shivvers 653E-001A ਵੇਰੀਏਬਲ-ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲਰ

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ, ਐਡਜਸਟਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੈਨੂਅਲ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ਿਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਪਰੇਟਰ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੈਨੂਅਲ (P-10001) ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੀ-ਫ੍ਰੀਐਂਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੜ੍ਹੋ।

ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਲੋ ਗ੍ਰੇਨ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਓਵਰਹੈੱਡ-ਡਾਊਨ-ਸਪਾਊਟ ਜਾਂ ਔਗਰ ਤੋਂ ਅਨਾਜ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੀਵਾਂ ਸਥਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਡਾਇਵਰਟਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਾਇਵਰਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਬਿਨ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਪੈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਨਾਜ ਹੇਠਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕੇ। ਬਿਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਹੇਠਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਿਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਹੇਠਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਪੈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਕੇ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2 HP ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਯੂਨਿਟ 8″ ਤੋਂ 13″ ਤੱਕ ਅਨਾਜ ਨੂੰ 24′ ਤੋਂ 48′ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇਨਪੁਟ ਔਗਰਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਏਗੀ।

ਇੱਕ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਪਾਵਰ ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਲਾਕਆਉਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ, ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ 220 VAC ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 3 ਪੜਾਅ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 3 ਫੇਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਜੰਗਲੀ ਲੱਤ ਦੀ ਨਹੀਂ)। ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ 3 ਪੜਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜੋ 115 ਫੇਜ਼ ਇਨਪੁਟ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਤੋਂ 3 VAC ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮੈਨੂਅਲ INVERTEK ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਫਰਿਸਟ 2022 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਪੈਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਰੀਏਬਲ/ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ABB ACS 150 ਦੀ ਵਰਤੋਂ 2013 ਤੋਂ 2022 ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕਟਲਰ-ਹੈਮਰ AF91 ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 2002 ਤੋਂ ਲਗਭਗ 2004 ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
Cutler-Hammer MVX9000 ਡਰਾਈਵ. ਉਹ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੰਨਾ-੧੧੬੪੯ ਦੇਖੋ
(ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ) ਅਤੇ ਪੀ-11577 (ਓਪਰੇਸ਼ਨ) ਕਟਲਰ-ਹਥੌੜੇ ਡਰਾਈਵਾਂ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ।

653N-001A ਇੱਕ ਬਦਲੀ INVERTEK ਡਰਾਈਵ ਕਿੱਟ ਹੈ। INVERTEK ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
653L-001A ਇੱਕ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ABB ਡਰਾਈਵ ਕਿੱਟ ਹੈ। ABB ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
653K-001A ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਿੱਟ ਹੈ। ਇੱਕ Cutler-Hammer MVX9000 ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਸ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ABB ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੋਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਕਟਲਰ-ਹੈਮਰ AF91 ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ। ਪੂਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ (653F-001A) ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਡਾਇਵਰਟਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਲਗਭਗ ਸਤੰਬਰ 2005 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਤੰਬਰ 2005 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਮਿਤ ਸਪਰੈਡਰ ਡਾਇਵਰਟਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਡ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇਸ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਕਰਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ ਹਨ: ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਿਰੀਖਣ। ਇਹ ਸਭ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੋਈ ਵੀ ਆਈਟਮਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕੋਈ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲੇ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਪਤੇ 'ਤੇ SHIWERS Incorporated ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

SHIVVERS ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਹਾਰਕ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੱਚਮੁੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ।

ਧਿਆਨ: ਜਦੋਂ ਵੀ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨੋਟ ਕਰੋ।
ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾਅ 'ਤੇ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਤੀਕ ਤਿੰਨ ਸਿਗਨਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ:

ਖ਼ਤਰਾ: ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ। ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਨਾ ਬਚਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਗਨਲ ਸ਼ਬਦ ਸਭ ਤੋਂ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਲਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚੇਤਾਵਨੀ: ਸੰਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਲਾ. ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਬਚਿਆ ਨਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਖਤਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਾਵਧਾਨ: ਪੀਲਾ ਅਤੇ ਕਾਲਾ. ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮਾਮੂਲੀ ਜਾਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹਨਾਂ ਆਮ ਸਮਝ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ:

1. ਸਾਰੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਇੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਜਾਂਚ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਮੁਰੰਮਤ, ਸਮਾਯੋਜਨ ਜਾਂ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲਾਕ ਆਊਟ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਚਾਲੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤੋਂ ਕਰੋ।
2. ਬਿਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਤਾਲਾਬੰਦ ਰੱਖੋ। ਬਿਨ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ
   ਲੈਵਲ-ਡ੍ਰਾਈ (ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ), ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਬਿਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੌਕ ਉਤਾਰੋ ਅਤੇ ਬਿਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਕਦੇ ਵੀ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਾ ਹੋਵੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੈਵਲ-ਡ੍ਰਾਈ (ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ), ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਅਤੇ ਲਾਕ ਆਊਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3.  ਸਾਰੀਆਂ ਢਾਲਾਂ ਅਤੇ ਗਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਢਾਲਾਂ ਜਾਂ ਗਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਲਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
4. ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਸਾਰੇ ਸੁਕਾਉਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਡੱਬਿਆਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਾਫ਼ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਪਾਵਰ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
5. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਡੈਕਲਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਡੀਕਲਾਂ ਨਾਲ ਉਪਕਰਨ ਨਾ ਚਲਾਓ। ਜੇਕਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ SHIWERS Incorporated ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
6. ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
   ਗੁੰਮ, ਖਰਾਬ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੋ। ਸਿਰਫ਼ SHIVVERS ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਬਦਲਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
7. ਧਾਤ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤਿੱਖੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਪਾਓ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲੋ।
8. ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਰਾਹਗੀਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।
9. ਜੇ ਬਿਨ ਦੀ ਪੌੜੀ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਬਿਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾਲ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੋ। ਜਦੋਂ ਡੱਬੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਾਰਨੈੱਸ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਪਹਿਨੋ।
10. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਾਲਾਨਾ, ਮੁੜview ਇਸ ਉਪਕਰਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੈਨੂਅਲ। ਨਵੇਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿਓ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿਓ ਕਿ ਉਹ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਅਤੇ ਸਮਝਣ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਲਾਨਾਂ ਦਾ ਸਥਾਨ

ਇਹ ਮੈਨੂਅਲ ਸੇਫਟੀ ਡੈਕਲਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਲੋ ਗ੍ਰੇਨ ਸਪ੍ਰੈਡਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੋਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤੇ SHIWERS ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡੈਕਲ ਕਿੱਥੇ ਲੱਭਣੇ ਹਨ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਸੇਫਟੀ ਮੈਨੂਅਲ (P-10001) ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਲੋ ਗ੍ਰੇਨ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਫੀਲਡ ਸਥਾਪਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡੈਕਲ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਦੋਵੇਂ ਡੈਕਲ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਦ
ਪੀ-10223 ਡੇਕਲ ਵੀ ਸਪ੍ਰੈਡਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਲਾਨਾਂ ਦਾ ਸਥਾਨ

ਚੇਤਾਵਨੀ:
ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ:

• ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਚੋ।
• ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੇ ਅਤੇ ਸਮਝੇ ਬਿਨਾਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਜਾਂ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੋ।
• ਜੇਕਰ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਡੈਕਲ ਗੁੰਮ ਹਨ ਜਾਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
• ਸ਼ਿਵਵਰਸ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ, ਇੰਕ. ਕੋਰੀਡਨ, ਆਈਏ 50060 ਬਦਲਣ ਲਈ।

ਖ਼ਤਰਾ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੂਸ਼ਨ ਖ਼ਤਰਾ

• ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ:
• ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰੋ
• ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਵਰ ਗੁਆ ਦਿਓ
• ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ

ਦੋਵੇਂ ਡੈਕਲਸ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਦੇ ਐਕਸੈਸ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ।
ਪੀ-11232 ਵੀ ਡਾਇਵਰਟਰ ਡਰਾਈਵ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਹੋਰ ਡੈਕਲ ਟਿਕਾਣੇ  

ਸੰਖੇਪ ਹਦਾਇਤਾਂ
(ਪੂਰੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਲਈ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇਖੋ)

