குறியீடு 3 மேட்ரிக்ஸ் இணக்கமான OBDII இடைமுகம்

தயாரிப்பு தகவல்

விவரக்குறிப்புகள்

• மாடல்: 2021+ தஹோ
• உற்பத்தியாளர்: குறியீடு 3
• பயன்பாடு: அவசர எச்சரிக்கை சாதனம்

தயாரிப்பு பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள்

• தயாரிப்பை அதன் பேக்கேஜிங்கிலிருந்து கவனமாக அகற்றவும். ஏதேனும் போக்குவரத்து சேதம் உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, கிட் உள்ளடக்க அட்டவணையில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அனைத்து பாகங்களும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
• ஏதேனும் சேதம் அல்லது காணாமல் போன பாகங்கள் கண்டறியப்பட்டால் வாடிக்கையாளர் ஆதரவைத் தொடர்பு கொள்ளவும். சேதமடைந்த பாகங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
• நிறுவலைத் தொடங்குவதற்கு முன், வயரிங் மற்றும் கேபிள் ரூட்டிங்கைத் திட்டமிடுங்கள். நிறுவலைத் தொடர்வதற்கு முன் வாகன பேட்டரியைத் துண்டித்து, நிறுவல் முடிந்ததும் அதை மீண்டும் இணைக்கவும்.
• படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஃபீல்ட் கால் கிணறு உறையை அகற்ற இரண்டு புஷ்-இன் ரிவெட்டுகளை அகற்றவும்.
• எந்தவொரு வாகன மேற்பரப்பிலும் துளையிடும்போது, ​​மின் கம்பிகள், எரிபொருள் இணைப்புகள் அல்லது அப்ஹோல்ஸ்டரி ஆகியவை சேதமடையாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.

முக்கியமானது! நிறுவும் மற்றும் பயன்படுத்துவதற்கு முன் அனைத்து வழிமுறைகளையும் படிக்கவும். நிறுவி: இந்த கையேடு இறுதி பயனருக்கு வழங்கப்பட வேண்டும்.
எச்சரிக்கை!
உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி இந்த தயாரிப்பை நிறுவ அல்லது பயன்படுத்தத் தவறினால், நீங்கள் பாதுகாக்க விரும்புபவர்களுக்கு சொத்து சேதம், கடுமையான காயம் மற்றும்/அல்லது மரணம் ஏற்படலாம்!

இந்த கையேட்டில் உள்ள பாதுகாப்பு தகவலை நீங்கள் படித்து புரிந்து கொள்ளாத வரை, இந்த பாதுகாப்பு தயாரிப்பை நிறுவ மற்றும்/அல்லது இயக்க வேண்டாம்.

