FIRSTECH-និមិត្តសញ្ញា

FIRSTECH FTI-STK1 Outback STD KEY AT

FIRSTECH-FTI-STK1-Outback-STD-KEY -AT-PRODUCT

FTI-STK1៖ ការធានារ៉ាប់រងយានយន្ត និងកំណត់ចំណាំការរៀបចំ

ធ្វើ គំរូ ឆ្នាំ ដំឡើង អាច IMMO BCM ក្ដាប់ ការផ្លាស់ប្តូរ I/O
ស៊ូបារុ Outback STD KEY AT (កាណាដា) ០១៤៨៦០៧៤-០០៤ ប្រភេទ 1 20- ម្ជុល B ឌីអេសឌី គ្មាន គ្មាន

រថយន្តដែលគ្របដណ្តប់ប្រើប្រាស់កម្មវិធីបង្កប់ BLADE-AL-SUB9 និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការដូចខាងក្រោម៖ Webភ្ជាប់ Hub & ACC RFID1. ម៉ូឌុល Flash និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់ឧបករណ៍បញ្ជា។ សូមធ្វើតាមការណែនាំសម្រាប់ការសរសេរកម្មវិធី RFID មុនពេលព្យាយាមសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល BLADE ទៅកាន់រថយន្ត។

  • កំប៉ុង៖ ការតភ្ជាប់ប្រភេទ 1 CAN ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រើអាដាប់ទ័រ 20-Pin BCM ហើយតម្រូវឱ្យភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ 2-pin ពណ៌សនៅសញ្ញាសម្គាល់ [D] នៃរូបភាព។
  • Immobilizer៖ ប្រភេទ B IMMO តម្រូវឱ្យភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ 2-pin ស និងខ្មៅនៅសញ្ញាសម្គាល់ [C] នៃរូបភាព។
  • ភ្លើង៖ ភ្លើងចំណតត្រូវបានភ្ជាប់ជាមុននៅក្នុងខ្សែ FTI-STK1 ។ ជំនួសខ្សែពណ៌បៃតង/សនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ CM I/O ជាមួយនឹងខ្សែពណ៌បៃតង/សនៃខ្សែដែលបានបញ្ចប់ជាមុន។
  • ACC-RFID1 (ទាមទារ)៖ កម្មវិធីបង្កប់ SUB9 មិនផ្តល់ទិន្នន័យ immobilizer ទេ ដូច្នេះ ACC-RFID1 ត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ។
  • ការចាប់ផ្ដើមទី 2៖ ខ្សែ FTI-STK1 ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមុនជាមួយនឹងទិន្នផល START ទី 2 ពណ៌ក្រហម/ខ្មៅ (មិនតម្រូវឱ្យប្រើក្នុងប្រភេទទី 1) កាត់ និងការពារខ្សែដែលបានផ្តល់ ដើម្បីការពារសៀគ្វីខ្លីនៅពេលមិនប្រើ។
  • ការផ្លាស់ប្តូរ I/O៖ មិនចាំបាច់ទេ។

ទីប្រឹក្សា ១៖ កម្មវិធី ACC-RFID1 មុនពេលព្យាយាមដាក់កម្មវិធីម៉ូឌុល BLADE ទៅកាន់រថយន្ត។
ទីប្រឹក្សា ១៖ ធានាការភ្ជាប់ 2-pin ទាំងអស់ ទាំងដែលបានប្រើ និងមិនបានប្រើ ទៅនឹងតួខ្សែសំខាន់។

FTI-STK1៖ កំណត់ចំណាំការដំឡើង និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ

  • A: គ្រឿងប្រើប្រាស់ដែលត្រូវការ
  • B: អាដាប់ធ័រត្រូវបានទាមទារ
  • C: ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវការ (ប្រភេទ B IMMO)
  • D: គ្មានការតភ្ជាប់
  • E: គ្មានការតភ្ជាប់

មុខងារគ្របដណ្តប់

  • ទិន្នន័យ IMMOBILIZER
  • ការជូនដំណឹង ARM OEM
  • បិទការជូនដំណឹង OEM
  • សោទ្វារ
  • ដោះសោទ្វារ
  • ការដោះសោអាទិភាព
  • ការដោះលែង TRUNK/HATCH
  • TACH ចេញ
  • ស្ថានភាពទ្វារ
  • ស្ថានភាព trunk
  • ស្ថានភាពហ្វ្រាំង
  • ស្ថានភាព E-Brake
  • ការត្រួតពិនិត្យ A/M ALRM ពី OEM ពីចម្ងាយ
  • ការគ្រប់គ្រង A/M RS ពី OEM ពីចម្ងាយ
  • CTRL ស្វ័យប្រវត្តិ

FTI-STK1 – AL-SUB9 – ប្រភេទ 1
2020-24 Subaru Outback STD KEY AT (CA)

លេខកូដកំហុសការសរសេរកម្មវិធី LED

  • 1x RED = មិនអាចទំនាក់ទំនងជាមួយ RFID ឬទិន្នន័យ immobilizer បានទេ។
  • 2x RED = គ្មានសកម្មភាព CAN ។ ពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់ខ្សែ CAN ។
  • 3x RED = គ្មានការបញ្ឆេះទេ។ ពិនិត្យការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងបញ្ឆេះ និង CAN ។
  • 4x RED = ឌីយ៉ូតទិន្នផលបញ្ឆេះដែលត្រូវការមិនត្រូវបានរកឃើញ។

ដំឡើងការណែនាំ

ការដំឡើងព្រីនធឺរ

  1. រុញប្រអប់ព្រីនចូលទៅក្នុងឯកតា។ ប៊ូតុងជូនដំណឹងនៅក្រោម LED ។
  2. រួចរាល់សម្រាប់ដំណើរការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល។

នីតិវិធីសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល

  1. សម្រាប់ការដំឡើងនេះ ស Webតំណភ្ជាប់ HUB ត្រូវបានទាមទារ។
  2. ដកសោ OEM 1 ចេញពី keychain ។
  3. ដាក់ ​​keyfobs ផ្សេងទៀតទាំងអស់យ៉ាងហោចណាស់ 1 ហ្វីតពី Webភ្ជាប់ HUB ។ ការខកខានក្នុងការអនុវត្តអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ keyfobs ផ្សេងទៀត ឬរំខានដល់ដំណើរការអាន keyfob ។
  4. បញ្ចេញពន្លឺម៉ូឌុលដោយប្រើ Webភ្ជាប់ HUB ។ អនុវត្តតាមការណែនាំនៅលើអេក្រង់ ដើម្បីបញ្ចប់ដំណើរការអាន keyfob ។
  5. ព្រមាន៖ កុំ​ចុច​ប៊ូតុង​សរសេរ​កម្មវិធី​ម៉ូឌុល។ ភ្ជាប់ថាមពលជាមុន។ ភ្ជាប់ម៉ូឌុលទៅនឹងរថយន្ត។
  6. ដោយប្រើសោ OEM 1 សូមបង្វែរគន្លឹះទៅទីតាំងបើក។
  7. រង់ចាំ ភ្លើង LED នឹងប្រែជាពណ៌ខៀវរឹងរយៈពេល 2 វិនាទី។
  8. បង្វែរគន្លឹះទៅទីតាំងបិទ។
  9. ដំណើរការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុលបានបញ្ចប់។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

សមាសភាគ ការពិពណ៌នា
Webភ្ជាប់ HUB ទាមទារសម្រាប់ការដំឡើង
ACC-RFID1 ទាមទារសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

  1. តើ ACC-RFID1 មានគោលបំណងអ្វី?
    ACC-RFID1 ត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ ដោយសារកម្មវិធីបង្កប់ SUB9 មិនផ្តល់ទិន្នន័យ immobilizer ។
  2. តើខ្ញុំអាចប្រើខ្សែ FTI-STK1 ដោយគ្មានការកែប្រែបានទេ?
    បាទ/ចាស ប៉ុន្តែទិន្នផល START ទី 2 ពណ៌ក្រហម/ខ្មៅ គួរតែត្រូវបានកាត់ និងអ៊ីសូឡង់ ប្រសិនបើមិនប្រើ។
  3. តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើ LED បញ្ចេញពន្លឺពណ៌ក្រហមអំឡុងពេលសរសេរកម្មវិធី?
    សូមមើលផ្នែក LED Programming Error Codes ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហា។
ធ្វើ គំរូ ឆ្នាំ ដំឡើង អាច IMMO BCM ក្ដាប់ ការផ្លាស់ប្តូរ I/O
ស៊ូបារុ Outback STD KEY AT (កាណាដា) ០១៤៨៦០៧៤-០០៤ ប្រភេទ 1 20- ម្ជុល B ឌីអេសឌី គ្មាន គ្មាន

FTI-STK1៖ ការធានារ៉ាប់រងយានយន្ត និងកំណត់ចំណាំការរៀបចំ

  • រថយន្តដែលគ្របដណ្តប់ប្រើប្រាស់កម្មវិធីបង្កប់ BLADE-AL-SUB9 និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការដូចខាងក្រោម, Webភ្ជាប់ Hub & ACC RFID1.
  • ម៉ូឌុល Flash និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់ឧបករណ៍បញ្ជា។ សូមធ្វើតាមការណែនាំសម្រាប់ការសរសេរកម្មវិធី RFID មុនពេលព្យាយាមសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល BLADE ទៅកាន់រថយន្ត។
  • CAN៖ ការតភ្ជាប់ប្រភេទ 1 CAN ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រើអាដាប់ទ័រ BCM 20-Pin ហើយតម្រូវឱ្យភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ 2-pin ពណ៌សនៅសញ្ញាសម្គាល់ [D] នៃរូបភាព។
  • Immobilizer៖ ប្រភេទ B IMMO តម្រូវឱ្យភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ 2-pin ស និងខ្មៅនៅសញ្ញាសម្គាល់ [C] នៃរូបភាព។
  • ភ្លើង៖ ភ្លើងចំណតត្រូវបានភ្ជាប់ជាមុននៅក្នុងខ្សែ FTI-STK1។ ជំនួសខ្សែពណ៌បៃតង/សនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ CM I/O ជាមួយនឹងខ្សែពណ៌បៃតង/សនៃខ្សែដែលបានបញ្ចប់ជាមុន។
  • ACC-RFID1 (ទាមទារ): កម្មវិធីបង្កប់ SUB9 មិនផ្តល់ទិន្នន័យ immobilizer ទេ ដូច្នេះ ACC-RFID1 ត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ 2nd START៖ ខ្សែ FTI-STK1 ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមុនជាមួយនឹងទិន្នផល START ទី 2 ក្រហម/ខ្មៅ (មិនតម្រូវឱ្យមានប្រភេទ 1) កាត់និងអ៊ីសូឡង់ខ្សែដែលបានផ្តល់ឱ្យដើម្បីការពារសៀគ្វីខ្លីនៅពេលមិនប្រើ។
  • ការផ្លាស់ប្តូរ I/O៖ មិនចាំបាច់ទេ។
  1. ដំបូន្មានទី 1៖ កម្មវិធី ACC-RFID1 មុនពេលព្យាយាមដាក់កម្មវិធីម៉ូឌុល BLADE ទៅកាន់រថយន្ត។ ទីប្រឹក្សា
  2. 2៖ ធានាការភ្ជាប់ 2-pin ទាំងអស់ ទាំងដែលបានប្រើ និងមិនបានប្រើ ទៅនឹងតួខ្សែសំខាន់។

FTI-STK1៖ កំណត់ចំណាំការដំឡើង និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ

  • គ្រឿងប្រើប្រាស់ដែលត្រូវការ
  • អាដាប់ធ័រត្រូវបានទាមទារ
  • ទាមទារ​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ B IMMO)
  • គ្មានការតភ្ជាប់
  • គ្មានការតភ្ជាប់

FIRSTECH-FTI-STK--Outback-STD-KEY-AT (2) FIRSTECH-FTI-STK--Outback-STD-KEY-AT (2)

FIRSTECH-FTI-STK--Outback-STD-KEY-AT (5)

លេខកូដកំហុសការសរសេរកម្មវិធី LED
ម៉ូឌុល LED បញ្ចេញពន្លឺក្រហមកំឡុងពេលសរសេរកម្មវិធី

1x RED = មិនអាចទំនាក់ទំនងជាមួយ RFID ឬទិន្នន័យ immobilizer បានទេ។ 2x RED = គ្មានសកម្មភាព CAN ។ ពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់ខ្សែ CAN ។ 3x RED = គ្មានការបញ្ឆេះទេ។ ពិនិត្យការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងបញ្ឆេះ និង CAN ។
4x RED = ឌីយ៉ូតទិន្នផលបញ្ឆេះដែលត្រូវការមិនត្រូវបានរកឃើញ។

ការតំឡើងផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ

  1. រុញប្រអប់ព្រីនចូលទៅក្នុងឯកតា។ ប៊ូតុងជូនដំណឹងនៅក្រោម LED ។
  2. រួចរាល់សម្រាប់ដំណើរការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល។

FIRSTECH-FTI-STK--Outback-STD-KEY-AT (6)

ដំណើរការកម្មវិធីម៉ូឌុល

  1. សម្រាប់ការដំឡើងនេះ ស Webតំណភ្ជាប់ HUB ត្រូវបានទាមទារ។
  2. ដកសោ OEM 1 ចេញពី keychain ។
    FIRSTECH-FTI-STK--Outback-STD-KEY-AT (7)
  3. បញ្ចេញពន្លឺម៉ូឌុលដោយប្រើ Webភ្ជាប់ HUB ។ អនុវត្តតាមការណែនាំនៅលើអេក្រង់ ដើម្បីបញ្ចប់ដំណើរការអាន keyfob ។
    ព្រមាន៖
    ដាក់ ​​keyfobs ផ្សេងទៀតទាំងអស់យ៉ាងហោចណាស់ 1 ហ្វីតពី Webភ្ជាប់ HUB ។ ការខកខានក្នុងការអនុវត្តអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ keyfobs ផ្សេងទៀត ឬរំខានដល់ដំណើរការអាន keyfob ។
  4. កុំចុចប៊ូតុងសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល។
    FIRSTECH-FTI-STK--Outback-STD-KEY-AT (9)
  5. ដោយប្រើសោ OEM 1 សូមបង្វែរគន្លឹះទៅទីតាំងបើក។
  6. រង់ចាំ LED នឹងប្រែជាពណ៌ខៀវរឹង
  7. បង្វែរគន្លឹះទៅទីតាំងបិទ។
  8. ដំណើរការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុលបានបញ្ចប់។

FIRSTECH-FTI-STK--Outback-STD-KEY-AT (1)

WWW.IDATALINK.COM

ឯកសារ/ធនធាន

FIRSTECH FTI-STK1 Outback STD KEY AT [pdf] ការណែនាំអំពីការដំឡើង
BLADE-AL-SUB9, Weblink Hub, ACC RFID1, FTI-STK1 Outback STD KEY AT, FTI-STK1, Outback STD KEY AT, STD KEY AT, KEY AT, AT
FIRSTECH FTI-STK1 Outback STD KEY AT [pdf] ការណែនាំអំពីការដំឡើង
BLADE-AL-SUB9, CM7000-7200, CM-X, FTI-STK1 Outback STD KEY AT, FTI-STK1, Outback STD KEY AT, STD KEY AT, KEY AT, AT

ឯកសារយោង

ទុកមតិយោបល់

អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលរបស់អ្នកនឹងមិនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយទេ។ វាលដែលត្រូវការត្រូវបានសម្គាល់ *