ROBOLINK RL-CDEJ-100 ፕሮግራም ሊደረግ የሚችል ድሮን የተጠቃሚ መመሪያ

ጥንቃቄ
CoDrone EDU (JROTC እትም) የተዘጋጀው ለቤት ውስጥ አገልግሎት ብቻ ነው። ከቤት ውጭ የድሮን በረራ ህጎች እንደ አካባቢዎ ይለያያሉ። ሰው አልባ አውሮፕላኑ ነፋስን መቋቋም አይችልም። በእነዚያ ምክንያቶች ድሮንን በቤት ውስጥ ማቆየት አለብዎት

አካባቢውን ይፈትሹ

ያለ እንቅፋት ለበረራ ክፍት ቦታን ይሰይሙ።
በቀላሉ የማይበላሹ ነገሮችን ያስቀምጡ እና ፈሳሾችን ይክፈቱ።
ጉዳት እንዳይደርስብህ ድሮንህን ከ10 ጫማ በታች ለማድረግ ሞክር

የሲግናል ጥንካሬን እና ደህንነትን ከፍ ለማድረግ፣ በራስዎ/ተቆጣጣሪው (1) እና በድሮን (2) መካከል ያለውን የእይታ መስመር ይጠብቁ።

ምልክቱ በሰዎች, በመስታወት እና በግድግዳዎች ውስጥ ማለፍ አስቸጋሪ ነው.

የግንኙነት ሁኔታዎ ማያ ገጽ የእርስዎን የሲግናል ጥንካሬ ያሳያል። የማሳያ ሁነታን በሩቅ መቆጣጠሪያ ሁኔታ ውስጥ ይጠቀሙ እና ለመለወጥ።

ለተሻለ አፈፃፀም በጨለማ ምንጣፎች ወይም በጣም በሚያንፀባርቁ ወለሎች ላይ ከመብረር ይቆጠቡ። ብሩህ ፣ ጠፍጣፋ ፣ በደንብ ብርሃን እና በስርዓተ-ጥለት የተሰሩ ገጽታዎች በተሻለ ሁኔታ ይሰራሉ።

ድሮንዎን ይፈትሹ

በሞተር ክንዶች ወይም ፍሬም ላይ ትልቅ መዋቅራዊ ጉዳት የለም።
ፕሮፔለር እና ሞተሮች በትክክለኛው ቦታ ላይ ናቸው (ገጽ 18 ይመልከቱ)።

የታችኛው ዳሳሾች አልተስተጓጉሉም።
ድሮን ባትሪ አልተዘረጋም እና ምንም አይነት የመዋቅር ጉዳት ምልክት የለውም።
ከፕሮፕሊየሮች በታች ምንም ፍርስራሾች የሉም, እና ፕሮፐረርዎቹ በነፃነት ሊሽከረከሩ ይችላሉ.

ድሮኑ ወይም መቆጣጠሪያው ባነሰ ባትሪ ላይ ሲሆኑ ከመብረር ይቆጠቡ።
የባትሪው ዝቅተኛ ሲሆን የበረራ እና የምልክት መረጋጋት አስተማማኝ አይሆንም።

የአሠራር ደንቦችን ይወቁ

በሰዎች ላይ አትብረር.
በግድግዳዎች ላይ ወይም በሰዎች ላይ አይበሩ.
እጆችን፣ ጣቶችን እና ሌሎች ነገሮችን ከፕሮፕላተሮች ያርቁ።
ሰው አልባ አውሮፕላኑ ከተበላሸ፣ ሞተሮችን ለመዝጋት እና የሞተር ጉዳትን ለማስወገድ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ።
አብራሪው ወይም ስፖታተር በድሮን ላይ ሁል ጊዜ ምስላዊ መሆን አለባቸው።

ለተሻለ የምልክት ጥንካሬ አንቴናውን ዘርጋ እና በድሮን ላይ ጠቁም።

የእርስዎን ሰው አልባ (Drone) ምልክት ያድርጉበት

የተጣመሩ ድሮን እና መቆጣጠሪያዎን እንዲሰይሙ የተለጣፊዎችን ስብስብ አካተናል። ለ exampለ፣ በ “001” የሚል ምልክት ሊሰጧቸው ይችላሉ። በዚህ መንገድ የትኛው ሰው አልባ አውሮፕላን እና ተቆጣጣሪ ሃይል ሳያበራላቸው አብረው እንደሚሄዱ ያውቃሉ።

ይህ በተለይ በክፍል ውስጥ መቼቶች አስፈላጊ ነው, ወይም ብዙ ድሮኖች እና ተቆጣጣሪዎች ባሉበት ቦታ.

