DUKUNGAN-1(888) 820-3690, EXT. 203
FTI-STK1 Pendakian STD KUNCI AT
FTI-STK1: Cathetan Cakupan lan Persiapan Kendaraan
Gawe | Model | taun | Instal | BISA | IMMO | BCM | Kopling | Owah-owahan I/O |
DL-SUB9 | Jinis | Ijo Putih/Biru | ||||||
Subaru | Ascent STD KEY AT (USA) | 2019-22 | Tipe 4 | 40-Pin | A | DSD | N/A | N/A |
Kendaraan sing ditutupi nggunakake BLADE-AL-SUB9 perangkat kukuh lan aksesoris sing dibutuhake ing ngisor iki, Weblink Hub & ACC RFID1.
modul lampu kilat, lan nganyari perangkat kukuh controller. Mangga tindakake pandhuan kanggo program RFID sadurunge nyoba kanggo program BLADE modul kanggo kendaraan.
BISA: Tipe 4 CAN sambungan digawe nggunakake konektor BCM 40-Pin lan mbutuhake nyambungake konektor wadon 2-pin putih menyang konektor 2-pin lanang ireng ing panandha [D] ilustrasi.
Immobilizer: Tipe A IMMO mbutuhake nyambungake konektor 2-pin lanang lan wadon putih ing panandha [C] ilustrasi.
Lampu: Lampu parkir wis dipasang ing sabuk FTI-STK1. Ganti kabel ijo/putih konektor CM I/O karo kabel ijo/putih sing wis diputus saka sabuk.
ACC-RFID1 (Mbutuhake): Firmware SUB9 ora nyedhiyakake data immobilizer, mulane ACC-RFID1 dibutuhake kanggo wiwitan remot
START 2: Sabuk FTI-STK1 wis nganggo kabel kanthi output START 2nd abang/putih (ora dibutuhake ing TYPE 2), Cut lan insulate kabel sing kasedhiya kanggo nyegah sirkuit cendhak nalika ora digunakake.
Owah-owahan I/O: Ora ana sing dibutuhake
Pitutur 1: Program ACC-RFID1 sadurunge nyoba kanggo program modul BLADE kanggo kendaraan.
Pitutur 2: Aman kabeh sambungan 2-pin, digunakake lan ora digunakake, menyang awak sabuk utama.
FTI-STK1: Cathetan Instalasi lan Konfigurasi
A………..AKSESORI sing dibutuhake
B…………..Adaptor ora dibutuhake
C……………. KONFIGURASI sing dibutuhake (TIPE A IMMO)
D……………. KONEKSI sing dibutuhake
E………….. ORA SAMBUNGANCakupan fitur
DATA IMMOBILIZER | ![]() |
ARM OEM ALARM | ![]() |
DISARM OEM weker | ![]() |
KUNCI lawang | ![]() |
Mbukak kunci lawang | ![]() |
PRIORITAS Mbukak kunci | ![]() |
TRUNK/HACH RELEASE | ![]() |
OUTPUT TACH | ![]() |
STATUS lawang | ![]() |
STATUS TRUNK | ![]() |
STATUS BRAKE | ![]() |
STATUS E-BRAKE | ![]() |
A/M ALRM KONTROL Saka OEM REMOTE | ![]() |
A/M RS KONTROL Saka OEM REMOTE | ![]() |
AUTOLIGHT CTRL | ![]() |
FT-DAS Dibutuhake kanggo transmisi manual.
Loro Abang & Abang / Putih kudu disambungake karo aplikasi saiki sing dhuwur.
CM900AS/900S Jumper
FTI-STK1 – AL-SUB9 – Tipe 4
2019-22 Subaru Ascent STD KEY AT (USA)
Kode Kesalahan Pemrograman LED
Modul LED sumunar RED sajrone program
1x RED = Ora bisa komunikasi karo data RFID utawa immobilizer.
2x RED = Ora ana kegiatan CAN. Priksa sambungan kabel CAN.
3x RED = Ora ana ignition sing dideteksi. Priksa sambungan kabel kontak lan CAN.
4x RED = Dioda output kontak sing dibutuhake ora dideteksi.
Pandhuan INSTAL
SUBARU ALL IN ONE
COM-BLADE-AL(AL)-SUB9-EN
Dok. Nomer: ##82344##
INSTALASI CARTRIDGE
- Geser kartrid menyang unit. Tombol kabar ing ngisor LED.
Siap kanggo Prosedur Pemrograman Modul.
PROSEDUR PEMROGRAMAN MODUL
- Kanggo instalasi iki, ing Weblink HUB dibutuhake.
- Copot kunci OEM 1 saka gantungan kunci.
Selehake kabeh keyfobs liyane ing paling 1 mlaku adoh saka Weblink HUB. Gagal netepi bisa nyebabake karusakan ing keyfob liyane utawa ngganggu proses maca keyfob.
- Lampu kilat modul nggunakake Weblink HUB. Tindakake pandhuan ing layar kanggo ngrampungake maca keyfob proses.
- WARNING:
Aja pencet tombol pemrograman modul.
Sambungake daya dhisik. Sambungake modul kanggo kendaraan. - Nggunakake tombol OEM 1, nguripake tombol menyang posisi ON.
- Ngenteni, LED bakal dadi BIRU padhet suwene 2 detik..
- Puter tombol menyang posisi OFF. Prosedur Pemrograman Modul rampung.
WWW.IDATALINK.COM
Automotive Data Solutions Inc. © 2020
Dokumen / Sumber Daya
![]() |
FIRSTECH FTI-STK1 Ascent STD KEY AT [pdf] Pandhuan Instalasi FTI-STK1 Pendaki STD KUNCI AT, FTI-STK1, Pendaki STD KUNCI AT, STD KUNCI AT, KUNCI AT, AT |