Einleitung
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: BMW 5 (E39) 530 d, BMW 5 Touring (E39) 530 d, BMW 7 (E38) 730 d, SMART FORTWO Coupe (450) 0.6 (450.332).
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
⚠️ Wichtig! Alle Arbeiten am Auto – BMW E39 Touring – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Benötigte Werkzeuge
- Allzweck-Reinigungsspray
- Drehmomentschlüssel
- Ring-Gabelschlüssel Nr. 32
- Steckschlüssel-Einsatz Nr. 8
- Sechskant-Bit Nr. H5
- Ratschenschlüssel
- Flacher Schraubendreher
- Lösehebel
- Trichter
- Flüssigkeitsbehälter
- Brechstange
- Kotflügelschoner
Anleitung zur Kühleraustausch
1. Öffnen Sie die Haube.
[Bildbeschreibung: Eine Person öffnet die Motorhaube eines Autos.]
2. Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung.
Um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern, verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung.
[Bildbeschreibung: Eine Person legt eine Schutzabdeckung über den Kotflügel.]
3. Schrauben Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters ab.
[Bildbeschreibung: Eine Hand schraubt den Deckel eines Kühlmittelbehälters ab.]
4. Entfernen Sie die Klammern der Lüfterhaube.
Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.
[Bildbeschreibung: Eine Person verwendet ein Werkzeug (Lösehebel), um eine Klammer an der Lüfterhaube zu lösen.]
5. Schrauben Sie die Befestigung des Kühlgebläses ab.
Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 32 (2 Teile).
[Bildbeschreibung: Eine Hand mit einem Schraubenschlüssel löst eine Befestigungsschraube am Kühlgebläse.]
6. Entfernen Sie die Lüfterzarge und das Kühlgebläse.
[Bildbeschreibung: Eine Person entfernt die Lüfterzarge und das Kühlgebläse.]
7. Bereiten Sie einen Behälter für Flüssigkeiten vor.
[Bildbeschreibung: Ein leerer Behälter wird bereitgestellt, um Flüssigkeiten aufzufangen.]
8. Öffnen Sie den Ablasshahn des Kühlers.
[Bildbeschreibung: Eine Hand dreht an einem Ablasshahn am Kühler.]
9. Lassen Sie das Kühlmittel aus dem Motor ab.
[Bildbeschreibung: Kühlmittel fließt aus dem Kühler in einen Behälter.]
? Tipp:
- Vorsicht! Das Kühlmittel kann sehr heiß sein.
- Tragen Sie Handschuhe, um Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu verhindern.
- Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
- Warten Sie, bis das Kühlmittel vollständig aus dem Abflussloch abgeflossen ist.
10. Schließen Sie den Ablasshahn des Kühlers.
[Bildbeschreibung: Eine Hand schließt den Ablasshahn des Kühlers.]
11. Lösen Sie die Klemme des oberen Kühlmittelschlauchs.
Benutzen Sie ein Brecheisen.
[Bildbeschreibung: Eine Person verwendet ein Brecheisen, um die Klemme eines Kühlmittelschlauchs zu lösen.]
12. Lösen Sie den oberen Kühlmittelschlauch.
[Bildbeschreibung: Ein oberer Kühlmittelschlauch wird vom Kühleranschluss gelöst.]
? Tipp von AUTODOC Experten:
Achtung! Es kann Kühlmittel aus dem Kühler austreten.
13. Lösen Sie die Klemme der unteren Kühlmittelleitung.
Benutzen Sie ein Brecheisen.
[Bildbeschreibung: Eine Person verwendet ein Brecheisen, um die Klemme einer unteren Kühlmittelleitung zu lösen.]
14. Lösen Sie die untere Kühlmittelleitung.
[Bildbeschreibung: Eine untere Kühlmittelleitung wird vom Kühleranschluss gelöst.]
AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Es kann Kühlmittel aus dem Kühler austreten.
15. Schrauben Sie die Befestigungen des Kühlers ab.
Verwenden Sie Stecknuss Nr. 8. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
[Bildbeschreibung: Eine Hand mit einem Ratschenschlüssel und einer Stecknuss löst die Befestigungsschrauben des Kühlers.]
16. Entfernen Sie den Kühler.
[Bildbeschreibung: Eine Person hebt den alten Kühler aus dem Motorraum.]
17. Bauen Sie den neuen Kühler ein.
[Bildbeschreibung: Eine Person setzt einen neuen Kühler in den Motorraum ein.]
18. Schrauben Sie die Befestigungen des Kühlers an.
Verwenden Sie Stecknuss Nr. 8. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
[Bildbeschreibung: Eine Hand mit einem Ratschenschlüssel und einer Stecknuss zieht die Befestigungsschrauben des neuen Kühlers an.]
19. Reinigen Sie den Kühlmittelschlauch.
Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
[Bildbeschreibung: Eine Person reinigt einen Kühlmittelschlauch mit Reinigungsspray.]
20. Bringen Sie die untere Kühlmittelleitung an.
[Bildbeschreibung: Eine Person verbindet die untere Kühlmittelleitung mit dem Kühler.]
21. Bringen Sie die Klemme der unteren Kühlmittelleitung an.
[Bildbeschreibung: Eine Person befestigt die Klemme an der unteren Kühlmittelleitung.]
22. Reinigen Sie den Kühlmittelschlauch.
Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
[Bildbeschreibung: Eine Person reinigt einen Kühlmittelschlauch mit Reinigungsspray.]
23. Bringen Sie den oberen Kühlmittelschlauch an.
[Bildbeschreibung: Eine Person verbindet den oberen Kühlmittelschlauch mit dem Kühler.]
24. Befestigen Sie die Klemme des oberen Kühlmittelschlauchs.
[Bildbeschreibung: Eine Person befestigt die Klemme am oberen Kühlmittelschlauch.]
25. Installieren Sie das Kühlgebläse und bauen Sie die Lüfterzarge wieder ein.
[Bildbeschreibung: Eine Person installiert das Kühlgebläse und die Lüfterzarge.]
26. Ziehen Sie die Befestigung des Kühlgebläses an.
Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 32 (2 Teile). Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 33 Nm Drehmoment fest.
[Bildbeschreibung: Eine Person verwendet einen Drehmomentschlüssel, um die Befestigung des Kühlgebläses mit 33 Nm anzuziehen.]
27. Bringen Sie die Klammern der Lüfterhaube an.
[Bildbeschreibung: Eine Person befestigt die Klammern an der Lüfterhaube.]
28. Schrauben Sie das Verbindungsteil der Motorhaube ab.
Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
[Bildbeschreibung: Eine Person verwendet einen Inbusschlüssel und einen Ratschenschlüssel, um ein Verbindungsteil der Motorhaube zu lösen.]
29. Entfernen Sie die Motorabdeckung.
[Bildbeschreibung: Eine Person entfernt die Motorabdeckung.]
AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Kühler – BMW E39 Touring. Wenden Sie bei der Demontage des Teils keine übermäßige Kraft an, da es dadurch beschädigt werden könnte.
30. Schrauben Sie die Ablassschraube des Kühlsystems ab.
Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
[Bildbeschreibung: Eine Person verwendet einen flachen Schraubendreher, um die Ablassschraube des Kühlsystems zu lösen.]
31. Entfernen Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters.
[Bildbeschreibung: Eine Person entfernt den Deckel des Kühlmittelbehälters.]
32. Setzen Sie den Trichter ein.
[Bildbeschreibung: Eine Person setzt einen Trichter in den Kühlmittelbehälter ein.]
33. Gießen Sie Kühlmittel in den Kühlmittelbehälter.
[Bildbeschreibung: Kühlmittel wird über einen Trichter in den Kühlmittelbehälter gegossen.]
? Tipp:
- Verwenden Sie nur vom Hersteller empfohlenes Kühlmittel.
- Der Kühlmittelstand sollte bei der MAX-Markierung liegen.
- Warten Sie, bis die Luft aus dem System ist.
34. Schrauben Sie die Ablassschraube des Kühlsystems ein.
Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
[Bildbeschreibung: Eine Person verwendet einen flachen Schraubendreher, um die Ablassschraube des Kühlsystems einzuschrauben.]
35. Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen.
Dies sollte geschehen, um übriggebliebene Luft aus dem Kühlsystem zu entfernen und zu überprüfen, ob alle Komponenten richtig funktionieren.
[Bildbeschreibung: Der Motor eines Autos läuft, während die Motorhaube geöffnet ist.]
36. Den Motor abstellen.
[Bildbeschreibung: Eine Hand betätigt den Zündschalter, um den Motor abzustellen.]
37. Prüfen Sie den Kühlmittelstand.
Falls nötig, füllen Sie auf das erforderliche Niveau auf.
[Bildbeschreibung: Eine Person überprüft den Kühlmittelstand im Behälter und füllt bei Bedarf nach.]
38. Schrauben Sie die Ablassschraube des Kühlsystems ab.
Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
[Bildbeschreibung: Eine Person verwendet einen flachen Schraubendreher, um die Ablassschraube des Kühlsystems zu lösen.]
AUTODOC empfiehlt:
Dies sollte geschehen, um übriggebliebene Luft aus dem Kühlsystem zu entfernen und zu überprüfen, ob alle Komponenten richtig funktionieren.
39. Schrauben Sie die Ablassschraube des Kühlsystems ein.
Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
[Bildbeschreibung: Eine Person verwendet einen flachen Schraubendreher, um die Ablassschraube des Kühlsystems einzuschrauben.]
40. Setzen Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters auf.
[Bildbeschreibung: Eine Person setzt den Deckel auf den Kühlmittelbehälter.]
41. Schrauben Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters auf.
[Bildbeschreibung: Eine Person schraubt den Deckel des Kühlmittelbehälters fest.]
42. Bauen Sie die Motorabdeckung ein und sichern Sie diese.
[Bildbeschreibung: Eine Person montiert die Motorabdeckung und befestigt sie.]
AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Kühler – BMW E39 Touring. Um eine Beschädigung des Teils bei der Montage zu vermeiden, wenden Sie keine übermäßige Kraft an.
43. Schrauben Sie die Verbindungselemente der Motorhaube ein.
Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
[Bildbeschreibung: Eine Person verwendet einen Inbusschlüssel und einen Ratschenschlüssel, um die Verbindungselemente der Motorhaube zu befestigen.]
44. Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.
[Bildbeschreibung: Eine Person entfernt eine Kotflügel-Abdeckung.]
45. Schließen Sie die Haube.
[Bildbeschreibung: Eine Person schließt die Motorhaube des Autos.]
Abschluss
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