የእርስዎን firmware ያረጋግጡ
ድሮኑ እና ተቆጣጣሪው አልፎ አልፎ የጽኑዌር ማሻሻያ አላቸው። ወደ የቅርብ ጊዜው ስሪት ማዘመን እንመክራለን። robolink.com/coderone-edu-j-firmware

የተሟላ የደህንነት መመሪያ
እነዚህ እርምጃዎች የCoDrone EDU (JROTC እትም) ደህንነቱ የተጠበቀ አጠቃቀምን ብቻ ይሸፍናሉ። ለመጀመሪያ ጊዜ በረራዎ ከሆነ፣ እባክዎን የተሟላ የደህንነት መመሪያችንን ያንብቡ።

robolink.com/coderone-edu-safety

የእርስዎን CoDrone EDU (JROTC እትም) ማወቅ

የእርስዎን ተቆጣጣሪ ማወቅ

መቆጣጠሪያዎን ተጠቅመው ድሮንን ማሽከርከር ወይም መቆጣጠሪያዎን ለኮድ ኮድ ከኮምፒዩተርዎ ጋር ማገናኘት ይችላሉ። እነዚህ በሩቅ መቆጣጠሪያ ሁኔታ ውስጥ ለተቆጣጣሪው መቆጣጠሪያዎች ናቸው. ለተቆጣጣሪው የተሟላ የቪዲዮ መመሪያ፣ ይጎብኙ፡-

robolink.com/coderone-edu-controller-guide

በማብራት ላይ

በመቆጣጠሪያው ላይ ኃይል መስጠት

መቆጣጠሪያው ልክ እንደ ድራጊው ተመሳሳይ ባትሪ ይጠቀማል.
ተጭነው ይያዙ አዝራሩን ለማብራት ለ 3 ሰከንዶች.

መቆጣጠሪያውን በኮምፒተር ወይም በውጫዊ የኃይል ምንጭ ለማንቀሳቀስ የዩኤስቢ-ሲ ገመድ መጠቀም ይችላሉ። ድራጊውን ማሽከርከር ከፈለጉ, መቆጣጠሪያውን በመጫን በ LINK ሁኔታ ውስጥ አለመሆኑን ያረጋግጡ አዝራር።

ለማብራት ፣ ተጭነው ይያዙ አዝራር ለ 3 ሰከንድ ወይም የዩኤስቢ-ሲ ገመዱን ይንቀሉ.

በድሮን ላይ ኃይል መስጠት
ባትሪውን በባትሪው ማስገቢያ ውስጥ በማስገባት ድራጊውን ያብሩት። በባትሪው አንድ ጎን ላይ ያለውን ትንሽ ትር ያስተውሉ. ትንሹ ትር ያለው ጎን ወደ ታች እንዲመለከት ባትሪውን ያስገቡ። ድሮኑን ለማጥፋት ባትሪውን አጥብቀው ይያዙ እና ባትሪውን ሙሉ በሙሉ ያውጡ።

ጥንቃቄ
ደህንነቱ የተጠበቀ የባትሪ አጠቃቀምን ይለማመዱ። ባትሪ መሙላትን ያለ ክትትል አይተዉት። ባትሪዎችን ከከፍተኛ ሙቀት ወይም ቅዝቃዜ ያከማቹ. ይህ እድሜውን ለማራዘም ይረዳል. የተበላሸ ወይም የተስፋፋ ባትሪን አይጨምሩ ወይም አይጠቀሙ። በአካባቢው የኢ-ቆሻሻ መመሪያ መሰረት የሊቲየም ፖሊመር ባትሪዎችን በደህና አስወግዱ።

በመሙላት ላይ

ዝቅተኛ ባትሪ
የእርስዎን ድሮን እና ተቆጣጣሪ የባትሪ ደረጃዎችን በኤል ሲ ዲ ማያ ገጽ ላይ ማረጋገጥ ይችላሉ። የድሮን ባትሪ ዝቅተኛ ሲሆን, ድሮኑ ይደመጣል, ኤልኢዲው በቀይ ብልጭ ድርግም ይላል, እና መቆጣጠሪያው ይንቀጠቀጣል. መቆጣጠሪያው እንደገና ሊሞላ የሚችል ነው. ባትሪውን ለመሙላት መቆጣጠሪያውን ወደ ውጫዊ የኃይል ምንጭ መሰካት ይችላሉ.

