛУЧУВАЊЕ СПБ ВО (САД)	2019-22	Тип 4	40-Пински	A	ДСД	N/A	N/A

Покриено возило користете BLADE-AL-SUB9 фирмверот и следните потребни додатоци, Webврска Hub & ACC RFID1.
Трепкајте го модулот и ажурирајте го фирмверот на контролорот. Ве молиме следете ги упатствата за програмирање RFID пред да се обидете да го програмирате BLADE модулот на возилото.
МОANЕ: Врските CAN тип 4 се направени со помош на 40-пински BCM конектор и бараат поврзување на белиот 2-пински женски конектор со црниот машки 2-пински конектор на маркерот [D] на илустрацијата.
Имобилизатор: Типот А IMMO бара поврзување на белиот машки и женски 2-пински конектори на маркерот [C] на илустрацијата.
Светла: Паркирните светла се претходно поврзани со приклучокот FTI-STK1. Заменете ја зелената/белата жица на CM I/O конекторот со претходно испрекината зелена/бела жица на ременот.
ACC-RFID1 (задолжително): Фирмверот SUB9 не обезбедува податоци за имобилизаторот, затоа е потребен ACC-RFID1 за далечинско стартување
2-ри СТАРТ: Прицврстувачот FTI-STK1 е претходно поврзан со црвено/бел втор излез на START (не е потребен во ТИП 2), исечете ја и изолирајте ја дадената жица за да спречите кратки споеви кога не се користи.
I/O Промени: Никој не е потребен

Советодавно 1: Програмирајте ACC-RFID1 пред да се обидете да го програмирате BLADE модулот на возилото.
Советодавно 2: Прицврстете ги сите 2-пински врски, користени и неискористени, на телото на главниот ремен.

FTI-STK1: Забелешки за инсталација и конфигурација

А……….. ПОТРЕБЕН ДОДАТОК
Б…………..НЕ Е ПОТРЕБЕН АДАПТЕР
В………………. ПОТРЕБНА КОНФИГУРАЦИЈА (ВПИСИ IMMO)
Д………………. ПОТРЕБНО ПОВРЗУВАЊЕ
Д………….. НЕМА ПОВРЗУВАЊЕПОКРИЕЊЕ НА КАРАКТЕРИСТИКИ

ПОДАТОЦИ ЗА ИМОБИЛИЗАТОР
ARM OEM АЛАРМ
ОСЛОЖУВАЈ ОЕМ АЛАРМ
БРАВА ЗА ВРАТА
ОТКЛУЧУВАЊЕ НА ВРАТАТА
ОТКЛУЧУВАЊЕ НА ПРИОРИТЕТ
ОСЛОБОДУВАЊЕ НА БАГАЖНИК/ШАРКА
ПРИКЛУЧЕН ИЗЛЕЗ
СТАТУС НА ВРАТА
СТАТУС НА БАГАЖНИК
СТАТУС НА СОПИРАЊЕ
СТАТУС НА Е-СОПИРАЊЕ
А/М ALRM КОНТРОЛА ОД ДАЛЕЧИНСКИОТ OEM
A/M RS КОНТРОЛА ОД ДАЛЕЧИНСКИОТ OEM
AUTOLIGHT CTRL

FT-DAS Потребен за рачен менувач.
Црвената и црвената/белата МОРА да бидат поврзани со апликација со висока струја.

Скокач CM900AS/900SFTI-STK1 – AL-SUB9 – Тип 4
2019-22 Subaru Ascent STD KEY AT (САД)
Кодови за грешки при програмирање на LED диоди
ЛЕД-то на модулот трепка ЦРВЕНО за време на програмирањето
1x ЦРВЕНО = Не може да комуницира со RFID или податоци од имобилизатор.
2x ЦРВЕНО = Нема активност CAN. Проверете ги врските со жиците CAN.
3x ЦРВЕНО = Не е откриено палење. Проверете го поврзувањето на жицата за палење и CAN.
4x ЦРВЕНО = Не е откриена потребната излезна диода за палење.

ИНСТАЛИРАЈ ВОДИЧ
SUBARU СИТЕ ВО ЕДНО
COM-BLADE-AL(AL)-SUB9-EN
Доц. Бр.: ##82344##

ИНСТАЛАЦИЈА НА КАМИЦИ

Вметнете го кертриџот во единицата. Копче за известување под LED.

Подготвени за Процедура за програмирање на модулите.

ПОСТАПКА ЗА ПРОГРАМИРАЊЕ НА МОДУЛИТЕ

За оваа инсталација, на WebПотребна е врска HUB.

Отстранете го OEM клучот 1 од синџирот за клучеви.
Поставете ги сите други прибор за клучеви најмалку 1 стапа подалеку од Webврска HUB. Неуспехот да се усогласи може да резултира со оштетување на другите приклучоци за клучеви или да го попречи процесот на читање на тастатурата.
Трепкајте го модулот користејќи го Webврска HUB. Следете ги упатствата на екранот за да го завршите читањето на тастатурата процес.

ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ:
Не притискајте го копчето за програмирање на модулот.
Прво поврзете го напојувањето. Поврзете го модулот со возилото.
Користејќи го копчето OEM 1, свртете го клучот на позицијата ВКЛУЧЕНО.