1. அவசரகால எச்சரிக்கை சாதனங்களின் பயன்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றில் ஆபரேட்டர் பயிற்சியுடன் சரியான நிறுவல் அவசரகால பணியாளர்கள் மற்றும் பொதுமக்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய அவசியம்.
2. அவசர எச்சரிக்கை சாதனங்களுக்கு பெரும்பாலும் அதிக மின்சாரம் தேவைப்படுகிறதுtages மற்றும்/அல்லது மின்னோட்டங்கள். நேரடி மின் இணைப்புகளுடன் பணிபுரியும் போது எச்சரிக்கையுடன் செயல்படவும்.
3. இந்த தயாரிப்பு சரியாக அடித்தளமாக இருக்க வேண்டும். போதிய கிரவுண்டிங் மற்றும்/அல்லது மின் இணைப்புகளின் குறுக்கீடு அதிக மின்னோட்ட வளைவை ஏற்படுத்தும், இது தனிப்பட்ட காயம் மற்றும்/அல்லது தீ உட்பட கடுமையான வாகன சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
4. இந்த எச்சரிக்கை சாதனத்தின் செயல்திறனுக்கு சரியான இடம் மற்றும் நிறுவல் இன்றியமையாதது. இந்த தயாரிப்பை நிறுவவும், இதனால் கணினியின் வெளியீட்டு செயல்திறன் அதிகபட்சமாக இருக்கும் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் ஆபரேட்டரின் வசதியான அணுகலில் வைக்கப்படுகின்றன, இதனால் அவர்கள் சாலைவழியுடன் கண் தொடர்பை இழக்காமல் கணினியை இயக்க முடியும்.
5. இந்த தயாரிப்பை நிறுவவோ அல்லது ஏர்பேக்கின் டிப்ளோமேஷன் பகுதியில் எந்த வயர்களையும் ரூட் செய்யவோ வேண்டாம். ஏர்பேக் டிப்ளோமேஷன் பகுதியில் பொருத்தப்பட்ட அல்லது அமைந்துள்ள உபகரணங்கள், டிப்ளோமேஷன் ஏர்பேக்கின் செயல்திறனைக் குறைக்கலாம் அல்லது கடுமையான தனிப்பட்ட காயம் அல்லது மரணத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய ஒரு எறிபொருளாக மாறக்கூடும். ஏர்பேக் டிப்ளோமேஷன் பகுதிக்கான வாகன உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும். பொருத்தமான மவுண்டிங் இடத்தைத் தீர்மானிப்பது பயனர்/ஆபரேட்டரின் பொறுப்பாகும், இது வாகனத்திற்குள் உள்ள அனைத்து பயணிகளின் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது, குறிப்பாக தலையில் மோதக்கூடிய பகுதிகளைத் தவிர்க்கிறது.
6. இந்த தயாரிப்பின் அனைத்து அம்சங்களும் சரியாக வேலை செய்வதை உறுதி செய்வது வாகன ஆபரேட்டரின் பொறுப்பாகும். பயன்பாட்டில், வாகன பாகங்கள் (அதாவது, திறந்த டிரங்குகள் அல்லது பெட்டி கதவுகள்), மக்கள், வாகனங்கள் அல்லது பிற தடைகளால் எச்சரிக்கை சமிக்ஞையின் வெளிப்பாடு தடுக்கப்படவில்லை என்பதை வாகன ஆபரேட்டர் உறுதி செய்ய வேண்டும்.
7. இந்த அல்லது வேறு எந்த எச்சரிக்கை சாதனத்தையும் பயன்படுத்துவது, அனைத்து ஓட்டுநர்களும் அவசர எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை கவனிக்கவோ அல்லது எதிர்வினையாற்றவோ முடியும் என்பதை உறுதி செய்யாது. சரியான பாதையை ஒருபோதும் சாதாரணமாக எடுத்துக்கொள்ளாதீர்கள். ஒரு சந்திப்பில் நுழைவதற்கு முன்பு, போக்குவரத்திற்கு எதிராக ஓட்டுவதற்கு, அதிக வேகத்தில் பதிலளிக்கும் முன் அல்லது போக்குவரத்து பாதைகளில் அல்லது அதைச் சுற்றி நடக்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்வது வாகன இயக்குநரின் பொறுப்பாகும்.
8. இந்த உபகரணங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பணியாளர்களால் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். அவசர எச்சரிக்கை சாதனங்கள் தொடர்பான அனைத்து சட்டங்களையும் புரிந்துகொள்வதற்கும் கீழ்ப்படிவதற்கும் பயனர் பொறுப்பு. எனவே, பொருந்தக்கூடிய அனைத்து நகரம், மாநிலம் மற்றும் கூட்டாட்சி சட்டங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளைப் பயனர் சரிபார்க்க வேண்டும். இந்த எச்சரிக்கை சாதனத்தைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் இழப்புகளுக்கு உற்பத்தியாளர் எந்தப் பொறுப்பையும் ஏற்கவில்லை.

பேக்கிங் மற்றும் முன் நிறுவல்

2021+ தஹோ

• தயாரிப்பை அதன் பேக்கேஜிங்கிலிருந்து கவனமாக அகற்றவும். டிரான்சிட் சேதத்திற்கான யூனிட்டை ஆராய்ந்து, கீழே உள்ள கிட் உள்ளடக்க அட்டவணையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி அனைத்து பகுதிகளையும் கண்டறியவும். சேதம் கண்டறியப்பட்டாலோ அல்லது பாகங்கள் காணாமல் போனாலோ, போக்குவரத்து நிறுவனம் அல்லது கோட் 3 வாடிக்கையாளர் ஆதரவைத் தொடர்புகொள்ளவும். சேதமடைந்த அல்லது உடைந்த பாகங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
• இந்த சாதனம் OEM CAN நெட்வொர்க்கிற்கும் Code 3 Matrix® அமைப்புக்கும் இடையிலான Matrix® இணக்கமான இடைமுகமாகும். இது OEM தரவுகளுக்கு பதிலளிக்கும் கணினி செயல்பாடுகளை உள்ளமைக்க பயனரை அனுமதிக்கிறது.