የድሮን ባትሪ በመሙላት ላይ

ባትሪውን ወደ ቻርጅ መሙያው አስገባ፣ ትሩ ወደ ቻርጅ መሙያው መሃል ትይዩ ነው።
የዩኤስቢ-ሲ ገመዱን ወደ ባትሪ መሙያ ይሰኩት። ሌላውን ጫፍ እንደ ኮምፒውተር ወይም ውጫዊ የሃይል ምንጭ ወደ ሃይል ምንጭ ይሰኩት።

ጠቃሚ ምክር

ሁለት ባትሪዎችን ሲሞሉ የኃይል ምንጩ 5 ቮልት፣ 2 ማድረሱን ያረጋግጡ Amps.
ባትሪዎች እየሞሉ ካልሆኑ ገመዱን ለማቋረጥ እና ለማገናኘት ይሞክሩ።
ጠንካራ ቀይ መብራት ማለት ባትሪው እየሞላ ነው ማለት ነው።
ባትሪው ሙሉ በሙሉ ሲሞላ መብራቱ ይጠፋል.

ማጣመር

አዲሱ ሰው አልባ አውሮፕላን እና መቆጣጠሪያዎ ቀድሞውኑ ከሳጥኑ ውስጥ ተጣምረዋል። መቆጣጠሪያውን ከሌላ ሰው አልባ አውሮፕላን ጋር ማጣመር ከፈለጉ እነዚህን ደረጃዎች በመከተል ማጣመር ይችላሉ.

እንዴት እንደሚጣመር
ማስታወሻ፣ ሰው አልባ አውሮፕላኑን እና መቆጣጠሪያውን አንድ ጊዜ ብቻ ማጣመር ያስፈልጋል። ከተጣመሩ በኋላ ሲበራ እና በክልል ውስጥ በራስ-ሰር ይጣመራሉ።

ድሮንን በማጣመር ሁነታ ላይ ያድርጉት
በድሮን ውስጥ ባትሪ ያስገቡ። የድሮኑ LED ቢጫ እስኪያበራ ድረስ ከድሮኑ በታች ያለውን የማጣመጃ ቁልፍ ለ3 ሰከንድ ተጭነው ይያዙ።
ፒን ተጭነው ይያዙ
በመቆጣጠሪያው ላይ ኃይል. መቆጣጠሪያዎ ከኮምፒዩተር ጋር የተገናኘ ከሆነ በLINK ሁኔታ ውስጥ እንዳልሆኑ ያረጋግጡ (ገጽ 12 ይመልከቱ)። የፒ ቁልፍን ለ 3 ሰከንዶች ተጭነው ይያዙ።
የተጣመሩ መሆንዎን ያረጋግጡ
ጩኸት መስማት አለብህ፣ እና በድሮኑ እና በመቆጣጠሪያው ላይ ያሉት መብራቶች ጠንካራ መሆን አለባቸው። ማየት አለብህ ሀ በማያ ገጹ ላይ ምልክት።

R1 ን ጥቂት ጊዜ በመጫን እንደተጣመሩ ያረጋግጡ። የድሮው እና የመቆጣጠሪያው ቀለሞች አንድ ላይ መቀየር አለባቸው. በእርስዎ ድሮን ላይ ያለው LED ቀይ ብልጭ ድርግም የሚል ከሆነ እና የመቆጣጠሪያው ስክሪኑ “በመፈለግ ላይ…” ካለ፣ የእርስዎ ድሮን እና መቆጣጠሪያ አልተጣመሩም።

