Mfumo wa Kugundua Athari wa 3M IDS1GATEWAY

Fuata Maelekezo

3M inapendekeza mazoea ya kawaida tu yaliyoainishwa kwenye folda hii ya habari. Taratibu na nyenzo ambazo haziendani na maagizo haya hazijajumuishwa. Usakinishaji wa kifaa unahitaji programu ya simu ya mkononi ya Pi-Lit na zana zinazofaa. Soma maagizo haya kwa ukamilifu kabla ya kuanza usakinishaji wa kifaa.
Kwa maelezo ya udhamini, angalia 3M Product Bulletin IDS.

Maelezo

Mfumo wa Kugundua Athari wa 3M™ (“IDS”) unaweza kusaidia kuboresha uwezo muhimu wa ufuatiliaji wa rasilimali za miundombinu kwa kuorodhesha ugunduzi na kuripoti athari kuu na kero kwenye mali za usalama wa trafiki. Vihisi vya IDS vinaweza kuongeza mwonekano na kupunguza muda wa kuripoti wa athari kuu na kero kwenye mali za usalama wa trafiki. Athari kubwa zinaweza kusababisha uharibifu unaoonekana wazi kwa watekelezaji wa sheria na wafanyakazi wa matengenezo ya barabara, uharibifu unaosababishwa na athari za kero unaweza usiwepo. Ingawa uharibifu hauwezi kuonekana kila wakati, athari za kero zinaweza kuathiri mali za usalama, kupunguza utendakazi wao na kuunda hali hatari kwa umma wa magari. Athari za kero zisizoripotiwa zinaweza, kwa hivyo, kuwakilisha hatari isiyojulikana ya usalama kwa madereva. Kwa kuongeza uhamasishaji wa athari na kupunguza nyakati za kuripoti athari, IDS inaweza kuongeza ufahamu wa wakala kuhusu athari za kero na kupunguza nyakati za kurejesha mali ili kusaidia kuunda barabara salama zaidi.
Kitambulisho hiki kinajumuisha vipengele vitatu kuu: Njia za Kugundua Athari za 3M™ (“Milango”), Njia za Utambuzi wa Athari za 3M™ (“Nodi”), na Web-Dashibodi Kulingana (“Dashibodi”). Lango na Nodi ni vifaa vya kutambua (kwa pamoja vinajulikana humu kama "Vifaa") ambavyo vimesakinishwa kwenye vipengee vinavyofuatiliwa. Ingawa Gateways na Nodi zote zina uwezo wa kutambua na kuwasiliana, Gateways zina modemu za simu za mkononi zinazoziruhusu kuunganishwa kwenye Wingu na kusambaza data kwenye Dashibodi. Nodi hutuma data kwa Gateways, ambayo hupeleka data kwenye Dashibodi. Dashibodi inaweza kufikiwa kupitia yoyote web kivinjari au kutumia programu maalum ya simu. Dashibodi ni mahali ambapo taarifa za Vifaa hufikiwa na kufuatiliwa na ambapo data kutoka kwa athari au matukio yoyote yanayotambuliwa na Njia au Lango huhifadhiwa na viewuwezo. Arifa za athari na matukio zinaweza kutumwa kupitia barua pepe, ujumbe mfupi wa maandishi, au arifa ya programu, kulingana na matakwa ya mtumiaji. Maelezo zaidi kuhusu vipengele vya IDS yametolewa katika 3M Bidhaa Bulletin IDS.

