કોડ 3 PRMAMP પ્રોગ્રામેબલ વૉઇસ Ampલિફાયર સૂચના માર્ગદર્શિકા
મહત્વપૂર્ણ!
ઇન્સ્ટોલ અને ઉપયોગ કરતા પહેલા બધી સૂચનાઓ વાંચો. ઇન્સ્ટોલર: આ મેન્યુઅલ અંતિમ વપરાશકર્તાને વિતરિત કરવું આવશ્યક છે.
ચેતવણી!
ઉત્પાદકની ભલામણો અનુસાર આ ઉત્પાદનને ઇન્સ્ટોલ અથવા ઉપયોગમાં લેવામાં નિષ્ફળતાના પરિણામે મિલકતને નુકસાન, ગંભીર ઈજા અને/અથવા તમે જેનું રક્ષણ કરવા માગો છો તેના મૃત્યુ થઈ શકે છે!
જ્યાં સુધી તમે આ માર્ગદર્શિકામાં સમાવિષ્ટ સલામતી માહિતી વાંચી અને સમજી ન હોય ત્યાં સુધી આ સલામતી ઉત્પાદનને ઇન્સ્ટોલ અને/અથવા ચલાવશો નહીં.
- કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણોના ઉપયોગ, સંભાળ અને જાળવણીમાં ઓપરેટરની તાલીમ સાથે યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન કટોકટી કર્મચારીઓ અને જાહેર જનતાની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે જરૂરી છે.
- કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણોને વારંવાર ઉચ્ચ વિદ્યુત વોલ્યુમની જરૂર પડે છેtages અને/અથવા પ્રવાહો. જીવંત વિદ્યુત જોડાણો સાથે કામ કરતી વખતે સાવચેતી રાખો.
- આ ઉત્પાદન યોગ્ય રીતે ગ્રાઉન્ડેડ હોવું જોઈએ. અપર્યાપ્ત ગ્રાઉન્ડિંગ અને/અથવા વિદ્યુત કનેક્શનના ટૂંકા ગાળાના કારણે ઉચ્ચ પ્રવાહની આર્સિંગ થઈ શકે છે, જે આગ સહિત વ્યક્તિગત ઈજા અને/અથવા વાહનને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
- આ ચેતવણી ઉપકરણના પ્રદર્શન માટે યોગ્ય પ્લેસમેન્ટ અને ઇન્સ્ટોલેશન મહત્વપૂર્ણ છે. આ પ્રોડક્ટ ઇન્સ્ટોલ કરો જેથી કરીને સિસ્ટમનું આઉટપુટ પરફોર્મન્સ મહત્તમ થાય અને નિયંત્રણો ઓપરેટરની અનુકૂળ પહોંચની અંદર મૂકવામાં આવે જેથી કરીને તેઓ રોડવે સાથે આંખનો સંપર્ક ગુમાવ્યા વિના સિસ્ટમનું સંચાલન કરી શકે.
- આ પ્રોડક્ટને ઇન્સ્ટોલ કરશો નહીં અથવા એર બેગના ડિપ્લોયમેન્ટ એરિયામાં કોઈપણ વાયરને રૂટ કરશો નહીં. એર બેગના જમાવટના વિસ્તારમાં માઉન્ટ થયેલ અથવા સ્થિત સાધનો એર બેગની અસરકારકતા ઘટાડી શકે છે અથવા અસ્ત્ર બની શકે છે જે ગંભીર વ્યક્તિગત ઈજા અથવા મૃત્યુનું કારણ બની શકે છે. એર બેગ ડિપ્લોયમેન્ટ એરિયા માટે વાહન માલિકના મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લો. વાહનની અંદરના તમામ મુસાફરોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે યોગ્ય માઉન્ટ કરવાનું સ્થાન નક્કી કરવું તે વપરાશકર્તા/ઓપરેટરની જવાબદારી છે, ખાસ કરીને સંભવિત માથાના પ્રભાવના વિસ્તારોને ટાળવા.
- આ પ્રોડક્ટની તમામ સુવિધાઓ યોગ્ય રીતે કામ કરે છે તેની દરરોજ ખાતરી કરવાની જવાબદારી વાહન સંચાલકની છે. ઉપયોગમાં, વાહન સંચાલકે ખાતરી કરવી જોઈએ કે ચેતવણી સંકેતનું પ્રક્ષેપણ વાહનના ઘટકો (એટલે કે, ખુલ્લા થડ અથવા કમ્પાર્ટમેન્ટના દરવાજા), લોકો, વાહનો અથવા અન્ય અવરોધો દ્વારા અવરોધિત નથી.
