ਕੋਡ 3 PRMAMP ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਵੌਇਸ Ampਲਾਈਫਾਇਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੈਨੂਅਲ
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ!
ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ. ਇੰਸਟੌਲਰ: ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦੇਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਚੇਤਾਵਨੀ!
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ, ਅਤੇ/ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ!
ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਅਤੇ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ।
- ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਆਪਰੇਟਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
- ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੋਲਯੂਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈtages ਅਤੇ/ਜਾਂ ਕਰੰਟ। ਲਾਈਵ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੋ।
- ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਬਿਜਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਆਰਸਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੱਗ ਸਮੇਤ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੰਤਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਸਹੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਣ।
- ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਏਅਰ ਬੈਗ ਦੇ ਤੈਨਾਤੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟ ਨਾ ਕਰੋ। ਏਅਰ ਬੈਗ ਤੈਨਾਤੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਸਥਿਤ ਉਪਕਰਣ ਏਅਰ ਬੈਗ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਜੈਕਟਾਈਲ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਬੈਗ ਤੈਨਾਤੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਵੇਖੋ। ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ/ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਟਿਕਾਣਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ।
- ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਟਰੰਕ ਜਾਂ ਡੱਬੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ), ਲੋਕਾਂ, ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਇਸ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨਗੇ। ਕਦੇ ਵੀ ਸੱਜਾ ਰਾਹ ਨਾ ਲਓ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਵਾਹਨ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੇਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਸਿਰਫ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਲਾਗੂ ਸ਼ਹਿਰ, ਰਾਜ, ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ।
ਨਿਰਧਾਰਨ
- ਆਕਾਰ: 2.8” H x 5.8” W x 5.6” D
- ਇਨਪੁਟ ਵੋਲtage: 12-24 ਵੀ.ਡੀ.ਸੀ
- ਟੈਂਪ ਸੀਮਾ: -40ºC ਤੋਂ 60ºC -40ºF ਤੋਂ 140ºF
- ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ: 150W ਪ੍ਰਤੀ ਆਉਟਪੁੱਟ (300W ਕੁੱਲ)
ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਸੁਨੇਹੇ ਜਦੋਂ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਇਨਪੁਟ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪੰਜ ਵੱਖਰੇ ਪੂਰਵ-ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਪੰਜ ਪੂਰਵ-ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਸਾਇਰਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਦੁਹਰਾਓ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੰਜ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪੂਰਵ-ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਉਸ ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਹਰਾਏਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਹਰਾਓ ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਘੱਟ ਕਰੰਟ ਡਰਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅਨਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਵੌਇਸ ਨੂੰ ਅਨਪੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ Ampਲਾਈਫਾਇਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਸਾਇਰਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ
ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਨੋਟ:
- ਵੱਡੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਤੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ। ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਸੋਲਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਊਬਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇ। ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕਨੈਕਟਰ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 3M ਸਕੌਚਲਾਕ ਟਾਈਪ ਕਨੈਕਟਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
- ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ ਗਰੋਮੇਟਸ ਅਤੇ ਸੀਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰੂਟ ਵਾਇਰਿੰਗ। ਵੋਲਯੂਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਪਲਾਇਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋtage ਬੂੰਦ. ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਇਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੂਮ, ਗ੍ਰੋਮੇਟਸ, ਕੇਬਲ ਟਾਈ, ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪਾਵਰ ਟੇਕਆਫ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
- ਇਹਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਅਤੇ ਚਾਲਕਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਿਜਲਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਸ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਮਾਪਤੀ ਸਿਰਫ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੈਸੀ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਈ।
- ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚੱਲਣ 'ਤੇ "ਝੂਠੀ ਯਾਤਰਾ" ਕਰਨਗੇ।
ਇਸ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨਗੇ।
ਕਦੇ ਵੀ ਸੱਜਾ ਰਾਹ ਨਾ ਲਓ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ, ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੇਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੰਤਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਸਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਇਹ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ: ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਤਣੇ ਜਾਂ ਡੱਬੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ), ਲੋਕਾਂ, ਵਾਹਨਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਸਿਰਫ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਲਾਗੂ ਸ਼ਹਿਰ, ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕੋਡ 3, ਇੰਕ., ਇਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੰਤਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਪਛਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
A) ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਾ ਕਰੋ,
B) ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕੇ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੋਲਯੂਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈtages ਅਤੇ/ਜਾਂ ਕਰੰਟ। ਲਾਈਵ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੋ। ਬਿਜਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟਿੰਗ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਆਰਸਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਗ ਸਮੇਤ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸਾਰੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਇਰਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਮਾਉਂਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸੌਖ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਕੰਟਰੋਲ ਹੈੱਡ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇਵੇ view. ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ। ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ SAE ਸਟੈਂਡਰਡ J1849 ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਹਨਾਂ ਦੇ SAE ਪਛਾਣ ਕੋਡ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ। ਸਾਬਕਾ ਲਈampਲੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ। ਨਿਯੰਤਰਣ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਹੁੰਚ* ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਦੋ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਹਨ। ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਲਟੀਪਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚਾਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਸਿੰਗ ਰਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ" ਜੋ ਕਿ ਸਾਇਰਨ ਟੋਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟੌਗਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਾਰਨ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
* ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸਾਇਰਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਿੱਲਣ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ/ਰਾਈਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
(ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਲਈ ਚਿੱਤਰ 1 ਵੇਖੋ)
PR 1 ਤੋਂ PR 5 - ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਸੁਨੇਹਾ ਸਵਿੱਚ ਇਨਪੁਟ। ਇਸ ਇੰਪੁੱਟ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ +12 ਵੋਲਟ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਕਟਿਵ ਸੈੱਟ ਕਰੇਗਾ ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਪਲ-ਪਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਦੁਹਰਾਓ - ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਸੁਨੇਹਾ ਸਵਿੱਚ ਇਨਪੁਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ। ਇਸ ਇੰਪੁੱਟ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ +12 ਵੋਲਟ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਕਟਿਵ ਸੈੱਟ ਕਰੇਗਾ ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ - ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਈ ਰੀਲੇਅ 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
VDD - (10 AWG) ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ +12 ਵੋਲਟ DC ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
NEG - (10 AWG) ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ (ਧਰਤੀ ਨੂੰ ampਵਧੇਰੇ ਜੀਵਤ).
SIRENINPUT SPK 1 - ਸਾਇਰਨ ਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਪੀਕਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਇਸ ਇਨਪੁਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
SIRENINPUT COM 1 - ਸਾਇਰਨ ਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਪੀਕਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਇਸ ਇਨਪੁਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
SIRENINPUT SPK 2 - ਸਾਇਰਨ ਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਪੀਕਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਇਸ ਇਨਪੁਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
SIRENINPUT COM 2 - ਸਾਇਰਨ ਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਪੀਕਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਇਸ ਇਨਪੁਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਆਉਟਪੁੱਟ 1 SPK 1 - ਇਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ 16 W (100 ohm) ਸਪੀਕਰ ਤੋਂ (11 AWG) ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਦੋ 100 W (11 ohm) ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਉਟਪੁੱਟ 1 COM 1 - ਇਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ 16 W (100 ohm) ਸਪੀਕਰ ਤੋਂ ਦੂਜੇ (11 AWG) ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਦੋ 100 W (11 ohm) ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਉਟਪੁੱਟ 2 SPK 2 - ਇਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ 16 W (100 ohm) ਸਪੀਕਰ ਤੋਂ (11 AWG) ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਦੋ 100 W (11 ohm) ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਉਟਪੁੱਟ 2 COM 2 - ਇਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ 16 W (100 ohm) ਸਪੀਕਰ ਤੋਂ ਦੂਜੇ (11 AWG) ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਦੋ 100 W (11 ohm) ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਾਇਰਨ ਨਾਲ 58 ਵਾਟ ਦੇ ਸਪੀਕਰ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ampਲਾਈਫਾਇਰ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ
ਕੋਈ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਖਲ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਲਾਓ
ਸਾਇਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ: “ਵੇਲ” ਅਤੇ “ਯੈਲਪ” ਟੋਨ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰਾਜ) ਰਸਤੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਾਇਰਨ ਟੋਨ ਹਨ। ਸਹਾਇਕ ਟੋਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ “ਏਅਰ ਹਾਰਨ”, “ਹਾਈ-ਲੋ”, “ਹਾਈਪਰ-ਯੈਲਪ”, ਅਤੇ “ਹਾਈਪਰ-ਲੋ” ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਟੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਮਲਟੀਪਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਟੋਨ ਤੋਂ ਪਲ ਪਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਪੂਰਵ-ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਸੁਨੇਹੇ - ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ USB ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, "01" ਨਾਮ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਲਡਰ ਸੈਟ ਅਪ ਕਰੋ। ਪੂਰਵ-ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਸੁਨੇਹੇ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਾਮ “001 XXX” ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ XXX ਉਸ ਨਾਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। 001 ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ PR 1 ਇੰਪੁੱਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ 002 PR 2 ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਦ file ਕਿਸਮ ਇੱਕ .wav ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ file ਬਣਤਰ. ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਉਸੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ SD ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਲੀਅਮ - ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੌਲਯੂਮ ਨੌਬ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਸੰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
ਓਪਰੇਸ਼ਨ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ USB ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ SD ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ampਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ lifier. ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਸਾਇਰਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਣਗੇ ampਲਾਈਫਾਇਰ ਭਾਵੇਂ ਯੂਨਿਟ ਬੰਦ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਇੱਕ PR ਇਨਪੁਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।
PR 1 ਦੁਆਰਾ PR 5 - ਜੇਕਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ 12 ਵੋਲਟ ਸਰੋਤ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਨਪੁੱਟ ਤੇ ਇੱਕ 12 ਵੋਲਟ ਸਰੋਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੂਰਵ-ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਸੁਨੇਹਾ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੁਨੇਹਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਲਾਏਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਹਰਾਓ ਇਨਪੁਟ ਉੱਚਾ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਪੁੱਟ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਸੁਨੇਹਾ ਦੁਹਰਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਾਇਰਨ ਤੋਂ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੋਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਇਨਪੁਟਸ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵੀ ਇਨਪੁਟਸ ਦੁਬਾਰਾ ਉੱਚਾ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਸੁਨੇਹਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਦੁਹਰਾਓ - ਜੇਕਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ 12 ਵੋਲਟ ਸਰੋਤ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ 12 ਵੋਲਟ ਸਰੋਤ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇਨਪੁਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ PR ਇਨਪੁਟ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਪੂਰਵ-ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਸੁਨੇਹਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ 12 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਰੀਲੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਸੁਨੇਹਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਵਾਇਸ Ampਲਾਈਫਾਇਰ ਸਾਇਰਨ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਗਾਈਡ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ। ਛੋਟੀਆਂ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਫਾਇਰਵਾਲਾਂ, ਛੱਤਾਂ ਆਦਿ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਜਾਂ ਵਾਪਸੀ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਕੋਡ 3 ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕਰੇਗਾ (ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ)। ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਸਹਿਮਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਫੈਕਟਰੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੁਆਰਾ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼, ਵਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਵਾਰੰਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਫਲੈਟ ਰੇਟ ਜਾਂ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਾਮਾਤਰ ਚਾਰਜ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੇਰਵਿਆਂ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਕੋਡ 3 ਕਿਸੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਤਫਾਕਿਕ ਖਰਚੇ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ।
ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ
| ਸਮੱਸਿਆ | ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ | ਉਪਾਅ |
| ਸੰ AMPLIFIER ਜਾਂ ਸਾਇਰਨ ਆਉਟਪੁੱਟ | A. ਛੋਟਾ ਸਪੀਕਰ ਜਾਂ ਸਪੀਕਰ ਤਾਰ। ਓਵਰ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸਾਇਰਨ। B. ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਪੀਕਰ |
A. ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। B. ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਟੋਨਜ਼ ਲਈ ਸਾਇਰਨ 'ਤੇ ਸੁਣੋ, ਜੇਕਰ ਟੋਨਸ ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸੁਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। |
| ਸੰ AMPਲਾਈਫਾਇਰ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਸਾਇਰਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | A. USB ਜਾਂ SD ਪਲੱਗ ਇਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ FILE ਢਾਂਚਾ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। B. ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ |
A. USB/SD ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ FILE ਢਾਂਚਾ। B. ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੋਲਰਿਟੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ |
| AMPLIFIER ਵਾਲੀਅਮ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਗਾਰਬਲਡ | A. ਵਾਲੀਅਮ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। B. VOLTAGਈ TO AMPਲਾਈਫਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। C. ਵਾਇਰਿੰਗ/ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਪੀਕਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ. |
A. ਵਾਲੀਅਮ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। B. ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ/ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। C. ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ/ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ |
| ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਉੱਚ ਦਰ | A. ਉੱਚ VOLTAGਈ TO AMPਲਾਈਫਾਇਰ. B. 58 ਵਾਟ ਦਾ ਸਪੀਕਰ 100 ਵਾਟ ਟੈਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। 58 ਵਾਟ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। |
A. ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। B. ਸਹੀ ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। |
ਵਾਰੰਟੀ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸੀਮਤ ਵਾਰੰਟੀ ਨੀਤੀ:
ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਨੂੰ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ (ਜੋ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ). ਇਹ ਸੀਮਿਤ ਵਾਰੰਟੀ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਸੱਠ (60) ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਟੀ ਤੋਂ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨAMPਈਰਿੰਗ, ਐਕਸੀਡੈਂਟ, ਅਪਮਾਨ, ਮਿਸ਼ੂਸ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ, ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸੋਧਾਂ, ਅੱਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਖ਼ਤਰਾ; ਇੰਪਰੌਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ; ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਇਸ ਸੀਮਿਤ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ.
ਹੋਰ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ:
ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਸਪਸ਼ਟ ਜਾਂ ਅਪ੍ਰਤੱਖ। ਵਪਾਰਕਤਾ, ਕੁਆਲਿਟੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਫਿਟਨੈਸ ਲਈ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਵਾਰੰਟੀਆਂ, ਜਾਂ ਡੀਲਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਰਸ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ, ਉਪਯੋਗਕਰਤਾ ਵਪਾਰ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਮਨਾਹੀ ਦੀ ਹੱਦ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ। ਉਤਪਾਦ ਬਾਰੇ ਮੌਖਿਕ ਬਿਆਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਦਾ ਗਠਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਉਪਚਾਰ ਦਾ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਸੀਮਾ:
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਇਕੋ ਇਕ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਸਮਝੌਤਾ, ਟੋਰਟ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ (ਜਾਂ ਇਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ), ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੋਈ ਹੋਰ ਥਿ THEਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਖਰਚਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਾਨ-ਕਨਫੋਰਮਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮੁੱਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਜ਼ੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਇਸ ਸੀਮਤ ਵਾਰੰਟੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਦਾ ਨਹੀਂ, ਜੋ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਅਦਾਇਗੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਮੂਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਮੁਨਾਫ਼ਿਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਰਚੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਜਾਂ ਲੇਬਰ, ਵਧੀਆ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਖ਼ਾਸ, ਅਨੁਕੂਲ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਅਧਾਰ' ਤੇ ਜੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ ਜਾਂ ਇਕ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤਿਨਿਧਤਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤਤਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਰਧਾਰਕ ਹੋਰ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਦਾਰੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾ ਜਾਂ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਸੀਮਤ ਵਾਰੰਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਇਸ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ orਣ ਜਾਂ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ.
ਉਤਪਾਦ ਵਾਪਸੀ:
ਜੇ ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਵਾਪਿਸ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ *, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਕੋਡ 3®, ਇੰਕ. ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਟਰਨ ਗੁੱਡਜ਼ ਅਥਾਰਟੀਕੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ (ਆਰਜੀਏ ਨੰਬਰ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ. ਮੇਲਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੈਕੇਜ ਤੇ ਸਾਫ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਜੀਏ ਨੰਬਰ ਲਿਖੋ. ਲੇਬਲ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਸ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ.
* ਕੋਡ 3®, Inc. ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਅਨੁਸਾਰ ਰਿਪੇਅਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਕੋਡ 3®, Inc. ਸੇਵਾ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ ਲਈ ਕੀਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਾ; ਨਾ ਹੀ ਪੈਕਜਿੰਗ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਪਿੰਗ ਲਈ: ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਸੇਵਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ.
10986 ਉੱਤਰੀ ਵਾਰਸਨ ਰੋਡ, ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ, MO 63114 USA
ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ USA 314-996-2800
c3_tech_support@code3esg.com
CODE3ESG.com
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ
 |
ਕੋਡ 3 PRMAMP ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਵੌਇਸ Ampਵਧੇਰੇ ਜੀਵਤ [pdf] ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ PRMAMP, ਪੀ.ਆਰ.ਐਮAMP ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਵੌਇਸ Ampਲਾਈਫਾਇਰ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਵਾਇਸ Amplifier, ਆਵਾਜ਼ Ampਮੁਕਤੀ ਦੇਣ ਵਾਲਾ, Ampਵਧੇਰੇ ਜੀਵਤ |
