PicoLAS LDP-V 75-200 променливи импулси
Како да се користи прирачникот
Забелешка: Во зависност од крајната примена и режимот на работа, овој уред мора да се состави на ладилник или може да остане неладен. Неправилното ладење може да предизвика оштетување на електронските компоненти. Ве молиме погледнете го делот „Дисипација на енергија“ за повеќе детали за загубите на топлинска енергија за време на работата.
Пред да ја вклучите единицата за возење, прочитајте го ова упатство темелно и проверете дали сте разбрале сè.
Внимание: Висок волуменtagдо 200 V се присутни на неколку компоненти на ПХБ. Не допирајте за време на работата.
Ве молиме обрнете внимание на сите безбедносни предупредувања.
Ако имате какви било сомнежи или предлози, ве молиме не двоумете се да не контактирате!
Да и да не правиш
Никогаш заземјување на кој било излезен конектор.
Никогаш користете какви било заземјени сонди на излезот.
Немојте поврзете го вашиот осцилоскоп на излезот!
Ова веднаш ќе го уништи возачот и сондата!
Немојте поврзи волtagе во обратен поларитет на уредот бидејќи нема вградено заштитно коло.
Користете секвенционирање на напојување: Дозволете напојување +5 V voltage до целосно рamp до пред да се примени кој било друг томtages (HV; Влез за активирање).
Немојте употребете механичка сила врз компонентите на ПХБ бидејќи тие се кревки.
Како резултат штетите не се покриени со гаранција.
Пазете се: Некои лабораториски напојувања предизвикуваат прекумерно ѕвонење при вклучување и исклучување. Овие може да го оштетат уредот!
Задржи поврзување на каблите помеѓу напојувањето и возачот што е можно пократко.
Како да започнете
| Чекор | Што да се прави | Проверете |
| 1 | Отпакувајте го вашиот уред. | |
| 2 | Прикачете ја ласерската диода на двигателот. | Ве молиме погледнете го делот „Поврзување на ласерската диода“ за повеќе детали. |
| 3 | Склопете го возачот на соодветен ладилник. Овој чекор може да се испушти само ако стресот на возачот се одржува многу низок. | Погледнете го делот „Дисипување на енергија“ за дополнителни информации за термичка дисипација. |
| 4 | Поврзете ги GND, +20 V и HV+ на 6-пинскиот MOLEX 430450606 конектор. Чувајте го напојувањето исклучено. | Ве молиме погледнете го делот „Како да го поврзете
Возач“ за повеќе детали. |
| 5 | Поврзете го генераторот на импулси со влезниот приклучок за активирање SMA. | Уверете се дека нема пулс пред да го вклучите уредот. |
| 6 | Изведете ја низата за вклучување на следниов начин:
|
Безбедносни совети: Не допирајте ги компонентите на ПХБ во близина на ласерската диода бидејќи тие може да носат висока јачинаtagе до 200 V.
Забелешка: Внимавајте на ограничувањата на возачот како во делот „Потрошена енергија“ за да избегнете преоптоварување на возачот. |
| 7 | Проверете го оптичкиот излез на вашата ласерска диода. | |
| 8 | Редоследот на исклучување: исклучете го генераторот на импулси и потоа исклучете ги сите извори на енергија (+20 V и HV+). |
Поврзување на ласерската диода
Слика 1: Димензии на сврзувачките перничиња за ласерската диода 
Слика 2: Одблиску на LD влошките; димензии во милиметар
LD- и LD+ влошките се наоѓаат во горниот раб на возачот. За стандардните димензии, ве молиме погледнете ги димензиите на Слика 1. Двете влошки се исто така означени со + /- за да се покаже правилниот поларитет.
Многу елементи и паразитски „залутани“ компоненти може да влијаат на перформансите на единицата за возење. Залутаната индуктивност на товарот поврзан со возачот е многу важна. Терминот „оптоварување“ не ја вклучува само самата диода, туку и пакувањето (жици за поврзување!) и врската помеѓу возачот и диодата. Сепак, PicoLAS нема влијание врз овие делови.
За повеќе информации за паразитските елементи и нивното влијание врз обликот на пулсот, погледнете ги забелешките за апликацијата PicoLAS „Импеданса на диоди“ и „LD-поврзувања“. Ако ви требаат различни големини на подлогата за вашата ласерска диода, не двоумете се да не контактирате. Можни се приспособени распореди на подлоги за прилагодување на димензиите на вашиот товар.
Како да го поврзете драјверот
Слика 3: Слика од распоредот на ПХБ
Сигнали на заглавието на Micro-Match со 6 пински:
| Пин | Име | Опис |
| 1 | nc | nc |
| 2 | NTC | Внатрешна 10 kOhms NTC наспроти GND за следење на температурата, PT1000 B-вредност: 3850 ppm / K |
| 3 | ГНД | Враќање на земја |
| 4 | ГНД | Враќање на земја |
| 5 | HV+ | Надворешен висок волуменtage влез за напојување (0 .. 190 V) |
| 6 | +20 .. 25 В | +20 .. 25 V напојување волtagд, поврзете се на стабилизирано напојување |
Влез за активирање (7):
Влезот за активирање бара сигнал од 5 V и се завршува со 50 Ом. Ширината на импулсот на влезниот сигнал е во опсег од 4 .. 100 ns. За повеќе детали видете го следниот дел.