கிட் உள்ளடக்க அட்டவணை

OBDII சாதனம் - Matrix® இணக்கமானது

OBDII ஹார்னஸ்

நிறுவல் மற்றும் ஏற்றுதல்

நிறுவலைத் தொடர்வதற்கு முன், அனைத்து வயரிங் மற்றும் கேபிள் ரூட்டிங்கையும் திட்டமிடுங்கள். வாகன பேட்டரியைத் துண்டிக்கவும். நிறுவல் முடிந்ததும் பேட்டரியை மீண்டும் இணைக்கவும்.

எச்சரிக்கை!
எந்தவொரு வாகன மேற்பரப்பிலும் துளையிடும்போது, ​​அந்தப் பகுதி சேதமடையக்கூடிய மின் கம்பிகள், எரிபொருள் இணைப்புகள், வாகன அப்ஹோல்ஸ்டரி போன்றவற்றிலிருந்து விடுபட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

• படி 1. ஃபீல்ட் கால் கிணறு உறையை அகற்ற, படம் 1 இல் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ள இரண்டு புஷ்-இன் ரிவெட்டுகளை அகற்றவும்.
• படி 2. 7மிமீ குறடு பயன்படுத்தி, கருப்பு பிளாஸ்டிக் வெப்பமூட்டும் வென்ட்டை வைத்திருக்கும் போல்ட்டை அகற்றவும்.
• படி 3. படம் 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ள காற்றோட்டக் குழாயை அகற்றவும்.
• படி 4. படம் 3 இல் காட்டப்பட்டுள்ள தொடர் நுழைவாயில் தொகுதியைக் கண்டறியவும்.
• படி 5. படம் 3 இல் இடது புறத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள கருப்பு இணைப்பியை அகற்றவும்.
• படி 6. பின்கள் 5 மற்றும் 6 (நீலம் மற்றும் வெள்ளை) க்கு செல்லும் கம்பிகளைக் கண்டறிந்து, படம் 5 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, அவற்றை கேபிளில் சில அங்குலங்கள் பின்னோக்கிக் கண்டறியவும். இணைப்பியிலிருந்து வேலைக்கு போதுமான தூரம் செல்ல, நீங்கள் மெஷ் ஜாக்கெட்டை வெட்ட வேண்டியிருக்கலாம்.
• படி 7. படம் 3 இல் காட்டப்பட்டுள்ள கீழே உள்ள விளக்கப்படத்தைப் பின்பற்றி, குறியீடு 4 வழங்கப்பட்ட சேனலை நீலம் மற்றும் வெள்ளை கம்பிகளுடன் இணைக்கவும். குறிப்பு: செயல்பாடு சரிபார்க்கப்பட்ட பிறகு, ஸ்ப்ளைஸை சாலிடர் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

குறிப்புகள்: திருப்ப சமிக்ஞை அணைக்கப்படும் போது Tahoe அபாயங்கள் தற்காலிகமாக செயல்படுத்தப்படும். இயல்பாகவே, ஆபத்துகள் தூண்டப்படும்போது Matrix Arrowstik ஃபிளாஷை செயல்படுத்துகிறது. திருப்ப சமிக்ஞைகளுடன் இந்த அம்சத்தைப் பயன்படுத்த விரும்பவில்லை என்றால், Matrix உள்ளமைவிலிருந்து Arrowstik ஃபிளாஷை அகற்றவும்.
OEM ஹெட்லைட் ஃபிளாஷருக்கான தூண்டுதல் கம்பி, டேஷ்போர்டில் உள்ள உயர் பீம் சிக்னலை செயல்படுத்துகிறது. இது உயர் பீம்கள் இயக்கத்தில் உள்ளதற்கான சமிக்ஞையையும் மேட்ரிக்ஸுக்கு அனுப்புகிறது. மேட்ரிக்ஸில் உள்ள வெள்ளை விளக்குகள் இயக்கப்பட விரும்பவில்லை என்றால், மேட்ரிக்ஸில் உள்ள உயர் பீம் இயல்புநிலை அமைப்புகளை செயலிழக்கச் செய்யுங்கள்.

