AXXESS AXGMMT-01 GM MOST Amplifier Interface 2014-2021 Guida all'installazione
COMPONENTI DELL'INTERFACCIA
- Interfaccia AXGMMT-01
- Imbracatura AXGMMT-01
- Cablaggio a 16 pin con cavi spellati
- Cablaggio della telecamera di backup
- Cablaggio ponticello a 10 pin
- Cablaggio ponticello a 12 pin
CARATTERISTICHE DELL'INTERFACCIA
- Fornisce alimentazione accessoria (12 volt 10-amp)
- Mantiene la funzione di mantenimento della potenza accessoria (RAP)
- Mantiene OnStar/OE Bluetooth
- Mantiene i segnali acustici di avvertimento
- Fornisce uscite NAV (freno di stazionamento, retromarcia, rilevamento della velocità)
- Richiede AXSWC (venduto separatamente) se si desidera mantenere i comandi audio al volante
- Mantiene il jack AUX-IN di fabbrica
- Mantiene la telecamera di retromarcia di fabbrica
- Utilizzato in MOST® ampapplicazioni autorizzate
- Mantiene l'equilibrio
- Micro-B USB aggiornabile
APPLICAZIONI
CHEVROLET
- Colorado (IO5/IO6) 2015-2018
- Modello Silverado 1500
(IO3/IO5/IO6) 2014-2018 - Argento 2500/3500
(IO3/IO5/IO6) 2015-2019 - Argento DL (IO5/IO6) 2019
Suburban 2015-2021
Il Tahoe 2015-2020
GMC
- Canyon 2015-2018
- Sierra 1500
(I03/IO5/IO6) 2014-2018 - Sierra 2500/3500
(I03/IO5/IO6) 2015-2018 - Sierra limitata (IO5/IO6) 2019
Lo Yukon / modello Yukon XL 2015-2020
STRUMENTI NECESSARI
- Strumento di crimpatura e connettori, o pistola per saldatura, saldatura e termorestringente
- Piccolo cacciavite a lama piatta
- Nastro
- Tronchese
- Fascette stringitubo
- Cacciavite Torx T-15
Informazioni sul prodotto
CONNESSIONI
Dal cablaggio a 16 pin con cavi spogliati alla radio aftermarket:
- Collegare il Rosso filo al filo accessorio.
- Collegare il Arancione/Bianco filo al filo di illuminazione. Se la radio aftermarket non dispone di un cavo di illuminazione, fissare con nastro adesivo Arancione/Bianco filo.
- Collegare il Blu/Bianco filo al amp accendi il filo. Questo cavo deve essere collegato per ascoltare il suono dalla fabbrica amppiù vivace.
- Collegare il Grigio all'uscita dell'altoparlante positivo anteriore destro.
- Collegare il Grigio/Nero all'uscita dell'altoparlante negativo anteriore destro.
- Collegare il Bianco all'uscita dell'altoparlante positivo anteriore sinistro.
- Collegare il Bianco/Nero all'uscita dell'altoparlante negativo anteriore sinistro.
- Collegare il Verde cavo all'uscita dell'altoparlante positivo posteriore sinistro.
- Collegare il Verde/Nero cavo all'uscita dell'altoparlante negativo posteriore sinistro.
- Collegare il Viola cavo all'uscita dell'altoparlante positivo posteriore destro.
- Collegare il Viola/Nero all'uscita dell'altoparlante negativo posteriore destro.
I seguenti (3) cavi sono solo per radio multimediali/di navigazione che richiedono questi cavi.
- Collegare il Verde chiaro filo al filo del freno di stazionamento.
- Collegare il Blu/Rosa filo al filo del sensore di velocità.
- Collegare il Verde/Viola filo al filo inverso.
- Togli il nastro e ignora il Marrone wire, non verrà utilizzato in questa applicazione.
Dal cablaggio AXGMMT-01 alla radio aftermarket:
- Collegare il filo nero al filo di terra.
- Collegare il filo giallo al filo della batteria.
- Se si desidera mantenere il jack AUX-IN di fabbrica, collegare i jack RCA rosso e bianco ai jack audio AUX-IN della radio aftermarket.
Nota:
- a) Il jack può essere utilizzato solo se è un jack singolo.
- b) Se il jack ha anche una porta USB, nessuna delle due può essere conservata.
- Ignora il filo rosso, non verrà utilizzato in questa applicazione.
- Staccare il nastro e ignorare il jack da 3.5 mm, non verrà utilizzato in questa applicazione.
Presa DIN:
Ignorare il jack DIN, non verrà utilizzato in questa applicazione.
