FIRSTECH FTI-STK1 Wrx Std Key Mt

FTI-STK1៖ ការរៀបចំយានយន្ត និងកំណត់ចំណាំការធានារ៉ាប់រង

ធ្វើ	គំរូ	ឆ្នាំ	ដំឡើង	អាច	IMMO	BCM	ក្ដាប់	ការផ្លាស់ប្តូរ I/O
ស៊ូបារុ	WRX STD KEY MT (កាណាដា)	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	ប្រភេទ 5	20- ម្ជុល	B	ឌីអេសឌី	Lt.Green	បៃតងស / ខៀវ

ចំណាំយានយន្ត
រថយន្តដែលគ្របដណ្តប់ប្រើប្រាស់កម្មវិធីបង្កប់ BLADE-AL-SUB9 និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការដូចខាងក្រោម៖ Webភ្ជាប់ Hub និង ACC-RFID1 ។ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងធ្វើឱ្យកម្មវិធីបង្កប់ឧបករណ៍បញ្ជាសកម្ម។ អនុវត្តតាមការណែនាំសម្រាប់ការសរសេរកម្មវិធី RFID មុនពេលព្យាយាមសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល BLADE របស់រថយន្ត។

អាច
ការភ្ជាប់ CAN (ប្រភេទទី 5) ត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះអាដាប់ទ័រ BCM 20-pin ហើយតម្រូវឱ្យភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពណ៌សទៅនឹងសញ្ញាសម្គាល់ [D] នៅក្នុងរូបភាព។

ឧបករណ៍ទប់លំនឹង
ប្រភេទ IMMO B តម្រូវឱ្យភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ 2-pin ស និងខ្មៅទៅនឹងសញ្ញាសម្គាល់ [C] នៅក្នុងរូបភាព។

ភ្លើង
ភ្លើងចំណតត្រូវបានភ្ជាប់ជាមុននៅក្នុងខ្សែ FTI-STK1 ។ ជំនួសឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែពណ៌បៃតង/សជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែពណ៌ស/ខៀវ។

ACC-RFID1 (ទាមទារ)
កម្មវិធីបង្កប់ SUB9 មិនផ្តល់ទិន្នន័យ immobilizer ទេ ដូច្នេះ ACC-RFID1 ត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ។

ក្ដាប់ (ការចាប់ផ្តើមទី 2)
ខ្សែ FTI-STK1 ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមុនជាមួយនឹងខ្សែទី 2 START ក្រហម/ខ្មៅ (ទាមទារនៅក្នុង “TYPE 5”) ភ្ជាប់ទៅទីតាំងទី 2 នៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ 10-pin នៃកុងតាក់បញ្ឆេះ ដែលមានទីតាំងនៅលើឈ្នាន់ក្ដាប់។ ធ្វើការផ្លាស់ប្តូរការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលបានរាយខាងក្រោម ដើម្បីបើកដំណើរការលទ្ធផល។ ត្រូវប្រាកដថានេះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីជៀសវាងការកាត់ដែលមិនចាំបាច់។

ការផ្លាស់ប្តូរ I/O
CM7: ស្ពាន 3 ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅទីតាំង START ។ CMX៖ HCP #1, configuration [2] (2nd START)។

ការព្រមាន

ការព្រមានទី 1៖ កម្មវិធី ACC-RFID1 មុនពេលព្យាយាមសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល BLADE នៅក្នុងរថយន្ត។
ការព្រមានទី 2៖ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ 2-pin ទាំងអស់ ទាំងដែលបានប្រើ និងមិនបានប្រើ ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅតួខ្សែមេ។

FTI-STK1 - កំណត់ចំណាំការដំឡើង និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ

• A: គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការ
• B: អាដាប់ធ័រត្រូវការ
• C: ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវការ (ប្រភេទ B IMMO)
• D: គ្មានការតភ្ជាប់
• E: ត្រូវការការតភ្ជាប់