Безбедносни совети:
Не допирајте ги каблите на излезот или излезните кондензатори бидејќи тие можат да носат голема јачинаtagе до 200 V.
Пулсен влез
Генераторот на активирањето мора да биде способен да испорачува 5 V во 50 Ohms и најмалку 4 ns до 100 ns ширина на импулсот.
Забелешка: Се препорачува да се задржи ширината на пулсот на активирањето во опсег од 4 .. 100 ns бидејќи подолгите импулси ќе ја зголемат загубата на моќност.
Со оглед на валиден сигнал за активирање, формата на излезниот пулс зависи само од високата јачинаtagНивото на напојување и карактеристиките на ласерската диода.
Барања за напојување
Возачот бара стабилизирано напојување +20 V (се користи според контролната логика).
Внимание: Шината +20 V мора да биде целосно ramped-up во рок од 2 ms за да се гарантира правилно стартување на двигателот на портата.
Придржувајте се до редоследот на вклучување како што следува:
- Целосно рamp до шината +20 V
- Овозможете го снабдувањето со HV+
- Примени сигнал за активирање
Доколку сакате да поврзете голем број драјвери на едно напојување, може да се погрижите за високите скокови на струјата за стартување со користење на дополнителен кондензаторски багаж и тврдо префрлување на напојувањето на неговиот излез. Неисполнувањето на ова барање може да предизвика колата на двигателот на портата да остане во неисправна состојба.
Забелешка: Напојувањето со ласерска диода HV+ може да се прекине во секое време, на пр. од безбедносни причини од страна на клиентот.
Тековна потрошувачка
Тивични струи
| Набавка внесување | Услови | мин. | Макс. | Единица |
| +20 В | 20 V .. 25 V | / | / | mA |
Присутен е сигнал за активирање
| Набавка внесување | Услови | Тип. | Макс. | Единица |
| +5 В | 4.8 V .. 5.2 V | 0.3 | 1 | mA |
Ладење
Возачот се лади само на основната плоча. Ве молиме склопете го целиот уред во ладилник кој може да ја отстрани топлината.
Ладилникот е погоден ако температурата на системот не ги надминува максималните работни граници.
Тековен монитор
Генераторот на активирањето мора да биде способен да испорачува 5 V во 50 Ohms и најмалку 4 ns во ширина на импулсот.
Со оглед на валиден сигнал за активирање, формата на излезниот пулс зависи само од високата јачинаtagНивото на напојување и карактеристиките на ласерската диода. За да се илустрира однесувањето на возачот, следната слика од екранот на опсегот го прикажува тековниот сигнал на мониторот додека излезот LD е скратен.
Скалирањето на тековниот монитор Imon е 0.05 V/A или 20 A/V
Препорачани работни услови
| Набавка кнtages | мин. | Тип. | Макс. | Единица |
| HV+ | – | – | +190 | V |
| +20 В | +20 | +24 | +25 | V |
| Активирање внесување | мин. | Тип. | Макс. | Единица |
| Влез на високо ниво voltage
@ Zin=50 Ω |
2.8 | 5 | +5.2 | V |
| Влез на ниско ниво voltage
@ Zin=50 Ω |
0 | 0 | +0.8 | V |
| Ширина на пулсот | 4 | – | 100 | ns |
| Стапка на повторување | – | – | 250 | kHz |
Апсолутна максимум Оценки (уништување граници)
| Набавка кнtages | мин. | Макс. | Единица |
| HV+ | 0 | +190 | V |
| +20 В | 0 | +25 | V |
| Активирање внесување | мин. | Макс. | Единица |
| Сигнал за активирање voltagд, непрекинат | 0 | +5.2 | V |
Сигнал за активирање:
Забележете дека максималните оценки и за ширината на пулсот и за стапката на повторување зависат од вистинската висока јачинаtagе снабдување (HV+). Видете го делот „Дисипација на енергија“ за упатства. Бидејќи ширината на пулсот на двигателот на внатрешната порта е ограничена на минимум 20 ns, пократките импулси од 20 ns нема да дадат никаква корист од перформансите. Сепак, подолги широчини на импулси од 20 ns ќе придонесат за загубата на моќност (видете го делот „Препорачани работни услови“ погоре).
Сигналот за возење до влезот на импулсот треба да се одржува на ниско ниво додека напојувањето +5 V јачинаtage е долу.
Димензии на ладилник и ПХБ
Слика 4: Димензии на ладилникот и ПХБ
Позиција на конектори и дупки за монтирање
Слика 5: Положба на конекторите и дупките за монтирање
Документи / ресурси
 |
PicoLAS LDP-V 75-200 променливи импулси [pdf] Упатство за користење LDP-V 75-200 променливи импулси, LDP-V 75-200, LDP-V 75-200 пулсирања, променливи импулси, пулсирања |
