ኢንጂነሪንግ
ነገ
148R9641© ዳንፎስ | የአየር ንብረት መፍትሄዎች | 2022.07
AN304931444592en-000201 | 1
የመጫኛ መመሪያ
የጋዝ መፈለጊያ ክፍል (ጂዲዩ) መሰረታዊ + ኤሲ (100 - 240 ቮ)
GDA፣ GDC፣ GDHC፣ GDHF፣ GDH

ቴክኒሻን ብቻ ይጠቀሙ!
ይህ ክፍል በእነዚህ መመሪያዎች እና በየራሳቸው ኢንዱስትሪ/ሀገር ውስጥ በተቀመጠው መስፈርት መሰረት ይህንን ክፍል በሚጭን ብቃት ባለው ቴክኒሻን መጫን አለበት። ብቁ የሆኑ የክፍሉ ኦፕሬተሮች ለዚህ ክፍል ሥራ በኢንዱስትሪ/በአገራቸው የተቀመጡትን ደንቦች እና ደረጃዎች ማወቅ አለባቸው። እነዚህ ማስታወሻዎች እንደ መመሪያ ብቻ የታቀዱ ናቸው እና አምራቹ ለዚህ ክፍል ለመጫን ወይም ለመስራት ምንም ሃላፊነት አይወስድም. በነዚህ መመሪያዎች እና በኢንዱስትሪ መመሪያዎች መሰረት ክፍሉን መጫን እና ማስኬድ አለመቻል ሞትን ጨምሮ ከባድ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል እና አምራቹ በዚህ ረገድ ተጠያቂ አይሆንም። የጫኙ ሃላፊነት በበቂ ሁኔታ መሳሪያው በትክክል መጫኑን እና እንደ አካባቢው እና ምርቶቹ ጥቅም ላይ በሚውሉበት አተገባበር መሰረት እንዲዘጋጁ ማድረግ ነው።
እባክዎን አንድ Danfoss GDU እንደ የደህንነት መሳሪያ ሆኖ እንደሚሰራ ልብ ይበሉ ለተገኘ ከፍተኛ የጋዝ ክምችት ምላሽን ማረጋገጥ። ከሆነ መፍሰስ ይከሰታል፣ GDU የማንቂያ ተግባራትን ይሰጣል፣ ግን ያደርጋል የፈሳሹን መንስኤ ራሱ አለመፈታት ወይም መንከባከብ።
ዓመታዊ ፈተና
የ EN378 መስፈርቶችን ለማክበር እና የኤፍ GAS መቆጣጠሪያ ዳሳሾች በየዓመቱ መሞከር አለባቸው። Danfoss GDU's የማንቂያ ምላሾችን ለመፈተሽ በዓመት አንድ ጊዜ መንቃት ያለበት የሙከራ ቁልፍ ተሰጥቷቸዋል።
በተጨማሪም፣ ዳሳሾቹ ለተግባራዊነታቸው በBump test ወይም Calibration መሞከር አለባቸው። የአካባቢ ደንቦች ሁል ጊዜ መከተል አለባቸው ለከፍተኛ የጋዝ ፍሳሽ ከተጋለጡ በኋላ, አስፈላጊ ከሆነ አነፍናፊው መፈተሽ እና መተካት አለበት. በመለኪያ ወይም በሙከራ መስፈርቶች ላይ የአካባቢ ደንቦችን ያረጋግጡ።

Danfoss Basic + AC (100 - 240 ቮ) ጂዲዩ

ሁኔታ LED:
ግሪን በርቷል.
- ጥገና ካስፈለገ ብልጭ ድርግም ማለት ቢጫው የስህተት አመላካች ነው።
- የሲንሰሩ ጭንቅላት ሲቋረጥ ወይም የሚጠበቀው ዓይነት ካልሆነ
- AO ነቅቷል ግን ምንም አልተገናኘም።
- ዳሳሹ በልዩ ሁኔታ ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ ብልጭ ድርግም ይላል (ለምሳሌ መለኪያዎችን ሲቀይሩ)
በማንቂያ ደወል ላይ ቀይ፣ ከBuzzer & light ማንቂያ ጋር ተመሳሳይ።
አክን. -/የሙከራ አዝራር፡-
ሙከራ - አዝራሩ ለ 20 ሰከንድ መጫን አለበት.
– Alarm1 እና Alarm2 ተመስለዋል፣ ሲለቀቁ ያቁሙ
ACKN - Alrm2 ሲጫን፣ የሚሰማው ማስጠንቀቂያ ጠፍቶ ከ5 ደቂቃ በኋላ ተመልሶ ይሄዳል። የማንቂያው ሁኔታ አሁንም ንቁ በሚሆንበት ጊዜ.
* JP1 ክፍት → AO 4 - 20 mA (ነባሪ) JP1 ተዘግቷል → AO 2 - 10 ቮልት