Nota: Il relè collegato al cablaggio AXGMMT-01 è solo per i clic udibili degli indicatori di direzione. Non sono necessari passaggi aggiuntivi per mantenere questa funzione, quindi lascia il relè così com'è.
Dal cablaggio della telecamera di backup:
Alla radio aftermarket:
- Collegare il jack RCA giallo all'ingresso della telecamera di backup.
Al veicolo:
- Collegare il cablaggio della telecamera di backup, al connettore grigio maschio rimosso dal
Modulo di interfaccia uomo-macchina (HMI). (Figura A)
Per Chevy Colorado e GMC Canyon:
• Il modulo HMI si trova nella cavità radio, in basso.
Per tutti gli altri modelli:
- Il modulo HMI si trova dietro il vano portaoggetti. Ci sono (2) moduli dietro il vano portaoggetti. Il modulo HMI si trova dietro il supporto in metallo del cruscotto. (Figura B)
- Abbassare il vano portaoggetti rimuovendo prima il cavo di fissaggio sul lato destro. Quindi stringere i lati del vano portaoggetti e tirare delicatamente verso il basso.
- Rimuovere (6) viti Torx T-15 che fissano il pannello di plastica ora esposto.
Dal cablaggio a 10 pin o 12 pin al veicolo:
Se il veicolo non dispone di un'unità CD o DVD, ignorare questi passaggi.
Per i modelli senza intrattenimento per i sedili posteriori:
- Collegare il cablaggio del ponticello femmina nero a 10 pin al cablaggio maschio nero a 10 pin rimosso dall'unità CD.
Per i modelli con intrattenimento per i sedili posteriori:
- Collegare il cablaggio del ponticello femmina nero a 12 pin al cablaggio maschio nero a 12 pin rimosso dall'unità DVD.
Nota: Anche se questo passaggio deve essere eseguito per i modelli con intrattenimento per i sedili posteriori, il sistema di intrattenimento per i sedili posteriori non verrà mantenuto da questa interfaccia.
Cablaggio AXSWC:
Se si installa un AXSWC (venduto separatamente), fare riferimento alle seguenti istruzioni per il cablaggio.
- Collegare il Nero filo alla massa del telaio.
- Collegare il Rosso cavo all'alimentazione accessoria.
- Collegare il Rosa filo, al Verde/Nero filo nel connettore nero a 8 pin situato nel piantone dello sterzo. (Figura A)
- Per le radio elencate di seguito: Collegare il Adattatore da 3.5 mm fornito con l'AXSWC, al jack maschio da 3.5 mm dell'AXSWC. Tutti i fili rimanenti si staccano e ignorano.
- Eclissi: Collegare il cavo di controllo del volante, normalmente Marrone, al Marrone/Bianco filo del connettore. Quindi collegare il cavo di controllo del volante rimanente, normalmente Marrone/Bianco, al Marrone filo del connettore.
- MetraOE: Collegare il comando al volante Chiave 1 filo (grigio) al Marrone filo.
- Kenwood o seleziona JVC con un cavo di controllo del volante: Collegare il Blu/Giallo filo al Marrone filo.
- XITE: Collegare il cavo SWC-2 di comando al volante dalla radio al Marrone filo.
- Parrot Asteroid Smart o Tablet: Collegare il jack da 3.5 mm al AXSWCH-PAR (venduto separatamente), quindi collegare il connettore a 4 pin dal AXSWCH-PAR nella radio.
Nota: La radio deve essere aggiornata alla versione software 2.1.4 o superiore. - Universale Radio “2 o 3 fili”: a) Collegare il filo di comando al volante, denominato Key-A o SWC-1, al Marrone filo del connettore. Quindi collegare il restante cavo di controllo del volante, denominato Key-B o SWC-2, al Marrone/Bianco filo del connettore. Se la radio è dotata di un terzo cavo per la messa a terra, ignorare questo cavo.
Nota: Dopo che l'interfaccia è stata programmata sul veicolo, fare riferimento al manuale fornito con la radio per assegnare i pulsanti SWC. Contattare il produttore della radio per maggiori informazioni.
- Per tutte le altre radio: Collegare il jack da 3.5 mm al jack della radio aftermarket designato per un'interfaccia di controllo del volante esterna. Fare riferimento al manuale fornito con la radio aftermarket in caso di dubbio su dove va il jack da 3.5 mm.
INSTALLAZIONE
Con la chiave in posizione off:
- Collegare il cablaggio a 16 pin con cavi spellati e il cablaggio AXGMMT-01 all'interfaccia.
