用户手册
大气数据指示器
版本 1.0
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重要通知
空气数据指示器 (ADI) 仅供参考。所有信息仅供参考。确保飞机按照制造商的飞机飞行手册飞行最终是飞行员的责任。指示器必须根据飞机注册国适用的适航标准安装。
本文档中的信息如有更改,恕不另行通知。 LXNAV 保留更改或改进其产品以及更改本材料内容的权利,而无需将此类更改或改进通知任何个人或组织。
| 黄色三角形表示手册中需要仔细阅读的部分,这些部分对于操作空气数据指示器很重要。 | |
| 带有红色三角形的注释描述了可能导致数据丢失或任何其他危急情况的关键过程。 | |
| 当向读者提供有用的提示时,会显示一个灯泡图标。 |
1.1 有限保修
自购买之日起两年内,ADI 产品保证无材料或工艺缺陷。在此期间,LXNAV 将自行选择维修或更换在正常使用中发生故障的任何组件。此类维修或更换将免费向客户收取零件和人工费用,客户应承担任何运输费用。本保修不涵盖因滥用、误用、事故或未经授权的改动或维修而导致的故障。
此处包含的保证和补救措施是排他性的,并取代所有其他明示或暗示或法定的保证,包括因任何适销性或特定用途适用性、法定或其他保证而产生的任何责任。 本保证赋予您特定的法律权利,这些权利可能因州而异。
在任何情况下,LXNAV 均不对任何偶然的、特殊的、间接的或后果性的损害负责,无论是由于使用、误用或无法使用本产品或产品中的缺陷造成的。 某些州不允许排除附带或间接损害,因此上述限制可能不适用于您。 LXNAV 保留自行决定维修或更换设备或软件,或全额退还购买价格的专有权利。 此类补救措施应是您对任何违反保证的唯一和排他的补救措施。
要获得保修服务,请联系您当地的 LXNAV 经销商或直接联系 LXNAV。
包装清单
- 空气数据指示器 (ADI)
- 电源线
- 燕麦探针
ADI 基础知识
3.1 ADI 概览
空气数据指示器或 ADI 是独立装置,用于测量和指示空速、高度和室外空气温度。该装置具有标准尺寸,可装入开口直径为 57 毫米的仪表板中。
该装置集成了高精度数字压力传感器。传感器amp每秒发光 50 次。实时数据显示在 QVGA 320×240 像素 2.5 英寸高亮度彩色显示屏上。三个按钮用于调整值和设置。
3.1.1 ADI 特性
- 极其明亮的 2.5 英寸 QVGA 彩色显示屏,在所有阳光条件下均可读,并且能够调节背光
- 三个按钮用于输入
- 100 赫兹amp灵率非常快的响应。
- 57 毫米(2.25 英寸)或 80 毫米(3,15 英寸)版本
3.1.2 接口
- 串行 RS232 输入/输出
- Micro SD 卡
3.1.3 技术数据
测量范围:
- 指示空速范围:320 公里/小时(172 节)
- 海拔范围:9000 米(29500 英尺)
阿迪57
- 电源输入 8-32V DC
- 消耗 90-140mA@12V
- 重量 195克
- 尺寸:57 毫米(2.25 英寸)开孔
- 62x62x48毫米

阿迪80
- 电源输入 8-32V DC
- 消耗 90-140mA@12V
- 重量 315克
- 尺寸:80 毫米(3,15 英寸)开孔
- 80x81x45毫米

ADI80 和 ADI57 建议保险丝为 1A
系统描述
4.1 按钮
空气数据指示器有三个按钮。它可以检测按钮的短按或长按。短按表示只单击一次;长按表示按下按钮超过一秒钟。
中间三个按钮的功能是固定的,上面的按钮一般用来增加数值或者上移焦点,中间的按钮用来确认或者取消选择,下面的按钮用来减少数值或者下移焦点。

