ជំនួយ-1(888) 820-3690, EXT ។ ២០៣
FTI-STK1 Ascent STD KEY AT
FTI-STK1៖ ការធានារ៉ាប់រងយានយន្ត និងកំណត់ចំណាំការរៀបចំ
ធ្វើ | គំរូ | ឆ្នាំ | ដំឡើង | អាច | IMMO | BCM | ក្ដាប់ | ការផ្លាស់ប្តូរ I/O |
DL-SUB9 | ប្រភេទ | បៃតងស / ខៀវ | ||||||
ស៊ូបារុ | Ascent STD KEY AT (សហរដ្ឋអាមេរិក) | ០១៤៨៦០៧៤-០០៤ | ប្រភេទ 4 | 40- ម្ជុល | A | ឌីអេសឌី | គ្មាន | គ្មាន |
រថយន្តដែលគ្របដណ្តប់ដោយប្រើប្រាស់ BLADE-AL-SUB9 កម្មវិធីបង្កប់ និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការដូចខាងក្រោម, Webភ្ជាប់ Hub & ACC RFID1.
ម៉ូឌុល Flash និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់ឧបករណ៍បញ្ជា។ សូមធ្វើតាមការណែនាំសម្រាប់ការសរសេរកម្មវិធី RFID មុនពេលព្យាយាមសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល BLADE ទៅកាន់រថយន្ត។
កំប៉ុង៖ ការតភ្ជាប់ប្រភេទ 4 CAN ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ BCM 40-Pin ហើយតម្រូវឱ្យភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ត្រី 2-pin ពណ៌សទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ 2-pin បុរសខ្មៅនៅសញ្ញាសម្គាល់ [D] នៃរូបភាព។
Immobilizer៖ ប្រភេទ A IMMO តម្រូវឱ្យភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ 2-pin បុរស និងស្ត្រីពណ៌ស នៅសញ្ញាសម្គាល់ [C] នៃរូបភាព។
ភ្លើង៖ ភ្លើងចំណតត្រូវបានភ្ជាប់ជាមុននៅក្នុងខ្សែ FTI-STK1 ។ ជំនួសខ្សែពណ៌បៃតង/សនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ CM I/O ជាមួយនឹងខ្សែពណ៌បៃតង/សនៃខ្សែដែលបានបញ្ចប់ជាមុន។
ACC-RFID1 (ទាមទារ)៖ កម្មវិធីបង្កប់ SUB9 មិនផ្តល់ទិន្នន័យ immobilizer ទេ ដូច្នេះ ACC-RFID1 ត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ
ការចាប់ផ្ដើមទី 2៖ ខ្សែ FTI-STK1 ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមុនជាមួយនឹងទិន្នផល START ទី 2 ពណ៌ក្រហម/ស (មិនតម្រូវឱ្យប្រើក្នុងប្រភេទទី 2) កាត់ និងការពារខ្សែដែលបានផ្តល់ ដើម្បីការពារសៀគ្វីខ្លីនៅពេលមិនប្រើ។
ការផ្លាស់ប្តូរ I/O៖ មិនចាំបាច់ទេ។
ទីប្រឹក្សា ១៖ កម្មវិធី ACC-RFID1 មុនពេលព្យាយាមដាក់កម្មវិធីម៉ូឌុល BLADE ទៅកាន់រថយន្ត។
ទីប្រឹក្សា ១៖ ធានាការភ្ជាប់ 2-pin ទាំងអស់ ទាំងដែលបានប្រើ និងមិនបានប្រើ ទៅនឹងតួខ្សែសំខាន់។
FTI-STK1៖ កំណត់ចំណាំការដំឡើង និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
មួយ ……….. គ្រឿងប្រើប្រាស់ដែលត្រូវការ
B…………..អាដាប់ធ័រមិនទាមទារ
គ……………. ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវការ (ប្រភេទ IMMO)
ឃ……………. ការតភ្ជាប់ដែលត្រូវការ
អ៊ី………….. គ្មានការតភ្ជាប់លក្ខណៈពិសេសគ្របដណ្តប់
ទិន្នន័យ IMMOBILIZER | ![]() |
ការជូនដំណឹង ARM OEM | ![]() |
បិទការជូនដំណឹង OEM | ![]() |
សោទ្វារ | ![]() |
ដោះសោទ្វារ | ![]() |
ការដោះសោអាទិភាព | ![]() |
ការដោះលែង TRUNK/HATCH | ![]() |
TACH ចេញ | ![]() |
ស្ថានភាពទ្វារ | ![]() |
ស្ថានភាព trunk | ![]() |
ស្ថានភាពហ្វ្រាំង | ![]() |
ស្ថានភាព E-Brake | ![]() |
ការត្រួតពិនិត្យ A/M ALRM ពី OEM ពីចម្ងាយ | ![]() |
ការគ្រប់គ្រង A/M RS ពី OEM ពីចម្ងាយ | ![]() |
CTRL ស្វ័យប្រវត្តិ | ![]() |
FT-DAS ទាមទារសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ។
ទាំងក្រហម និងក្រហម/ស ត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយកម្មវិធីបច្ចុប្បន្នខ្ពស់។
CM900AS/900S Jumper
FTI-STK1 – AL-SUB9 – ប្រភេទ 4
2019-22 Subaru Ascent STD KEY AT (USA)
លេខកូដកំហុសការសរសេរកម្មវិធី LED
ម៉ូឌុល LED បញ្ចេញពន្លឺក្រហមកំឡុងពេលសរសេរកម្មវិធី
1x ក្រហម = មិនអាចទំនាក់ទំនងជាមួយ RFID ឬទិន្នន័យ immobilizer បានទេ។
2x ក្រហម = មិនមានសកម្មភាព CAN ទេ។ ពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់ខ្សែ CAN ។
3x ក្រហម = មិនបានរកឃើញការបញ្ឆេះទេ។ ពិនិត្យការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងបញ្ឆេះ និង CAN ។
4x ក្រហម = ឌីយ៉ូតទិន្នផលបញ្ឆេះដែលត្រូវការមិនត្រូវបានរកឃើញទេ។
ដំឡើងការណែនាំ
ស៊ូបារុ ទាំងអស់គ្នា
COM-BLADE-AL(AL)-SUB9-EN
បណ្ឌិត លេខ៖ ##82344##
ការតំឡើងផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ
- រុញប្រអប់ព្រីនចូលទៅក្នុងឯកតា។ ប៊ូតុងជូនដំណឹងនៅក្រោម LED ។
រួចរាល់សម្រាប់ដំណើរការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល។
ដំណើរការកម្មវិធីម៉ូឌុល
- សម្រាប់ការដំឡើងនេះ ស Webតំណភ្ជាប់ HUB ត្រូវបានទាមទារ។
- ដកសោ OEM 1 ចេញពី keychain ។
ដាក់ keyfobs ផ្សេងទៀតទាំងអស់យ៉ាងហោចណាស់ 1 ហ្វីតពី Webភ្ជាប់ HUB ។ ការខកខានក្នុងការអនុវត្តអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ keyfobs ផ្សេងទៀត ឬរំខានដល់ដំណើរការអាន keyfob ។
- បញ្ចេញពន្លឺម៉ូឌុលដោយប្រើ Webភ្ជាប់ HUB ។ អនុវត្តតាមការណែនាំនៅលើអេក្រង់ ដើម្បីបញ្ចប់ការអាន keyfob ដំណើរការ។
- ព្រមាន៖
កុំចុចប៊ូតុងសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល។
ភ្ជាប់ថាមពលជាមុន។ ភ្ជាប់ម៉ូឌុលទៅនឹងរថយន្ត។ - ដោយប្រើសោ OEM 1 សូមបង្វែរគន្លឹះទៅទីតាំងបើក។
- រង់ចាំ ភ្លើង LED នឹងប្រែជាពណ៌ខៀវរឹងរយៈពេល 2 វិនាទី។
- បង្វែរគន្លឹះទៅទីតាំងបិទ។ ដំណើរការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុលបានបញ្ចប់។
WWW.IDATALINK.COM
Automotive Data Solutions Inc. © 2020
ឯកសារ/ធនធាន
![]() |
FIRSTECH FTI-STK1 Ascent STD KEY AT [pdf] ការណែនាំអំពីការដំឡើង FTI-STK1 Ascent STD KEY AT, FTI-STK1, Ascent STD KEY AT, STD KEY AT, KEY AT, AT |