دقیق میتیوز د متغیر سرعت مل کولو ماشین

د محصول معلومات

د پریسیژن میتیوز مل، د هغو کسانو لپاره چې په رونګ فو مل کې روزل شوي دي

که تاسو د رونګ فو مل په کارولو سره د لاسي مل ټولګي اخیستې وي، نو تاسو باید اوس د نوي پریسژن میتیوز مل کارولو لپاره دا سند ولولئ یا راتلونکی ویډیو وګورئ. دوی به په لنډه توګه د پریسژن میتیوز مل او هغه رونګ فو مل ترمنځ کلیدي توپیرونه پوښي چې تاسو پکې روزل شوي یاست. (له دې وروسته، دا ممکن د دوی د ابتدايي، PM او RF لخوا راجع شي.) د ډیری برخې لپاره، تاسو به د پریسژن میتیوز مل چلول د رونګ فو مل کارولو طبیعي توسیع ومومئ. دا د لوی میز سره ډیر سخت او ډیر پیاوړی دی، مګر د دې کارول په مفهومي ډول ورته دي. د رونګ فو په څیر، د PM ماشین د R8 کولیټ په کارولو سره وسایل لري، نو دوی کولی شي د وسیلو ورته سیټ شریک کړي.

د رونګ فو په څیر، موږ به د پریسیژن میتیو میز د کارولو په وخت کې پوښلی وساتو.

د مل کارولو لپاره، تاسو به د دې بریښنا پټې په فعالولو سره د اضافي ځانګړتیاو بریښنا ته اړتیا ولرئ، چې د اصلي بدن په چپ مخ کې د مل سره وصل دی. دا به د دریو اتومات فیډ موټرو، DRO (د موقعیت لوستلو)، یو سپینډل څراغ، او د کولنټ پمپ ته بریښنا چمتو کړي چې وروسته به نصب شي. (موټر پخپله ماسټر سویچ نلري او تل د فعالولو لپاره چمتو وي.)

یو مهم توپیر دا دی چې PM د زنګون مل دی، پداسې حال کې چې رونګ فو د اوږو مل دی. په رونګ فو کې، په z-axis کې دقت د کویل څخه راځي. په PM کې، کویل لږ دقیق نښې لري، د زرګونو لوستلو پرته. په Z کې دقت د ټول میز پورته کولو او ښکته کولو څخه راځي.

د Z-axis لاستی د نورو په پرتله لوی دی ځکه چې تاسو د میز د پورته کولو لپاره ډیر تورک ته اړتیا لرئ نه دا چې یوازې یې وغورځوئ. لاستی دوه برخې لري، چې د پسرلي سره په نرمۍ سره جلا ساتل کیږي؛ دا د دې لپاره دی چې اتوماتیک فیډ دا لوی لاستی شاوخوا نه ګرځوي. د میز د پورته کولو او ښکته کولو لپاره، د لاستی ټبونه تنظیم کړئ او لاستی دننه فشار ورکړئ. تاسو باید په لاستی باندې یو څه فشار وساتئ ترڅو د هغې د ګرځولو پرمهال بوخت پاتې شئ. که تاسو د دې د ښکیلولو کې ستونزه لرئ، نو تاسو احتمال لرئ چې دا د مستقیم څخه یو څه لرې فشار ورکړئ. دلته تاسو د انچ دقیقیت معمول زره برخې لرئ، یا د انلاګ موقعیت ډیل یا ډیر احتمال د DRO په کارولو سره.

د DRO اساسي دندې تقریبا د رونګ فو سره ورته دي؛ دا یوازې د دوو پرځای درې محور لوستل لري. که DRO داسې نه ښکاري چې د کیلي فشار مني، نو د پاکولو (C) تڼۍ کېکاږئ او بیا هڅه وکړئ. (د رونګ فو DRO په څیر، دا ځینې ښه پرمختللي دندې لري چې ما هیڅکله د زده کړې زحمت نه دی کړی. که تاسو غواړئ نور زده کړئ نو آنلاین یې وګورئ.)