Taarifa za Uzingatiaji za FCC

Mabadiliko au marekebisho ambayo hayajaidhinishwa waziwazi na 3M yanaweza kubatilisha mamlaka ya mtumiaji ya kuendesha kifaa.
Kifaa hiki kimejaribiwa na kupatikana kuwa kinatii vikomo vya kifaa cha dijitali cha Hatari A, kwa mujibu wa sehemu ya 15 ya Sheria za FCC. Vikomo hivi vimeundwa ili kutoa ulinzi unaofaa dhidi ya kuingiliwa kwa hatari wakati kifaa kinatumika katika mazingira ya kibiashara. Kifaa hiki huzalisha, kutumia, na kuangazia nishati ya masafa ya redio na, ikiwa hakijasakinishwa na kutumiwa kwa mujibu wa mwongozo wa maagizo, kinaweza kusababisha mwingiliano unaodhuru kwa mawasiliano ya redio. Uendeshaji wa kifaa hiki katika eneo la makazi huenda ukasababisha uingiliaji unaodhuru ambapo mtumiaji atahitajika kurekebisha uingiliaji huo kwa gharama yake mwenyewe.

Tamko la Upatanifu la Msambazaji 47 CFR § 2.1077 Taarifa ya Uzingatiaji

• Kitambulisho cha Kipekee: 3M™ Lango la Utambuzi wa Athari; 3M™ Njia ya Kugundua Athari
• Mhusika Anayewajibika - Maelezo ya Mawasiliano ya Marekani
• 3M Company 3M Center St. Paul, MN
• 55144-1000
• 1-888-364-3577

Taarifa ya Uzingatiaji ya FCC

Kifaa hiki kinatii Sehemu ya 15 ya Sheria za FCC. Uendeshaji unategemea masharti mawili yafuatayo: (1) Kifaa hiki hakiwezi kusababisha mwingiliano unaodhuru, na (2) kifaa hiki lazima kikubali uingiliaji wowote uliopokewa, ikiwa ni pamoja na kuingiliwa kunaweza kusababisha uendeshaji usiohitajika.

Taarifa za Afya na Usalama

Tafadhali soma, uelewe, na ufuate maelezo yote ya usalama yaliyo katika maagizo haya kabla ya kutumia IDS. Hifadhi maagizo haya kwa marejeleo ya baadaye.
Soma taarifa zote za hatari za kiafya, tahadhari na huduma ya kwanza zinazopatikana katika Majedwali ya Data ya Usalama (SDS), Majedwali ya Taarifa za Makala, na lebo za bidhaa za nyenzo zozote za taarifa muhimu za afya, usalama na mazingira kabla ya kushughulikiwa au kutumia. Pia rejelea SDS kwa taarifa kuhusu maudhui ya kikaboni kikaboni tete (VOC) ya bidhaa za kemikali. Angalia kanuni na mamlaka za eneo lako kwa vikwazo vinavyowezekana kwa maudhui ya VOC ya bidhaa na/au utoaji wa VOC. Ili kupata SDS na Laha za Taarifa za Makala za bidhaa za 3M, nenda kwa 3M.com/SDS, wasiliana na 3M kupitia barua pepe, au kwa maombi ya dharura piga 1-800-364-3577.

Matumizi yaliyokusudiwa

IDS imekusudiwa kutoa ufuatiliaji muhimu wa usalama wa trafiki kwenye barabara na barabara kuu. Inatarajiwa kwamba watumiaji wote wawe wamefunzwa kikamilifu katika uendeshaji salama wa IDS. Matumizi katika programu nyingine yoyote haijatathminiwa na 3M na inaweza kusababisha hali isiyo salama.

Ufafanuzi wa Matokeo ya Neno la Ishara
HATARI	Inaonyesha hali ya hatari ambayo, ikiwa haitaepukwa, itasababisha majeraha makubwa au kifo.
ONYO	Inaonyesha hali ya hatari ambayo, ikiwa haitaepukwa, inaweza kusababisha majeraha makubwa au kifo.
TAHADHARI	Huonyesha hali ya hatari ambayo, isipoepukwa, inaweza kusababisha majeraha madogo au ya wastani na/au uharibifu wa mali.

