UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA
Indikátor Airdata
Verze 1.0
www.lxnav.com
Důležitá upozornění
Indikátor Airdata (ADI) je určen pouze pro informační účely. Všechny informace jsou uvedeny pouze pro informaci. Je konečnou odpovědností pilota zajistit, aby letadlo letělo v souladu s letovou příručkou letadla výrobce. Indikátor musí být instalován v souladu s platnými normami letové způsobilosti podle země registrace letadla.
Informace v tomto dokumentu se mohou bez upozornění změnit. LXNAV si vyhrazuje právo měnit nebo vylepšovat své produkty a provádět změny v obsahu tohoto materiálu bez povinnosti upozorňovat na takové změny nebo vylepšení jakoukoli osobu nebo organizaci.
![]() |
Žlutý trojúhelník je zobrazen u částí návodu, které je třeba si pozorně přečíst a které jsou důležité pro ovládání indikátoru Airdata. |
![]() |
Poznámky s červeným trojúhelníkem popisují postupy, které jsou kritické a mohou vést ke ztrátě dat nebo jakékoli jiné kritické situaci. |
![]() |
Když je čtenáři poskytnuta užitečná nápověda, zobrazí se ikona žárovky. |
1.1 Omezená záruka
U tohoto produktu ADI se poskytuje záruka na vady materiálu nebo zpracování po dobu dvou let od data nákupu. Během této doby společnost LXNAV na základě vlastního uvážení opraví nebo vymění jakékoli součásti, které selžou při běžném používání. Tyto opravy nebo výměny budou zákazníkovi provedeny zdarma za díly a práci, zákazník bude odpovědný za veškeré náklady na dopravu. Tato záruka se nevztahuje na poruchy způsobené zneužitím, nesprávným použitím, nehodou nebo neoprávněnými úpravami nebo opravami.
ZDE OBSAŽENÉ ZÁRUKY A NÁPRAVNÉ PROSTŘEDKY JSOU VÝHRADNÍ A NAHRAZUJÍ VŠECHNY OSTATNÍ ZÁRUKY VYJÁDŘENÉ NEBO PŘEDPOKLÁDANÉ NEBO ZÁKONNÉ, VČETNĚ JAKÉKOLI ODPOVĚDNOSTI VYPLÝVAJÍCÍ Z JAKÉKOLI ZÁRUKY OBCHODOVATELNOSTI, STAVU NEBO VHODNOSTI SPOLEČNOSTI WI. TATO ZÁRUKA VÁM DÁVÁ KONKRÉTNÍ ZÁKONNÁ PRÁVA, KTERÁ SE MOHOU V JEDNOTLIVÝCH STÁTECH LIŠIT.
V ŽÁDNÉM PŘÍPADĚ NEBUDE LXNAV ODPOVĚDNÁ ZA JAKÉKOLI NÁHODNÉ, ZVLÁŠTNÍ, NEPŘÍMÉ NEBO NÁSLEDNÉ ŠKODY, AŤ UŽ VYPLÝVAJÍ Z POUŽITÍ, NESPRÁVNÉHO POUŽÍVÁNÍ NEBO NEMOŽNOSTI POUŽÍVAT TENTO PRODUKT, NEBO ZA VADY PRODUKTU. Některé státy neumožňují vyloučení náhodných nebo následných škod, takže výše uvedená omezení se na vás nemusí vztahovat. LXNAV si ponechává výhradní právo opravit nebo vyměnit jednotku nebo software nebo nabídnout plnou náhradu kupní ceny podle vlastního uvážení. TAKOVÝ NÁPRAVNÝ PROSTŘEDEK BUDE VAŠÍM JEDINÝM A VÝHRADNÍM NÁPRAVNÝM PROSTŘEDKEM PŘI JAKÉKOLI PORUŠENÍ ZÁRUKY.
Chcete-li získat záruční servis, obraťte se na místního prodejce LXNAV nebo přímo na společnost LXNAV.
Balicí seznamy
- Indikátor Airdata (ADI)
- Napájecí kabel
- OAT sonda
Základy ADI
3.1 ADI na první pohled
Airdata indikátor neboli ADI je samostatná jednotka určená k měření a indikaci vzdušné rychlosti, nadmořské výšky a venkovní teploty vzduchu. Jednotka má standardní rozměry, které se vejdou do přístrojové desky s otvorem o průměru 57 mm.