ዳሳሾች አካባቢ

የጋዝ ዓይነት	አንጻራዊ እፍጋት (አየር = 1)	የሚመከር ዳሳሽ ቦታ
R717 አሞኒያ	<1	ጣሪያ
R744 CO2	>1	ወለል
R134a	>1	ወለል
R123	>1	ወለል
R404A	>1	ወለል
R507	>1	ወለል
R290 ፕሮፔን	>1	ወለል

የጋዝ ማወቂያ መቆጣጠሪያ፡ የፊልድባስ ሽቦ - ከፍተኛ 96 ዳሳሾች በአጠቃላይ ማለትም እስከ 96 GDU

የሉፕ ማጠናቀቅን ያረጋግጡ. ምሳሌample: 5 x በመልስ ምልልስ ውስጥ መሰረታዊ

1. የሉፕ መቋቋምን ያረጋግጡ፡ ክፍልን ይመልከቱ፡ የመቆጣጠሪያ አሃድ ባለብዙ GDU ኮሚሽን 2። ማስታወሻ፡- በጂ መለኪያ ጊዜ ሽቦውን ከቦርዱ ማላቀቅዎን ያስታውሱ።
2. የባስ ፖላሪቲ ማረጋገጥ፡ ክፍልን ይመልከቱ፡ የመቆጣጠሪያ አሃድ ባለብዙ GDU ኮሚሽን 3።
   የ GDU ግለሰባዊ አድራሻዎች በኮሚሽን ላይ ይሰጣሉ፣ ቀድሞ በተወሰነው “የባስ አድራሻ ዕቅድ” መሠረት የመቆጣጠሪያ ዩኒት የበርካታ GDU ተልዕኮን ይመልከቱ።

የተንጠለጠሉ ጆሮዎች ማያያዝ (መሰረታዊ)

የኬብል እጢ መከፈት

ለኬብል እጢ ቀዳዳ መበሳት;

1. በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ የኬብል መግቢያ ቦታ ይምረጡ.
2. ሹል ዊንዳይ እና ትንሽ መዶሻ ይጠቀሙ።
3. ፕላስቲኩ እስኪገባ ድረስ ዊንጣውን በትንሽ ቦታ ውስጥ ሲያንቀሳቅሱ ዊንጩን እና መዶሻውን በትክክል ያስቀምጡት.

ክብ ቁራሹ በጣቶችዎ መጎተት እስኪችል ድረስ በትንሽ እንቅስቃሴዎች በትክክል መምታቱን ይቀጥሉ።

ሊሆኑ የሚችሉ ፍንጣሪዎችን ያስወግዱ እና ጠፍጣፋ ቦታዎችን ይጠብቁ። በተዘጋው መመሪያ መሰረት የኬብል እጢን ይጫኑ.
ድባብ ሁኔታዎች – ዳሳሽ ጥገኝነት (ከታች ዳሳሽ አይነት ያለው ማንኛውም GDU ከ Temp. እና Rel. የእርጥበት ክልል ውጭ መጫን የለበትም)