መቆጣጠሪያውን በመጠቀም

ድሮንን ለማብረር ከተቆጣጣሪው ጋር ሊጠቀሙባቸው የሚችሏቸው የተለመዱ ትዕዛዞች ስብስብ እዚህ አሉ።

ማንሳት፣ ማረፍ፣ ማቆም እና ፍጥነት መቀየርውጣ

L1 ን ለ 3 ሰከንዶች ተጭነው ይያዙ።
ሰው አልባ አውሮፕላኑ ተነስቶ ከመሬት በላይ 1 ሜትር አካባቢ ላይ ያንዣብባል።

መሬት

በበረራ ጊዜ L1 ተጭነው ለ 3 ሰከንድ ያቆዩት።

በፍጥነት መነሳት
ሞተሮችን ለመጀመር ሁለቱንም ጆይስቲክዎች ወደታች በመግፋት ወደ መሃሉ በማዘንበል። ከዚያ ለማንሳት በግራ ጆይስቲክ ወደ ላይ ይግፉ። ይህ ዘዴ ከ L1 ዘዴ በበለጠ ፍጥነት ይነሳል (ገጽ 15 ይመልከቱ).

የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ
L1 ተጭነው ይያዙ እና በግራ ጆይስቲክ ላይ ወደ ታች ይጎትቱ። ሞተሮቹን ወዲያውኑ ለማጥፋት ይህንን ይጠቀሙ።

ጥንቃቄ
በተቻለ መጠን በደህና ለማረፍ L1 ን ተጭነው ይያዙ። ነገር ግን፣ የድሮኑን መቆጣጠር ከጠፋብህ፣ ሞተሮችን ለማጥፋት የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ መጠቀም ትችላለህ። የአደጋ ጊዜ ማቆሚያን አስታውሱ፣ ኮድ በሚሞከርበት ጊዜ ድሮንን መቆጣጠር ቢያጡ ጠቃሚ ይሆናል። ከ10 ጫማ በላይ ወይም በከፍተኛ ፍጥነት የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ መጠቀም ድሮንን ሊጎዳ ስለሚችል በጥንቃቄ ይጠቀሙበት። በተቻለ መጠን ድሮንን መያዝ ሁልጊዜ ጥሩ ነው።

ፍጥነት ቀይር
በ1%፣ 30% እና 70% መካከል ያለውን ፍጥነት ለመቀየር L100ን ይጫኑ። የአሁኑ ፍጥነት በስክሪኑ ላይኛው ግራ ጥግ ላይ ከS1፣ S2 እና S3 ጋር ተጠቁሟል።

በበረራ ወቅት እንቅስቃሴ
በሚበሩበት ጊዜ, እነዚህ ጆይስቲክዎችን በመጠቀም ለድሮን መቆጣጠሪያዎች ናቸው. የሚከተለው ሞድ 2 መቆጣጠሪያዎችን እየተጠቀመ ነው, እሱም ነባሪው ነው.በበረራ ወቅት, እነዚህ ጆይስቲክስን በመጠቀም የድሮን መቆጣጠሪያዎች ናቸው. የሚከተለው ሁነታ 2 መቆጣጠሪያዎችን እየተጠቀመ ነው, ይህም ነባሪው ነው.

ድሮንን በመቁረጥ ላይ
ወደ ፊት እየሄደ ነው? ተጫን

ተንሳፋፊን ለመከላከል መከርከም ድሮን በሚያንዣብብበት ጊዜ የሚንሳፈፍ ከሆነ ለመከርከም የአቅጣጫ ፓድ አዝራሮችን ይጠቀሙ። ድራጊው እየተንሳፈፈ ካለው በተቃራኒ አቅጣጫ ይከርክሙት.

የተሟላ የመቆጣጠሪያ መመሪያ
ስለ መቆጣጠሪያው የተሟላ የቪዲዮ መመሪያችንን ይመልከቱ፡-

robolink.com/coderone-edu-controller-guide

የባለቤትነት ማረጋገጫ አቀማመጥ

የእርስዎ CoDrone EDU (JROTC እትም) ከ4 መለዋወጫ ፕሮፐለር ጋር አብሮ ይመጣል። እነሱን ለማስወገድ የፕሮፕለር ማስወገጃ መሳሪያውን መጠቀም ይችላሉ. ድሮን በትክክል እንዲበር የፕሮፔለር አቀማመጥ አስፈላጊ ነው። 2 ዓይነት ፕሮፐረሮች አሉ.

ጠቃሚ ምክር

መመሪያዎቹን ለማስታወስ ቀላል መንገድ:

ረ በፍጥነት ወደፊት፣ ስለዚህ በሰዓት አቅጣጫ።
R ለመመለስ፣ ስለዚህ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ።

እባክዎን ያስተውሉ የፕሮፔለር ቀለም መዞሩን አያመለክትም። ይሁን እንጂ ቀይ ፐሮፕላኖችን በድሮው ፊት ለፊት ለማስቀመጥ እንመክራለን. ይህም በበረራ ወቅት የድሮኑን ፊት ለመለየት ይረዳል.

ፕሮፐረሮችን በማስወገድ ላይ
ከፕሮፐለር ማእከሉ ስር ያሉትን ቆሻሻዎች ለማጽዳት ፕሮፔለሮችን ማስወገድ ይቻላል. አንድ ፕሮፐለር ከታጠፈ፣ ከተሰነጠቀ ወይም ከተሰነጠቀ መተካት አለበት እና በድሮን በረራ ላይ ተጽዕኖ ማሳደር ይጀምራል። ፕሮፐለርን ለማስወገድ የተካተተውን የፕሮፕለር ማስወገጃ መሳሪያ ይጠቀሙ። የሹካ ቅርጽ ያለው የመሳሪያውን ጫፍ በፕሮፕለር ቋት ስር አስገባ፣ ከዚያም እጀታውን እንደ ዘንበል ወደ ታች ጫን። አዲሱ ፕሮፐረር ወደ ሞተሩ ዘንግ ላይ መጫን ይቻላል. ሙሉ በሙሉ እንደገባ እርግጠኛ ይሁኑ፣ ስለዚህ በበረራ ጊዜ አይለያይም። የተተኪው ፕሮፕለር ሽክርክሪት ትክክል መሆኑን ያረጋግጡ እና ፈጣን የበረራ ፍተሻ ያድርጉ።

የሞተር አቀማመጥ

የሞተር አቀማመጥ ለCoDrone EDU (JROTC እትም) አስፈላጊ ነው። ልክ እንደ ፕሮፐረር, በሽቦዎቹ ቀለም የሚጠቁሙ 2 ዓይነት ሞተሮች አሉ. የሞተር አቅጣጫዎች ከፕሮፔለር አቅጣጫዎች ጋር መዛመድ አለባቸው።

በድሮን ፍሬም ክንዶች ስር በመፈተሽ የሞተር ሽቦዎችን ቀለም ማየት ይችላሉ።

ሞተሮችን በመፈተሽ ላይ
የእርስዎ ሰው አልባ የመብረር ችግር ካለበት መጀመሪያ ፕሮፐለርን ያረጋግጡ። ፕሮፐረሮቹ ጉዳዩ የማይመስሉ ከሆነ ሞተሮቹን ይፈትሹ. የሞተር ጉዳዮች ብዙውን ጊዜ በከባድ ብልሽቶች ይከሰታሉ። ሞተር መተካት እንዳለበት የሚያሳዩ የተለመዱ ምልክቶች እዚህ አሉ.

የተያያዘውን ፕሮፐረር ይንፉ. በማሽከርከር ጊዜ የማሽከርከር ወይም የማወዛወዝ ችግርን ይፈልጉ።
በሽቦው ውስጥ የተበላሹ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ይህ ከከባድ ብልሽቶች ሊከሰት ይችላል.
የድሮኑን የታችኛውን ቻሲስ ያስወግዱ። ከዚያም ሞተሩ ከድሮው ቦርድ ጋር ያለው ግንኙነት መቋረጡን ያረጋግጡ።

ሞተሮችን በመተካት
ሞተሮችን መተካት የበለጠ አሳታፊ ሂደት ነው, ስለዚህ የእኛን የሞተር መተኪያ ቪዲዮ በጥንቃቄ እንዲከታተሉ እንመክራለን.
መተኪያ ሞተሮች ለየብቻ ይሸጣሉ.