• ਡਾਇਵਰਟਰ ਵਾਲਵ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ। ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇਖੋ।
• ਸਪ੍ਰੇਡਰ ਪੈਨ ਦਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ "ਸਟਾਰਟ" ਦਬਾਓ।
• ਅਨਾਜ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪ੍ਰੇਡਰ ਪੈਨ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਡਾਇਵਰਟਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨਹੀਂ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ।
• ਸਪ੍ਰੇਡਰ ਪੈਨ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਨਾਜ ਸਿਰਫ਼ ਬਿਨ ਵਾਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦਾ।
• ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਨੋਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟੌਗਲ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
• ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ "ਸਟਾਪ" ਦਬਾਓ।
• ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਉਸੇ ਦਰ 'ਤੇ ਸਪ੍ਰੀਡਰ ਨੂੰ ਅਨਾਜ ਦਿਓ।
  ਪੀ-11620
  ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਦੇ ਐਕਸੈਸ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ

(ਇਨਵਰਟੈਕ ਡਰਾਈਵ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੀਕਲ) 

(ਇਨਵਰਟੈਕ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ) (ਮਈ 2022 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ)

(ਇਨਵਰਟੇਕ ਡਰਾਈਵ ਕੀਪੈਡ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਚਾਲਨ)

ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਸਲੀ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ, ਨੇਵੀਗੇਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਛੱਡੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਡਿਸਪਲੇ ਖੱਬੇ ਅੰਕ ਵਿੱਚ c (ਕਸਟਮ) ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ। ਸਪੀਡ ਹੁਣ 0-100% ਦਿਖਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।

1 ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨੈਵੀਗੇਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵ ਡਿਸਪਲੇ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• P = ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW)
• H = ਹਰਟਜ਼ (0-60)
• A=Amps
• c = ਕਸਟਮ ਡਿਸਪਲੇ (0-100%)

(ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ, 653-126A)

ਮੈਨਹੋਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਪੈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਾਇਵਰਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੋਂ।

(ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਲੋ ਗ੍ਰੇਨ ਸਪ੍ਰੀਡਰ)

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਦਾਇਤਾਂ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ  

ਡਾਇਵਰਟਰ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡਾਇਵਰਟਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਨਾਮਾਤਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਫ਼ੇ 15-19 ਦੇਖੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦ ਹੈ!

ਆਮ ਹਦਾਇਤਾਂ 

1. ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ "ਸ਼ੁਰੂ" ਦਬਾਓtagਸਪ੍ਰੈਡਰ ਪੈਨ ਦਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਈ/ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਬਾਕਸ। ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਨ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ "ਡਾਈਵਰਟਰ" ਲੀਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਾਇਵਰਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਜੋ ਕਿ ਛੱਤ ਦੇ ਮੈਨਹੋਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ "ਪੈਨ ਸਪੀਡ" ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਕਿ ਛੱਤ ਦੇ ਮੈਨਹੋਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਪੈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਅਨਾਜ ਅਨਾਜ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਤਹ ਤੋਂ 3-5 ਫੁੱਟ ਉੱਪਰ ਬਿਨ ਸਾਈਡਵਾਲ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਵੇ। ਸਪੀਡ ਬਦਲਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਟੌਗਲ ਸਵਿੱਚਾਂ ਜਾਂ ਉੱਪਰ/ਡਾਊਨ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਵੋਲਯੂਮ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਸਪੀਡ ਰੀਡਆਊਟ ਦਾ% ਹੈtagਈ/ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਬਾਕਸ।
4. ਵੋਲਯੂਮ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ "ਸਟਾਪ" ਦਬਾਓtagਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਈ/ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਬਾਕਸ।
5. ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਉਸੇ ਦਰ 'ਤੇ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨੂੰ ਅਨਾਜ ਇਨਪੁਟ ਕਰੋ।