የጋዝ ዓይነት	ዓይነት	የመለኪያ ክልል	የሙቀት መጠን ክልል ሐ*	የሙቀት መጠን ክልል ረ*	rel. የሃም ክልል
NH₃ 0 - 100 ፒፒኤም	EC	0 - 100 ፒ.ኤም	-30 ° ሴ - +50 ° ሴ	-22°ፋ – 122°ፋ	15-90% rH
NH₃ 0 - 300 ፒፒኤም	EC	0 - 300 ፒ.ኤም	-30 ° ሴ - +50 ° ሴ	-22°ፋ – 122°ፋ	15-90% rH
NH₃ 0 - 1000 ፒፒኤም	EC	0 - 1000 ፒ.ኤም	-30 ° ሴ - +50 ° ሴ	-22°ፋ – 122°ፋ	15-90% rH
NH₃ 0 - 5000 ፒፒኤም	EC	0 - 5000 ፒ.ኤም	-30 ° ሴ - +50 ° ሴ	-22°ፋ – 122°ፋ	15-90% rH
NH₃ 0 - 1000 ፒፒኤም	SC	0 - 10000 ፒ.ኤም	-10 ° ሴ - +50 ° ሴ	14°ፋ – 122°ፋ	15-90% rH
NH₃ 0 - 10000 ፒፒኤም	SC	0 - 10000 ፒ.ኤም	-10 ° ሴ - +50 ° ሴ	14°ፋ – 122°ፋ	15-90% rH
NH₃ 0 – 100% LEL፣ 0 – 140000 ppm	P	0 – 100% LEL (0 – 140000 ፒፒኤም)	-25 ° ሴ - +60 ° ሴ	-13°ፋ – 140°ፋ	15-90% rH
CO₂ 0 - 2% ቮልት (20000 ፒፒኤም)	IR	0,04% - 2% ቮል	-35 ° ሴ - +40 ° ሴ	-31°ፋ – 104°ፋ	0-85% rH
CO₂ 0 - 5% ቮልት (50000 ፒፒኤም)	IR	0 - 5% ቮል	-35 ° ሴ - +40 ° ሴ	-31°ፋ – 104°ፋ	0-85% rH
ማቀዝቀዣዎች እንደ R134a 0 - 2000 ppm	SC	0 - 2000 ፒ.ኤም	-30 ° ሴ - +50 ° ሴ	14°ፋ – 122°ፋ	15-90% rH
HC R290 / ፕሮፔን 0 - 5000 ፒፒኤም	P	0 - 5000 ፒፒኤም (0 - 30% LEL)	-30 ° ሴ - +60 ° ሴ	-22°ፋ – 140°ፋ	15-90% rH

* እባክዎ ለተወሰነ GDU የሚፈቀደውን ዝቅተኛውን (ከፍተኛ) የሙቀት መጠን ይመልከቱ

አጠቃላይ GDU ማፈናጠጥ / የኤሌክትሪክ የወልና

• ሁሉም ጂዲዩዎች ለግድግዳ መጫኛዎች ናቸው
• በለስ ላይ እንደሚታየው ደጋፊ ጆሮዎች ተጭነዋል. 6
• የኬብል ማስገባት በሳጥን በኩል ይመከራል. የበለስን ተመልከት. 7
• የዳሳሽ አቀማመጥ ወደ ታች
• ሊሆኑ የሚችሉ የግንባታዎችን መመሪያ ይመልከቱ
• የቀይ መከላከያ ክዳን (ማህተም) በሴንሰሩ ራስ ላይ እስኪተገበር ድረስ ይተውት።

የመጫኛ ቦታን በሚመርጡበት ጊዜ ለሚከተሉት ነገሮች ትኩረት ይስጡ.

• የመትከያው ቁመቱ የሚቆጣጠረው የጋዝ አይነት አንጻራዊ ጥግግት ላይ ነው፡ ምስል 3 ይመልከቱ።
• በአካባቢው ደንቦች መሰረት የሲንሰሩን መጫኛ ቦታ ይምረጡ
• የአየር ማናፈሻ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ ያስገቡ. ዳሳሹን ከአየር ፍሰት (የአየር ምንባቦች ፣ ቱቦዎች ወዘተ) ጋር አይጫኑ።
• ዳሳሹን በትንሹ ንዝረት እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መለዋወጥ (ቀጥታ የፀሐይ ብርሃንን ያስወግዱ)
• ውሃ፣ ዘይት ወዘተ በአግባቡ ስራ ላይ ተጽእኖ ሊያሳድሩ የሚችሉ እና የሜካኒካል ጉዳት ሊደርስባቸው የሚችሉባቸውን ቦታዎች ያስወግዱ
• ለጥገና እና መለካት ስራ በሴንሰሩ ዙሪያ በቂ ቦታ ያቅርቡ

የወልና
በሚጫኑበት ጊዜ የቴክኒካል መስፈርቶች እና ደንቦች የሽቦ, የኤሌክትሪክ ደህንነት, እንዲሁም የፕሮጀክት ልዩ እና የአካባቢ ሁኔታዎች ወዘተ.
የሚከተሉትን የኬብል ዓይነቶች እንመክራለን 1)

• የኃይል አቅርቦት ለመቆጣጠሪያ 230 ቮ ቢያንስ NYM-J 3 x 1.5 mm2
• የማንቂያ መልእክት 230 ቮ (ከኃይል አቅርቦት ጋር አብሮ ይቻላል) NYM-J X x 1.5 mm2
• የምልክት መልእክት፣ የአውቶቡስ ግንኙነት ከመቆጣጠሪያ ክፍል፣ የማስጠንቀቂያ መሳሪያዎች 24 ቮ JY(St)Y 2×2 x 0.8
• ምናልባት የተገናኙ ውጫዊ የአናሎግ አስተላላፊዎች JY(St)Y 2×2 x 0.8
• ለከባድ ግዴታ የሚሆን ገመድ: 7 - 12 ሚሜ ዲያሜትር ክብ ገመድ

1) ምክሩ እንደ የእሳት መከላከያ ወዘተ ያሉ የአካባቢ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ አያስገባም.
የማንቂያ ምልክቶች እንደ እምቅ ነጻ ለውጥ እውቂያዎች ሆነው ይገኛሉ።
አስፈላጊ ከሆነ ጥራዝtagኢ አቅርቦት በሃይል ተርሚናሎች ይገኛል።
የተርሚናሎቹ ትክክለኛ ቦታ ለዳሳሾች እና ለማንቂያ ማስተላለፊያዎች በግንኙነት ዲያግራም ውስጥ ይታያል (ስእል 2 ይመልከቱ)።

ጂዲዩ
GDU Basic + AC (100 - 240 V) በአካባቢው አውቶብስ በኩል 1 ሴንሰር ለማገናኘት የተነደፈ ነው።
GDU የሲንሰሩን የኃይል አቅርቦት ያቀርባል እና የተለካውን መረጃ ለዲጂታል ግንኙነት ያቀርባል. ከመቆጣጠሪያ ዩኒት ጋር መገናኘት የሚከናወነው በ RS 485 የመስክ አውቶቡስ በይነገጽ ከመቆጣጠሪያ ዩኒት ፕሮቶኮል ጋር ነው። ከ BMS ጋር በቀጥታ ለመገናኘት ሌሎች የግንኙነት ፕሮቶኮሎች እና አናሎግ ውፅዓት አሉ።
4 - 20 ሚ.ሜ.
አነፍናፊው ከአካባቢው አውቶቡስ ጋር የተገናኘው በፕላግ ማገናኛ አማካኝነት በቦታው ላይ ከመስተካከል ይልቅ ቀላል ሴንሰር መለዋወጥ ነው። የውስጣዊው የX-Change እለታዊ የልውውጥ ሂደቱን እና የተለዋወጠውን ዳሳሽ ይገነዘባል እና የመለኪያ ሁነታን በራስ-ሰር ይጀምራል። የውስጣዊው የX-ለውጥ አሠራር ዳሳሹን ለትክክለኛው የጋዝ አይነት እና ትክክለኛ የመለኪያ ክልል ይመረምራል። ውሂቡ ካለው ውቅር ጋር የማይዛመድ ከሆነ ፣የግንባታ ሁኔታ LED ስህተትን ያሳያል። ሁሉም ነገር ደህና ከሆነ LED አረንጓዴ ያበራል.
ለተመቻቸ የኮሚሽን ስራ፣ ጂዲዩ አስቀድሞ የተዋቀረ እና በፋብሪካ ከተዘጋጁ ነባሪዎች ጋር ተስተካክሏል።
እንደ አማራጭ፣ በመቆጣጠሪያ ዩኒት አገልግሎት መሳሪያ በኩል ያለው የቦታ ማስተካከያ በተቀናጀ፣ ለተጠቃሚ ምቹ የሆነ የካሊብሬሽን አሰራርን በመጠቀም ሊከናወን ይችላል። Buzzer እና Light ላላቸው አሃዶች፣ ማንቂያዎች በሚከተለው ሠንጠረዥ መሰረት ይሰጣሉ፡-