4.2 SD 卡
SD 卡用于更新。要更新设备,只需复制更新 file 插入 SD 卡并重启设备。系统将提示您进行更新。正常操作时无需插入 SD 卡。
新 ADI 不包含 Micro SD 卡。
4.3 开启设备
无需特殊操作即可打开设备。 当设备通电时,它将打开并准备好立即使用。
4.4 用户输入
用户界面由具有各种输入控件的对话框组成。它们旨在使名称、参数等的输入尽可能简单。输入控件可以总结为:
- 复选框,
- 选择控制,
- 旋转控制,
- 滑块控制
在对话框中,按顶部按钮可将焦点移至当前选定控件上方,或按底部按钮可将焦点移至当前选定控件下方。按中间按钮可更改焦点控件的值。
4.4.1 浏览菜单

长按中键进入设置菜单,按上下键移动焦点,快速按中键进入子菜单,长按中键退出子菜单或在菜单中选择退出选项。
4.4.2 复选框
复选框可启用或禁用选项。按中间按钮可切换所选选项。如果启用了选项,则会显示复选标记,否则将绘制一个空矩形。
4.4.3 选择控制
选择控件用于从预定义值列表中选择一个值。按中键进入编辑模式。当前选定的值将以蓝色突出显示。使用上、下按钮选择其他值。短按中键确认选择。长按中键取消选择并退出而不做任何更改。
4.4.4 自旋控制
旋转控件用于选择数值。按中间按钮进入编辑模式。
当前选定的值将以蓝色高亮显示。使用上、下按钮可增加或减少值。长按可使值增加或减少得更多。短按中间按钮可确认选择。长按中间按钮可取消选择并退出而不做任何更改。
4.4.5 滑块控制
某些值(例如音量和亮度)显示为滑块。 
按中键进入编辑模式。滑块背景颜色将变为白色。使用上、下按钮增加或减少值。长按将使值增加或减少得更多。短按中键确认选择。长按中键取消选择并退出而不做任何更改。
操作模式
大气数据指示器只有一个主屏幕、QNH 快捷菜单和设置模式。开机后将显示主屏幕。短按任意按钮可进入 QNH 菜单。
长按中键进入设置模式
5.1 主屏幕
ADI 的主要功能是显示指示空速。指示空速通过用户可自定义的刻度盘上的指针显示。在设计刻度盘时,我们非常小心,它是非线性的,以便在热范围内具有更好的分辨率。请参阅第 5.3.2.1 章,了解如何自定义刻度盘上的速度标记。

屏幕中间以滚动计数器显示高度。右侧以洋红色条显示垂直速度。此外,还可以显示两个数值。请参阅第 5.3.1 章如何自定义主屏幕。
5.2 准海平面上升模式
QNH 模式用于输入 QNH。按 和 键进入此模式。如果您仍在地面上,它将显示当前 QNH 和海拔。按上或下按钮更改 QNH。地面显示将如下图所示。
飞行时 QNH 显示将如下图所示。
按下最后一个按钮几秒后,QNH 显示将自动关闭。
5.3 设置模式
长按中间按钮进入设置模式。设置用于配置您的 Airdata 指示器。 
将显示具有以下选项的设置菜单:
- 展示 - 使用此菜单设置亮度、自定义数值参数、设置主题颜色和针大小
- 空速 – 定义速度标记、空速校准表和真空速计算方法。
- 垂直速度 – 如果需要,更改垂直速度过滤器和总能量补偿。
- 温度 – 定义温度偏移。
- 电池 – 选择用于 ADI 的电池化学成分,以便获得正确的电池指示
- 警告 – ADI 可以显示用户定义的速度和高度警告。
- 单位 – 定义测量系统。
- 系统时间 – 输入当前时间和数据以进行记录。
- 密码 – 用于进行系统设置和各种校准。
插入 SD 卡后,退出设置模式后,所有设置都将复制到其中。 设置存储在 file 命名为 settings.bin。 将此类 SD 卡插入其他 ADI,系统会提示您将设置从 SD 卡复制到设备。 使用此方法,您可以轻松复制设置。
5.3.1 显示
使用此菜单设置亮度、自定义数值参数、设置主题颜色和针大小。
显示行 1 和显示行 2 用于选择显示在顶行或底行的值。用户可以在以下选项中选择:QNH、电池电压tage、 室外温度、垂直速度、密度高度、飞行高度、起飞高度以上高度、高度、真空速、指示空速和无。
颜色样式——仪表定义空速表盘的背景颜色,可以是黑色或默认的白色。
光标样式,用户可以在三种不同的光标样式之间进行选择。
亮度设置当前屏幕亮度。如果启用了自动亮度,则此控件将显示当前亮度。
如果选中“自动亮度”框,亮度将在最小值和最大值之间自动调整。
“亮度增强时间”指定亮度在哪个时间段内可以达到所需的亮度。
“变暗时间”指定亮度在哪个时间段可以达到所需的较低亮度。
夜间模式 夜间模式使用黑暗模式,尚未实现。
5.3.2 空速
在此菜单中,用户可以定义速度标记、空速校准表和真实空速计算方法。
5.3.2.1 种速度
ADI 允许用户定义表盘的所有速度标记。 请参考飞机手册输入合适的速度。
您也可以在不同的高度输入 Vne。 如果为不同的高度输入 Vne,则 Vne 的速度标记将随高度变化,并为飞行员提供最大速度的适当警告。
5.3.2.2 校准表
用户可以针对仪表和位置误差对指示空速进行修正。使用此表输入修正值。默认情况下,输入两个点,一个用于 Vso,一个用于 Vne。

要添加新点,请选择添加点线并输入 IAS 和 CAS。 按保存按钮添加或退出取消。 按删除线删除一个点。
5.3.2.3 TAS 方法
您可以选择三种方法来计算真空速。仅高度方法是使用标准温度程序file 高度,仅当 OAT 探头未安装或工作不正常时才使用,高度和 OAT 是考虑由于高度变化和温度变化而导致的密度变化的方法。高度、OAT 和压缩性是考虑空气压缩性的方法,应用于速度更快的飞机。
5.3.3 垂直速度
Vario bar 过滤器值定义垂直速度指示的响应。过滤器值越高,垂直速度指示的响应越慢,过滤效果越好。
TE 补偿主要用于滑翔机,以显示总能量变化而不是垂直速度。 设置为 100%,如果您想要有补偿的垂直速度指示,或者保留为 0 以获得无补偿的垂直速度。
垂直速度指示器刻度的范围取决于在 SetupUnits-Vertical 速度菜单中设置的单位。您可以选择 fpm、m/s 或 kts。下表显示了每个单位的值。 
5.3.4 温度
可以在此处定义温度偏移。整个温度范围内的温度偏移相同。应在地面设置温度偏移。如果温度指示空气不正常,则应考虑重新定位 OAT 探头。
5.3.5 电池
如果使用电池供电,空气数据指示器还可以显示电池信息。从列表中选择电池类型或手动输入值。
5.3.6 警告
指示器可显示用户定义的高度和速度的警告。警告将显示在屏幕中央,背景为红色闪烁,关键参数写在屏幕中间。 
5.3.6.1 高度警告
可以定义两个高度警告。第一个高度警告针对高度上限设置,在您即将达到此上限的秒数内触发“警告我”。第二个警告针对高度下限设置,当您即将下降到此高度时触发。
5.3.6.2 速度警告
用户可以选择失速速度和最大速度的空速警报。

5.3.7 单位
在此菜单中,您可以定义所有数据的测量系统。从预定义集合中选择或单独更改每个单位。 
5.3.8 密码
密码菜单用于访问特殊功能。主要是校准参数和重置传感器等。使用前请咨询制造商。
01043 – 压力传感器自动归零
00666 - 将所有设置重置为出厂默认设置
16250 - 显示调试信息
40000 – 设置空速阈值(这是 ADI 从地面模式切换到空中模式的阈值)
接线和静态端口
6.1 引脚排列
电源连接器与 S3 电源或任何其他带有 RJ12 连接器的 FLARM 电缆的针脚兼容。

6.2 压力端口连接
空气数据指示器背面有两个端口,分别为 Pstatic 静压端口和 Ptotal 皮托管或总压端口。 
安装
空气数据指示器需要标准的 57 毫米切口。电源方案与任何带有 RJ12 连接器的 FLARM 设备兼容。背面配有两个压力端口,用于测量总压力和静压。
必须将设备附带的 OAT(外部空气温度)探头插入位于主电源端口旁边的 OAT 端口。
有关引脚和压力端口连接的更多信息,请参见第 6 章:接线和静态端口。

7.1 剪裁

螺丝的长度限制在最大 4 毫米!
活塞静压系统测试
为避免破坏空速指示器和高度计的膜片,请缓慢施加压力,不要在管路中形成过大压力。 缓慢释放压力以避免损坏空速指示器和高度计。
不要仅对 Pstatic 管线进行抽吸(真空)。 您可能会损坏气动空速指示器上的空速传感器或隔膜。
8.1 静态系统泄漏测试
将静压开口(Pstatic 端口)连接到连接压力源和压力计或可靠指示器的三通。
不要通过管路将空气吹向仪表板。 这可能会严重损坏仪器。 务必断开仪器管路,以免压力到达仪器。 密封断开的线路。
施加相当于 1000 英尺/300 米高度的真空(压差约为 14.5 英寸/363 毫米水或 35.6 hPa)并保持。
1 分钟后,检查泄漏未超过相当于 100 英尺/30 米的高度(压差降低约 1.43 英寸/36 毫米水或 3.56 hPa)。
8.2 静态系统测试
在静态开口 (Pstatic 端口) 和皮托管开口 (Ptotal 端口) 上连接吸力 (真空)。
这样,您就可以保护空速传感器和其他气动空速指示器免受高压差的损坏。
ADI 的最大压差范围为 +- 50hPa/20 英寸水柱。 不得超过的最大耐受压力为 500hPa 或 14.7 英寸汞柱。
8.3 皮托管系统泄漏测试
将皮托管压力开口连接到连接压力源和压力计或可靠指示器的三通上。
施加压力使空速指示器指示 150 节/278 公里/小时(压差 14.9 英寸/378 毫米水柱或 37 百帕),保持在该点并amp 关掉源头
的压力。 1 分钟后,泄漏量不应超过 10 节/18.5 公里/小时(压差减少约 2.04 英寸/51.8 毫米水柱或 5.08 百帕)。
8.4 皮托系统试验
将吸力(真空)连接到皮托管压力口(Ptotal 端口)。开始降低压力。
稳定后,与参考值进行比较。在不同点(空速)重复测量。
固件更新
使用 micro-SD 卡可以轻松更新 ADI 的固件。请访问我们的 web页 www.lxnav.com 并下载固件更新。
您还可以订阅新闻通讯以自动接收有关系统的新闻。
9.1 使用 Micro SD 卡更新 LXNAV ADI 固件
复制固件 ZFW file 输入 SD 卡并插入设备。ADI 将要求您更新。确认后,固件更新将自动执行。
9.2 不完整更新消息
如果收到不完整的更新消息,则需要解压 ZFW 固件 file 并将内容复制到SD卡。将其插入设备并打开电源。
如果你无法解压 ZFW file,请先将其重命名为ZIP。
茨瓦纳 file 包含 2 files:
- As57.fw
- As57_初始化.bin
如果缺少As57_init.bin,则会出现以下消息“更新不完整...”

修订历史
| 修订版 | 日期 | 评论 |
| 1 | 2020 年 XNUMX 月 | 初始版本 |
| 2 | 2020 年 XNUMX 月 | 更新了 Ch。 4.2 |
| 3 | 2020 年 XNUMX 月 | 删除章节(系统时间) |
| 4 | 2021 年 XNUMX 月 | 款式更新 |
| 5 | 2021 年 XNUMX 月 | 更新了 Ch。 5.3.8 |
| 6 | 2021 年 XNUMX 月 | 更新了 Ch。 3.1.3 |
| 7 | 2021 年 XNUMX 月 | 更新了 Ch。 3.1.3 |
| 8 | 2021 年 XNUMX 月 | 更新了 Ch。 7 |
| 9 | 2021 年 XNUMX 月 | 增加了第8章 |
| 10 | 2021 年 XNUMX 月 | 更新第 5.3.3 章(垂直速度指示器刻度) |
| 11 | 2022 年 XNUMX 月 | 细微修正 |
| 12 | 2023 年 XNUMX 月 | 更新第 3.1.3 章 |
| 13 | 2024 年 XNUMX 月 | 更新第 3.1.3 章、第 3.1.1 章 |
| 14 | 2024 年 XNUMX 月 | 添加了第 9 章 |
飞行员的选择
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