shivvers 653E-001A متغير-رفتار ڪنٽرولر

تعارف

پڙھو آپريٽنگ ھدايتون، ايڊجسٽبل فريڪوئنسي ڊرائيو ھدايت وارو دستورالعمل، ۽ توھان جي شيئر سسٽم آپريٽر جو حفاظتي مينوئل (P-10001) مڪمل طور تي انسٽال ڪرڻ يا استعمال ڪرڻ کان اڳ.

ڪنٽرول ٿيل فلو گرين اسپريڊر هڪ منفرد ڊزائن آهي جيڪا اوور هيڊ هيٺان اسپائوٽ يا اوگر کان اناج جي بن ۾ ڦهلائڻ جي اجازت ڏئي ٿي. جيڪڏهن گهٽ جڳهه هجڻ گهرجي، اهو مقرر ڪري سگهجي ٿو ته گهٽ علائقي ۾ ڀرڻ لاء. اهو هڪ متغير رفتار ڊرائيو سسٽم ۽ هڪ آزاد ڊورٽر موٽر جي استعمال ذريعي حاصل ڪري ٿو. ڊائيورٽر موٽر کي بند ڪري سگهجي ٿو، جنهن ڪري اناج کي بن جي هڪ خاص علائقي ڏانهن اڇلايو ويندو. اسپريڊر پين جي رفتار کي به ترتيب ڏئي سگهجي ٿو، تنهنڪري اناج جي اڪثريت گهٽ علائقي کي ماريندو آهي. بن جي ٻاهرئين ڪنارن تي گهٽين وارا علائقا عام طور تي پهرين ڀريا ويندا آهن، ۽ پوءِ بن جي مرڪز جي ويجهو باقي بچيل گهٽين وارا علائقا اسپريڊر پين جي رفتار کي سست ڪندي ڀري سگهجن ٿا.

2 HP اسپريڊر يونٽ اناج کي 8″ کان 13″ ان پٽ اگرز کي 24′ کان 48′ قطر ۾ بِن ۾ وجھندو.

هڪ اسپريڊر پاور فيزيبل ڊسڪنيڪٽ سوئچ يا سرڪٽ بريڪر، لاڪ آئوٽ جي صلاحيت سان، گهربل آهي پر شامل نه آهي. اسپريڊر ڪنٽرول کي 220 VAC ان پٽ پاور جي ضرورت آهي جيڪا هڪ مرحلو هجڻ گهرجي. 3 مرحلن لاءِ صرف 3 مرحلن مان ٻه استعمال ڪريو (نه جهنگلي ٽنگ). ھڪڙو اختياري ٽرانسفارمر 3 مرحلن جي تنصيب لاء دستياب آھي جيڪو 115 VAC حاصل نٿو ڪري سگھي 3 مرحلن جي ان پٽ جي ھڪڙي لائن مان.
هي دستور INVERTEK ڊرائيو کي ڍڪي ٿو. هي ڊرائيو فرسٽ 2022 ۾ پيداوار ۾ آيو. اڳي، ٽي مختلف ورجن ويريئبل/فريڪونسي ڊرائيو استعمال ڪيا ويندا هئا اسپريڊر پين موٽر جي رفتار کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ. ABB ACS 150 2013 کان 2022 تائين استعمال ڪيو ويو. Cutler-Hammer AF91 ڊرائيو 2002 کان لڳ ڀڳ 2004 جي وچ تائين استعمال ڪيو ويو. اھو ختم ٿي ويو، ۽ تبديل ڪيو ويو
Cutler-Hammer MVX9000 ڊرائيو. اهي ساڳيا ڪم ڪن ٿا. ڏسو ص-11649
(انسٽاليشن) ۽ P-11577 (آپريشن) مينوئل ڪٽلر-همر ڊرائيوز لاءِ.

653N-001A هڪ متبادل INVERTEK ڊرائيو کٽ آهي. INVERTEK ڊرائيو کي تبديل ڪرڻ وقت ان کي استعمال ڪريو.
653L-001A هڪ متبادل ABB ڊرائيو کٽ آهي. ABB ڊرائيو کي تبديل ڪرڻ وقت ان کي استعمال ڪريو.
653K-001A هڪ تبادلي جي کٽ آهي. ان کي استعمال ڪريو جڏھن ھڪڙي Cutler-Hammer MVX9000 ڊرائيو کي تبديل ڪريو. هن کٽ ۾ هڪ ABB ڊرائيو ۽ تبديليءَ لاءِ گهربل حصا شامل هوندا. جيڪڏهن هڪ Cutler-Hammer AF91 ڊرائيو کي تبديل ڪري، ڪارخاني سان صلاح ڪريو. مڪمل ڪنٽرول باڪس (653F-001A) کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

ڊائورٽر والو جي ٽاپ ايڊجسٽمينٽ لڳ ڀڳ سيپٽمبر 2005 ۾ لاڳو ڪئي وئي. سيپٽمبر 2005 کان اڳ تيار ڪيل اسپريڊر ڊائورٽر والو کي ترتيب ڏيڻ لاءِ سائڊ بولٽ استعمال ڪندا آھن.

حفاظتي ڄاڻ

هن مشينري جي آپريٽر کي پنهنجي حفاظت جي ذميواري قبول ڪرڻ گهرجي، ۽ جيڪي هن سان گڏ ڪم ڪري رهيا آهن. هن کي پڻ پڪ ڪرڻ گهرجي ته سامان صحيح طور تي نصب ڪيو ويو آهي. اهي عنصر جيڪي آپريشن جي مجموعي حفاظت ۾ حصو وٺندا آهن: مناسب استعمال، سار سنڀال، ۽ سامان جو بار بار معائنو. اهي سڀئي آپريٽر جي ذميواري آهن.
جيڪڏهن هن دستور ۾ شامل ڪيل شيون مڪمل طور تي سمجھ ۾ نه ٿيون اچن، يا پروڊڪٽ جي حفاظت سان ڪو خدشو آهي، ته پهرين صفحي تي ڏيکاريل ايڊريس تي SHIWERS Incorporated سان رابطو ڪريو.

SHIVVERS اسان جي گراهڪن کي محفوظ ترين عملي سامان فراهم ڪرڻ ۾ حقيقي دلچسپي رکي ٿو. جيڪڏهن توهان وٽ ڪا تجويز آهي جيڪا توهان کي يقين آهي ته هن پراڊڪٽ جي حفاظت کي وڌائيندو، مهرباني ڪري اسان کي لکو ۽ اسان کي ڄاڻ ڏيو.

ڌيان: نوٽ وٺو ڪنهن به وقت هي حفاظتي الرٽ سمبل ظاهر ٿئي ٿو.
توهان جي حفاظت، ۽ توهان جي آس پاس جي ماڻهن جو خطرو آهي.

حفاظت جي خبرداري جي علامت سان گڏ هوندو ٽن سگنلن مان هڪ لفظ جنهن جون وصفون ڏنل آهن:

خطرو: ڳاڙهو ۽ اڇو. هڪ انتهائي خطرناڪ صورتحال کي ظاهر ڪري ٿو، جيڪڏهن نه بچي، نتيجي ۾ موت يا سنگين زخم ٿيندو. هي سگنل لفظ انتهائي انتهائي حالتن تائين محدود ٿيڻو آهي، خاص طور تي مشين جي اجزاء لاءِ، جيڪي، فنڪشنل مقصدن لاءِ، حفاظت نه ٿا ڪري سگھجن.

خبردار: نارنگي ۽ ڪارو. هڪ امڪاني طور تي خطرناڪ صورتحال کي ظاهر ڪري ٿو، جيڪڏهن نه بچيو وڃي، نتيجي ۾ موت يا سنگين زخمي ٿي سگهي ٿو، ۽ اهي خطرات شامل آهن جيڪي بي نقاب ٿين ٿا جڏهن محافظن کي هٽايو وڃي. اهو پڻ استعمال ڪري سگهجي ٿو غير محفوظ عملن جي خلاف خبردار ڪرڻ لاء.

احتياط: پيلو ۽ ڪارو. هڪ امڪاني طور تي خطرناڪ صورتحال کي ظاهر ڪري ٿو، جيڪڏهن نه بچي، نتيجي ۾ معمولي يا وچولي زخم ٿي سگهي ٿي. اهو پڻ استعمال ڪري سگهجي ٿو غير محفوظ عملن جي خلاف خبردار ڪرڻ لاء.