robolink.com/coderone-edu-motors-guide

መላ መፈለግ

ከCoDrone EDU (JROTC እትም) ጋር ሊያጋጥሟቸው የሚችሏቸው አንዳንድ የተለመዱ ጉዳዮች እና እነሱን እንዴት መፍታት እንደሚችሉ እነሆ።

የእኔ ሰው አልባ አውሮፕላኖች ሲበሩ ይንጠባጠባል።

የእርስዎ ድሮን መከርከም ሊያስፈልገው ይችላል። ድሮንን ለመከርከም የአቅጣጫ ፓድ አዝራሮችን ይጠቀሙ። ገጽ 17ን ተመልከት።

ወለሉ በኦፕቲካል ፍሰት ዳሳሽ ውስጥ ጣልቃ ሊገባ ይችላል. አካባቢውን ለመቀየር ወይም በተለየ ገጽ ላይ ለመብረር ይሞክሩ። ገጽ 5 ይመልከቱ።

የእኔ ሰው አልባ አውሮፕላኖች እና መቆጣጠሪያው ቀይ ብልጭ ድርግም ይላሉ።
ሰው አልባ አውሮፕላኑ እና ተቆጣጣሪው ያልተጣመሩ ሳይሆኑ አይቀሩም። ገጽ 14ን ተመልከት።

ተቆጣጣሪው እየተንቀጠቀጠ ነው እና የእኔ ድሮን እየጮኸ እና ቀይ ብልጭ ድርግም ይላል።
የድሮን ብልጭ ድርግም የሚል እና የመቆጣጠሪያው ንዝረት በድሮኑ ላይ ከሚሰማ ድምጽ ጋር አብሮ ከሆነ፣የእርስዎ የድሮን ባትሪ ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል። መሬት እና ባትሪዎን ይተኩ.

ሰው አልባ አውሮፕላኑ ከአደጋ በኋላ እየበረረ አይደለም።

ፍርስራሹን ወይም ብልሽትን ካለ ፕሮፐለርን ያረጋግጡ። አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ. ገጽ 18ን ተመልከት።
በሞተር ሽቦዎች እና ማገናኛዎች ላይ መዋቅራዊ ጉዳት መኖሩን ያረጋግጡ. አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ. ገጽ 20ን ተመልከት።
ሰው አልባ አውሮፕላኑ በአንዱ የበረራ ዳሳሾች ላይ ጉዳት አድርሶ ሊሆን ይችላል። ለመመርመር የሮቦሊንክ እገዛን ያነጋግሩ።

የእኔ መቆጣጠሪያ በጣም በፍጥነት እየፈሰሰ ነው።
ባትሪዎን ለመቆጠብ የኤል ሲ ዲ ብርሃኑን ለማጥፋት ይሞክሩ። የጀርባ መብራቱን ለማብራት እና ለማጥፋት H ን ይጫኑ።

ድሮኑ ለየትኛውም የመቆጣጠሪያ አዝራሮች ወይም ጆይስቲክስ ምላሽ እየሰጠ አይደለም።
መቆጣጠሪያዎ በዩኤስቢ በኩል ከኮምፒዩተር ጋር የተገናኘ ከሆነ ከርቀት መቆጣጠሪያ ሁኔታ ይልቅ በLINK ሁኔታ ውስጥ ሊሆኑ ይችላሉ። የሚለውን ይጫኑ ወደ የርቀት መቆጣጠሪያ ሁኔታ ለመቀየር አዝራር። የ LINK ሁኔታ ለፕሮግራም ስራ ላይ ይውላል።

አንድ ወይም ከዚያ በላይ ፕሮፐለር እየተሽከረከሩ ነው ነገር ግን የእኔ ድሮን አይነሳም።

ትክክል ያልሆነ የፕሮፕላለር ወይም የሞተር አቅጣጫ ድሮን በቦታው እንዲቆይ ወይም በሚነሳበት ጊዜ የተሳሳተ ባህሪ እንዲይዝ ሊያደርግ ይችላል። ገጽ 18ን ተመልከት።
ሞተሩ እንዳይበራ የሚከለክለውን ብልሽት ወይም መቆራረጥ የሞተር ሽቦዎችን ያረጋግጡ። ገጽ 21ን ተመልከት።
ተቆጣጣሪው የ"ንዝረት" ስህተት ካሳየ የፕሮፐለር ሃብቱን ያጽዱ እና ፐፕፐለር ንጹህ መሆኑን ያረጋግጡ እና ሳይንቀጠቀጡ በነጻ ይሽከረከራሉ. እንደ አስፈላጊነቱ ማንኛውንም ሞተር ወይም ፕሮፐለር ይተኩ.