មុខងារគ្របដណ្តប់

មុខងារ	ស្ថានភាព
ទិន្នន័យ Immobilizer	មាន
ដៃរោទិ៍ OEM	មាន
បិទការជូនដំណឹង OEM	មាន
សោទ្វារ	មាន
ដោះសោទ្វារ	មាន
ការដោះសោអាទិភាព	មាន
ការចេញផ្សាយដើម/ញាស់	មាន
លទ្ធផលតាក់ស៊ី	មាន
ស្ថានភាពទ្វារ	មាន
ស្ថានភាពដើម	មាន
ស្ថានភាពហ្វ្រាំង	មាន
ស្ថានភាព E-Brake	មាន
ការគ្រប់គ្រងសំឡេងរោទិ៍ A/M ពីចម្ងាយ OEM	មាន
ការគ្រប់គ្រង A/M RS ពីចម្ងាយ OEM	មាន
ការគ្រប់គ្រងពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ	មាន

ការកំណត់ Jumper
FT-DAS ទាមទារសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ។ ទាំងក្រហម និងក្រហម/ស ត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយកម្មវិធីបច្ចុប្បន្នខ្ពស់ជាង។

CMX High Current Programmable (+) Channels Output

• HCP #1 - ភ្លើងចំណត
• HCP #2 - គ្រឿងបន្លាស់
• HCP # 3 - ការបញ្ឆេះ

[2] 2ND START, [3] 2ND បញ្ឆេះ, [4] គ្រឿងប្រើប្រាស់ 2ND

ការណែនាំអំពីការដំឡើង

ការដំឡើងព្រីនធឺរ

1. រុញប្រអប់ព្រីនចូលទៅក្នុងឯកតា។ ប៊ូតុងជូនដំណឹងនៅក្រោម LED ។
2. រួចរាល់សម្រាប់ដំណើរការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល។

នីតិវិធីសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល

1. សម្រាប់ការដំឡើងនេះ ស Webតំណភ្ជាប់ HUB ត្រូវបានទាមទារ។
2. ដកសោ OEM 1 ចេញពី keychain ។
3. ដាក់ ​​keyfobs ផ្សេងទៀតទាំងអស់យ៉ាងហោចណាស់ 1 ហ្វីតពី Webភ្ជាប់ HUB ។ ការខកខានក្នុងការអនុវត្តអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ keyfobs ផ្សេងទៀត ឬរំខានដល់ដំណើរការអាន keyfob ។
4. បញ្ចេញពន្លឺម៉ូឌុលដោយប្រើ Webភ្ជាប់ HUB ។ អនុវត្តតាមការណែនាំនៅលើអេក្រង់ ដើម្បីបញ្ចប់ដំណើរការអាន keyfob ។
5. ដោយប្រើសោ OEM 1 សូមបង្វែរគន្លឹះទៅទីតាំងបើក។
6. រង់ចាំ ភ្លើង LED នឹងប្រែជាពណ៌ខៀវរឹងរយៈពេល 2 វិនាទី។
7. បង្វែរគន្លឹះទៅទីតាំងបិទ។
8. ដំណើរការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុលបានបញ្ចប់។

លេខកូដកំហុសការសរសេរកម្មវិធី LED

• 1x RED = មិនអាចទំនាក់ទំនងជាមួយ RFID ឬទិន្នន័យ immobilizer បានទេ។
• 2x RED = គ្មានសកម្មភាព CAN ទេ។ ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់ខ្សែ CAN ។
• 3x RED = មិនបានរកឃើញការបញ្ឆេះទេ។ ពិនិត្យមើលការបញ្ឆេះ និងការភ្ជាប់ខ្សែ CAN ។
• 4x RED = ឌីយ៉ូតទិន្នផលបញ្ឆេះដែលត្រូវការមិនត្រូវបានរកឃើញ។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

• តើ ACC-RFID1 មានគោលបំណងអ្វី?
  ACC-RFID1 ត្រូវបានទាមទារ ពីព្រោះកម្មវិធីបង្កប់ SUB9 មិនផ្តល់ទិន្នន័យ immobilizer ដែលចាំបាច់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ។
• ហេតុអ្វីបានជា Webត្រូវការភ្ជាប់ HUB?
  នេះ។ Webតំណភ្ជាប់ HUB គឺត្រូវការសម្រាប់ការបំភ្លឺម៉ូឌុល និងបញ្ចប់ដំណើរការអាន keyfob ។
• តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើ LED ភ្លឺ?
  សូមមើលផ្នែក LED Programming Error Codes ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាដោយផ្អែកលើចំនួនភ្លើងពណ៌ក្រហម។
• តើខ្ញុំធានាបាននូវការភ្ជាប់ខ្សែត្រឹមត្រូវដោយរបៀបណា?
  ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ 2-pin ទាំងអស់ ទាំងដែលបានប្រើ និងមិនបានប្រើ ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅតួខ្សែមេ។

FTI-STK1៖

• FT-DAS ទាមទារសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ។
• ទាំងក្រហម និងក្រហម/ស ត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយកម្មវិធីបច្ចុប្បន្នខ្ពស់។

FTI-STK1 – AL-SUB9 – ប្រភេទ 5 2022-23 Subaru WRX STD KEY MT (CA)

ការដំឡើងកុងតាក់បញ្ឆេះ

ការតំឡើងផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ

1. រុញប្រអប់ព្រីនចូលទៅក្នុងឯកតា។ ប៊ូតុងជូនដំណឹងនៅក្រោម LED ។
2. រួចរាល់សម្រាប់ដំណើរការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល។

ដំណើរការកម្មវិធីម៉ូឌុល

1. សម្រាប់ការដំឡើងនេះ ស Webតំណភ្ជាប់ HUB ត្រូវបានទាមទារ។
2. ដកសោ OEM 1 ចេញពី keychain ។
3. ដាក់ ​​keyfobs ផ្សេងទៀតទាំងអស់យ៉ាងហោចណាស់ 1 ហ្វីតពី Webភ្ជាប់ HUB ។ ការខកខានក្នុងការអនុវត្តអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ keyfobs ផ្សេងទៀត ឬរំខានដល់ដំណើរការអាន keyfob ។
   បញ្ចេញពន្លឺម៉ូឌុលដោយប្រើ Webភ្ជាប់ HUB ។ អនុវត្តតាមការណែនាំនៅលើអេក្រង់ ដើម្បីបញ្ចប់ដំណើរការអាន keyfob ។
4. ព្រមាន៖
   កុំចុចប៊ូតុងសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល។
   ភ្ជាប់ថាមពលជាមុនសិន។ ភ្ជាប់ម៉ូឌុលទៅនឹងរថយន្ត។
5. ដោយប្រើសោ OEM 1 សូមបង្វែរគន្លឹះទៅទីតាំងបើក។
6. រង់ចាំ ភ្លើង LED នឹងប្រែជាពណ៌ខៀវរឹងរយៈពេល 2 វិនាទី។
7. បង្វែរគន្លឹះទៅទីតាំងបិទ។
8. ដំណើរការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុលបានបញ្ចប់។

WWW.IDATALINK.COM
Automotive Data Solutions Inc. © 2020

ឯកសារ/ធនធាន

	FIRSTECH FTI-STK1 Wrx Std Key Mt [pdf] ការណែនាំអំពីការដំឡើង SUB9, AL-SUB9, FTI-STK1 Wrx Std Key Mt, FTI-STK1, Wrx Std Key Mt, Std Key Mt, Key Mt, Mt
	FIRSTECH FTI-STK1 Wrx Std Key Mt [pdf] ការណែនាំអំពីការដំឡើង DL-SUB9, BLADE-AL-SUB9, ACC-RFID1, FTI-STK1 Wrx Std Key Mt, FTI-STK1, Wrx Std Key Mt, Std Key Mt, Mt
	FIRSTECH FTI-STK1 Wrx Std Key Mt [pdf] ការណែនាំអំពីការដំឡើង ប្រភេទ 6, ប្រភេទ 5, FTI-STK1 Wrx Std Key Mt, FTI-STK1, Wrx Std Key Mt, Std Key Mt, Key Mt, Mt

ឯកសារយោង

• សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់