رونګ فو د X په اوږدو کې اتومات فیډ لري؛ پریسژن میتیوز د X، Y، او Z په اوږدو کې اتومات فیډونه لري. دا ټول په سمه توګه د رونګ فو په X-فیډ کې کار کوي: لیور حرکت وکړئ ترڅو حرکت پیل کړئ (ما لارښوونې په نښه کړې دي)، د سرعت تنظیم کولو لپاره غوټۍ وګرځوئ، کوم چې کولی شي صفر ته لاړ شي، یا د چټک حرکت لپاره تڼۍ ونیسئ. (دا د آن آف سویچ هم لري، کوم چې باید پریښودل شي. چټک تڼۍ هغه وخت روښانه کیږي کله چې بریښنا فعاله وي.)

لکه د رونګ فو فیډ په څیر، دا په دواړو سرونو کې اتوماتیک تمځایونه لري. په هرصورت، د رونګ فو برعکس، دا د میز سفر لپاره سخت محدودیت تمځایونه ندي. تاسو کولی شئ د لاسي لاسونو په کارولو سره یو څه نور لاړ شئ، مګر دا باید عموما مخنیوی وشي. له همدې امله باید د میز حدود ته نږدې د لاسي فیډ په کارولو سره پاملرنه وشي. په ځانګړي توګه، میز د پورتنۍ Z فیډ اتوماتیک تمځای نقطې څخه هاخوا مه پورته کوئ - دا کول کولی شي چینل وخوري چې سټاپ ته لارښوونه کوي! (دا یو څه کمزوری دی؛ موږ به احتمال ډیر ژر دا لوړ کړو.) دا تمځای داسې تنظیم شوی چې د میز سره د تماس کې د سپینډل راوستلو امکان شتون نلري. (البته دا به تاسو د خپلې ټوټې ته د سپینډل چلولو، خپل وسیله په میز کې چلولو، او داسې نورو څخه مخنیوی ونکړي). مګر دا پدې مانا ده چې تاسو ممکن نشئ کولی خپلې ټوټې ته ورسیږئ که تاسو میز ته نږدې مل کوئ. بیا، میز له دې نقطې څخه لوړ مه پورته کوئ؛ پرځای یې، کویل خلاص کړئ او ښکته کړئ ترڅو خپل وسیله ټوټې ته راوړئ. که تاسو د میز د حد په سر کې د میز سره نږدې کار کوئ نو وړاندیز شوی پروسیجر: د Z اتومات فیډ په کارولو سره میز پورته کړئ تر هغه چې اتوماتیک بند پیل شي. بیا کویل ښکته کړئ ترڅو وسیله په څرګنده توګه د هغه ژورې ژورې څخه ښکته وي چې ورته اړتیا ده. بیا کویل بند کړئ او میز ښکته کړئ. له هغه وروسته د میز په کارولو سره ټول Z تنظیمات وکړئ.

تاسو کولی شئ د دې لاستی سره د ډرل پریس په څیر کویل پورته او ښکته کړئ. د ډرل پریس په څیر، او د رونګ فو برعکس، دا یو پسرلی لري چې هرکله چې بند نه وي نو بیرته یې راوباسي. عموما، تاسو به دا یوازې د ډرل کولو لپاره وکاروئ. تاسو به وغواړئ چې دا د ملنګ عملیاتو لپاره په یو واحد موقعیت کې بند وساتئ، ځکه چې د هغې حرکت کول په DRO کې ښودل شوي Z ارزښتونه باطلوي.