ዲጂታል ውጤቶች

ድርጊት	ምላሽ ቀንድ	ምላሽ LED
ጋዝ ሲግናል < የማንቂያ ገደብ 1	ጠፍቷል	አረንጓዴ
ጋዝ ሲግናል > የማንቂያ ገደብ 1	ጠፍቷል	ቀይ ቀስ ብሎ ብልጭ ድርግም የሚል
ጋዝ ሲግናል > የማንቂያ ገደብ 2	ON	ቀይ ፈጣን ብልጭ ድርግም የሚል
ጋዝ ሲግናል ≥ ማንቂያ ደፍ 2, ነገር ግን ackn. አዝራር ተጭኗል	ከዘገየ በኋላ ጠፍቷል	ቀይ ፈጣን ብልጭ ድርግም የሚል
ጋዝ ሲግናል <(የማንቂያ ደውል 2 - hysteresis) ግን >= የማንቂያ ጣራ 1	ጠፍቷል	ቀይ ቀስ ብሎ ብልጭ ድርግም የሚል
ጋዝ ሲግናል <(የማንቂያ ደውል 1 - hysteresis) ግን አልታወቀም።	ጠፍቷል	ቀይ በጣም ፈጣን ብልጭ ድርግም የሚል
ማንቂያ የለም፣ ምንም ስህተት የለም።	ጠፍቷል	አረንጓዴ
ምንም ስህተት የለም, ግን ጥገናው የሚከፈልበት ነው	ጠፍቷል	አረንጓዴ ቀስ ብሎ ብልጭ ድርግም ይላል
የግንኙነት ስህተት	ጠፍቷል	ቢጫ

የማንቂያ ገደቦች ተመሳሳይ እሴት ሊኖራቸው ይችላል፣ ስለዚህ ሬሌይዎቹ እና/ወይም ባዝዘር እና ኤልኢዲ በአንድ ጊዜ ሊነቁ ይችላሉ።

ተልእኮ መስጠት

እንደ ሴሚኮንዳክተር እና ካታሊቲክ ዶቃ ዳሳሾች በመሳሰሉት ሲሊንኮች ሊመረዙ ለሚችሉ ዳሳሾች፣ ሁሉም ሲሊኮን ከደረቁ በኋላ ብቻ የሚቀርበውን መከላከያ (ማህተም) ካፕ ማውለቅ እና መሳሪያውን ማነቃቃት በጣም አስፈላጊ ነው። ለፈጣን እና ምቹ የኮሚሽን ስራ እንደሚከተለው እንዲቀጥሉ እንመክራለን። ለዲጂታል መሳሪያዎች እራስን መቆጣጠር ሁሉም ውስጣዊ ስህተቶች በ LED በኩል ይታያሉ. ሁሉም ሌሎች የስህተት ምንጮች ብዙውን ጊዜ መነሻቸው በመስክ ላይ ነው, ምክንያቱም በመስክ አውቶቡስ ግንኙነት ውስጥ ለችግሮች መንስዔዎች በብዛት የሚታዩበት እዚህ ነው.
ኦፕቲካል ቼክ

• ጥቅም ላይ የዋለው የቀኝ የኬብል አይነት.
• በመስቀያው ውስጥ ባለው ፍቺ መሰረት ትክክለኛ የመጫኛ ቁመት.
• የመሪነት ሁኔታ