- આ અથવા અન્ય કોઈપણ ચેતવણી ઉપકરણનો ઉપયોગ એ સુનિશ્ચિત કરતું નથી કે બધા ડ્રાઈવરો ઈમરજન્સી ચેતવણી સિગ્નલનું અવલોકન કરી શકે છે અથવા તેની પ્રતિક્રિયા કરશે. રાઇટ-ઓફ-વેને ક્યારેય ગ્રાન્ટેડ ન લો. વાહન સંચાલકની જવાબદારી છે કે તેઓ કોઈ આંતરછેદમાં પ્રવેશતા પહેલા સુરક્ષિત રીતે આગળ વધી શકે, ટ્રાફિક સામે વાહન ચલાવી શકે, વધુ ઝડપે પ્રતિસાદ આપી શકે અથવા ટ્રાફિક લેન પર અથવા તેની આસપાસ ચાલી શકે.
- આ સાધન માત્ર અધિકૃત કર્મચારીઓ દ્વારા ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ છે. કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણોને લગતા તમામ કાયદાઓને સમજવા અને તેનું પાલન કરવા માટે વપરાશકર્તા જવાબદાર છે. તેથી, વપરાશકર્તાએ તમામ લાગુ શહેર, રાજ્ય અને ફેડરલ કાયદાઓ અને નિયમો તપાસવા જોઈએ. આ ચેતવણી ઉપકરણના ઉપયોગથી થતા કોઈપણ નુકસાન માટે ઉત્પાદક કોઈ જવાબદારી લેતું નથી.
વિશિષ્ટતાઓ
- કદ: 2.8” H x 5.8” W x 5.6” D
- ઇનપુટ વોલ્યુમtage: 12-24 વીડીસી
- ટેમ્પ. શ્રેણી: -40ºC થી 60ºC -40ºF થી 140ºF
- આઉટપુટ પાવર: 150W પ્રતિ આઉટપુટ (300W કુલ)
માનક સુવિધાઓ:
પ્રોગ્રામેબલ સંદેશાઓ જ્યારે પણ તેમના અનુરૂપ ઇનપુટ બેટરી પાવર પર સેટ હોય ત્યારે પાંચ અલગ-અલગ પૂર્વ-રેકોર્ડ કરેલા સંદેશાઓ ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે. બેટરી પાવર પર સેટ કરેલા પાંચ પ્રી-રેકોર્ડેડ મેસેજીસ ઇનપુટમાંથી એક વિના સામાન્ય કામગીરી સાયરન આઉટપુટને સીધા સ્પીકર્સ પર બાયપાસ કરવાની મંજૂરી આપશે.
પુનરાવર્તિત બેટરી પાવર પર સેટ કરો અને પછી પાંચ સંભવિત પૂર્વ-રેકોર્ડ કરેલા સંદેશાઓમાંથી એકને પસંદ કરવાથી તે સંદેશને પુનરાવર્તિત કરવામાં આવશે જ્યાં સુધી પુનરાવર્તિત ઇનપુટ પાવરમાંથી બહાર ન આવે.
જ્યારે વાહન બંધ સ્થિતિમાં હોય ત્યારે ઇગ્નીશન વર્તમાન પ્રવાહમાં ઘટાડો કરવાની મંજૂરી આપે છે.
અનપેકિંગ અને પ્રી-ઇન્સ્ટોલેશન
તમારા પ્રોગ્રામેબલ વૉઇસને અનપૅક કર્યા પછી Ampલિફાયર સીરિઝ સાયરન, ટ્રાન્ઝિટમાં થયેલા કોઈપણ નુકસાન માટે યુનિટ અને સંબંધિત ભાગોનું કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ કરો. તરત જ વાહકને કોઈપણ નુકસાનની જાણ કરો
વાયરિંગ સૂચનાઓ
નોંધો:
- મોટા વાયર અને ચુસ્ત જોડાણો ઘટકો માટે લાંબી સેવા જીવન પ્રદાન કરશે. ઉચ્ચ વર્તમાન વાયરો માટે તે ખૂબ આગ્રહણીય છે કે જોડાણોને સુરક્ષિત રાખવા માટે ટર્મિનલ બ્લોક્સ અથવા સોલ્ડર કરેલ જોડાણોનો ઉપયોગ સંકોચાઈ નળીઓ સાથે કરવામાં આવે. ઇન્સ્યુલેશન ડિસ્પ્લેસમેન્ટ કનેક્ટર્સનો ઉપયોગ કરશો નહીં (દા.ત., 3M સ્કોચલોક પ્રકારના કનેક્ટર્સ).
- કમ્પાર્ટમેન્ટની દિવાલોમાંથી પસાર થતી વખતે ગ્રૉમેટ્સ અને સીલંટનો ઉપયોગ કરીને રૂટ વાયરિંગ. વોલ્યુમ ઘટાડવા માટે સ્પ્લાઈસની સંખ્યા ઓછી કરોtage ડ્રોપ. તમામ વાયરિંગ ઓછામાં ઓછા વાયરના કદ અને ઉત્પાદકની અન્ય ભલામણોને અનુરૂપ હોવા જોઈએ અને ફરતા ભાગો અને ગરમ સપાટીઓથી સુરક્ષિત હોવા જોઈએ. લૂમ્સ, ગ્રોમેટ્સ, કેબલ ટાઇ અને સમાન ઇન્સ્ટોલેશન હાર્ડવેરનો ઉપયોગ તમામ વાયરિંગને એન્કર કરવા અને સુરક્ષિત કરવા માટે થવો જોઈએ.
