AXXESS AXGMMT-01 GM ਮੋਸਟ Ampਲਾਈਫਾਇਰ ਇੰਟਰਫੇਸ 2014-2021 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ

NAV ਆਊਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ, ਰਿਵਰਸ, ਸਪੀਡ ਸੈਂਸ)
ਜੇਕਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਆਡੀਓ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ AXSWC (ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚੇ ਗਏ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਫੈਕਟਰੀ AUX-IN ਜੈਕ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਫੈਕਟਰੀ ਬੈਕਅੱਪ ਕੈਮਰਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

MOST® ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ampਉੱਚਿਤ ਅਰਜ਼ੀਆਂ
ਸੰਤੁਲਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਬੀ USB ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਯੋਗ

ਅਰਜ਼ੀਆਂ

ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ

ਕੋਲੋਰਾਡੋ (IO5 / IO6) 2015-2018
ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ 1500
(IO3 / IO5 / IO6) 2014-2018

ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ 2500/3500
(IO3 / IO5 / IO6) 2015-2019
ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ LD (IO5 / IO6) 2019
ਉਪਨਗਰ 2015-2021
ਤਾਹੋ 2015-2020

ਜੀ.ਐਮ.ਸੀ

ਕੈਨਿਯਨ 2015-2018

ਸੀਅਰਾ 1500
(I03 / IO5 / IO6) 2014-2018
ਸੀਅਰਾ 2500/3500
(I03 / IO5 / IO6) 2015-2018

ਸੀਅਰਾ ਲਿਮਿਟੇਡ (IO5 / IO6) 2019
ਯੂਕੋਨ / ਯੂਕੋਨ ਐਕਸਐਲ 2015-2020

ਟੂਲਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

Crimping ਸੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ, ਜ ਸੋਲਡਰ ਬੰਦੂਕ, ਸੋਲਡਰ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਸੁੰਗੜ

ਛੋਟਾ ਫਲੈਟ ਬਲੇਡ ਪੇਚ ਵਾਲਾ
ਟੇਪ

ਵਾਇਰ ਕਟਰ
ਜ਼ਿਪ ਸਬੰਧ
T-15 ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਕਨੈਕਸ਼ਨ

16-ਪਿਨਹਾਰਨੈੱਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਟ੍ਰਿਪਡ ਲੀਡਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਰੇਡੀਓ ਤੱਕ:

ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਲਾਲ ਸਹਾਇਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਤਾਰ.
ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਸੰਤਰੀ/ਚਿੱਟਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਤਾਰ. ਜੇਕਰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੇਪ ਬੰਦ ਕਰੋ ਸੰਤਰੀ/ਚਿੱਟਾ ਤਾਰ
ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਨੀਲਾ/ਚਿੱਟਾ ਨੂੰ ਤਾਰ amp ਤਾਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਇਹ ਤਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਨ ਲਈ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ampਜੀਵ
ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਸਲੇਟੀ ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਪੀਕਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਤਾਰ।
ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਸਲੇਟੀ/ਕਾਲਾ ਸੱਜੇ ਮੂਹਰਲੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਪੀਕਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਤਾਰ.
ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਚਿੱਟਾ ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਪੀਕਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਤਾਰ.
ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਚਿੱਟਾ/ਕਾਲਾ ਖੱਬੇ ਮੂਹਰਲੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਪੀਕਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਤਾਰ.
ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਹਰਾ ਖੱਬੇ ਰੀਅਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਪੀਕਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੱਲ ਤਾਰ.
ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਹਰਾ/ਕਾਲਾ ਖੱਬੇ ਪਿਛਲੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਪੀਕਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਤਾਰ.
ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜਾਮਨੀ ਸੱਜੇ ਪਿਛਲੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਪੀਕਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਤਾਰ.
ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜਾਮਨੀ/ਕਾਲਾ ਸੱਜੇ ਪਿਛਲੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਪੀਕਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਤਾਰ.

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ (3) ਤਾਰਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਰੇਡੀਓ ਲਈ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਹਲਕਾ ਹਰਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਤਾਰ.
ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਨੀਲਾ/ਗੁਲਾਬੀ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸ ਤਾਰ ਨੂੰ ਤਾਰ।
ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਹਰਾ/ਜਾਮਨੀ ਉਲਟ ਤਾਰ ਨੂੰ ਤਾਰ.