ዳሳሽ የጋዝ አይነትን ከጂዲዩ ነባሪ ቅንጅቶች ጋር ማወዳደር
እያንዳንዱ የታዘዘ ዳሳሽ የተወሰነ ነው እና ከ GDU ነባሪ ቅንብሮች ጋር መዛመድ አለበት። የGDU ሶፍትዌር የተገናኘውን ዳሳሽ ዝርዝር መግለጫ በራስ ሰር ያነባል እና ከጂዲዩ መቼቶች ጋር ያወዳድራል። ሌሎች የጋዝ ዳሳሽ ዓይነቶች ከተገናኙ, በማዋቀሪያ መሳሪያው ማስተካከል አለብዎት, ምክንያቱም አለበለዚያ መሳሪያው በስህተት መልእክት ምላሽ ይሰጣል.
ይህ ባህሪ የተጠቃሚውን እና የአሠራር ደህንነትን ይጨምራል.
አዳዲስ ዳሳሾች ሁልጊዜ በ Danfoss በፋብሪካ ተስተካክለው ይደርሳሉ። ይህ ቀን እና የመለኪያ ጋዝ በሚያመለክተው የካሊብሬሽን መለያ የተመዘገበ ነው። መሳሪያው አሁንም በመጀመሪያው ማሸጊያው ውስጥ ከሆነ (በቀይ መከላከያ ቆብ አየር የማይበገር መከላከያ) እና የመለኪያ ልኬቱ ከ12 ወራት ያልበለጠ ከሆነ በኮሚሽኑ ወቅት ተደጋጋሚ ልኬት አስፈላጊ አይሆንም።
ተግባራዊ ሙከራ (ለመጀመሪያው ቀዶ ጥገና እና ጥገና)
የተግባር ሙከራው በእያንዳንዱ አገልግሎት ውስጥ መከናወን አለበት, ግን ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ.
የተግባር ሙከራ የሚደረገው የሙከራ አዝራሩን ከ20 ሰከንድ በላይ በመጫን እና ሁሉንም የተገናኙ ውጽዓቶች (Buzzer፣ LED፣ Relay Connections) በትክክል ሲሰሩ በመመልከት ነው። ከቦዘኑ በኋላ ሁሉም ውፅዓቶች በራስ-ሰር ወደ መጀመሪያ ቦታው መመለስ አለባቸው
ንጹህ የውጪ አየር ያለው የዜሮ ነጥብ ሙከራ።
(በአካባቢው ደንቦች ከተደነገገው) ዜሮ ማካካሻ በአገልግሎት መሳሪያው ሊነበብ ይችላል.
የጉዞ ሙከራ በማጣቀሻ ጋዝ (በአካባቢው ደንቦች ከተደነገገ)
አነፍናፊው በማጣቀሻ ጋዝ ተሞልቷል (ለዚህም የግፊት መቆጣጠሪያ እና የመለኪያ አስማሚ ያለው የጋዝ ጠርሙስ ያስፈልግዎታል)።
ይህን ሲያደርጉ የተቀናጁ የማንቂያ ገደቦች አልፈዋል፣ እና ሁሉም የውጤት ተግባራት ነቅተዋል። የተገናኙት የውጤት ተግባራቶች በትክክል እየሰሩ መሆናቸውን ማረጋገጥ ያስፈልጋል (ለምሳሌ ቀንድ ድምጾች፣ የአየር ማራገቢያው በርቷል፣ መሳሪያዎቹ ይዘጋሉ)። በቀንዱ ላይ የግፊት ቁልፍን በመጫን ቀንድ አውጣው መፈተሽ አለበት። የማጣቀሻ ጋዝ ከተወገደ በኋላ, ሁሉም ውጤቶቹ በራስ-ሰር ወደ መጀመሪያው ቦታ መመለስ አለባቸው. ከቀላል የተግባር ሙከራ በተጨማሪ በመለኪያ አማካኝነት የተግባር ሙከራ ማድረግም ይቻላል። ለበለጠ መረጃ፣ እባክዎን የተጠቃሚውን መመሪያ ይመልከቱ።

የመቆጣጠሪያ ክፍል ባለብዙ GDU ኮሚሽን

ለፈጣን እና ምቹ የኮሚሽን ስራ እንደሚከተለው እንዲቀጥሉ እንመክራለን። በተለይም የመስክ አውቶብስ ገመዱን በተመለከተ የተሰጠው ዝርዝር ሁኔታ በጥንቃቄ መፈተሽ አለበት ምክንያቱም በመስክ አውቶቡስ ግንኙነት ውስጥ ለችግሮች መንስዔዎች በብዛት የሚታዩበት እዚህ ነው።

1. የኦፕቲካል ቼክ

• ጥቅም ላይ የዋለው የቀኝ የኬብል አይነት (JY(St)Y 2x2x0.8LG ወይም የተሻለ)።
• የኬብል ቶፖሎጂ እና የኬብል ርዝመት.
• የሰንሰሮቹ ትክክለኛ የመጫኛ ቁመት
• በእያንዳንዱ GDU ላይ ትክክለኛ ግንኙነት በ fig. 5
• በእያንዳንዱ ክፍል መጀመሪያ እና መጨረሻ ላይ በ 560 ohm መቋረጥ.
• የ BUS_A እና BUS_B ፖሊሪቶች እንዳይገለበጡ ልዩ ትኩረት ይስጡ!

2. የመስክ አውቶቡስ አጭር ዙር / መቆራረጥ / የኬብል ርዝመት ይመልከቱ (ምስል 5.1 ይመልከቱ)
ይህ አሰራር በእያንዳንዱ ክፍል ውስጥ መከናወን አለበት.
ለዚህ ሙከራ የመስክ አውቶቡስ ገመዱ በGDU ማገናኛ ተርሚናል ላይ መቀመጥ አለበት። መሰኪያው ግን ገና በጂዲዩ ውስጥ አልተሰካም።
የመስክ አውቶቡስ መሪዎችን ከመቆጣጠሪያ ዩኒት ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ያላቅቁ።
ኦሚሜትሩን ወደ ልቅ እርሳሶች ያገናኙ እና አጠቃላይ የሉፕ መከላከያውን ይለኩ። የበለስን ተመልከት. 5.1 አጠቃላይ የሉፕ መቋቋም በሚከተለው መንገድ ይሰላል:

• R (ጠቅላላ) = R (ገመድ) + 560 Ohm (የማቆም መከላከያ)
• R (ገመድ) = 72 Ohm / ኪሜ (ሉፕ መቋቋም) (የገመድ አይነት JY (St) Y 2x2x0.8LG)

አር (ጠቅላላ) (ኦኤም)	ምክንያት	መላ መፈለግ
< 560	አጭር ዙር	በመስክ አውቶቡስ ገመድ ውስጥ አጭር ዙር ይፈልጉ።
ማለቂያ የሌለው	ክፍት-የወረዳ	በመስክ አውቶቡስ ገመድ ውስጥ መቆራረጥን ይፈልጉ።
> 560 < 640	ገመዱ ደህና ነው።	–

የሚፈቀደው የኬብል ርዝመት በሚከተለው ቀመር መሰረት በበቂ ትክክለኛ መንገድ ሊሰላ ይችላል.
ጠቅላላ የኬብል ርዝመት (ኪሜ) = (R (ጠቅላላ) - 560 Ohm) / 72 Ohm
የመስክ አውቶቡስ ገመዱ ደህና ከሆነ ከማዕከላዊው ክፍል ጋር እንደገና ያገናኙት።
3. ጥራዝ ፈትሽtagየሜዳ አውቶቡስ (ምስል 5.2 እና 5.3 ይመልከቱ)

• በእያንዳንዱ GDU ላይ የሚሰካ የአውቶቡስ ማገናኛ።
• የክወና መጠን ቀይርtagበመቆጣጠሪያ ዩኒት ማዕከላዊ ክፍል ላይ።
• በ GDU ላይ ያለው አረንጓዴ ኤልኢዲ (ቮልዩም) በሚሠራበት ጊዜ ደካማ ያበራልtagሠ ተተግብሯል (ጥራዝtagኢ አመላካች)።
• የአውቶቡስ ፖላሪቲ;

ውጥረት BUS_A ከ0 ቮ ዲሲ እና BUS_B በ0 ቮ ዲሲ ላይ ይለኩ። U BUS_A = ካ. 0.5 ቮ > ዩ BUS_B U BUS_B = ካ. 2 - 4 ቪ ዲሲ (በ GDU ቁጥር እና በኬብሉ ርዝመት ላይ በመመስረት)

የGDU አድራሻ

የመስክ አውቶቡሱን በተሳካ ሁኔታ ካረጋገጡ በኋላ ለእያንዳንዱ GDU መሰረታዊ የመገናኛ አድራሻ በዩኒቱ፣ በአገልግሎት መሳሪያው ወይም በፒሲ መሳሪያው ላይ ባለው ማሳያ መመደብ አለቦት። በዚህ መሰረታዊ አድራሻ፣ ለግብአት 1 የተመደበው የ Sensor Cartridge ውሂብ በመስክ አውቶቡስ ወደ ጋዝ መቆጣጠሪያ ይላካል። በGDU ላይ የተገናኘ/የተመዘገበ ማንኛውም ተጨማሪ ዳሳሽ በቀጥታ የሚቀጥለውን አድራሻ ያገኛል።
ምናሌውን አድራሻ ይምረጡ እና በአውቶቡስ አድራሻ እቅድ መሰረት አስቀድሞ የተወሰነውን አድራሻ ያስገቡ።
ይህ ግንኙነት እሺ ከሆነ፣ አሁን ያለውን የGDU አድራሻ በምናሌው “አድራሻ” ላይ ባለው ማሳያው ላይ ወይም የአገልግሎት መሳሪያውን ወይም ፒሲ መሳሪያውን በመጫን ማንበብ ይችላሉ።
0 = የአዲሱ GDU XX አድራሻ = የአሁን GDU አድራሻ (የሚፈቀደው የአድራሻ ክልል 1 - 96) የአድራሻውን ዝርዝር መግለጫ ከተቆጣጣሪው ክፍል የተጠቃሚ መመሪያ ወይም ከመቆጣጠሪያ አሃድ አገልግሎት መሳሪያ መውሰድ ይቻላል.

