ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង DEXTER DSC Sway

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

• ឈ្មោះផលិតផល៖ Dexter Sway Control (DSC)
• ប៉ាតង់៖ លេខប៉ាតង់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក៖ US 9,026,311B1, Australia Patent No.: 2014204434 / 2016204948
• Webគេហទំព័រ: alko.com.au

សេចក្តីផ្តើម
Dexter Sway Control (DSC) គឺជាឧបករណ៍ដែលភ្ជាប់ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រងកាន់តែប្រសើរឡើង ខណៈពេលកំពុងអូសសណ្តោងរ៉ឺម៉ក ឬចរ។ សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់នេះផ្តល់នូវការណែនាំលម្អិតអំពីការដំឡើង ខ្សែភ្លើង និងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធ DSC ។

ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល

ការដំឡើងឈុតខ្លីៗ DSC
មុនពេលដំឡើង DSC ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានផ្នែករឹង និងឧបករណ៍សម្រាប់ភ្ជាប់ចាំបាច់។ អនុវត្តតាមជំហានខាងក្រោមសម្រាប់ការដំឡើងឈុតខ្លីៗត្រឹមត្រូវ។

1. ជ្រើសរើសទីតាំងដំឡើងសមរម្យនៅលើឈុតខ្លីៗ។
2. ភ្ជាប់ DSC ដោយសុវត្ថិភាពដោយប្រើផ្នែករឹងម៉ោនដែលបានផ្តល់។

ទីតាំងម៉ោន DSC
DSC គួរតែត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងទីតាំងដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាគ្រប់គ្រងការវិលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងធ្វើអោយស្ថេរភាពប្រសើរឡើង។ ពិចារណាការណែនាំខាងក្រោមនៅពេលជ្រើសរើសទីតាំងដំឡើង

• ម៉ោន DSC ឱ្យជិតទៅនឹងអ័ក្សរបស់រ៉ឺម៉កតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
• ត្រូវប្រាកដថា DSC ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងមានសុវត្ថិភាពទៅនឹងស៊ុមភាពយន្ត។

ការដំឡើងផ្នែករឹង
DSC ភ្ជាប់មកជាមួយនូវផ្នែករឹងម៉ោនចាំបាច់ទាំងអស់។ អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះដើម្បីដំឡើង DSC ដោយប្រើផ្នែករឹងដែលបានផ្តល់

1. ដាក់ ​​DSC នៅក្នុងទីតាំងម៉ោនដែលចង់បាន។
2. តម្រឹមរន្ធម៉ោននៅលើ DSC ជាមួយនឹងរន្ធដែលត្រូវគ្នានៅលើស៊ុមរ៉ឺម៉ក។
3. បញ្ចូល​ប៊ូឡុង​ដែល​បាន​បញ្ចូល​តាម​រន្ធ​ ហើយ​រឹតបន្តឹង​វា​ដោយ​សុវត្ថិភាព​ដោយ​ប្រើ​ឧបករណ៍​ wrench ឬ​ socket set។

ខ្សែ DSC - ថាមពលពីថ្មពិល
DSC ទាមទារថាមពលពីថ្មរថយន្ត ដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះដើម្បីភ្ជាប់ DSC ទៅនឹងថ្មរថយន្ត

1. កំណត់ទីតាំងអាគុយរថយន្ត ហើយត្រូវប្រាកដថាវាត្រូវបានសាកពេញ។
2. កំណត់ស្ថានីយវិជ្ជមាន (+) និងអវិជ្ជមាន (-) នៅលើថ្ម។
3. ភ្ជាប់ខ្សែវិជ្ជមាន (+) ពី DSC ទៅស្ថានីយវិជ្ជមាន (+) នៃថ្មរថយន្ត។
4. ភ្ជាប់ខ្សែអវិជ្ជមាន (-) ពី DSC ទៅស្ថានីយអវិជ្ជមាន (-) នៃថ្មរថយន្ត។

Trailer ថ្ម
ថ្មសណ្តោងផ្តល់ថាមពលដល់សមាសធាតុផ្សេងៗនៃឈុតខ្លីៗ រួមទាំង DSC ផងដែរ។ ត្រូវប្រាកដថាថ្មរថយន្តត្រូវបានតំឡើង និងថែទាំយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ អនុវត្តតាមការណែនាំទាំងនេះ

• ពិនិត្យកម្រិតនៃការសាកថ្មជាប្រចាំ ហើយបញ្ចូលថ្មឡើងវិញប្រសិនបើចាំបាច់។
• រក្សាស្ថានីយថ្មឱ្យស្អាត និងគ្មានការច្រេះ។

ការតភ្ជាប់ដី
DSC ទាមទារការតភ្ជាប់ដីរឹង ដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះដើម្បីបង្កើតការតភ្ជាប់ដីត្រឹមត្រូវ។

1. កំណត់ចំណុចដីដែលសមស្របនៅលើស៊ុមរ៉ឺម៉ក។
2. ត្រូវប្រាកដថាចំណុចដីស្អាត និងមិនមានច្រែះ ឬថ្នាំលាប។
3. ភ្ជាប់ខ្សែដីពី DSC ទៅចំណុចដីដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬប៊ូឡុងដែលសមស្រប។

ការតភ្ជាប់ 12 វ៉ុល
ប្រព័ន្ធ DSC ប្រើប្រាស់ការតភ្ជាប់ 12 វ៉ុល ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់សមាសធាតុផ្សេងៗរបស់វា។ អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះដើម្បីបង្កើតការតភ្ជាប់ចាំបាច់

1. កំណត់ប្រភពថាមពល 12 វ៉ុលនៅលើឈុតខ្លីៗ។
2. ភ្ជាប់ខ្សែដែលសមស្របពី DSC ទៅប្រភពថាមពល 12 វ៉ុល ដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលសមរម្យ។

ការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង (ពណ៌ខៀវ)
DSC ត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែហ្វ្រាំងអគ្គិសនី (ពណ៌ខៀវ) ដែលត្រូវការភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអគ្គិសនីរបស់រ៉ឺម៉ក។ អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ

1. កំណត់ទីតាំងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអគ្គិសនីនៅលើរ៉ឺម៉ក។
2. ភ្ជាប់ខ្សែពណ៌ខៀវពី DSC ទៅខ្សែដែលត្រូវគ្នា ឬស្ថានីយនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអគ្គិសនី។

ខ្សែហ្វ្រាំងឆ្វេងនិងស្តាំ
DSC មានខ្សែដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ហ្វ្រាំងខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃរ៉ឺម៉ក។ អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែហ្វ្រាំង

1. កំណត់ទីតាំងខ្សែហ្វ្រាំងឆ្វេង និងស្តាំនៅលើរ៉ឺម៉ក។
2. ភ្ជាប់ខ្សភ្លើងដែលត្រូវគ្នាពី DSC ទៅខ្សែហ្វ្រាំងខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃរ៉ឺម៉ក។

ការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ Trailer និងប្រព័ន្ធជាងview
DSC ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ធ្វើ​ការ​ជា​មួយ​នឹង​ដោត និង​ប្រព័ន្ធ​អគ្គិសនី​របស់​រ៉ឺម៉ក។ អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះសម្រាប់ការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងត្រឹមត្រូវ។

1. កំណត់អត្តសញ្ញាណការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងនៅលើដោតរ៉ឺម៉ក។
2. ភ្ជាប់ខ្សភ្លើងដែលសមស្របពី DSC ទៅនឹងស្ថានីយដែលត្រូវគ្នានៃដោតរ៉ឺម៉ក។

ខ្សែភ្លើង DSC
DSC ភ្ជាប់មកជាមួយខ្សែភ្លើងដែលជួយសម្រួលដល់ដំណើរការដំឡើង។ អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះដើម្បីភ្ជាប់ DSC ដោយប្រើខ្សែភ្លើងដែលបានផ្តល់

1. ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងទៅនឹងអង្គភាព DSC ។
2. តំរង់ខ្សែភ្លើងតាមស៊ុមរ៉ឺម៉ក ដោយធានាថាវាមានសុវត្ថិភាព និងការពារពីការខូចខាត។
3. ភ្ជាប់ខ្សភ្លើងដែលសមស្របពីខ្សែភ្លើងទៅនឹងសមាសធាតុដែលត្រូវគ្នានៃរ៉ឺម៉ក។

ការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងមុខងារ
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង សូមធ្វើការពិនិត្យមុខងារ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធ DSC ។ អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ

1. បើកការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ឈុតខ្លីៗ។
2. បើកហ្រ្វាំង ហើយសង្កេតមើលថាតើ DSC ដំណើរការដូចបំណងដែរឬទេ។

ពន្លឺស្ថានភាព DSC
DSC ត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងស្ថានភាពដែលផ្តល់មតិកែលម្អដែលមើលឃើញអំពីប្រតិបត្តិការរបស់វា។ ស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងការចង្អុលបង្ហាញពន្លឺស្ថានភាពផ្សេងៗគ្នា

• ពន្លឺពណ៌បៃតងរឹង៖ បង្ហាញថា DSC ដំណើរការ និងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
• ពន្លឺពណ៌បៃតងភ្លឹបភ្លែតៗ៖ បង្ហាញថា DSC កំពុងគ្រប់គ្រងយ៉ាងសកម្មនូវចលនា និងការផ្តល់នូវស្ថេរភាព។
• ពន្លឺក្រហមរឹង៖ បង្ហាញពីកំហុស ឬបញ្ហាជាមួយ DSC ។ សូមមើលផ្នែកដោះស្រាយបញ្ហានៃសៀវភៅណែនាំសម្រាប់ការណែនាំបន្ថែម។

ខ្សែ DSC - ថាមពលពីយានយន្ត
បន្ថែមពីលើថាមពលពីថ្មរ៉ឺម៉ក DSC ក៏អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយរថយន្តផងដែរ។ អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះសម្រាប់ការតភ្ជាប់ថាមពលពីរថយន្ត

1. កំណត់ប្រភពថាមពលសមរម្យនៅលើរថយន្ត។
2. ភ្ជាប់ខ្សែដែលសមស្របពី DSC ទៅប្រភពថាមពលដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់សមរម្យ។

ថាមពល DSC ពីយានយន្ត
នៅពេលប្រើថាមពលពីរថយន្ត សូមប្រាកដថាប្រភពថាមពលត្រូវគ្នា និងអាចផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលដែលត្រូវការបានគ្រប់គ្រាន់tage និងបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ DSC ។

ការតភ្ជាប់ដី
ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការដំឡើងរ៉ឺម៉ក បង្កើតការភ្ជាប់ដីត្រឹមត្រូវនៅពេលផ្តល់ថាមពលដល់ DSC ពីរថយន្ត

1. កំណត់ចំណុចដីសមរម្យនៅលើស៊ុមរថយន្ត។
2. ត្រូវប្រាកដថាចំណុចដីស្អាត និងមិនមានច្រែះ ឬថ្នាំលាប។
3. ភ្ជាប់ខ្សែដីពី DSC ទៅចំណុចដីដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬប៊ូឡុងដែលសមស្រប។

ការតភ្ជាប់ 12 វ៉ុល
អនុវត្តតាមជំហានដូចគ្នាដូចដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងផ្នែក "ការតភ្ជាប់ 12 វ៉ុល" សម្រាប់ភ្ជាប់ DSC ទៅនឹងប្រភពថាមពល 12 វ៉ុលរបស់រថយន្ត។

ការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង (ពណ៌ខៀវ)
ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអគ្គិសនី សូមអនុវត្តតាមជំហានដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងផ្នែក "ការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង (ពណ៌ខៀវ)" ដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែពណ៌ខៀវរបស់ DSC ទៅនឹងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។

ខ្សែហ្វ្រាំងឆ្វេងនិងស្តាំ
ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការដំឡើងរ៉ឺម៉ក សូមភ្ជាប់ខ្សែហ្វ្រាំងឆ្វេង និងស្តាំរបស់ DSC ទៅនឹងខ្សែដែលត្រូវគ្នានៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់រថយន្ត។

ការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ Trailer និងប្រព័ន្ធជាងview
ប្រសិនបើយានជំនិះរបស់អ្នកកំពុងអូសសណ្តោងរ៉ឺម៉កជាមួយនឹងប្រព័ន្ធដោត និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់វា សូមអនុវត្តតាមជំហានដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុង “ការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងទៅនឹងដោតរ៉ឺម៉ក និងប្រព័ន្ធលើសview” ផ្នែកដើម្បីភ្ជាប់ DSC ទៅនឹងដោតរបស់រថយន្ត។

ខ្សែភ្លើង DSC
ប្រសិនបើបានផ្តល់ សូមប្រើខ្សែភ្លើង ដើម្បីងាយស្រួលដំឡើង។ អនុវត្តតាមជំហានដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងផ្នែក "DSC Wiring Harness" សម្រាប់ភ្ជាប់ DSC ដោយប្រើខ្សែភ្លើងដែលបានផ្តល់។

ការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងមុខងារ
ធ្វើការត្រួតពិនិត្យមុខងារបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការភ្ជាប់ខ្សែ ដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធ DSC ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ អនុវត្តតាមជំហានដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងផ្នែក "ការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងមុខងារ" ។

ពន្លឺស្ថានភាព DSC
ការចង្អុលបង្ហាញអំពីពន្លឺស្ថានភាព DSC គឺដូចគ្នាទៅនឹងការលើកឡើងនៅក្នុងផ្នែក "ពន្លឺស្ថានភាព DSC" នៃការណែនាំអំពីការដំឡើងឈុតខ្លីៗ។

FAQ (សំណួរដែលសួរញឹកញាប់)

• សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចរកកន្លែងជំនួស Dexter ពិតប្រាកដនៅឯណា?ផ្នែក nt?
  • ចម្លើយ៖ ផ្នែកជំនួស Dexter ពិតប្រាកដ រួមទាំងមេដែក ការផ្សាភ្ជាប់ និងឧបករណ៍ហ្វ្រាំង និងមជ្ឈមណ្ឌលពេញលេញ អាចរកបានពីការគាំទ្រអតិថិជន និងបណ្តាញអ្នកចែកចាយដែលខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់យើង។ ផលិតផលភាគច្រើនមានស្តុក ហើយអាចរកបាននៅលើរបស់យើង។ webគេហទំព័រ៖ alko.com.au.
• សំណួរ: តើខ្ញុំស្វែងរកអ្នកចែកចាយដែលនៅជិតបំផុតសម្រាប់អ័ក្ស Dexter និងសមាសធាតុដោយរបៀបណា?
  • A: អ្នកអាចស្វែងរកអ្នកចែកចាយដែលនៅជិតបំផុតសម្រាប់ Dexter axles និងសមាសធាតុនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់ដោយទស្សនារបស់យើង webគេហទំព័រ៖  alko.com.au. ពិនិត្យមើលអ្នកចែកចាយរបស់យើង។

គ្រឿងបន្លាស់ Dexter ពិតប្រាកដ
ពីមេដែក និងការផ្សាភ្ជាប់ដើម្បីបញ្ចប់ឧបករណ៍ហ្វ្រាំង និងឧបករណ៍ជំនួយ Dexter ផ្តល់ជូននូវខ្សែបន្ទាត់ពេញលេញនៃផ្នែកជំនួសពិតប្រាកដសម្រាប់រ៉ឺម៉ក ឬចររបស់អ្នក។ ផលិតផលភាគច្រើនមាននៅក្នុងស្តុក។ ជាមួយនឹងការគាំទ្រពីអតិថិជនដែលខិតខំប្រឹងប្រែង បណ្តាញជំនួយ និងការផ្លាស់ប្តូររហ័សជួយឱ្យអ្នក និងឈុតខ្លីៗ ឬចររបស់អ្នកបន្តទៅមុខទៀត។

• សមាសធាតុ Hub
• សមាសធាតុហ្វ្រាំង
• សមាសធាតុផ្អាក
• សំណុំ Hub ពេញលេញ
• ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ហ្វ្រាំង
• ឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំង និងឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង

 

អ័ក្ស និងសមាសធាតុ Dexter ពិតប្រាកដត្រូវបានចែកចាយទូទាំងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់ពីបណ្តាញអ្នកចែកចាយរបស់យើង។ ពិនិត្យរបស់យើង។ web គេហទំព័រសម្រាប់អ្នកចែកចាយដែលនៅជិតអ្នក។
ទស្សនា alko.com.au សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម

សេចក្តីផ្តើម

• Dexter មានមោទនភាពក្នុងការដាក់ការគ្រប់គ្រង និងភាពសុខសាន្តនៃចិត្តក្នុងការអូសសណ្តោងរ៉ឺម៉ក បណ្តែតសេះ ឬចរចូលទៅក្នុងដៃរបស់អ្នកជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង Dexter Sway ។ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនេះ ធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវចលនារបស់ឈុតខ្លីៗ។ វាដំណើរការដោយឯករាជ្យពីរថយន្តសណ្តោង ហើយអនុវត្តដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវរ៉ឺម៉ក ឬហ្រ្វាំងចរ ក្នុងករណីមានការរអិល។
• នៅពេលអ្នកកំពុងបើកបរ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង Dexter Sway កំពុងត្រួតពិនិត្យជានិច្ច
  Trailer yaw, ឬចលនាពីចំហៀងទៅម្ខាង, ទទួលស្គាល់ និងកែតម្រូវយ៉ាងរហ័សសម្រាប់លក្ខខណ្ឌ sway ។
• សៀវភៅណែនាំនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានសម្រាប់អ្នកឱ្យយល់ ប្រើប្រាស់ និងណែនាំអ្នកតាមរយៈដំណើរការនៃការដំឡើង ប្រតិបត្តិការ និងការថែរក្សាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង Dexter Sway របស់អ្នក។

ការដំឡើង Dexter Sway Control

ប្រយ័ត្ន
នេះគឺជានិមិត្តសញ្ញាដាស់តឿនសុវត្ថិភាព។ វាត្រូវបានប្រើដើម្បីជូនដំណឹងអ្នកអំពីគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន។ គោរពតាមសារសុវត្ថិភាពទាំងអស់ដែលធ្វើតាមនិមិត្តសញ្ញានេះ ដើម្បីជៀសវាងការរងរបួស ឬស្លាប់ដែលអាចកើតមាន។

ប្រយ័ត្ន
Dexter Sway Control គួរតែត្រូវបានដំឡើងដោយអ្នកបច្ចេកទេស DSC ដែលមានការបញ្ជាក់តែប៉ុណ្ណោះ

ការដំឡើងឈុតខ្លីៗ DSC

ទីតាំងម៉ោន DSC
ជ្រើសរើសទីតាំងនៅលើឈុតខ្លីៗ ដើម្បីភ្ជាប់ DSC ។ ទីតាំងត្រូវស្ថិតនៅចន្លោះពី 1500mm ទៅ 3000mm ពីខាងក្រោយ towball និងការពារពីផ្លូវចន្លោះពី 1500mm ទៅ 3000mm នៅពីក្រោយ towball និងការពារពីកំទេចកំទីផ្លូវ។ DSC ត្រូវតែភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាពទៅលើផ្ទៃបញ្ឈរដែលមិនបត់ ឬផ្លាស់ទីពីខ្យល់ ដូចជាគម្របផ្លាស្ទិច ឬជញ្ជាំងប្លាស្ទិក។ ចំណុចកណ្តាលនៃ DSC (សម្គាល់ដោយចំណុចក្រហមនៅលើស្លាក DSC ដែលបង្ហាញខាងក្រោម) ត្រូវតែដាក់នៅលើ "បន្ទាត់កណ្តាល" នៃឈុតខ្លីៗ ហើយ DSC ត្រូវតែត្រូវបានម៉ោនជាមួយនឹងផ្នែកត្រឹមត្រូវក្នុងទិសដៅ UP ដូចដែលបានបង្ហាញនៅលើស្លាក។ គែមវែងបំផុតនៃ DSC (ដូចដែលបានបង្ហាញដោយបន្ទាត់ក្រហមនៅលើស្លាក) ត្រូវតែត្រូវបានម៉ោនស្របទៅនឹងធ្នឹមអ័ក្សរ៉ឺម៉ក)។ សូមមើលរូបភាពទី 1

វាចាំបាច់ណាស់ដែល DSC ត្រូវបានតម្រង់ទិសក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវនៅពេលវាត្រូវបានដំឡើង។

ប្រយ័ត្ន
ត្រូវប្រាកដថាហ្វ្រាំងអគ្គិសនីត្រូវបានកែតម្រូវ និងថែទាំដោយអនុលោមតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នកសម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងចលនា។

ការដំឡើងផ្នែករឹង
DSC គួរតែត្រូវបានម៉ោនដោយប្រើ flanges ម៉ោនដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកទាំងពីរនៃអង្គភាព។ រួមបញ្ចូលមានវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងចំនួនប្រាំមួយ, វីសក្បាលឆកោនទំហំ 6/4" x 3mm ចំនួនបួន (16) 18/2" x 9mm សម្រាប់ភ្ជាប់ DSC ទៅនឹងរ៉ឺម៉ក និងវីសក្បាលប៊ូតុងចំនួនពីរ (64) 18/XNUMX" x XNUMXmm សម្រាប់ភ្ជាប់ភ្លើងស្ថានភាព។ ម៉ូឌុល។ អ្នកត្រូវតែរឹតបន្តឹងវីសភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាព ដើម្បីកាន់ DSC ឱ្យជាប់នឹងទីតាំង និងដើម្បីកុំឱ្យរលុងពីការរំញ័រ។
អ្នកមិនត្រូវខួងរន្ធនៅក្នុង DSC សម្រាប់ហេតុផលណាមួយឡើយ។ ការខួងរន្ធ ឬដាល់អង្គភាព ចាត់ទុកការធានារបស់អ្នក។

ប្រយ័ត្ន
កុំបាញ់ទឹកសម្ពាធខ្ពស់លើ DSC ។ DSC គឺជាអង្គភាពធន់នឹងទឹកដែលបិទជិតតាមអាកាសធាតុ ប៉ុន្តែវាមិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងការបាញ់ទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដោយផ្ទាល់ពីម៉ាស៊ីនបោកគក់ថាមពលនោះទេ។

ការដំឡើង Dexter Sway Control

វាចាំបាច់ណាស់ដែល DSC ត្រូវបានតម្រង់ទិសលើទិសដៅត្រឹមត្រូវនៅពេលវាត្រូវបានដំឡើង។

ព័ត៌មានវិមាត្រ សត្រូវកំណត់ទីតាំង និងការដំឡើង

Dexter Sway Control Wiring - ថាមពលពីថ្មពិល

ខ្សែ DSC
ថាមពលពីថ្មពិល
ឈុតខ្លីៗត្រូវតែបំពាក់ដោយថ្មទំហំ 12 វ៉ុលពេញ។ ថ្មប្រភេទ gel-cell តូចមិនត្រូវប្រើជាមួយ DSC ទេ។

ការតភ្ជាប់ដី
ខ្សែដី DSC (ពណ៌ស) ត្រូវតែភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងស្ថានីយអវិជ្ជមាននៃថ្មផ្ទះដែលមានខ្សែរង្វាស់ 14 (អប្បបរមា) (ឬខ្សែភ្លើង 5 មីលីម៉ែត្រ)។ ដីរបស់រថយន្ត Tow, ដីស៊ុមរ៉ឺម៉ក, ខ្សែដីហ្វ្រាំងអគ្គិសនីនៅសងខាងនៃរ៉ឺម៉ក ត្រូវតែភ្ជាប់យ៉ាងមានសុវត្ថិភាពរួមគ្នាជាមួយនឹងខ្សែរង្វាស់ 14 (អប្បបរមា) (ឬខ្សែភ្លើង 5 មីលីម៉ែត្រ) ដើម្បីឱ្យ DSC ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។

ការតភ្ជាប់ 12 វ៉ុល
ខ្សែភ្លើង 12 វ៉ុលរបស់រថយន្ត ស្ថានីយថ្មសណ្តោង 12 វ៉ុល និងខ្សែ DSC 12 វ៉ុល (ខ្មៅ) ត្រូវតែភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាពរួមគ្នាជាមួយនឹងខ្សែរង្វាស់ 14 (អប្បបរមា) (ឬខ្សែរថយន្ត 5 មីលីម៉ែត្រ) ដើម្បីឱ្យ DSC ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ . ខ្សែ "ក្តៅ" ពីកុងតាក់បំបែកត្រូវតែភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ +12V នៃថ្មរថយន្ត។ ក ៣០ amp នៅក្នុងបន្ទាត់ fuse ត្រូវតែមានខ្សែនៅក្នុងខ្សែផ្គត់ផ្គង់ +12V ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 4...

ការតភ្ជាប់ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី (ខ្សែពណ៌ខៀវ)
សញ្ញាឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តសណ្តោង (ពណ៌ខៀវ) ត្រូវតែភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាពទៅនឹងខ្សែភ្លើងសញ្ញា DSC (ពណ៌ខៀវ) ក៏ដូចជាខ្សែ "ត្រជាក់" ពីកុងតាក់បំបែកដូចបង្ហាញក្នុងដ្យាក្រាមខ្សែ។

ខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំងខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ
DSC ដំណើរការហ្វ្រាំងរ៉ឺម៉កខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំដោយឯករាជ្យ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការរអិលរបស់ឈុតខ្លីៗ ដូច្នេះហើយវាពិតជាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលខ្សែ DS ត្រឹមត្រូវត្រូវបានភ្ជាប់ទៅហ្វ្រាំងចំហៀងត្រឹមត្រូវ។ ខ្សែពណ៌ស្វាយ DSC ត្រូវតែភ្ជាប់ទៅហ្វ្រាំងអគ្គិសនីផ្នែកខាងឆ្វេងជាមួយនឹងខ្សែរង្វាស់ 14 (អប្បបរមា) (ឬខ្សែភ្លើង 5 មីលីម៉ែត្រ)។ ខ្សែពណ៌ផ្កាឈូក DSC ត្រូវតែភ្ជាប់ទៅហ្វ្រាំងអគ្គិសនីផ្នែកខាងស្តាំជាមួយនឹងខ្សែ 14 រង្វាស់ (នាទី) (ឬខ្សែភ្លើង 5 មីលីម៉ែត្រ)។ ការបរាជ័យក្នុងការតភ្ជាប់ខ្សែទាំងនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវនឹងរារាំង DSC ពីការគ្រប់គ្រងការរអិលរបស់ឈុតខ្លីៗ

ការភ្ជាប់ខ្សែទៅនឹងដោតខ្សែ និងប្រព័ន្ធលើសview

ខ្សែ DSC

ថាមពលពីថ្មពិល
ឈុតខ្លីៗត្រូវតែបំពាក់ដោយថ្មទំហំ 12 វ៉ុលពេញ។ ថ្មប្រភេទ gel-cell តូចមិនត្រូវប្រើជាមួយ DSC ទេ។

ខ្សែរង្វាស់ 14 នៃខ្សែរ DSC មានប្រវែងប្រហែល 300mm ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពបត់បែននៅពេលដំឡើងឯកតា។ ផ្នែកបន្ថែមនឹងត្រូវបានទាមទារដើម្បីភ្ជាប់ឯកតាទៅនឹងខ្សែភ្លើងរបស់រ៉ឺម៉ក។ នៅពេលធ្វើការតភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែភ្លើងរបស់រ៉ឺម៉ក ការបញ្ចប់ដែលចង់បានគឺជាសន្លាក់ solder ។ ប្រសិនបើការភ្ជាប់មិនត្រូវបាន soldered សូមប្រើទំហំសមស្រប និងប្រភេទនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់កំដៅបិទជិតអាកាសធាតុ " crimp-type" ដោយប្រើឧបករណ៍ crimping ដែលបានណែនាំរបស់អ្នកផលិតដោយអនុលោមតាមការណែនាំ crimping របស់ពួកគេ។ នៅពេលដែលខ្សែរង្វាស់ 14 ត្រូវបានភ្ជាប់រួច សូមបញ្ជូនខ្សែភ្លើង Status Light ទៅទីតាំងមួយនៅផ្នែកខាងមុខនៃឈុតខ្លីៗ ហើយភ្ជាប់ម៉ូឌុលពន្លឺស្ថានភាពទៅលើផ្ទៃរាបស្មើដោយប្រើវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង។ ជ្រើសរើស​ទីតាំង​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​មើល​ឃើញ​ពន្លឺ​ស្ថានភាព ពេល​មើល​នៅ​ខាង​មុខ​នៃ​ឈុត​ខ្លីៗ។

ចំណាំ៖ សម្រាប់ខ្សែរង្វាស់ 14 ខ្សែស្វ័យប្រវត្តិ 5mm គឺសមរម្យ។

ការយកផ្លូវកាត់នៅពេលភ្ជាប់ខ្សែណាមួយនៅលើខ្សែររបស់អ្នកគ្រាន់តែបង្កើនលទ្ធភាពដែលផ្នែកខ្លះនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់អ្នកនឹងបរាជ័យ។ ត្រូវប្រាកដថាការភ្ជាប់របស់អ្នកគឺប្រើប្រាស់បានយូរ និងបិទជិតប្រឆាំងនឹងការប៉ះពាល់នឹងទឹក និងធាតុច្រេះ។ ការភ្ជាប់ខ្សែរលុងមួយអាចបិទប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឈុតទាំងមូលរបស់អ្នក។ នៅពេលបន្ថែមខ្សែភ្លើងបន្ថែមទៅខ្សែរ DSC អ្នកត្រូវតែប្រើខ្សែរង្វាស់ត្រឹមត្រូវ។ ទំហំរង្វាស់ទាំងនេះត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ក្នុងតារាង

ប្រយ័ត្ន
ការខកខានក្នុងការប្រើប្រាស់ខ្សែរង្វាស់ត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការហ្វ្រាំងខ្សោយ ឬហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ។ រង្វាស់ខ្សែមិនត្រឹមត្រូវក៏អាចបណ្តាលឱ្យមាន
ការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរចំពោះរ៉ឺម៉ករបស់អ្នក ឬសមាសធាតុរបស់វា បណ្តាលឱ្យមានភ្លើងឆេះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់ និង/ឬការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ។ Uma ពង្រីក
ខ្សែនឹងរារាំងឧបករណ៍ការពារសៀគ្វីអគ្គិសនី ដូចជាហ្វុយស៊ីប ឬឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីមិនឱ្យដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ខ្សែភ្លើងដែលមានទំហំតូចអាចនឹងរលាយ ឬឆេះ មុនពេលឧបករណ៍សុវត្ថិភាពទាំងនេះអាចដំណើរការបាន។

ការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងចុងក្រោយ

1. ចំហៀងខាងឆ្វេង / CURB SIDE
   សូមមើលរូបភាពទី 1 នៅទំព័រទី 5 ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ខ្សែភ្លើងត្រឹមត្រូវនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃឈុតខ្លីៗ។ ត្រូវប្រាកដថាមានតែខ្សែពណ៌ស្វាយ និងខ្សែពណ៌សប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅហ្វ្រាំងរ៉ឺម៉កខាងឆ្វេងដែលមានខ្សែស្របគ្នា និងមិននៅក្នុង
2. ស៊េរី។
   ចំហៀងខាងស្តាំ / ចំហៀងអ្នកបើកបរ
   សូមមើលរូបភាពទី 7 នៅទំព័រទី 11 ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ខ្សែភ្លើងត្រឹមត្រូវនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃឈុតខ្លីៗ។ ត្រូវប្រាកដថាមានតែខ្សែ PINK និង WHITE ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅហ្វ្រាំងសណ្តោងចំហៀងខាងឆ្វេងដែលមានខ្សែស្របគ្នា និងមិនជាប់ជាស៊េរី។

ប្រយ័ត្ន
វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលខ្សែឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងសណ្តោងពីរថយន្តសណ្តោង (ខ្សែពណ៌ខៀវ) ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅតែខ្សែពណ៌ខៀវនៅលើ DSC ប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងហ្វ្រាំងសណ្តោងឡើយ។

ពន្លឺស្ថានភាព

ចាប់ផ្ដើម
បន្ទាប់ពីធ្វើការពិនិត្យខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំងចុងក្រោយ DSC រួចរាល់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើម។ ស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរបស់ DSC ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយអំពូល LED ។ DSC ស្ថិតនៅក្នុង SLEEP MODE ប្រសិនបើអំពូល LED បិទ (ងងឹត)។ DSC នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការ (ភ្ញាក់ឡើង) នៅពេលវ៉ុលtage ត្រូវបានអនុវត្តទៅ BLUE WIRE ។ នៅពេលដែលរ៉ឺម៉កត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងរថយន្តសណ្តោង សូមអនុវត្តការត្រួតលើដោយដៃនៅលើឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងរបស់សណ្តោងនៅក្នុងរថយន្ត។ ភ្លើងស្ថានភាព LED គួរតែចាប់ផ្តើមភ្លឹបភ្លែតៗពណ៌បៃតង ប្រសិនបើប្រព័ន្ធត្រូវបានដំឡើងត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើភ្លើងស្ថានភាព LED មិនបើកនៅពេលអនុវត្តការបដិសេធដោយដៃនៅលើឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំង សូមមើលតារាងដោះស្រាយបញ្ហានៅទំព័រ 25 ។

ម៉ូឌុលពន្លឺស្ថានភាព DSC
DSC ធ្វើតេស្ដវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងរាល់ពេលដែលវា "ភ្ញាក់ឡើង" ដោយទទួលបានសញ្ញាពីឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងនៅក្នុងរថយន្តសណ្តោង។ ពន្លឺនឹងបញ្ចេញពន្លឺក្រហម និងបៃតងប្រហែលប្រាំមួយដងនៅពេលចាប់ផ្ដើម ហើយបន្ទាប់មកចូលទៅកាន់ GREEN។ DSC ក៏បន្តត្រួតពិនិត្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រព័ន្ធក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ហើយគ្មានកំហុសត្រូវបានរកឃើញទេ ភ្លើងពណ៌បៃតងនឹងនៅតែបើក ហើយភ្លឹបភ្លែតៗ ឬជីពចរ។ ប្រសិនបើ​រក​ឃើញ​បញ្ហា ភ្លើង​ក្រហម​នឹង​បញ្ចេញ​ចំនួន​ដង​ជាក់លាក់​ដើម្បី​បង្ហាញ​បញ្ហា​ជាក់លាក់។ តារាងស្ថានភាព និងដំណោះស្រាយបញ្ហាខាងក្រោមមានអត្ថន័យនៃពន្លឺភ្លើងក្រហម និងបៃតងខុសៗគ្នា រួមជាមួយនឹងការផ្តល់យោបល់ដោះស្រាយបញ្ហាដើម្បីកែបញ្ហា)។ DSC បន្តពិនិត្យមើលស្ថានភាពកំហុស និងរក្សាភ្លើងក្រហមភ្លឺរហូតទាល់តែកំហុសត្រូវបានកែដំរូវ។ នៅពេលកែតម្រូវ ពន្លឺពណ៌បៃតងនឹងត្រលប់មកវិញ។ សូមចំណាំថា នៅពេលដែលឈុតខ្លីៗមិនផ្លាស់ទី រាល់ 60 វិនាទី ភ្លើងពណ៌បៃតងនឹងបិទរយៈពេល 60 វិនាទី ហើយបើកឡើងវិញ។ នេះជារឿងធម្មតា ហើយបង្ហាញពីប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវរបស់ DSC ។ ប្រសិនបើភ្លើងពណ៌បៃតងមិនរលត់ ហើយបើករៀងរាល់ XNUMX វិនាទី ខណៈពេលដែលឈុតខ្លីៗមិនផ្លាស់ទី សូមឱ្យ DSC ត្រួតពិនិត្យដោយមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មក្នុងតំបន់របស់អ្នក។

Dexter Sway Control Wiring - ថាមពលពីយានយន្ត

ថាមពលពីយានយន្ត
កន្លែងដែលឈុតខ្លីៗមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មទំហំ 12 វ៉ុលពេញ ថាមពលអាចត្រូវបានផ្តល់តាមរយៈ 50amp ការតភ្ជាប់ Anderson តាមរយៈ 30amp fuse) ពីរថយន្តសណ្តោង (ឌុយ Anderson នឹងត្រូវបានដំឡើងដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យ DSC ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ)

ការតភ្ជាប់ដី
ដីសម្រាប់រថយន្តសណ្តោង ដីស៊ុមរ៉ឺម៉ក ខ្សែដី DSC (ពណ៌ស) និងខ្សែដីហ្វ្រាំងអគ្គិសនីនៅសងខាងនៃសណ្តោងរ៉ឺម៉ក ទាំងអស់ត្រូវភ្ជាប់យ៉ាងមានសុវត្ថិភាពរួមគ្នាជាមួយនឹងខ្សែរង្វាស់ 14 (អប្បបរមា) (ឬខ្សែភ្លើង 5 ម.ម) តាមលំដាប់លំដោយ។ ដើម្បីឱ្យ DSC ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។

ការតភ្ជាប់ 12 វ៉ុល
ខ្សែភ្លើង 12 វ៉ុលរបស់រថយន្តសណ្តោង និងខ្សែ DSC 12 វ៉ុល (ខ្មៅ) ត្រូវតែភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាពរួមគ្នាជាមួយនឹងខ្សែរង្វាស់ 14 (អប្បបរមា) (ឬខ្សែភ្លើង 5 មីលីម៉ែត្រ) ដើម្បីឱ្យ DSC ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។

ការតភ្ជាប់ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី (ខ្សែពណ៌ខៀវ)
សញ្ញាឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តសណ្តោង (ពណ៌ខៀវ) ត្រូវតែភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាពទៅនឹងខ្សែភ្លើង DSC (ពណ៌ខៀវ) ក៏ដូចជាខ្សែភ្លើង "ត្រជាក់" ពីកុងតាក់បំបែកដូចបង្ហាញក្នុងដ្យាក្រាមខ្សែ។

ខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំងខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ
DSC ដំណើរការហ្វ្រាំងរ៉ឺម៉កខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំដោយឯករាជ្យ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការរអិលរបស់រ៉ឺម៉ក ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលខ្សែ DSC ត្រឹមត្រូវត្រូវបានភ្ជាប់ទៅហ្វ្រាំងចំហៀងត្រឹមត្រូវ។ ខ្សែពណ៌ស្វាយ DSC ត្រូវតែភ្ជាប់ទៅហ្វ្រាំងអគ្គិសនីផ្នែកខាងឆ្វេងជាមួយនឹងខ្សែរង្វាស់ 14 (អប្បបរមា) (ឬខ្សែភ្លើង 5 មីលីម៉ែត្រ)។ ខ្សែពណ៌ផ្កាឈូក DSC ត្រូវតែភ្ជាប់ទៅហ្វ្រាំងអគ្គិសនីផ្នែកខាងស្តាំជាមួយនឹងខ្សែ 14 រង្វាស់ (នាទី) (ឬខ្សែភ្លើង 5 មីលីម៉ែត្រ)។ ការបរាជ័យក្នុងការតភ្ជាប់ខ្សែទាំងនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវនឹងរារាំង DSC ពីការគ្រប់គ្រងការរអិលរបស់ឈុតខ្លីៗ។

ការតភ្ជាប់ WIre ទៅ Trailer Plug និងប្រព័ន្ធលើសview

ខ្សែភ្លើង DSC
ខ្សែ DSC មានខ្សភ្លើងចំនួន XNUMX ដែលទាមទារការភ្ជាប់អគ្គិសនី និងមួយខ្សែ

• ខ្សែរង្វាស់ 14 នៃខ្សែរ DSC មានប្រវែងប្រហែល 300mm ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពបត់បែននៅពេលដំឡើងឯកតា។ ផ្នែកបន្ថែមនឹងត្រូវបានទាមទារដើម្បីភ្ជាប់ឯកតាទៅនឹងខ្សែភ្លើងរបស់រ៉ឺម៉ក។ នៅពេលធ្វើការតភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែភ្លើងរបស់រ៉ឺម៉ក ការបញ្ចប់ដែលចង់បានគឺជាសន្លាក់ solder ។ ប្រសិនបើការភ្ជាប់មិនត្រូវបាន soldered សូមប្រើទំហំសមស្រប និងប្រភេទនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់កំដៅបិទជិតអាកាសធាតុ " crimp-type" ដោយប្រើឧបករណ៍ crimping ដែលបានណែនាំរបស់អ្នកផលិតដោយអនុលោមតាមការណែនាំ crimping របស់ពួកគេ។ នៅពេលដែលខ្សែរង្វាស់ 14 ត្រូវបានភ្ជាប់រួច សូមបញ្ជូនខ្សែភ្លើង Status Light ទៅទីតាំងមួយនៅផ្នែកខាងមុខនៃឈុតខ្លីៗ ហើយភ្ជាប់ម៉ូឌុលពន្លឺស្ថានភាពទៅលើផ្ទៃរាបស្មើដោយប្រើវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង។ ជ្រើសរើស​ទីតាំង​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​មើល​ឃើញ​ពន្លឺ​ស្ថានភាព ពេល​មើល​នៅ​ខាង​មុខ​នៃ​ឈុត​ខ្លីៗ។
• ចំណាំ៖ សម្រាប់ខ្សែរង្វាស់ 14 ។ ខ្សែស្វ័យប្រវត្តិ 5mm គឺសមរម្យ។
• ការយកផ្លូវកាត់នៅពេលភ្ជាប់ខ្សែណាមួយនៅលើខ្សែររបស់អ្នកគ្រាន់តែបង្កើនលទ្ធភាពដែលផ្នែកខ្លះនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់អ្នកនឹងបរាជ័យ។ ត្រូវប្រាកដថាការភ្ជាប់របស់អ្នកគឺប្រើប្រាស់បានយូរ និងបិទជិតប្រឆាំងនឹងការប៉ះពាល់នឹងទឹក និងធាតុច្រេះ។ ការភ្ជាប់ខ្សែរលុងមួយអាចបិទប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឈុតទាំងមូលរបស់អ្នក។ នៅពេលបន្ថែមខ្សែភ្លើងបន្ថែមទៅខ្សែរ DSC អ្នកត្រូវតែប្រើខ្សែរង្វាស់ត្រឹមត្រូវ។ ទំហំរង្វាស់ទាំងនេះត្រូវបានគូសបញ្ជាក់នៅក្នុងតារាង។
• ប្រយ័ត្ន ការខកខានក្នុងការប្រើប្រាស់ខ្សែរង្វាស់ត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការហ្វ្រាំងខ្សោយ ឬហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ។ រង្វាស់ខ្សែមិនត្រឹមត្រូវក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ចំពោះរ៉ឺម៉ករបស់អ្នក ឬសមាសធាតុរបស់វា បណ្តាលឱ្យមានអគ្គីភ័យ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់ និង/ឬការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ។ ខ្សែភ្លើងដែលមានទំហំតូចនឹងរារាំងឧបករណ៍ការពារសៀគ្វីអគ្គិសនីដូចជាហ្វុយស៊ីប ឬឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីមិនឱ្យដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ខ្សែភ្លើងដែលមានទំហំតូចអាចនឹងរលាយ ឬឆេះ មុនពេលឧបករណ៍សុវត្ថិភាពទាំងនេះអាចដំណើរការបាន។

ការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងចុងក្រោយ

1. ចំហៀងខាងឆ្វេង / CURB SIDE
   សូមមើលរូបភាពទី 1 នៅទំព័រទី 5 ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ខ្សែភ្លើងត្រឹមត្រូវនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃឈុតខ្លីៗ។ សូម​ប្រាកដ​ថា​មាន​តែ​ខ្សែ​ពណ៌​ស្វាយ និង​ស​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​ហ្រ្វាំង​រ៉ឺម៉ក​ចំហៀង​ខាង​ឆ្វេង​ដែល​មាន​ខ្សែ​ស្រប​គ្នា និង​មិន​ជាប់​ជា​ស៊េរី។
2. ចំហៀងខាងស្តាំ / ចំហៀងអ្នកបើកបរ
   សូមមើលរូបភាពទី 10 នៅទំព័រទី 20 ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ខ្សែភ្លើងត្រឹមត្រូវនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃឈុតខ្លីៗ។ ត្រូវប្រាកដថាមានតែខ្សែ PINK និង WHITE ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅហ្វ្រាំងសណ្តោងចំហៀងខាងឆ្វេងដែលមានខ្សែស្របគ្នា និងមិនជាប់ជាស៊េរី។

ប្រយ័ត្ន
វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលខ្សែឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងសណ្តោងពីរថយន្តសណ្តោង (ខ្សែពណ៌ខៀវ) ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅតែខ្សែពណ៌ខៀវនៅលើ DSC ប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងហ្វ្រាំងសណ្តោងឡើយ។

ពន្លឺស្ថានភាព

ចាប់ផ្ដើម
បន្ទាប់ពីធ្វើការពិនិត្យខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំងចុងក្រោយ DSC រួចរាល់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើម។ ស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរបស់ DSC ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយអំពូល LED ។ DSC ស្ថិតនៅក្នុង SLEEP MODE ប្រសិនបើអំពូល LED បិទ (ងងឹត)។ DSC នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការ (ភ្ញាក់ឡើង) នៅពេលវ៉ុលtage ត្រូវបានអនុវត្តទៅ BLUE WIRE ។ នៅពេលដែលរ៉ឺម៉កត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងរថយន្តសណ្តោង សូមអនុវត្តការត្រួតលើដោយដៃនៅលើឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងរបស់សណ្តោងនៅក្នុងរថយន្ត។ ភ្លើងស្ថានភាព LED គួរតែចាប់ផ្តើមភ្លឹបភ្លែតៗពណ៌បៃតង ប្រសិនបើប្រព័ន្ធត្រូវបានដំឡើងត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើភ្លើងស្ថានភាព LED មិនបើកនៅពេលអនុវត្តការបដិសេធដោយដៃនៅលើឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំង សូមមើលតារាងដោះស្រាយបញ្ហានៅទំព័រ 25 ។

ម៉ូឌុលពន្លឺស្ថានភាព DSC

• DSC ធ្វើតេស្ដវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងរាល់ពេលដែលវា "ភ្ញាក់ឡើង" ដោយទទួលបានសញ្ញាពីឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងនៅក្នុងរថយន្តសណ្តោង។ ពន្លឺនឹងបញ្ចេញពន្លឺក្រហម និងបៃតងប្រហែលប្រាំមួយដងនៅពេលចាប់ផ្ដើម ហើយបន្ទាប់មកចូលទៅកាន់
• បៃតង។ DSC ក៏បន្តត្រួតពិនិត្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រព័ន្ធក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ហើយគ្មានកំហុសត្រូវបានរកឃើញទេ ភ្លើងពណ៌បៃតងនឹងនៅតែបើក ហើយភ្លឹបភ្លែតៗ ឬជីពចរ។ ប្រសិនបើ​រក​ឃើញ​បញ្ហា ភ្លើង​ក្រហម​នឹង​បញ្ចេញ​ចំនួន​ដង​ជាក់លាក់​ដើម្បី​បង្ហាញ​បញ្ហា​ជាក់លាក់។ តារាងស្ថានភាព និងដំណោះស្រាយបញ្ហាខាងក្រោមមានអត្ថន័យនៃពន្លឺភ្លើងក្រហម និងបៃតងខុសៗគ្នា រួមជាមួយនឹងការផ្តល់យោបល់ដោះស្រាយបញ្ហាដើម្បីកែបញ្ហា។
• DSC បន្តពិនិត្យមើលស្ថានភាពកំហុស និងរក្សាភ្លើងក្រហមភ្លឺរហូតទាល់តែកំហុសត្រូវបានកែដំរូវ។ នៅពេលកែតម្រូវ ពន្លឺពណ៌បៃតងនឹងត្រលប់មកវិញ។ សូមចំណាំថា នៅពេលដែលឈុតខ្លីៗមិនផ្លាស់ទី រាល់ 60 វិនាទី ភ្លើងពណ៌បៃតងនឹងបិទរយៈពេល 60 វិនាទី ហើយបើកឡើងវិញ។ នេះជារឿងធម្មតា ហើយបង្ហាញពីប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវរបស់ DSC ។ ប្រសិនបើភ្លើងពណ៌បៃតងមិនរលត់ ហើយបើករៀងរាល់ XNUMX វិនាទី ខណៈពេលដែលឈុតខ្លីៗមិនផ្លាស់ទី សូមឱ្យ DSC ត្រួតពិនិត្យដោយមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មក្នុងតំបន់របស់អ្នក។

ពន្លឺស្ថានភាព និងការដោះស្រាយបញ្ហា

ពន្លឺ សកម្មភាព	លក្ខខណ្ឌ	កែតម្រូវ សកម្មភាព
ការលោតពណ៌បៃតងរឹង	ដំណើរការធម្មតា - មិនមានកំហុសប្រព័ន្ធ	គ្មានសកម្មភាព - ប្រព័ន្ធយល់ព្រម
ពន្លឺពណ៌បៃតង 2 ដងក្នុងមួយវិនាទី	Sway control braking គឺសកម្ម	គ្មានសកម្មភាព - ប្រព័ន្ធយល់ព្រម
ពន្លឺពណ៌បៃតងរៀងរាល់ 2 វិនាទី	កំហុសក្នុងការពិនិត្យកម្មវិធីបង្កប់។ ទុកឈុតខ្លីៗឱ្យនៅស្ងៀមយ៉ាងហោចណាស់ 60 វិនាទី បន្ទាប់មកបើកបរជាធម្មតា។	ប្រសិនបើម៉ូឌុលមិនត្រលប់ទៅពន្លឺភ្លើងពណ៌បៃតងរឹងធម្មតាទេ សូមពិនិត្យមើលអង្គភាពនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម។
ពន្លឺពណ៌បៃតងរៀងរាល់ 4 វិនាទី	កំណត់ម៉ូឌុលឡើងវិញទៅ mfg ។ តម្លៃលំនាំដើម។ ទុកឈុតខ្លីៗឱ្យនៅស្ងៀមយ៉ាងហោចណាស់ 60 វិនាទី បន្ទាប់មកបើកបរជាធម្មតា។	ប្រសិនបើម៉ូឌុលមិនត្រឡប់ទៅជាពន្លឺភ្លើងពណ៌បៃតងរឹងធម្មតាវិញទេ បន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធ 3 ចាប់ផ្តើមឡើងវិញ សូមពិនិត្យមើលឯកតានៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម។
ក្រហម បៃតង ក្រហម បៃតង បន្ត…	ការគ្រប់គ្រង Sway ត្រូវបានបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយសារដីរដុប	ឯកតានឹងត្រឡប់ទៅភ្លើងពណ៌បៃតងធម្មតាវិញ នៅពេលដែលមិនមាននៅលើដីរដុប
គ្មានពន្លឺ	ឯកតានៅក្នុងរបៀប "គេង"	បើកដំណើរការការត្រួតលើគ្នាដោយដៃនៅលើឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងដើម្បី "ដាស់" ឯកតា។
គ្មានពន្លឺ	គ្មានថាមពលបន្ទាប់ពី "ភ្ញាក់ឡើង" ពីឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំង	ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាអង្គភាពមានខ្សែភ្លើង ខ្សែដី និងឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពល្អ។ ពិនិត្យរកមើលហ្វុយហ្ស៊ីបដែលផ្ទុះនៅលើឡាន និងរ៉ឺម៉ក។
គ្មានពន្លឺ	លើសវ៉ុលtage - លើសពី +20 វ៉ុល	ពិនិត្យមើលថាប្រភពថាមពលមិនលើសពី 20 វ៉ុល - វ៉ុលត្រឹមត្រូវ។tage ទៅ 12-15 វ៉ុល
គ្មានពន្លឺ	វ៉ុលទាបtagអ៊ី - ក្រោម 3 វ៉ុល	ពិនិត្យមើលថាប្រភពថាមពលគឺ 12-15 វ៉ុល។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ការតភ្ជាប់ថាមពល និងដីល្អ។
5 ពន្លឺក្រហម	ខ្សែដីជាប់គ្នា ឬដាច់	ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់ខ្សែដីទៅនឹងថ្មសណ្តោង និងរថយន្តសណ្តោង
4 ពន្លឺក្រហម	ហ្វ្រាំងខ្លី (ខាងស្តាំ)	កែតម្រូវខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំងខាងស្តាំខ្លី
3 ពន្លឺក្រហម	ហ្វ្រាំងខ្លី (ខាងឆ្វេង)	កែខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំងខាងឆ្វេងខ្លី

ពន្លឺ សកម្មភាព	លក្ខខណ្ឌ	កែតម្រូវ សកម្មភាព
2 ពន្លឺក្រហម	ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា - មិនមានការគ្រប់គ្រងចលនា	ត្រូវការការជួសជុលមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម
ភ្លើងពិលពណ៌ក្រហមចំនួន 1	ខ្សែពណ៌ខៀវខ្លី - ប្រព័ន្ធដំណើរការខុសប្រក្រតី	កែតម្រូវខ្សែពណ៌ខៀវខ្លី ការជួសជុលមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មអាចត្រូវបានទាមទារ។
ពន្លឺក្រហមលឿន	វ៉ុលទាបtagអ៊ី - ពី 3 ទៅ 6 វ៉ុល	ពិនិត្យការតភ្ជាប់ថាមពល និងដី

របៀបដែល Dexter Sway Control ដំណើរការ

1. DSC បន្តតាមដានការយារធ្លាក់ (ចលនាពីចំហៀងទៅម្ខាង)។
2. វាមានក្បួនដោះស្រាយកម្មសិទ្ធិ ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ភាពខុសគ្នារវាងការបញ្ជាចង្កូតរហ័ស ដើម្បីជៀសវាងឧបសគ្គផ្លូវ (ឬកាលៈទេសៈផ្សេងទៀត) និងការចាប់ផ្តើមយ៉ាងលឿននៃព្រឹត្តិការណ៍រំកិលរថយន្ត។
3. វាវាស់មុំ ចម្ងាយធ្វើដំណើរ និងល្បឿននៃចលនានៅពេលក្រោយរបស់សណ្តោងរ៉ឺម៉ក (និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀត) ហើយប្រើព័ត៌មាននេះដើម្បីធ្វើអន្តរាគមន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងកម្មវិធីហ្វ្រាំងសណ្តោង។
4. សមត្ថភាពដំណើរការរបស់ DSC គឺខ្លាំង និងរហ័ស។ វាចាប់យកធាតុសំខាន់ៗទាំងអស់នៃស្ថានភាពរញ្ជួយ ហើយប្រើព័ត៌មាននេះដើម្បីទស្សន៍ទាយពីរបៀបដែលព្រឹត្តិការណ៍នឹងដំណើរការដោយគ្មានអន្តរាគមន៍ពីអ្នកបើកបរ។
5. វាប្រើប្រាស់ទិន្នន័យនេះ ដើម្បីឈានទៅមុខនៃព្រឹត្តិការណ៍ដោយអនុវត្តហ្វ្រាំងនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃឈុតខ្លីៗ ក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា ជាមួយនឹងកម្រិតហ្វ្រាំងត្រឹមត្រូវសម្រាប់រយៈពេលដែលត្រូវការ។
6. នេះយ៉ាងលឿន ឃamps និងនាំយកឈុតខ្លីៗក្រោមការគ្រប់គ្រង។
7. DSC គឺផ្អែកលើគោលការណ៍បច្ចេកវិទ្យាស្រដៀងគ្នាដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធស្ថេរភាពរថយន្ត។

ការធានារបស់ AL-KO INTERNATIONAL PTY LTD

ទំនិញរបស់យើងមកជាមួយការធានាដែលមិនអាចដកចេញបាននៅក្រោមច្បាប់អ្នកប្រើប្រាស់អូស្ត្រាលី។ អ្នក​មាន​សិទ្ធិ​ទទួល​បាន​ការ​ជំនួស​ឬ​សង​ប្រាក់​វិញ​សម្រាប់​ការ​បរាជ័យ​ដ៏​ធំ​មួយ និង​សម្រាប់​សំណង​សម្រាប់​ការ​បាត់​បង់​ឬ​ការ​ខូច​ខាត​ដែល​អាច​មើល​ឃើញ​ដោយ​ហេតុផល​ផ្សេង​ទៀត។ អ្នក​ក៏​មាន​សិទ្ធិ​ទទួល​បាន​ការ​ជួស​ជុល​ឬ​ដូរ​ទំនិញ​ផង​ដែរ ប្រសិន​បើ​ទំនិញ​មិន​មាន​គុណភាព​អាច​ទទួល​យក​បាន ហើយ​ការ​បរាជ័យ​នេះ​មិន​មាន​ទំហំ​ធំ​ដល់​ការ​បរាជ័យ។ AL-KO International Pty Ltd (ABN 96 003 066 813) (“AL-KO”) ផ្តល់នូវការធានាដូចខាងក្រោមទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រង Dexter Sway ឬ DSC (“ផលិតផល”)។ អត្ថប្រយោជន៍នៃការធានានេះគឺបន្ថែមលើសិទ្ធិ និងដំណោះស្រាយណាមួយដែលដាក់ដោយរដ្ឋអូស្ត្រាលី និងច្បាប់សហព័ន្ធ ដែលមិនអាចត្រូវបានដកចេញ។ គ្មានអ្វីនៅក្នុងការធានានេះនឹងត្រូវបានបកស្រាយថាជាការមិនរាប់បញ្ចូល ការដាក់កម្រិត ឬកែប្រែច្បាប់រដ្ឋ ឬសហព័ន្ធណាមួយដែលអនុវត្តចំពោះការផ្គត់ផ្គង់ទំនិញ និងសេវាកម្ម ដែលមិនអាចត្រូវបានដកចេញ កម្រិត ឬកែប្រែបានទេ។

ការធានាមានកំណត់

ការធានា
AL-KO ធានាថា ជាកម្មវត្ថុនៃការលើកលែង និងដែនកំណត់ខាងក្រោម ផលិតផលនឹងមិនមានពិការភាពលើសម្ភារៈ និងស្នាដៃក្នុងរយៈពេល 24 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃទិញ។ ការធានានេះមិនអាចផ្ទេរទៅឱ្យអ្នកបន្តបន្ទាប់បានទេ ប្រសិនបើផលិតផលត្រូវបានលក់ដោយអ្នកទិញដើមក្នុងអំឡុងពេលធានា។ ប្រសិនបើពិការភាពលេចឡើងនៅក្នុងផលិតផលមុនការបញ្ចប់នៃរយៈពេលធានា ហើយ AL-KO រកឃើញថាផលិតផលមានពិការភាពលើសម្ភារៈ ឬស្នាដៃនោះ AL-KO នឹងធ្វើការសម្រេចចិត្តទាំងស្រុង។

• ជំនួស ឬជួសជុលផលិតផល ឬផ្នែកដែលមានបញ្ហានៃផលិតផលដោយមិនគិតថ្លៃ។ ឬ
• ធ្វើឱ្យផលិតផល ឬផ្នែកដែលមានបញ្ហារបស់ផលិតផលត្រូវបានជំនួស ឬជួសជុលដោយអ្នកជួសជុលដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដោយមិនគិតថ្លៃ។

AL-KO រក្សាសិទ្ធិក្នុងការជំនួសផ្នែកដែលមានបញ្ហានៃផលិតផលជាមួយនឹងផ្នែក និងសមាសធាតុនៃគុណភាព ថ្នាក់ និងសមាសភាពស្រដៀងគ្នា ដែលផ្នែក ឬសមាសធាតុដូចគ្នាមិនមាន។ ទំនិញដែលបង្ហាញសម្រាប់ជួសជុលអាចត្រូវបានជំនួសដោយទំនិញកែច្នៃឡើងវិញដែលមានប្រភេទដូចគ្នា ជាជាងជួសជុល។ ផ្នែកដែលបានកែលម្អអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីជួសជុលទំនិញ។

ការទាមទារការធានា

1. ប្រសិនបើកំហុសដែលគ្របដណ្តប់ដោយការធានាកើតឡើង អតិថិជនត្រូវតែទាក់ទងអ្នកចែកបៀក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃដែលផលិតផលត្រូវបានទិញ។ ឬ AL-KO តាមអាស័យដ្ឋានទំនាក់ទំនងខាងក្រោម។
2. ការទាមទារធានាណាមួយត្រូវតែភ្ជាប់មកជាមួយ
   • ភស្តុតាងនៃការទិញ;
   • ព័ត៌មានលម្អិតពេញលេញនៃពិការភាពដែលបានចោទប្រកាន់; និង
   • ឯកសារពាក់ព័ន្ធណាមួយ (ដូចជាកំណត់ត្រាថែទាំ)។
3. អតិថិជនត្រូវតែធ្វើឱ្យផលិតផលមានដល់ AL-KO ឬភ្នាក់ងារជួសជុលដែលមានការអនុញ្ញាតសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងសាកល្បងក្នុងរយៈពេល 14 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទាក់ទង AL-KO ឬអ្នកចែកបៀដោយអនុលោមតាមនីតិវិធីទាមទារការធានានេះ។ ប្រសិនបើការត្រួតពិនិត្យ និងការធ្វើតេស្តរកមិនឃើញមានពិការភាពនៅក្នុងផលិតផលនោះ អតិថិជនត្រូវតែបង់ថ្លៃសេវា និងការធ្វើតេស្តរបស់ AL-KO ។
4. តម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ ឬពី AL-KO ឬភ្នាក់ងារជួសជុលដែលមានការអនុញ្ញាតត្រូវបង់ដោយអតិថិជន។

ការលើកលែង
ការធានានឹងមិនអនុវត្តនៅកន្លែងណាទេ។

• ផលិតផលត្រូវបានជួសជុល ផ្លាស់ប្តូរ ឬកែប្រែដោយអ្នកផ្សេងក្រៅពី AL-KO ឬភ្នាក់ងារជួសជុលដែលមានការអនុញ្ញាត។
• ផលិតផលត្រូវបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ;
• AL-KO មិនអាចបង្កើតកំហុសណាមួយនៅក្នុងផលិតផល បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត និងការត្រួតពិនិត្យ។
• ផលិតផលត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្រៅពីសម្រាប់គោលបំណងដែលវាត្រូវបានរចនាឡើង។
• កំហុសនៅក្នុងផលិតផលបានកើតឡើងដោយសារតែការខកខានរបស់អតិថិជនក្នុងការប្រើប្រាស់ និងថែទាំផលិតផលឱ្យបានត្រឹមត្រូវស្របតាមការណែនាំ ការណែនាំ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ AL-KO (រួមទាំងការថែទាំ)។
• ផលិតផលត្រូវបានទទួលរងនូវលក្ខខណ្ឌមិនប្រក្រតី រួមទាំងបរិស្ថាន សីតុណ្ហភាព ទឹក ភ្លើង សំណើម សម្ពាធ ភាពតានតឹង ឬស្រដៀងគ្នា។
• ពិការភាពបានកើតឡើងដោយសារការរំលោភបំពាន ការប្រើប្រាស់ខុស ការធ្វេសប្រហែស ឬគ្រោះថ្នាក់។
• ពិការភាពបានកើតឡើងដោយសារការកើនឡើងថាមពល ឬកំហុសផ្សេងទៀតក្នុងការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី។ ឬ
• ផ្នែក ឬគ្រឿងបន្លាស់ដែលគ្មានការអនុញ្ញាតត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើ ឬពាក់ព័ន្ធនឹងផលិតផល។ ពិការភាពគឺជាការខ្សោះជីវជាតិនៃរូបរាងរបស់ផលិតផល
• ពិការភាពគឺជាលទ្ធផលនៃការពាក់ & ទឹកភ្នែក។

ដែនកំណត់
AL-KO មិន​ធ្វើ​ការ​ធានា​ឬ​តំណាង​ផ្សេង​ទៀត​ក្រៅ​ពី​មាន​ចែង​នៅ​ក្នុង​ការ​ធានា​នេះ​។
ការជួសជុល ឬការជំនួសផលិតផល ឬផ្នែកនៃផលិតផល គឺជាដែនកំណត់ដាច់ខាតនៃការទទួលខុសត្រូវរបស់ AL-KO ក្រោមការធានាយ៉ាងច្បាស់លាស់នេះ។

ទំនាក់ទំនង

• AL-KO International Pty Ltd
• 67 ផ្លូវ Nathan, Dandenong South, Victoria, 3175
• ទូរស័ព្ទ៖ (០៩) ៤១៥ ៦០០០

គ្រឿងបន្លាស់ Dexter ពិតប្រាកដ
ពីមេដែក និងការផ្សាភ្ជាប់ដើម្បីបញ្ចប់ឧបករណ៍ហ្វ្រាំង និងឧបករណ៍ជំនួយ Dexter ផ្តល់ជូននូវខ្សែបន្ទាត់ពេញលេញនៃផ្នែកជំនួសពិតប្រាកដសម្រាប់រ៉ឺម៉ក ឬចររបស់អ្នក។ ផលិតផលភាគច្រើនមាននៅក្នុងស្តុក ហើយដឹកជូនអ្នកពីឃ្លាំងផ្ទាល់។ ជាមួយនឹងការគាំទ្រពីអតិថិជនដែលខិតខំប្រឹងប្រែង បណ្តាញជំនួយ និងការផ្លាស់ប្តូររហ័សជួយឱ្យអ្នក និងឈុតខ្លីៗ ឬចររបស់អ្នកបន្តទៅមុខទៀត។

• សមាសធាតុ Hub
• សមាសធាតុហ្វ្រាំង
• សមាសធាតុផ្អាក
• សំណុំ Hub ពេញលេញ
• ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ហ្វ្រាំង
• ឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំង និងឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង

អ័ក្ស និងសមាសធាតុ Dexter ពិតប្រាកដត្រូវបានចែកចាយទូទាំងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់ពីបណ្តាញអ្នកចែកចាយរបស់យើង។ ពិនិត្យរបស់យើង។ web គេហទំព័រសម្រាប់អ្នកចែកចាយដែលនៅជិតអ្នក។

• ទស្សនា alko.com.au សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម

គ្មានផ្នែកណាមួយនៃកាតាឡុកនេះអាចត្រូវបានផលិតឡើងវិញដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពី DEXTER ។ លេខផ្នែកទាំងអស់ វិមាត្រ និងលក្ខណៈជាក់លាក់នៅក្នុងកាតាឡុកនេះ គឺអាចផ្លាស់ប្តូរបានដោយមិនចាំបាច់ជូនដំណឹងជាមុន។

ចុះឈ្មោះការធានារបស់អ្នកនៅ www.alko.com.au

1. ជម្រើសទី 1 ។ ស្កេនកូដ QR ខាងលើ
2. ជម្រើសទី 2 ។ ទស្សនា alko.com.au/warranties

• លេខស៊េរី ________________________________
• ដំឡើងដោយ ___________________________________________________________________________
• DATE //

ព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនដែលបង្ហាញដល់ពួកយើងដោយអ្នកនឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នក ប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើការទាមទារក្រោមការធានា និងសម្រាប់ដោះស្រាយការទាមទារនោះ។ យើងក៏អាចប្រើព័ត៌មានរបស់អ្នកដើម្បីទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកអំពីផលិតផល និងការផ្សព្វផ្សាយរបស់យើង។
ព័ត៌មានរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានបង្ហាញដល់ភាគីទីបីតែប៉ុណ្ណោះ ក្នុងករណីចាំបាច់ដើម្បីវាយតម្លៃ ឬបំពេញការទាមទាររបស់អ្នក ដូចជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ឬអ្នកចែកចាយផលិតផលរបស់យើង ឬដល់ស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាលដូចជា Vic Roads (ឬសមមូល)។ ប្រសិនបើអ្នកមិនបំពេញព័ត៌មានទាំងអស់ដែលមាននៅលើកាតទេ យើងប្រហែលជាមិនអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការធានាបានទេ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ចូលប្រើព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនដែលផ្ទុកដោយពួកយើងអំពីអ្នក សូមទាក់ទងមន្ត្រីឯកជនភាពរបស់យើងតាមរយៈ (03) 9777 4500។

រៀបចំសម្រាប់ការបង្កើតថ្មីតាំងពីឆ្នាំ 1960

• AL-KO International Pty Ltd (ABN 96 003 066 813)
• អ៊ីមែល៖ info.aus@alko-tech.com

ឯកសារ/ធនធាន

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង DEXTER DSC Sway [pdf] សៀវភៅណែនាំ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង Sway DSC, DSC, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង Sway, ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ, ប្រព័ន្ធ

ឯកសារយោង

• សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់