குறியீடு 3 ஹார்னஸ்	தஹோ 2021 ஹார்னஸ்
பச்சை	நீலம்
வெள்ளை	வெள்ளை

• படி 8. மற்ற கம்பிக்கும் இதையே செய்யவும்.
• படி 9. வாகனக் கட்டுப்பாடுகளிலிருந்து (எ.கா. பெடல்கள்) மேலேயும் வெளியேயும், டேஷின் கீழ் ஏதேனும் அதிகப்படியான கேபிளிங்கை இறுக்கிப் பாதுகாக்கவும். கேபிளிங் வாகனத்தின் சரியான செயல்பாட்டில் தலையிடவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். மற்ற இணைப்பிகள் OBDII சாதனம் மற்றும் மற்றொரு மேட்ரிக்ஸ் இணக்கமான சாதனத்திற்குத் திருப்பி விடப்படும்.
• படி 10. கனெக்டரில் உள்ள அதன் இடத்திற்கு ஷூடை மீண்டும் மீட்டமைக்கவும். சீரியல் டேட்டா கேட்வே தொகுதியில் இணைப்பியை சரியான இடத்திற்கு மீண்டும் வைக்கவும். சிவப்பு தாவலைப் பயன்படுத்தி யூனிட்டை இடத்தில் பூட்டவும். நேர்மறை பூட்டை உறுதி செய்யவும்.
• படி 11. கருப்பு பிளாஸ்டிக் வெப்பமூட்டும் வென்ட்டை மாற்றி 7மிமீ போல்ட் மூலம் பாதுகாக்கவும். ஃபெல்ட் கவரிங்கை மாற்றி புஷ்-இன் ரிவெட்டுகளால் பாதுகாக்கவும். ஃபெல்ட் வாகனத்தின் சரியான செயல்பாட்டில் தலையிடாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.

குறிப்பு: மாற்று மவுண்டிங் இடத்திற்கு, சில்வராடோ 1500 மவுண்டிங் நிறுவல் வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்.

2021+ சில்வராடோ 1500

நிறுவல் மற்றும் ஏற்றுதல்

• படி 1. பயணிகள் இருக்கைக்குக் கீழே, பயணிகள் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியைக் கண்டறியவும்.
• படி 2. வழங்கப்பட்ட Posi-taps ஐப் பயன்படுத்தி, OBDII தொகுதியிலிருந்து பச்சை கம்பியை நீல கம்பிகளில் ஒன்றோடு இணைக்கவும், OBDII தொகுதியிலிருந்து வெள்ளை கம்பியை வெள்ளை கம்பிகளில் ஒன்றோடு இணைக்கவும். படம் 6 ஐப் பார்க்கவும். குறிப்பு: இணைக்கப்பட்ட நீலம் மற்றும் வெள்ளை கம்பிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது OBDII தொகுதியின் செயல்பாட்டைப் பாதிக்காது.

குறிப்பு: பின்வரும் செயல்பாடுகள் Silverado 1500 இல் சேர்க்கப்படவில்லை:

• பின்புற ஹட்ச்
• ஏர் கண்டிஷன்
• மார்க்கர் விளக்குகள்

வயரிங் வழிமுறைகள்

குறிப்புகள்:

1. பெரிய கம்பிகள் மற்றும் இறுக்கமான இணைப்புகள் கூறுகளுக்கு நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை வழங்கும். அதிக மின்னோட்ட கம்பிகளுக்கு, இணைப்புகளைப் பாதுகாக்க சுருக்கக் குழாய்களுடன் முனையத் தொகுதிகள் அல்லது சாலிடர் இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. காப்பு இடப்பெயர்ச்சி இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் (எ.கா., 3M ஸ்காட்ச்லாக்-வகை இணைப்பிகள்).
2. பெட்டியின் சுவர்கள் வழியாக செல்லும் போது குரோமெட்டுகள் மற்றும் சீலண்ட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி பாதை வயரிங். தொகுதியைக் குறைக்க, பிளவுகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவும்tagஇ துளி. அனைத்து வயரிங் குறைந்தபட்ச கம்பி அளவு மற்றும் உற்பத்தியாளரின் பிற பரிந்துரைகளுக்கு இணங்க வேண்டும் மற்றும் நகரும் பாகங்கள் மற்றும் சூடான மேற்பரப்புகளிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். தறிகள், குரோமெட்டுகள், கேபிள் டைகள் மற்றும் இதே போன்ற நிறுவல் வன்பொருள்கள் அனைத்து வயரிங்களையும் நங்கூரமிடவும் பாதுகாக்கவும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
3. ஃபியூஸ்கள் அல்லது சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் முடிந்தவரை பவர் டேக்ஆஃப் புள்ளிகளுக்கு அருகாமையில் அமைந்திருக்க வேண்டும் மற்றும் வயரிங் மற்றும் சாதனங்களைப் பாதுகாக்க சரியான அளவில் இருக்க வேண்டும்.
4. இந்த புள்ளிகளை அரிப்பு மற்றும் கடத்துத்திறன் இழப்பிலிருந்து பாதுகாக்க மின் இணைப்புகள் மற்றும் பிளவுகளை உருவாக்கும் இடம் மற்றும் முறைக்கு குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
5. கிரவுண்ட் டெர்மினேஷன் கணிசமான சேஸ் கூறுகளுக்கு மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும், முன்னுரிமை நேரடியாக வாகன பேட்டரிக்கு.
6. சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் அதிக வெப்பநிலைக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை மற்றும் வெப்பமான சூழலில் ஏற்றப்படும் போது அல்லது அவற்றின் திறனுக்கு அருகில் செயல்படும் போது "தவறான பயணம்" செய்யும்.

எச்சரிக்கை: தற்செயலான ஷார்டிங், ஆர்சிங் மற்றும்/அல்லது மின் அதிர்ச்சியைத் தடுக்க தயாரிப்பை வயரிங் செய்வதற்கு முன் பேட்டரியைத் துண்டிக்கவும்.

• படி 1. மீதமுள்ள, பயன்படுத்தப்படாத OBDII ஹார்னஸ் இணைப்பிகளை OBDII சாதனம் பொருத்தப்படும் இடத்திற்கு வழிசெலுத்துங்கள். OBDII சாதனம் 4 பின் AUX இணைப்பியுடன் கூடிய மற்றொரு Matrix® இணக்கமான சாதனத்திற்கு அருகில் பொருத்தப்பட வேண்டும். தேவையான இரண்டு இடங்களையும் அடைய கேபிள் நீளம் போதுமானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். மேலும் விவரங்களுக்கு படம் 7 ஐப் பார்க்கவும்.
• படி 2. OBDII சாதனத்தை OBDII ஹார்னஸில் உள்ள 14-பின் இணைப்பியுடன் இணைக்கவும். நகரும் பாகங்களிலிருந்து சாதனத்தைப் பாதுகாக்கவும். படம் 8 ஐப் பார்க்கவும்.
• படி 3. OBDII ஹார்னஸின் 4 பின் இணைப்பியை Matrix® இணக்கமான சாதனத்துடன் இணைக்கவும், இது அமைப்பின் மைய முனையாக இருக்கலாம் (எ.கா. சீரியல் இடைமுகப் பெட்டி அல்லது Z3 சீரியல் சைரன்).

• OBDII இடைமுகம், இயல்புநிலை அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி, பிற Matrix® இணக்கமான தயாரிப்புகளுடன் தொடர்பு கொள்ளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், Matrix® Configurator ஐப் பயன்படுத்தி சாதன செயல்பாட்டை மேலும் உள்ளமைக்க முடியும்.