ተጨማሪ ሰነዶች፡-
www.gdir.danfoss.comhttp://scn.by/krzp87a5z2ak0i

Danfoss A/S የአየር ንብረት መፍትሄዎች • danfoss.com • +45 7488 2222
ማንኛውም መረጃ፣ ስለ ምርቱ ምርጫ፣ አተገባበሩ ወይም አጠቃቀሙ፣ የምርት ዲዛይን፣ ክብደት፣ ልኬቶች፣ አቅም ወይም ሌላ ማንኛውም ቴክኒካዊ መረጃ በምርት ማኑዋሎች፣ በካታሎጎች መግለጫዎች፣ ማስታወቂያዎች፣ ወዘተ እና በጽሁፍ የሚገኝ ከሆነ መረጃን ጨምሮ ግን አይወሰንም። በቃል፣ በኤሌክትሮኒካዊ፣ በመስመር ላይ ወይም በማውረድ፣ እንደ መረጃ ይቆጠራል እና አስገዳጅ የሚሆነው በጥቅስ ወይም በትዕዛዝ ማረጋገጫ ውስጥ ግልጽ ማጣቀሻ ከተሰጠ ብቻ ነው። ዳንፎስ በካታሎጎች፣ በብሮሹሮች፣ በቪዲዮዎች እና በሌሎች ነገሮች ላይ ለሚፈጠሩ ስህተቶች ማንኛውንም ሃላፊነት መቀበል አይችልም። ዳንፎስ ያለ ማስታወቂያ ምርቶቹን የመቀየር መብቱ የተጠበቀ ነው። ይህ እንዲሁ ለታዘዙ ምርቶችም ይሠራል ነገር ግን እንደዚህ ያሉ ለውጦች የምርቱን ቅርፅ ፣ ተስማሚነት ወይም ተግባር ሳይቀይሩ ሊደረጉ ይችላሉ። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ያሉት ሁሉም የንግድ ምልክቶች የ Danfoss A/S ወይም Danfoss ቡድን ኩባንያዎች ንብረት ናቸው። ዳንፎስ እና የዳንፎስ አርማ የ Danfoss A/S የንግድ ምልክቶች ናቸው። መብቱ በህግ የተጠበቀ ነው.

ሰነዶች / መርጃዎች

	Danfoss GDA ጋዝ ማወቂያ ክፍል መሠረታዊ + ኤሲ [pdf] የመጫኛ መመሪያ GDA፣ GDC፣ GDHC፣ GDHF፣ ጋዝ መፈለጊያ ክፍል መሰረታዊ AC፣ ጋዝ መፈለጊያ ክፍል
	Danfoss GDA ጋዝ ማወቂያ ክፍል [pdf] የመጫኛ መመሪያ GDA፣ GDC፣ GDHC፣ GDHF፣ GDH፣ GDA ጋዝ መፈለጊያ ክፍል፣ ጋዝ መፈለጊያ ክፍል
	Danfoss GDA ጋዝ ማወቂያ ክፍል [pdf] የመጫኛ መመሪያ ጂዲኤ ጋዝ መፈለጊያ ክፍል፣ ጂዲኤ፣ ጋዝ መፈለጊያ ክፍል፣ መፈለጊያ ክፍል፣ ክፍል
	Danfoss GDA ጋዝ ማወቂያ ክፍል [pdf] የመጫኛ መመሪያ ጂዲኤ፣ ጂዲኤ ጋዝ መፈለጊያ ክፍል፣ ጋዝ መፈለጊያ ክፍል፣ መፈለጊያ ክፍል፣ ክፍል
	Danfoss GDA ጋዝ ማወቂያ ክፍል [pdf] የመጫኛ መመሪያ GDA፣ GDC፣ GDHC፣ GDHF፣ GDH፣ GDA ጋዝ መፈለጊያ ክፍል፣ ጂዲኤ፣ ጋዝ መፈለጊያ ክፍል

ዋቢዎች

• የተጠቃሚ መመሪያ