Jednotka má integrované vysoce přesné digitální tlakové senzory. Snímače jsou sampvedeno 50krát za sekundu. Data v reálném čase se zobrazují na 320palcovém barevném displeji s vysokým jasem QVGA 240×2.5 pixelů. Pro úpravu hodnot a nastavení se používají tři tlačítka.
3.1.1 Funkce ADI
- Extrémně jasný 2.5″ QVGA barevný displej čitelný za všech slunečních podmínek s možností nastavení podsvícení
- Pro vstup se používají tři tlačítka
- 100 Hz samprychlost pro velmi rychlou odezvu.
- 57mm (2.25'') nebo 80mm (3,15'') verze
3.1.2 Rozhraní
- Sériový vstup/výstup RS232
- Micro SD karta
3.1.3 Technické údaje
Rozsahy:
- Dosah IAS: 320 km/h (172 kt)
- Nadmořská výška: 9000 m (29500 XNUMX stop)
ADI57
- Příkon 8-32V DC
- Spotřeba 90-140mA@12V
- Hmotnost 195g
- Rozměry: 57 mm (2.25'') výřez
- 62 x 62 x 48 mm
ADI80
- Příkon 8-32V DC
- Spotřeba 90-140mA@12V
- Hmotnost 315g
- Rozměry: 80 mm (3,15'') výřez
- 80 x 81 x 45 mm
Doporučená pojistka pro ADI80 a ADI57 je 1A
Popis systému
4.1 Tlačítka
Indikátor Airdata má tři tlačítka. Detekuje krátké nebo dlouhé stisknutí tlačítka. Krátké stisknutí znamená pouhé kliknutí; dlouhý stisk znamená stisknutí tlačítka na více než jednu sekundu.
Tři tlačítka mezi nimi mají pevnou funkci. Horní tlačítko obvykle zvýší hodnotu nebo posune zaostření nahoru. Prostřední tlačítko se používá k potvrzení nebo zrušení výběru. Spodní tlačítko se používá ke snížení hodnoty nebo posunutí ohniska dolů.
4.2 SD karta
Pro aktualizace se používá SD karta. Chcete-li aktualizovat zařízení, jednoduše zkopírujte aktualizaci file na SD kartu a restartujte zařízení. Budete vyzváni k aktualizaci. Pro běžný provoz není nutné mít vloženou SD kartu.
Micro SD karta není součástí nového ADI.
4.3 Zapnutí jednotky
K zapnutí jednotky není potřeba žádná speciální akce. Po připojení napájení k zařízení se zapne a bude připraveno k okamžitému použití.
4.4 Uživatelský vstup
Uživatelské rozhraní se skládá z dialogů, které mají různé vstupní ovládací prvky. Jsou navrženy tak, aby zadávání jmen, parametrů atd. bylo co nejjednodušší. Vstupní ovládací prvky lze shrnout takto:
- zaškrtávací políčko,
- kontrola výběru,
- ovládání rotace,
- Ovládání posuvníkem
Uvnitř dialogu stiskněte horní tlačítko pro přesun kurzoru na ovládací prvek nad aktuálně vybraným nebo stiskněte spodní tlačítko pro přesunutí dalšího ovládacího prvku pod aktuálně vybraný. Stisknutím prostředního tlačítka změníte hodnotu zaostřeného ovládacího prvku.
4.4.1 Procházení nabídek
Když podržíte prostřední tlačítko déle, dostanete se do menu nastavení. Stisknutím horního a dolního tlačítka přesunete zaostření. Rychlým stisknutím prostředního tlačítka vstoupíte do podnabídky. Dlouhým stisknutím prostředního tlačítka opustíte podnabídku nebo v nabídce vyberete možnost Exit.
4.4.2 Zaškrtávací políčko
Zaškrtávací políčko povoluje nebo zakazuje možnost. Stisknutím prostředního tlačítka přepnete vybranou možnost. Pokud je volba povolena, zobrazí se zaškrtnutí, jinak se nakreslí prázdný obdélník.