ባትሪዬ እየሞላ አይደለም።
የዩኤስቢ-ሲ ገመዱን እና ባትሪውን ለማቋረጥ ይሞክሩ። ከዚያ መጀመሪያ ባትሪውን መልሰው ይሰኩት፣ ከዚያ የዩኤስቢ-ሲ ገመድ።

ሮቦሊንክ እገዛ
ለበለጠ የተሟላ የመላ መፈለጊያ እገዛ፣ ለጋራ ጉዳዮች በደርዘን የሚቆጠሩ ጽሑፎችን እና ቪዲዮዎችን ወዳለንበት ወደ Robolink Help ይሂዱ። ለቴክኒካዊ ድጋፍ እኛን ለማግኘት የሮቦሊንክ እገዛን መጠቀምም ይችላሉ።
እገዛ.robolink.com

ጠቃሚ ምክሮች ለክፍል

የክፍልዎን አካባቢ ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስደሳች ለማድረግ እነዚህን ምክሮች ይከተሉ።

የመማሪያ ቦታዎን ለድሮኖች “የበረራ” ቦታ እና ለሰዎች “ኮዲንግ/አብራሪ” ቦታ ይከፋፍሉት።
ለስላሳ ፀጉር ማሰር፣ ፕላስቲክ ከረጢቶችን አስቀምጡ፣ እና ቀጭን የተንጠለጠሉ ነገሮችን ለምሳሌ በልብስ ላይ ወይም በክፍሉ አካባቢ ላይ የተንጠለጠሉ ገመዶችን አስወግድ። እነዚህ በፕሮፕሊየሮች ውስጥ ሊያዙ ይችላሉ.
በፕሮፕሊየሮች መጎርጎርን ለማስቀረት የድሮኑን አካል በጭራሽ አይያዙ። ይልቁንም ድሮኑን በጠባቂዎቹ ወይም በሰውነቱ ስር ብቻ ይያዙት።
በበረራዎች መካከል የጥበቃ ጊዜን ለመቀነስ በአንድ ሰው አልባ ባትሪ ቢያንስ 2 ሙሉ ባትሪዎችን በመያዝ ትምህርት ይጀምሩ እና የተሟጠጡ ባትሪዎችን ወዲያውኑ ይሙሉ።
የተሟጠጡ ባትሪዎችን እና የተሞሉ ባትሪዎችን በሁለት የተለያዩ ማጠራቀሚያዎች ውስጥ ያስቀምጡ፣ ስለዚህ ባትሪዎች ተደራጅተው ተማሪዎች ባትሪዎችን በፍጥነት መለዋወጥ ይችላሉ።

በCoDrone EDU (JROTC እትም) ወደ ኮድ መማር

አሁን ሁሉንም መሰረታዊ ነገሮች ያውቃሉ! እንዴት ኮድ ማድረግ እንደሚቻል መማር ለመጀመር ወደ ትምህርታችን ይሂዱ፡-learn.robolink.com/coderone-edu

መርጃዎች
በCoDrone EDU (JROTC እትም) ወደ አብራሪነት እና ኮድ ለመማር በጉዞዎ ላይ እርስዎን ለመርዳት እነዚህን ሀብቶች ይጠቀሙ።

ለቴክኒክ ጥያቄዎች እና እገዛ፡- እገዛ.robolink.com
ለቤተ-መጽሐፍት ተግባራት እና ሰነዶች፡- docs.robolink.com

የእርስዎን ድሮን እና የመቆጣጠሪያ firmware እንዴት ማዘመን እንደሚቻል፡- robolink.com/coderone-edu-j-firmware

ስለ የአየር ላይ ድሮን ውድድር ይማሩ፡ robolink.com/aerial-drone-ውድድር

የዚህን ማኑዋል ዲጂታል ሥሪት ይድረሱበት፡

robolink.com/coderone-edu-manual

FCC STAMENT

ህግ ክፍል 15.19(ሀ)(3)፡ ይህ መሳሪያ የFCC ደንቦች ክፍል 15ን ያከብራል። ክዋኔው በሚከተሉት ሁለት ሁኔታዎች ተገዢ ነው.