ڊرير جي سامان سان ڪم ڪرڻ وقت انهن عام فهم قاعدن تي عمل ڪرڻ جي پڪ ڪريو:

1. سڀني يونٽن کي لازمي طور تي مکيه پاور ڊسڪنيڪٽ سوئچ سان ليس هجڻ گهرجي. هن ڊسڪنيڪٽ سوئچ کي مڪمل خشڪ ڪرڻ واري نظام کي بجلي بند ڪرڻ گهرجي. ان کي لازمي طور تي بند ٿيڻ جي صلاحيت هجڻ گهرجي آف يا آئوٽ پوزيشن ۾. ڊرائينگ سسٽم جي ڪنهن به معائني، سار سنڀال، مرمت، ايڊجسٽمينٽ، يا صفائي ڪرڻ کان اڳ هن مکيه پاور ڊسڪنيڪٽ سوئچ کي ڊسڪنيڪٽ ۽ لاڪ آئوٽ ڪريو. جڏهن توهان وٽ برقي طاقت هجڻ گهرجي ته سامان کي حل ڪرڻ لاء، ان کي محفوظ فاصلي کان ڪريو، ۽ هميشه بن جي ٻاهران.
2. بِن جا دروازا هر وقت بند رکو. بن کي کولڻ لاءِ، پھريون ھيٺ ڪريو
   سطح-خشڪ (جيڪڏهن ائين ليس هجي)، پوء مين پاور بند بند ڪريو بند ڪريو. بن جي داخلي دروازي کان حفاظتي تالا ڪڍو ۽ بن جي داخلا کي کولڻ کان اڳ ان کي مين پاور ڊسڪنيڪٽ تي رکو. ڪڏهن به خشڪ ڪرڻ واري بِن ۾ داخل نه ٿيو جيستائين ليول-ڊرائي (جيڪڏهن ائين ليس هجي)، مڪمل طور تي هيٺ نه ڪيو وڃي، ۽ سموري طاقت منقطع ۽ بند ٿيل آهي.
3.  هميشه سڀني ڍال ۽ محافظن کي جاء تي رکو. جيڪڏهن ڍال يا گارڊن کي معائني يا سار سنڀال لاءِ هٽايو وڃي، انهن کي ان لاڪ ڪرڻ ۽ پاور کي واپس آن ڪرڻ کان اڳ مٽايو.
4. پڪ ڪريو ته هرڪو سڪي وڃڻ ۽ منتقل ڪرڻ واري سامان کان صاف آهي، ۽ سڀني بائن جي ٻاهران، ان لاڪ ڪرڻ ۽ پاور آن ڪرڻ کان اڳ. ڪجھ سامان طاقت جي ٻيهر درخواست تي هلائي سگھي ٿو.
5. پڪ ڪريو ته سڀئي فيصلا جڳهه تي آهن ۽ پڙهڻ ۾ آسان آهن. سامان کي غائب يا ناجائز فيصلي سان هلائڻ نه ڏيو. جيڪڏهن متبادل گهربل هجي، رابطو ڪريو SHIWERS Incorporated يا توهان جي ڊيلر.
6. استعمال ڪرڻ کان اڳ، سڀني سامان جو معائنو ڪيو ته ان کي يقيني بڻايو وڃي ته اهو سٺو آپريٽنگ حالت ۾ آهي.
   غائب، خراب، يا ڳريل حصن سان ڪم نه ڪريو. صرف SHIVVERS منظور ٿيل متبادل پرزا استعمال ڪريو.
7. ڌاتو ڪنارن کي تيز ٿي سگهي ٿو. حفاظتي لباس پائڻ ۽ سامان ۽ حصن کي احتياط سان سنڀاليو.
8. ٻارن ۽ مسافرن کي هر وقت سڪي وڃڻ ۽ سامان جي منتقلي کان پري رکو.
9. جيڪڏهن بن ڏاڪڻ کان مٿي وڃي رهيا آهيو ۽/يا بن جي چوٽي تي سار سنڀال ڪري رهيا آهيو، احتياطي اپاءَ وٺو ته حادثاتي گرڻ کان بچڻ لاءِ. جڏهن بن جي چوٽي تي، حفاظتي هارنس يا ٻيو حفاظتي ڊوائيس پائڻ.
10. گهٽ ۾ گهٽ ساليانو، ٻيهرview هن سامان سان ڪم ڪندڙ ڪنهن به عملي سان سڀئي آپريٽنگ ۽ حفاظتي دستياب. هميشه نئين ملازمن کي تربيت ڏيو ان کان اڳ جو اهي خشڪ ڪرڻ واري سامان کي هلائڻ. اصرار ڪيو ته اهي پڙهن ۽ سمجھن آپريٽنگ ۽ حفاظت جي دستياب.