 

OBD சிக்னல் - இயல்புநிலை செயல்பாடுகள்
உள்ளீடு	செயல்பாடு
டிரைவர் பக்க கதவு திறந்தது	டிரைவர் சைட் கட்
பயணிகள் பக்க கதவு திறந்திருக்கும்	பயணிகள் பக்க வெட்டு
பின்புற ஹட்ச் கதவு திறக்கிறது	பின்புற வெட்டு
உயர் கற்றைகள் = ஆன்	N/A
இடதுபுறம் திரும்பும் சமிக்ஞை = ஆன்	N/A
வலது திருப்ப சமிக்ஞை = ஆன்	N/A
பிரேக் பெடல் ஈடுபடுத்தப்பட்டது	பின்புறம் நிலையான சிவப்பு
முக்கிய நிலை = ஆன்	N/A
பரிமாற்ற நிலை = பூங்கா	பார்க் கில்
பரிமாற்ற நிலை = தலைகீழ்	N/A

சரிசெய்தல்

• அனைத்து தயாரிப்புகளும் ஏற்றுமதிக்கு முன் முழுமையாக சோதிக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், நிறுவலின் போது அல்லது தயாரிப்பின் ஆயுட்காலத்தின் போது ஏதேனும் சிக்கலை எதிர்கொண்டால், சரிசெய்தல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு தகவலுக்கு கீழே உள்ள வழிகாட்டியைப் பின்பற்றவும்.
• கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ள தீர்வுகளைப் பயன்படுத்தி சிக்கலை சரிசெய்ய முடியாவிட்டால், உற்பத்தியாளரிடமிருந்து கூடுதல் தகவல்களைப் பெறலாம் - தொடர்பு விவரங்கள் இந்த ஆவணத்தின் இறுதியில் உள்ளன.

பிரச்சனை	சாத்தியமான காரணம்(கள்)	கருத்துகள் / பதில்
OBDII சாதனம் செயல்படவில்லை	OBDII சாதனத்திற்கும் Matrix® நெட்வொர்க்கிற்கும் இடையே தவறான இணைப்பு	OBDII சாதனத்திற்குச் செல்லும் மற்றும் அதன் அனைத்து இணைப்புகளும் சரியாக அமர்ந்து பாதுகாப்பாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்
	மேட்ரிக்ஸ்® நெட்வொர்க் செயலற்ற நிலையில் உள்ளது (தூக்க பயன்முறை)	காலக்கெடு ஏற்கனவே காலாவதியாகிவிட்டால், மேட்ரிக்ஸ் நெட்வொர்க்கை தூக்க நிலையிலிருந்து வெளியே கொண்டு வர ஒரு பற்றவைப்பு உள்ளீடு தேவைப்படுகிறது. பற்றவைப்பு உள்ளீட்டைப் பயன்படுத்தி நெட்வொர்க்கை எவ்வாறு எழுப்புவது என்பது பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, உங்கள் குறிப்பிட்ட மேட்ரிக்ஸ் மைய முனைக்கான (எ.கா., SIB அல்லது Z3X சைரன் போன்றவை) பயனர் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.
செக் என்ஜின் லைட் எரிந்துவிட்டது.	கருப்பு இணைப்பான் சரியாக பொருத்தப்படவில்லை.	பிரதான CAN பேருந்தில் தகவல் தொடர்பு இழப்புக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக காசோலை இயந்திர விளக்கு இருக்கலாம். கேபிள்/கிளியரிங் ஷார்ட்டை இடையில் அமர்த்துவது சிக்கலை தீர்க்கும். வாகனத்தை மீட்டமைக்கவும்/காசோலை இயந்திர விளக்கை அழிக்கவும் மற்றும் வாகனத்தை மீண்டும் தொடங்கவும். காசோலை இயந்திர விளக்கு மீண்டும் எரியாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.
	பிளவுபட்ட கம்பிகள் தொடர்பு கொள்கின்றன

உத்தரவாதம்

உற்பத்தியாளர் வரையறுக்கப்பட்ட உத்தரவாதக் கொள்கை:

• வாங்கும் தேதியில், இந்தத் தயாரிப்பு இந்த தயாரிப்புக்கான உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்க வேண்டும் என்று உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம் அளிக்கிறார் (அவை உற்பத்தியாளரிடமிருந்து கோரிக்கையின் பேரில் கிடைக்கும்). இந்த வரையறுக்கப்பட்ட உத்தரவாதமானது வாங்கிய தேதியிலிருந்து அறுபது (60) மாதங்களுக்கு நீட்டிக்கப்படுகிறது.
• T இலிருந்து பாகங்கள் அல்லது தயாரிப்புகளுக்கு ஏற்படும் பாதிப்புAMPசேதம், விபத்து, துஷ்பிரயோகம், தவறான பயன்பாடு, அலட்சியம், அங்கீகரிக்கப்படாத மாற்றங்கள், தீ அல்லது பிற ஆபத்து; முறையற்ற நிறுவல் அல்லது செயல்பாடு; அல்லது உற்பத்தியாளரின் நிறுவல் மற்றும் இயக்க வழிமுறைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பராமரிப்பு நடைமுறைகளின்படி பராமரிக்கப்படாமல் இருப்பது, இந்த வரையறுக்கப்பட்ட உத்தரவாதத்தை செல்லாது.

பிற உத்தரவாதங்களை விலக்குதல்

• உற்பத்தியாளர் வேறு எந்த உத்தரவாதங்களையும் வெளிப்படையாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ வழங்குவதில்லை.
• ஒரு குறிப்பிட்ட நோக்கத்திற்கான வணிகத்தன்மை, தரம் அல்லது பொருத்தம் அல்லது ஒரு பரிவர்த்தனை, பயன்பாடு அல்லது வர்த்தக நடைமுறையிலிருந்து எழும் மறைமுக உத்தரவாதங்கள் இதன் மூலம் விலக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை தயாரிப்புக்குப் பொருந்தாது, மேலும் இதன் மூலம் மறுக்கப்படுகின்றன, பொருந்தக்கூடிய சட்டத்தால் தடைசெய்யப்பட்ட அளவிற்குத் தவிர.
• தயாரிப்பு பற்றிய வாய்மொழி அறிக்கைகள் அல்லது பிரதிநிதித்துவங்கள் உத்தரவாதங்களை உள்ளடக்குவதில்லை.

தீர்வுகள் மற்றும் பொறுப்பின் வரம்பு:
ஒப்பந்தம், டார்ட் (அலட்சியம் உட்பட) அல்லது தயாரிப்பு மற்றும் அதன் பயன்பாடு தொடர்பான உற்பத்தியாளருக்கு எதிரான வேறு எந்த கோட்பாட்டின் கீழும் உற்பத்தியாளரின் முழு பொறுப்பு மற்றும் வாங்குபவரின் பிரத்தியேக தீர்வு, உற்பத்தியாளரின் விருப்பப்படி, தயாரிப்பை மாற்றுவது அல்லது பழுதுபார்ப்பது அல்லது இணக்கமற்ற தயாரிப்புக்காக வாங்குபவர் செலுத்திய கொள்முதல் விலையைத் திரும்பப் பெறுவது ஆகும். இந்த வரையறுக்கப்பட்ட உத்தரவாதம் அல்லது உற்பத்தியாளரின் தயாரிப்புகளுடன் தொடர்புடைய வேறு எந்த உரிமைகோரலிலிருந்தும் எழும் உற்பத்தியாளரின் பொறுப்பு, அசல் கொள்முதல் நேரத்தில் வாங்குபவர் தயாரிப்புக்காக செலுத்திய தொகையை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் உற்பத்தியாளர் இழப்பிற்கு பொறுப்பேற்க மாட்டார், மாற்று உபகரணங்கள் அல்லது உழைப்பு, சொத்து சேதம் அல்லது ஒப்பந்த மீறல், முறையற்ற நிறுவல், அலட்சியம் அல்லது பிற உரிமைகோரலுக்கான எந்தவொரு கூற்றின் அடிப்படையில் ஏற்படும் பிற சிறப்பு, விளைவு அல்லது தற்செயலான சேதங்கள், உற்பத்தியாளர் அல்லது ஒரு உற்பத்தியாளரின் பிரதிநிதிக்கு அத்தகைய சேதங்களின் சாத்தியக்கூறு குறித்து அறிவுறுத்தப்பட்டிருந்தாலும் கூட. உற்பத்தியாளர் தயாரிப்பு அல்லது அதன் விற்பனை, செயல்பாடு மற்றும் பயன்பாடு தொடர்பாக வேறு எந்தக் கடமையையும் பொறுப்பையும் ஏற்க மாட்டார், மேலும் உற்பத்தியாளர் அத்தகைய தயாரிப்பு தொடர்பாக வேறு எந்தக் கடமையையும் பொறுப்பையும் ஏற்க மாட்டார் அல்லது அங்கீகரிக்க மாட்டார்.
இந்த வரையறுக்கப்பட்ட உத்தரவாதம் குறிப்பிட்ட சட்ட உரிமைகளை வரையறுக்கிறது. அதிகார வரம்பிற்கு அதிகார வரம்பிற்கு மாறுபடும் பிற சட்ட உரிமைகள் உங்களிடம் இருக்கலாம். சில அதிகார வரம்புகள் தற்செயலான அல்லது விளைவான சேதங்களை விலக்கவோ அல்லது கட்டுப்படுத்தவோ அனுமதிக்காது.

தயாரிப்பு வருமானம்:
பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றாக ஒரு தயாரிப்பு திருப்பித் தரப்பட வேண்டும் என்றால் *, கோட் 3®, இன்க். லேபிள். போக்குவரத்தில் இருக்கும்போது திரும்பப் பெறப்படும் தயாரிப்புக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க போதுமான அளவு பொதி பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

குறியீடு 3®, இன்க். அதன் விருப்பப்படி பழுதுபார்க்க அல்லது மாற்றுவதற்கான உரிமையை கொண்டுள்ளது. சேவை மற்றும்/அல்லது பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படும் தயாரிப்புகளை அகற்றுதல் மற்றும்/அல்லது மீண்டும் நிறுவுதல் ஆகியவற்றுக்கு ஏற்படும் செலவுகளுக்கு குறியீடு 3®, இன்க். எந்தப் பொறுப்பையும் அல்லது பொறுப்பையும் ஏற்காது; பேக்கேஜிங், கையாளுதல் மற்றும் அனுப்புதல்; அல்லது சேவை வழங்கப்பட்ட பிறகு அனுப்புநருக்குத் திருப்பி அனுப்பப்பட்ட தயாரிப்புகளைக் கையாளுதல் ஆகியவற்றுக்கும் பொறுப்பல்ல.

தொடர்பு

• 10986 வடக்கு வார்சன் சாலை
• செயின்ட் லூயிஸ், MO 63114 USA
• 314-996-2800
• c3_tech_support@code3esg.com
• CODE3ESG.com
• 439 எல்லை சாலை, ட்ருகானின், விக்டோரியா, ஆஸ்திரேலியா
• +61 (0)3 8336 0680
• esgapsales@eccogroup.com
• CODE3ESG.com/au/en
• யூனிட் 1, கிரீன் பார்க், கோல் ரோடு சீக்ராஃப்ட், லீட்ஸ், இங்கிலாந்து LS14 1FB
• +44 (0)113 2375340
• esguk-code3@eccogroup.com
• CODE3ESG.co.uk

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

• கே: பிரித்தெடுக்கும் போது போக்குவரத்து சேதம் அல்லது காணாமல் போன பாகங்களைக் கண்டால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?
  • A: சிக்கலைப் புகாரளித்து உதவி பெற உடனடியாக போக்குவரத்து நிறுவனம் அல்லது வாடிக்கையாளர் ஆதரவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
• கே: இந்த அவசர எச்சரிக்கை சாதனத்தை யாராவது இயக்க முடியுமா?
  • A: இல்லை, இந்த உபகரணமானது அங்கீகரிக்கப்பட்ட பணியாளர்களால் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். அவசர எச்சரிக்கை சாதனங்கள் தொடர்பான அனைத்து சட்டங்களையும் பயனர்கள் புரிந்துகொண்டு பின்பற்ற வேண்டும்.

ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்

குறியீடு 3 மேட்ரிக்ஸ் இணக்கமான OBDII இடைமுகம் [pdf] வழிமுறை கையேடு MATRIX இணக்கமான OBDII இடைமுகம், MATRIX, இணக்கமான OBDII இடைமுகம், OBDII இடைமுகம்

குறிப்புகள்

• பயனர் கையேடு