HATARI

• Ili kupunguza hatari zinazohusiana na moto, mlipuko na athari kutoka kwa Kifaa kinachopeperushwa na hewa:
  • Fuata maagizo yote ya usakinishaji, matengenezo na matumizi ya bidhaa zozote (km vibandiko/kemikali) zinazotumika kuambatisha Vifaa kwenye mali.
• Ili kupunguza hatari zinazohusiana na hatari za jumla za mahali pa kazi:
  • Tumia vifaa vya kinga vya kibinafsi vinavyofaa kwa kila mahali pa kazi na kanuni za uendeshaji na taratibu za sekta.
• Ili kupunguza hatari zinazohusiana na kemikali au kuvuta pumzi ya mvuke wa kemikali:
  • Fuata mapendekezo yote ya vifaa vya kinga vya kibinafsi katika SDS kwa bidhaa zozote (km vibandiko/kemikali) zinazotumika kuambatisha Vifaa kwenye mali.

ONYO

• Ili kupunguza hatari zinazohusiana na moto, mlipuko na athari kutoka kwa Kifaa kinachopeperushwa na hewa:
  • Usisakinishe Vifaa ikiwa vimeharibika waziwazi au unashuku vimeharibika.
  • Usijaribu kurekebisha, kutenganisha, au kuhudumia Vifaa. Wasiliana na 3M kwa huduma au ubadilishaji wa Kifaa.
• Ili kupunguza hatari zinazohusiana na moto, mlipuko na utupaji usiofaa:
  • Tupa pakiti ya betri ya lithiamu kulingana na kanuni za mazingira za ndani. Usitupe kwenye mapipa ya kawaida ya taka, kwenye moto, au kutuma kwa kuteketezwa.
• Ili kupunguza hatari zinazohusiana na moto na mlipuko:
  • Usichaji tena, usifungue, uponde, joto zaidi ya 185 °F (85 °C), au uchomeze pakiti ya betri.
  • Hifadhi Vifaa mahali ambapo halijoto haitazidi 86 °F (30 °C).

TAHADHARI
Ili kupunguza hatari zinazohusiana na athari kutoka kwa Kifaa cha angani:

• Vifaa lazima visakinishwe na kudumishwa na matengenezo ya barabara au wafanyakazi wa ujenzi wa barabara kwa mujibu wa misimbo ya ndani na maagizo ya ufungaji wa Kifaa.

Mpangilio wa Awali

Kabla ya kusakinisha kifaa cha Nodi au Gateway kwenye kipengee, kifaa lazima kiandikishwe kwenye Dashibodi. Hii inafanywa kwa kutumia programu ya "Pi-Lit", inayopatikana kutoka kwa Apple App Store na Google Play Store.

• Apple App Store: https://apps.apple.com/us/app/pi-lit/id1488697254
• Google Play Store: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.pilit

Mara baada ya programu kupakuliwa kwenye kifaa chako cha mkononi, ingia. Ikiwa unaingia kwa mara ya kwanza, unda mtaalamufile, kwa kuweka jina la mtumiaji na nenosiri. Baada ya kuingia, chagua Aikoni ya kunasa Msimbo wa QR ili kufungua kamera ya kifaa chako cha mkononi.

Elekeza kamera kwenye msimbo wa QR kwenye lebo ya Lango au Nodi na uisimamishe hadi programu itambue na kusoma msimbo wa QR. Huenda ukahitaji kusogeza kifaa cha mkononi polepole karibu au mbali zaidi na msimbo wa QR ili kufikia lengo linalohitajika ili kusoma msimbo wa QR. Baada ya msimbo wa QR kusomwa, programu ya Pi-Lit itafungua maelezo ya kipengee hiki. Chagua "Ongeza Picha" upande wa juu kulia ili kufungua kamera na kupiga picha ya kifaa kipya kilichosakinishwa. Picha hii itaunganishwa na kipengee kwa utambulisho rahisi.

Kifaa kikishasakinishwa kwenye kipengee na kusajiliwa kwenye Dashibodi, unyeti wa tahadhari ya athari ya kihisi huwekwa kuwa thamani chaguomsingi. Mpangilio wa unyeti unaohitajika unaweza kutofautiana kulingana na aina ya kipengee na eneo, kwa hivyo unyeti wa kibinafsi wa kihisi unaweza kurekebishwa kutoka kwa Dashibodi. Ikiwa unyeti chaguo-msingi unatumiwa, inashauriwa kufuatilia kifaa katika wiki ya kwanza baada ya kusakinisha ili kubaini ikiwa kiwango cha unyeti kinahitaji marekebisho.

Ufungaji

• Nodi na Lango lazima zisakinishwe kwenye nyuso za programu zinazooana kwa kutumia mbinu zilizoainishwa katika hati hii. Daima tazama taarifa ya bidhaa inayofaa na folda ya maelezo kabla ya kutuma ombi. Ikiwa maelezo ya ziada yanahitajika, wasiliana na mwakilishi wako wa 3M.
• Lango la 3M la Kugundua Athari na Njia ya Kutambua Athari ya 3M inaweza kufanya kazi ndani ya kiwango cha joto cha -4–149 °F (-20–65 °C) na kuwa na kiwango cha kustahimili mwangaza cha -29–165 °F (-34–74 ° C).
• Ufungaji mlalo, zile zilizo na lebo ya Njia au Lango linaloelekea angani, ndizo thabiti zaidi. Mstari wa moja kwa moja wa kuona angani pia unahitajika kufikia uunganisho bora wa seli na
• Mapokezi ya GPS. Mchakato wa usakinishaji hutofautiana kulingana na aina ya kipengee na nyenzo Ikiwa unasakinisha Nodi au Lango kwenye mto wa ajali, ni bora kuifunga kuelekea nyuma ya mto wa ajali. Sakinisha kifaa katikati ya kiungo ikiwezekana.
• Maeneo yanayofaa ya usakinishaji huruhusu muunganisho thabiti wa kifaa kwenye mtandao na ziko kwenye nyuso ambazo zimelindwa vyema dhidi ya athari zinazoweza kutokea. Usisakinishe Nodi nje ya safu ya a
• Lango lenye muunganisho wa Wingu uliothibitishwa. Hii inamaanisha kuwa kwa miradi inayojumuisha usakinishaji wa Gateway na Node, Lango lazima lisakinishwe kwanza na muunganisho wake uthibitishwe. Hii nayo huruhusu Lango kuthibitisha miunganisho ya Nodi zake mara tu zitakaposakinishwa.
• Kabla ya kusakinisha Nodi au Lango kwenye kipengee cha usalama wa trafiki, washa kifaa ili kuthibitisha muunganisho. Uthibitishaji wa uunganisho unapaswa kufanyika karibu na eneo la mwisho la ufungaji iwezekanavyo. Ili kuwasha kifaa, shikilia kitufe cha kuwasha/kuzima hadi LED iwashe kijani mara mbili. Ikiwa LED inawaka nyekundu mara mbili, inamaanisha kuwa kifaa kimezimwa. Ikiwa hii itatokea, bonyeza na ushikilie kitufe cha kuwasha tena hadi LED iwashe kijani mara mbili.
• Mara tu kifaa kikiwashwa, kitazunguka kupitia mlolongo wa mmweko wa LED - Kisha kifaa kitawasiliana na seva ya Wingu ili kuthibitisha kuwa kimeunganishwa. Ikifaulu, jibu la uthibitishaji litapokelewa kupitia SMS.

Ikiwa uanzishaji wa Nodi haujafaulu, angalia umbali kati yake na Njia inayofuata au Lango. Ikiwa umbali ni mkubwa sana, Node iliyosanikishwa mpya haitaweza kuunganishwa. Hii inaweza kurekebishwa na:

• Kufunga Nodi nyingine kati ya eneo lisilounganishwa la Nodi na Nodi iliyounganishwa iliyo karibu zaidi, au
• Kufunga Lango katika eneo la sasa badala ya Node.

Utendakazi bora wa mawasiliano unaweza kupatikana kwa umbali wa hadi ft 300 bila kizuizi mstari wa kuona kati ya Vifaa, kama inavyoonyeshwa katika Jedwali la 2. Hata hivyo, umbali wa juu zaidi wa mawasiliano unategemea mazingira ya kila kifaa. Kwa mfanoample, majengo na vilima vitaingilia mawasiliano na kupunguza umbali wa juu wa mawasiliano.
Jedwali la 2. Upeo wa juu wa umbali wa mawasiliano usiozuiliwa wa mstari wa kuona kwa Nodi na Lango.

	Upeo Bora Zaidi Usiozuiliwa Mstari wa Kuona Umbali Kati ya Vifaa (ft)
Njia hadi Gateway	300
Node kwa Node	300

Iwapo unasakinisha vifaa wakati halijoto iliyoko chini ya 50 °F, weka Gateways na Nodi karibu na hita ya gari kwenye sakafu ya upande wa abiria ili kusaidia kupunguza madhara yoyote ambayo halijoto ya baridi inaweza kuwa nayo kwenye kinamatiki cha kifaa kabla ya kusakinishwa. Ondoa tu vifaa kutoka eneo lenye joto ili kuvibandika kwenye vipengee. Unaposafirisha vifaa kutoka eneo lenye joto hadi kwenye kipengee, viweke ndani ya koti lako na upande wa wambiso dhidi ya mwili wako ili kuiweka joto hadi usakinishaji.

Vifaa vilivyopendekezwa

• Kifaa kilicho na Tape ya 3M™ VHB™
• 3M™ Scotch-Brite™ 7447 Pro Hand Pad
• Vifuta 70/30 vya pombe ya isopropyl (IPA).
• Thermocouple (Kipima joto cha IR pia kinaweza kutumika kwa ufanisi kwenye substrates za alumini)
• Mwenge wa Propane
• Vifaa vya Ulinzi wa Kibinafsi

Ufungaji kwenye Alumini.

Unapoweka kifaa cha Node au Gateway kwenye substrate ya alumini, tayarisha substrate vizuri na ubandike kifaa kwa kutumia mkanda wa VHB uliojumuishwa. Kiwango cha chini cha halijoto ya usakinishaji wa kifaa ni 20 °F. Thermocouple au kipimajoto cha infrared kinaweza kutumika kuamua halijoto ya substrate. Ili kuandaa vizuri substrate, fuata hatua hizi:

• 1 Tumia pedi ya mkono ya Scotch-Brite kusugua uso wa usakinishaji.
• Tumia IPA 70% ya kufuta ili kusafisha uso wa ufungaji. Thibitisha kuwa IPA imekauka kabla ya kuendelea na hatua inayofuata.
• Ikiwa joto la substrate ni:
  • Chini ya 60 °F (16 °C): Kwa kutumia tochi ya propane, futa moto ili kuongeza joto kwenye uso wa usakinishaji hadi 120-250 °F (50-120 °C). KUMBUKA: Fuata tahadhari zinazofaa za usalama unapotumia tochi ya propani inayoshikiliwa kwa mkono. Nenda kwa hatua ya 4.
  • Zaidi ya 60 °F (16 °C): Nenda kwenye hatua ya 4.
• Futa mjengo wa mkanda wa VHB, ushikamane na mkanda wa VHB na Kifaa kwenye uso wa ufungaji. Bonyeza chini kwenye Kifaa kwa mikono yote miwili kwa sekunde 10. Usiweke shinikizo kwenye kitufe cha kuwasha/kuzima wakati wa hatua hii

Ufungaji kwenye Chuma cha Mabati

Unapoweka kifaa cha Node au Gateway kwenye substrate ya chuma cha mabati, jitayarisha substrate vizuri na ubandike kifaa kwa kutumia mkanda wa VHB uliojumuishwa. Kiwango cha chini cha halijoto ya usakinishaji wa kifaa ni 20 °F. Thermocouple au kipimajoto cha infrared kinaweza kutumika kuamua halijoto ya substrate. Hata hivyo, vipimajoto vya IR vinaweza visifanye vizuri na substrates zote za mabati; thermocouple inaweza kufaa zaidi. Ili kuandaa vizuri substrate, fuata hatua hizi:

1. Tumia pedi ya mkono ya Scotch-Brite kusugua uso wa usakinishaji.
2. Tumia IPA 70% ya kufuta ili kusafisha uso wa ufungaji. Thibitisha kuwa IPA imekauka kabla ya kuendelea na hatua inayofuata.
3. Kwa kutumia tochi ya propane, futa moto ili kuongeza joto kwenye uso wa usakinishaji kwa joto la 120-250 ° F (50-120 ° C). KUMBUKA: Fuata tahadhari zinazofaa za usalama unapotumia tochi ya propani inayoshikiliwa kwa mkono.
4. Futa mjengo wa mkanda wa VHB, ushikamane na mkanda wa VHB na Kifaa kwenye uso wa ufungaji. Bonyeza chini kwenye Kifaa kwa mikono yote miwili kwa sekunde 10. Usiweke shinikizo kwenye kitufe cha kuwasha/kuzima wakati wa hatua hii.

Polyethilini yenye Msongamano wa Juu (HDPE)

Wakati wa kusakinisha Nodi au Lango kwenye substrate ya HDPE, tayarisha substrate vizuri na ubandike kifaa kwa kutumia mkanda wa 3M™ VHB™ uliojumuishwa. Kiwango cha chini cha halijoto ya usakinishaji wa kifaa ni 20 °F. Ili kuandaa vizuri substrate, fuata hatua hizi:

1. Tumia IPA 70% ya kufuta ili kusafisha uso wa ufungaji. Thibitisha kuwa IPA imekauka kabla ya kuendelea na hatua inayofuata.
2. Kulingana na kanuni za mitaa, ama:
   1. Kwa kutumia tochi ya propane, mwali hutibu substrate ya HDPE kama ilivyoelezwa katika Sehemu ya 6.4.1, au
   2. Weka Wambiso wa Kunyunyizia wa 3M™ 90 wa Kunyunyizia, 3M™ Adhesion Promoter 111, au 3M™ Tape Primer 94. Angalia halijoto ya utumaji wa bidhaa inayopendekezwa na ufuate taratibu zote za utumaji. Kumbuka: Pima kibandiko kingine chochote cha dawa ili kuafikiana na substrate na mkanda wa VHB kabla ya matumizi.
3. Futa mjengo wa mkanda wa VHB, ushikamane na mkanda wa VHB na Kifaa kwenye uso wa ufungaji. Bonyeza chini kwenye Kifaa kwa mikono yote miwili kwa sekunde 10. Usiweke shinikizo kwenye kitufe cha kuwasha/kuzima wakati wa hatua hii

Matibabu ya Moto

Matibabu ya moto ni mchakato wa oxidative ambao unaweza kuongeza nishati ya uso wa substrate ya plastiki ili kuboresha kujitoa. Ili kufikia matibabu sahihi ya mwali, uso lazima uwe wazi kwa plazima ya mwali yenye oksijeni (mwali wa bluu) kwa umbali ufaao na kwa muda sahihi, kwa kawaida umbali wa robo moja hadi nusu inchi (¼–½) na kasi. ya ≥1 inchi/sekunde. Umbali sahihi wa matibabu ya moto na muda hutofautiana na lazima ibainishwe kwa sehemu ndogo au kifaa chochote. Sehemu ya kutibiwa moto lazima iwe safi na isiyo na uchafu na mafuta yote kabla ya matibabu ya moto. Ili kufikia matibabu madhubuti ya moto, mwali unapaswa kurekebishwa ili kutoa mwali wa bluu wenye oksijeni sana. Moto usio na oksijeni (njano) hautashughulikia vizuri uso. Kutibu moto sio matibabu ya joto. Joto ni bidhaa isiyohitajika ya mchakato na haiboresha mali ya uso. Shughuli zisizofaa za kutibu mwali unaozidi joto kwenye plastiki zinaweza kulainisha au kudhoofisha substrate. Sehemu iliyotibiwa vizuri mwali haitapata ongezeko kubwa la joto