ਜੇ ਬਿਨ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰਦਾ ਹੈ। 

ਤੁਹਾਡੇ ਬਿਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤੱਕ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਪੈਨ ਦੀ ਘੁੰਮਦੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ "ਪੈਨ ਸਪੀਡ" ਲੀਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਛੱਤ ਦੇ ਮੈਨਹੋਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਵੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਪੈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਅਨਾਜ ਅਨਾਜ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ 3-5 ਫੁੱਟ ਉੱਪਰ ਬਨ ਦੇ ਸਾਈਡਵਾਲ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੇ ਫੈਲਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡਾ ਡੱਬਾ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਬਿਨ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸੁੱਟਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ "ਪੈਨ ਸਪੀਡ" ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਅਨਾਜ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਢੇਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 2.1 ਦੇਖੋ), ਤਾਂ “ਪੈਨ ਸਪੀਡ” ਵਧਾਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਅਨਾਜ ਡੱਬੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਢੇਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 2.2 ਦੇਖੋ), ਤਾਂ “ਪੈਨ ਸਪੀਡ” ਘਟਾਓ।

ਨੋਟ: ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਪੈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੈਨ ਫਿਲਰ ਪਲੇਟ (ਚਿੱਤਰ 2.3 ਦੇਖੋ) ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ ਉਪਰੋਕਤ ਦੋਵੇਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। (ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਯੂਨਿਟ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ)।

ਪੈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਓ, ਜਾਂ ਫਿਲਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਡੱਬੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਅਨਾਜ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਰਨ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਓਪਨ ਫਿਲਰ ਪਲੇਟ, i ਅਨਾਜ ਬਿਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।

ਜੇ ਬਿਨ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਉੱਚਾ ਭਰਦਾ ਹੈ

ਡਿਵਰਟਰ ਹੌਪਰ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਓਪਨਿੰਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਡੱਬੇ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਭਰਨ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 2″ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਔਗਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ 13 HP ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਓਪਨਿੰਗ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਪੱਧਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਈਡ ਟੂ ਸਾਈਡ ਫਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਲੇਨਮ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਚਟਾਕ ਅਣ-ਇਵਨ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸਮਾਨ ਸਾਈਡ ਫਿਲਿੰਗ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਨੋਟ: ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਔਗਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਨਾਜ ਓਨਾ ਹੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ। (ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਥਾਂ 24″ ਨਿਊਨਤਮ ਹੈ।)

ਤੁਹਾਡੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ "ਆਦਰਸ਼ ਫੈਲਾਅ" ਲਈ, ਡਾਇਵਰਟਰ ਹੌਪਰ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਓਪਨਿੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਔਗਰ ਦੀ ਫਿਲਿੰਗ ਦਰ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਨਾਜ ਦੀ ਨਮੀ, ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਸੈਟਿੰਗ,
ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਵੈਗਨ ਤੋਂ ਅਨਲੋਡ ਰੇਟ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਣਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ 'ਤੇ ਅਨਲੋਡ ਦਰ ਨੂੰ ਸੈਟ ਕਰਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਡਾਇਵਰਟਰ ਹੌਪਰ ਦੀ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵੇਲੇ ਕਰੋਗੇ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਨਾਜ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਲੱਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਡੱਬੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਸੁੱਟ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ। ਪੈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ.

ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿਓ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ RPM ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿੱਤੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਵੈਗਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਔਗਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਓਪਰੇਟਰ ਲੋਡ ਤੋਂ ਲੋਡ ਤੱਕ ਇਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਸਮਝ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡਾਇਵਰਟਰ ਹੌਪਰ ਓਪਨਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਡੱਬਾ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਉੱਚਾ ਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾਇਵਰਟਰ ਹੌਪਰ ਵਿੱਚ ਅਨਾਜ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ "ਡਾਈਵਰਟਰ" ਲੀਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਾਇਵਰਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਬਿਨ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਫਲੈਗ ਨੀਵੇਂ ਸਥਾਨ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਨੀਵੀਂ ਥਾਂ ਭਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਾਇਵਰਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਾਇਵਰਟਰ ਹੌਪਰ ਵਿੱਚ ਅਨਾਜ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਡਾਇਵਰਟਰ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ

ਖ਼ਤਰਾ: ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਕ ਆਉਟ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਹੌਪਰ ਰਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ 9/16″ ਸਾਕਟ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਨਾਜ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸੁੱਟੋ! ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਟੇਪ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ; ਉਲਟ-ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਡਾਇਵਰਟਰ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਾਯੋਜਨ

13″ ਸਿਰਫ਼ ਔਗਰਸ
ਡਾਇਵਰਟਰ ਵਾਲਵ 13″ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਔਗਰਾਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ 2 ½” ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। (ਚਿੱਤਰ 3.2 ਦੇਖੋ) ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਔਜਰਾਂ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਡਾਇਵਰਟਰ ਪਲੇਟ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸੈੱਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਵਹਾਅ ਦਰਾਂ 'ਤੇ, ਅਨਾਜ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਡਾਇਵਰਟਰ ਹੌਪਰ ਭਰ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਓਵਰਫਲੋ ਜਾਂ ਪਲੱਗਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।

ਡਾਇਵਰਟਰ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਾਯੋਜਨ
ਸਿਰਫ਼ 10 ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਔਗਰਸ
ਡਾਇਵਰਟਰ ਵਾਲਵ 13″ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਔਗਰਾਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ 2 ½” ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ 1 O” ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਔਜਰਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। (ਚਿੱਤਰ 3.3 ਦੇਖੋ)
ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਡਾਇਵਰਟਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਵਰਟਰ ਵਾਲਵ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। (ਚਿੱਤਰ 3.3A ਦੇਖੋ)
ਆਮ ਵਹਾਅ ਦਰਾਂ 'ਤੇ, ਅਨਾਜ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਡਾਇਵਰਟਰ ਹੌਪਰ ਭਰ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਓਵਰਫਲੋ ਜਾਂ ਪਲੱਗਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।

ਡਾਇਵਰਟਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ (ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਡਾਇਵਰਟਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 1/4″ - 1/2″ ਤੱਕ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ)। ਫਿਰ ਕੁਝ ਲੋਡ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3-4) ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦੇਖੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਮਾਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਕੁਝ ਹੋਰ ਲੋਡ ਭਰੋ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਖੋ।

ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਨਤੀਜੇ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਗਏ "ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਿੰਦੂ" ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਾਇਵਰਟਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਅਨਾਜ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਪਲੱਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਔਗਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਓਪਨਿੰਗ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਔਗਰ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਨਾਜ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡਾਇਵਰਟਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਵੈਗਨ ਲੋਡ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਨਾਜ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਨਾਜ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਕ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਹਰ ਵਾਰ ਡਾਇਵਰਟਰ ਵਾਲਵ, ਜਾਂ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਦੇਖਦਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਔਗਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇ। ਦਰਸ਼ਕ

ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
(2500 Bu/hr ਤੋਂ ਘੱਟ, 8″ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਇਨਲੇਟ ਔਜਰ)
ਇੱਕ ਲੋ-ਫਲੋ ਚੋਕ ਪਲੇਟ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਡਾਇਵਰਟਰ ਹੋਪਰ ਦੁਆਰਾ ਅਨਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਥਰੋਟਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਵਰਟਰ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਡਾਇਵਰਟਰ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਘੱਟ ਥਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ

ਜੇਕਰ ਬਿਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਜਾਓ ਅਤੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਸੈਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ। ਮੈਨਹੋਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਨਾਜ ਸੰਕੇਤਕ ਝੰਡਾ ਹੇਠਲੇ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਡਾਇਵਰਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਰਾਹੀਂ ਅਨਾਜ ਪਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਨੀਵੇਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਪੈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਡਾਇਵਰਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਪੈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਹੇਠਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਨੀਵੇਂ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਭਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੇਠਲੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਡਾਇਵਰਟਰ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਪੈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਅਨਾਜ ਦੁਬਾਰਾ ਪੱਧਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾਇਵਰਟਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਮੁੜ-ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਜੋ ਹੇਠਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੁਝ ਦਾਣੇ ਦਾਣੇ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ 3-5 ਫੁੱਟ ਉੱਪਰ ਬਿਨ ਸਾਈਡਵਾਲ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 

 

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ

shivvers 653E-001A ਵੇਰੀਏਬਲ-ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲਰ [pdf] ਹਦਾਇਤਾਂ 653E-001A ਵੇਰੀਏਬਲ-ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਵੇਰੀਏਬਲ-ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲਰ, 653M-001A

ਹਵਾਲੇ

• ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