حفاظتي فيصلي جو مقام

هي دستور ڏيکاري ٿو حفاظتي فيصلن جو مقام جيڪو ڪنٽرول ٿيل فلو گرين اسپريڊر تي لاڳو ٿئي ٿو. ٻين نصب ٿيل SHIWERS سامان لاءِ حفاظتي فيصلا ڪٿي ڳولڻ لاءِ مڪمل هدايتون حاصل ڪرڻ لاءِ پنهنجي آپريٽر جي حفاظت دستي (P-10001) سان صلاح ڪريو. اضافي فيلڊ نصب ٿيل حفاظتي فيصلا موڪليا ويا آهن ڪنٽرول ٿيل فلو گرين اسپريڊر سان.

ٻئي فيصلا اسپريٽر ڪنٽرول باڪس جي ٻاهران واقع آهن. جي
P-10223 decal پڻ اسپريڊر تي واقع آهي.

حفاظتي فيصلي جو مقام

خبردار:
سخت زخمي يا موت کي روڪڻ لاء:

• غير محفوظ آپريشن يا سار سنڀال کان پاسو ڪريو.
• آپريٽر جي دستياب کي پڙهڻ ۽ سمجھڻ کان سواءِ سامان تي ڪم يا ڪم نه ڪريو.
• جيڪڏهن دستياب يا فيصلا غائب آهن يا پڙهڻ ۾ مشڪل آهن، رابطو ڪريو
• Shivers Manufacturing Inc. Corydon, IA 50060 متبادل لاءِ.

خطرو
بجليءَ جو خطرو

• سخت زخمي يا موت کان بچڻ لاء بجليء کان:
• ڪپڙا هٽائڻ کان اڳ پاور بند ڪريو
• ڪم ڪرڻ کان اڳ ڪپڙا وڃايو
• اجزاء کي سٺي مرمت ۾ رکو

ٻئي فيصلا اسپريڊر ڪنٽرول باڪس جي رسائي پينل تي واقع آهن.
P-11232 به diverter ڊرائيو اسيمبلي تي واقع آهي.

ٻيون DECAL جڳھون  

مختصر ڪيل هدايتون
(مڪمل هدايتن لاءِ مالڪ جو دستور ڏسو)

• ڊيورٽر والو جي سيٽنگ کي ترتيب ڏيو. مالڪ جو دستور ڏسو.
• اسپريڊر پين جي گردش شروع ڪرڻ لاءِ ڊرائيو تي ”شروع“ کي دٻايو.
• اناج جي اندر اچڻ کان اڳ اسپريڊر پين کي گھمائڻو پوندو.
• ڊائيورٽر لازمي طور تي هئڻ گهرجي جيستائين هڪ سوراخ ڀرجي نه وڃي.
• اسپريڊر پين جي رفتار کي ترتيب ڏيو جيستائين اناج صرف بن وال کي ماريو.
• ڊرائيو تي اسپيڊ ڪنٽرول نوب استعمال نه ڪيو ويو آهي. ٽوگل سوئچ استعمال ڪريو.
• پاور بند ڪرڻ کان اڳ ڊرائيو تي ”اسٽاپ“ کي دٻايو.
• بھترين نتيجن لاءِ، ھميشه ان پٽ کي اسپريڊر ۾ داخل ڪريو ساڳئي رفتار تي.
  پي-11620
  اسپريڊر ڪنٽرول باڪس جي رسائي پينل تي واقع آهي.

حصن جي سڃاڻپ

(INVERTEK ڊرائيو آپريشن DECAL) 

(اليڪٽريڪل ڪنٽرول باڪس INVERTEK ڊرائيو لاءِ) (شروع مئي 2022)

(INVERTEK ڊرائيو ڪي پيڊ / ڊسپلي آپريشن)

ڊرائيو کي اصل ڊسپلي ڏانھن واپس آڻڻ لاءِ، ڊرائيو ھلڻ سان، جلدي پريس ڪريو ۽ نيويگيٽ بٽڻ کي ڇڏي ڏيو جيستائين ڊسپلي کاٻي عدد ۾ c (ڪسٽم) ڏيکاري. رفتار هاڻي ڏيکاري ويندي 0-100٪.

1 سيڪنڊ کان گھٽ لاءِ نيويگيٽ بٽڻ کي دٻائڻ سان، ڊرائيو ڊسپلي ڏيکاري سگھي ٿو:

• P = موٽر پاور (kW)
• H = هرٽز (0-60)
• A=Amps
• c = ڪسٽم ڊسپلي (0-100٪)

(سوئچ باڪس، 653-126A)

مين هول جي ويجهو واقع آهي. اسپريڊر پين جي رفتار کي ترتيب ڏيڻ ۽ ڊائورٽر کي آن ۽ آف ڪرڻ لاءِ استعمال ڪريو.