Matrix ya Ufungaji

Mfumo wa Kugundua Athari wa 3M - Matrix ya Lango na Ufungaji wa Nodi Taratibu za Utumaji Tepu za 3M™ VHB™
Substrate	Joto la Maombi
	<60 °F (<16 °C)	≥60 °F (16 °C)
Alumini	1) 3M Scotch-Brite™ 7447 Pro Hand Pad Scrub 2) 70% IPA kuifuta 3) Tumia ufagiaji wa moto ili kupasha joto sehemu ndogo hadi 120–250 °F (50–120 °C)	1) 3M Scotch-Brite 7447 Pro Hand Pad Scrub 2) 70% IPA kuifuta
Mabati Chuma		1) 3M Scotch-Brite 7447 Pro Hand Pad Scrub 2) 70% IPA kuifuta 3) Tumia ufagiaji wa moto ili kupasha joto sehemu ndogo hadi 120–250 °F (50–120 °C)
HDPE	1) 70% IPA kuifuta 2) Kutibu moto au weka wambiso unaoendana	1) 70% IPA kuifuta 2) Kutibu moto au weka wambiso unaoendana
* Weka Vifaa kwenye kabati yenye joto (joto la sakafu ya abiria) wakati wa kusakinisha. Kabla ya kusakinisha, weka Kifaa kwenye koti chenye Mkanda wa 3M VHB dhidi ya mwili ili kuweka mkanda joto hadi usakinishe. Ondoa mjengo na uomba kwenye uso ulioandaliwa / moto.

Kubadilisha Lango au Nodi

Wakati Lango au Nodi lazima ibadilishwe, msumeno wa kebo ya mnyororo unapaswa kutumiwa kukata mkanda wa wambiso unaotumiwa kuweka kifaa. Tumia mwendo thabiti wa kurudi na kurudi ili kuvuta kisu cha kebo wakati wa kukata kibandiko ili kutenganisha Kifaa na kipengee. Ni njia bora zaidi ya kuondoa mabaki yote kutoka kwa kipengee kabla ya kutumia Lango au Node mbadala. Chombo cha kukata na blade nyembamba ya oscillating inaweza kutumika kuondoa mabaki ya tepi kutoka kwa mali baada ya Kifaa kuondolewa. Ikiwa huwezi kuondoa mabaki yote, zingatia chaguzi zifuatazo:

1. Tambua eneo lingine linalofaa kwenye kipengee ndani ya futi 20 kutoka eneo la Kifaa asili na ufuate hatua za usakinishaji kama ilivyobainishwa hapo juu.
2. Iwapo Kifaa kipya lazima kiwekwe mahali pamoja na kibali cha kanuni za eneo lako, tumia Kinata cha Kunyunyizia cha 3M™ Nguvu ya Juu 90, Kikuza Kinata cha 3M™ 111, au 3M™ Tape Primer 94 juu ya mabaki ya gundi iliyobaki kabla ya kusakinisha Kifaa kipya. Angalia halijoto inayopendekezwa ya utumaji wa bidhaa na ufuate taratibu zote za utumaji programu. Hakikisha kwamba kibandiko cha dawa kimekauka kabla ya kuanza mchakato wa usakinishaji wa Kifaa kama ilivyoainishwa hapo juu.
   Mara baada ya Kifaa mbadala kusakinishwa kwenye kipengee, Dashibodi itatambua Kifaa kipya na mahali kilipo. Historia na rekodi za data za Kifaa kinachobadilishwa zinaweza kuhamishiwa kwenye Kifaa kipya ili kusaidia kuhakikisha hakuna matukio, data au historia inayopotea. Tafadhali wasiliana na usaidizi ili kuomba uhamisho wa data.

Taarifa Nyingine za Bidhaa

Thibitisha kila wakati kuwa una toleo la sasa zaidi la taarifa ya bidhaa husika, folda ya maelezo, au maelezo mengine ya bidhaa kutoka 3M's. Webtovuti kwa http://www.3M.com/roadsafety.

Marejeleo ya Fasihi

• Mfumo wa Kugundua Athari wa 3M PB IDS 3M™
• Karatasi ya Data ya 3M™ VHB™ GPH Series
• Karatasi ya Data ya Kiufundi ya 3M™ Tape Primer 94
• Laha ya Data ya Kiufundi ya 3M™ ya Kikuzaji cha 111
• Karatasi ya Data ya Kiufundi ya 3M™ Hi-Strength 90 ya Wambiso wa Kunyunyizia (Erosoli).

Kwa Taarifa au Msaada
Piga simu: 1-800-553-1380
Simu ya Kanada:
1-800-3M USAIDIZI (1-800-364-3577)
Mtandao:
http://www.3M.com/RoadSafety

3M, Sayansi. Imetumika kwa Maisha. Scotch-Brite, na VHB ni alama za biashara za 3M. Inatumika chini ya leseni nchini Kanada. Alama nyingine zote za biashara ni mali ya wamiliki husika. 3M haiwajibikii madhara yoyote, hasara au uharibifu unaotokana na matumizi ya bidhaa ambayo si ya utengenezaji wetu. Iwapo marejeleo yanafanywa katika fasihi kwa bidhaa inayopatikana kibiashara, iliyotengenezwa na mtengenezaji mwingine, itakuwa ni jukumu la mtumiaji kuhakikisha hatua za tahadhari kwa matumizi yake zilizoainishwa na mtengenezaji.

Ilani Muhimu
Taarifa zote, maelezo ya kiufundi na mapendekezo yaliyomo humu yanatokana na majaribio tunayoamini kuwa yanaweza kutegemewa wakati wa chapisho hili, lakini usahihi au utimilifu wake haujahakikishwa, na yafuatayo yanafanywa badala ya dhamana zote, au masharti yanayoelezea au inadokezwa. Wajibu wa pekee wa muuzaji na mtengenezaji itakuwa kuchukua nafasi ya kiasi hicho cha bidhaa iliyothibitishwa kuwa na kasoro. Si muuzaji wala mtengenezaji atawajibika kwa jeraha lolote, hasara, au uharibifu, wa moja kwa moja, usio wa moja kwa moja, maalum au wa matokeo, unaotokana na matumizi au kutokuwa na uwezo wa kutumia bidhaa. Kabla ya kutumia, mtumiaji ataamua kufaa kwa bidhaa kwa matumizi yake yaliyokusudiwa, na mtumiaji huchukua hatari na dhima yoyote inayohusiana nayo. Taarifa au mapendekezo ambayo hayamo humu hayatakuwa na nguvu au athari isipokuwa katika makubaliano yaliyosainiwa na maafisa wa muuzaji na mtengenezaji.

Kitengo cha Usalama wa Usafiri Kituo cha 3M, Jengo 0225-04-N-14 St. Paul, MN 55144-1000 Marekani
Simu 1-800-553-1380
Web 3M.com/Usalama Barabarani
Tafadhali recycle. Imechapishwa Marekani © 3M 2022. Haki zote zimehifadhiwa. Kielektroniki pekee.

Nyaraka / Rasilimali

Mfumo wa Kugundua Athari wa 3M IDS1GATEWAY [pdf] Mwongozo wa Maelekezo Mfumo wa Kugundua Athari wa IDS1GATEWAY, IDS1GATEWAY, Mfumo wa Kugundua Athari, Mfumo wa Kugundua

Marejeleo

• Mwongozo wa Mtumiaji