ይህ መሳሪያ ጎጂ ጣልቃገብነትን ላያመጣ ይችላል እና
ይህ መሳሪያ ያልተፈለገ ስራን የሚያስከትል ጣልቃገብነትን ጨምሮ የደረሰውን ማንኛውንም ጣልቃ ገብነት መቀበል አለበት።

ደንብ ክፍል 15.21፡ ሆን ተብሎ ወይም ባለማወቅ የራዲያተሩ የተጠቃሚዎች መመሪያ ወይም መመሪያ መመሪያ ተጠቃሚውን ለማክበር ኃላፊነት ባለው አካል ያልጸደቀው ለውጥ ወይም ማሻሻያ የተጠቃሚውን መሳሪያ የማንቀሳቀስ ስልጣን ሊያሳጣው እንደሚችል ያስጠነቅቃል።

ማስታወሻ: ይህ መሣሪያ ተፈትኖ ለክፍል ቢ ዲጂታል ገደቦችን የሚያከብር ሆኖ ተገኝቷል

ማስታወሻ፡- በFCC ሕጎች ክፍል 15 መሠረት ይህ መሣሪያ ለክፍል B ዲጂታል መሣሪያ ተሞክሮ እና ገደቡን የሚያከብር ሆኖ ተገኝቷል። እነዚህ ወሰኖች የተነደፉት በመኖሪያ ተከላ ውስጥ ካለው ጎጂ ጣልቃገብነት ምክንያታዊ ጥበቃን ለመስጠት ነው። ይህ መሳሪያ የሬድዮ ፍሪኩዌንሲ ሃይልን ያመነጫል፣ ይጠቀማል እና ሊያሰራጭ ይችላል፣ ካልተጫነ እና በመመሪያው መሰረት ጥቅም ላይ ካልዋለ በሬዲዮ ግንኙነቶች ላይ ጎጂ ጣልቃገብነት ሊያስከትል ይችላል። ነገር ግን, በአንድ የተወሰነ መጫኛ ውስጥ ጣልቃገብነት ላለመከሰቱ ምንም ዋስትና የለም. ይህ መሳሪያ በሬዲዮ ወይም በቴሌቭዥን መቀበያ ላይ ጎጂ የሆነ ጣልቃገብነት የሚያስከትል ከሆነ መሳሪያውን በማጥፋት እና በማብራት ሊታወቅ የሚችል ከሆነ ተጠቃሚው ከሚከተሉት እርምጃዎች በአንዱ ወይም ከዚያ በላይ በሆነ መልኩ ጣልቃ ገብነትን ለማስተካከል እንዲሞክር ይበረታታል።

የመቀበያ አንቴናውን አቅጣጫ ቀይር ወይም ወደ ሌላ ቦታ ቀይር።
በመሳሪያው እና በተቀባዩ መካከል ያለውን ልዩነት ይጨምሩ.
መሳሪያውን ተቀባዩ ከተገናኘበት በተለየ ወረዳ ላይ ወደ መውጫው ያገናኙ.
ለእርዳታ ሻጩን ወይም ልምድ ያለው የሬዲዮ/ቲቪ ቴክኒሻን አማክር

እገዛ.robolink.com 5075 Shoreham Pl Ste 110፣ San Diego, CA 92122 +1(858) 876-5123

www.robolink.com

ሰነዶች / መርጃዎች

ROBOLINK RL-CDEJ-100 በፕሮግራም ሊሰራ የሚችል ድሮን [pdf] የተጠቃሚ መመሪያ
RL-CDEJ-100 በፕሮግራም ሊሰራ የሚችል ድሮን፣ RL-CDEJ-100፣ ፕሮግራሚል ድሮን፣ ድሮን

ዋቢዎች

የተጠቃሚ መመሪያ

ROBOLINK RL-CDEJ-100 በፕሮግራም ሊሰራ የሚችል ድሮን

የምርት አጠቃቀም መመሪያዎች

ምን ይካተታል

ከመብረርዎ በፊት