(ڪنٽرول ٿيل فلو گرين اسپريڊر)

آپريٽنگ هدايتون

شروعاتي شروعاتي  

ڊيورٽر والو ۽ ڊيورٽر پليٽ کي انهن جي نامياري آپريٽنگ پوزيشن تي ترتيب ڏيو جيڪڏهن اهو انسٽاليشن دوران نه ڪيو ويو.
ڏسو صفحا 15-19. پڪ ڪريو ته پاور منقطع آهي ۽ بند ٿيل آهي!

عام هدايتون 

1. حجم تي "شروع" کي دٻايوtagاسپريڊر پين جي گردش شروع ڪرڻ لاءِ e/frequency ڊرائيو باڪس. اناج کي دٻي ۾ رکڻ کان اڳ پين کي گھمڻ گهرجي.
2. سوئچ باڪس ۾ "ڊائيورٽر" ليور استعمال ڪندي ڊائيورٽر موٽر کي چالو ڪريو جيڪو ڇت جي مين هول جي ويجهو هجڻ گهرجي.
3. سوئچ باڪس ۾ ”پين اسپيڊ“ سوئچ کي استعمال ڪندي، جيڪو ڇت جي مين هول جي ويجهو هجڻ گهرجي، اسپريڊر پين جي رفتار کي ترتيب ڏيو ته جيئن ڪجهه اناج اناج جي مٿئين سطح کان 3-5 فوٽ مٿي بن جي سائيڊ وال تي اچي وڃي. رفتار کي تبديل ڪرڻ لاءِ ڊرائيو تي ٽوگل سوئچز يا مٿي / ھيٺ بٽڻ استعمال ڪريو. وول تي مڪمل رفتار پڙهڻ جو هڪ٪ آهيtagاي / فريڪوئنسي ڊرائيو باڪس.
4. حجم تي هميشه "اسٽاپ" کي دٻايوtagبرقي پاور بند ڪرڻ کان اڳ اي / فريڪوئنسي ڊرائيو باڪس.
5. بھترين نتيجن لاءِ، ھميشه اناج کي اسپريڊر ۾ داخل ڪريو ساڳئي شرح تي.

جيڪڏهن بن تمام گهڻو ڀريو مرڪز ۾ يا ٻاهران. 

مرڪز کان توهان جي بن جي ٻاهران پکڙيل اسپريڊر پين جي گھمڻ واري رفتار سان ڪنٽرول ڪئي ويندي آهي، جيڪا سوئچ باڪس ۾ ”پين اسپيڊ“ ليور استعمال ڪندي ترتيب ڏني وئي آهي. هن ڇت manhole جي ويجهو واقع هجڻ گهرجي. رفتار به ڪنٽرول باڪس تي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو.
عام طور تي، اسپريڊر پين جي رفتار کي ترتيب ڏيو ته جيئن ڪجهه اناج اناج جي مٿئين سطح کان 3-5 فوٽ مٿي بن جي پاسي واري ڀت تي اچي. اهو عام طور تي سٺو پکڙيل نتيجا ڏئي ٿو. ياد رکو ته جيئن توهان جو بن ڀريو ويندو توهان کي ”پين اسپيڊ“ کي تيز ڪرڻ جي ضرورت پوندي ته جيئن ڪجهه اناج کي بن جي ڀت ڏانهن اڇلايو وڃي. جيڪڏهن توهان جو اناج مرڪز ۾ تمام گهڻو پکڙيل آهي (ڏسو شڪل 2.1)، ”پين جي رفتار“ وڌايو. جيڪڏهن توهان جو اناج بن جي ٻاهرئين ويجهو تمام گهڻو پکڙيل آهي (ڏسو شڪل 2.2)، گهٽايو ”پين اسپيڊ“.

نوٽ: مٿيون ٻئي حالتون پڻ تبديل ڪري سگھجن ٿيون پين فلر پليٽ جي ترتيب سان (ڏسو شڪل 2.3) اسپريڊر پين جي تري ۾، پر کليل پوزيشن عام طور تي بهترين ڪم ڪري ٿي. (يونٽ هن پليٽ سان فيڪٽري ۾ کليل پوزيشن ۾ مقرر ڪئي وئي آهي).

پين جي رفتار وڌايو، يا فلر پليٽ کي بند ڪريو، جيڪڏھن اناج جي سطح بن جي مرڪز ۾ تمام گھڻي آھي. Slow down ran speed, or open filler plate, i grain is very low in the center of the bin.

جيڪڏهن بن هڪ پاسي کان مٿاهون ڀريندو آهي

بن جي پاسي کان ٻئي پاسي ڀرڻ جي سطح تمام گهڻي متاثر ٿيندي آهي ڊائيورٽر هوپر جي ڊسچارج اوپننگ جي سائيز سان. 2 HP يونٽ اڪثر 13″ ٽرانسپورٽ ايگر ايپليڪيشنن لاءِ فيڪٽري ۾ اڳ ۾ رکيا ويا آهن. ٻين ايپليڪيشنن لاء، افتتاح جي انسٽاليشن دوران مقرر ڪيو وڃي ها. پڪ ڪريو ته اسپريٽر سطح آهي. اهو پڻ متاثر ڪري سگهي ٿو پاسي کان پاسي ڀرڻ. پلينم ۾ گرم اسپاٽ پڻ اڻ-هون لوڊ ڪرڻ جو سبب بڻجي سگهن ٿا جيڪي ظاهر ٿي سگهن ٿا اڻ برابر طرف ڀرڻ.

نوٽ: اسپريڊر جي مٿان اوگر آئوٽ ليٽ جيترو اوچو هوندو، اناج اوترو اونڌو ۽ تيز وهندو. (سفارش ڪيل جڳهه 24 انچ آهي گهٽ ۾ گهٽ.)

"مثالي اسپريڊ" لاءِ توهان جي اناج جي بِن ۾ هڪ طرف کان ٻئي طرف ، ڊائورٽر هوپر جي ڊسچارج اوپننگ جي سائيز کي لازمي طور تي مقرر ڪيو وڃي ها ته ٽرانسپورٽ اوگر جي ڀرڻ جي شرح سان مطابقت رکي. توهان جي حقيقي روزاني ۽ لوڊ کان لوڊ ڪرڻ جي شرح ڪجهه مختلف هوندي صرف اناج جي نمي ۾ معمولي تبديلين جي ڪري، ٽريڪٽر جي رفتار جي ترتيب،
۽ توهان جي ٽرڪ يا ويگن مان لوڊ ڪرڻ جي شرح. بهرحال، اهو ضروري آهي ته توهان جي آپريٽرن کي هدايت ڏيو ته هميشه هڪ ڏنل وهڪري جي شرح تي لوڊ ڪرڻ جي شرح مقرر ڪن جيڪا توهان چونڊيو آهي. توهان جي ڊائيورٽر هوپر اوپننگ لازمي طور تي مقرر ڪئي وئي آهي ته مڪمل اناج جي وهڪري جي وڌ ۾ وڌ وهڪري جي شرح تي جيڪا توهان استعمال ڪندا جڏهن توهان پنهنجو بن ڀريندا، ٻي صورت ۾ اناج اسپريڊر جلدي پلگ ان ٿي ويندو ۽ توهان پنهنجو سمورو اناج بن جي مرڪز ۾ يا ان تي اڇلائي ڇڏيندا. پين جي هڪ پاسي.

اسان مشورو ڏيون ٿا ته توهان پنهنجي مخصوص سامان جي سيٽ لاءِ هڪ اعلي وهڪري جي شرح چونڊيو، ۽ توهان جي آپريٽرن کي هدايت ڏيو ته مسلسل هن وهڪري جي شرح کي ڪيئن حاصل ڪجي. عام طور تي هن ۾ شامل آهي ٽريڪٽر RPM کي مقرر ڪيل رفتار تي ۽ پوءِ توهان جي ٽرڪ يا ويگن کي وڌ ۾ وڌ وهڪري تي لوڊ ڪرڻ جنهن کي ٽرانسپورٽ اوگر قبول ڪندو. هڪ دفعو توهان هن وهڪري جي شرح کي قائم ڪيو آهي ۽ توهان جا آپريٽرز هن وهڪري جي شرح کي لوڊ کان لوڊ تائين حاصل ڪرڻ جي ضرورت کي سمجهندا آهن، توهان ڊائيورٽر هوپر جي افتتاح کي ترتيب ڏيڻ لاء تيار آهيو. جيڪڏهن توهان جو بن هڪ پاسي کان مٿي ڀرجي رهيو آهي، ته ڊائيورٽر هوپر ۾ اناج جو افتتاح تمام گهڻو پري کليل پوزيشن ۾ رکيل آهي ۽ ٿي سگهي ٿو بند ڪرڻ جي ضرورت پوي. جيڪڏهن توهان اهو محسوس ڪيو ته اهو صرف هڪ معمولي تڪليف آهي، توهان پنهنجي بن کي وقت وقت تي بند ڪري سگهو ٿا Diverter موٽر کي بند ڪري سوئچ باڪس ۾ "ڊائيورٽر" ليور استعمال ڪندي، جڏهن پرچم گهٽ جڳهه ڏانهن اشارو ڪري ٿو. هڪ دفعو گهٽ جڳهه ڀريو ويندو آهي، ڊيورٽر موٽر کي واپس ڦيرايو. جيڪڏهن توهان اهو ڳوليندا آهيو ته اهو هڪ وڏي تڪليف آهي، توهان کي ڊائيورٽر هوپر ۾ اناج جي افتتاح جي سائيز کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي.

ڊائيورٽر والو ۽ پليٽ ايڊجسٽمينٽ

خطرو: پڪ ڪريو ته بجلي منقطع آهي ۽ ڪنهن به ترميم ڪرڻ کان پهريان بند ٿيل آهي.

توهان شايد هپپر جي انگن جي چوٽي تي نٽ سان ترتيب ڏئي سگهو ٿا. ايڊجسٽمينٽ نٽ تائين پهچڻ لاءِ 9/16″ ساکٽ تي ڊگھي واڌ استعمال ڪريو. محتاط رھو ته ان کي پنھنجي اناج ۾ نه ڏيو! اھو بھترين آھي ته شروع ڪرڻ کان پھريان ٽڪڙن کي گڏ ڪريو. نٽ گھمائڻ گھڙيءَ جي طرف وهڪري کولي ٿو. گھڙيءَ جي مخالف طرف ان کي بند ڪري ٿو.

Diverter والو جي شروعاتي ترتيب

13″ صرف Augers
ڊائيورٽر والو 13″ ٽرانسپورٽ ايگرز لاءِ فيڪٽري جي اڳئين سيٽ مان اچي ٿو، سينٽر شافٽ مان 2 ½” جي افتتاح سان. (ڏسو شڪل 3.2) ان کي ننڍڙن آڱرين لاءِ ترتيب ڏيڻ جي ضرورت پوندي.
ڊائيورٽر پليٽ ڪارخاني مان اچي ٿو وڏين کليل سيٽ.
عام وهڪري جي شرحن تي، اناج جي کولڻ کي ترتيب ڏيو ته جيئن ڊائيورٽر هاپر ڀرجي، پر اوور فلو ٿيڻ يا پلگ ڪرڻ کان سواءِ.

Diverter والو جي شروعاتي ترتيب
صرف 10 يا ننڍا آڱريون
ڊائيورٽر والو 13″ ٽرانسپورٽ ايگرز لاءِ فيڪٽري جي اڳئين سيٽ مان اچي ٿو، سينٽر شافٽ مان 2 ½” جي افتتاح سان. ان کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت پوندي بند ٿيل 1 O” يا ننڍڙن آڱرين لاءِ. (ڏسو شڪل 3.3)
Diverter والو ايڊجسٽمينٽ استعمال ڪريو Diverter والو کي مرڪز شافٽ جي خلاف بند ڪرڻ لاء. (ڏسو شڪل 3.3A)
عام وهڪري جي شرحن تي، اناج جي کولڻ کي ترتيب ڏيو ته جيئن ڊائيورٽر هاپر ڀرجي، پر اوور فلو ٿيڻ يا پلگ ڪرڻ کان سواءِ.

ڊائيورٽر پليٽ کي ٿوري مقدار ۾ بند ڪري اناج جي وهڪري کي ٺيڪ ڪريو (اسان سفارش ڪريون ٿا ته ڊائيورٽر پليٽ کي تقريباً 1/4″ – 1/2″ ڪنهن به وقت تي منتقل ڪريو). پوء ڪجھ لوڊ لوڊ ڪريو (عام طور تي 3-4) ۽ پنھنجي بن اندر اثر کي ڏسو. جيڪڏهن اهو اڃا به اڻ برابري سان لوڊ ٿي رهيو آهي، ان کي ٿورو وڌيڪ بند ڪريو، ٻيو ڪجهه لوڊ ڀريو، ۽ اثر ٻيهر ڏسو.

ھن عمل کي جاري رکو جيستائين توھان پکڙيل نتيجن سان مطمئن نه آھيو.
هڪ دفعو توهان هڪ ڏنل "نازڪ نقطي" جي ماضي جي ڊائيورٽر پليٽ کي بند ڪري ڇڏيو آهي، توهان جو اناج اسپريڊر پلگ ٿيندو. اهو پڪ ڪرڻ ضروري آهي ته توهان وٽ توهان جي ٽرانسپورٽ ايگر ڊسچارج کولڻ آهي جيئن ته جيڪڏهن توهان هن ترتيب جي عمل دوران اسپريڊر کي پلگ ان ڪريو ٿا، توهان پنهنجي ٽرانسپورٽ ايگر کي پلگ نه ڪندا. جيڪڏهن توهان اناج اسپريٽر کي پلگ ان ڪيو ٿا ته توهان ڊائورٽر پليٽ تمام گهڻو بند ڪري ڇڏيو آهي. ڪجھ ٽرڪ ۽ ويگنن جي لوڊشيڊنگ جي دڪانن سان، اناج جو گھڻو اضافو ٿيندو ٽرڪ يا ويگن لوڊ جي آخر جي ويجهو. هن وهڪري جي شرح کي سنڀالڻ لاءِ توهان جي اناج جي کولڻ کي سائيز هجڻ گهرجي.

اسان تجويز ڪريون ٿا ته هڪ مبصر کي مرڪز ۾ رکيل اناج جي سوراخ کي ڀريو وڃي، هر وقت اسپريڊر جي وهڪري کي ويجهي کان ڏسڻ لاءِ جڏهن ڊائورٽر والو يا پليٽ ۾ ترميم ڪئي وئي آهي، ۽ ٻيو شخص تيار ڪيو وڃي ته ٽرانسپورٽ جي اوگر کي جلدي بند ڪرڻ لاءِ جيڪڏهن سگنل ڏنو وڃي. مبصر.

گھٽ فلو ايپليڪيشنون
(2500 Bu/hr کان گهٽ، 8″ يا ننڍو انٽ ايگرز)
هڪ لو-فلو چوڪ پليٽ اسپريڊر سان موڪليو ويو آهي. اهو انسٽال ٿيڻ لازمي آهي جيڪڏهن ڊائورٽر والو يا ڊائيورٽر پليٽ ۾ ڪافي ايڊجسٽمينٽ نه آهي ته جيئن ڊائيورٽر هوپر ذريعي اناج جي وهڪري کي هيٺ ڪري سگهجي.

گھٽ جڳهه ڀرڻ

جيڪڏهن بن ۾ گهٽ ايراضي ٿئي ٿي، ڪنٽرول باڪس ڏانهن وڃو ۽ نوٽ ڪريو ته رفتار سيٽنگ متغير فریکوئنسي ڊرائيو تي ڇا آهي. مين هول جي داخلا ڏانھن وڃو ۽ ڊائيورٽر موٽر کي بند ڪريو جڏھن اسپريڊر جي ھيٺان اناج جي اشاري جھنڊو ھيٺئين حصي ڏانھن اشارو ڪري رھيو آھي. اناج کي اسپريڊر ذريعي وجھڻ شروع ڪريو ۽ گھڻا اناج کي ھيٺئين حصي ۾ اڇلايو وڃي.
اهو ضروري ٿي سگھي ٿو ته ڊيورٽر موٽر کي ٻيهر ترتيب ڏيڻ لاءِ اسپريڊر پين جي رفتار جي لحاظ سان. اسپريڊر پين جي رفتار کي ترتيب ڏيو ته جيئن گھٽ واري علائقي جي ٻاهران پهرين ڀريو وڃي.
هڪ دفعو هيٺئين حصي جي ٻاهرئين حصي ۾ ڀرجي وڃي، هيٺئين جڳهه جي اندر واري علائقي کي ڀرڻ لاءِ ڊائورٽر ۽ اسپريڊر پين جي رفتار کي ترتيب ڏيو. جڏهن اناج ٻيهر سطح تي آهي، ڊيورٽر کي واپس ڦيرايو. ڪنٽرول باڪس ڏانھن وڃو ۽ متغير فريڪوئنسي ڊرائيو کي ساڳي سيٽنگ تي ٻيهر سيٽ ڪريو جيڪا ھيٺئين جڳھ تي ڀرڻ کان اڳ ھئي، يا جيستائين ڪجھ اناج اناج جي مٿاھين مٿاڇري کان 3-5 فوٽ مٿي بن سائڊ وال سان ٽڪرائجي. 

 

دستاويز / وسيلا

shivvers 653E-001A متغير-رفتار ڪنٽرولر [pdf] هدايتون 653E-001A متغير-رفتار ڪنٽرولر، متغير-رفتار ڪنٽرولر، 653M-001A

حوالو

• استعمال ڪندڙ دستي