ਟੇਪ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰੋ ਭੂਰਾ ਤਾਰ, ਇਹ ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

AXGMMT-01harness ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਤੱਕ:

ਕਾਲੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

ਪੀਲੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਫੈਕਟਰੀ AUX-IN ਜੈਕ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੈੱਡ ਅਤੇ ਵਾਈਟ ਆਰਸੀਏ ਜੈਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਤੋਂ ਆਡੀਓ AUX-IN ਜੈਕ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਨੋਟ:
- a) ਜੈਕ ਤਾਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਿੰਗਲ ਜੈਕ ਹੋਵੇ।
- b) ਜੇ ਜੈਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ USB ਪੋਰਟ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾ ਹੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲਾਲ ਤਾਰ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰੋ, ਇਹ ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟੇਪ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ 3.5mm ਜੈਕ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰੋ, ਇਹ ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

DIN ਜੈਕ:
ਡੀਆਈਐਨ ਜੈਕ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰੋ, ਇਹ ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਏਗੀ.

ਨੋਟ: AXGMMT-01 ਹਾਰਨੈੱਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਰੀਲੇਅ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਣਨਯੋਗ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਕਲਿੱਕਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਰੀਲੇ ਨੂੰ ਜਿਵੇਂ ਹੈ-ਉਵੇਂ ਹੀ ਛੱਡੋ।

ਬੈਕਅੱਪ ਕੈਮਰਾ ਹਾਰਨੈਸ ਤੋਂ:

ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਲਈ:

ਪੀਲੇ RCA ਜੈਕ ਨੂੰ ਬੈਕਅੱਪ ਕੈਮਰਾ ਇਨਪੁੱਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

ਵਾਹਨ ਨੂੰ:

ਬੈਕਅੱਪ ਕੈਮਰਾ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ, ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਗਏ ਮਰਦ ਗ੍ਰੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ
ਮਨੁੱਖੀ ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮੋਡੀਊਲ (HMI)। (ਚਿੱਤਰ ਏ)

ਚੇਵੀ ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਅਤੇ GMC ਕੈਨਿਯਨ ਲਈ:

• HMI ਮੋਡੀਊਲ ਰੇਡੀਓ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਹੇਠਾਂ।

ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ:

HMI ਮੋਡੀਊਲ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਬਾਕਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ (2) ਮੋਡੀਊਲ ਹਨ। HMI ਮੋਡੀਊਲ ਮੈਟਲ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। (ਚਿੱਤਰ ਬੀ)
ਪਹਿਲਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਟੋ। ਫਿਰ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਬਾਕਸ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚੋ।

(6) ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ T-15 ਟੋਰਕਸ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਜੋ ਹੁਣ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।

10-ਪਿਨੋਰ 12-ਪਿਨਜੰਪਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਤੱਕ:
ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਕੋਲ ਸੀਡੀ ਜਾਂ ਡੀਵੀਡੀ-ਡਰਾਈਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੋ।

ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ:

ਮਾਦਾ ਬਲੈਕ 10-ਪਿੰਨ ਜੰਪਰ ਹਾਰਨੈੱਸ, CD-ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਗਏ ਨਰ ਬਲੈਕ 10-ਪਿੰਨ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨਾਲ ਜੁੜੋ।

ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ:

ਮਾਦਾ ਬਲੈਕ 12-ਪਿੰਨ ਜੰਪਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ DVD-ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਗਏ ਨਰ ਬਲੈਕ 12-ਪਿੰਨ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਨੋਟ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਦਮ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

AXSWC ਵਾਇਰਿੰਗ:

ਜੇਕਰ AXSWC (ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।

ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਕਾਲਾ ਚੈਸੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਤਾਰ.

ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਲਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਲਈ ਤਾਰ।
ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਗੁਲਾਬੀ ਤਾਰ, ਨੂੰ ਹਰਾ/ਕਾਲਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ 8-ਪਿੰਨ ਕਾਲੇ ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਤਾਰ। (ਚਿੱਤਰ A)
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਰੇਡੀਓ ਲਈ: ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ 3.5mm ਅਡੈਪਟਰ AXSWC ਦੇ ਨਾਲ, AXSWC ਤੋਂ ਮਰਦ 3.5mm ਜੈਕ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਕੋਈ ਵੀ ਬਾਕੀ ਬਚੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟੇਪ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰੋ।
- ਗ੍ਰਹਿਣ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਭੂਰਾ, ਨੂੰ ਭੂਰਾ/ਚਿੱਟਾ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੀ ਤਾਰ। ਫਿਰ ਬਾਕੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਭੂਰਾ/ਚਿੱਟਾ, ਨੂੰ ਭੂਰਾ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੀ ਤਾਰ।
- ਮੈਟਰਾ ਓਈ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ 1 ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਤਾਰ (ਗ੍ਰੇ) ਨੂੰ ਭੂਰਾ ਤਾਰ
- ਕੇਨਵੁੱਡ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੇਵੀਸੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ: ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਨੀਲਾ/ਪੀਲਾ ਨੂੰ ਤਾਰ ਭੂਰਾ ਤਾਰ
- XITE: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ SWC-2 ਤਾਰ ਨੂੰ ਰੇਡੀਓ ਤੋਂ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਭੂਰਾ ਤਾਰ
- ਤੋਤਾ ਐਸਟਰਾਇਡ ਸਮਾਰਟ ਜਾਂ ਟੈਬਲੇਟ: 3.5mm ਜੈਕ ਨੂੰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ AXSWCH-PAR (ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਫਿਰ ਤੋਂ 4-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੋ AXSWCH-PAR ਰੇਡੀਓ ਵਿੱਚ.
  ਨੋਟ: ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਰੈਵ ਲਈ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 2.1.4 ਜਾਂ ਉੱਚਾ ਸਾਫਟਵੇਅਰ।
- ਯੂਨੀਵਰਸਲ “2or3 ਵਾਇਰ” ਰੇਡੀਓ: a) ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਤਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੀ-ਏ ਜਾਂ SWC-1 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਭੂਰਾ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੀ ਤਾਰ. ਫਿਰ ਬਾਕੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਤਾਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਕੀ-ਬੀ ਜਾਂ ਐਸਡਬਲਯੂਸੀ -2 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਭੂਰਾ/ਚਿੱਟਾ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੀ ਤਾਰ. ਜੇ ਰੇਡੀਓ ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ ਤੀਜੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਤਾਰ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰੋ.
  ਨੋਟ: ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, SWC ਬਟਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਡੀਓ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਵੇਖੋ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਰੇਡੀਓ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਰੇਡੀਓ ਲਈ: ਬਾਹਰੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਲਈ ਮਨੋਨੀਤ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਰੇਡੀਓ 'ਤੇ 3.5mm ਜੈਕ ਨੂੰ ਜੈਕ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ 3.5mm ਜੈਕ ਕਿੱਥੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।

ਸਥਾਪਨਾ

ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ:

ਸਟ੍ਰਿਪਡ ਲੀਡਾਂ ਨਾਲ 16-ਪਿਨਹਾਰਨੈੱਸ, ਅਤੇ AXGMMT-01ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

AXGMMT-01harness ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਇੱਕ AXSWC (ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ) ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕਨੈਕਟ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ AXGMMT-01 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਡ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ

AXGMMT-01 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ:

ਧਿਆਨ ਦਿਓ! ਜੇਕਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਕੁੰਜੀ (ਜਾਂ ਪੁਸ਼-ਟੂ-ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ) ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਆਉਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰੋ.
ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਰੇਡੀਓ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਮੋੜੋ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ, ਫਿਰ ਸਹਾਇਕ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਮੋੜੋ। ਡੈਸ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

AXSWC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ:

ਕੁੰਜੀ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, AXSWC ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰੋ। AXSWC ਵਿੱਚ LED ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਵੌਲਯੂਮ ਅੱਪ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ LED ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਲਗਭਗ 2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ 7 ਗ੍ਰੀਨ ਫਲੈਸ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੰਬੀਆਂ। ਲੰਬੀਆਂ ਫਲੈਸ਼ਾਂ ਉਹਨਾਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ AXSWC ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
LED ਹੋਰ 2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਰੁਕੇਗਾ, ਫਿਰ AXSWC ਨਾਲ ਕਿਹੜਾ ਰੇਡੀਓ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ (18) ਵਾਰ ਤੱਕ ਲਾਲ ਫਲੈਸ਼ ਕਰੋ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ LED ਫੀਡਬੈਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵੇਖੋ।

ਇਹ ਆਟੋ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਐੱਸ ਦਾ ਅੰਤ ਹੈtagਈ. ਜੇਕਰ AXSWC ਨੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਖੋਜਿਆ, ਤਾਂ LED ਠੋਸ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰੇਗਾ।
ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ AXSWC ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਲਓ, ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋਵੇ।