لاندې ښودل شوي میکانیزمونه د کویل اتومات فیډ دی. دا یو پرمختللی ځانګړتیا ده چې موږ یې دلته نه پوښو. د نورو لارښوونو پرته د دې کارول اجازه نلري. دا په عمده توګه ګټور دی که تاسو د ډرل کولو لپاره ډیری تکراري سوري لرئ. که تاسو احساس کوئ چې تاسو ممکن د دې کارولو ته اړتیا ولرئ نو د نورو لارښوونو لپاره مستقیم د مل ټولګي ښوونکي ایتان مور سره اړیکه ونیسئ.

د وسیلې بدلونکی

د سر په پورتنۍ چپ اړخ کې یو سپینډل بریک شتون لري؛ د ښکیلتیا لپاره یې یو څه پورته یا ښکته کړئ. مګر تاسو شاید دا ډیری وخت ونه کاروئ. که چیرې PM د رونګ فو په څیر لاسي کولیټ ولري، نو تاسو به یې د کولیټ ټینګولو پرمهال د سپینډل په ځای کې ساتلو لپاره وکاروئ. مګر دا غیر ضروري ده ځکه چې PM د نیوماتیک اتوماتیک وسیلې بدلونکی لري.

د دې کارولو لپاره، تاسو باید ډاډ ترلاسه کړئ چې کویل په بشپړه توګه پورته او تړل شوی دی. کولیټ د وسیلې سره دننه کړئ، په کولیټ کې سلاټ تنظیم کړئ ترڅو دا ډیری لاره دننه سفر وکړي. بیا تاسو د IN تڼۍ ونیسئ تر هغه چې وسیله په خپل ځای کې وي، کوم چې به له یوې ثانیې څخه لږ وخت ونیسي. د دې نقطې هاخوا تڼۍ مه نیسئ. د کولیټ لرې کولو لپاره، یوازې د OUT تڼۍ فشار ورکړئ تر هغه چې کولیټ خالي وي. دا به یو څه ډیر وخت ونیسي. ټول سیسټم ساده او ګړندی دی. که تاسو د یوې وسیلې نصب کول پیل کړئ چې کویل په بشپړ ډول پورته نه وي یا لاک شوی نه وي، شیان ممکن حرکت وکړي او ټکان شي. که داسې وي، یوازې ودریږئ، کویل پورته کړئ او لاک کړئ، او بیا هڅه وکړئ.

د ځینو وسایلو لپاره، تاسو کولی شئ خپله ګوته د وسیلې او کولټ ترمنځ کېږدئ. زه نه پوهیږم چې که تاسو بیا د IN تڼۍ فشار ورکړئ نو څه به پیښ شي. زه د موندلو اراده نه لرم، او زه سپارښتنه کوم چې تاسو هم ونه کړئ. یوازې هرڅه له لاندې څخه ونیسئ.

د وسیلې بدلونکي د چلولو لپاره د دوکان هوا ته اړتیا لري. که تاسو هوا نلرئ نو هیڅ لاسي بدیل نشته. د تنظیم کونکي فشار په 90 psi کې تنظیم شوی او باید تنظیم نشي.

د مل چلول

د مل د پیل کولو لپاره، په ساده ډول د بریښنا نوب وګرځوئ ترڅو سپینډل مخ په وړاندې (FWD) یا برعکس (REV) پرمخ بوځي. یوه مهمه عجیبه خبره: ښودل شوي سپن لارښوونې یوازې په لوړ ګیر باندې پلي کیږي. که چیرې مل ټیټ ګیر ته بدل شي (لکه څنګه چې لاندې تشریح شوي)، لارښوونې برعکس دي؛ پدې حالت کې، تاسو باید د سپینډل مخ په وړاندې چلولو لپاره نوب REV ته واړوئ. د فعالولو لپاره هیڅ ماسټر پاور سویچ شتون نلري؛ د مل موټور تل د تګ لپاره چمتو دی. اوس مهال هیڅ بیړني تمځای هم شتون نلري (که څه هم زه پلان لرم چې یو اضافه کړم).

د موټرو سرعت

د رونګ فو مل یوازې شپږ جلا سرعتونه لري. پریسژن میتیوز د سرعت دوه جلا رینجونه لري؛ د هر رینج دننه، تاسو کولی شئ د سپینډل سرعت په دوامداره توګه تنظیم کړئ. زموږ د کارونې لپاره، موږ به تقریبا تل وغواړو چې د HI ګیر رینج کې واوسو، لکه څنګه چې ښودل شوي.
تاسو کولی شئ یوازې هغه وخت د ګیر ترتیب بدل کړئ کله چې موټور ودرول شي.

د LO ګیر رینج ته د تګ لپاره، لیور لږ څه دننه خوا ته فشار ورکړئ، بیا لیور بیرته وګرځوئ. داخلي ځواک خوشې کړئ او لیور بیرته وګرځوئ تر هغه چې یو روښانه توقیف ځای ته ورسیږي. په یاد ولرئ چې د ټیټ ګیر رینج کارولو پرمهال د سپینډل لارښوونې برعکس کیږي. د HI ګیر ته د بیرته راستنیدو لپاره، ورته کار په برعکس ترسره کړئ.

د دواړو ډیټینټونو ترمنځ د لیور هر موقعیت غیر جانبدار دی، کوم چې ګټور دی که چیرې غواړئ سپینډل په آزاده توګه حرکت وکړي. (په رونګ فو کې، تاسو کولی شئ سپینډل په ګیر کې د ګرځولو پرمهال وګرځوئ؛ تاسو دلته دا نشئ کولی.) که تاسو د لیور له نیوټرل څخه ګیر ته راوړلو کې ستونزه لرئ، نو تاسو ممکن اړتیا ولرئ چې سپینډل لږ څه وګرځوئ ترڅو د ګیرونو سره مرسته وکړي.

د هر ګیر رینج دننه، تاسو کولی شئ د سرعت دوامداره لړۍ څخه غوره کړئ، په ټیټ ګیر کې 70 - 500 rpm او په لوړ ګیر کې 600 - 4200 rpm. زموږ لږ غوښتنلیکونه د 600 rpm څخه کم د سپینډل سرعت غوښتنه کوي، له همدې امله ماشین به ډیری وختونه په لوړ ګیر کې وکارول شي.

تاسو کولی شئ د سرعت تنظیم د سر په پورتنۍ ښي خوا کې د څرخ په ګرځولو سره تنظیم کړئ. دا خورا مهمه ده چې تاسو دا ترتیب یوازې هغه وخت بدل کړئ کله چې موټور چلیږي!

تاسو کولی شئ د اوسني ګیر ترتیب لپاره مناسب کړکۍ له لارې د سرعت تنظیم ولولئ. پدې انځور کې، سپینډل به شاوخوا 800 rpm ته وګرځي (ځکه چې ماشین په لوړ ګیر کې دی، لکه څنګه چې معمولا).

پریسیژن میتیوز د رونګ فو په پرتله ډیر سخت او ځواکمن دی، نو تاسو کولی شئ د رونګ فو په پرتله شاوخوا 1.5 څخه تر 2 ځله ګړندی سرعت وکاروئ. په ماشین کې به د وړاندیز شوي سرعتونو چارټ وي. دا یوازې لارښوونې دي چې زه به یې احتمال د وخت په تیریدو سره تازه کړم. (د رونګ فو په اړه یو اړخیز یادښت: هغه سرعتونه چې ما د المونیم پرې کولو لپاره درس ورکړی دی شاید یو څه محافظه کار وي؛ ما د دې لپاره یو تازه شوی وړاندیز شوی سرعت چارټ هم پوسټ کړی دی.)

عمومي نظرونه

دا به زړه راښکونکې وي چې د مخکینۍ Y-محور لارو لپاره د شیانو د تنظیمولو لپاره د بافل څخه کار واخلئ. د دې لالچ سره مقاومت وکړئ. هلته هیڅ شی مه ځای کوئ، حتی په لنډ وخت کې هم نه! (موږ به احتمال ډیر ژر نږدې د کار سطحه اضافه کړو.)

د ماشین د میز شاوخوا ډیری کیبلونه او پایپونه روان دي. دا په ډیر ټینګ ډول نشي اداره کیدی، ځکه چې دوی باید د اړتیا سره سم د حرکت کولو لپاره آزاد وي ترڅو د میز د حرکت لوی لړۍ سره سمون ولري. هڅه وکړئ چې د دوی د حرکتونو څخه خبر اوسئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی د میز د حرکت په وخت کې د نورو برخو په مینځ کې نه نیسي یا نه نیول کیږي.

رونګ فو یو تعدیل لري، د سر خښته، چې باید د فلزي دوکان د ساحې د مشر له اجازې پرته بدله نشي. PM په دې کټګورۍ کې هم لوی دی، د څلورو منع شویو تعدیلاتو سره: د سر خښته، د سر نوډ، د برج رام، او د برج گردش. دا ټول اجازې ته اړتیا لري ځکه چې ماشین باید وروسته بیا ټرم شي. په دې توګه، تاسو به د دې تصویب ترلاسه کولو لپاره واقعیا غیر معمولي اړتیا ولرئ.

‍‍‍بندول:

کله چې کار مو بشپړ شي، ماشین پاک کړئ او ټول وسایل بیرته خپل مناسب ځای ته واستوئ. معمولا غوره ده چې میز د هغې د افقي حدودو (X او Y) په مینځ کې پریږدئ. میز به معمولا لوړ پریښودل شي، مګر دا د هغې د پورتنۍ Z سټاپ په وړاندې مه پریږدئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې کویل په خپل پورتنۍ موقعیت کې تړل شوی دی. میز د ټوکر سره پوښ ​​کړئ او د بریښنا پټه بنده کړئ. تاسو اړتیا نلرئ چې د اصلي بریښنا یا کمپریس شوي هوا لاین بندولو لپاره هیڅ وکړئ.

د یادولو لپاره کلیدي ټکي

ما د ماشینونو ترمنځ توپیرونه په بشپړه توګه پوښلي دي، مګر که تاسو په جزیاتو کې ورک یاست، نو په عمده توګه دا شیان په یاد ولرئ:

• یوازې د څرخ په کارولو سره د سپینډل سرعت بدل کړئ کله چې موټور چلیږي.
• د پورتنۍ حرکت سټاپ ته نږدې د میز پورته کولو پر مهال محتاط اوسئ.
• دقیق Z حرکتونه د میز په حرکت سره ترسره کیږي، نه د کویل په حرکت سره.
• د اتوماتیک وسیلې بدلونکي کارولو لپاره، کویل باید په بشپړه توګه پورته او قلف شي.
• د مناسبو وسایلو سرعت د هغه سرعت څخه شاوخوا ۱.۵-۲ ځله دی چې تاسو به یې په رونګ فو کې وکاروئ.

FAQ

• پوښتنه: زه څنګه د فابریکې فرعي ځانګړتیاوې فعالولی شم؟
  • الف: د بریښنا پټه چې د مل د چپ اړخ سره نښلول شوې ده چالان کړئ ترڅو د اتوماتیک فیډ موټرو، DRO، سپینډل رڼا، او کولنټ پمپ ته بریښنا چمتو کړي.
• پوښتنه: څنګه کولی شم د Z-axis حرکتونو کې دقت وساتم؟
  • الف: د ملنګ عملیاتو په جریان کې کویل په خپل ځای کې بند وساتئ ترڅو په DRO کې دقیق Z ارزښتونه ډاډمن شي.

اسناد / سرچینې

دقیق میتیوز د متغیر سرعت مل کولو ماشین [pdf] د لارښوونې لارښود د متغیر سرعت ماشین، د متغیر سرعت ماشین، د سرعت ماشین، ماشین

حوالې

• د کارن لارښود