- ફ્યુઝ અથવા સર્કિટ બ્રેકર્સ શક્ય તેટલા પાવર ટેકઓફ પોઈન્ટની નજીક સ્થિત હોવા જોઈએ અને વાયરિંગ અને ઉપકરણોને સુરક્ષિત રાખવા માટે યોગ્ય માપના હોવા જોઈએ.
- આ બિંદુઓને કાટ લાગવાથી અને વાહકતાના નુકશાનથી બચાવવા માટે વિદ્યુત જોડાણો અને સ્પ્લીસ બનાવવાના સ્થાન અને પદ્ધતિ પર ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ.
- ગ્રાઉન્ડ ટર્મિનેશન માત્ર નોંધપાત્ર ચેસિસ ઘટકો માટે જ થવું જોઈએ, પ્રાધાન્યમાં સીધા વાહનની બેટરી પર.
- સર્કિટ બ્રેકર્સ ઊંચા તાપમાને ખૂબ જ સંવેદનશીલ હોય છે અને જ્યારે ગરમ વાતાવરણમાં માઉન્ટ કરવામાં આવે અથવા તેમની ક્ષમતાની નજીક ચલાવવામાં આવે ત્યારે તે "ખોટી સફર" કરશે.
આ અથવા કોઈપણ ચેતવણી ઉપકરણનો ઉપયોગ એ સુનિશ્ચિત કરતું નથી કે બધા ડ્રાઇવરો કટોકટી ચેતવણી સિગ્નલનું અવલોકન કરી શકે છે અથવા તેની પ્રતિક્રિયા કરશે.
રાઇટ-ઓફ-વેને ક્યારેય ગ્રાન્ટેડ ન લો. કોઈ આંતરછેદમાં પ્રવેશતા પહેલા, ટ્રાફિક સામે વાહન ચલાવતા, વધુ ઝડપે પ્રતિસાદ આપતા, અથવા ટ્રાફિક લેન પર અથવા તેની આસપાસ ચાલતા પહેલા તમે સુરક્ષિત રીતે આગળ વધી શકો તેની ખાતરી કરવાની જવાબદારી તમારી છે.
આ ચેતવણી ઉપકરણની અસરકારકતા યોગ્ય માઉન્ટિંગ અને વાયરિંગ પર ખૂબ નિર્ભર છે. આ ઉપકરણને ઇન્સ્ટોલ અથવા ઉપયોગ કરતા પહેલા ઉત્પાદકની સૂચનાઓ વાંચો અને અનુસરો. વાહન સંચાલકે દરરોજ વીમો લેવો જોઈએ કે ઉપકરણની તમામ સુવિધાઓ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે.
ઉપયોગમાં, વાહન ઓપરેટરે વીમો લેવો જોઈએ કે ચેતવણી સિગ્નલના પ્રક્ષેપણને વાહનના ઘટકો (એટલે કે: ખુલ્લા થડ અથવા કમ્પાર્ટમેન્ટના દરવાજા), લોકો, વાહનો અથવા અન્ય અવરોધો દ્વારા અવરોધિત નથી.
આ સાધન માત્ર અધિકૃત કર્મચારીઓ દ્વારા ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ છે. કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણોને લગતા તમામ કાયદાઓને સમજવા અને તેનું પાલન કરવાની જવાબદારી વપરાશકર્તાની છે. વપરાશકર્તાએ તમામ લાગુ શહેર, રાજ્ય અને સંઘીય કાયદાઓ અને નિયમો તપાસવા જોઈએ.
કોડ 3, Inc., આ ચેતવણી ઉપકરણના ઉપયોગથી થતા કોઈપણ નુકસાન માટે કોઈ જવાબદારી સ્વીકારતું નથી. આ ચેતવણી ઉપકરણના પ્રદર્શન અને કટોકટી વાહનના સલામત સંચાલન માટે યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન મહત્વપૂર્ણ છે. તે ઓળખવું અગત્યનું છે કે કટોકટી વાહનના સંચાલક કટોકટીની પરિસ્થિતિને કારણે માનસિક અને શારીરિક તાણ હેઠળ છે. ચેતવણી ઉપકરણને આ રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ:
A) સિસ્ટમના આઉટપુટ પ્રદર્શનને ઘટાડવું નહીં,
B) ઓપરેટરની અનુકૂળ પહોંચની અંદર નિયંત્રણો મૂકો જેથી કરીને તે રોડવે સાથે આંખનો સંપર્ક ગુમાવ્યા વિના સિસ્ટમનું સંચાલન કરી શકે.
કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણોને વારંવાર ઉચ્ચ વિદ્યુત વોલ્યુમની જરૂર પડે છેtages અને/અથવા પ્રવાહો. જીવંત વિદ્યુત જોડાણોની આસપાસ યોગ્ય રીતે રક્ષણ કરો અને સાવચેતી રાખો. વિદ્યુત કનેક્શનને ગ્રાઉન્ડિંગ અથવા ટૂંકાવી દેવાથી ઉચ્ચ પ્રવાહની આર્કિંગ થઈ શકે છે, જે આગ સહિત વ્યક્તિગત ઈજા અને/અથવા વાહનને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
કટોકટીની ચેતવણી ઉપકરણોના યોગ્ય ઉપયોગ માટે ઓપરેટરની તાલીમ સાથે યોગ્ય સ્થાપન, કટોકટીના કર્મચારીઓ અને જાહેર જનતાની સલામતીનો વીમો લેવા માટે જરૂરી છે.
બધા ઉપકરણો ઉત્પાદકની સૂચનાઓ અનુસાર માઉન્ટ થયેલ હોવા જોઈએ અને ઉપકરણ પર લાગુ કરાયેલા દળોનો સામનો કરવા માટે પૂરતી શક્તિવાળા વાહન તત્વો સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલા હોવા જોઈએ. સાયરન અને કંટ્રોલ લગાવતી વખતે ઓપરેટરની સરળતા અને સગવડ એ મુખ્ય વિચારણા હોવી જોઈએ. મહત્તમ ઓપરેટર દૃશ્યતાને મંજૂરી આપવા માટે માઉન્ટિંગ એંગલને સમાયોજિત કરો. કંટ્રોલ હેડ મોડ્યુલને એવા સ્થાન પર માઉન્ટ કરશો નહીં જે ડ્રાઇવરોને અવરોધે view. ઑપરેટરને સરળ ઍક્સેસ આપવા માટે અનુકૂળ સ્થાને માઇક્રોફોન ક્લિપને માઉન્ટ કરો. SAE સ્ટાન્ડર્ડ J1849 માં વર્ણવ્યા મુજબ તેમના SAE ઓળખ કોડને અનુરૂપ હોય તેવા સ્થળોએ જ ઉપકરણોને માઉન્ટ કરવા જોઈએ. માજી માટેample, આંતરિક માઉન્ટ કરવા માટે રચાયેલ ઈલેક્ટ્રોનિક્સ નીચેથી ન મૂકવું જોઈએ, વગેરે. નિયંત્રણો ડ્રાઈવરની અનુકૂળ પહોંચ* ની અંદર અથવા જો ડ્રાઈવર અને/અથવા પેસેન્જર બે વ્યક્તિના ઓપરેશન માટે બનાવાયેલ હોય તો મૂકવું જોઈએ. કેટલાક વાહનોમાં, બહુવિધ નિયંત્રણ સ્વિચ અને/અથવા "હોર્ન રિંગ ટ્રાન્સફર" જેવી પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવો જે બે સ્થાનોથી અનુકૂળ કામગીરી માટે સાયરન ટોન વચ્ચે ટૉગલ કરવા માટે વાહનના હોર્ન સ્વીચનો ઉપયોગ કરે છે તે જરૂરી હોઈ શકે છે.
*અનુકૂળ પહોંચને સાયરન સિસ્ટમના ઓપરેટરની સીટની પાછળની બાજુથી વધુ પડતી હલનચલન કર્યા વિના અથવા માર્ગ સાથે આંખનો સંપર્ક ગુમાવ્યા વિના તેમની સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ/રાઇડિંગ પોઝિશનમાંથી નિયંત્રણોને ચાલાકી કરવાની ક્ષમતા તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે.
(વાયરીંગ ડાયાગ્રામ માટે આકૃતિ 1 નો સંદર્ભ લો)
PR 1 થી PR 5 – પ્રોગ્રામેબલ મેસેજ સ્વિચ ઇનપુટ. આ ઇનપુટ પર લાગુ થયેલ +12 વોલ્ટ આ કાર્યને સક્રિય સેટ કરશે જો કે ઇગ્નીશન પણ સક્રિય છે. આ સ્વીચો ક્ષણિક હોવા જોઈએ.
પુનરાવર્તન - પ્રોગ્રામેબલ મેસેજ સ્વીચ ઇનપુટનું પુનરાવર્તન કરો. આ ઇનપુટ પર લાગુ થયેલ +12 વોલ્ટ આ કાર્યને સક્રિય સેટ કરશે જો કે ઇગ્નીશન પણ સક્રિય છે.
ઇગ્નીશન - વાહન પર ઇગ્નીશન માટે રિલે પર ઇગ્નીશન લાગુ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
VDD - હકારાત્મક +10 વોલ્ટ ડીસી સ્ત્રોત સાથે (12 AWG) કનેક્ટ કરો.
NEG - (10 AWG) ને બેટરીના નકારાત્મક ટર્મિનલ સાથે જોડો. આ જમીનને સપ્લાય કરે છે (પૃથ્વીને ampજીવંત).
SIRENINPUT SPK 1 - સાયરનથી સંબંધિત સ્પીકર આઉટપુટને આ ઇનપુટ સાથે કનેક્ટ કરો.
સિરેનિનપુટ કોમ 1 - સાયરનથી સંબંધિત સ્પીકર આઉટપુટને આ ઇનપુટ સાથે કનેક્ટ કરો.
SIRENINPUT SPK 2 - સાયરનથી સંબંધિત સ્પીકર આઉટપુટને આ ઇનપુટ સાથે કનેક્ટ કરો.
સિરેનિનપુટ કોમ 2 - સાયરનથી સંબંધિત સ્પીકર આઉટપુટને આ ઇનપુટ સાથે કનેક્ટ કરો.
આઉટપુટ 1 SPK 1 - આ આઉટપુટ સાથે 16 W (100 ohm) સ્પીકરથી (11 AWG) કનેક્ટ કરો. બે 100 W (11 ohm) સ્પીકર્સ સુધી કનેક્ટ કરી શકાય છે.
આઉટપુટ 1 કોમ 1 - આ આઉટપુટ સાથે 16 W (100 ohm) સ્પીકરમાંથી અન્ય (11 AWG) ને કનેક્ટ કરો. બે 100 W (11 ohm) સ્પીકર્સ સુધી કનેક્ટ કરી શકાય છે.
આઉટપુટ 2 SPK 2 - આ આઉટપુટ સાથે 16 W (100 ohm) સ્પીકરથી (11 AWG) કનેક્ટ કરો. બે 100 W (11 ohm) સ્પીકર્સ સુધી કનેક્ટ કરી શકાય છે.
આઉટપુટ 2 કોમ 2 - આ આઉટપુટ સાથે 16 W (100 ohm) સ્પીકરમાંથી અન્ય (11 AWG) ને કનેક્ટ કરો. બે 100 W (11 ohm) સ્પીકર્સ સુધી કનેક્ટ કરી શકાય છે.
સાયરન સાથે 58 વોટના સ્પીકરનું જોડાણ ampલિફાયર સ્પીકરને બર્ન કરશે અને સ્પીકર વોરંટી રદ કરશે
કોઈપણ ઈલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણ ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ દ્વારા બનાવી શકે છે અથવા પ્રભાવિત થઈ શકે છે. કોઈપણ ઈલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણના ઈન્સ્ટોલેશન પછી, તમામ સાધનોને એકસાથે ઓપરેટ કરો જેથી એ ખાતરી કરી શકાય કે ઓપરેશન દખલમુક્ત છે.
સાયરન વગાડનારાઓ માટે મહત્વપૂર્ણ ચેતવણીઓ: "વેઇલ" અને "યેલ્પ" ટોન કેટલાક કિસ્સાઓમાં (જેમ કે કેલિફોર્નિયા રાજ્ય) માર્ગના અધિકાર માટે કૉલ કરવા માટે એકમાત્ર માન્ય સાયરન ટોન છે. "એર હોર્ન", "હાય-લો", "હાયપર-યેલ્પ", અને "હાયપર-લો" જેવા આનુષંગિક ટોન કેટલાક કિસ્સાઓમાં અવાજનું દબાણ સ્તર જેટલું ઊંચું પ્રદાન કરતા નથી. વાહનચાલકોને બહુવિધ કટોકટી વાહનોની હાજરી વિશે અથવા કોઈપણ કટોકટી વાહનની નિકટવર્તી હાજરીના સંકેત તરીકે પ્રાથમિક સ્વરમાંથી ક્ષણિક શિફ્ટ કરવા માટે આ ટોનનો ઉપયોગ ગૌણ મોડમાં કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
સેટઅપ અને એડજસ્ટમેન્ટ
પૂર્વ-રેકોર્ડ કરેલા સંદેશાઓ - પ્રદાન કરેલ USB ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરીને, "01" નામ સાથે ડ્રાઇવમાં ફોલ્ડર સેટ કરો. પૂર્વ-રેકોર્ડ કરેલા સંદેશાઓ કે જે વપરાશકર્તા ઉમેરવા માંગે છે તેનું નામ "001 XXX" તરીકે હોવું જોઈએ જ્યાં XXX એ વપરાશકર્તા જે પણ નામ લાગુ કરવા માંગે છે તે સૂચવે છે. 001 ઉપકરણ પરના PR 1 ઇનપુટ સાથે સંબંધ ધરાવે છે અને આમ 002 PR 2 અને તેથી વધુ સાથે સંબંધ ધરાવે છે. આ file પ્રકાર .wav હોવો જોઈએ file માળખું વૈકલ્પિક રીતે, વપરાશકર્તા સમાન બંધારણને અનુસરીને SD કાર્ડનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
વોલ્યુમ - ઉપકરણ પર એક વોલ્યુમ નોબ છે જે પૂર્વ-રેકોર્ડ કરેલા સંદેશાઓના વોલ્યુમને નિયંત્રિત કરે છે. વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતોને સમાયોજિત કરો.
ઓપરેશન
ઓપરેશન દરમિયાન, ક્યાં તો પૂરી પાડવામાં આવેલ USB ડ્રાઇવ અથવા SD કાર્ડ પ્લગ ઇન હોવું આવશ્યક છે. ampકાર્ય કરવા માટે લિફાયર. સ્પીકરને સાયરન આઉટપુટ પસાર થશે ampલિફાયર ભલે યુનિટ બંધ હોય અને માત્ર પીઆર ઇનપુટ ટ્રિગર થવાથી વિક્ષેપિત થાય.
PR 1 થી PR 5 - જો 12 વોલ્ટના સ્ત્રોત પર ઇગ્નીશન લાગુ કરવામાં આવે છે અને આમાંથી એક ઇનપુટ પર 12 વોલ્ટનો સ્ત્રોત લાગુ કરવામાં આવે છે, તો અનુરૂપ પૂર્વ-રેકોર્ડ કરેલ સંદેશ વગાડવાનું શરૂ થવું જોઈએ. જ્યાં સુધી પુનરાવર્તિત ઇનપુટ ઉચ્ચ સેટ કરવામાં ન આવે ત્યાં સુધી સંદેશ માત્ર એક જ વાર ચાલશે. ઇનપુટને ઊંચું રાખવાથી સંદેશનું પુનરાવર્તન થશે નહીં. આ સાયરનથી સક્રિય હોઈ શકે તેવા કોઈપણ ટોનને વિક્ષેપિત કરશે. આ ઇનપુટ્સના સક્રિય સમય દરમિયાન, જો કોઈપણ ઇનપુટ ફરીથી ઉચ્ચ સેટ કરવામાં આવે તો તે તરત જ સંદેશને બંધ કરી દેશે.
પુનરાવર્તન - જો 12 વોલ્ટના સ્ત્રોત પર ઇગ્નીશન લાગુ કરવામાં આવે છે અને 12 વોલ્ટનો સ્ત્રોત પુનરાવર્તિત ઇનપુટ તેમજ PR ઇનપુટ પર લાગુ કરવામાં આવે છે, તો તે પૂર્વ-રેકોર્ડ કરેલ સંદેશ 12 વોલ્ટમાંથી રીલીઝ થાય ત્યાં સુધી ચાલશે. તે તરત જ સંદેશને બંધ કરશે
જાળવણી
પ્રોગ્રામેબલ વૉઇસ Ampલિફાયર સાયરન મુશ્કેલી મુક્ત સેવા પ્રદાન કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. મુશ્કેલીના કિસ્સામાં, આ માર્ગદર્શિકાની મુશ્કેલીનિવારણ માર્ગદર્શિકાનો સંપર્ક કરો. ટૂંકા અથવા ખુલ્લા વાયર માટે પણ તપાસો. શોર્ટ સર્કિટનું પ્રાથમિક કારણ ફાયરવોલ, છત વગેરેમાંથી પસાર થતા વાયર હોવાનું જાણવા મળ્યું છે. જો વધુ મુશ્કેલી ચાલુ રહે, તો મુશ્કેલીનિવારણ સલાહ અથવા પરત સૂચનાઓ માટે ફેક્ટરીનો સંપર્ક કરો. કોડ 3 ફેક્ટરીમાં સંપૂર્ણ ભાગોની ઇન્વેન્ટરી અને સેવા સુવિધા જાળવી રાખે છે અને સામાન્ય ઉપયોગ હેઠળ અને વોરંટી હેઠળ ખામીયુક્ત જણાયેલ કોઈપણ એકમને (ફેક્ટરીના વિકલ્પ પર) રિપેર અથવા બદલશે. ફેક્ટરીની સ્પષ્ટ લેખિત સંમતિ વિના, ફેક્ટરી અધિકૃત ટેકનિશિયન સિવાયના કોઈપણ વ્યક્તિ દ્વારા યુનિટને સેવા આપવાનો કોઈપણ પ્રયાસ, વોરંટી રદબાતલ કરશે. વોરંટી વગરના એકમોને ફેક્ટરીમાં ફ્લેટ રેટ અથવા પાર્ટ્સ અને લેબરના ધોરણે નજીવા ચાર્જ પર રિપેર કરી શકાય છે. વિગતો અને પરત સૂચનાઓ માટે ફેક્ટરીનો સંપર્ક કરો. જ્યાં સુધી ફેક્ટરી દ્વારા લેખિતમાં સંમત ન થાય ત્યાં સુધી કોડ 3 યુનિટના સમારકામ અથવા રિપ્લેસમેન્ટ સંબંધિત કોઈપણ આકસ્મિક શુલ્ક માટે જવાબદાર નથી.
મુશ્કેલીનિવારણ
સમસ્યા | સંભવિત કારણ | ઉપાય |
ના AMPLIFIER અથવા SIREN આઉટપુટ | A. ટૂંકા સ્પીકર અથવા સ્પીકર વાયર. વર્તમાન સુરક્ષા મોડમાં સાયરન. B. ખામીયુક્ત વક્તા |
A. કનેક્શન્સ તપાસો. B. સ્પીકરને ડિસ્કનેક્ટ કરો, ટોન માટે સાયરન સાંભળો, જો સ્પીકરને બદલે ટોન સંભળાય છે. |
ના AMPLIFIER આઉટપુટ, સાયરન આઉટપુટ કાર્યો | A. USB અથવા SD પ્લગ ઇન નથી અથવા FILE માળખું ખોટી રીતે સેટ કરેલ છે. B. ફ્યુઝ ફૂંકાય છે |
A. યુએસબી/એસડી કનેક્શન તપાસો અને તપાસો FILE માળખું. B. ફ્યુઝ તપાસો. જો ફ્યુઝ ફૂંકાય છે, તો પોલેરિટી તપાસો |
AMPLIFIER નું પ્રમાણ ખૂબ ઓછું અથવા ગાર્બલ્ડ | A. વોલ્યુમ એડજસ્ટમેન્ટ ખૂબ ઓછું છે. B. VOLTAGઇ TO AMPજીવન ખૂબ ઓછું છે. C. વાયરિંગ / ખામીયુક્ત સ્પીકરમાં ઉચ્ચ પ્રતિકાર. |
A. વોલ્યુમ એડજસ્ટમેન્ટ વધારે સેટ કરો. B. ખરાબ કનેક્શન્સ માટે વાયરિંગ તપાસો/ વાહન ચાર્જિંગ સિસ્ટમ તપાસો. C. સ્પીકરની વાયરિંગ તપાસો/સ્પીકર બદલો |
સ્પીકરની નિષ્ફળતાનો ઉચ્ચ દર | A. ઉચ્ચ VOLTAGઇ TO AMPલાઇફિયર. B. 58 વોટનું સ્પીકર 100 વોટના નળ સાથે જોડાયેલ છે. 58 વોટની મંજૂરી નથી. |
A. વાહન ચાર્જિંગ સિસ્ટમ તપાસો. B. સાચા સ્પીકરનો ઉપયોગ કરો. |
વોરંટી
ઉત્પાદક મર્યાદિત વોરંટી નીતિ:
ઉત્પાદક વોરંટ આપે છે કે ખરીદીની તારીખે આ ઉત્પાદન આ ઉત્પાદક ઉત્પાદકની વિશિષ્ટતાઓને અનુરૂપ હશે (જે વિનંતી પર ઉત્પાદક પાસેથી ઉપલબ્ધ છે). આ મર્યાદિત વrantરંટિ ખરીદીની તારીખથી સાઠ (60) મહિના માટે લંબાવે છે.
ટીમાંથી પરિણામી ભાગો અથવા ઉત્પાદનોને નુકસાનAMPERING, ACCIDENT, ABUSE, MISUSE, NEGLIGENCE, UNAPROVED MODIFICATIONS, FIRE or Other HAZARD; અયોગ્ય સ્થાપન અથવા કામગીરી; અથવા મેન્યુફેક્ચરરની ઇન્સ્ટોલેશન અને ઓપરેટિંગ ઇન્સ્ટ્રુક્શન્સમાં જાળવણી પ્રક્રિયાઓ સાથે સુસંગતતા જાળવી રાખવામાં આવતી નથી આ મર્યાદિત વોરંટીને રદ કરે છે.
અન્ય બાંયધરીઓને બાકાત રાખવી:
મેન્યુફેક્ચરર અન્ય કોઈ વોરંટી આપતો નથી, સ્પષ્ટ અથવા ગર્ભિત. વિશિષ્ટ હેતુ માટે વેપારીતા, ગુણવત્તા અથવા યોગ્યતા માટેની ગર્ભિત વોરંટી, અથવા વ્યવહારના કોર્સમાંથી ઉદ્ભવતા, ઉપયોગકર્તા વેપાર પ્રેક્ટિસ આથી બાકાત રાખવામાં આવી છે અને તે સિવાય પણ લાગુ કરવામાં આવશે નહીં લાગુ પડતા કાયદા દ્વારા પ્રતિબંધિત હદ સિવાય. મૌખિક નિવેદનો અથવા ઉત્પાદન વિશેની રજૂઆતો વોરંટીનું નિર્માણ કરતી નથી.
ઉપાય અને જવાબદારીની મર્યાદા:
ઉત્પાદકની એકમાત્ર લાયબિલિટી અને ખરીદનારની અનિયંત્રિત મુક્તિ, કરારમાં (નોંધણી શામેલ છે), અથવા ઉત્પાદકની ઉત્પાદકની, ઉત્પાદનની રચના, અથવા ઉત્પાદકની રચનાના સંદર્ભમાં, અન્ય કોઈ સૈદ્ધાંતિક અંતર્ગત નોન-કન્ફોર્મિંગ ઉત્પાદન માટે ખરીદનાર દ્વારા પ્રાઇસ પેઇડ. કોઈ પણ ઘટનામાં નિર્માતાની જવાબદારી, જે મર્યાદિત વARરંટિઆથી પેદા થતી નથી અથવા મેન્યુફેક્ટરના ઉત્પાદનો સાથે સંબંધિત અન્ય કોઈપણ દાવા, ઉત્પાદક પે THEીના સમયગાળા પર ખરીદનાર દ્વારા પેદા કરાયેલ રકમની ચૂકવણીની રકમથી સંબંધિત છે. કોઈ પણ ઘટક ઉત્પાદક ગુમાવેલ નફા માટે જવાબદાર ન હોઈ શકે, સબસ્ટિટ્યુઅલ ઇક્વિપમેન્ટ અથવા લેબોર, પ્રોપર્ટી ડેમજ અથવા અન્ય વિશિષ્ટ, અનુકૂળ, અથવા વાંધાજનક સંજોગો, સંજોગોમાં અરજી માટે આધારિત જો ઉત્પાદક અથવા ઉત્પાદકનું પ્રતિનિધિત્વ, આ પ્રકારના નુકસાનને સંભવિત કરવાની સલાહ આપવામાં આવી હોય. ઉત્પાદક ઉત્પાદન અથવા તેનો વેચાણ, ANDપરેશન અને ઉપયોગ અને તેના ઉત્પાદકની જવાબદારી સાથે આગળની કોઈ જવાબદારી અથવા જવાબદારી નિભાવશે નહીં, અને મેન્યુફેક્ચરની જરૂરિયાતની વધુ નોંધણી કોઈ અન્ય Cબિલીટી અથવા સંસ્થામાં સોંપણીની જવાબદારી નહીં આપે.
આ મર્યાદિત વrantરંટી ચોક્કસ કાનૂની અધિકારોની વ્યાખ્યા આપે છે. તમારી પાસે અન્ય કાનૂની અધિકારો હોઈ શકે છે જે અધિકારક્ષેત્રથી અધિકારક્ષેત્રમાં બદલાય છે. કેટલાક અધિકારક્ષેત્રો આકસ્મિક અથવા પરિણામલક્ષી નુકસાનને બાકાત રાખવા અથવા મર્યાદાને મંજૂરી આપતા નથી.
ઉત્પાદન વળતર:
જો કોઈ ઉત્પાદન રિપેર અથવા રિપ્લેસમેન્ટ માટે પરત કરવું આવશ્યક છે *, તો તમે કોડ 3®, Inc પર ઉત્પાદન વહન કરતા પહેલા કૃપા કરીને રીટર્ન ગુડ્ઝ Authorથોરાઇઝેશન નંબર (આરજીએ નંબર) મેળવવા માટે અમારા ફેક્ટરીનો સંપર્ક કરો. મેઇલિંગની નજીકના પેકેજ પર સ્પષ્ટ રીતે આરજીએ નંબર લખો લેબલ. ખાતરી કરો કે તમે પરિવહન દરમ્યાન પરત આવતા ઉત્પાદનને થતા નુકસાનને ટાળવા માટે પૂરતી પેકિંગ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરો છો.
* કોડ ®®, ઇંક. તેના મુનસફી પ્રમાણે સુધારવા અથવા બદલવાનો અધિકાર અનામત રાખે છે. કોડ ®®, ઇંક. સેવા અને / અથવા સમારકામની આવશ્યકતાવાળા ઉત્પાદનોને દૂર કરવા અને / અથવા પુનstalસ્થાપન માટે કરવામાં આવતા ખર્ચ માટેની કોઈ જવાબદારી અથવા જવાબદારી ધારે નહીં; ન તો પેકેજિંગ, હેન્ડલિંગ અને શિપિંગ માટે: કે પછી સેવા પ્રસ્તુત થયા પછી પ્રેષકને પાછા આપેલા ઉત્પાદનોને હેન્ડલિંગ માટે.
10986 નોર્થ વોર્સન રોડ, સેન્ટ લુઇસ, MO 63114 યુએસએ
તકનીકી સેવા યુએસએ 314-996-2800
c3_tech_support@code3esg.com
CODE3ESG.com
દસ્તાવેજો / સંસાધનો
![]() |
કોડ 3 PRMAMP પ્રોગ્રામેબલ વૉઇસ Ampજીવંત [પીડીએફ] સૂચના માર્ગદર્શિકા પીઆરએમAMP, PRMAMP પ્રોગ્રામેબલ વૉઇસ Ampલિફાયર, પ્રોગ્રામેબલ વૉઇસ Ampલિફાયર, અવાજ Ampજીવનદાન કરનાર, Ampજીવંત |