- Collegare il cablaggio AXGMMT-01 al cablaggio nel veicolo.
- Se verrà utilizzato un AXSWC (venduto separatamente), non collegarlo finché l'AXGMMT-01 non sarà programmato e completamente funzionante.
PROGRAMMAZIONE
Programmazione AXGMMT-01:
Attenzione! Se l'interfaccia perde alimentazione per qualsiasi motivo, sarà necessario eseguire nuovamente i passaggi seguenti.
- Girare la chiave (o il pulsante di avviamento) in posizione di accensione e attendere che la radio si accenda.
Nota: Se la radio non si accende entro 60 secondi, girare la chiave in posizione off, scollegare l'interfaccia, controllare tutte le connessioni, ricollegare l'interfaccia e riprovare. - Girare la chiave in posizione off, quindi in posizione accessori. Testare tutte le funzioni dell'impianto per il corretto funzionamento, prima di rimontare il cruscotto.
Programmazione AXSWC:
- Con la chiave ancora accesa, collegare l'AXSWC. Il LED nell'AXSWC lampeggerà rapidamente.
- Tocca il pulsante Volume su sul volante a un ritmo cardiaco finché il LED non smette di lampeggiare rapidamente.
- Dopo circa 2 secondi ci sarà una serie di 7 lampeggi verdi, alcuni brevi e altri lunghi. I lampeggi lunghi rappresentano i fili che sono collegati all'AXSWC.
- Il LED si fermerà per altri 2 secondi, quindi lampeggerà in rosso fino a (18) volte a seconda della radio collegata all'AXSWC. Fare riferimento alla sezione Feedback LED per informazioni.
- Questa è la fine del rilevamento automatico stage. Se l'AXSWC ha rilevato il veicolo e la radio con successo, il LED si accenderà in modo fisso.
- Testare i comandi al volante per il corretto funzionamento. Fare riferimento ai documenti AXSWC online per personalizzare i pulsanti, se lo si desidera.
Feedback LED
I (18) lampeggi LED rossi rappresentano la marca della radio a cui è collegato l'AXSWCi. Ogni flash rappresenta un diverso produttore di radio. Ad esempioample, se stai installando una radio JVC, AXSWC lampeggerà in rosso (5) volte, quindi si fermerà. Di seguito è riportata una legenda che indica quale produttore di radio corrisponde a quale flash.
Legenda feedback LED
Conteggio flash |
Radio |
1 |
Eclipse (tipo 1) † |
2 |
Kenwood |
3 |
Clarion (tipo 1) |
4 |
Sony/Doppio |
5 |
JVC |
6 |
Pioniere / Jensen |
7 |
Alpino* |
8 |
Vista |
9 |
Valore |
10 |
Clarion (tipo 2) |
11 |
Metra O.E |
12 |
Eclipse (tipo 2) † |
13 |
LG |
14 |
Pappagallo ** |
15 |
XITE |
16 |
Philips |
17 |
Da definire |
18 |
Marchio JBL |
- * Se l'AXSWC lampeggia in rosso (7) volte e non è collegata una radio Alpine, significa che l'AXSWC non rileva una radio collegata. Verificare che il jack da 3.5 mm sia collegato al jack/cavo del volante corretto nella radio.
- ** È richiesto AXSWCH-PAR (venduto separatamente). Inoltre, la radio Parrot deve essere aggiornata alla rev. 2.1.4 o versioni successive tramite www.aparrot.com.
- † Se si dispone di una radio Clarion e i comandi al volante non funzionano, modificare il tipo di radio con l'altro tipo di radio Clarion; lo stesso per Eclipse. Fare riferimento al documento AXSWC online per modificare il tipo di radio.
- ‡ Se si dispone di una radio Kenwood e il feedback del LED viene visualizzato come una radio JVC, modificare il tipo di radio in una Kenwood. Fare riferimento al documento AXSWC online per modificare il tipo di radio.
REGOLAZIONE DEL LIVELLO AUDIO
- Con il veicolo e la radio accesi, alzare il volume di 3/4.
- Individuare l'estremità dell'AXGMMT-01, dove si collega il cablaggio a 16 pin con i cavi spellati.
- Con un piccolo cacciavite a lama piatta, regolare il potenziometro in senso orario per aumentare il livello audio; in senso antiorario per abbassare il livello audio.
- Una volta raggiunto il livello desiderato, la regolazione del livello audio è completa.
SUPPORTO TECNICO
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Tel: Numero di telefono: 386-257-1187
Oppure via email a: supporto tecnico@metra-autosound.com
Orari di supporto tecnico (ora solare orientale)
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