4.4.3 Řízení výběru
Řízení výběru se používá k výběru hodnoty ze seznamu předdefinovaných hodnot. Stisknutím prostředního tlačítka vstoupíte do režimu úprav. Aktuálně vybraná hodnota bude zvýrazněna modře. Pomocí horního a dolního tlačítka vyberte jinou hodnotu. Výběr potvrďte krátkým stisknutím prostředního tlačítka. Dlouhým stisknutím prostředního tlačítka zrušíte výběr a odejdete beze změn.
4.4.4 Řízení rotace
Ovládání rotace se používá k výběru číselné hodnoty. Stisknutím prostředního tlačítka vstoupíte do režimu úprav.
Aktuálně vybraná hodnota bude zvýrazněna modře. Použijte horní a dolní tlačítko pro zvýšení nebo snížení hodnoty. Dlouhé stisknutí způsobí větší zvýšení nebo snížení. Výběr potvrďte krátkým stisknutím prostředního tlačítka. Dlouhým stisknutím prostředního tlačítka zrušíte výběr a odejdete beze změn.
4.4.5 Posuvné ovládání
Některé hodnoty, jako je hlasitost a jas, jsou zobrazeny jako posuvník.
Stisknutím prostředního tlačítka vstoupíte do režimu úprav. Barva pozadí posuvníku se změní na bílou. Použijte horní a dolní tlačítko pro zvýšení nebo snížení hodnoty. Dlouhé stisknutí způsobí větší zvýšení nebo snížení. Výběr potvrďte krátkým stisknutím prostředního tlačítka. Dlouhým stisknutím prostředního tlačítka zrušíte výběr a odejdete beze změn.
Provozní režimy
Indikátor Airdata má pouze jednu hlavní obrazovku, rychlou nabídku pro QNH a režim nastavení. Po zapnutí se zobrazí hlavní obrazovka. Krátkým stisknutím libovolného tlačítka otevřete nabídku QNH.
Dlouhým stisknutím středního tlačítka vstoupíte do režimu nastavení
5.1 Hlavní obrazovka
Primární funkcí ADI je zobrazení indikované vzdušné rychlosti. Indikovaná rychlost vzduchu se zobrazuje pomocí jehly na uživatelsky přizpůsobitelném číselníku. Velká pozornost byla věnována návrhu číselníku, který je nelineární, aby měl lepší rozlišení v teplotním rozsahu. Viz kapitola 5.3.2.1, jak přizpůsobit označení rychlosti na číselníku.
Uprostřed obrazovky je zobrazena nadmořská výška jako pohyblivé počítadlo. Na pravé straně je vertikální rychlost nakreslena jako purpurový pruh. Kromě toho lze zobrazit dvě číselné hodnoty. Viz kapitola 5.3.1, jak přizpůsobit hlavní obrazovku.
5.2 Režim QNH
Režim QNH se používá ke vstupu do QNH. Stisknutím tlačítka a přejděte do tohoto režimu. Zobrazí aktuální QNH a nadmořskou výšku, pokud jste stále na zemi. Stisknutím horního nebo dolního tlačítka změníte QNH. Displej na zemi bude vypadat jako na obrázku níže.
Během letu bude displej QNH vypadat jako na následujícím obrázku.
Displej QNH se automaticky zavře několik sekund po stisknutí posledního tlačítka.
5.3 Režim nastavení
Dlouhým stisknutím středního tlačítka vstoupíte do režimu nastavení. Nastavení se používá ke konfiguraci indikátoru Airdata.
Zobrazí se nabídka nastavení s následujícími možnostmi:
- Zobrazit – použijte tuto nabídku k nastavení jasu, přizpůsobení číselných parametrů, nastavení barvy motivu a velikosti jehly
- Rychlost vzduchu – Definujte značení rychlosti, tabulku kalibrace rychlosti vzduchu a metodu výpočtu skutečné rychlosti vzduchu.
- Vertikální rychlost – v případě potřeby vyměňte filtr vertikální rychlosti a kompenzaci celkové energie.
- Teplota – definovat teplotní posun.
- Baterie – vyberte chemii baterie, která se používá pro ADI, aby byla zajištěna správná indikace baterie
- Varování – ADI může zobrazovat uživatelem definovaná varování pro rychlost a nadmořskou výšku.
- Jednotky – definovat systém měření.
- systémový čas – zadejte aktuální čas a data pro účely záznamu.
- Heslo – používá se k nastavení systému a různých kalibrací.
Když je vložena SD karta, všechna nastavení se na ni zkopírují, jakmile opustíte režim nastavení. Nastavení jsou uložena v file pojmenovaná nastavení.bin. Vložte takovou SD kartu do jiného ADI a budete vyzváni ke zkopírování nastavení z SD karty do zařízení. Pomocí této metody můžete snadno duplikovat nastavení.
5.3.1 Displej
Pomocí této nabídky můžete nastavit jas, upravit číselné parametry, nastavit barvu motivu a velikost jehly. Řádek displeje 1 a řádek displeje 2 se používají k výběru hodnot, které jsou zobrazeny v horním nebo spodním řádku. Uživatel si může vybrat z následujících možností: QNH, Battery voltage, Venkovní teplota, Vertikální rychlost, Hustota nadmořské výšky, Letová hladina, Výška nad vzletovou výškou, Nadmořská výška, Skutečná vzdušná rychlost, Udávaná vzdušná rychlost a žádná.
Barevný styl – Gauge definuje barvu pozadí rychloměru, která může být černá nebo výchozí bílá.
Styl kurzoru, uživatel si může vybrat mezi třemi různými styly kurzoru.
Jas nastavuje aktuální jas obrazovky. Pokud je povolen automatický jas, pak tento ovládací prvek zobrazí aktuální jas.
Pokud je zaškrtnuto políčko Automatic Brightness (Automatický jas), jas bude automaticky upravován mezi minimální a maximální hodnotou.
Get Brighter In určuje, v jakém časovém období může jas dosáhnout požadovaného jasu.
Get Darker In určuje, ve kterém časovém období může jas dosáhnout požadovaného nižšího jasu.
Night Mode Darkness se používá v nočním režimu, který zatím není implementován.
5.3.2 Rychlost vzduchu
V této nabídce může uživatel definovat označení rychlosti, tabulku kalibrace rychlosti vzduchu a metodu výpočtu skutečné rychlosti vzduchu.
5.3.2.1 rychlosti
ADI umožňuje uživateli definovat všechna označení rychlosti pro číselník. Pro zadání vhodných rychlostí se prosím podívejte do manuálu letadla.
Můžete také vstoupit do Vne v různých nadmořských výškách. Pokud je Vne zadáno pro jinou nadmořskou výšku, pak se rychlostní značení pro Vne bude měnit s nadmořskou výškou a dává pilotovi řádné varování pro maximální rychlost.
5.3.2.2 Kalibrační tabulka
Uživatel může provádět opravy indikované vzdušné rychlosti pro chybu přístroje a polohy. Tuto tabulku použijte k zadání oprav. Standardně se zadávají dva body, jeden pro Vso a jeden pro Vne.
Chcete-li přidat nový bod, vyberte Přidat čáru bodu a zadejte IAS a CAS. Stiskněte tlačítko Uložit pro přidání nebo opuštění pro zrušení. Stisknutím odstranit čáru odstraníte bod.
5.3.2.3 Metoda TAS
Můžete vybrat tři způsoby výpočtu skutečné rychlosti vzduchu. Metoda pouze pro nadmořskou výšku využívá standardní teplotní profile s nadmořskou výškou a použije se pouze v případě, že sonda OAT není namontována nebo nefunguje správně, Altitude a OAT je metoda, která bere v úvahu změnu hustoty v důsledku změny nadmořské výšky a změny teploty. Nadmořská výška, OAT a stlačitelnost je metoda, která zohledňuje i stlačitelnost vzduchu a používá se pro rychlejší letadla.
5.3.3 Vertikální rychlost
Hodnota filtru Vario bar definuje odezvu indikace vertikální rychlosti. Vyšší hodnota filtru způsobí pomalejší a filtrovanější odezvu indikace vertikální rychlosti. Kompenzace TE se používá hlavně u kluzáků, aby se zobrazila celková změna energie spíše než vertikální rychlost. Nastavte na 100 %, chcete-li mít indikaci kompenzované vertikální rychlosti, nebo ponechte 0, chcete-li mít nekompenzovanou vertikální rychlost.
Rozsah stupnice indikátoru vertikální rychlosti závisí na tom, jaká jednotka je nastavena v nabídce SetupUnits-Vertical speed. Můžete si vybrat mezi fpm, m/s nebo kts. Hodnoty pro každou jednotku jsou uvedeny v tabulce níže.
5.3.4 Teplota
Zde lze definovat teplotní posun. Teplotní offset je stejný pro celý teplotní rozsah. Teplotní posun by měl být nastaven na zemi. Pokud indikace teploty ukazuje, že vzduch není v pořádku, měli byste zvážit přemístění sondy OAT.
5.3.5 Baterie
Indikátor Airdata může také zobrazovat informace o baterii v případě, že běží na baterie. Vyberte typ baterie ze seznamu nebo zadejte hodnoty ručně.
5.3.6 Varování
Indikátor může zobrazovat varování pro uživatelem definované výšky a rychlosti. Varování se zobrazí uprostřed obrazovky s červeným blikajícím pozadím a kritickým parametrem napsaným uprostřed obrazovky.
5.3.6.1 Upozornění na nadmořskou výšku
Lze definovat dvě výškové výstrahy. První upozornění na nadmořskou výšku je nastaveno pro nadmořskou výšku a bude spuštěno „upozornit mě před“ sekundami, kdy tohoto stropu dosáhnete. Druhé varování je definováno pro nadmořskou výšku a bude spuštěno, když se chystáte sestoupit do této výšky.
5.3.6.2 Upozornění na rychlost
Uživatel si může vybrat alarm rychlosti vzduchu pro pádovou rychlost a pro maximální rychlost.
5.3.7 Jednotky
V tomto menu můžete definovat systém měření pro všechna data. Vyberte si z předdefinovaných sad nebo změňte každou jednotku samostatně.
5.3.8 Heslo
Nabídka hesla se používá pro přístup ke speciální funkci. Většinou kalibrační parametry a resetování čidel atd. Před použitím se prosím poraďte s výrobcem. 01043 – Automatické vynulování snímače tlaku
00666 – Obnovte všechna nastavení na výchozí tovární hodnoty
16250 – Zobrazit informace o ladění
40000 – Nastavte práh vzdušné rychlosti (toto je práh, při kterém se ADI přepne z pozemního do vzdušného režimu)
Elektroinstalace a statické porty
6.1 Pinout
Napájecí konektor je pinově kompatibilní s napájením S3 nebo jakýmkoli jiným kabelem FLARM s konektorem RJ12.
6.2 Připojení tlakových portů
Dva porty jsou na zadní straně indikátoru Airdata Port statického tlaku a Ptotal pitot nebo port celkového tlaku.
Instalace
Indikátor Airdata vyžaduje standardní 57mm výřez. Schéma napájení je kompatibilní s jakýmkoli zařízením FLARM s konektorem RJ12. Na zadní straně je vybaven dvěma tlakovými porty pro celkový tlak a statický tlak.
Sonda OAT (teplota venkovního vzduchu) dodávaná se zařízením musí být zasunuta do portu OAT umístěného vedle portu MAIN POWER.
Více o připojení pinů a tlakových portů je k dispozici v kapitole 6: Zapojení a statické porty.
7.1 Výřez
Délka šroubu je omezena na maximálně 4 mm!
Test pitostatického systému
Abyste předešli protržení membrány rychloměrů a výškoměrů, vyvíjejte tlak pomalu a nevytvářejte nadměrný tlak ve vedení. Pomalu uvolňujte tlak, abyste nepoškodili rychloměry a výškoměry.
Neaplikujte odsávání (vakuum) pouze na vedení Pstatic. Můžete poškodit snímač rychlosti vzduchu nebo membránu na pneumatických indikátorech rychlosti vzduchu.
8.1 Zkouška těsnosti statického systému
Připojte otvory statického tlaku (port Pstatic) k T-kusu, ke kterému je připojen zdroj tlaku a manometr nebo spolehlivý indikátor.
Nefoukejte vzduch potrubím směrem k přístrojové desce. Mohlo by to vážně poškodit nástroje. Ujistěte se, že jste odpojili vedení přístroje, aby se k přístrojům nedostal žádný tlak. Utěsněte odpojené vedení.
Použijte vakuum ekvivalentní 1000 stop/300 m nadmořské výšky (rozdílový tlak přibližně 14.5 palců/363 mm vody nebo 35.6 hPa) a držte.
Po 1 minutě zkontrolujte, zda únik nepřesáhl ekvivalent 100 stop/30 m nadmořské výšky (snížení rozdílu tlaku přibližně o 1.43 palce/36 mm vody nebo 3.56 hPa).
8.2 Statický test systému
Připojte sání (vakuum) jak na statický otvor (Pstatic port), tak na pitotův otvor (Ptotal port).
Tímto způsobem ochráníte snímač rychlosti vzduchu a také další pneumatické ukazatele rychlosti vzduchu před poškozením v důsledku vysokého diferenčního tlaku.
Maximální rozsah diferenčního tlaku pro ADI je +- 50 hPa/20 palců vody. Maximální zkušební tlak, který by nikdy neměl překročit, je 500 hPa nebo 14.7 palce rtuti.
8.3 Zkouška těsnosti Pitotova systému
Pitotovy tlakové otvory připojte k T-kusu, ke kterému je připojen zdroj tlaku a manometr nebo spolehlivý indikátor.
Aplikujte tlak, aby rychloměr ukazoval 150 uzlů/278 km/h (diferenční tlak 14.9 palců/378 mm vody nebo 37 hPa), podržte v tomto bodě a clamp mimo zdroj
tlaku. Po 1 minutě by únik neměl překročit 10 uzlů/18.5 km/h (snížení rozdílu tlaku přibližně o 2.04 palce/51.8 mm vody nebo 5.08 hPa).
8.4 Test Pitotova systému
Připojte sání (vakuum) na pitotovy tlakové otvory (Ptotal port). Začněte snižovat tlak.
Po stabilizaci porovnejte s referencí. Měření se opakuje v různých bodech (rychlosti vzduchu).
Aktualizace firmwaru
Aktualizace firmwaru pro ADI lze snadno provádět pomocí karty micro-SD. Navštivte prosím naše webstrana www.lxnav.com a stáhněte si aktualizaci firmwaru.
Můžete se také přihlásit k odběru newsletteru a automaticky dostávat novinky o systému.
9.1 Aktualizace firmwaru LXNAV ADI pomocí karty Micro SD
Zkopírujte firmware ZFW file zadejte na SD kartu a vložte do zařízení. ADI vás požádá o aktualizaci. Po potvrzení bude aktualizace firmwaru provedena automaticky.
9.2 Neúplná zpráva o aktualizaci
Pokud se zobrazí neúplná zpráva o aktualizaci, musíte rozbalit firmware ZFW file a zkopírujte obsah na SD kartu. Vložte jej do jednotky a zapněte napájení.
Pokud nemůžete rozbalit ZFW file, nejprve jej prosím přejmenujte na ZIP.
ZFW file obsahuje 2 files:
- As57.fw
- As57_init.bin
Pokud chybí As57_init.bin, zobrazí se následující zpráva „Nedokončená aktualizace…“
Historie revizí
Rev | Datum | Komentáře |
1 | září 2020 | Počáteční vydání |
2 | listopadu 2020 | Aktualizováno Ch. 4.2 |
3 | listopadu 2020 | Odstraněná kapitola (systémový čas) |
4 | ledna 2021 | Aktualizace stylu |
5 | ledna 2021 | Aktualizováno Ch. 5.3.8 |
6 | února 2021 | Aktualizováno Ch. 3.1.3 |
7 | březen 2021 | Aktualizováno Ch. 3.1.3 |
8 | července 2021 | Aktualizováno Ch. 7 |
9 | srpna 2021 | Přidána kapitola 8 |
10 | listopadu 2021 | Aktualizováno Ch. 5.3.3 (vertikální stupnice ukazatele rychlosti) |
11 | září 2022 | Drobná oprava |
12 | září 2023 | Aktualizováno Ch.3.1.3 |
13 | ledna 2024 | Aktualizováno Ch.3.1.3, 3.1.1 |
14 | dubna 2024 | Přidán Ch. 9 |
Volba pilota
LXNAV doo
Kidrideva 24, SI-3000 Celje, Slovinsko
T: +386 592 334 00 | F:+386 599 335 22 | info@lxnay.com
www.lxnay.com
Dokumenty / zdroje
![]() |
LXNAV L14003 Indikátor Airdata [pdfUživatelská příručka L14003 Indikátor Airdata, L14003, Indikátor Airdata, indikátor |