LED ਫੀਡਬੈਕ

(18) ਲਾਲ LED ਫਲੈਸ਼ਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ AXSWCis ਕਿਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਫਲੈਸ਼ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਰੇਡੀਓ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਬਕਾ ਲਈample, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ JVC ਰੇਡੀਓ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ AXSWC ਲਾਲ (5) ਵਾਰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਦੰਤਕਥਾ ਹੈ ਜੋ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਰੇਡੀਓ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਿਸ ਫਲੈਸ਼ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

LED ਫੀਡਬੈਕ ਦੰਤਕਥਾ

ਫਲੈਸ਼ ਗਿਣਤੀ	ਰੇਡੀਓ
1	ਗ੍ਰਹਿਣ (ਕਿਸਮ 1) †
2	ਕੇਨਵੁਡ
3	ਕਲੇਰੀਅਨ (ਕਿਸਮ 1) †
4	ਸੋਨੀ / ਦੋਹਰਾ
5	ਜੇਵੀਸੀ
6	ਪਾਇਨੀਅਰ / ਜੇਨਸਨ
7	ਅਲਪਾਈਨ*
8	ਵਿਸਟੋਨ
9	ਬਹਾਦਰੀ
10	ਕਲੇਰੀਅਨ (ਕਿਸਮ 2) †
11	ਮੈਟਰਾ ਓਈ
12	ਗ੍ਰਹਿਣ (ਕਿਸਮ 2) †
13	LG
14	ਤੋਤਾ **
15	XITE
16	ਫਿਲਿਪਸ
17	TBD
18	ਜੇ.ਬੀ.ਐਲ

* ਜੇਕਰ AXSWC ਲਾਲ (7) ਵਾਰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਕੋਈ ਅਲਪਾਈਨ ਰੇਡੀਓ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ AXSWC ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰੇਡੀਓ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ 3.5mm ਜੈਕ ਰੇਡੀਓ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਜੈਕ/ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

** AXSWCH-PAR ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ (ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਨਾਲ ਹੀ, ਤੋਤਾ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤੋਂ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। www.aparrot.com ਰਾਹੀਂ 2.1.4 ਜਾਂ ਵੱਧ।
† ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਲੈਰੀਅਨ ਰੇਡੀਓ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਲੇਰੀਅਨ ਰੇਡੀਓ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ; ਈਲੈਪਸ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਹੈ। ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਕਿਸਮ ਬਦਲਣ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ AXSWC ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੇਖੋ।
‡ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕੇਨਵੁੱਡ ਰੇਡੀਓ ਹੈ ਅਤੇ LED ਫੀਡਬੈਕ ਇੱਕ JVC ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਕੇਨਵੁੱਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ। ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਕਿਸਮ ਬਦਲਣ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ AXSWC ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੇਖੋ।

ਆਡੀਓ ਲੈਵਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ

ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ 3/4 ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਧਾਓ।
AXGMMT-01 ਦੇ ਸਿਰੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ, ਜਿੱਥੇ ਸਟ੍ਰਿਪਡ ਲੀਡਾਂ ਵਾਲਾ 16-ਪਿੰਨ ਹਾਰਨੈੱਸ ਜੁੜਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫਲੈਟ-ਬਲੇਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ, ਆਡੀਓ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ; ਆਡੀਓ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਆਡੀਓ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰਥਨ

ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ? ਅਸੀਂ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹਾਂ।
ਸਾਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:
ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 386-257-1187
ਜਾਂ ਇੱਥੇ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ: techsupport@metra-autosound.com

ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਘੰਟੇ (ਪੂਰਬੀ ਮਿਆਰੀ ਸਮਾਂ)

ਸੋਮਵਾਰ - ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ: ਸਵੇਰੇ 9:00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 7:00 ਵਜੇ ਤੱਕ
ਸ਼ਨੀਵਾਰ: 10:00 AM - 7:00 PM
ਐਤਵਾਰ: 10:00 AM - 4:00 PM

ਗਿਆਨ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰਤ ਮੋਬਾਈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲੈ ਕੇ ਆਪਣੇ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।
ਲੌਗ ਇਨ ਕਰੋ www.installerinst વિકલ્પ.com ਜਾਂ ਕਾਲ ਕਰੋ 800-354-6782 ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਕੱਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਚੁੱਕੋ.